四年前，我也是坐在家里那台只有256M内存的机器面前上网查找什么专业可以什么专业不可以，纠结了许久之后，最终选择了北航的机械设计。应该说作为顶着两个省级物理竞赛二等奖和一个化学竞赛二等奖的纯理科生而言，这个选择非常正常。
但是阴错阳差，通知书上写的是工业设计。
该咋办？去上这个专业？对他一无所知。复读？我又不是那种立志非清华北大不上的二杆子，考650了还复读不是2么……
一分钟后，作出决定——上就上呗，大不了转专业。
1、工业设计是个渣么？
四年后，我终究是没有转专业，班里当时很多都想着转专业的也都没有转，只有两个转出去的，那两个一个保研，一个干脆直博了——只能说他们更适合他们所在的专业。我也熬到了一堆Offer，最终去香港理工学MDes。
至于找工作，我们班的平均月薪是在4500，最高的在MSRA的达到了一个月1万2。 能说“工业设计是个渣”么？
事实上，没有渣专业，只有渣人和渣选择。这是我一向的观点。当你对自己所在的行业绝望的时候，大致有两种可能——第一，你压根就不是干这行的料。就比如那个转出去的直博生，当年在大一的时候，素描是垫底，学得非常郁闷，转到飞行器制造之后如鱼得水，这就是渣选择。第二，你没有努力。不要指望整天窝在宿舍里玩游戏上课打瞌睡一到晚上就出去泡妹子到大四的时候年薪十万的Offer会追着你跑——别做大梦了。到毕业的时候都拿不出像样的Portfolio，那就该想想四年是不是白混了。既然是白混，那现在郁闷只能用两个字来形容——活该。
2、工业设计很累？
答案是肯定的。
但是，现在哪行不累？除了功夫猿可以活得逍遥自在之外（事实上他们也未必自在，得小心翼翼的处理各种办公室ZZ），各行都有自己的难处。
做设计自然是为了一个方案绞尽脑汁而不可得，做其他行业的可能更辛苦。过劳死的案例那么多，我注意到，里面似乎没有设计师……
所以设计师们就瞧好吧，我们的日子过得已经算滋润的了。
3、负面的声音？
没错。我们Google一下，就会发现谈到某个专业的时候，除了网站正式发布的消息，只要是用户自己的讨论，必然是各种咒骂XX专业就是个渣。
程序员起的比鸡早睡得比鸡晚，自称为“码农”。
做前端的在大呼“每个苦逼的设计师后面都有一个指点江山的大神”。
然后呢？
洗洗，睡觉，第二天吃早点然后搭公交或者开车上班。
我以前说过，混的好的设计师不会刻意去宣传“设计是个好专业大家都来学吧”，倒是混得不如意的会将一腔怒火都丢到网上。
于是，负面消息占据主流了。
事实上是什么样子我前面说了，我们班的情况就是那样。
4、该不该学设计？
既然那些东西都不靠谱，那么就靠自己吧。
最重要的还是兴趣。如果对设计感兴趣——不管是设计什么——那就将那些喷出来的东西当成浮云。
当然，作出选择之后，就是辛劳了。所谓的“热门专业”里也不是没有找不到工作或者转行的，这一点，慎之。
莫以为“高中辛苦大学就舒服了”这句话是真的。如果你大学真的想好好上的话，那一点都不比高中轻松，高中的时候是老师压迫你，到大学，就是你自己压迫自己了。
的确很在理，抱怨外界的的人通常都这样吧，可以说是迁怒式的发泄吧，借此保护软弱懒惰没有追求不负责任又不想承认的自我
我从来不抱怨工业设计如何如何，当初选择的原因是想要改变自己机械的生活方式，不想规规矩矩地活着，趋于失败也只能承认那是自己的EQ问题
ExtremeEngine，像你这样有理想并实在坚持的人真的很少。在香港理工请继续加油！
工业设计的近几年的发展很迅速，已经得到了国家领导的高度重视，前景很好，工业设计的范畴很广，达到航空航天，小到民济民生，应该坚定你现在所学的专业，至于发展前景，一切要看市场的需求，世上有两种产品发展前景最好，一种是需求量大，一种是国家重大科研项目，所以你有自己评估了，欢迎随时沟通，搜主意网是专业的工业设计资源网，汇集产品外观、结构、包装等重多资料，应有尽有,www.soidea.ne t
本人毕业两年，在武汉学的工业设计，现在没做本行了。。。。
就我现在的了解，现在高校的工业设计主要分为理科类的和艺术类的，当然艺术类的比较好考。只要文化不要太差劲，专攻美术个两三年，基本上就可以考个二类的学校了。
理科类的工业设计和艺术类的工业设计差别有些大，就我所知，再就业能力上理科的学生要强一些。对理科类的工业设计了解有限，就不多说了。
艺术类的工业设计，各个学校的课程安排都不尽相同，但是大体上还是差不多的，刚进学校，一年的基础课，继续学习美术基础，还有三大构成，再就是一些专业外的学科了。大一算是比较轻松，但是有很多人就在这段时间里舒服惯了，放松了对自己的要求。就像楼主说的，来大学是你自己给自己压力，要你自己来学的。到大二了，设计课就多了，这个时候才是真正的接触工业设计这个学科，才会真正的了解工业设计，你们也就会知道自己以后的方向，其实课程不会很多，空余时间也不少，在这些时间里，就需要你们自己给自己定要求，你们需要做的不是天天在寝室打游戏，出去逛街，到处玩，你们需要的是通过各种途径去了解你学的这个专业到底是个什么样子的专业，你们学习这个专业需要什么。你们需要的是搜集与工业设计相关的各种信息，来丰富自己的眼界，加强自己的工业设计修养。在这段时间你们需要学习的东西很多，虽然课程不多（全国我不知道，但武汉的学校差不多可都不多，湖美除外），但你们要自学的东西却很多。首先第一个就是软件，因为在学校里面的这几年，软件非常有用，最起码的就是你们做作业是需要这个的。主要的是，你们学会了软件就可以参加网上的工业设计比赛，这个时期，你们对工业设计的了解并不多，但是你们的思想还没有受到大学课程的影响，也就是说你们的思维还没有固化，这个时候参加比赛对你们的学习非常有好处，学工业设计的就是要思维活跃。还有就是学习手绘，你们不需要临摹别人的作品，只需要每天练习各种线条、圆、形体的透视就行，这些都是基础，磨刀不误砍柴工，你们把
这些练好了，再画实物的时候更容易上手。这里我可以说个例子，深圳洛可可的总经理，他在学校时在海尔设计中心实习，头八个月左右的时间每天都在画直线和圆，每次检查的时候，上司都是拿着尺去比，看画的准不准，在他快要退缩的时候，上司让他去看了一个日本设计师现场给他画直线和圆，他看了之后非常震撼，那个设计师画的直线和圆与用尺画的没有什么区别，那个设计师说他画了十年的直线和圆。做工业设计你可以没有好的创意，但是不能没有恒心与毅力，不然你永远也做不好这行。
到了大三，你们就要提升你们在工业设计领域的各种所需的条件，不论是内在的还是外在的。但是也许很多人在这里就放弃了。大三下学期，当你觉得你又了足够的能力的时候，你就要利用你能有找到的资源，去找地方实习了，这个时期到毕业，你们需要学习的就是经验，做工业设计师的经验。学艺术类工业设计的学生，很多都是做外观设计，这算是工业设计的一些皮毛的东西，但是没办法，国内的现状就是这样。到了大四，除了做毕业设计时候，你们的时间基本上都可以用在实习上。
以上是本人的一己之见，各位看看就行，能给大家帮助最好。
技术层面上说主要就是使用各种工具的能力。工具包括手绘、各种软件，甚至包括你会不会玩PPT都在内，甚至熟练使用语言的能力都算。
非技术层面上说就是思想。这东西没法像工具那样通过训练掌握，只有在实践的过程中自己积累经验然后总结得出。由于各人的经验都不一样，所以不同的设计师之间的设计思想可以说是千差万别。
学任何东西都需要天赋。
中学里老师都说所有人的智商都是一样的，关键在努力云云，那是扯淡+安慰学生。事实上，现代心理学认为人有七大智能。包括语言、数学逻辑、视觉空间、运动、音律、人际和自我感知。每个人的智力结构是不一样的。因此，不能说职业的选择和智能毫无关系。
不过智能的发展和后天的培养也是有关系的，并不是生下来是啥样以后就一直是啥样。何况设计专业有很多方向，总能找到适合自己的方向的
知识和技能倒是次要。更多的是要做好心理上的准备。
比如毕设最后做一台车，你就要付出比别的做产品的多出至少五倍的时间和精力。最后做出来的东西还未必受待见，得分还未必很高。不要被这些困难吓倒就行。
至于知识，补一些汽车方面的就行了。毕竟理工出身的汽车设计师的优势就在这里——当美院毕业生还搞不明白变速箱是个什么样子的时候，我们知道。造型语言上的东西，没法补，只能通过多观察、多总结，辅以一定的参考书自己揣摩。汽车设计这东西和产品设计很不一样。产品设计可以有一套非常按部就班的设计方法来一步步走，从SET-POG-价值分析-发散
-筛选-……etc，最后设计出来的东西就算不是非常华丽，总是能看的。汽车设计就很多时候就是灵光闪现。它没有一个非常有逻辑的流程，当然我这里说的是设计师的活，整个开发流程还是非常严格的。设计师寻找方案就是碰出来的。碰的概率，就看平时的积累和总结。 技能方面，手绘很重要。这是记录思想的利器。上面说了，汽车设计很多是靠灵感。记录灵感就是手绘的最重大的作用。其他的软件什么的，那就说得太滥了。
有感而发吧，要上大三了，这个暑假看了太多，想了太多，没有条件说是允许自己荒废时间。这个星期该想的，该顾虑的，全都深思了，或许这条路不好走，但我相信机会会给有备而来的人，路是自己走出来的，是好是坏，全靠自己，不要抱怨外在的，要想要好的，就必须要体现出你同等的价值。LZ是我看到现在最给力的一贴了，谢谢。
素描主要是练习观察和基本的表现能力以及空间思维能力，最好还是学一点，尤其是结构素描，那个对於日后学习效果图作用极大。还有素描也就是线条练习的基础。
之后中间可以练练速写，那东西反正也不是很花时间。水粉啥的，我感觉用处倒不是很大，色彩感这东西色构学到的更扎实些。
临摹谁不好非要选Carl的………………Carl的图说实话过於潦草，因为他设计的主要还是比较简单的小产品和箱包，所以比例什麼的都不是非常注意，效果图这东西还是多看看别家的。清水的图是过於严谨，毕竟老头是上上一代设计师了。各种风格的都看看，其实这东西画到最后是会有自己的风格的……Orz我又想说画手绘的终极挑战——汽车了。其实各大车厂的官方手绘稿随便挑出来都是最顶级的范本，就看你有没有胆量去尝试画汽车了。不一定以后就非得做汽车才画汽车，仅仅是练习手绘的话，汽车是非常好的练习。
练习阶段可以临摹，最多半年就该脱离临摹的阶段了。
