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公交运营方案[小编推荐]

发布时间:2020-03-02 13:36:46 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

****园区2014年公交运营方案

为了更好地满足**园区市民公交出行需要,促进园区经济发展,提升园区形象与品味,根据市政府《关于将****园区公交纳入全市公交一体化运行体系的会办意见》和园区管委会要求,以及园区公交发展规划近期方案,结合园区目前道路、旅客流量、流向、流时等情况,现制定**园区2014年公交运营方案如下:

一、线路开行计划

2014年将对园区内现运营的5条村镇公交线路进行优化调整,使之转化为城市公交,按城市公交运营服务标准运营。同时,新增开3条公交线路,初步构建完成园区公交线网,提高市民公交出行的便捷性。

1、优化调整线路 :

园区内现运营的5条村镇公交线路,使用的**区公交线路编号3

31、3

32、3

33、3

35、336路,依次分别改为**市公交线路编号80

1、80

2、80

3、80

5、806路,以方便识别与管理。

(1)、801路(三余至东余):降低票价;增加运力投放。调整原因:原行车间隔较长,票价较城市公交偏高。运营特点:通过缩短市民候车时间、降低票价,引导沿线市民改变出行习惯,乘坐公交车安全便捷出行。

(2)、802路(三余至管委会北楼):将原线路讫点从环本延伸到园区管委会北楼;经人民路、S2

22、X30

4、S2

21、长江路、扶海路、金海路运行;增加运力投放。调整原因:原线路覆盖率低,与园区间

没有通联,道路补空。运营特点: 经恒兴桥、环本到达工业区北区、管委会北楼,加强北兴桥、恒兴桥、环本与园区间的联系,提高市民出行便利。

(3)、803路(三余至管委会北楼):将原线路讫点从**延伸到园区管委会北楼;经人民路、环镇中路、环镇路、三汤线、环海线、五七线、S2

21、长江路、**路、金海路运行;增加运力投放。调整原因:原线路覆盖率低,与园区间没有通联,道路补空。运营特点:经**、中心桥、**到达工业区北区、管委会北楼,加强**、东余、**与园区的联系,满足市民公交出行需要。

(4)、805路(三余至管委会北楼):将原线路讫点管委会南楼调整为管委会北楼;走向调整为:人民路、X

313、平海公路、**大道、黄海路、湘江路、**路、长江路、扶海路、金海路;增加运力投放。调整原因:道路补空,完善公交线网。运营特点:快速路,经工业区北区到达管委会北楼, 缩短三余、**市民上下班途中时间。

(5)、806路(三余至恒兴桥):将原线路讫点东风桥调整恒兴桥;降低票价;增加运力。调整原因:完善公交线网,缩短候车时间,降低出行成本。运营特点:通过在恒兴桥零距离一次换乘,北兴桥及沿线市民就可到达环本与园区。

2、新增开线路:

(1)、807路(管委会北楼至东凌)。线路走向:金海路、扶海路、长江路、竹苑路、**大道、**公路、**大道、S221.运营特点:道路补空,开辟园区至东凌公交出行通道,连接商务大厦、工业区北区、大学科技园、**科技园、东凌社区等主要服务节点。

(2)、808路(管委会南楼至管委会南楼)。线路走向:**路、S2

21、珠江路、**路、**大道、金海路、扶海路、长江路、**路、**大道、黄海路、珠江路、S2

21、**路。运营特点:道路补空,开辟园区内环线,连接管委会办公区、工业区、南都综合体、中南五星酒店等主要服务节点。

(3)、809路(管委会北楼至**客运东站)。线路走向:金海路、**路、长江路、**路、**大道、平海公路、X

313、223省道、新通掘路、银河路、**世纪大道、锦绣路、金通二大道、钟秀东路、太平路、青年东路、世伦路。运营特点:道路补空,开辟园区至**市区公交出行新通道,连接**城区、**客运东站,方便市民直达**城区以及通过**客运东站长途出行。

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