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风卷红旗过大关

发布时间:2020-03-03 13:24:33 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

风卷红旗过大关

——中铁二十局集团公司发展扫描

中铁二十局集团公司作为全国文明单位和陕西省文明单位获得者, 连年被评为“陕西省进出口突出贡献企业”和“陕西省出口最具增长 力企业”,被省领导称赞为“央企带动地方经济快速发展的典范”。 如今,沐浴着时代的东风,他们正迈着铿锵脚步走向新的辉煌。

关键词之一:发展

诞生于1948年炮火硝烟中的中铁二十局集团,前身为铁道兵第十 师。60多年来,他们秉承“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献”优良作风,先后“四上青藏线,三上风火山”,修通了 酒泉卫星发射基地专用铁路线、青海金银滩原子城专用铁路,为新中 国铁路运输和航天事业发展立下赫赫战功,被誉为“两弹一星”的开 路先锋和“铁道建设的勇猛突击队”。

伴随着改革开放,这支老铁军先摘军徽后摘路徽,正式成为中央 企业行列的光荣一员。面对波谲云诡的市场经济大潮,他们按照“诚 信敬业、和谐共赢”的经营宗旨,已经修建了80多条铁路干线、200 多条高速公路和高等级公路,参与十多个城市地铁和轻轨施工,并积 极进军房地产市场,处处留下闪光的足迹。

早在2002年,集团公司就参与了京沪高速铁路昆山试验段施工, 为2007年这条全球最高水平的铁路正式开建提供了一系列重要数据。2007年2月,他们参建的世界上最先进、我国最长的跨海铁路工 程——烟(台)大(连)铁路工程正式通车。该工程创造了世界铁路 轮渡工程建设多项纪录,“气度云烟,光耀华夏”,充分展示了我国 的经济实力和科技水平,被评为2008年度鲁班奖工程。

2008年12月20日,他们承建的奥运工程——胶(青岛)济(南) 客专顺利完成大拨接,实现了百年胶济线的客货分离,为成功举办奥 运会作出重要贡献。

在云南省昆明二环建设中,由他们承建的福德立交桥被视为昆明 的标志性工程,是通往昆明机场的必经之路,被当地政府和百姓称为 “上天之路”。2009年7月25日,正在云南考察工作的胡锦涛总书记 专门视察工地,亲切慰问了广大建设者。9月28日,昆明二环工程提 前40天通车,为新中国60华诞献上一份厚礼。

作为“关中—天水经济区”内一条重要交通纽带,宝(鸡)天( 水)高速公路的建设一直受到省市领导的高度重视。集团公司承建的 亚洲第二长公路隧道——麦积山隧道于2009年9月25日正式通车,为 地方经济发展立下汗马功劳。

2003年,集团公司积极实现“走出去”战略,先后在尼日尔、安

哥拉、蒙古、阿联酋等国承揽到了数十亿美元的工程承包任务。今年 11月10日,景俊海副省长专门带领商务厅、海关等厅局领导前往集团 公司总部进行调研,他们还在陕西省外贸进出口联席会议暨全省外贸 工作座谈会上作了经验介绍。

关键词之二:质量

今年10月29日,新中国成立60周年“百项经典工程暨精品工程” 发布会在北京人民大会堂隆重举行。中铁二十局集团公司承建的青藏 铁路、成昆铁路和大秦铁路等3项工程光荣入选,这是党和人民对企 业的最高褒奖,更是对他们“建精品工程,育优秀团队”企业使命的 最好诠释。

2008年开始施工的石武客专铁路项目,是集团公司首次进入350 公里时速客运专线建设领域。指挥部将质量控制作为头等大事,从各 方面加以严格管理。他们通过举办各类培训班和各类技术大比武活动, 着力提高员工素质,使员工培训上岗率达到100%。在加大工程自检 力度的同时还经常主动邀请业主和监理单位对工程质量进行检查。此 外,他们还按照铁道部统一要求,认真开展“大反思、大检查、大整 改”活动,分阶段有重点的对路基、桥梁等重点部位制定专项检查方 案和推进计划,严格确保工程质量“零缺陷”,受到前来检查的各级 领导高度赞赏:“二十局集团干活实在,质量过硬,我们信得过!”8月26日,兰(州)渝(重庆)铁路兰州枢纽工程誓师大会在兰 州隆重举行,甘肃省委常委、常务副省长冯健身等领导出席。董事长 余文忠代表二十局集团郑重承诺:“高速度、高质量、高标准、高效 率完成建设任务。”为了确保质量,项目部将远程数字视频系统运用 到过程监控中,在标段内重点控制工程黄河特大桥、长寿山隧道施工 现场装上“电子眼”,将施工全过程置于监控范围内,及早发现事故 隐患,提升管理效率。

广袤的松嫩平原,是“北大仓”的中心之所在,而在建的哈(尔 滨)齐(齐哈尔)客专铁路是该区域内首条高速铁路,也是集团公司 首次在东北地区进行高速铁路施工。10月4日,中标通知书发放的第2 天,项目部人员就已经到位。10月8日,集团公司总经理姜永军风尘 仆仆赶到现场,指导工程施工,要求开工必优,一次成优,确保整个 项目在信誉评价中排第一。针对当地冬季严寒气候特点,项目部严格 执行铁道部铁路建设标准化管理要求和“六位一体”要求,积极创新 工作思路,CFG桩路基施工率先展开,受到业主高度评价。

集团公司承建的天津西站被誉为“亚洲第一站”,是一座集高速 铁路、城际铁路、客运专线、城市轨道和长途客运为一体的综合客运 枢纽工程,针对施工场地狭窄、涉及面广,工艺环环相扣,质量控制 难度极大,项目领导专门邀请享受国务院特殊津贴的专家为施工人员 授课,确保施工规范、质量受控。7月17日,中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽专门带领市委理论学习中心组的同志来到工地视 察,市长黄兴国也先后4次来到工地,给予工程进度和质量高度肯定。近年来,集团公司工程创优成效显著,共获国优工程18项、省部

级以上优质工程61项。其中鲁班奖工程17项、詹天佑大奖工程6项、中国市政金奖工程12项、国家环境保护工程3项。遍布全球的超百个 精品工程项目,像座座丰碑,正成为展示企业形象、广交各界朋友的 真情纽带。

关键词之三:安全

2009年8月2日,国务院国资委安全生产专项检查组专程来到西安, 对二十局集团施工的西安地铁一号线浐河车站工程进行专项检查。在 现场,专家们在被指纹识别等严格措施吸引的同时,还对工人们胸前 佩戴的一张小卡片产生了浓厚兴趣。因为每张卡片的背面都详细标明 了紧急情况下的避险路线,确保出现意外时能够紧急撤离,避免人员 伤亡。

“安全大于天”,这是集团公司每个领导的口头禅。他们按照“ 高标准、讲科学、不懈怠”的原则,成立安全生产委员会、制定安全 管理办法、加强监督考核、召开现场会、各级设立安全总监、现场配 有专职安全员,使得安全工作天衣无缝,无懈可击。

地处秦巴山区的襄渝二线铁路,所经地区全部为高山峡谷地形,被 称为“地质博物馆”。集团公司指挥部提出“安全就是最大的政治” 的口号,在长达四年的施工中无一起重大伤亡事故发生,铁路于今年 10月31日正式开通运营,指挥部被西安铁路局授予“开路先锋”称号。宜万铁路是我国铁路建筑史上典型的“地质博物馆”,而他们施 工的别岩槽隧道,全长3721米,集涌水、溶洞、断裂破碎带、地下暗 河于一身,施工中“冒泥、冒水、冒油、冒火、冒气、冒顶”现象交 叉出现。为了保证万无一失,他们投资1000多万元建起了全线最先进 的中心试验室,购置了瑞典地质雷达、美国TSP和红外探水仪、水平超前钻孔等系列检测设备,建立了全方位的预报体系,有效遏止了地 质灾害风险。为调动全员的劳动积极性和提高安全质量意识,指挥部 向所有参建职工作出安全承诺,并将管理规定张贴在施工现场:如果 单位不按规范管理,有安全隐患,工人有权拒绝上岗作业。

如今,无论走在二十局集团哪个工地,随处都能发现安全签名牌 和温馨提示板:“安全生产是硬道理、没有安全保障的生产没道理”、“您的家人正盼您平安归来”、“安全是员工的生命线,员工是安全 的负责人”等。施工开始前,每个作业门类都有安全预案,每位工人 都须经过培训教育;施工过程中,每个环节都有安全交底,每个操作 岗位都有安全须知,在一些关键施工环节还会实施全程安全旁站制度; 施工结束后,会有专人进行安全检查,检查过后有总结,总结之后有 对制度的完善和改进。正如工人所说:举手投足都能感受到安全,都 能感受到温暖的人文关怀。

关键词之四:创新

企业要发展,创新是关键。集团公司将“诚信、创新永恒,精品、人品同在”作为企业价值观,闯出了一条独具特色的创新发展之路。

集团公司积极实施人才强企战略,时刻注重加强“六支人才队伍” 建设,即大力加强经营管理人才队伍、专业技术人才队伍、项目经理 队伍、政工干部队伍、技术工人队伍、财会人才队伍。除每年接收大 批高校学生外,还与清华大学、同济大学等院校联合培养各类急需人 才。5年来,集团公司共举办各类培训班100期以上,培训项目经理800 多人次,技术工人上万人次。

他们将制度创新作为开启市场大门的金钥匙,先后修订完善了68 项管理制度,并建立一整套的业主评价制度和“红灯项目”管理办法, 使工程项目真正成为企业的“财源”。今年以来,集团公司先后组织 三次项目综合督查,深入各单位检查落实情况,并实施重奖重罚,有 效规范了基层管理,夯实了企业发展的基础。

集团公司通过设立了技术开发中心、加大科技投入、开展QC小组 和“导师带徒”活动、评选“青年科技拔尖人才”、启动“科技人才 特区”、奖励科技成果突出单位和个人等形式,鼓励人才脱颖而出。 目前,集团公司已有教授级高级工程师49人,高级工程师371人,其他 高级职称193人,各类拔尖人才500多名。他们紧密结合施工生产实际, 瞄准施工科技发展前沿,刻苦钻研、精益求精,大胆攻关,先后获国 家级科技进步奖3项,省部级科技进步奖27项,国家级工法11项,部级 工法13项。

集团所属的西安工程机械公司通过校企合作全面提升产品科技含 量,主力产品冲击压路机占据国内90%以上市场份额,并出口至多个 国家。近期,由集团公司科技部主持研发、工程机械公司制造的GT01 -800线上砂浆作业车进入样机试验和现场调试阶段,该设备将有效提 高客专铁路线上施工效率。

在宝(鸡)汉(中)高速公路施工中,他们承建的五里坡特大桥, 属“西北第一高桥”——全长1238米,最大桥高172米,最大墩高153 米。为了快速攻下这个“拦路虎”,11月28日到29日,由集团公司总 工程师亲自邀请集团内外8名桥梁专家,在工地召开“桥梁施工技术 论证会”,制定了科学周密的施工方案。同时,他们还将项目部的全 体技术人员全部吸纳进来,为他们提供了很好的学习提高机会。

在世界第一高隧——青藏铁路风火山隧道施工中,指挥部投入50 0万元与北京科技大学合作开发了我国第一座高原制氧站,填补了国 内空白。该技术在全线推广,一举创造高原施工无一例高原病减员的 世界奇迹,被评为当年“中国公众关心的十大科技事件”之一,集团 公司副总经理、青藏铁路指挥部党委书记陈文珍受到胡锦涛总书记的 亲切接见。

关键词之五:和谐

集团公司党委始终围绕生产经营,发挥好党建和思想政治工作作 用,确立了“铸造二十局精神、树立二十局品牌、建设二十局团队” 三大任务,力求对外树立“阳光、清新、规范、务实,讲诚信、可交 往、能共赢”的良好形象,对内营造“公平、公正、效能、简约,讲和 谐、可托付、机会多”的良好氛围。集团公司已经连续13年连续开展

了“人人争先进、事事争上游”、“我是中央企业、我要做得更好”、“加强责任心,提高执行力”等主题教育,通过征文、巡回演 讲、召开会议、组织文体活动等形式,极大地鼓舞了士气,凝聚了人 心。今年2月份,被国务院国资委党委授予“中央企业思想政治工作先 进单位”。

为加强领导班子建设,提高干部素质,党委书记周富审时度势、富有远见地结合学习实践科学发展观活动,号召在各级班子中广泛开 展“四忠诚、五敬畏”活动,要求大家树立正确的业绩观、名利观、权力观,提高战略决策能力、经营管理能力、市场应变能力、推动企 业创新能力、运用国际规则能力、应对复杂局面能力,特别是整合市 场资源的能力和规避生产经营中风险的能力。每年集团公司都要通过 党委全会、纪检监察工作会、党委中心组学习、举办支部书记培训班 等形式,促进领导干部的思想转变、作风提高和能力的加强。

为职工群众办实事是集团公司的优良传统。集团公司定期督查职 工工资的发放和“五险一金”的交纳情况,出台办法解决内部职工子 女就业和夫妻两地分居问题,坚持每年为职工体检,建立健康档案, 解决基层职工住院报销难的问题。

浓浓的关爱、拳拳的情谊,每一位集团公司员工时刻都在感受着 大家庭的温暖。大家更加意气风发,爱企如家,集团也涌现出了以全 国劳动模王国春、火车头奖章获得者李令选、中央企业劳动模范樊立 跃等为代表的200多名省部级以上劳动模范和先进工作者。

昔日行千山走万水修路架桥铸就铁色军魂,今朝越大洲跨江海多 种经营实现快速发展。随着国家在基础设施建设方面不断加大投入, 集团公司1.6万余名员工正抢抓百年难遇的发展良机,进一步朝着国际 化大集团、建筑业排头兵的宏远目标大踏步前进。

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