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车辆.机械保养制度doc

发布时间:2020-03-03 12:49:12 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

车辆、机械维修保养制度

在用的机械使用到规定的台班,工作小时或行驶里程应按所要求的保养,称为定期保养,定期保养按间隔时间的长短可分为一级保养、二级保养、三级保养。按交通部颁发的《公路筑养路机械保养规程》中规定,机械一般采用三级保养制。

一级保养间隔200小时,二级保养间隔600小时,三级保养间隔1800小时,车辆为按公里数保养分别分一级为8000公里、二级为24000公里、三级为48000公里。

一、保养内容:

1、一级保养重点是润滑、紧固、突出解决四滤和清洁,即按规定检查和添加润滑油,检查紧固各部螺栓,清洗各滤清器。

2、二级保养重点是检查、调整,即在一级保养的基础上还要从外部检查发动机、分离器、变速箱、传动轴、驱动桥、转向机制动机构、液压和工作装置以及各类电器元件等的工作情况必要时进行调查,并排除所出现的故障。

二级保养主要作用在于保障机械各总成零、部件具有良好的工作性能,确保两次二保间隔期机械能正常运行。

3、三级保养重点是检查、调整消除隐患、平衡各机件的磨损程度,三级保养除要进行二级保养的全部作业内容外还要对主要部位进行解体检查,发现隐患及时排除,但是三级保养只按保养范围要求打开有关总成的箱盖,检查其内部零件的紧固、磨损有关间隙情况,以发现和清除隐患为目的,并不像大修或中修那样大幅度拆换和修理。

二、进行定期保养必须做到按时——按级——按项——按质

1、按时:按照规定时间进行保养一般延后或提前的时间不 超过保养周期的10%。

2、按级:按规定工作小时或行驶公里,间隔进行分级保养不越保养级别。

3、按项:各级保养必须按规定的作业项目进行,结束保养后检查以防漏项。

4、按质:必须按规定的技术标准与程序进行保养,保质量、杜绝保养事故。

三、换季保养、转移前保养、停用保养、封存保养以上四项保养也是事关重要,处在什么阶段做什么时期的保养,必须按制度执行。

车辆保养维修制度:

是车辆营运企业技术管理工作中最根本的一项制度,严格执行保养维修制度,就能提高车辆质量,改善使用技能,降低营运成本,确保车辆安全、优质地完成营运任务。

一、车辆保养维修制度的制定

根据交通部13号令的规定,车辆维护实行“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度,将保养制度和维修制度合并成保养维修制度一并考虑。

1、车辆保养分级:a、例行保养 b、一级保养 c、二级保养 d、三级保养 e、走合保养。

2、保养维修作业项目依照《江苏省汽车维修行业保养作业规程》执行。

二、车辆保养计划的编制

按照计划保养制度的原则,在执行保养作业前,首先应编制各级保养计划,确定保养日期。领导应重视保养技术工作,当营运车与车辆保养发生冲突时,应按照计划强制执行保养。

1、保养计划由专人负责编制。

2、保养计内容要求:

每月下达保养计划,一式三份,一份送修理单位,一份送营调部门,一份留存。

分别写明车辆牌照、保养级别、具体日期等。二级保养后上检测线检测的地点及要求。

3、车辆的年检工作依公安局车管所要求安排。车辆年检结合保养同时进行。

4、新车走合保养必须到新车制造厂指定的特约维修站进行保养。

三、例行保养、计划保养的执行及考核

1、例行保养以司机为主,要求驾驶员能做到出车前、行驶中、收车后三检查。检查到不按规定进行例保,每次对驾驶员扣除罚金,且由此引起机械损坏或事故的,由责任者承担全部损失。

2、小修、一二级保养一般要求当天完成。

3、发动机大修一般在7天内完成。

4、计划保养执行率应达100%。

四、保养维修工作中的技术监督

检验工作是保证车辆维修质量的重要手段,也是技术管理工作中的重要环节。根据汽修行业有关规定结合本企业具体情况,采用自检互检与专业检验相结合,以专业检验为主,专业检验人员应严格执行检验制度。

1、小修车辆以自检互检为主。

2、一二级保养、发动机大修、肇事车修复必需经过检验员检验,均需填写检验单,一车一单,项目填写清楚、齐全并签章。

3、发动机大修要做好过程检验,如发现不符合理修理工艺要求、配件质量差,检验员有权要求其返工,严把质量关。

4、检验中发现不合规定者制止车辆进行营运生产 要求返工,作业者不得拒绝,竣工检验中发现有下列情况之一者不得营运生产 :

(1) 主要项目未执行或完成不合要求。

(2) 车辆制动、动力、转向、传动、滑行不合规定。 (3) 车辆部分机件失灵或技术状况失常可能影响行车安全。

(4) 车容车貌极差,影响服务质量。

5、车辆进行维修时驾驶员跟车进厂,配合修理厂对车辆维护修理,修理厂应当执行上级规定的工时定额、工时单价和材料消耗定额等规定,并给予适当优惠,车辆维护修理中,贯彻以修复为主,强制维护、视情修理的原则,使车辆能尽快修复投入正常生产。

五、保养维修工作中的技术资料管理

1、做好车辆保养台帐,要求详细记录

一、二级保养、发动机大修日期、行驶里程数。

2、修理单位的技术资料必须有下列各项内容:

a、

一、

二、三级保养检验单。检验单要详细填写日期、车号、作业人员、作业内容、检验员签章。

b、车辆上线的检测报告。 c、发动机大修检验单。 d、小修报修单。

上述技术资料需汇总整理后存档保管。

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