状态维修是维护保养重于维修--从周期计划维修到状态维修五（上）
2004年12月4日
传统的周期计划维修观念认为，设备维修必须做到保全与保养并重的原则。保全是“攻”，要攻下所检修机台全面达到机械装配技术要求的“等”和工艺技术要求的“级”的两大关口。而保养是“守”，守住保全交付运转的机台不走样，只有在做好保全工作的基础上，才能发挥保养工作的效果。但是在实际贯彻中，人们总是认为保全技术要高于保养，保养工低人一等。尽管提法是保全保养并重，而在传统维修视野中，往往形成保全重于保养，保养是从属地位。状态维修的实践表明，要全面提升保养工作的地位，这二者不是并重平行的地位，而是维护保养重于维修。只有做好了保养工作，才能减少潜在故障隐患，最大限度的遏制潜在故障发展变化，以致大大降低故障发生。
清洁保养，首先是机器本身的周期性揩车，清除绒杂和积污。其次是机台地面和周围环境的清洁。现代企业设备管理实践表明，设备和作业地环境进行清洁性保养，不仅仅是揩车扫地，做到天（花板）光地洁机台亮，更重要的是能减少火警事故，保证设备和作业人员安全生产。绒杂和各类积污对设备状态、工艺状态和产品质量状态，和文明生产有以下负面影响：（1）绒杂积污形成阻块或硬团颗粒对运动区的影响。纺织各工序都伴有短纤维逸出，这些飞花无孔不入，容易形成绒团，落在油质工件上（如齿轮、丝杆等），若不及时揩擦清除，便形成较硬的阻块或颗粒。这些阻块或颗粒存在于机器系统的运动区之间，因不同几何形状和尺寸，对运动区梗阻磨损的影响也不相同。尺寸与运动区间隙相等或稍大的颗粒污物在摩擦力作用下可能进入间隙，从而引起运动区的磨损。这类状态的颗粒污物的尺寸是运动区最敏感的尺寸，称为临界颗粒尺寸。该临界颗粒随着机构的运动，被多次挤压，密度和硬度逐渐加大，当嵌入下一对齿轮啮合缝隙中，便形成额外的阻力，有时导致“卡车”，电耗突然增大，甚至使齿轮和齿轮轴意外形变，形成潜在故障。（2）绒杂覆盖润滑部位后所产生的影响。当绒杂覆盖润滑部位（如油孔、非密封
油路等），纤维的吸附性增加了油液的挥发，缩短了有效润滑期，使润滑效果降低，加速了机器的磨损。不仅造成润滑油的污染，而且增加了油污纱布的机率，给产品质量形成负面影响。（3）重要的接合工件被覆盖后操作人员视线不及，不能及时观察到设备的运转状态或工艺状态，使值车工部分地丧失工作主动性。（4）旋转件周围的飞花不及时清除，随时都有摩擦起火的危险，尤其是机台电器控制箱内的绒毛积物，最易引起火警。某厂1989年的一个夜班，一台梳棉机电器控制箱因箱门密封不严，飞进的毛绒未及时清除，结果被交流接触器弧光点燃，火苗迅速窜到箱外。由于地上落物也未及时清扫，火势蔓延，造成6台梳棉机连片失火的大事故。因此，状态维修的清洁保养，不仅要机械表面清洁彻底，暴露的零部件尽可能不被毛绒覆盖，而且盖、罩、箱内所有零件都要保持洁净状态，减少绒杂堆积；防止积垢形成阻块而造成零部件空间位置改变，给潜在故障提供生成条件。这种清洁性质的养护，是维修人员和挡车工共同参与下完成的。
状态维修：维护保养重于维修--从周期计划维修到状态维修五（下）
2004年12月4日
合理的润滑保养科学合理的润滑保养是设备可靠运转的重要环节。合理润滑技术是在摩润学理论基础上发展起来的一门新兴实用技术，它涉及分子运动学、流体力学、高分子化学、金属材料学等多种学科，横跨机械和加工等多种行业，属于综合性边缘科学技术。摩润学和合理润滑技术诞生于本世纪60年代，现已成为一门独立的学科，在工业发达国家已被广泛应用。我国于1992年颁布了国家标准《合理润滑技术通则》（GB／T13608－92），这是我国第一部关于合理润滑技术的法规性文件，标志着我国在推广应用合理润滑技术方面已迈出十分重要的一步。但是合理润滑技术在相当多的企业远没有得到应有的重视和关注，很多设备管理人员尚不知合理润滑技术包含哪些原则和内容；有一些人仍把润滑仅仅理解为注油，认为只要把油箱或注油部位注满油后，就算尽职责了。由于对合理润滑技术认识不足，推广应用不够，造成设备润滑状态不佳，使用寿命低。开展状态维修，使设备处于合理的润滑状态，要求设备管理人员和专业人员必须更新传统的润滑观念，理性地认
识润滑的重要性，才能适应有别于传统润滑的新方式。
（1）机器润滑的理化状况分析润滑油脂注入润滑部位后，随着其锥入度性能便渗透到摩擦中，机器便处于润滑状态。这个状态是动态的状态，分初始润滑适应期，正常润滑期和润滑衰减期，到最后润滑失效。现代润滑技术研究表明，引起油脂失效的原因很多，几乎每一种工况因素以及与润滑油脂接触的物质都在一定程度上影响其性能，但归纳起来这一状态的变化过程，有物理和化学两方面的因素。
（2）物理力学因素润滑油脂在摩擦副中运动时，同时受到机械剪切力作用和离心力的作用。在离心力的作用下，润滑脂被甩出摩擦界面或使其分油，从而使润滑脂油份减少、锥入度减少而硬化，到一定程度后则导致润滑油脂完全失效；在机械剪切力的作用下，润滑油脂的结构发生破坏，引起相似粘度、稠度下降，最终导致失效。
由此可看出其影响因素主要是润滑油的理化性能和摩擦副元件的相对速度。润滑油脂的胶体安定性、机械安定性越好，抵抗这种失效的能力就越强；运转速度越大，润滑油脂受剪切应力和离心力的作用也越大，其相似粘度下降越明显，因此其寿命就越短。
（3）化学作用因素润滑油脂在氧气和温度的作用下，会发生化学变化。润滑油脂在高温环境和摩擦热的作用下，会发生蒸发损失，其结果是基础油减少、变硬、粘度增加。另一方面，润滑脂与空气中的氧发生化学反应产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂，到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其基础油粘度增加，流动性变差等。一般来讲润滑油脂的氧化安定性好，蒸发损失小，则抗化学失效的能力就大；大量试验表明，温度越高，润滑油脂的寿命下降越明显。如当温度在90℃～120℃时，温度升高19℃，油脂的寿命约降低一半，而在120℃～150℃时，温升15℃，油脂的寿命就下降一半。此外，润滑油脂使用环境中的水分、飞花、尘埃、有害气体等，也是使其劣化的重要因素。例如：油脂中混入铜、铁、铅、塑料等的磨损微粒，对油脂的氧化有催化作用。总之，润滑油脂的失效原因很多，有时可能由某一种原因引起，但更多的是多种因素共同作用
的结果，或者以一种原因为突破口，然后其它原因共同作用。因此，润滑油脂的性能相关因素甚多，润滑加油保养工作技术性甚强。就纺织厂而言，机器连续运转，要保持设备有良好的润滑状态，必须采取适宜而灵活的润滑保养方法和策
略，尤其是注重润滑油脂的合理选择和正确的使用。
