关于“未来一路、未来三路、高新二路道排工程”的
工期索赔报告
武汉光谷建设投资有限公司：
我司未来城“未来一路、未来三路、高新二路道排工程”项目自进场以来，因贵司不能提供具备施工条件的施工场地，造成合同工期的延误。根据合同约定，办理土地征用、拆迁等工作属于发包人负责的工作，因此我司根据项目实际情况，分道路提出以下工期索赔要求：
一、未来一路道排工程
未来一路全长约2.4km，工程造价4547.74万元，合同工期450天，开工日期2013年2月26日，竣工日期2016年9月27日。开工以来，长期受制于征地拆迁不到位、不能提供施工场地的影响，包括石油和天然气管道迁改、房屋拆迁等，项目现场施工时断时续，始终不能正常有序进行。现工程已竣工验收，经过计算，申请索赔工期延误天数为859日历天：
（2016.9.27－2013.2.26）－450=859日历天，延期后工程完工时间为2016年9月27日。
二、未来三路道排工程
全长约3.3km，工程造价13314.95万元，合同工期450天，开工日期2012年12月10日，竣工日期2016年9月27日。开工以来，长期受制于征地拆迁不到位、不能提供施工场地的影响，包括企业单位、苗圃、鱼塘、房屋、蔬菜大棚等，项目现场施工时断时续，始终不能正常有序进行。现工程已竣工验收，经过计算，申请索赔工期延误天数为859日历天：
（2016.9.27－2012.12.10）－450=937日历天，延期后工程完工时间为2016年9月27日。
三、高新二路道排工程
高新二路全长约2.6公里，工程造价15987.44万元，合同工期450天，自2013年3月14日开工以来，完成了未来三路两侧共400米的可施工段面的土方、排水工程以及未三道口全部工程后，因征地拆迁问题剩余2.2公里路段（包含一座跨度为303米的桥梁项目）于2013年8月20日起停工至2017年3月10日，高新二路停工前累计完成产值仅占工程总造价的6%。为了配合国家存储器基地建设，高新二路于今年年初仅获得830米的施工段面，并且未三以东的拆迁事宜经是仍未解决，本项目工期延误已成不争的事实。经过计算，申请索赔中期工期延误天数为1430日历天，并随征地拆迁工作的继续延后而顺延：
（2017.3.10－2013.3.14）+（1－0.06）×450－450=1430日历天，延期后工程完工时间应为2018年5月7日。
考虑到征地拆迁严重滞后造成工期延误的既定事实，请贵公司秉承客观公证的原则，以合同为基础，以工程事实为依据，审核批复上述各道排工程的工期索赔申请报告。 目前高新二路有部分施工断面得以复工，但未来三路以东设计变更图纸仍未完成，更不谈施工断面上的征地拆迁问题了。我公司将根据实际情况继续提交中期工期索赔申请报告，届时望贵司批准。
特此报告！
中国核工业第二二建设有限公司
二0一七年十月十八日
关于“科技四路道排工程”的
工期索赔报告
武汉光谷建设投资有限公司：
我司未来城“科技四路道排工程”项目自进场以来，因贵司不能提供具备施工条件的施工场地，造成合同工期的延误。根据合同约定，办理土地征用、拆迁等工作属于发包人负责的工作，因此我司根据项目实际情况提出以下工期索赔要求：
科技四路全长5.534公里，工程造价13871.64万元，合同工期270天，包含一座下穿绕城高速公路长度为48.22米的通道。该项目于2013年3月14开工，基本完成未来一路至梨豹路范围内的排水工程和1.2km的机动车道土路床及部分水稳层，剩余路段因为拆迁让地的问题没有解决，工程于2013年11月20日停工至2017年4月15日，停工达三年之久，停工前累计完产值占工程总造价的7%。经过计算，申请索赔科技四路中期工期延误天数为1474日历天，并随征地拆迁工作的继续延后而顺延：
（2017.4.15－2013.3.14）+（1－0.07）×270－270=1474日历天，延期后工程完工时间应为2017年12月22日。
考虑到征地拆迁严重滞后造成工期延误的既定事实，请贵公司秉承客观公证的原则，以合同为基础，以工程事实为依据，审核批复科技四路道排工程的工期索赔申请报告。 目前科技四路虽有部分施工断面得以复工，但征地拆迁问题没有彻底解决仍然面临再次停工的隐患。如因征地拆迁原因再次停工，我公司将再次提交中期工期索赔申请报告，届时望贵司批准。
特此报告
中国核工业第二二建设有限公司
二0一七年十月十八日
