1动员大会
为了我们能更好、更安全的完成本次实习，我们在学校老师的安排下，于月日下午两点为期两个小时的实习动员大会，在此期间，老师就针对这次实习需要注意的事项作了详细的安排以及带队老师和班级搭配关系等等，使我们对实习的流程以及如何保证自身安全生产有了深刻的印象，我们也非常期待接下来的矿区实地实习！ 2安全教育学习意义
1）.提高我们的安全意识
良好的安全意识是进行安全生产的首要前提，只有加强安全意识的宣传教育，牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想，才能把安全工作落到实处。安全意识不强，违规操作、建章作业现象就会发生，违章指挥现象就有机可乘。 2）.提高我们的安全知识水平
通过对我们进行安全生产教育，使我们掌握安全技术知识，提高实际安全操作技能，增强事故预防和应急处理的能力，并不断更新知识，提高技能，才能做好安全生产工作，确保安全生产。
3）.提高我们参加安全管理的积极性
实习期间，我们作为企业的一员，搞好安全生产是我们切身利益之所在，与他人生命和家庭幸福息息相关的大事，我们要积极行动起来，自觉地参与安全管理，要进行广泛的宣传教育，使安全生产的思想深入人心，唤起我们强烈的事业心和责任感，从而把安全管理工作树立在坚实的群众基础之中，确保安全生产，杜绝事故的发生。
实习的性质和目的 (一）性质
认识实习是学生在学过采煤方法概论之后进行的第一次理论联系实际稍等实习，是一次较深入的现场专业实践，是教学过程和完成采煤工程师的基本训练的一个重要实践环节。
（二）目的
通过本次认识实习，巩固学生所学的专业理论知识，加深对所学基础知识及专业理论知识的理解，进一步巩固和扩大专业知识面，锻炼学生在采矿开采技术领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力，培养学生劳动意识。为后续课程的学习和走向工作岗位打下坚实的实践基础。本次实习的目的是：
1.通过实习，使学生进一步了解煤矿以及我国煤炭工业发展情况，学习现场工人、工程技术人员热爱专业的高贵品质，巩固专业思想，坚定为煤炭事业奋斗终身的决心。
2.使理论更好的结合实际，对煤矿生产建立全面系统的概念，弥补理论教学的不足，并为以后学习其他课程奠定基础。 3.通过深入实际工作面劳动，听现场工程技术人员讲课作报告，调查研究，收集和整理资料，编写实习报告等，进一步培养学生编写技术文件及独立工作能力，并熟悉回采工作面的回采工艺，初步了解生产的组织管理和技术管理工作。
4.为课程设计收集部分资料。
5.牢固树立“安全为天”的理念，严格执行《煤炭安全行为规程》的规定。 6.培养团队意识与劳动意识，为以后工作奠定牢固基础。
实习前准备工作
这次生产实习为期七周，从八月二十日开始到九月二十九日结束，我也为这次生产实习做好了充足的准备，在学校里收集了很多相关的资料，期待着这一次理论联系实际的生产实习，因为是一次较深入的现场专业实践，为后续课程的学习和走向工作岗位打下坚实的实践基础。我们一行共有33名同学在老师的带领下赶赴位于鸡西市鸡东县境内的龙煤集团鸡西分公司东海煤矿进行生产实习。
本次生产实习前就听说东海煤矿以深部开采而闻名，拥有先进的深部开采技术和经验。 这次生产实习，我们要严格要求自己，做好实习日记，写好实习报告，学习报告，并且做好调研报告。完成理论学习和实际生产实践的结合。
前往实习地点
我们坐火车经过一夜的行程，于六月一号到达鸡西火车站，矿上派了车专程来接我们。为我们安排住宿，带领我们熟悉周边环境。
地面参观;地面工业广场布置
我们经过一天的休息，第二天上午在矿上接待实习的负责人吴主任的带领下，我们熟悉参观了东海煤矿的地面工业广场，东海矿目前地面生产系统健全，场内道路入口布置于工业广场南侧，场内沿广场四周布置成环形路，并在行政福利区与工业广场之间设两条线路，连接皮带井绞车房、材料库等的交通。
工业场地内设有标准轨铁路，担负原煤外运，五采区有直通井下的材料、设备运输窄轨专用运输线。排矸线路布置在五采区工业广场内。场地内设有矿区变电所、机电科机修厂、更生厂、运输机修厂、供热锅炉、选矸系统、材料科仓库、坑木场、储煤场等。
东海矿位于鸡西矿区东北部，工业场地布置在矿区中西部。工业场地位于平缓山坡上地势北高南低。工业场地距南面的鸡密公路8KM。本地区冬季主导风向为西 风，冻结深度为2000mm，地震设防烈度为六度。
本工业场地按功能划分为皮带井主提系统、辅助车间、材料场地、行政福利、井区等五个区。主提皮带井系统位于整个工业场地的中部。区内主要布置有皮带井及主井绞车房，空气加热室，锅炉房，浴池、机关等。辅助车间位于皮带井的东北侧，主要有机电科机修厂，材料科库房。坑木场、更生厂布置在工业场地的西北侧。福利浴池、行政办公楼位于工业场地北侧，以上各部分构成了皮带井工业场地。
在吴主任带领下，我们重点参观了煤炭的地面运输系统，并从吴主任那得知了很多理论知识和矿区
发展史。
东海矿于1958年建矿，1965年移交原鸡西矿务局。1980年3月建成集中皮带井，1983年第一次改扩建于1989年12月投产，设计能力90万吨/年，1990年达产，1991年进行技改，现矿井生产能力达到120万吨/年，目前东海矿核定生产能力150万吨。
此次实习矿上安排了吴主任来接待了我们。而吴主任不单单对我们的食宿进行了安排，还给我们讲授了不少矿上的相关知识。
首先，在我们来的第一天，吴主任就带我们参观了工业广场，还给我们讲授了不少关于地面设施的知识。在此次过程中我们参观了选煤厂、洗煤厂、绞车房、皮带输送机等等地面设施，并通过吴主任的讲解了解了不少书本上没有的知识譬如许多机械在矿上的俗称。
在完成对地面工业广场的参观后，我们要做的就是自行熟悉环境，解决个人事情，为后期的学习调节自己的身心。
入井教育
矿上给我们安排了教室来学习。而吴主任也在教室里给我们进行了讲课，其中对我影响最深得就是关于煤矿安全教育的课程。在课堂上吴主任给我们讲解了许多关于煤矿安全事故的例子，煤矿事故多出于疏漏，一个粗心或者偷懒所付出的代价缺有可能是一条条鲜活的生命。吴主任给我们所说的例子都是东海矿真实发生过的，甚至有些事故中的主角还是我们的师兄。血一样的教训就这样摆在我们的面前，这不得不引起我们的深思。这让我们明白我们在丰富自己的知识的同时更要学会小心谨慎。在煤炭工作中，安全始终是应该摆在第一位的，只有保障了矿井的安全生产才能保障矿井的效益。
每个人在入井前，一定要吃饱睡好，这样可以体力充沛，精神集中。人井之前，绝对不 能喝酒。喝了酒以后，人往往会神志昏沉，精神不集中，工作中就会出现差错。所以，入井 前喝了酒的人是不准下井的。 口袋里装的香烟、火柴或者其他引火物品，下井前都要取出来，不能带到井下。因为在 井下吸烟能引起火灾和瓦斯、煤尘爆炸。 有的矿井就发生过类似的事故， 造成了严重的后果， 所以在井下是绝对禁止吸烟的。 工作服和鞋袜穿着要整齐利索，不可袒胸露背，也不要把衣服披在肩上，这样容易被转 动的机器咬着而发生意外。下井严禁穿化纤衣服，以免摩擦产生静电。如果在工作地点有淋 水还要穿上雨衣。脖子上最好围条毛巾，既可擦汗，又能避免煤渣掉进衣服里面去。 入井一定要戴好安全帽和携带自救器，不戴安全帽和没带自救器的人，是不准入井的。 入井的人要了解和熟悉发生事故时的自救措施。 工作中要用的小工具， 入井前都要检查一遍， 是否带全， 不要忘在井上， 以免影
响工作。 锋利的工具，要套上防护套，防备伤人。 矿灯是煤矿工人的眼睛， 每个下井的人都要佩带一盏矿灯。 不戴矿灯的人是不准下井的。 矿灯由灯头、灯线和电池盒子三部分组成。领到矿灯以后，一定要检查一下所领的矿灯 是否完好。检查的内容是：
一、灯头有没有破伤，灯圈是不是松动，灯头玻璃有没有破裂；
二、电池盒子有没有破裂或漏液的现象；
三、灯线外皮有没有破损的地方，灯线同灯头和电池的接线牢不牢，接触好不好；
四、灯锁锁好没有，是不是松动；
五、灯头上的开关是不是完好可靠，灯光亮不亮。 如果检查后，发现有上面所说的任何一种毛病，都要交回灯房换一盏完好明亮的。不完 好的矿灯在井下不但起不到照明作用，影响走路和生产，甚至还可能由此引起重大事故。 领到了矿灯，经过检查， 确定没有问题，就要佩带好，不要提在手里。在井下绝对禁 止任何人打开电池盒子盖或拧开灯头。 因为矿灯的电池盒子和灯头是锁死的， 只有用专用工 具才能打开。如果自己强行打开，势必损坏矿灯，而且会产生电火花引起重大事故。如果矿 灯在井下熄灭或损坏了， 绝对不准在井下打开电池盒或拧开灯头进行修理， 也不要敲打灯头 和电池盒子，可以等到有人升井时，跟他一起生井去灯房调换，或者打电话给矿井调度室请 求派人送一盏好灯下去。 下班以后，一定要马上把灯交回灯房，以便及时检修和充电，第二天再用。切不可把灯 带回家或锁在自己的更衣箱里。
井下参观：矿井概况 鸡西矿业（集团）有限责任公司东海煤矿位于黑龙江省鸡东县东海镇境内,其中心地理坐标为北纬45°21′00″，东经131°10′00″，矿区内公路四通八达，南部有林口至密山铁路线，国家级公路方虎路，通往东海矿区有铁路专用线，交通十分便利，矿区距鸡西市约31公里。东海煤矿地处完达山与老爷岭结合部，地形呈丘陵，煤层倾斜方向与地形倾向一致，现有井口地势较高，无洪水影响，西部玄武岩覆盖，地势稍高，往东地势渐平，最高标高254m，最低标高181m,最大高差为73m。区内有五条流河，哈达河为最大。
实习单位简述：东海矿位于黑龙江省鸡东县东海乡境内，其中心地理座标为北纬45度21分，东经131度10分。
区内公路四通八达,南部有林口至密山铁路线,国家级公路方虎线.通往东海矿有铁路专用线,交通十公便利,矿区距鸡西市约三十一公里.东海矿于1958年建矿，1965年移交原鸡西矿务局。1980年3月建成集中皮带井，1983年第一次改扩建于1989年12月投产，设计能力90万吨/年，1990年达产，1991年进行技改，现矿井生产能力达到120
万吨/年，目前东海矿核定生产能力150万吨。
了解该矿的地质情况：说明书 图纸 简要说明
1、自然状况：本工作面为23#层右四路、右五路回采工作面，其范围为东起保护煤柱线，西止切割上山，上起23#层右四路副巷，下止23#层右五路，本工作面上部为本层右四路采面采空区，下部为本层未开采区。
2、煤层赋存状况及变化规律：本层23#层煤为城子河组煤，灰份为23%-32%，挥发份为34%，煤种为1/3焦煤，本工作面实见煤厚在1.45米左右，煤层结构复杂、厚度稳定、含1-3层夹石、煤层下部煤质较差。
3、煤层顶，底板情况：本区煤层伪顶为炭质粉砂岩，厚度为0.3米左右,直接顶为粉细砂岩、粗砂岩、泥岩、厚度为5米左右,老顶为粉细砂岩,厚度为4.8米左右,底板伪底为粉砂岩,厚度为0.3米左右,直接底为细砂岩、中细砂岩、厚度为3.8米左右,老底为粉砂岩,厚度为10米左右。
4、地质构造及变化规律：本区地质构造简单，煤层为向南倾斜的单斜构造，煤层稳定、没有褶皱，在本工作面范围内掘进上下巷时没有遇见断层。本工作面范围内没有侵入体、河流冲刷带及陷柱。
5、水文地质条件：本区地质条件简单无积水区，无含水层。根据本层右四路采面及本工作面上下巷揭露情况预计最大涌水量为5立方米/小时。
6、瓦斯：本区瓦斯含量高，绝对涌出量为3.6立方米/分，按高沼气矿井管理，本层右三路采面，在2002年4月8日前进式采煤时，因瓦斯燃烧而爆炸，该面开采时，必须加强通风，瓦斯及煤尘管理。
讲课：井田开拓 井下参观：井田开拓
井田开拓方式：
东海矿开拓方式属斜立井开拓，其主井为两段皮带斜井，设有两台GDS-1000钢丝绳牵引皮带机，副井有两个、即西部三井一斜副提斜井绞车道，二段付井绞车道至-450二水平；东部有五采
一、二段绞车道至-450二水平。回风井两个,一个是西部三井二斜风道，另一个是东部
五、六采区中部立风井。东海矿现有一水平-93，二水平-450的两个生产水平，-93水平担负西部区（二采区）的恢复准备工程，-450二水平担负着东部五采区（23#层三段采区，32#层四段采区，底部层四段采区），六采区 （32#层采区，底部层采区）；二水平-450主运道贯穿井田东西。04年核定生产能力150万吨/年，矿井实际 生产能力120万吨/年。
采区巷道布置及生产系统;规程、图纸
东海矿现有三个生产采区、三个准备采区，采区布置方式为三条下山分层组独立布置，同时采用集中石门或集中皮带道联络。
现同时生产采区为三个，每一个生产采区各布置一个高档普采队，其中五采32#层四段采区一个采煤队（196），工作面长度为
200m，选用MG-150/375型采煤机；工作面运输采用SGB-220刮板运输机；下巷配备SGW-40T型转载机，功率40kw；运输巷使用SDJ-150型带式输送机，功率2*75kw；工作面支护采用单体液压支柱，型号为DZ-1.8，并配备铰接顶梁。同时2个掘进队进行掘进。 五采35#四段采区一个采煤队（195），工作面长度为200m，选用MG-150/375型采煤机；工作面运输采用SGB-220刮板运输机；下巷配备SGW-40T型转载机，功率40kw；运输巷使用SDJ-150型带式输送机，功率2*75kw；工作面支护采用单体液压支柱，型号为DZ-1.8，并配备铰接顶梁。
五采23#层三段采区为准备采区，布置一个综掘队、三个炮掘队；六采32#层采区布置一个采煤队（193），工作面长度为165m，选用MG-150/375型采煤机；工作面运输采用SGB-220刮板运输机；下巷配备SGW-40T型转载机，功率40kw；运输巷使用SDJ-150型带式输送机，功率2*75kw；一个炮掘队、两个综掘队；底部层采区布置四个炮掘队。
五采32#层四段采区、五采底部层四段采区和23#层三段采区，由19
5、196两支高档普采队交替开采；六采底部层采区为32#层采区的准备采区，由193高档普采队交替开采；二采区为准备采区；采区布置方式为下山。
采煤方法均为长臂后退式，全部陷落法处理采空区。炮掘掘进均为风钻打眼，爆破落煤，耙斗机装车、矿车运输或皮带、溜子连续化运输；综掘采用掘进机皮带连续化运输。
井上一段皮带卸载至转载皮带，运至选矸楼，煤经选矸后进入地面装车站煤仓，装车站煤仓仓容2700吨。煤仓下即为矿务局铁路运输线。
井下采面出煤均利用工作面溜子、下巷转载溜子、下巷皮带、采区皮带至采区煤仓，煤仓放至标准MD3.3-6运煤矿车，主运巷串车由ZK10-6/550型架线机车牵引至皮带井井底卸载坑进入二段皮带尾煤仓，经二水平主提皮带，主提皮带提升至一水平转载煤仓，经一段皮带运至地面。
掘进矸石装一吨矿车，利用55KW、40 KW绞车提升运至三段井底，经绞车道JK-2.5/20绞车提升至二水平主运巷，主运巷串车架线机车牵引至二水平井底，由JK-2.5/20二段绞车提升至一段井底在由一段JK-2.5/20绞车提升至地面，地面JT-1600/1200-24排矸绞车提升至矸石山。
井下参观:采煤部分 采煤工作面
让我印象最深的莫过于吴主任带领我们下井参观了。那天我们很早就起床了，一早吃完饭，七点半到东海煤矿办公楼前集合，八点我们来到更衣室。换好下井时的衣服，拿上矿灯，自救器和戴上安全帽。坐上矿上的汽车前往采区，准备入井，一段时间后汽车到达所在地三采区。我们乘坐斜井人车，这是我第一次见，第一次做充满了好奇，当时自己不要乱动，遵守
上车规定，做好保护措施，一会儿发出指令，人车启动，我们就被载入地下了。
我们要做三段人车，第四段要自己步行长几百米的倾斜巷道，然后再到要参观的工作面。在人车行进过程中，看到巷道两边各种线路，还有裸露的岩石，各种支护措施，锚杆金属网。步行时来到工作面上巷道时，这是我一生从未感受到的，潮湿的空气，闷热，喘不过气来，呼吸困难，全身冒汗，自己只能喝提前带来的水来不断补充水分，不过我怎么呢不重视这次实习的机会呢，我努力地看巷道两边的支护，遇见机器设备就积极的观察，不时的问主任自己当时的问题。他也做了全面的解答，尤其是在上部端头时，一些单体液压支柱就已经伫立在那里了，保护着巷道的安全。
工人们在那里辛苦的劳动，我觉得他们太伟大了。他们不怕脏不怕累，用自己的劳动为祖国煤炭的生产，
工业经济的发展默默的做出了自己的贡献。
通过深入实际工作面劳动，听现场工程技术人员讲课作报告，调查研究，收集和整理资料，编写实习报告等，进一步培养学生编写技术文件及独立工作能力，并熟悉回采工作面的回采工艺，初步了解生产的组织管理和技术管理工作。 升井后同学们感到好累，但是觉得特别值得。
井下参观：掘进部分 掘进工作面
经过长时间的等待我们终于迎来了我们的井下参观,而进入工作面进行参观也是我们此行的最主要目的之一。听说此次参观的工作面很长需要耗费很大的体力，所以我们早早的吃好早饭补充还体力和水分之后跟着老师开始了我们的地下之旅。
首先我们在澡堂换上我们下井所必须的装备，井下地势复杂且随时可能发生事故，所以安全帽、自救器、矿灯、绝缘服、胶鞋等装备是一件不能少的。下井装备穿戴整齐之后我们便尾随着工作人员向工作面进发了。
根据资料我们得知东海矿开拓方式属斜立井开拓。现有三个生产采区、三个准备采区，采区布置方式为三条下山分层组独立布置，同时采用集中石门或集中皮带道联络。
现同时生产采区为三个，每一个生产采区各布置一个高档普采队，其中五采32#层四段采区一个采煤队（196），工作面长度为200m，选用MG-150/375型采煤机；工作面运输采用SGB-220刮板运输机；下巷配备SGW-40T型转载机，功率40kw；运输巷使用SDJ-150型带式输送机，功率2*75kw；工作面支护采用单体液压支柱，型号为DZ-1.8，并配备铰接顶梁。同时2个掘进队进行掘进。
五采35#四段采区一个采煤队（195），工作面长度为200m，选用MG-150/375型采煤机；工作面运输采用SGB-220刮板运输机；下巷配备SGW-40T型转载机，功率40kw
；运输巷使用SDJ-150型带式输送机，功率2*75kw；工作面支护采用单体液压支柱，型号为DZ-1.8，并配备铰接顶梁。
五采23#层三段采区为准备采区，布置一个综掘队、三个炮掘队；六采32#层采区布置一个采煤队（193），工作面长度为165m，选用MG-150/375型采煤机；工作面运输采用SGB-220刮板运输机；下巷配备SGW-40T型转载机，功率40kw；运输巷使用SDJ-150型带式输送机，功率2*75kw；一个炮掘队、两个综掘队；底部层采区布置四个炮掘队。
五采32#层四段采区、五采底部层四段采区和23#层三段采区，由19
5、196两支高档普采队交替开采；六采底部层采区为32#层采区的准备采区，由193高档普采队交替开采；二采区为准备采区；采区布置方式为下山。
采煤方法均为长臂后退式，全部陷落法处理采空区。炮掘掘进均为风钻打眼，爆破落煤，耙斗机装车、矿车运输或皮带、溜子连续化运输；综掘采用掘进机皮带连续化运输。
而我们此次是通过斜井进入井底，所以不同于我们之前实习中所乘坐的罐笼，这次我们是乘人车进入矿井。进入矿井后，我们几经辗转终于来到的掘进工作面。关闭风门，然后我们开始向掘进工作面开始挺进。可是这里的工作环境却出乎意料的恶劣，闷热而又潮湿的环境弄得我们光走路就觉得费劲，不一会我们就浑身都湿透了。随着工作面的升入，道路环境开始变得愈加的恶劣。坑坑洼洼的道路以及闷热的环境使我们的体力飞速的流失。难怪有人告诉我们要吃饱饭否则会体力不足，看了还真是这样。我们只是进行参观尚且如此，工面中的工人真不知道他们是怎样工作下去的。经过几个小时的艰难行进，我们终于结束了我们的地下之旅。拖着疲惫的身躯，我们终于走出了矿井。通过此次参观我们深刻的意识到井下工作环境的复杂，更加意识到我们无论是在知识还是体力上都有着严重的不足。要想迎接未来的挑战我们必须不断的丰富自己的知识强健自己的体魄只有这样我们才不会在未来的战斗中轮为失败的牺牲品。
掘进面作业规程编制主要有以下几部分组成.1 概况 2 地面相对位置及地质情况 3 巷道布置及支护说明 4 施工工艺 5 生产系统 6 劳动组织及主要技术经济指标 7 灾害应急措施及避灾路线.
了解矿井的运输与提升：说明书、图纸、规程 讲课:矿井运输与提升 地面参观:矿井运输与提升
主提皮带井系统位于整个工业场地的中部。 提升设备： 主提系统为二段皮带斜井，设有两段SDJ-1000钢丝绳牵引皮带机，电机型号ZD2-151-B，用于提升煤炭及运送二采区、六采区人员升人员，主提升井位于井田西部。
副提系统一是三
井一斜绞车道与二段斜井绞车道倾角24°，均安装JK-2.5/2绞车提升矸石与下斜，用一吨矿车运输；二是五采区
一、二段绞车道倾角24°，均安设JK-2.5/2型绞车，斜井绞车由一吨车提矸下料，运送升入井人员时，使用人车 。
工业场地内设有标准轨铁路，担负原煤外运，五采区有直通井下的材料、设备运输窄轨专用运输线。排矸线路布置在五采区工业广场内。场地内设有矿区变电所、机电科机修厂、更生厂、运输机修厂、供热锅炉、选矸系统、材料科仓库、坑木场、储煤场等。
了解矿井排水：说明书、图纸、规程 讲课：矿井地面排水参观；矿井排水 井下参观：矿井排水
排水设备：
东海矿矿井正常涌水量230m3/h，最大涌水量300 m3/h。总排水系统分-93硐室、-450硐室两段，由皮带井排至地面。-450硐室分甲、乙两仓容800M3水，设3台沈阳产200D-65×7泵，电机功率68KW，每台排水量280M3/h，排水高度375米，管径10寸。-93分新，旧两硐室，新硐室设3台沈阳产200D-65B×7水泵，旧硐室设3台辽源产MD280-65B×7水泵，电机功率680KW，每台泵排水量2803/h，排水高度309米，管径8寸，新硐室水仓容量800M3，旧硐室水仓容量1200M3。矿井总排水能力196万吨/年。
防洪排涝：工业场地内地形，北高南低，标高在225-223m之间。本区属山地，不受水害而且矿井内工业场地内的排水设施已经形成，有两道排水沟足以将工业场地内积水排除。 排水
（一）概况
东海矿矿给排水建井后不断完善，现已符合标准要求。
（二）用水量
日需水量达7000立方米以上。现有水源逐年枯萎，所以2004年启用了东山和井下水，缓解了供水的需求。 ２、供水
锅炉用水2200T／天，生活用水1300T／天，生产用水2500T／天。 ３、供水系统
水源经输水管路，至储水池，经管路，到处理站经输水管路到用户，井下排水量2600立方米／天。
三、井下排水量2600立方米／天，2004年上水处理站一处，日出处理量1600立方米／天，剩于水量排向穆棱河。
（三）水源
东海矿水源有：长山水源地、东山水源地及井下水。
（四）排水系统
1、排水量
矿井正常涌水量为230m3/h，最大涌水量为300m3/h。
2、排水系统
生活污水排水系统利用原工业场地排水设施不作改变，排入穆棱河。井下排水由井下水仓提升至地面，部分净化用于生活和工业用水，其余水直接外排至穆棱河。
了解矿井通风与安全：说明书、图纸、规程 讲课：矿井通风与安全 井下参观:矿井通风与安全
东海煤矿为中央分裂式通风方法，采用抽出式通风。矿井由五采区主、付井和原三井一段绞车道，一段风道，一段大皮带道
，二采区一段绞车道共同入风，由二采区东、西风道和立风井风道共同回风。根据本矿井的通风系统，按正常通风需要设置风门，调节风门，和排风井口设防爆门等。为防止反风时风流短路和减少漏风，井下进、回风道间的联络道和车场，均安设正、反两道普通风门。各机电硐室需安设调节风门，临时不用的巷道须设置临时板闭，采区报废和不用的巷道及时设永久密闭。在矿井及采区主要进、回风巷道适当位置，布置标准测风站。 此外，在煤仓及溜煤眼下设闸门，防止放空漏风。掘进临时通风工程用完后及时封堵，防止漏风。矿井尽可能利用已有巷道进行并联通风，以疏散风流降低风阻。矿井采煤工作面采用全风区压U型或Y型通风，掘进工作面采用局扇压入式通风，各采区通风系统管理，专用风道基本齐全到位，采煤工作面和硐室通风均采用负压按设计风量进行独立通风。掘进工作面距离较长局部阻力较大时使用BDJ型局部扇风机供风，进工作面全部利用机械式通风，利用原JBT和BDJ型两种局部通风机对采区进行供风。距离教短局部阻力较小时可使用JBT52-2（11KW）局部扇风机供风，要求局扇位置必须设在新鲜风流中，并配备双电源全部达到“三专两闭锁”。
我们在学校虽然也学习过矿井通风安全的有关知识，但是这结合一个实际矿井的系统设计来学习的体验还是让我们受益匪浅，加深了我们理论知识的印象的同时，又给了我们实际生活的体验。
东部采区情况： 1）、六采区通风网路远最大行程11500米，其中入风最大行程8000米。 2）、部分路段风速大，造成通风阻力大。由于六采区只有一条入风道，2500米，风量3688m3/min，风速6.8m/s,造成阻力达38.6mmh2o。 3）、
五、六采区风量供需不平衡，调整两翼阻力平衡困难。现五采区通风系统较容易，但六采区通风困难，被迫在五采区总排增阻来调节
五、六采区系统平衡。 4）、现有矿井总风量满足不了矿井生产需要。六采区由于入风困难，只能开工1个采煤，6个掘进。满足不了矿井开拓的需要。
五采区现有可采储量838.6万吨，照现有开采强度开采7年内将面临资源枯竭。接续采区工程达到了刻不容缓的地步，必须进行通风系统改造后才能保证六采区底部层和永丰采区开工，提前为采区接续做好准备。
压缩空气设备：
矿井所需最大压缩空气总量为：150m3/min，压缩空气站位置：二采、六采设在井下压风硐室，型号4L-20/8每个采区设三台，直接经压风管路供给采掘队组：五采区压缩空气站设在五采地面工业广场内，型号5L-40/8三台，压风经
一、二段风道供给采掘队组，压风供给能力满足生产煤场等
。
采煤方法工艺和采煤系统
我们在实习期间进行了井下参观学习，这是一次把我们的理论知识与实践知识结合到一起的机会，他可以弥补课堂教学的不足，他可以提高同学们的动手操作能力，每一次下井学习，都有不同的感受，在井下参观学习的过程中，我们认识了很多的矿山机械设备， 也了解了东海煤矿采煤工作面采用的采煤方法与采煤工艺，东海煤矿以前属于片盘斜井，平均煤厚为1.5米，在1.3~3.5米范围之内，所以属于中厚煤层，工作面为高档普采面，双滚筒采煤机加可弯曲刮板输送机加单体液压支柱加铰接顶梁，最大控顶距为五排柱，最小控顶距为四排柱，区段回风平巷以及区段运输平巷里面的超前支护由于东海煤矿为深井开采所以超前五十米支护，一般煤矿超前支护为二十米，采煤方法为单一走向长避采煤法，后退式采煤，采空区顶板管理办法为全部垮落法。此次下井参观学习我们主要去了采煤工作面和掘进工作面，通过亲身体验，我们感受到井下高温作业的困难，同时也坚定了我们以后为国家煤炭事业奋斗的决心。
（六）心得体会
在东海煤矿领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，虽然已经是大三的学生了，自认为专业课学的差不多了，但是真正在矿上走一圈才发现我们学的还有不足的地方，还有很多东西待我们去学习，这需要我们在学习中要脚踏实地切忌好高骛远, 结合现场实际不仅加深了对知识的认识，同时也了解到，学到的知识到实际中也要活学活用。这次实习使我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次生产实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应该努力学习好自己的专业知识，我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识，弄清自己所肩负的重任，我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什
么，这短短的一个月实习期间就给了我们很好的启示。 虽然时间短暂，但是还是学了许多东西，这段实习期间的收获将在今后工作中有很好的体现。总之在感谢东海煤矿对我们的教育培养，丰富深厚了我们的理论知识。，从中获得的实践经验使我受益非浅。以上是我对已经过去实习工作的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作和学习中更好的完成任务。
（七）总结
实习中无论从矿井的概括，地质，以及井下等等的实习过程也使自己深有体会，煤炭行业的环境，现场实际能够充分的找出自己的不足。经验固然非常的重要。理论知识依然是重要。没有知识很难进入现场实际。而且现场联系到课本的知识，老师讲过的内容。很自然的就很快得进入当中。这一点也是上了大学中最重要的收获与体会。俗话说理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。对于我们来说非常的对，大学生来说，我们最重要的缺乏实践性的学习。所以我也非常感谢学校的老师们为我们提供实习的机会，我也抓住了这次的机会，让我也重新的认识到了知识与实践的重要性。
