丰田公司经营理念丰田公司全心全意地为客户提供汽车。只有在客户已使用了汽车并完全满意才可以认为是完善的营销。优先顺序：客户、经销商/分销商、制造商 爱护车辆
1、要使用座垫布、翼子板布、前罩、方向盘罩、地板布。
2、小心驾驶客户车辆
3、在客户车辆内不抽烟
4、切勿使用客户音响设备或车内电话
5、拿走留在车上的垃圾和零件箱
技术员接收/检查修理单
2、接收用于修理的订购零件
3、在允许的时间内进行工作
4、向技师领队确认工作完成
5S SEIRI 整理
2、SEITON 整顿
3、SEISO 清扫
4、SEIKETSU 清洁
5、SHITSUKE 自律
定期维护的目的汽车由大量的零部件构成，由于车辆的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能。可评估出这些构成零件的性能降低，从而需要定期维护，经过调整和更换来保持其性能。经定期维护可达到以下效果：
1、今后可能发生的许多较大的故障都能得以避免
2、可使车辆保持在符合法规规章的状态中
3、可延长车辆使用寿命
4、顾客可享受经济安全的驾车体验
频繁维护路况：不平或特别泥泞的路，雪融化了的路，灰尘特别大的路
使用状况：
1、车辆用于拖车，或拉着野营挂车或车顶有货物架
2、车辆重复的用于8km短途行车，或在室外气温低于零摄氏度以下使用
3、车辆用于警车、出租车或挨家挨户跑的送货车，这些车辆长时间空转或长距离的低速运行
4、车辆高速行驶超过2h（车辆最大速度的80%）
发动机机油消耗的原因发动机在正常情况下也会一点点地被消耗掉，润滑后，一小部分机油会随燃油燃烧
更换间隔期：·一般很难从视觉上去判断机油的消耗情况，请依据行驶距离或时间更换机油·汽油发动机每10000km（6000mile）或一年柴油发动机每5000km（3000mile）或六个月·更换间隔期随车型、使用状况而不同，所以请参照维修计划
发动机冷却液功能：·防止冷却液凝固 ·防止冷却系统部件生锈 ·防止过热（沸点比水高）
如果冷却液没有更换，其内在防锈品质降低，散热器、管道、软管等将会损坏。 散热器盖的作用
1、它允许冷却液保持常压，目的是让冷却液的沸点保持在100度以上。而且，他通过使冷却液和空气之间的温差更大而提高了冷却效能。2压力阀在高压下会打开来将冷却液送入储液罐。另一方面，真空阀在低压下会打开，将冷却液洗出输液罐。 散热器检查的重要性：如果他不能正常工作，将导致发动机过热。
每隔40000km或两年进行一次检查。1）真空阀2)压力阀
空气滤清器滤芯的作用：清除灰尘，沙土等，来清洁进入发动机的空气。如果空气滤清器滤芯被赌赛，由于进入到发动机的空气数量变少，发动机的输出功率降低，燃油经济性变差。
清洁或更换间隔期：1）更具行驶里程和时间长短来清洁或更换滤芯，因为难以通过目视来判断他的变质程度。在coralla上，对与大多数国家，每隔20000或两年检查一次，每隔40000km或四年更换一次。2)请参考维修计划，因为他可能岁车型不同而异。3）挡行驶在沙地或尘土飞扬的地区，清洁或更换滤芯的间隔就要变短。
Pcv（曲轴箱强制通风）阀是排放控制的控制装置之一，重新燃烧窜气。 检查PCV阀的重要性：如果PCV阀堵塞，窜气就不能被吸入进气歧管，就直接排放到大气。他还与发动机机油混合，是机油变质。每20000km或一年检查一次。 窜气:包括大量未燃烧的气体，从活活塞环和汽缸壁之间的间隙漏出到曲轴箱。 活性炭罐：防止燃油箱的蒸汽逃逸到大气中。两年或40000km检查一次。
检查活性炭罐的重要性：当单向阀堵塞时就不能正常工作。这样蒸汽就排放到大气中。 制动踏板：调整的重要性：1）为了获得合适的制动力，需要正确的制动踏板行程。2）调整制动器，使未踩下制动踏板时不会“拖延”或“卡滞”。每10000km或六个月检查一次
检查项目：1）踏板状态，2）踏板高度，3）踏板自由行程，4）踏板行程余量 （。）制动助力器的功能
轮胎1，检查轮胎重要性1）轮胎磨损，2）轮胎气压降低，3）当轮胎接触路面时，异物有可能进入轮胎。
如果轮胎磨损会导致：沟槽消失会导致它轻易滑动。当高速行驶在潮湿的地面时，他不能排水，会在水面滑动，滑水效应，导致车辆失控。容易发生瘪胎。轮胎容易爆裂。轮胎寿命缩短。
如果轮胎的气压降低会导致：他会变形，无法正常工作。导致异常磨损，例如胎肩磨损。轮胎寿命缩短。行驶中可能发生“驻波”，导致轮胎爆裂。
2，检查更换间隔期。1）磨损：每10000km或六个月检查一次。 当轮胎的台面花纹深度磨损到小于3mm时，更换轮胎。 如果轮胎台面花纹深度达到1.6mm，轮胎表面的轮胎磨损标志就会出现，表明需要更换。 2）气压：每10000km或六个月检查一次。可以通过目视判断。如气压异常低，可能是轮胎漏气。轮胎气压的设定值参照用户手册。检查轮胎的同时，检查备胎。
3，轮胎磨损或不均匀磨损的情况：当发生不均匀磨损，例如两边磨损，中间磨损，羽状磨损，单侧磨损，轮胎胎趾和胎踵磨损或者任何一种异常磨损时，它表明不仅仅是轮胎气压，而且车轮定位也有问题。
发动机机油滤清器更换
(1)使用SST( 专用维修工具)，拆卸机油滤清器。
(2)检查和清洁机油滤清器安装表面。
(3)在新的机油滤清器垫片上涂清洁的发动机机油。
(4)轻缓地拧动机油滤清器使其就位，然后上紧直到垫片接触底座。
(5)使用专用维修工具再次上紧3/4 圈。
举升机的使用步骤
第一步：停车入位；
第二步：调节举升臂位臵，和臂上的垫块对准汽车的举升点（可以被举升的位臵）。
第三步：按下举升当汽车被举起的那一刻观察汽车是不是被水平托起（差一点点也没事）。 第四步：把车托起 离地面5厘米到10厘米时停下，检查车是否被平稳举起，各个支点有无偏差，如果有问题放回汽车再调整，总之要保证汽车安全平稳的呆在上面。
第五步：确认没问题以后，继续举升汽车到你维修需要的高度停下。
第六步：一定要拉下锁定装臵，再次检查汽车是否平稳，都ok了就可以进行维修了。 第七步：工作做完须放回汽车时，清理现场后拉开锁定装臵将汽车放回地面，拉开举升臂开出汽车，举升机使用完毕。
大体就这样了有条件你就去修车店看一下会更好。
火花塞的更换工艺
步骤一：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位臵做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入汽缸。
步骤二：尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手，专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和植入火花塞。无专用套筒工具时，完全拧松火花塞后，将原车高压分火线探入发动机缸体内，可以帮助取出松动的火花塞。拆卸时，套筒套牢火花塞转动将其卸下，并依次排好。
步骤三：植入后注意检查橡胶圈是否脱离火花塞，否则高压分火缸线不能安装到位。高压分火缸线安装到位即可，不要大力按压，否则容易导致卡口簧片松动。
步骤四：火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中，沿缸体下滑，并轻轻旋至手感紧后，再适当加力拧动1/4圈(再拧紧90度左右)，此时的火花塞紧度要求已经合适
机油滤清器的更换工艺
1.预热发动机
2.打开发动机加注机油口盖子。
3.举升车辆后卸掉发动机护板，拆卸油底壳放油螺丝，放出旧机油
4.放下车辆拆卸机油旧滤清器。
5.将新的机油滤清器开封，取适量的新机油涂抹在密封圈处，用干净的抹布擦干净滤清器结合部位的机油和污物，旋上新滤子，并用适当的机油滤清器扳手用一定的扭矩上紧，并擦干净新滤子的外表和结合部位。
6.旋上放油螺丝，放下车辆，加注新机油，检查油位，发动车辆怠速、中速各运转一会，其间注意观察机油滤清器是否漏油，一切正常后完成作业。。
