环城分公司收费业务知识竞赛题库
一、填空类型
1、收费公路经营管理者应当加强对收费站工作人员的业务培训和职业道德教育，收费人员应当做到文明礼貌，规范服务。
2、收费人员应熟悉车道计算机操作规程、，熟练掌握收费操作流程，做到操作迅速，准确无误，确保车辆正常运行。
3、票据的保管发放由票据管理人员专人负责。
4、收费员每日必须处理的收费业务包括：收费员上下班业务、班次结算、票据核销、废票核销。
5、经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年，国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。
6、收费人员正常情况下，一辆车收费时间不超过10秒。
7、收费人员职业道德规范包括业务熟练、应免不收、诚实守信等。
8、收费员必须在通行车辆通行使距收费亭20—30米时，快速辨认车型，正确输入车情，使用文明、用语，唱收唱付，迅速完成收费作业。
9、经过省内其他收费公路的绿色通道运输车辆继续执行全额征收通行费政策，但要设立“鲜活农产品快速通道”，保证大宗鲜活农产品运输车辆优先通行。
10、涉及通行费征收各环节的所有收费人员必须经过培训，实行挂牌上岗制度。
11、收费员收费时必须礼貌待人、使用文明用语、姿态端正、文明服务不准使用服务忌语。
12、稽查的方法有内查与外查相结合；明查与暗查相结合；一般查与重点查相结合；自查为主，互查与联合查相结合四种。
13、对于所运物资与规定的类鲜活农产品不符的车辆，与鲜活农产品混装的车辆，或持无效证件、假冒伪造证件的车辆必须全额征收通行费。
14、收费员使用周末文明用语从星期五18：00开始使用，到星期六12：00结束；使用情景问候语“中午好！”的时段是12：00-14：00。
15、判别临牌军、警车辆应查验临时牌照的有效日期及发证单位印章，真实有效的车辆按军车给予免费放行。
16、在入口车道，除特殊车辆“ 紧急 ”不用发卡外，其它车辆都需要发放通行卡。
17、入口收费员在发卡时对正常车辆进行操作，需要输入的信息内容有 客/货车、车牌、车型、车类 。
18、当前的收费系统可支持两种收费方式： 计重收费 和 按车型收费 。
19、当出口收费站处理U型转弯执行多个路段的费率时，按该收费站执行的最低费率计算。
20、南宁高速公路管理处共有18 个收费站，分别为古辣、六景、伶俐、五合、南宁、蒲庙、石埠、坛洛、高岭、玉洞、沙井、二塘、安吉、伊岭岩、武鸣、府城、马山、都安收费站
21、收费站文明建设实现“三优”，是指哪“三优”，即优质服务、优美环境、优良秩序。
22、“收费站八公开”要求收费审批机关、收费主管部门、收费单位、收费起址年限、收费标准、
收费用途、收费人员编号、监督电话等八公开。
23、公路“三乱”是指乱收费、乱设卡、乱罚款。
24、收费站使用的灭火器为干粉灭火器，红色代表表气压过低 ，绿色代表气压正常 ，黄色代表气压过高。
25、集装箱车辆有效证明包括集装箱车辆出入港口证明、集装箱车辆出入口岸证明。
26、收费人员上岗时，须在监督牌公示工号、照片 ；实习生须排放“实习生操作”牌。
27、收费员处理收费改免费、车型大改小等不一致车辆时，须报告 班长 及 监控员 核实不一致情况，由 班长 按照规定的业务处理权限处理。
28、收费员上岗时，密码箱内只能装带备用金、IC卡、笔记本、文具等工作有关的物品，严禁携带私币、通讯工具及计算工具上岗。
29、收费员缴款投包全过程须在监控摄像头下完成，且必须要有班长或入口收费员监督，严禁单人独自投包。
30、我区计重收费的基本费率是0.08元/吨公里。
31、票据使用前，发现空号、跳号、重号、错号或面额不一致等现象，应立即停止使用并向上级报告。
32、对系统提示未读卡、人为 造成的未读卡、因系统故障 导致不能正常读写的IC卡、司机退回的IC卡、收费员丢卡退卡（经认真核实后方可退）和回收紧急车入口领卡等不能正常读写的IC卡均归入未读卡统计。
33、抢险救灾指挥车、防汛指挥车、森林消防车、广西地质灾害应急抢险指挥车、“复明十八号”流动眼科手术专用车的免费时间分别为长期、每年4月1日至9月30日、每年9月1日至次年5月30日、每年1月1日至12月31日、长期。
34、如要求紧急放行的车队不属免费或部分不属免费车，原则上按收费处理。如情况紧急，收费站可先按紧急放行后应在 5分钟内将车队情况及将要通行的出口站报告高管局清分结算科及集团公司运营管理部，核实是否为紧急车队，如不属紧急车队，通知出口站收取通行费 。
35、根据记账卡操作流程规定：如果刷记账卡时，系统没有反应，则按 取消 键取消，再重新按 刷储值卡 键重试。如果反复多次系统还是没有反应，则告知 司机因系统故障无法使用记账卡，请司机 用现金缴纳通行费。
36、鲜活农产品是指按鲜、新、时、活、生；原则界定的农产品，五大类是指新鲜蔬菜、水果、鲜活农产品、活的禽畜、新鲜的肉、蛋、奶。
37、遇“绿色通道”车辆，必须报告监控员，在监控镜头下检验货物，检验符合条件后起杆放行。
38、收费员向司乘人员提供的票据必须完整齐全、面额准确 ，票面内容清晰、无误。
40、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行 2.50 元以下舍去， 2.51-7.5 元归5元，7.51-9.99元进10元。
41、根据《广西壮族自治区联网高速公路IC卡赔偿管理办法（试行）》，可给予办理IC卡退卡退款的期限为自发生之日起10个法定工作日。
42、我区高速公路从2009年7月1日起实施试运行计重收费，应按计重收费收取通行费的车辆分别是
所有载货类机动车辆、客货两用车。
43、计重收费后，当出口出现拖车时应转换成“车型收费”模式操作，拖车与被拖车辆都按照“车型收费”模式收取通行费。
44、当车辆的轴重认定标准与车货总重认定标准不一致时，以两者之间最小值作为该车对应的公路承载能力认定标准。
45、合法车辆的计重收费率（广西高速公路）标准分小于10吨（含）的车辆、10吨至50吨（含）的车辆、50吨以上的车辆三种货车总重对应不同的计重费率。
46、我区计重收费的称台计重的有效车速范围为0—20km/h
47、制定实施计重收费应急预案的原则是保障畅通、确保稳定
48、计重收费技术的五个特征是可操作性、先进性、可靠性、开放性、高效性
49、高速公路和封闭式收费公路的基本费率标准以元/吨公里计；开放式收费公路的基本费率标准以元/吨 车次计。
50、我区计重收费的基本费率是0.08元/吨公里，对于10吨以上的载货车辆，按照车货总质量线性递减费率进行收费。
51、重复称量时，应使车辆按5km/h以下速度匀速行驶。
52、计重收费中常见司机逃偷通行费的有冲称、跳称、墩称、S型绕称、假轴、垫木板（钢板）、安装液压气囊、千斤顶、换卡、倒卡、甩挂、插螺丝钉、遮挡光栅分离器。
53、六轴及六轴以上车辆，其车货总重不得超过 55 吨。
54、车辆通行速度缓慢，造成车辆积压的，要立即进行疏导，开启 备用车道 。备用车道不够时，可采取客货车分流方式和配置便携机收费，确保收费车道畅通。
55、根据超限超载治理工作的实施方案的通知，允许计重设备误差为 5%
56、高速公路收费站通行费票据采取连续共用的方式使用。
57、广西高速公路遇持有效证明的集装箱车辆可按集装箱操作的入口站有防城港、防城、钦州港、合浦、凭祥。
58、违反收费公路管理条例的规定，为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序活动，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以处罚， 构成犯罪的，依法追究刑事责任；给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的，依法承担民事赔偿责任。
59、高速公路经营管理者应当根据车流量开通足够数量的收费道口，避免车辆所向拥护、堵塞。遇到车道拥堵时，应当开通所有收费道口，采取有效措施进行疏导。不开足收费道口造成车辆堵塞的，车辆驾驶人有权向高速公路管理机构投诉，高速公路管理机构应当及时处理。
48、违反广西壮族自治区高速公路管理办法规定，调换通行凭证或者使用伪造的通行凭证，由高速公路管理机构责令补交应交应交通行费，处以补交通行费5倍的罚款。
60、以假冒、违法超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通行指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输的车辆，可不给予绿色通道免收车辆通行费的优惠政策，对有故意堵塞收费道口等扰乱秩序行为的车辆，应按照绿色通道等有关规定依法予以处罚。
61、出口司机未等找补零钱便闯道出站，若收费员未刷IC卡、未打出收据的，按冲卡、冲卡补票处理，剩余的零钱及收据收费员下班后上交由站长保管。
62、《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》要求，对于混装其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积 20% 的车辆，对超限超载幅度不超过 5% 的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆享受免费政策。
63、森林消防车专用车持有公安车辆管理部门核发的“特种车辆使用证”，车身为橘红色，喷有 统一标志，装有森林防火和连续高频报警器等固定装置，收费站凭红色回转警灯、车辆外观标识和固定装置免费放行。
64、关于执行IC卡赔偿管理办法的通知，执行时间为2010年1月1日；
65、收费员进入岗亭后，须将门反锁，离开收费岗亭须将票款箱锁好，关闭手动栏杆，关闭窗户，锁好收费亭门。
66、有装载易散落物品的车辆，要请司机将货物捆扎牢固方能进入高速公路，对装载易污染路面的车辆，要劝阻其进入高速公路。
67、车流量较少时段，可视情况安排人员出亭打扫卫生或上洗手间，收费员出亭时间每次不能超过15分钟(在岗用餐的离岗时间一般不能超过30分钟。如有特殊情况（身体不适等）需要离岗较长时间的，须报值班站长批准。
68、南环段高速公路的开通时间2003年12月28日
69、收费站须在车队到达前30分钟开放好紧急车道，摆好紧急车队专用车道标志牌并安排人员在车道前方引导，并关闭紧急车道的的电动栏杆，避免车队通过时栏杆落下。
70、因停电或系统故障时，入口收费员应采取手工售票，在对应通行券栏目上手工盖章，手写车牌号（后四位），同时做好车辆分类记录。出口使用定额票据时，要手工盖上日期章、站码章、工号章。 7
1、出口收费员发现驶出的车辆有毁损、碰撞痕迹的，要立即报告当班监控员和班长
72、对于客车车型难以判别时，正确的处理方法是什么：统一按该车行驶证标注的“核定载客人 数”的数目来确定车型
73、IC卡操作规范要求将IC卡放在IC卡读写器上方停留 1-2 秒。
74、对于持卡设定条件的储值卡车辆，如绑定车牌、绑定线路的卡，经核实若持卡车辆的车号或行驶线路与所持的卡内设定的条件不符的，且不属充值时设定错误的，不能给予刷卡收费，只能现金缴费。 7
5、刷储值卡前须先按车辆通行IC卡出口车道操作流程处理完IC卡正常及特殊情况业务后再按储值卡键操作。
76、无款（不足款）车辆回来补交通行费、逃费车回来补交通行费应按其它补票操作。
77、运输鲜活农产品车辆所运输的鲜活农产品达不到货车核定载重量或装载容量 80% 以上的，不予减免通行费。
78、严禁让无关人员进入监控室。外来人员、本单位人员（单位领导、收费管理人员、稽查人员除外）需要进入监控室的，要经分公司分管领导批准，并进行登记。
79、稽查发现收费员携带私人钱币、通讯工具上班的，所带钱币按长款处理。 80、稽查盘点时票款不符的，长款上缴，短款下班补存。
81、《中华人民共和国公路法》第二十四条规定：货运车辆进入收费公路，应当按照核定吨位或者计重的方式收取车辆通行费，收取车辆通行费的车辆分类标准，按照国家和自治区规定执行。任何单位和个人不得拒缴、逃缴收费公路车辆通行费。
82、稽查发现收费员故意长距短收，大车小收，按贪污通行费处理。
83、对于各类偷逃、拒缴通行费的车辆，要求司机足额补缴车辆通行费，并进行教育警告。情节特别严重、涉案金额较大的逃费案件，报公安部门依法处理。
84、收费站要加强安全治安防范管理，做好“四防”和突发事件工作，消除安全治安隐患， “四防”是防火、防盗、防事故灾害、防人为破坏。
四、问答类型
1、什么是计重收费？
答：计重收费是以收费站实地测量的车货总重为依据计重收取车辆通行费。计重收费是对货车通行费计量方式的改变，并不是对收费标准的调整。
2、什么是超限？
答：超限车辆是指车货总重或轴载质量以及所载货物长、宽、高超过国家规定限值的机动车辆。例如：一辆三轴车，如车货总重超过30t，就是超限。
3、为加强对超限车辆的管理，要求各收费站做好提醒和告知司机的工作内容有哪些？
答：（1）收费站遇超限30%以上未持超限运输证的货车要进行口头提醒，告知司机超限运输的危害及国家对超限运输车辆的治理力度，提醒司机不能超限运输；
（2）收费站遇55吨以上未持超限运输证的超限货车，要立即通知路政部门处理。
4、“广西地质灾害应急抢险指挥车”的免费截止日期及通行证的特征： 答:（1）免费截止日期：每年的1月1日至12月31日。
（2）通行证的特征：该证的底色为红色，背景图案是广西地图，“广西地质灾害应急抢险指挥车”字体为银色，左上角有“广西地质灾害应急抢险”字样的银光油墨防伪标志。
5、新版人民币有哪十大防伪特征？
答：
1、固定人像水印；
2、红、蓝彩色纤维；
3、磁性微文字安全线；
4、手工雕刻头像；
5、隐形面额数字；
6、胶印缩微文字；
7、光变油墨面额数字；
8、阴阳互补对印图案；
9、雕刻凹版印刷；
10、横竖双号码。
6、根据《收费公路管理条例》第7条规定，哪些车辆通行高速公路可免交通行费？
答：军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。
7、收费员的岗前准备工作有哪些？
（1）收费员按时到站务室报班，上岗人员根据工作分配领取足额的IC卡和备用金，并在收费员下班结
算收费员领用、核对、结算表中填写入口收费员领入的IC卡卡数。
（2）收款员在现金交接清单上填写交给收费员的备用金金额，并让出口收费员确认备用金金额后双方签字交接。
（3）收费班长列队清点人数，检查工作章、工号牌、证件和其他工作用品；清理私款、个人通讯工具和其他与工作无关物品；佩戴胸牌，整理仪表。
（4）上岗人员在规定地点统一左（右）手提箱列队，列队上车或列队步行前往收费站。 （5）达到收费站后，收费班长指挥收费人员列队，安排布置工作，提出工作要求和注意事项。
8、收费现场交接班时，如何保持车道畅通？
答：交接班时，应保持车道畅通，有备用车道的，接班人应先开启备用车道，交班人才能停止工作，办理交接班手续；无备用车道的，应在2分钟以内办妥亭内交接手续。
9、收费员出现废票时，怎样处理？
答：收费员出现废票时，应重新打印正确票据发给司机，同时向监控员和班长报告出错票据号码及原因，给票据加盖“作废”章，废票须有收费员本人、班长、监控员三人签字，注明车牌号码，出废票据原因及时间，下班后交票务员缴销，严禁作弃票处理。
10、使用定额票据有何规定？
答：
1、班长在接到监控员下达使用定额票据指令后，开启定额收据票箱，由收费员清点票据， 在“票据现场交接清单”上签字。
2、收费员按面额将票据有序放置于工作台上。
3、定额票据要加盖收费员工号章、收费站号章、日期章后方可发出，不能连同票据存根一起撕下。保存好票据存根。
4、出现残次票时，要报告监控员，立即停止使用。
11、收费现场交接班的主要内容有哪些？
答：①票据；②上班次遗留待处理的业务；③收费亭卫生情况；④收费亭门钥匙等值班工具、⑤其他应注意的事项。
12、什么是U型转弯车辆？
答：指从入口站进入高速公路后，没有从其他收费站驶出，又持原入口站通行卡（券）从原入口收费站驶出的车辆。
13、什么是不一致车辆？
答：是指通行卡（券）上显示的车型、车号、收费或免费类别与出口收费站收费员判别的情况不一致的车辆。
14、什么是冲卡车辆？
答：指没有按规定在收费车道停留，收费系统尚未显示允许通行的信号，而已越过检测线圈的车辆。
15、什么是紧急车辆? 答：是指部队执行军事任务，警车护送、抢险救灾以及经同意提前或延后缴纳通行的车辆（车队）。
16、当车辆通过了地磅驶入车道时，系统称重队列信息区内无该车的称重信息，收费员该如何处理？ 答：如果没有相应的增加，收费员应及时采取相应的措施，如让车辆退出后重新进入，以免造成队列与车辆实际队列的不一致。
17、出口收费员遇坏卡如何处理？
答：出口收费员收到司机出站时交回的IC卡属人为损坏的，如弯折、断裂和明显的敲打痕迹以及火烤等外表明显损坏的IC卡时，IC卡能正常读出的，按显示内容收费；不能正常读出的，若经查询能确认入口站，按查询记录收费，并按规定收取IC卡赔偿费；若查询不到，按无卡（券）处理。
18、客车及货车的车型分类标准：
答：1类客车：小于等于7座 1类货车：小于等于2吨
2类客车：8-19座 2类货车：2-5吨（含5吨） 3类客车：20-39座 3类货车：5-10吨（含10吨） 4类客车：40座以上（含40座） 4类货车：10-15吨（含15吨）
5类货车：大于15吨
19、打印机卡纸打出票据不符合规范，如何处理？
答：（1）收费员报告班长和监控员，按“重打”键，屏幕自动提示输入票号。（2）收费员、班长和监控员在错票上签字，加盖“作废”章，注明原因，待下班后交票务员缴销。（3）收费班长和监控员做好记录。
20、司机遗弃或司机明确说明不要的票据应该如何处理？
答：收费站或车道产生弃票或发现弃票时，由收费员、班长或站长通知监控员，并在监控范围内由监控员监控下撕毁。
21、因停电或系统故障时，入口收费员、出口收费员应当如何操作？
答：入口收费员应采取手工发券，在对应通行券栏目上手工盖章，手写车牌号（后四位），同时做好车辆分类记录；出口使用 定额票据 ，要手工盖上 日期章、站码章、工号章。
22、车辆退回，该怎样处理？ 答：①收费员报告班长和监控员。
②警报响，待车退回，收费员选择“退回”，并按“确认”，然后按正常程序操作。 ③监控员做好录像工作。 ④班长及监控要做好详细记录。
23、出口车道读卡时出现已读卡、无效卡时，如何处理？
答：
1、出口车道读卡时提示IC卡为“已读卡”或“无效卡”，则通过系统进行查询，经查询确认的，按查询记录收费；
2、无法查询，但能确定入口站的，按确定的入口站处理；
3、不能确定入口站的询问司机确定入口站进行处理。
24、一辆客车出收费站时，读卡后显示车型为2类车，收费员按正常操作收取通行费并发出收据。后来，该客车刚驶离车道，被交警查证核实为3类车，令其返回补交通行费，请问该如何操作？
答：回收原发出的收据，并作废，按“其它补票”键补打一张正确收据。
25、什么叫未读卡？
答：未读卡是指已经在入口发出但没有在出口读取的IC卡?
26、什么叫入口作废卡？
答：入口作废卡是指在入口已经进行了作废操作，但未重新在入口刷卡的IC卡
27、对于超限有证的集装箱车辆，收费员如何操作？ 答：按【其它特殊】键，选不计超限处理。
28、收费站遇到异常车辆怎样处理？
答：（1）收费站应劝阻异常车辆进入高速公路，并作好记录。（2）发现有外形严重损坏的车辆，收费站出口必须查询原因，证实其在高速公路上没有发生事故或损坏道路及设施后方能放行。否则，交路政部门处理。
29、正常装载的合法运输车辆通行费计重收费标准是什么？
答：封闭式高速公路基本费率标准为0.08元/吨公里，车货总质量（车货总重）小于等于10吨的按0.08元/吨公里计收；大于10吨小于等于50吨的按0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里计收；大于50吨的按0.04元/吨公里计收。车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费额不足5元的，按5元计收。 30、收费员在上班的过程中，想关闭车道，但是车道内有几辆车排队等候，同时因为车流量比较大，不断有车辆驶向该车道，最合适的做法是什么？
答：按下“复位”键，选择“顶棚红绿灯”，选择“红灯”，确认，将顶棚灯变为红灯，同时可在车道车辆队列后方摆放锥筒阻止后方车辆驶入，然后继续针对车道内的车辆进行操作，时机合适时关闭手动栏杆
31、计重收费特殊车辆中的拖车如何处理？
答：排障拖车的业务处理，分为被拖车两轮着地和四轮离地两种业务，全部都按照车型收费。操作时先切换到“车型收费”模式，然后进入拖车处理流程。
32、请述收费站灭火器的指针指向范围和使用灭火器的操作步骤？
答：灭火器指针指向：绿色代表气压正常；黄色代表气压过高；红色代表气压不够。操作步骤是：在使用灭火器时先要拔掉保险栓，一手拿灭火器的压把，另一手拿喷嘴，距离1.5－2米左右，顺风45度往火苗的根部来回喷射即可。
33、《根据《收费公路管理条例》第7条规定，哪些车辆通行高速公路可免交通行费？（9分） 答：军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。
34、《道路交通安全法》第67条规定，请列举禁止进入高速公路的车辆。
答：非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
35、根据自治区交通厅、物价局、财政厅《关于印发广西北部湾经济区国际标准集装箱运输车辆减半收取车辆通行费实施办法的通知》（桂交财务发[2009]57号）文件精神，对进出哪些港口和口岸的国际标准集装箱运输车辆减半收费？
答：对进出北部湾港的钦州、北海、防城三个港区和东兴、友谊关口岸、凭祥铁路口岸（以下统称“三港区”和“三口岸”）的国际标准集装箱（20尺箱、40尺箱）运输车辆减半收取车辆通行费。
36、群体事件如何处理？
答：收费站对可能发生的破坏交通秩序、严重危急社会稳定和公共交通安全等群体性事件要有预见性。
立即请求派出所、高速交警、路政等部门支援，分公司领导及时赶到现场，果断处置。若事态发展不可控制，要立即通知当地政府机关（视情况而定）协调处理。第一时间将情况报告运营公司。
37、收费服务中，面部的微笑能不能保持很重要。请问在收费服务流程中，您认为该如何做才能让司乘人员在收费过程感受到收费员面部始终保持微笑呢？
答：（1）保持提前微笑：不能车辆驶入车道停稳后才微笑，而是当车辆驶入车道时就应保持微笑即提前做好“5米微笑”; （2）保持服务过程微笑：服务车辆的全过程保持微笑，即全程微笑; （3）保持延时微笑：操作起杆后不能马上接待下一辆车，应面部微笑保持至车辆（货车除外）完全驶离收费窗口后，才接待下一辆车。
38、若因特殊情况，收费现场需转换为车型收费，具体报告流程为？
答：根据《广西交通投资集团有限公司计重收费工作实施方案》：
当没有备用车道可以使用时，各收费站必须按照工作程序及时逐级报告，经运营公司收费部门同意后方可按车型分类收费标准收取通行费。
必须严格执行以车货总质量为依据的计重收费的规定，不准擅自改变计重收费模式。若因收费系统出现故障无法实施计重收费时，确需恢复到按车型收费的模式时，必须按照工作程序及时逐级报告，经各运营公司收费部门批准后方可进行。
收费站长第一时间直接上报公司收费部，经公司收费部核实同意后切换至车型分类收费标准对货车收取通行费。
39、作为一名收费员，您认为在收费服务过程中有哪些话语不应该说？
答：一是有伤车主人格和自尊的话不说；二是埋怨、责备车主的话不说；三是粗话、口头语、无理的话不说；四是顶撞、反驳、教训车主的话不说；五是刺激车主、激化矛盾的话不说。 40、未接到通知要求按紧急车队通行的处理规范：
答：
1、如要求紧急放行的车队全部为军车或公安机关警车且车辆数≥5辆，值班站长可按紧急车队免费放行并询问清楚具体的出口站，车队通过后立即向运营公司收费部门报告。
2、如要求紧急放行的车队不属免费或部分不属免费车，原则上按收费处理。如情况紧急，收费站可先按紧急放行后应在5分钟内将车队情况及将要通行的出口站报告高管局征费科及集团公司运营部，核实是否为紧急车队，如不属紧急车队，通知出口站收取通行费。
41、提前接到通知的紧急车队处理程序。
答：
1、各运营公司在接到紧急车队的通知后10分钟内须将通知内容传 达至收费站，收费站要做好记录并做好传达。
2、收费站须在车队达到前30分钟开放好紧急车道，摆好紧急车队
专用车道标志牌并安排人员在车道前方引导，并关闭紧急车道的的电动栏杆，避免车队通过时栏杆落下。
3、车队到达收费站前方时，收费站人员要引导车队驶进紧急车 道，收费员要做好车队通过的相关记录。
4、车队通过后，当班监控员要在2分钟内通知出口站做好准备，车队通过后应立即将通行情况逐级上报。
5、有重要车队（自治区及以上领导或二级警卫以上的车队）时，值班站长须在收费现场指挥。
6、紧急车队通过后，值班站长要立即将通行情况上报。
42、超限运输车辆计重收费标准是什么？
答：超限运输车辆收费标准。（1）超限30%（含30%）的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费。（2）超限30%以上100%以内（含100%）的车辆，其中超限0%-30%（含30%）的部分按基本费率计费，超限30%以上的重量部分按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费。（3）超限100%以上（含100%）的车辆，其中超限0%-30%（含30%）的部分按基本费率计费，超限30%-100%的重量部分按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费，超限100%以上的重量部分，按基本费率的6倍计重收取车辆通行费。
43、说出广西森林消防车的免费截止日期及免费条件： 答：每年9月1日至次年5月31日.车辆特征：森林消防车专用车持有公安车辆管理部门核发的“特种车辆使用证”），车身为橘红色，喷有森林防火统一标志，装有红色回转警灯和连续高频报警器等固定装置，收费站凭车辆外观标识和固定装置免费放行。
44、广西在国家发改委制定的《鲜活农产品品种目录》的基础上增加的广西特色的农产品品种有哪些？ 答：未加工的生鲜茉莉花、生鲜菜用玉米、新鲜的花生、淮山、粉葛、马铃薯等新鲜蔬菜种类；果蔬、保鲜瓜果、新鲜板栗等新鲜水果种类；未加工的冰鲜鱼，虾、蟹，新鲜的家畜肉和家禽肉（不含冷藏肉类）
45、收费现场抓获假轴车辆偷逃通行费，需收集哪些证据。
答：⑴ 车辆现场相片（相片应从多个进行拍照，相片应能突出假轴车加装及车牌号情况）； ⑵ 车辆行驶证及当事司机驾驶证复印件或相片（复印件、相片要求信息字体清晰）；
⑶ 车辆后台数据（后台数据材料上每页纸应要求当事人签字确认并加盖手印，在最后一页上要求当事人亲笔写上“以上数据经我本人核实为属实”，并要当事人在其下方写上身份证号码，签署姓名、日期、加盖手印进行确认；稽查人员也应在后台数据材料上签字确认，并加车辆出站口收费站章做为材料绮缝章。）；
⑷ 当事司机逃费自述材料（要求当事司机亲笔书写）
⑸ 车辆自愿留质书（当事人未足额或未能补缴所逃通行费时使用，且要求当事人亲笔书写）。
46、车辆强行退出车道，驶入另一条车道后，此时系统显示此次称重信息与该车在前一次车道称重信息不符，如何处理？
答：（1）当班工作人员要时刻注意电脑显示的队列信息对应的实际车辆情况，一旦发现车辆强行退出车道时，应立即记录队列显示的称重信息。
（2）车辆强行退出车道驶入另一车道后，一律按第一次记录的称重信息收费。（收费现场按“已读卡”操作，后台归入其他栏，不需修改报表。）
47、出口收费员遇坏卡、已读卡、无效卡时如何处理？
答：出口车道读卡时提示IC卡为“已读卡”或“无效卡”，则通过系统进行查询，经查询确认的，按查询记录收费；无法查询，但能确定入口站的，按确定的入口站处理；不能确定入口站的询问司机确定入
口站进行处理。
48、U型转弯车辆如何处理？
答：
（一）能证明U型转弯地点的，按入口收费站至U型转弯地点最近的收费站的费额标准计收往返通行费，能确定行驶线路的，按实际行驶线路的里程和费率标准计收通行费。
（二）无法证明U型转弯地点的，根据时速70公里/小时、进入高速公路的时间计算行驶里程，按照该出口收费站所在路段同类车型的费率标准计收通行费。
49、什么是特殊车辆？特殊车辆类别分为哪几种？(20分) 答：（1）、特殊车辆系指通行我区高速公路但未能按高速收费系统规定的程序行驶或交费的通行车辆。 （2）、特殊车辆类别分为：紧急车队、U型转弯车辆、无（或无效）通行卡（券）车辆、超时车辆、不一致车辆、无款或不足款车辆、冲卡车辆、被清障车辆和异常车辆。
50、司机过收费亭，收费员少补钱，司机当时未发现，刚驶出车道在广场即发现少补钱，返回要求补钱，如何处理？
答：此时值班站长应立即封道，清点该收费员票据和现金，同时通知监控员查看录象。如司机不愿久等，请司机留下单位和姓名，联系地址和电话，待查清后将钱退回司机，登门致歉。
51、收费现场发生火灾时有哪些应急措施？
答：（1）火灾现场人员或发现火情者立即将火警情况向监控室报告，尽可能把现金、票据、以及其它重要物资转移到安全地带，同时用灭火器扑火。
（2）监控员接报后立即通知值班领导和办公区、生活人员，若火势较大，现场人员难以控制时，拨打“119”报警。
（3）值班领导、办公区或生活区人员闻讯后，立即拿灭火器材赶到现场扑救火灾、疏散人员抢运物资，尽可能避免和减少人员伤亡及财产损失。
（4）监控员必须坚守岗位，在可能的情况下，切断收费站的电源,监视火灾的周围环境情况并做好录像工作。
（5）若收费车道有车辆发生火灾，收费班组人员尽可能将车引导出车道进行灭火。
52、微笑服务的标准是什么？ 答：
1、坚持开展微笑服务。
2、面对司机目光友善，微笑真诚、甜美、亲切、表情自然。
3、伴随微笑自然地露出6——8颗门牙、嘴角微微上翘。
4、眼睛要礼貌正视司机，不左顾右盼、心不在焉。
5、车辆停稳、司机打开车窗后即点头微笑向司机问好。
53、违反收费政策和规定，有下列情况之一的按贪污通行费处理： 答：
1、收取通行费后，故意给无效票据、不给足票据或不给票据。
2、私放人情车。
3、故意长距短收、大车小收。
4、改票据、帐表虚假填报。
5、撕毁通行劵或故意丢失通行卡（劵）。
6、收受贪污人的贿赂。
7、盗窃票据
8、以其它手段非法占用通行费
54、收费员使用手工票据有什么要求？
答：票据由小号到大号顺序，不准跳号或隔号。
55、收费站发生治安事件应急处理流程？
答：①收费站出现暴力抗费、蓄意冲击收费站、殴打收费员等治安事件，收费岛人员立即向监控员报告并实施自卫，尽量确保人生安全。②监控员接报后立即服值班领导及拨打“110”调整现场录像对作案分子特征等进行录像，如出现人员受伤立即拨打“120”。③值班站长接到通知后，迅速赶到收费现场立即组织人员，控制局面、保护现场，及时向上级领导汇报。
56、收费站出现停电时应急处理流程？
答：①外供电网停电时，监控员、班长应在工作记录上做好记录，现场工作 人员做好使用定额票据的准备工作。
②当备用电源供电不足，监控员通知班长停止收费系统操作，改用定额票据
操作。并关闭监控室的用电设备及总开关，通知和指导收费人员关闭收费亭相关设备开关。 ③班长、监控员指导出入口收费员开好车道，将手工章、过录表等工作物品 摆放整齐有序，检查票据起止号，出口收费员注意将停电前所回收的IC卡分开放置好。 ④入口收费员记录好时间、票据起止号，开始手工发票，在入口通行券上盖
上工号、车型、车类、站码、日期，写上车牌号（后四位数），发票同时记录好车辆信息（车型、车类、数量）。
5、出口收费员使用定额通行费收据，以司机所报入口站收费。在定额额通行
费收据上盖上工号、日期、站码，同时记录好车辆信息（入口站、车型、车类、数量），所收通行费及回收IC卡分开放
57、收费站发生堵车应急处理流程？
答：
1、收费员发现出口或入口车流量巨增，车辆在广场排队临近警戒线时，立即报告当班班长及监控员。
2、当班监控员接报后立即调整广场摄像头，密切关注堵塞车流，并通知当班人员最大限度地增开车道，并将情况立即上报值班站长。
3、当收费广场车辆排队拥堵达到启动线时，值班站长向收费班组下达出入口紧急改道（将入口车道转换成出口车道使用或将出口车道转换成入口车道使用）、启用便携式收费系统进行收费的指令，组织、指挥和协调各岗位工作。在上岗收费员不足的情况下立即调派其他人员增补援助，保证应急情况下上班人员充足。
4、监控员将堵车情况通知相关部门，过各电子情报板发布堵车、绕行信息，同时做好录象工作及信息记录。
5、进行出入口改紧急改道时，应在收费广场摆放车道转换交通隔离椎筒，在收费站广场明显位置摆放相关的警示牌引导车辆通行，同时做好车辆的指挥和疏导工作。
6、收费员关闭将要转换成出口或入口的车道，将车道电动栏杆手动抬起，准备好票、款及收费工具，启用便携式收费系统，同时向过往车辆做好解释工作及文明服务。
58、收费现场发生火灾应急处理流程？
答：
1、火灾现场人员或火情发现者立即将火警情况向监控员报告，注意自
身安全，尽可能把现金、票据及其他重要物资转移到安全地带，用灭火器扑火。若车道有车辆发生火灾，现场人员尽可能将车辆引出车道进行灭火。
2、监控员接报后立即通知值班领导和办公区、生活区人员，寻求救助，若火
势较大，则马上拨打“119”报警。同时似情况切断收费站电源，监视火灾情况并做好录象工作。
3、办公区、生活区人员闻讯后，立即拿灭火器材赶到现场扑救火灾、疏散人 员抢救物资，尽可能避免和减少人员伤亡及财产损失。
59、收费站发生纠纷、交通事故应急处理流程？
答：①收费站发生纠纷、交通事故时，当班收费班长应立即报告监控员，说明事情的形式和动态。监控员接到事故报警后，监控员应该根据事件的性质向路政、交警、监控中心等有关部门报告，同时向值班站长汇报。如出现人员受伤，则监控员应立即拨打“120”请求急救中心出诊抢救。
②值班站长接到通知后，迅速判断事件的性质、严重程度，尽快赶到收费现场组织安排各项工作，及时向上级领导汇报。
③当班班长组织现场收费人员尽量控制局势、平稳事态，但要注意保护收费站员生命、财产安全；如果存在影响收费站畅通的因素，要迅速组织当班收费员增开车道。
④发生突发事件的收费站如果出现交通中断的情况，当班收费员要配合路政、交警部门对受阻车辆实施分流，并耐心向司机解释。
⑤收费站发生各种突发事件时，监控员应及时做好现场情况的监控录像工作，确保录像的效果和质量。
⑥纠纷处理完毕后，各级当班人员应及时向上级领导汇报处理情况及结果，保证信息顺畅。 60、出现雷电（劈环设备）应急处理流程
答：①以保畅通为主，班长立即安排人员开设其他车道，及时将现场情况报告监控员，监控员向维护技术员反映情况，并报告值班站长，值班站长5分钟内赶到收费站现场。
②如所有设备全部瘫痪，收费要以保障畅通为主，立即采用手工售票，入口使用通行券，出口回收IC卡并通过查询或根据司机所报入口站名收取通行费，使用定额收据。监控员到收费现场协助做好手工售票工作。收费班长增开车道，如果人员不够，监控员要立即报告值班站长，增派人员，避免出现堵车现象。同时值班站长及时向分管领导报告情况。
