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浅析我国第三方物流企业在电子商务中的运作模式

发布时间:2020-03-03 11:40:32 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

课程:物流管理

浅析我国第三方物流企业在电子商务中的运作模式

系管理系

专业市场营销

班级xxxxxxxxx

姓名

学号xxxxxxxxxxx

任课教师xxxxxxxxx

学年学期 2012-201

3(一)

2012 年06 月

18日

浅析我国第三方物流企业在电子商务中的运作模式

随着经济的不断的发展,社会分工日益细化,现代企业生产经营方式也发生 巨大变化,第三方物流企业应运而生,发展迅猛,并且受到人们的青睐。我国的第三方物流发展还不够成熟,但是前景广阔第三方物流作为商品经济的产物,它的出现为企业降低了成本,也同时为客户提供了更为便捷的服务。

一、第三方物流发展现状

所谓的第三方物流就是指运用现代技术手段和先进的管理方式,专业的承担物流服务。第三方物流企业不是单纯的快递公司,它是处于中间环节, 起着中介纽带的作用。第三方物流所提供的服务是链接供应商和制造商的,是联系双方的桥梁。我国的第三方物流发展还不够完善,我国仍处于传统物流服务向现代物流社会化转化的阶段,大多物流 企业规模小,服务能力不足,管理方式落后,运作效率低下,现代化网络服务不足,特别是对于运作模式的建设不够重视,企业间盲目竞争导致市场秩序混乱。物流市场的混乱和企业的竞争力不强严重影响了第三方物流在人们心中的信誉,也在一定程度上制约了第三方物流的发展。

二、第三方物流运作模式

1.传统契约型物流运作模式

传统契约型物流运作模式是一种简单的物流模式,是指一家或是多家生产商或经销商的全部或是部分物流业务被第三方物流独立承包。第三方物流企业与客户能够保持长期的合作关系是因为他们的关系一直是以契约的形式存在,这样他们就能够保证固定的客户,进而保证能有稳定的业务量。在这种模式下第三方物流是以生产商和经销商为中心,几乎不用添置设备,也就避免了设备的闲置,管理过程简单。在传统契约型物流模式下还降低了库存,节约了物流仓储的成本,这样就可以精简部门,资金可以得到有效充分的利用,从而提高企业的核心竞争力。定单是由生产商和销

售商双方完成,第三方物流只完成承包的业务,根本不介入企业的生产和销售环节。目前我们国家大多数物流企业就是使用这种模式,这种物流模式也存在着一些问题。这种传统契约型物流模式与传统运输、仓储业区别不大。由于在这种模式下,第三方物流是以生产商和销售商为中心的,第三方企业之间就缺乏交流,更重要的是第三方物流跟生产商和销售商没有及时沟通的信息平台,这样就导致了生产的盲目性或是资源浪费或是不足。由于在这种模式下,库存很少,甚至是零库存,库存的不合理也使得在这样的物流模式下,第三方物流难以形成规模。

2.电子商务与第三方物流相结合的运作模式。

电子商务是未来企业运作的主要模式,企业必须要适应这样的商务模式才能更好的发展。在电子商务时代,各种企业实现业务电子化和网络化是企业的必然选择。

第三方物流企业是以服务为主,第三方物流必须要和电子商务相结合将无形的服务有形化,才能使信息得到有效处理和传递,从而实现更准确更有效地服务。第三方物流是电子商务的组成要素,承担着物流作业,同时第三方物流通过自己建立自己的电子商务,也为商家和客户提供交换信息和交易的平台,也使得电子商务和物流的紧密结合。采用这样模式的第三方物流企业必须拥有最基本的管理信息系统,能够保证实现业务处理的电子化和网络化,能够将电子商务企业传来的信息迅速转化成配送计划,

及时选择车辆和规划最佳行车路线。这就要求企业在硬件建设上,配置适当的车辆设备,在企业内部的网络与电子商务网络建立安全的网络线路。在软件建设上要求业务熟练的业务处理人员和企业的管理系统和财务管理系统相连接,从而保证高效的信息处理,提高企业的竞争力。在这种模式下,通过第三方物流完善的管理信息系统,将库存信息反映到电子商务网站上,可以方便客户及时有效的理解库存信息,作出是否采购的决策。在车辆的配置上装载GPS定位系统,将货物的实时位置实时的反馈到电子商务网站上,客户可以随时查询到货物的运输情况,保证正常的生产经营活动。对于意外的情况,商家和客户都可以及时的知道,进而有效地采取措施,使风险降到最低。

3.综合物流代理模式。

综合物流模式是指低成本经营,不进行大的固定资产的投资,将部分的或是全部的物流业务再委托给他人处理,实行特许代理,注重自己销售队伍和管理网络,注重业务的创新和组织机构的创新,使企业经营不断出现新的增长点。采用这种模式的企业必须是实力非常强大,陆空运输俱全,电子商务网络发达,能够为客户提供全方位的服务。综合物流代理模式实际上是体现了第四方物流的思想采用这样模式的企业就相当于一个供应链的集成商。采用这种模式可以降低大规模投资的风险,也有效的整合社会资源,从而提高物流的运作效率。我国国内目前物流企业的数量众多,但是能够采用这样模式的企业还是屈指可数,甚至有的企业也只是在探索阶

段。在我国重复建设也使得许多的物流资源分散过剩,大多的物流企业在服务质量上有所欠缺,物流网络资源非常丰富,但是利用和管理水平都比较低。由于底层物流市场的混乱,这种模式的要求很高,目前这种模式还处于探索阶段。

4.集中物流模式。

集中物流模式就是指第三方物流企业拥有一定的资产和范围较广的物 流网络,在一定的领域内提供集成度较低的物流服务。由于在不同的领域的客户对物流业有着不同的需求,当一个物流企业觉得能力有限时,他们就可以选择这种集中物流模式,在细分的市场上拥有较强的竞争力。一个物流企业只是提供全国范围内的小件的快递服务,另外的一个物流企业则提供大件货物的快递,这样根据这两个企业的不同特点,他们就可以采用集中物流模式,从而提高企业的竞争力。

三、对我国第三方物流发展的建议

1.切实加强基础设施建设

交通状况的落后是制约物流发展的一大因素,全国各地必须加大对交通条件的改善,特别是对港口、机场、场站的建设改造,完善交通运输体系。

2.人才是发展物流的根本保障

必须加强对物流专业人才的培养。我国的物流业起步比较晚,发展相对滞后,专业人才相对较少,通过高校开物流专业课之外,是企业对在职人员也要加强物流专业知识的再培训,只有培养专业性的人才才能保证物流业的长远发展。

3.重视物流运作模式

选择适合自己企业的运作模式。合理的运作模式能够有效的整合社会资源,节约物流成本,提高物流运作效率,进而提高企业的竞争力。

4.增加物流设备和物流技术的科技含量

对以前的老设备进行改造升级,建立现代网络信息系统,运用电子商务,提高物流信息传递速度进而提高物流服务效率。

5.加强政府在物流市场上的调控作用。

力求建立一个公平有序的市场环境,为第三方物流企业的发展创造良好的外部环境。同时政府也可以出台一些有利于第三方物流发展的政策,鼓励和扶植第三方物流的发展。第三方物流在面临国外物流企业的严重挑战下,抓住机遇,转化经营观念,提高服务水平,采用先进的管理方法,提高运作效率,进而提高企业的核心竞争力。

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