2011年上半年设备管理总结
今年上半年，在2010年基础上进一步提高思想意识，根据2011年公司技术管理工作的总体要求，强化工作作风，在认真组织学习设备管理各项规章制度的同时，将各项基础工作落到实处，真实体现出设备的技术状态和管理状态，要做到“设备规范用，设备规范修，设备规范管”，管理有反馈，使设备管理始终处于“闭环控制”状态，满足公司设备运行和使用需求。我们根据年初制定的设备管理计划有序进行，不断提高设备管理工作水平。
一、上半年设备管理工作情况
（一）技术指标完成情况
1、重大设备事故为零
2、设备完好率不低于99%
3、重点装备联接桥的保障率100%
4、完成重大技术改造项目2项，分别为：5号客梯车双动力源改造、码头移动式液压站设计制作。
（二）、严格按照公司两个体系要求，深入落实设备管理各项基础工作。
今年上半年，按照公司体系建设要求，在完善日检卡、周检和月检记录的基础上，我们根据其内容结合现场设备检查登记，在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性，同时也提高了自修能力。上半年设备日检、周检和月检率都在100%。通过这种精细化管理，在检查汇总中发现问题及时解决并及时总结，举一反三，同一个故障尽量不再重复出现，提高了设备的完好率和点检率。
在设备维修保养上，我站推行精细化管理条件下的有预防性维修的保养。只有设备安全了，才能保证设备使用者的安全，才能保障生产的安全。
（二）进一步树立“检查”比“维修”重要的理念
检查作为提前发现设备故障隐患的重要手段，其在保障设备安全运行中发挥的作用远远大于事后维修。继续发挥检查工作的作用，进一步拓宽检查宽度与深度，做到“横向到边，纵向到底”。我站加强了对公司重点装备点检的核心管理，重落实，抓实干，由专人轮流负责，尤其是客滚联接桥和船用客梯车，根据点检的情况，确定是否维修保养。上半年，客滚联接桥共排查整改问题40余项、客梯车共排查整改问题50多项，对涉及到设备运行安全隐患的问题，贯彻“不二过”的方针，对关键部位的维修我们联系设备厂家协助排除故障隐患，从本质上保证设备运行的安全。
由于客滚联接桥和船用客梯车利用率一直居高不下，能停机保养的时间很少，而随时掌握设备运行的状况，能使我们在设备故障的初期发现故障并避免扩大化，确保设备达到作业运行要求，设备的动态检查就显得尤其重要。为此，我们要求保养人员都在所负责设备在动车的情况下，巡视作业联接桥和客梯车各机构运行情况，重点检查运行部位的工作状况，确定是否正常，有无故障的前期迹象，及某些隐患点是否加剧等内容，尽量使设备的故障在最早的时间得最快的解决，提高设备的完好率。
此外，对一些不能在动车状况下检查，我们在仔细和周密的调研后，
确定利用好船舶靠港的间隙或上坞时间，来做好设备的停机保养。另外，我们及时调整维修策略，将生产与维修结合起来，一是确保在目前联接桥和客梯车异常繁忙的前提下，修理人员仍有停机保养的时间；二是使设备在动态检查中发现的问题在靠港间隙内得到有效解决。通过这些措施的实施，确实起到了一定的效果，最明显就是在上半年度客梯车的故障率几乎为零，创历年最高水平的情况下，其完好率达到99％以上，充分说明了我们的保养方法是行之有效的。
（三）、以自修与技改提高设备性能，促进维修人员修理技能
我们始终认为，维修人员技能的提高和设备性能的提高，是人与机整合的提高，二者是相辅相成的，缺一不可。因而我站通过深挖潜力，充分利用技术人员的技术优势，提出了“能自修的一定要自修”的方针，进一步加大自修与技改的力度。
今年上半年，先后完成了滚装联接桥D4泊的链轮及电器的抢修，K1联接桥油缸的更换；WGCKT140船用客梯车双动力改造，船用客梯车（
2、
3、4号）液压油的更换等一大批项目修理。这些项目中很多都是第一次尝试，自修的难度、工作的强度很大，技术修理人员承担的风险与压力都很大，但我们通过群策群力，详细制定修理方案，认真组织实施，都比较圆满地完成了这些项目的修理。自修能力的提高，也反过来促进了设备的整体性能的提高。
通过加大自修和技改的力度，不仅提高了设备的性能，也大大提高我队的整体技术能力，大大增强了技术人员及维修人员对自身的修理及技改能力的自信心。
二、设备管理中存在的问题
（一）、缺少以考核培训明晰管理思路提升技术管理的综合能力 技术管理的好坏，除了加强对设备的日常保养、修理和项目修理以外，技术管理人员是否检查管理到位也是一个重要因素，应该提出以考核培训明晰设备管理思路，从而以此提升设备管理的综合能力。
规范设备管理职责的履行，增强工作责任心。做到一月一考核，一月一见面，有奖有罚，月月兑现，拉大奖金分配差距，使他们知道每月的工作哪里存在问题，哪里需要改进，增强他们对岗位的危机感，促使他们奋发向上，达到“能干、想干、肯干；有本事、想办事，干成事”总要求。
（二）、参修人员调配不合理，不能使效益最大化
在项目修理中，如何用最少的人，最短的时间，完成最多的工作呢？在日常检查中发现的问题，当班维修保养人员不能及时解决的故障，一个小项目就群拥而上，很可能耽误其他工作任务。我们应该让各班组把维修任务、故障排除实行上墙制度，要求保养人员在上、下午下班之前向修理组长汇报，班组长进行汇总整理，及时公布在故障排除、维修通报板上，指定整改人员、整改时间、要求及时完成。对不能完成的，必须说明原因，否则按站相关规定处理，以此促进了维修人员在自修及技改上动脑筋，也能促进维修保养人员自身在设备的故障排除上提升自我素养，达到故障能得到及时修理的目的。
三、下半年技术与设备管理的工作打算如下：
上半年虽然在设备管理中取得了一些成绩，但我部门在设备管理工
作中，要吸取以前的经验教训，系统性的认真总结分析，还需在以下几方面进一步加强：
1、技术管理人员及班组长在工作任务的安排上还需灵活一点，既要有序，又不能太死，根据前方设备的使用状况及设备状况合理，及时的安排，保证设备的保养、抢修、项目修理的到位，使我站的修理工作做到有条不紊，井然有序。
2、项目修理的方案设计，维修安排，质量控制，修理规范上需进一步加强，进一步提高我站项目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，设备管理工作要做到想在前，做在先，使部门的技术管理工作上一个新的台阶。
综合作业站
二〇一一年六月七日
