剑河县交通运输局2010年工作总结
和二0一一年工作安排
2010年，在县委、县政府和州交通运输局的领导和大力支持下，我局人学习党的十七届四中全会和县委工作会议精神，深入学习实践科学发展观和开展“创先争优”活动，我局千方百计解决发展中的难题，交通重点工作稳步推进，安全生产形势平稳向好，实现了交通运输事业持续发展。
一、二0一0年的主要工作情况
（一）、交通建设任务完成情况
1、通乡油路建设。今年县计划安排120公里以上的通乡油路建设任务。
一是圭类湾经磻溪至锦屏平秋（剑河段）油路改造 圭类湾经磻溪至锦屏平秋公路已被列入全州旅游干线公路建设项目，该路全长27公里，其中圭类湾至磻溪8公里属通乡油路建设项目，2010年8月已完成了工可评审工作，项目业主单位为黔东南州畅达交通工程公司，我县负责该项目建设的征地拆迁及协调工作。2010年11月中旬开标确定施工队伍，施工队伍已于2010年11月20日安排机械进场，现全线中桩的恢复及边桩的放线工作已结束，施工队伍正在抢抓路基土石方的开挖，工程预定于2011年12月底全部完工并交付使用。
二是柳川至南加油路改造
柳川至南加油路改造是2010年省发改委下达的通乡油路建设项目，按照部省协议要求，公路必须在2010年12月底全线完工交付使用。公路全长93公里，项目业主为凯里公路管
理局，我县负责项目建设的征地拆迁及协调工作。项目招投标工作于2010年6月底结束，施工队伍于2010年7月进场施工，由于受三板溪电站建设公路复建遗留问题的影响，一定程度影响工程进度。已完成全线路面填隙层及级配层和50公里油面层的铺筑工作，完成总投资3271万元，占总投资87.9﹪。
三是白道经八万山至榕江两汪公路建设
白道经八万山至榕江两江公路全长8公里,属旅游干线公路建设项目，项目业主为黔东南州畅达交通工程公司，我县负责项目建设的征地拆迁及协调工作。项目的招投标于2010年10月底结束，12月初完成合同的谈判及签订工作，施工队伍准备进场施工。
四是南哨至大稼油路改造规划建设
该路已被列入黔东南州旅游支线公路规划项目，项目业主为黔东南州畅达交通工程公司，目前正在进入项目建设的前期工作。
五是满天星经南明至三穗堡子寨油路建设
该工程属第一批新增国债资金建设项目，在施工中，由于受诸多因素的影响，工程未能在省州规定的时间内完工。工程于2010年9月底全部完工并经州交通质量检测部门检测认定通过，计划2010年12月底组织有关部门进行交工验收。
六是南哨经太拥至昂英油路建设进展顺利
南哨经太拥至昂英油路属黔东南州旅游支线公路项目，全长约51公里，总投资4967万元，工程于2010年10月开工建设。目前全线的路基施工已全部结束，并完成了32公里的油面层铺筑，完成总投资3216万元。由于受气候及电网工程改造的影响，致使油面层铺筑难以正常进行，从而给今年计划目
标的完成带来一定的影响。
2、通村公路建设按期完成。2010年省、州下达我县通村公路建设任务为17条205.9公里。目前已完成路基开挖154公里。县下达300公里任务，目前已完成新建和改造282公里，同时，完成了通村公路新建桥梁7座98延米。
3、温泉景区公路改扩建。温泉景区公路改造于2009年10月施工队伍进场施工，由于征地拆迁的影响，致使该工程难以正常进行，给任务的完成带来很大的影响，项目预计投资267万元，现完成投资69万元。
4、车站建设。柳川车站、南寨车站已完成主体工程，岑松、南哨、敏洞车站正在进行建设前的准备工作，力争春节前开工建设。
5、清大江大桥建设
清水江大桥设计桥型为下承式钢筋混凝土系杆拱桥，桥长234米。已完成该项目的地质勘察、初步设计、可行性研究及环境影响报告等相关工作。根据上级交通主管部门的要求，该桥的设计方案必须通过省航务管理部门进行通航论证评审后方能进行设计。航务论证工作已完成，待省交通厅批复。
6、安全生产形势平稳。
始终把安全生产工作放在首位，认真贯彻落实安全工作责任制，切实加强对海事、航务、运管、车站等对安全工作负有直接责任部门的督促和指导，加大日常安全生产工作检查及道路、水上交通运输秩序和施工安全整治力度。经过全局的共同努力，较好的完成了全年安全生产任务，没有发生大的交通和施工安全生产事故。
二、按时完成县委、县政府交办的其他工作。
1、定期召开民主生活会，开展批评与自我批评，加强党
性修养，增强政治敏锐性，提高广大职工的政治鉴别力。召开职工学习大会，学习禁毒有关法律法规。
2、加强对局属各站、所、处的监督和管理，多次召开安全生产会议强调安全生产，开展安全隐患排查整治项工作。
3、按时完成党建扶贫、计划生育、综治信访、整脏治乱、政务公开、禁毒、事业单位改革等项工作和县委、县政府临时交办的其他工作任务。
4、组织全局干部职工认真学习实践科学发展观，深入开展“创先争优”活动。
存在问题：通村公路建设占地补偿高，协调难度大，目前协调工作是制约通村公路建设和影响技术质量的最大难题。
三、举全局之力，切实做好2010年后20天的工作。 狠抓各项工作的落实，调动一切积极因素，下决心、花力气切实做好抓紧推进工作，确保交通建设投资任务的完成。
1、进一步加强对各项工程建设的领导，切实加快乡村公路建设步伐，克服和战胜公路建设中遇到的各种困难，奋起直追，顺利完成2010年各项通村公路、通乡油路任务。
2、加强公路建设的管理和质量监督。本着对党和国家、对人民高度负责的精神，对落实的建设项目力争2010年后20天按时、按质、按量完成交通建设任务。
3、进一步强化和落实安全工作责任制，落实好安全生产各项工作措施，督促、指导海事、航务、运管、车站等单位认真履行职责，切实做好车站、道路、水上交通运输安全管理工作，防止重大交通安全事故的发生，保护人民群众生命财产安全。
4、督促、指导公路养护部门，加强对列养公路的养护管
理，保持县、乡道路的安全畅通，为全县公路建设和社会稳定提供保障。
5、继续抓好党建扶贫、计划生育、综治信访、整脏治乱、政务公开、双拥等工作，按时按质按量完成县委、县政府及上级有关部门交办的其他各项工作任务。
四、“十二五”交通建设规划
（一）干线公路新建改造项目
1、通村油路建设总里程950公里。总投资42749万元，使201个村通油路。
2、通村干线公路新建、改造项目11个，采用四级公路标准，路基宽6.5米，泥结碎石路面。总里程301公里。总投资18060万元。
（二）村村通达项目
2010年，全县还有17个行政村未通公路。这些村寨基本属于偏远山区，居住地不是大山深处，就是沟谷低洼区，自然条件恶劣，拟建公路走向蜿蜒起伏大，回头展线长，悬崖峭壁多。因此，在五年期间需修建通村公路460公里，使17个行政村30个自然寨通公路，总投资9200万元。全县通公路通村率达到100%。
（三）旅游公路建设
“十二五”期间修建磻溪至锦屏平秋和南哨至大稼及太拥白道至榕江旁洞3条旅游公路，总里程为36公里，总投资为9180万元。
（四）清水江大桥建设
清水江大桥桥长236延米，总投资为4165万元。目前已完成该项目的地质勘察、初步设计、可行性研究及环境影响报
告等相关工作。在十二五期初将开工建设。
（五）站点建设
“十二五”期间新建七个乡镇客运站，总投资819万元。分别是：①南哨乡客运站，建设规模为2150平方米，总投资98.5万元；②岑松镇客运站，建设规模为2500平方米，总投资105.5万元；③敏洞乡客运站，建设规模为2240平方米，总投资97万元；④观么乡客运站，建设规模为2300平方米，总投资98万元；⑤革东镇客运站，建设规模为6000平方米，总投资120万元；⑥久仰乡客运站，建设规模为3000平方米，总投资60万元；⑦温泉旅游风景区客运站，建设规模11000平方米，⑧磻溪乡客车站，建设规模2300平方米；总投资983万元。积极向上级争取建设资金，力争2011年完成2-3个乡（镇）汽车站建设任务。
（六）码头建设
“十二五”期间拟建5个码头，总投资为4830万元。分别是：①新县城码头、②柳川码头、③南寨乡码头、④南加镇码头、⑤南哨乡码头。力争2011年完成4个集镇码头建设，为我县水运业的发展创造条件。
（七）继续争取剑河展架至南加120公里公路的升级改造工作，力争将该路按二级公路标准进行升级改造。
（八）新县城校场坝至温泉公路改造，项目全长5公里，按二级公路进行升级改造，路基宽度12米，项目预计投资5000多万元。
（九）南明工业园区出口公路，项目长40公里，预计投资15200万元。
（十）新县城清水江大桥至温泉公路建设，项目长6.85公里，投资2691万元。
五、资金筹措及效益分析
今后五年期间实施建设的公路项目，其建设资金主要通过上报项目，多渠道争取国家或省州业务部门全额或大部分投资解决。交通基础设施建设属于社会公益性投资，一般仅具有社会效益和间接的经济效益。
六、项目完成的保障措施
坚持以科学发展观为指导，对规划项目要加强组织领导，各级党委和政府齐抓共管，积极争取规划项目早日立项。科学编撰项目勘测设计文件。严格执行工程招投标制和工程质量现场监理制。实行项目资金审计监督，做到专款专用，避免资金流失。
七、2011年工作安排
（一）总体要求
深入学习贯彻落实党的十七大精神，深入贯彻落实科学发展观，按照省、州、县有关会议精神，加快交通基础设施建设步伐，着力转变发展方式，大力发展现代交通运输业，努力推进交通运输工作科学、和谐、跨越发展，为全县经济平稳较快发展提供交通运输保障。
（二）2011年交通建设任务
1、继续加大通村公路建设力度，完成通村公路建设178公里，使15个村5个自然寨通公路。
2、积极配合黔东南州畅达工程公司做好圭类湾至磻溪、白道至榕江两汪的公路建设，确保2011年6月底完工交付使
用。
3、继续抓好南哨经太拥至昂英和柳川至南加油路改造工作，确保2011年2月底全部完工交付使用，力争磻溪至锦屏平秋和南哨至黎平大稼公路开工建设。
4、2011年，是上级实施通村油路建设的开官之年，我局将力争完成100公里的通村油路建设任务，使23个村通油路。
5、完成敏洞、岑松、南哨3个乡镇汽车站的建设任务。
6、积极争取项目资金，力争开工建设南加集镇码头和柳川港口的建设，为我县水运业的发展创造条件。
7、继续抓好温泉就景区公路改造和新县城清水江大桥的建设。
8、进一步强化安全生产工作责任制，落实好安全生产各项工作措施，指导海事、航务、运管、车站等单位认真履行职责，切实做好道路、水上交通安全设施工安全管理工作，防止重大安全事故的发生，保护人民群众生命财产安全。
9、加强对县道、乡道、村道的日常养护工作，提高县道、乡道、村道的通畅能力。
10、抓好革东校场坝至温泉公路的改造工作。
11、按时完成县委、县政府交办的其他工作。
三、下步工作措施
1、积极向上级业务主管部门争取经费支持，多渠道、多方面来解决交通建设经济不足的矛盾。
2、积极争取通乡油路建设项目的配套资金要及时落实到
位，以便开展好项目的前期工作及实施阶段的征地、拆迁补偿工作，确保项目顺利实施。
3、加强通村公路政策宣传力度，让乡镇、村组及群众积极参加投入到通村公路建设的行列，给通村公路建设营造一个良好的社会环境，让乡镇、村组及群众知晓通村公路系民办公助性质，公路用地属村组、村民自行解决，国家没有任何补偿资金。只有占田占土真正解决到位，无论计划是否落实，条件成熟一个就开工一个，尽快实施“村村通公路”工作。
4、加强交通安全监管，积极推进平安交通建设，一是要继续加大水上交通安全监管力度，积极开展教育培训和宣传工作，加大隐患排查治理，加大执法力度保障水上交通安全生产形势好转。二是严格履行“三关一监督”工作职责，切实抓好道路运输源头管理。三是全面开展“平安工地”建设活动，加强工程施工安全生产，确保无责任事故发生。
5、充分发挥现有工作人员的主观能动性，任务到点，责任到人，加强建设项目的监督管理，严格执行技术标准，加强合同管理，严格用合同来规范建设项目的实施，确保工程质量和安全生产。
剑河县交通运输局 二○一○年十二月十二日
