链条与钢丝绳提升方式比较
提升方式主要有几种：链条提升、钢丝绳提升、液压提升、和丝杆提升等方式。
稳定性： 相比钢丝绳提升方式而言，链条提升方式占先，采用链条提升方式的车库在提升过程中稳定性好，链条与钢丝绳的结构不同，链条提升的车台板只能在前后方向摆动，而钢丝绳提升的车台板前后左右全方位晃动。同时给载车板同样的外力，链条提升的载车板晃动明显小于钢丝绳提升的载车板。安装在室外的设备，链条提升方式的优势明显。
冲击力： 升降载车板启动时的冲击力较大，链条传动可承受足够大的冲击力而不至断裂，而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结，影响升降运动的准确性，使用频繁时在冲击下很容易断股，降低了设备的安全性和可靠性。此外钢丝绳受损是钢丝逐根断裂而不易发现，使用频率半年就要跟换一次，使用寿命低，维修成本高。
运行噪音：钢丝绳提升方式占绝对优势，链条在提升过程中会发生较大的声响，尤其是当层数提升高度达到3层以上的时候，载车板上链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳提升方式中钢丝与卷筒滑轮就不会有链条提升这些问题。正常情况下，钢丝绳提升的载车板在提升过程中几乎不会发出声音。
成本：
层数较低时（三层以下），链条提升方式的成本相对要低些。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲。超过三层后链条提升就没有优势了，钢丝绳的成本相对要低些，这是因为车库超过三层后链条的单价比钢丝绳要贵，而且随之而来的纵梁和横移框架加长也必定导致成本的增加。
外观：
现在的车库已经不能仅仅满足与基本的使用功能，对那些不是很懂立体车库的用户而言，外观也会成为他们选择车库的重要因素，就这点而言，低层的车库链条提升比钢丝绳提升美观，普通人看16A或者20A的链条比F6的钢丝绳要舒服些
很多厂家给链条增加了外套，使其更加美观，钢丝绳上附带的油很容易玷污司机的衣服。
制造与安装：链条链轮传动系统安装方便、运行安全可靠，已被大多数厂家采用，是现有升降横移停车设备的标准模式。钢丝绳传动方式需要体积较大的卷筒，制造复杂而且影响美观，安装时可能造成绳体打结或小股断裂，造成安全隐患。
维护与更换：从维修的便利性来说，链条提升比钢丝绳提升更有优势，链条有损坏，只需要把损坏的那几根链条更换了就可以了。而钢丝绳不行，必须更换整个钢丝绳。更换时必须在卷筒上压紧绳头并保证缠绕整齐，松紧程度必须合适。从这点而言，不论是维修的便利、维修的成本，链条提升方式都要明显优于钢丝绳提升方式。
