602路公交车、路线调查报告
市区线路 名园－招商城 运行时间：5:50-18:00 班次间隔：20-35分钟 602路区间：名园－火车站 运行时间：5:50-18:00 班次间隔：20-35分钟 空调车2元无锡锡惠公共交通有限公司
去程：名园省锡中吴文化公园百大春城金都花园汽车文化交流中心华府庄园寺头彩印厂金桥商贸城北栅口华新里典古路招商城
回程：招商城典古路华新里北栅口金桥商贸城彩印厂寺头华府庄园汽车文化交流中心金都花园百大春城吴文化公园省锡中名园
问题1：拥挤
无锡公交网；我住波士登公馆，每天乘车很挤，建议602有区间车（波士登公馆-中玈大酒店），晚上延长到9点。
问题2：少
个人体验：去学校，760转602，往往单程要2-3小时。其中，等602要一小时。
乘客反映：招商城开名园的602路，又挤又难等，周末在火车站等车有时竟然要1个小时，即便是周一到周五等车也经常要40分钟左右，实在让人心焦。且公交公司确定的班次间隔就长达35分钟，本身就不够人性化。
上了车，第一件事是询问驾驶员，这车咋就这么难等啊？驾驶员粗声粗气地说，来回一趟近50公里，再加上路上堵，怎么也要40多分钟的，很难准时到。
乘客意见：
有几位网友通过实地踩点提出建议， 601路是发往长安的，目前从锡澄路上走，能否改道从惠山大道直接走？然后再从惠山区政府绕回来，这样不仅省了1/4的路程，也节约了大概15分钟左右时间，且公交公司也可以少烧点油，降低点成本。把601改道惠山大道也是比较经济的做法，同时也可改善惠山大道上602运力紧张、班次间隔长的局面。况且602是发往名园的，经过惠山区政府，因此602也可分担到区政府和堰桥方向的客源。 关于改线：
负责人表示，公家车每设一条线都要经过仔细勘查讨论，首先要调查是否有充足的客源需求，再者要核查站线的合理性，以免造成公共交通资源浪费。目前601路线的设置符合沿线大部分市民需求，已有固定客源，改动恐会造成老客源的不便。不过网友的建议公司仍会考虑其可操作性，谢谢大家献智献策。 解决方案：
面对602路的难等，锡惠公交相关负责人道出苦衷，602路从名园到招商城线路上，南站医院门前路段正在修，再加上招商城主干道边上有私家车停靠，公交车进出都很挤，周
六、周日有时甚至全线瘫痪，如此一来公交车很难准时到达。同时据公司调查，602线路只有在早晚两高峰时客源才多，所以公司在10点到下午2点的平峰期适当拉长了班次间隔时间。不过针对等车难现象，公司已经采取了两项措施，当招商城路段拥挤时602路车会临时改道，从招商城后门直接走兴源路。同时，在早晚两高峰时期增加了7个从名园到火车站的班次，绕过招商城缩短市民等车时间。
