目 录
第一章 工作面概况 ..................................................1 第二章 拆除工作量 ..................................................1 第三章 拆除准备工作 ................................................1 第一节 地面准备 ................................................1 第二节 井下准备 ................................................2 第四章 生产系统 ....................................................3 第一节 通风系统 ................................................3 第二节 运输路线 ................................................3 第五章 设备拆除 ....................................................4 第一节 设备列车的拆除回撤 ......................................4 第二节 胶带输送机的拆除 ........................................4 第三节 工作面输送机的拆除 ......................................5 第四节 工作面采煤机的拆除 ......................................5 第五节 工作面支架的拆除 ........................................6 第六章 安全技术措施 .................................................8 第一节 一般规定 ................................................8 第二节 顶板管理 ................................................9 第三节 运输管理 ................................................9
第四节 工作面回柱、回梁安全技术措施 ...........................12 第五节 起吊安全措施 ...........................................12 第六节 局部通风机管理 .........................................13 第七节 掐链安全措施 ...........................................14 第八节 避灾路线 ...............................................15 24002工作面从2010年7月份开始回采，工作面位于，东邻24煤轨道运输巷、24煤皮带运输巷；西邻井田边界；南邻井田边界；北邻24003风巷。工作面巷道压力显现不明显，但是24002机巷及24002风巷顶板部分下沉，但不影响回采工作。工作面回撤通道平均坡度8°。涌水及瓦斯对工作面的回撤无影响。（工作面巷道示意图见附图1）
第二章 拆除工作量
1、ZY3500-16/32液压支架93架；
2、SGZ630/2×160刮板输送机1部，总长约140m ；
3、DSJ800/2×40胶带输送机1部，总长度80m ；
4、MG160/375-WD型采煤机1部；
5、设备列车部分：
（1）移动变电站前后电缆约1200米； （2）KBSGZY630/1140V型移变2台, （3）BQD19-4×315/1140型组合开关2台，ZXB-4/127照明综保2台； （4）WRB200/31.5A型乳化液泵一套（两泵一箱）：
（5）工作面各类拉力电缆约190 m，进回液胶管100m ；
6、KTK101控制台一套，及辅助送话器等：
7、回撤两巷超前支护；
8、下顺槽转载机一部，长度28米。
9、回收两巷风水管路约100m 。 第三章 拆除准备工作 第一节 地面准备
1、对入井绞车、开关等设备严格进行检查，验收，确保入井设备完好无缺陷；
2、地面提前加工，领取拆除工作所需要使用的各种工器具和材料；
3、检查拆除所需用的绞车、开关及电气设备等，提前装车入井并运输到位；
4、地面准备足够数量的平板车，花架车及专用车盘、准备封车用的卡具30套及旧钢丝绳等；
5、地面提前领取一台ZBKJNO.4.5(5.5kW×2 风机（及相应开关）、风筒及吊挂设施。
第二节 井下准备
1、拆除前，组织有关人员对设备经过的巷道、轨道进行认真检查，保证设备经过的巷道、轨道畅通无阻，车辆两侧和上部间隙符合《规程》有关规定；对不合格的巷道，碍事的管路、电缆和设备等，要及时整改，确保车辆安全通行；（拆除流程图见附图）
2、在拆除工作开始前，先对24002配风巷进行拉底扩帮，保证道面以上净高度不小于2.2m ，道轨左右两侧0.5m 范围距顶板的净高度不小于2.2m ；
3、起吊棚处进行扩帮，保证从机头至起吊棚处巷道宽度不小于4m ，长度不小于10m ；
4、根据24002工作面设备运输路线及井下巷道实际情况，按照机电部提供的绞车设计安装绞车（绞车布置见附图）；
5、组织人员检查沿途各绞车声光信号是否齐全，基础地锚是否稳固，绞车的压、戗柱是否齐全可靠，各钢丝绳钩头、保险绳是否合格，“一坡三挡”设施是否齐全可靠，发现问题要及时处理；
6、地面下井的风机安装好，每天有专人维护，确保其正常使用；风机、风筒等待机巷设备运完后安装在24煤行人巷距离工作面下方不小于10m 处。
附表1
第四章 生产系统 第一节 通风系统
拆除前期：副井→24煤行人巷→24煤行人南巷→24002机巷→24002工作面→24002风巷→总回风→新风井→地面
拆除后期：拆除后期由于工作面风巷侧顶板跨落，采用安装在24002机巷局扇进行供风。（通风路线图见附图）
第二节 运输路线
1、设备列车：24煤运输巷24002皮带头→24002配风巷→24煤运输巷→四平巷→副井→地面
2、支架、SGZ630/2×160刮板输送机、煤机、转载机、两巷支护材料及绞车：24002工作面→24002机巷→24002配风巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面；
第五章 设备拆除
第一节 设备列车的拆除回撤
1、工作面浮煤浮矸清理干净后，刮板运输机连接环运转到位及采煤机停到回撤位置后，设备列车和电缆准备回撤；
2、提前处理轨道，加固巷帮，保持轨道面以上高度在2.2m 以上；
3、从中央变电所按停电程序停设备列车10kV 供电电源；
4、掐开列车各车之间的电缆、管线连接，回撤期间注意验放电及高压管路的压力释放和管口的封堵，各电缆接头要用棉纱布或雨布包裹好，各电器串线喇叭嘴要
用专门密封圈、挡板盖好上紧；
5、将掐开的电缆、管线从列车上卸下并吊挂在巷帮上；
6、从各电机上把电缆卸下，并把电缆从电缆槽内放下，取出，散开；
7、把电缆、管线逐根人工运出，运至24003机巷口备用或升井；
8、将专列车按照从外往里的顺序逐车运输升井； 第二节 胶带输送机的拆除
1、将胶带上的煤开空，巷道内的杂物清理干净，胶带连接扣开到位，停电，拆除电缆；
2、掐开胶带，抽出胶带，人工将胶带摆放到一帮准备升井（必须卷好）；
3、卸掉减速机与机头之间的连接固定螺丝，将机头解体开；
4、将机头、机尾大架及横梁H 架解体，运至指定地点，等待运输装车。
5、整部皮带解体完后运至指定地点，等待运输装车。 第三节 工作面输送机和下巷转载机的拆除
1、工作面运输机断电前，将接链环停在机尾位置，掐开上链；
2、拆下机尾电机减速机，卸下机尾架与机尾过渡槽的连接哑铃销，把机尾、机尾过渡槽和电机减速机拖运出工作面到机巷装车；
3、运入机尾回撤所需要安设的SDJ －14绞车并稳设好；
4、将链条用绞车抽出，装车；
5、从93#支架开始每两节溜槽为一体（溜槽与电缆槽不分离），至1#架全部运出装车；
6、卸下机头电机减速机与机头架，从机巷装车外运；
7、装溜槽一车装四节，小件可集中装车运输；
8、每30m 掐链一次，掐链时，在下方用40T 链条将运输机链条锁在齿轨上，防止链条下滑。
9、将转载机挡煤板拆下后：抽出链条，卸下溜槽之间的哑铃连接销，断开槽子。
10、卸下减速机与机头连接部分，使用5T 手拉葫芦起吊保持平衡，待卸下减速机后再慢慢的落下。
11、待所有大件拆除后逐件运出至装车位置等待升井。
第四节 工作面采煤机的拆除
断电后将煤机解体为7大件：左、右滚筒，左、右摇臂，左、右牵引箱和中间箱，待运输机机尾过渡槽、机机尾、机尾电机与减速机解体后，逐件外运装车。
煤机解体步骤如下：
1、断电后将采煤机电缆拆除，然后拆左右滚筒： ①煤机到位前，将解体位置浮煤浮矸清理干净； ②用5T 倒链吊住滚筒使其平衡，也防止突然掉落；
③用事先准备的工具将滚筒与摇臂连接的螺丝卸完，然后用单体配合倒链将滚筒卸下；
④将机尾滚筒拖运出工作面装车，机头滚筒暂时放到工作面，待采煤机其它部件解体运输出工作面后运输出工作面装车；
2、两滚筒拆除后，准备拆左右摇臂与左右牵引箱的连接： ①用倒链将左摇臂吊挂平衡；
②将左摇臂与左调高千斤顶之间的连接销用取出； ③拆下左摇臂与左牵引箱连接的销轴；
④拉紧倒链使左摇臂与左牵引箱脱开，然后再慢慢落下，等待外运装车； ⑤用同样的方法拆下右摇臂，用倒链吊起使其与右牵引箱脱离，再靠煤墙落下，等待外运装车；
3、两摇臂拆除后，准备拆左右牵引箱与中间箱的连接：
①首先在机身下靠连接面两边打木垛支撑住机身（或用倒链吊挂平衡），同时在煤墙侧掐开各部分之间的管路连接，将连接固定机身部分的三根长螺栓进行拆除抽出；
②在连接面两边分别用2个5T 倒链吊紧各个部分，使连接面螺栓、处于不受力状态；
③拆下煤墙侧和支架侧的6个连接液压螺栓； ④拆下各个部分之间的连接螺栓；
⑤拆左行走轮所压齿轨的固定销轴，拉紧倒链使其与中间箱脱开，然后再慢慢 落下，等待外运装车；
⑥用同样的方法拆下右牵引箱，用倒链吊起使其与溜槽脱离，再靠煤墙落下，等待外运装车；
注意：拆煤机过程中，将油箱内油放出回收。 第五节 工作面支架的拆除
1、回撤前的准备
①随时检查支架状况，对所有支架活柱外露部分少于400mm 的立柱，必须及时将机械加长段收回，以防支架压死；
②运输机回撤后，对运输机所压不够高的地段进行卧底，保证支架的调向，拖运所需要的高度；
③工作面支架的回撤顺序，从工作面机尾向机头方向进行；
④在70#架前后稳一部SDJ －14双速绞车。在工作面刮板运输机机头通道处稳一部SDJ －19型绞车，用于拖运支架；
⑤接好局扇电源及风筒，以备工作面无风和风量减少时进行机械通风； ⑥适量准备一些1.5m 长的背板和塑编网，以备支架拖出后顶板漏矸时使用。
2、工作面支架回撤顺序方法及顶板管理
回撤顺序：由工作面机尾向机头方向进行，即从机尾93#到机头1#逐架进行回撤。
（1）93#架的回撤：93#架为工作面端头架，正对风巷巷道，由于支架从机尾出，故与其它中间架一样，必须经工作面，从机巷撤出；
①替掉妨碍调向的柱子，清净浮煤做好准备工作；
②紧贴支架伸缩梁，打一抬棚（π型梁，一梁三柱，抬住支护通道的木梁）； ③掐开93#架与92#架连接的管路，将一根DZ31.5或DZ28单体一端放在92# 架底座立柱前，另一端（柱头）放在93#架顶梁合适位置，并供液升紧，然后停止向液枪供液，将液枪手把用绳绑住，使其处于供液状态；拉SDJ-19绞车绳绕过92#顶梁上的滑轮，把钩头挂在93#架底座箱上的连接板上；
④单独接通93#架的管路，把其操作手把打至降架位置，对支架单体远距离控制供液，同时点动绞车，这样，在降架的过程中，支架脱离受压状态，依靠单体柱的推力和绞车的拉力，将支架向前拉出；
⑤待93#架完全拖出后，摘掉92#顶梁上的滑轮，把钩头改在93#架顶梁或底座箱上，点动绞车使93#架调向，在调向过程中，为避免93#架靠向92# 架，可在两架间适当位置打一根单体，边调向边向单体供液，使93#架顺利完成调向工作；
⑥用机头的绞车将93#架拖至机尾拐弯处，把机尾SDJ-19绞车钩头改挂在支架尾部，同时把机巷起吊棚外绞车钩头挂支架底箱前端，同时点动两部绞车，使支
架调向至机巷内，再摘掉机尾绞车钩头，用起吊棚外绞车把支架拖到起吊棚下装车；
（2）拖运93#架的同时，在原93#架的位置，立即在空顶处打两个木垛（可提前在93#架下侧空顶处原端头内打一木垛），用木垛托住钢网、钢丝绳和顶板；防止矸石漏入调架空间和防止顶板下沉，为下一架回撤准备好条件；
（3）92#支架的回撤方法和控顶方法同93#架。93#～80#架的回撤：在支架拖出后，不再在空顶处打木垛，而是在空顶处距未拆支架顶梁500mm 处打两排走向棚，一梁两柱（如果打木垛则不需再架倾向棚），排距800mm ，梁用2500mm 长红松木（φ130mm ～180mm ），腿用DZ31.5或DZ28单体，始终保持拆支架下帮有两排走向棚，支护住下帮及老塘顶板，防止矸石涌入调架空间和防止顶板大量下沉，为下一架调向留出空间；
（4）回撤支架工艺过程：
打通道抬棚→抽出支架→支架调向→拖架→（架走向棚、回外侧棚、贴帮柱等、支架外运装车）
（5）1#为排头架，正对机巷，在回撤之前先将原切眼绞车窝内的SDJ-14绞车回撤出进行装车外运，再由机巷起吊棚处绞车直接将支架抽出，拖运到起吊棚下装车。
（6）24002机巷内两台支架，采用绞车配合单体柱进行装车外运，运出后，在原支架所在位置打好支护棚。
3、支架的装车
①支架拖至起吊棚下后，用起吊挂钩分别挂住支架底座箱上的四个起吊孔，供液收千斤顶，将支架吊起，然后将平板车推入支架下面，对好位置，落下支架。用M24螺栓将卡具上好卡紧，然后给支架供液，按运输尺寸要求，将支架调整好，锁紧侧护板，固定好伸缩梁，用绞车将支架运往大巷。
②支架装好车运输前，调整好其外形尺寸，不得妨碍运输，总体尺寸控制如下：总长≤4800mm ，总宽≤1500mm ，总高≤2100mm 。（支架拆除支护示意图见附图） 第六章 安全技术措施
第一节 一般规定
1、所有参加回撤人员必须学习本规程，考试合格后方可参加作业；
2、各岗位司机及特殊工种人员必须持证上岗；
3、全体作业人员必须严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》的相关规定，严格执行岗位责任制；
4、班组长分工明确，搞好人员搭配，责任落实到人，每一工种每一施工地点，都必须有安全负责人；
5、加强小件物品的管理，严禁乱扔乱放；
6、回撤工作必须有组织有领导的统一进行，统一指挥，杜绝三违；
7、参加施工的所有人员上班前不得喝酒，工作时精力集中，不准脱岗，不冒险蛮干；
8、所有设备外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施，防止碰坏或进水；
9、起吊、装运设备时，必须时时查看，发现问题及时处理；
10、回撤电器设备时，要首先切除电源，严格执行停送电、验电、放电制度；
11、所有施工人员发现安全隐患必须立即采取措施，能处理的立即处理，不能处理的，立即向队值班室汇报，由队安排人员进行处理；
12、不安全地点任何人不得作业，每个人有权拒绝在不安全地点作业；
13、加强值班跟班制度，强化现场管理，确保按措施施工。
第二节 顶板管理
1、每班有专人对24002工作面机巷、24煤行人巷、工作面等施工地点的顶板及支护情况进行认真检查，发现情况立即处理；
2、坚持敲帮问顶制度；
3、设备在运输过程中，严防碰倒支护棚及单体，设备就位前，将影响就位的支护棚或单体柱替掉，并坚持先支后回，不空顶不悬梁的原则；
4、所有起吊地点，必须设专人观察顶板支护情况，对起吊用棚子或锚杆要仔细查看，确保起吊安全；
5、所有倒柱或失效棚必须立即加固，护好顶板。 第三节 运输管理
1、各种司机必须是经过培训并持有合格证者方可上岗作业，司机必须精神集中，听清信号方可开车，信号规定为“1停、2快提、3快放、4慢提、5慢放”；
2、在开车前，司机要对绞车的所有部件进行检查，发现问题及时处理好，无问题后再开车；
3、坚持“行人不行车，行车不行人”制度，绞车运行时，把钩工在各个巷道口拉起警戒绳，阻挡行人；
4、各个换绳地点，都要用好挡车杠和阻车器。设备提运过去后，及时放下挡车杠，阻车器要经常处于常闭状态，过车时再打开；
5、各部绞车要坚持使用保险绳。支架运到平台停稳，挡车杠阻车器关闭后方可进行摘挂钩工作；
6、支架或其它车辆过弯道时必须慢行，弯道两侧禁止有人，防止支架车辆落道或绞车绳兜人；
7、绞车提运时要使用慢速，绞车司机要精神集中，感觉或发现绞车牵引有异响时，及时停车，信号工检查支架情况，若有刮、卡或掉道问题，必须处理好后再运支架；
8、每班要仔细检查绞车锚固基础，发现松动及时紧固，必要时重新补打地锚；
9、使用绞车运输支架、运输机或其它物料时，绞车绳与车之间，车与车之间要用合格的U 型环连接好，并上满扣，大件设备一次只允许提运一架；
10、摘挂钩时，要先检查挂钩情况和保险绳情况；
11、在停放车辆地区，要使用好坡挡设施，如特殊原因须在斜巷停车时，要打好阻车装置，下放严禁有人；
12、如果绞车在滚筒上出现绳套，必须重新处理好，防止断绳或抽伤人员。闲置不用的绞车绳要卷好；
13、绞车司机离岗后开关打到零位；
14、所有人员在运输巷道内行走时，必须听从信号工指挥；
15、信号工打点前必须检查挂钩车数，车的连接及钩头，确认无误后方可发出信号；
16、对运输路线坚持每班检查，发现轨道有问题，地辊转动不灵活，一坡三挡 设施不可靠等问题必须立即处理；
17、绞车松绳向下放车时，严禁有余绳，严禁放飞车；
18、绞车钢丝绳出现别卡或其它故障时要先掩好车，后松绳处理，严禁用手脚处理工作中的钢丝绳；
19、司机要避免频繁点动绞车，所有绞车都不得打反转停车，运行中不能转换调速手把，双速绞车的紧急制动闸在非紧急情况下严禁使用；
20、对单车重量不超过3t 的物件，可一钩挂两车，其它大部件，只能一钩挂一辆车，提运空车，一次不能超过两车，且车与车之间连接可靠；
21、绞车滚筒上钢丝绳出现压绳或缠绳较乱时，要停车处理；
22、在绞车滚筒前300mm 处，加绞车护网（利用钢网片），并固定结实可靠；
23、处理掉道车辆时，应先用绞车将掉道车稳住，绞车抱紧闸，绞车司机不准离岗。若需要摘绳处理，必须把车或支架用40T 链条拴在轨道上或巷道帮的棚子上，防止处理过程中跑车。联系信号用电铃或手持电话，严禁晃灯或口喊，然后检查好绳及U 形卡情况，无问题后再处理，处理前要由责任班组长或跟班队干观察好周围环境并通知好有关人员，根据现场情况订好方案，分析可能出现的问题。处理车辆掉道可使用绞车和倒链，所使用的绞车和倒链必须事先检查完好情况，有问题不得使用。上、下所挂钩子要挂牢，防止处理过程中滑动松劲出事故，操作人员要躲开三角区位置，被处理车可能动作方向上严禁有人。操作人员点动开车，倒链要拉均匀，如果需要重新挂钩要把重物放稳或重物下垫实。操作过程中要设专人观顶，统一指挥。在斜巷人员要站在被处理车的斜上方处理，严禁在下方处理，严禁下方有人，下方人员要躲在安全地点并负责截好人，整个过程要由班长指挥作业。调道车被处理好后，所有人员撤至安全地点后，再继续运输；
24、需要翻平板车时，要先看好所翻平板车周围环境，清理好杂物及各种小件。把所翻的平板车打好车挡，人员站在平板车两侧将平车掉道，而后一侧人员撤出，由另一侧人员把平板车翻倒，用双8号铁丝拴牢在巷道帮，以防翻到砸人。平板车复位时要先将坡挡设施都关闭，下方人员撤到上方，人员在上方进行复位；
25、支架在通道内拖运时，跟架人员要躲在被拆支架上方至少5架的支架间进行观察，不准在通道内和被拖运支架的下方；
26、支架在端头调向时，人员要站在弯道的外侧，防止支架倒架伤人；
27、支架调向采用将多部绞车钩头用40T 链条拴好，配合点动，必要时可以用
倒链将钢丝绳往一侧拉，改变受力点，方便调向；
28、皮带巷内拆除转载机时，大件由机巷巷内DSJ-14绞车提升，提升时，人员应躲在联巷内或皮带巷里段，不得在拖拉通道的下方。
第四节 工作面回柱、回梁安全技术措施
1、抽支架后，打上替棚，回掉支架下面的支护棚。回柱顺序要求先回煤壁后采空区，最后中间，回梁要求由里向外逐步回撤，采用人工与回柱绞车相配合的方法；
2、回单体柱要先放液后再回撤，回梁可在回柱前用绞车绳头事先拴好，待回完柱后用绞车或人工拽出；
3、所有人员严禁进入无支护的采空区作业，回撤单体柱时要由里往外逐棵回撤，严禁一次回多棵；
4、回柱绞车距离迎头15m 以外，打好四压两戗，绳道要顺线，不顺线要挂好导向轮，挂轮地点必须牢固可靠，信号采用哨子联系，做到联系准确无误；
5、绞车运转时人员躲开绳道及三角区，待绞车停止运转后，人员方可进入迎头作业；
6、整个回柱过程要有专人观察，后路保持畅通，现场要有一名班长指挥作业。
第五节 起吊安全措施
1、起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的倒链，选用完好的棚梁或有足够强度的锚杆作起吊挂钩，严禁使用支护锚杆作起吊点；
2、起吊前，要认真检查起吊处周围环境，选用的起吊梁或周围棚子有危险或歪斜时，要用点柱或加抬棚加固；
3、起吊前，要检查起吊用具、使用的绳套、链条等要有足够的强度，上好链条上好托盘，将顶锚螺丝拧满丝，不合格的起吊用具不准使用；
4、起吊时，要专人指挥，专人观察顶板、起吊梁，操作人员应尽量远离起吊梁及起吊设备，其他人员要躲到安全地点；
5、被起吊设备的捆绑要牢靠，钩头要挂稳妥，并找准设备重心；
6、开始起吊时，要先慢慢拉紧倒链，观察各处确认无误后，再将设备起高；
7、起吊过程中，要均匀慢拉，使用倒链松链要慢，防止打滑或设备突然落下而损坏设备或伤人；
8、起吊时，禁止任何人在设备下面和受力索具、棚梁附近通行或停留并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方；
9、起吊时，应垂直起吊，如必须斜拉时，要采取措施防止绳套或链条等打滑，防止挤歪棚梁，较大较重设备要采取多点起吊；
10、使用绞车起吊时，需在起吊棚梁下打斜撑，防止拉倒棚梁，起吊所用绞车必须灵活可靠，司机听清信号后再开车；
11、起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉钩头；
12、起吊工作必须一次完成，不能中途停止和人员离开；否则要先放下设备再离开；
13、起吊时，严禁把设备的手把、接线嘴等作为起吊挂钩点起吊。
第六节 局部通风机管理
1、支架回撤时的通风方式为压入式通风；
2、压入式局部通风机要使用风电闭锁，必须保证局部通风机运转可靠；
3、压入式通风机必须由指定人员负责、挂牌管理；
4、不准随便停开风机，因跳电等原因临时停风时，必须立即撤出人员，进行处理，并立即报告调度室；
5、风筒必须吊挂平直，逢环必挂，严密不漏风，迎头风筒不落地，风筒口距迎头距离不超过5m ；
6、瓦斯检查要有专职瓦检员实行巡检制度，对工作面及回风流进行检查，并填写现场牌板和瓦斯检查记录，并且把当时检查的瓦斯情况告诉作业地点的作业人员，瓦检员每班瓦斯检查不少于2次；
7、工作面及其它作业地点风流中，电动机或其开关安设地点附近20m 以内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理；
8、工作面及其他作业巷道内，体积大于0.5m 3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时，附近20m 内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理；
9、对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可通电开动；
10、局部通风机因故停止运转，在恢复通风前，必须检查瓦斯浓度，只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1.0%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%，且在局部通风机及其开关附近10m 以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可开启局部通风机恢复通风；
12、因检修等原因需要停风时，必须制定专门的停风停电和恢复送风送电措施；
13、工作面必须实现瓦斯电闭锁；瓦斯断电系统安装在24002机巷的进风流中，必须能断开工作面所有非本质安全型电气设备；
14、瓦斯传感器必须按规定位置放置，并随着回撤支架的速度进行外移；
15、验收员必须每班检查瓦斯断电仪、瓦斯传感器及电缆是否正常，如果出现故障时，必须及时汇报；通防部接到汇报后应及时处理。
第七节 掐链安全措施
1、掐链工作必须由班长以上干部现场统一指挥，三人以上配合作业；
2、掐链采用单体柱配合特制的紧链装置；
3、做好掐接链前的准备，开空运输机，把锯齿连接环开至机头掐接位置；
4、在需要掐链位置附近打单体柱（固定柱），顶住合适位置的刮板，顶端顶住支架顶梁的合适位置，并用防倒绳将柱端拴在顶梁的合适位置；
5、与上述方法相同，在固定柱相对的方向打单体柱（活动柱）然后插上液压枪，采用远方供液，供液时顺单体柱方向前后10m 不得有人工作或通过。供液稳定后，停止供液；
6、冲掉连接环涨销，断开锯齿链环，将链条断开。 第八节 避灾路线
1、发生瓦斯超限，瓦斯爆炸及火灾时，人员要逆风尽快撤出，具体路线为： 24002工作面→24002机巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面
2、发生水灾时：
24002工作面→24002机巷→24002泵站→总回风巷→三平巷→副井大巷→副井→地面
后期工作面垮落时：24002工作面→24002机巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面
工作面发生冒顶事故时，如果威胁作业人员安全或因为冒顶堵塞通风时，人员要撤至安全地点，待恢复通风及其它安全设施布置好后方可进入事故地点进行处理。
如果发生上述灾害时，现场管理人员要亲自指挥按照避灾路线撤人，清点人数，并向调度室和队及时准确汇报。（避灾路线图见附图）
24002 拆除安全技术措施 19 24002 拆除安全技术措施 巷道拉底扩帮 铺道修道 安装绞车 改柱，打起吊棚 拆除工作面运输机 和采煤机 回电缆 利用原泵站形 成供液管路 出工作面槽子和煤机 出转载机皮带 起吊棚装车，挪调 架绞车至工作面 安装风机、风筒， 形成通风系统 回撤支架 打木垛 回梁回柱 回绞车、风筒等 回撤机巷管路 支架回撤结束 打木垛，回超前 回撤轨道、管路、坡挡设施 回乳化泵、绞车 24002 工作面回撤流程图 19 24002 拆除安全技术措施 19
