百日安全竟赛活动总结
为深刻吸取“7·4”道路交通事故的教训，切实消除高速公路客运交通安全隐患，根据交通部《“决心—2011”整治客运车辆高速公路上违停上下乘客联合行动方案》精神要求，公司自9月23日起至12月31日止，在全司范围内开展以“决心——2011”为主题的百日安全竞赛活动，并以此为契机继续深化“平安杯”活动，落实各项安全管理措施。提前做好2012年“春运”前的“人头”和“车头”的基础管理工作，严把安全关，实现了 “五不发生”工作目标，圆满完成了安全运输生产任务，同时为2012年春运安全生产任务提供了安全保障，我们具体做了如下：
一、领导重视，层层落实安全责任制
百安赛期间适逢“中秋”、“十·一”假日和纪念辛亥革命100周年庆典，为了确保活动能顺利进行，汉口运输分公司进行了二次节前的安全运输总动员。成立了“十·一”假日安全运输工作领导小组，传达了各级部门关于节日运输安全的有关文件，提前对各项工作做了布置与安排，确保各项管理规定传达到每个车队、每辆单车、每一位驾驶员的手中。切实提高每一位驾驶员的安全责任意识，力争“百安赛”期间“五不发生”。
百安赛期间公司坚定不移地贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚决克服麻痹大意思想，对以车辆为单位的所有参营驾驶员资质进行全面普查，签订“十·一”黄金周安全责任书249/车/份；签订了驾驶员年度安全责任书、和冬防春运安全责任书各249/车/份，一级抓一级，层层抓落实。
二、“八个”加强，确保安全 一是加强普法教育。对经营人、司乘人员、安全管理人员进行安全的法律法规的学习教育管理。认真组织上述人员深入学习掌握《道路交通安全法》、《道路运输条例》及国发23号文，确保从业人员提高安全行车意识，依法保护广大乘客的生命财产安全；
二是加强“两个”源头管理。公司对所有驾驶员资质进行了一次全面清理，严格审查程序，确保每位驾驶员持证上岗。截止目前已上报送审驾驶员有500名，其中有302名驾驶员审核通过，其余的正在进一步审核之中。对客运车辆安全技术性能进行严格把关，并建立健全基础档案。对不符合安全技术条件未按计划进行二级维护和车辆年检不合格的客运车辆严禁上路营运，特别是针对山区、夜长班线的客运车辆，必须严格按计划进行车辆维护。为保障安全，“百安赛”期间（
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10、11月份）公司对501台车辆进行强制二级维护，维护率100%，年审57台，完成率100%。确保了车辆以良好的状态投入运营；
三是加强现场管理。公司要求各车队安全管理人员在每天早上第一班车发班前必须到发班现场，靠前指挥，密切关注“人、车”动态，防止驾驶人员疲劳驾驶和客运车辆带病运行，确保旅客乘车安全，保一方平安；
四是加强车辆安检管理。在省交通部、运管及集团公司等联合小组的具体指导下，公司有针对性地对车辆、人员进行安全检查及安全教育。在“双节”来临之际，分别多次对新荣车站、金家墩车站逐条班线卧铺客车加铺加座现象进行了认真细致的摸排检查，受检车辆达90余台，清理出50余个床垫，并当场收缴，并对相关人员进行了口头警告教育。
“双节”期间对249台营运车辆的灯光、转向等设施全部检查到位。受检情况较好；在11月中旬对车辆进行冬防物资检查，检查项目在”双节“检查基础上增加了消防锤、石灰包等冬防物资，6个车队共排查营运车辆249台，其中有7台车查出灭火器、打匪棍缺失或无效，当场提出整改，由专人验收直至合格。在11月集团迎接检查组的迎检工作中，集团领导现场抽查鄂AH7671武汉至铜陵车各项安全设施为齐全有效；
五是加强走动管理。公司对所属的生产、办公场区、特别是修理厂进行了消防治安大检查，并对检查后发现的隐患及时整改，防止发生工业生产事故和消防治安事故；在“双节”期间和12月份多次上路到新沟镇段、諶家矶段及两站院内对6个行车单位进行安全抽查，受检车辆36台次，受检情况良好；
六是加强GPS监控管理。“百安赛”期间公司认真贯彻执行GPS24小时监控值班制，并通过安全绩效考核检查督促车队长坚持上机一小时监控制。充分发挥GPS对“人、车”的动态监管。坚持“四个百分之百”，严厉打击故意损坏、遮挡GPS设备的行为，确保GPS正常运行。重点对山区、夜长班线的车辆实行监控五报告制，“双节”期间公司加大了GPS二级平台监控管理，7天进行监控点击达6230次（山区、重点班线除外）。具体是白天对178台白班营运车早班二遍、中班三遍进行点击，晚上对67台夜行班车点击4遍。另外加大了三级监控点的有效管理，将监控时间在原有基础上延时2小时。通过监控七天内发现违法超速30起，其中武汉至沈阳班鄂AH5819超速达26次，在下达了限期整改单的同时，公司鉴于情况反常，立即联系卫通公司技术人员跟车检查，经反复检查鉴定属设备故障，经重新更换设备，目前该车GPS设备运行已正常。
公司为杜绝“双超”现象的发生，对高速违规车辆严格按照“一次违法、三次处罚“原则进行处理，确保车辆的正常运行。
通过GPS的动态监管，公司积极稳步推进凌晨2点至5点就近停靠休息制，并与67台卧铺客车签订了长途卧铺客车凌晨2点至5点就近停靠休息承诺书。 七是加强车辆应急抢修管理。由公司修理厂成立车辆抢修小组，确保在节日期间车辆随到随修，不耽误节日运输和旅客疏散，为黄金周提供安全可靠的运力。
八是加强安全宣传教育。公司在坚持三级单位宣传教育培训制度的同时，重点加强公司的宣传教育培训力度。各行车单位召开安全例会共42次，公司安全例会4次，驾驶员培训班2期，黑板报6块、宣传横幅2副，10月份下发“为了你的安全，请您加强监督”安全告示500余份到每台车（要求卧铺车张贴4张，座位车张贴2张）。
另外公司并将宣传从提高安全责任意识，严格执行各项规章制度入手。通过对广大从业人员法律法规的学习教育培训，达到以法律知识来武装人，以出台多项制度来约束人，以典型事故案例来警示人来坚决遏制“双超”杜绝事故隐患。
鉴于全国道路交通安全生产形势极为严峻，公司在10月份连续下发了两份紧急通知到6个车队，督促分发到每台车，每位驾驶员手上。
百日安全竞赛活动安全运输生产任务，公司做到了早准备、早安排、有措施、有落实。短短的100天，除客车二队出现一例同责事故外，公司授予客车一队等10个为先进单位，授予鄂AE9581等249台车为安全单车。
百安赛活动为全年安全工作目标的完成打下了坚实的基础，为实现公司创社会效益和经济效益双丰收作出了贡献。
二0一一年十二月二十二日
