没怎么整理，大家可以自己看着调一下顺序，有点逻辑性。 实习日记一：汽轮机找中心
汽轮机找中心是大修工作中的一项重要工作，它关系到汽轮机的安全稳定运行。现从找中心的目的、危害、内容方面谈一下。 关键词：汽轮机；中心；目的；危害；内容 1 汽轮机找中心的目的
首先，使汽轮发电机组各转子的中心线连接成一条连续光滑的曲线，使连接转子的联轴器中心线成为一根连续的轴。转动时对轴承不致于周期性交变作用力，避免发生振动。
其次，使汽轮机静止部件与转动部件运行时基本保持同心。其中心偏差值不超过规定数值，以保证转动部件与静止部件径向不发生磨擦。 2 中心不正有以下危害
2.1使转子和轴封磨擦，从而增加轴向间隙；
2.2使隔板汽封之间间隙增加，增加漏汽损失，机组效率降低，同时造成轴向推力增大；
2.3使轴端汽封间隙增大，容易使蒸汽进入轴承内，造成油质乳化变质，影响轴瓦油膜建立，长时间还会使调节部件生锈卡涩，影响机组安全运行；
2.4使动静部件磨擦，使轴产生弯曲变形，引起机组振动； 2.5由于张口或不同心造成中心不正，对轮连接后转子受到一个扭力，使各瓦受力不均匀，破坏油膜建立，引起机组振动。
总之，中心不正，机组运行中引起振动，影响机组安全运行，严重者可以造成部件损坏。 找中心步骤： A.1 准备工作
A.1.1 准备找中心的仪器和工具，包括：百分表、磁力百分表架、钢板尺、游标卡尺、塞尺、水平仪、大锤、手锤、撬杠、活络扳手、敲击呆扳手、计算器、笔记本。 A.1.2 轴承座、台板各部螺栓应紧固。 A.1.3 联轴器的测量面打磨干净。
A.1.4 检查电机地脚螺栓在未紧固时的接触情况，应无翘动现象。 A.1.5 用百分表测量联轴器的径向和轴向的晃动，晃动值不能大于0.5㎜。
A.1.6 电机应由电气人员进行了空载试验，并且试验合格。 A.2 找中心工作
A.2.1 先用钢板尺将联轴器找正，留好联轴器的间隙。
A.2.2 安装并调试百分表，测量径向数据的表装于电机联轴器上，测量轴向数据的表装于风机联轴器上，为方便读表，宜将表盘倾斜45o。
A.2.3 把电机联轴器缓慢转动一圈，初步对两联轴器中心进行找正。 A.2.4 按拆装前所做标记，将两联轴器用一个螺栓连接起来。 A.2.5 将百分表转至上部作为测量起点。 A.2.6 依次按转子正转方向旋转90o、180o、270o、360o测量径向和轴向的间隙。
A.2.7 百分表的安装与测量方法如图所示。
百分表的安装与测量读数图
A.2.8 根据测量的数值进行计算： A.2.8.1 a1〞=(a1+a1′)/2 a2〞=(a2+a2′)/2 a3〞=(a3+a3′)/2 a4〞=(a4+a4′)/2； b1〞=(b1+b1′)/2 b2〞=(b2+b2′)/2 b3〞=(b3+b3′)/2 b4〞=(b4+b4′)/2。 A.2.8.2 A点升降量YA=（a1〞－a3〞）(E+L)/D+( b1〞－b3〞)/2 A.2.8.3 A点左右移动量XA=（a2〞－a4〞）E/D+( b2〞－b4〞)/2 A.2.8.4 B点升降量YB=（a1〞－a3〞）E/D+( b1〞－b3〞)/2 A.2.8.5 B点左右移动量XB=（a2〞－a4〞）(E+L)/D+( b2〞－b4〞)/2 A.2.9 根据计算的数值对电机进行调整，其中a代表轴向,b代表径向;a′、b′为找中心辅助数据 A代表电机前部地脚;B代表电机后部地脚;E代表电机前部地脚到联轴器面的距离;L代表电机后部地脚到电机前部地脚的距离;D为联轴器端面直径。 A.3 沿对角方向拧紧地脚螺栓，紧固后复查中心，并做好记录。
实习日记二：变电站综合自动化
远动技术是一门多学科技术，是集通信、控制、数据采集等于一体，在电力调度自动化和变电站监控系统中发挥着重要作用。
变电站综合自动化系统是将变电站的二次设备（包括控制,信号,测量，保护，自动装置，远动装置）利用微机及计算机通信技术经过功能重新组合和优化设计，对自动控制，测量，运行操作及协调的综合性自动化系统。
一、变电站综合自动化系统的发展
随着电力系统规模的扩大和自动化水平的提高，对变电站监控和保护系统的可靠性、安全性、经济性和可用性的要求越来越高。自本世纪七十年代末以来，世界上各主要工业化国家如美、日、英、法、德、瑞典等都开展了将变电站监控和保护归并于一体的研究，试图研制出集继电保护和监控于一体的系统，国内将此项技术简称为变电站综合自动化。
我国对变电站综合自动化尚未有准确的定义和标准。简单的说，变电站综合自动化系统是，利用计算机技术，把变电站的控制和保护、远动、计量、故障录波、当地监控等分离的装置集成于一体，以实现资源共享避免功能重复，达到变电站更加可靠运行和方便管理的综合系统。
使变电站综合自动化成为电力系统自动化的发展方向原因有两个方面：一是随着电力系统的发展，对变电站保护和监控的要求发生了很大的变化，而现有的常规保护和监控系统渐渐不能满足要求；二是变电站现有的常规保护和监控系统设计本身具有很多缺点和不足。
变电站综合自动化系统是利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信息处理技术等实现对变电站二次设备(包括继电保护、控制、测量、信号、故障录波、自动装置及远动装置等)的功能进行重新组合、优化设计，对变电站全部设备的运行情况执行监视、测量、控制和协调的一种综合性的自动化系统。通过变电站综合自动化系统内各设备间相互交换信息，数据共享，完成变电站运行监视和控制任务。变电站综合自动化替代了变电站常规二次设备，简化了变电站二次接线。变电站综合自动化是提高变电站安全稳定运行水平、降低运行维护成本、提高经济效益、向用户提供高质量电能的一项重要技术措施。
功能的综合是其区别于常规变电站的最大特点,它以计算机技术为基础, 以数据通讯为手段,以信息共享为目标。
综合自动化实现的两个原则：
一是中低压变电站采用自动化系统，以便更好地实施无人值班，达到减人增效的目的；
二是对高压变电站（220kV及以上）的建设和设计来说，是要求用先进的控制方式，解决各专业在技术上分散、自成系统，重复投资，甚至影响运行可靠性。
实习日记三：配电线路巡视
一、配电线路巡视的目的
线路巡视也称为线路巡查或巡线，即指配电运行人员较为系统和有序地查看线路及设备。巡视是线路设备管理工作的重要环节和内容，它可以为线路设备的正常运行以及安全供电提供可靠保障。
1、掌握线路及设备运行情况，包括观察沿线的环境状况，做到心中有数；
2、发现并消除缺陷预防事故发生；
3、提供详实的线路设备检修的内容。
二、配电线路巡视
为掌握配电线路运行状况，及时发现设备缺陷及威胁线路安全运行的情况，并为检修工作提供依据，需定期或不定期的巡视工作。线路巡视可分为定期巡视、特殊性巡视、夜间巡视、故障性巡视和监察性巡视五种。
1、设备定期巡视
（1）中压配电线路及设备：城镇地区每月一次；郊区及农村可每二个月一次；
（2）低压配电线路及设备：每三个月一次；
（3）变台及其附属设备巡视按中压配电线路及设备巡视周期执行；
2、特殊巡视：气候恶劣天气（大雾、狂风、导线覆冰等自然灾害）、大修及事故后或新投设备，要对设备进行巡视。
3、夜间巡视：线路高峰负荷时，检查导线及导线连接点的情况；有雾和小雨时，检查绝缘子有无放电情况。
4、故障巡视：为查明线路故障点及原因，根据故障情况按系统调度意见查找故障点。
5、监察性巡视：供电分公司领导、专责技术人员以及上级有关领导、专业人员，为了解设备状况和检查巡视人员的工作，每季进行监察性巡视。
三、巡视周期 架空配电线路及设备定期巡视周期：
1、中压配电线路、变压器、柱上开关：城镇地区每月一次；郊区及农村可每二个月一次。
2、开闭所、配变站、环网柜、电缆分接箱每月一次。
3、低压配电线路：每三个月一次。
4、其它设备（防雷装置、接地装置、绝缘瓷件及电容器等）的巡视周期与所连接的主设备相同。
特殊性巡视的周期不做规定，根据情况随时进行。
夜间巡视周期：重要负荷和污秽地区1～10kV线路每年至少一次。 故障性巡视通常在故障发生后进行。
监察性巡视对重要线路和事故多的线路每年至少一次。
四、巡视安全措施与注意事项
1、一般可由一人进行，学徒工及新人员不能单独一人巡视。山区、林区及特殊恶劣天气应由两人进行。在山区、林区等地区，注意防止被蛇及其它动物伤害。巡视时需配置望远镜，要注意针对不同的地理、天气情况采取相应的措施。
2、巡视时要在上风侧行走，巡视的配电线路应一直视为带电。
3、单人巡视不允许攀登杆塔。双人巡视时如有必要，一人监护，一
人登杆查看，但应与带电体保持必要的安全距离，10kV线路至少保持0.7m的安全距离。
4、如遇到配电线路发生断线，应立即看护现场，断线处8m范围内不 得有人进入。
五、配电线路巡视的项目
1、杆塔的巡视
（1）杆塔是否倾斜，铁塔构件有无弯曲、变形、锈蚀；螺栓有无松动；混凝土杆有无裂纹、酥松、钢筋外露，焊接处有无开裂、锈蚀；木杆有无腐朽、烧焦开裂，绑桩有无松动，木楔是否变形或脱出。 （2）基础有无损坏、下沉或上拔，周围土壤有无挖掘或沉陷，寒冷地区电杆有无冻鼓现象。
（3）杆塔位置是否合适，有无被车撞的可能，保护设施是否完好，标志是否清晰。
（4）杆塔有无被水淹、水冲的可能，防洪设施有无损坏、坍塌。 （5）杆塔标志（杆号、相位警告牌等）是否齐全、明显。 （6）杆塔周围有无杂草和蔓藤类植物附生。有无危及安全的鸟巢、风筝及杂物。
2、横担及金具的巡视
（1）木横担有无腐朽、烧损、开裂、变形。 （2）铁横担有无锈蚀、歪斜、变形。
（3）金具有无锈蚀、变形；螺栓是否紧固，是否缺帽；开口销有无锈蚀、断裂、脱落。
3、绝缘子
（1）瓷件有无脏污、损伤、裂纹和闪络痕迹。 （2）铁脚、铁帽有无锈蚀、松动、弯曲。
4、导线（包括架空地线、藕合地线）
（1）有无断裂、损伤、烧伤痕迹，在化工、沿海等地区的导线有无腐蚀现象。
（2）三相弛度是否平衡，有无过紧、过松现象。
（3）接头是否良好，有无过热现象（如：接头过热、雪先熔化等），连接线夹弹簧垫是否齐全，螺帽是否紧固。
（4）过（跳）引线有无损伤、断股、歪扭，与杆塔、构件及其它引线间距是否符合规定。 （5）导线有无抛扔物。
（6）固定导线用绝缘子上的绑线有无松弛或开断现象。 （7）绝缘线皮是否鼓包变形、烧熔、磨损、龟裂。 （8）绝缘护罩扣合是否紧密，有无龟裂、短缺现象。 （9）沿线树木对导线距离是否符合要求，有无刮蹭导线现象。
5、防雷设施巡视
（1）避雷器瓷套有无裂纹、损伤、闪络痕迹，表面是否脏污。 （2）避雷器固定是否牢固。
（3）引线连接是否良好，与邻相和杆塔结构的距离是否符合规定。 （4）各部件是否锈蚀，接地端焊接处有无开裂、脱落。 （5）保护间隙有无烧损、锈蚀或被外物短接，间隙距离是否符合规定。
（6）雷电观测装置是否完好。
6、接地装置的巡视
（1）接地引下线有无丢失、断股、损伤。
（2）接头接触是否良好，线夹螺栓有无松动、锈蚀。 （3）接地引下线的保护管有无破损、丢失，固定是否牢靠。 （4）接地体有无外露、严重腐蚀，在埋设范围内有无土方工程。
7、拉线、顶（撑）杆、拉线柱的巡视
（1）拉线有无锈蚀、松弛、断股和张力分配不均等现象。
（2）水平拉线对地距离是否符合要求。
（3）拉线绝缘子是否损坏或缺少。 （4）拉线是否妨碍交通或被车碰撞。
（5）拉线棒（下把）、抱箍等金具有无变形、锈蚀。
（6）拉线固定是否牢固，拉线基础周围土壤有无突起、沉陷、缺土等现象。
（7）顶（撑）杆、拉线柱、保护桩等有无损坏、开裂、腐朽等现象。
8、接户线
（1）有无增减移动。
（2）线间距离和对地、对建筑物等交叉跨越距离是否符合规定。
（3）绝缘层是否老化、损坏。
（4）接点接触是否良好，有无电化腐蚀现象。
（5）绝缘子有无破损、脱落。
（6）支持物是否牢固，有无腐朽、锈蚀、损坏等现象。 （7）弛度是否合适，有无混线、烧伤现象。
9、沿线情况
（1）沿线有无易燃、易爆物品和腐蚀性液、气体。
（2）导线对地、对道路、公路、铁路、管道、索道、河流、建筑物等距离是否符合规定，有无可能触及导线的铁烟囱、天线等。
（3）周围有无被风刮起危及线路安全的金属薄膜、杂物等。
（4）有无威胁线路安全的工程设施（机械、脚手架等）。
（5）查明线路附近的爆破工程有无爆破申请手续，其安全措施是否妥 当。
（6）查明防护区内的植树、种竹情况及导线与树、竹间距离是否符合 规定。
（7）线路附近有无射击、放风筝、抛扔外物、飘洒金属和在杆塔、拉线上拴牲畜等。
（8）查明沿线污秽情况。
（9）查明沿线江河泛滥、山洪和泥石流等异常现象。
（10）沿线有无违反《电力设施保护条例》的建筑。
城区应注意线路附近有无房屋拆迁、土建施工、筑路、架线、埋设电缆、挖沟修渠、植树，有无烟筒、天线等，有无利用杆塔搭建临时建筑或围入建筑物等情况。
郊区应注意线路附近是否堆放谷物、草堆，设备有无丢失现象，线路附近有无威胁线路安全的金属薄膜、杂物等。
10、各种设备
（1）套臂及瓷件有无被报、裂坟、脏污和闪络放电的痕迹； (2) 接头接点及接地是否良好；
(3) 带电导体与各部件的间距是否符合规定；
(4) 各部件的组装是否良好，有无松动、脱落，安装是否牢固。
11、柱上开关及刀闸
(1) 外壳有无渗、漏油和锈蚀现象，油位是否正常；
(2) 开关分、合指示是否证确、清晰； (3) 操作机构是否灵活，有无锈蚀现象。
12、跌落式熔断器
(1) 熔丝管有无弯曲、变形；
(2) 触头间接触是否良好，有无过热；
(3) 相间距离、倾斜角是否符合规定烧损、熔化现象；
13、避雷器
(1) 外套有无裂纹、损伤、闪络痕迹，表面是否脏污； (2) 安装是否牢固；
(3) 上下引线连接是否良好，对邻相、对地距离是否足够。
14、电容器
(1) 抽浸式电容器有无渗、漏油，外壳有无鼓肚，锈蚀； (2) 接地及放电回路、开关、熔断器、避雷器等元件是否良好； (3) 熔丝是否熔断，保护间隙有无变形和放电痕迹
