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宝成线各站轨道车调车作业安全卡控措施A

发布时间:2020-03-03 21:02:37 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

宝鸡南站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行227m,上行560m;行车室距出站信号机距离:下行359m,上行392m。

2.站内上行方向为18.8‰的下坡道,站内下行方向为11.49‰的上坡道,注意防溜。

3.下行进站信号机距最外方道岔230米、上行进站信号机距最外方道岔556米,调车作业严守速度,防止冒出。

4.进变电所专用线停车时,须距变电所大门10米前停车。 5.宝鸡南站D

1、D7道岔分路不良,限速10Km/h,调车作业经过时加强联控,严控速度,二人确认。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1G2GⅢG4G5G6G线路否否是否否否长度 (m)起SXSXSXSXSXSX止警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标551551551551678678751751704704下行704704上行

类型(kg)60KG60KG60KG50KG50KG43KG辙叉号1/9AT1/121/12P60AT1/91/121/9116,1615912道岔编号1,3,5,7,13,17,19,212,18,2214,204,8,10

三、站场平面示意图

D10货物线货物线X1S11GX215宝鸡方面XY1970谭家村XJGIIIAGS2D99-15DG2GXⅢ11SⅢD1377-13DG17DGXYD5/D3G9D3TD51DGT-13DGⅢGX4S4D152119-21DG19S55GX6S66G4GX522DG623YD3/D1D1G13353-5DG5/19WG17专用线YD1/6401489D11 安全线变电所D7YD7/

358D8G142022D8YD6/10YD8/ 5402DG2D2G D2YD2/14-20DG4-10DG48D612-18DG1612D466DGSYD4/SJGYS成都方面18

杨家湾站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行230m,上行303m;行车室距出站信号机距离:下行390m,上行305m。

2.站内下行方向为26.88‰的上坡道,站内上行方向为22.67‰的下坡道,注意防溜。

3.杨家湾车站1道无上行出发信号,不能在1道上行方向正常发车。

4.下行进站信号机距最外方道岔228米、上行进站信号机距最外方道岔300米,调车作业严守速度,防止冒出。

二、站场平面示意图

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3735735695.5695.5下行751.5751.5上行

道岔类型表类型(kg)60KG50KG辙叉号1/12P60AT1/12P60AT1,3,92,45,7

道岔编号

三、站场平面示意图

杨家湾15+36410.25 800隧道3隧道2隧道1720500桥X1宝XY鸡方1727面1DGXJGX78IIAGD11110 名称530399370.533-9DGD39SⅡ1GXⅡⅡGX33992-4DG590122024436D2292ⅡBGSF1S286SJGSYSF2成都方2181面避难线75-7DG5S33G

观音山站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行331m,上行493m;行车室距出站信号机距离:下行472m,上行237m。

2.站内下行方向为21.84‰的上坡道,站内上行方向为26.03‰的下坡道,注意防溜。

3.变电所专用线设有大门,变电所专用线设有大门,正副司机需两人共同确认状态,大门外一度停车。

4.观站D

17、15脱道轨分路不良,限速10Km/h,调车作业经过时加强联控,严控速度,二人确认。

5.观站变电所专用线D11信号机外方2米处设有脱轨器,调车作业时司机二人注意确认脱轨器状态。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1BGIIG3BG线路否是否长度 (m)起S1BX1BSIIXIIS3BX3B止X1BS1BXIISIIX3BS3B747747709709下行670670上行

道岔类型表类型(kg)60KG50KG50KG辙叉号1/12P60AT1/91/12P60AT1,3,92,411,13,155,7道岔编号

三、站场平面示意图

供电专用线 D528.8 26.3 450400T1328工务专用线 D313-T2DGT2133AGD911DG275.55.1mX311D153BG476.3507X14YSIIBGSJGXY 名称5-7DGD135S1D1115-TDG15375 变电所专用线7230TD171BG观音山26+371

5.2m宝鸡方面1792.5XJGXIIAGD111DG33130933-9DGD79SⅡXⅡ2-4DG2D2ⅡGS2446成都方面

青石崖站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行441m,上行318m;行车室距出站信号机距离:下行210m,上行514m。

2.站内下行方向为24.94‰的上坡道,站内上行方向为23.77‰的下坡道,注意防溜。

3.下行进站信号机距最外方道岔441米、上行进站信号机距最外方道岔318米,调车作业严守速度,防止冒出。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号IG2AG线路别正线站线长度 (m)起XⅠX2道岔类型表类型(kg)60KG50KG辙叉号1/9AT1/91234止SⅠSⅡ上行724629.5下行724629.5

道岔编号

三、站场平面示意图

青石崖37+77127.3 8005M宝YX鸡方2165面XJGIAGD11DG1SZAXⅠSⅠ4833DG22DG339D2IBGSSJGFS876XK36.775 512554SIFBS2ⅠGD6143.5成2290都方YS面安全线44DGD4X22BG3S2FB1S2FB22AG 避难线123.5

秦岭站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行800m,上行611m;行车室距出站信号机距离:下行763m,上行633m。

2.站内下行方向为17.6‰的下坡道,站内上行方向为9.19‰的上坡道,注意防溜。

3.变电所专用线供1长60米,停车时距车档表示器5米处停车。供2长313米,停车时距变电所高压场地10米处停车。

4.D

25、D

29、11道轨道分路不良,调车作业经过时加强联控,限速10Km/h,严控速度,二人确认。

4、5道道岔侧向限速30km/h,注意控制速度。

5.变电所专用线D33信号机外方9.4米处设有脱轨器,调车作业时司机二人注意确认脱轨器状态。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G4G5G线路否是否否否长度 (m)起S1AX1ASⅡXⅡS3X3S4X4S5X5止X1AS1AXⅡSⅡX3S3X4S4X5S5637637703703697697762762下行716716上行

道岔类型表类型(kg)43KG43KG50KG50KG60KG60KG辙叉号1/91/121/91/121/91/123,5,7,9,111,15,33,35,8,12,T,1421,25,27,29,31,613,1719,23,2,4,10道岔编号

三、站场平面示意图

秦岭44+748501专用线17.6 ‰ D7G644D733DG510 安全线D14D271111DG11/21WG21DG货物线D12D187.5m459.5宝XY鸡方2338XJG面机待线 XⅡAG352.5D1913D2513-17DG1719-23DG21S11AG1414DG257.5D16437.51BGX112DG12D86D102-10DG6DGD6G 6222机待线成都YS2458方面558.510D64D15XⅡⅡBGSJGD11DG1/9GD139DG9D171515DG 411.5D21D236.5m1923D2915/29GSⅡ328.529312725-31DG25D31ⅡG482.5X3D2SD3712.5D91/5G5.1m791D1G1556.5S33333-35DG3GX48DG8D47.5mD5618.5575-7DG476安全线189.535S44G120.5523.5X5D11S5D33G5G 变电所 64 7DG11TD3367 702专用线

黄牛埔站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行752m,上行676m;行车室距出站信号机距离:下行514m,上行127m。

2.站内下行方向为9.61‰的下坡道,站内上行方向为9.61‰的上坡道,注意防溜。

3.油专线为24‰的上坡道,货场专用线为弯道,进入油专线前,必须进行简略试验,速度控制在10km/h以下。货场作业速度不得超过15km/h。

4.4道道岔侧向限速30Km/h,注意控制速度。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G4AG线路否是否否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3S4AX4A道岔类型表类型(kg)60KG50KG50KG43KG43KG辙叉号1/9AT1/121/12P60AT1/91/1265,7,9,1110,14,161,38,122,413止X1S1XⅡSⅡX3S3X4AS4A下行710上行710701701645645643643

道岔编号

三、站场平面示意图

9.41000黄牛铺54+724安全线X1宝鸡方面XY1870 牵出线463XFXJG 2-4DG2D2D2G 635专用线5185581414DGD12416XⅡ38712DG128-10DG4/14GD65268D8D1064549D4成都2101方YS面XIIAGD13731-3DG5.5mS11GIIBGSJG6.2m1D3G3D3D5S46.8m353575-11DG911S3257SⅡ345SⅡFⅡG45010SX3401D1616DG431SF2SF13G1313DG164BGX46m174.5D74AGD14D182925GD9

红花铺站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行792m,上行371m;行车室距出站信号机距离:下行336m,上行330m。

2.站内下行方向为8.3‰的下坡道,站内上行方向为9.23‰的上坡道,注意防溜。

3.上行进站信号机距最外方道岔371米,调车作业严控速度,防止冒出。

4.站内D9及4道分路不良,调车经过时加强联控,二人确认严控速度。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1BGIIG3G线路否是否长度 (m)起S1BX1BSIIXIIS3X3止X1BS1BXIISIIX3S3685.5685.5

下行676上行676666666道岔类型表类型(kg)60KG50KG50KG辙叉号1/12P60AT1/91/121,32,45,7道岔编号6

三、站场平面示意图

‰8.3X3成XY都方面26595.1m6DG 名称4192S3XJG3G6341XⅡ37842-4DG384安全线ⅡBGXIIAGD113399.5357.51-3DGS35655DG1AG7.5mD7925.0mSⅡ7DGⅡG7D91BGD2成都2073方SY面SJGX1321S1D5D3红花铺66+259

油房沟站调车安全控制措施

一、调车安全控制措施

1.进站信号机距道岔距离:下行204m,上行399m;行车室距出站信号机距离:下行376m,上行309m。

2.站内下行方向为6.85‰的下坡道,站内上行方向为6.68‰的上坡道,注意防溜。

3.下行进站信号机距最外方道岔207米,调车作业严控速度,防止冒出。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起SXSXSX道岔类型表类型(kg)50KG60KG辙叉号1/91/12P60AT61,32,4止警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标警冲标下行728上行728685685666666

道岔编号

三、站场平面示意图

X35.3M6393357.5XⅡ6DG464.8 S3宝鸡方面XY1682XYGXⅡAGS3F3G安全线ⅡBGD131348.53131-3DG5.1MSⅡⅡGX11G44012-4DG2D2S成SYG1897都方SY面S1S1F油房沟77+278

凤州站调车安全控制措施

一、调车安全控制措施

1.进站信号机距道岔距离:下行1171m,上行771m;行车室距出站信号机距离:下行577m,上行483m。

2.站内下行方向为5.98‰的下坡道,站内上行方向为8.03‰的上坡道,注意防溜。

3.变电所专用线设有大门,正副司机需两人共同确认状态,大门外一度停车。

4.变电所专用线D10信号机内方2米处设有脱轨器,调车作业时司机二人注意确认脱轨器状态。变电所专用线为坡道为18‰的下坡道,注意放溜。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G4G5G6G线路否是否否否否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3S4X4S5X5S6X6止X1S1XⅡSⅡX3S3X4S4X5S5X6S6697697691691707707707707651651下行661661上行

道岔类型表类型(kg)辙叉号1/960KG60KG50KG50KG1/121/12P60AT1/91/128,10,20,383,5,9,152,14,16,30,36191,7,13,17,25,27,29,31,33,354,6,12,32,34,40,42,4411,21,2318,22,24,26,28道岔编号

三、站场平面示意图

33DG217238D35333129-31DG288D31217D33D444040-42DG42D404438-44DG38D40G298251067专用线D252927334D29D42393D27D38D36G27D25-22834DG342769D125440S621-23DGX66GX5S55GX42673226DG30920-32DG2630026924DG20D30242844923820WGD2088-10DG10D146-12DG石油库宝XY鸡2658方面1922XYG906D1GD111DG7723DGD77DGD116897D913576DG59411DG1113609D1321499S44GX331322322D2618DGD1643740216D22D24D181414-TDGS319DGXⅡAGD3D5356565DG9577549199-15DG15542558173GXⅡ30-36DG3622-28DG26930130D32D3418D2816DG1244DG5896D12D4D65582D82DGIIBGSYG48417DGD17SⅡⅡG599512D2D10GS成都2027方SY面X1S1351GTD10D15570变电所专用线42135DGD23406凤州89+844D21406

七里坪站调车安全控制措施

一、调车安全控制措施

1.进站信号机距道岔距离:下行305m,上行243m;行车室距出站信号机距离:下行302m,上行391m。

2.站内下行方向为1.13‰的下坡道,站内上行方向为0.27‰的上坡道,注意防溜。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3道岔类型表类型(kg)60KG

止X1S1XⅡSⅡX3S3下行734上行734693693731731

辙叉号1/12P60AT1,32,4道岔编号

三、站场平面示意图

X3S35.303G305.5XⅡ2-4DGⅡBGSJG5.34宝XY鸡1927方面XJGXD1ⅡAG1-3DG432.513394.5SⅡⅡG17624352.5X12D2SSY成都方面S11G七里坪97+633

凤县站调车安全控制措施

一、调车安全控制措施

1.进站信号机距道岔距离:下行322m,上行305m;行车室距出站信号机距离:下行324m,上行417m。

2.站内下行方向为3.8‰的下坡道,站内上行方向为3.96‰的上坡道,注意防溜。

3.6道专用线D4信号机内方3米处设有脱轨器,调车作业时司机二人注意确认脱轨器状态。

4.6道、D4脱道轨分路不良,司机二人注意确认,控制速度。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1BGⅡG3G4G线路否是否否长度 (m)起S1BX1BSⅡXⅡS3X3S4X4止X1BS1BXⅡSⅡX3S3X4S4647647721721724724下行420420上行

道岔类型表类型(kg)60KG50KG43KG辙叉号1/12P60AT1/121/123,5,72,81,9,13,154,611道岔编号

三、站场平面示意图

X4S4399.913DG464.866-TDGT405.2D43354381385 轨道车停留线4GD4G317.6X34DGK104+4722145XJGYX3XD53DG5-7DG513461424.59DGS33GK106+923XⅡ311.3X17D782-8DG2D2ⅡBGSJ1GK105+714 751D1GD11DG1622.5K106+2041145511DG1AGSⅡⅡGD13174D11S1/11G1515DGD151BGK107+322成12031985都方SJGYS面K108+596D3436.59S1装卸线D98m凤县106+635

宏庆站调车安全控制措施

一、调车安全控制措施

1.进站信号机距道岔距离:下行580m,上行98m;行车室距出站信号机距离:下行336m,上行312m。

2.站内下行方向为7.94‰的下坡道,站内上行方向为6.32‰的上坡道,注意防溜。

3.宏庆上行进站信号机距最外方道岔98米,调车作业严控速度,防止冒出。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3651651

下行763上行763648648道岔类型表类型(kg)60KG

辙叉号1/12P60AT1,32,4,6,8,10道岔编号

三、站场平面示意图

21桥6.7113317820隧.67511道0.隧611S3K119+453X36.3 K116+572YSFSK118+230800SD422-8DG8D63GK117+32510DG10SⅡ31-3DGⅡAGXYXG22501781YSGⅡBGXⅡⅡG1D1FD1YX专用线 575.5D2K117+965S1415.6K115+393410.9D2GT64-TDG4X11G2852m宏庆117+661

宝鸡方面

李家河站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行119m,上行189m,行车室距出站信号机距离:下行526m,上行580m。

2.下行进站信号机距最外方道岔119米,上行进站信号机距最外方道岔189米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.李家河站上行出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3691691652652下行693693上行

道岔类型表类型(kg)60KG辙叉号1/12P60AT1,32,4道岔编号

三、站场平面示意图

李家河122+227506773.2-1-17隧隧80014212762-1-1M隧1桥运转室至引入口距离X1宝K120+293K121+558S141G.鸡1909YX5XJGXK122+513318ⅡAGD11-3DG387XⅡ2-4DGⅡBGSJG1835方13344SⅡK121+8580ⅡG.35742D2S5YS面X3K122+745K124+03366S36.53G6

成都方面

两当站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行87m, 上行882m,行车室距出站信号机距离:下行526m,上行580m。

2.下行进站信号机距最外方道岔87米,上行进站信号机距最外方道岔882米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.4道道岔分路不良,调车作业加强联控。

4.轨道车专用线设有脱轨器,出库作业二人确认,严控速度。 5.两当站下行出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3657657655655下行691691上行

道岔类型表类型(kg)60KG50KG辙叉号1/121/1212,43道岔编号

三、站场平面示意图

桥9316.5 3K132+974宝1500名称D3GD3T3-TDGFX3X3K130+523 339261S343G鸡.K135+9552040YX1250XJGD15ⅡAG1-5DGK132+323FXⅡK132+977442.5XⅡ22-4DGSSJG2551方XJ1G15219.5SⅡK132+126XK132+3294ⅡG.478.54D2ⅡBGYS面6FX1K133+014X110K135+059S11GK132+329运转室至引入口距离2m两当132+537

成都方面

聂家湾站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行88m,上行612m。行车室距出站信号机距离:下行300m,上行340m。

2.下行进站信号机距最外方道岔88米,上行进站信号机距最外方道岔612米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.聂家湾站上行三道出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3698698653653下行697697上行

道岔类型表类型(kg)60KG辙叉号1/12P60AT1,32,4道岔编号

区段两端电容距绝缘节距离(米)49464849464443.3轨道区段补偿电容(80uf)数量表区段名称1GⅡG3GXJG1XJG2ⅡBGSJG区段长度6916476786867406121125电容数量(个)77778712电容间距(米)98.792.496.89892.587.486.6

三、站场平面示意图

聂家湾139+937聂家湾隧道140.296聂家湾涵渠19m1GX1宝鸡方面1976YXYX_1G1290YXGⅡAGD11-3DG14163373SⅡ5.30K137+965S1140.318ⅡGK140+240286XⅡ433022-4DGⅡBGSJG2162YSK139+389K139+594S35.32XD2553S3GX3K140+957K142+077成都方面

徽县站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机位置:下行K147+679,上行K149+362。行车室距出站信号机距离:下行265m,上行340m。

2.下行进站信号机距最外方道岔300米,上行进站信号机距最外方道岔200米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.变电所专用线为19‰的坡道,坡道停车注意防溜。

4.徽县站上行出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1AGⅡG3AG线路否是否长度 (m)起S1AX1ASⅡXⅡS3AX3A道岔类型表类型(kg)60KG50KG50KG辙叉号1/12P60AT1/91/121,32,410,126,8止X1AS1AXⅡSⅡX3AS3A下行703上行703660660647647

道岔编号

三、站场平面示意图

徽县148+6836m114D16GTD16D141010TGS1FS15.41AG宝K146+224鸡2445YX方面K147+679XJ1G1714XJGXⅡAGD1FD11-3DG43913394SⅡ5.1K148+296ⅡGD1812D103BGS33AG12DG

K148+9491BGX1D8K148+948272XⅡ432033122-4DGⅡBGSD2K148+938X33616DGK149+362成SJG1885都YS方K150+562面6198D12D6307D488DGD4G货物线361石油专用线

虞关站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机位置:下行K159+818,上行K161+392。行车室距出站信号机距离:下行240m,上行400m。

2.虞关站下行出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3692693

下行686上行686646646道岔类型表类型(kg)60KG辙叉号1/12P60AT1,32,4道岔编号

三、站场平面示意图

虞关160+585虞关南桥162.893X1163.055涵渠24m宝鸡方面2031YXXJ1G1460XJGXⅡAGD11-3DG1382.53346.5SⅡ5.45K158+519K159+818S11GSJGK160+827311.5XⅡ2-4DGⅡBGSK161+392353.5X342D236101964YSK160+184S35.2ⅡGK162+487成都方面FS33G

白水江站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机位置:下行K171+075,上行K172+459。行车室距出站信号机距离:下行240m,上行470m。

2.轨道车出库注意三道停留车辆,严格控制速度。

3.白水江站下行出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3道岔类型表类型(kg)60KG50KG辙叉号1/121/121,32,46止X1S1XⅡSⅡX3S3下行697上行697661661668668

道岔编号

三、站场平面示意图

桥长173米172.925桥长30米173.331173.782隧-135隧-136隧-137169.827169.827170.623桥长13米171.765桥长8米171.819171.0133GX36DG5.16D4469D4G538 牵出线2-4DGⅡBGSJG1840K169+806YX1785XJGFXⅠXK171+075ⅡAGD11-3DG235.513S3ⅡG5.5173.025隧-132隧-133隧-134K172+087XⅡ200SⅡ41GX15062K171+428S1D2K172+459101010SFSⅠK173+4611010YS成都方面1010101010站台长358米白水江171+61644m

红卫坝站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机位置:下行K178+770,上行K180+922。行车室距出站信号机距离:下行450m,上行180m。

2.红卫坝站三道是正线,调车作业加强联控,确认信号。 3.红卫坝站上行出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1G2GⅢG线路否否是长度 (m)起S1X1S2X2SⅢXⅢ止X1S1X2S2XⅢSⅢ725725

下行638上行638634634道岔类型表类型(kg)60KG辙叉号1/12P60AT1,32,4

道岔编号

三、站场平面示意图

红卫坝北隧道红卫坝南桥渠红卫坝南隧道红卫坝北桥178.9183179.248180.229180.451宝鸡方面2336YXXJ1GXJGⅢAGD11-3DG15.05ⅢG275.53S2237.5K179+415S15.3XⅢK182+056YS25174152-4DGⅢBGSJG2391K177+322XSⅢFSⅢK178+77012102GK180+051X2457D210K180+922S成都方面1GX114m红卫坝179+598

马蹄湾站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行861m,上行500m,行车室距出站信号机距离:下行300m,上行670m。

2.下行进站信号机距最外方道岔861米,上行进站信号机距最外方道岔500米,调车作业严守速度,防止冒出。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3737.6737.6

下行726.3上行726.3691.5691.5道岔类型表类型(kg)60KG辙叉号1/12P60AT1,32,4

道岔编号

三、站场平面示意图

马蹄湾187+6173M运转室至引入口距离马蹄湾南隧道1马蹄湾南隧道2马蹄湾北隧道高架坝隧道186.720188.166188.422马蹄湾北桥1马蹄湾南桥186.305186.370188.360马蹄湾189.696185.432隧-长-163M隧-长-91M185.025桥-长-87M桥-长-34M185.660桥-长-43M185.794隧-长-68M185.172185.8791GX1宝鸡方面2683YXK184+905XJGK186+243XⅡAG5.30393D11-3DGS1ⅡGK187+926XⅡ314.82-4DGⅡBGK189+725YSSJG22435.3410101010101011010123385K106+945S3SⅡ43G367.6X32D2101010K188+54510S成都方面

徐家坪站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行339m,上行249m,行车室距出站信号机距离:下行440m,上行220m。

2.下行进站信号机距最外方道岔339米,上行进站信号机距最外方道岔249米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.下行出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。 4.进出专用线加强联控,注意控速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3道岔类型表类型(kg)60KG50KG50KG

止X1S1XⅡSⅡX3S3下行708上行708667667669669

辙叉号1/12P60AT1/9AT1/121,32,475道岔编号

三、站场平面示意图

徐家坪196+175194.102194.571194.938195.305195.745197.6471G5mFX1X11883K194+295YXXJGD1ⅡAG1-5DG27213234.5SⅡ5.50XK195+496S1197.972隧-166隧-167桥1桥2桥3桥4涵ⅡGXⅡK196+6172-4DGⅡBG成都方面SJG45.501010101010K195+9475177 218222.676.502D210103GX3K197+003K198+302SYS2147S37DG安全线 D3D3G143.5轨道车存车线

横现河站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行369m,上行274m,行车室距出站信号机距离:下行267m,上行390m。

2.下行进站信号机距最外方道岔369米,上行进站信号机距最外方道岔274米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.上行站内调车作业,出岔便是174#SD注意鸣笛。进调车信号机设在174#SD内,注意信号确认。

4.进磷肥厂专用线内作业,加强联控。从磷肥厂专用线发车,运监定标位置是横现河车站,注意正确操作运监。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3697697655655下行693.5693.5上行

道岔类型表类型(kg)60KG50KG50KG

辙叉号1/12P60AT1/9AT1/121,34,6,12,14102,8道岔编号

三、站场平面示意图

横现河205+4364mX1S1K203+426K204+559宝YXXYXG鸡2010方面5M1GXⅡⅡAGFD1D11-3DG14353SⅡK205+703ⅡG265.512-14DGFD12D20专4D16D126/12G6DG4DG4ⅡBG400K205+037S35M305.7X314126X4K206+554D148DG8D8D62D42DGD4FD2GSK207+0151010DG 磷肥厂成都YSG2948方YS面K208+3683G采石厂D18D102-8WGD2专2木材厂

略阳站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行119m,上行189m,行车室距出站信号机距离:下行526m,上行580m。

2.下行进站信号机距最外方道岔119米,上行进站信号机距最外方道岔189米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.略阳库线内有三组手板道岔,机库线手板道岔一组,进出库线注意确认道岔,严格执行要道还道规定,出入库注意大门状态。

4.机库线运行限速10Km/h以下,略阳车站侧线限速30Km/h。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1G2GⅢG4G5G6G7G8G线路否否是否否否否否长度 (m)起S1X1S2X2SⅢXⅢS4X4S5X5S6X6S7X7S8X8止X1S1X2S2XⅢSⅢX4S4X5S5X6S6X7S7X8S8641641648.5648.5660660659.5659.5719719829829699.5699.5下行694.5694.5上行

道岔类型表类型(kg)60KG50KG50KG辙叉号1/12P60AT1/91/123,7,15,178,12,18,2213,27,39,45,472,4,141,5,9,11,19,21,23,25,29,31,33,35,37,41,436,10,16,20,24,26,28,30,32,34道岔编号

三、站场平面示意图

略阳212+300略阳站北道口略阳南道口货物线5M运转室至引入口距离211.972212.688213.600轨道车线D39变电所专用线D41D41G5D4D17DF31322.5K211+998S11GX1FK212+668X1DF74145DGD4345IIIAG515.8747DG5-47GD55-11DG3-7DG438511D93715-19DG1131GD212388.19DG31DG安全线3863232DG24DG24D32K212+756475XⅢ533D2618-22DG602D16K212+668X22GXⅢFFSⅢⅢG798宝K210+224鸡2126YXXYG方X面K211+320牵出线47D3D47D1916-24G626166-16DG6D4703D4G1120D4FⅢBG213.400D17G482略阳南隧道1D45G1011钢厂专用线K213+431SSY_1G2003SYG539329362K211+991SⅢS2隧道3专电厂道口房略阳南道口214.582用线略阳南隧道2D2018D2210-20G128-12DG8D1862610564682D1D1G1-13DG1D71517K211+952302.5K212+00733DG25DG22X4K212+70842634365S44G919443404D3125D293335DG35K212+652X55G78452D2830-34DG475.726-28DG302620DG20D30572.5D24D610DG2-14DGD2G110850成都方SYK214+806面2546D8683.62D24牵出线68922D1321-23DGK212+004304354333.5S5机务折返救援列车D10650D1214670K212+650X66G4261343D27K212+004D35K212+707X7D3727254337DG413741DG2426D25G32839DGK212+07843DGS77G机务折返27D27K212+707X88GD233938210K212+083S8停留线D3310车库

D14D112321S6D15

王家沱站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行215m,上行99m,行车室距出站信号机距离:下行350m,上行300m。

2.下行进站信号机距最外方道岔215米,上行进站信号机距最外方道岔99米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.上行出站信号位于曲线地段,加强瞭望,注意控制车速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3696.5696.5

下行694上行694666.5666.5道岔类型表类型(kg)60KG

辙叉号1/12P60AT1,32,4道岔编号

三、站场平面示意图

王家坨222+179FX1X1宝鸡方面1837YXK220+305XJGK221+545XⅡAGS1D11-3DG1295327051GK222+537XⅡ4072-4DGⅡBGK222+748SSJG1263K221+868S3SⅡ5ⅡGX33G43442D2成SJ1G都2041方YSK224+150面

乐素河站调车安全控制措施

一、调车关键点及卡控措施

1.进站信号机距道岔距离:下行203m,上行242m,行车室距出站信号机距离:下行330m,上行310m。

2.下行进站信号机距最外方道岔203米,上行进站信号机距最外方道岔242米,调车作业严守速度,防止冒出。

3.轨道车专用线D4G、8DG、2/6DG、6/8号道岔区股分路不良。出库作业加强联控,注意控速。

二、站场设备参数

股道有效长度表股道编号1GⅡG3G线路否是否长度 (m)起S1X1SⅡXⅡS3X3止X1S1XⅡSⅡX3S3641641

下行678上行678648648道岔类型表类型(kg)60KG50KG50KG

辙叉号1/12P60AT1/91/121,32,486道岔编号

三、站场平面示意图

乐素河234+373234.09128m桥乐素河隧道234.743233.850 存车线227D4G3030X1D48335 8DG3763816367安全线234.975桥桥K232+423YX1846XJGⅡAG5.00S1D11-3DG成都方面K235+0862-6DGⅡBG351133191GK234+706XⅡ337X3S1165SJGSJ1G18525.00K233+74610XK234+059S3FS3SⅡⅡG42D21010YSK236+2493G30234.547234.626桥涵

宝中线各站轨道车调车作业安全卡控措施

调车作业安全卡控措施[优秀]

轨道车安全卡控典型做法

中间站调车作业安全管理

《调车推进作业安全细化措施》

调车作业安全

安全质量卡控措施

提高铁路中间站调车作业效率的措施分析

车站调车作业安全口诀

调车作业安全专业知识【52】

宝成线各站轨道车调车作业安全卡控措施A
《宝成线各站轨道车调车作业安全卡控措施A.doc》
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