公司简介：
泰安市正翔机械设备有限公司位于驰名中外的泰山脚下。本公司成立于2007年（公司的前身建于2003年。）
多年来，公司秉承“科技唯先、诚信为本、质量为优、服务唯实”的质量方针。公司本着以市场需求为导向、技术创新为依托，持续创新、不断进取，全力打造国内一流的企业，以一流的技术、一流的产品和一流的服务回馈用户和社会。
本厂专业生产气动锚杆钻机（包括MQT-85/1.8型，MQT-120/2.3和MQT-130/2.3三种型号）；回柱绞车（包括JH-8型和JH-14A型两款）；
调度绞车（包括JD-1型，JD-1.6型，JD-2.5型和JD-4型四种型号）；
矿用锚索张拉机具（包括MS15-300/52型，MS18-300/52型，MS22-300/52型，
以上是人力泵；MQ15-300/52，MQ18-300/52型，和
MQ22-300/52型这三种为气动油泵）；
矿用锚杆拉力机（包括LDZ210型和LDZ370型）；
气动泵，QYB55型
气动锚杆钻机
MQT-85/1.8型气动锚杆钻机
适用范围：
MQT-85/1.8型气动锚杆钻机广泛适用于岩石硬度≤f8的巷道，特别适应煤巷的锚杆支护作业，既可钻顶板锚杆孔，又可钻锚索孔，还可搅拌和安装树脂药卷类锚杆、锚索，无需其他设备，即可实现锚杆螺母一次安装拧紧，达到初锚预紧力的要求。
产品特点：
体积小，重量轻，操纵简单，维护方便。齿轮式气动马达，运转稳定，
可靠性高。新型玻璃钢气腿设计，
可靠性高、使用寿命更长。
MQT85气动锚杆钻机，MQT85/1.8气动锚杆钻机
MQT-85/1.8气动锚杆钻机主要用于煤矿岩石硬度≤f8的煤巷、岩
巷锚杆、锚索支护钻孔，并可搅拌和安装树脂类锚杆、锚索，对于
带阻尼螺母的锚杆，可在搅拌时直接上紧螺母，实现锚杆搅拌、安
装一次完成，并满足初锚预紧力的要求。
MQT 气动锚杆钻机特点:
• 最大程度采用工程塑料材料，重量轻、方便操作。
• 精密气动马达，功率大、效率高、使用寿命长。
• 内置凸轮离合器，可利用钻机操纵臂手动拧紧锚杆螺母。
• 推进部分采用新型玻璃钢气缸，安全防爆、轻便灵活
型号(高度系列) MQT-85/1.8-A MQT-85/1.8-B MQT-85/1.8-C
工作气压 MPa 0.4～0.63
额定压力 MPa 0.5
额定转矩 N.m ≥85
额定转速 r/min 240
空载转速 r/min ≥680
最大输出功率 kW ≥1.8
最大推进力 kN ≥9.5
噪音 dB（A） ≤95
最大负荷转矩 N.m ≥185
耗气量 m3/min 2.9～3.8
最大高度 mm 2450 3050 3650
最小高度 mm 1185 1268 1418
适应巷道高度 m 1.5～2.5 2.2～3.1 2.8～3.7
重量 kg 44 46 49
最佳冲洗水压力 MPa 0.6～1.2
适应水压 MPa ≤12
最佳钻孔直径 mm Φ25～
32适应钻杆直径 mm B19
回柱绞车
回柱绞车又称慢速绞车，是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。由于它的高度较低重量又轻，特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面，以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。随着机械化采煤程度的提高，它越来越多地被广泛用于机械化采煤工作面，作为安装、回收牵引各种设备和备件之用。回柱绞车又称慢速绞车，是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。 回柱绞车在运行过程中，受到振动冲击和其它的复合力较大，常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊时高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针回柱绞车上述问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是美嘉华技术体系，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 调度绞车
是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。
工作条件：
1.环境温度－10～40℃
2.环境相对湿度不超过95%（25℃）
3.海拔高度在2000m以下。
3.周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。
绞车的工作机构为卷筒缠绕式，传动型式为行星齿轮传动。
