三星视界参标工作情况反馈
1、背景：三星视界为韩资企业，现在彩色显像管和彩色显示管领域占据世界绝大部分市场份额，现处于飞速发展的地步。深圳三星视界有限公司将韩国的管理方式与深圳的实际情况相结合、开展了SQM（标准品质管理）、TPM(全员设备维护)、改善提案等管理活动，公司管理层对信息公开透明，同时对降低运营成本有先进的管理理念。本次2013年物流招标表面为暗标，实际是对第三方物流公司成本的降价招标，主要方面为新的物流负责人汪江胜上任，对物流服务商提出了新的价格和服务要求，有意引进新的物流服务商参加本次招标。
2、招标流程：
1）招标方式为内部邀请的方式向实力和服务要求比较满意的物流公司参加招标，不向外界公布招标信息；
2）招标要求详见本次招标文件，对物流供应商的反应速度要求比较高，特别是对于三星货品承运的质量安全要求比较苛刻（如厢车尺寸有要求，对厢车的新旧程度也提出了很高的要求，如车辆稍有透光均不能装货），招标流程为正常的招标审核流程，以最低价和物流服务能力进行主要的参照；
3、本次参标情况：
1）本次招标信息获取人为国贸部的金鹏经理引进，在三星有10多年的工作经验，对三星招标价格比较了解，我司报价时曾提出本次招标中标的价格为2.1万元/车的指导价格；后在开标时不知原因辞职离开了三星，国际物流线路招标工作交由金香花经理负责；国内物流经理
周文胜提供了比较详细的运营要求和参标信息，因本次不直接参与招标事项，加之与刚上任汪部长为安徽同乡，关键时刻不能继续提供价值信息；
2）本次参加招标的物流公司有中博物流、海格物流、韩进物流等多家参加，本次深圳—四川绵阳线路其他物流公司报价价为2.2-2.3万之间，差价为几百元上下浮动，我司报价为25300元，价格过高，三星方面表示对我司财务核价方面或者成本管理方面存在疑虑。主要原因为像中博物流等有自己的专线物流运输，价格有优势，我司物流市场调车参标不具有价格优势（市场考察5家以上物流公司此线路价格均为2.2-2.4万元/车）；
3）本次招标最终选择中标单位为内部价格评审后由汪江胜部长最终定夺，韩进董事长不参与决策影响，适当选择报价满意和运营能力强的物流公司为中标单位，时间为下周17日前公布；
4、招标结果：
第一轮我司因为价格原因被淘汰，提前与汪部约见获取到结果并得到其宝贵意见如下：
1）希望我司在开辟双向专线的前提下才会具有明显的价格优势，而不是以三星货源做为主流开辟其他客户开通专线运营；
2）对我司资源整合能力提出要求，希望我司在物流成本上有所降低，并在来年的招标中继续参与，并且希望与我司有机会合作； 3）如我司有降低成本的方案和方法可及时与其取得沟通联系； 4）报价方面希望我司以后按照实在价格报价，三星在合作过程中会
公平透明运作。
5、结果反思：
1）在以后类似的招标过程中，加强竞争对手和客户情报收集，提供准确的客户信息和决策信息，并在项目启动之时尽快对物流决策、影响人员等取得良好关系；
2）以后在项目和客户开发时还是遵循公司战略方向主攻华南、华中、华东干线运输线路客户开发，便于我司资源整合和利用，否则我司无市场价格优势不能提供给客户满意的价格和服务，在市场上难以开拓局面；
3）在与外资企业合作的过程中，我司反应速度及成本控制一块目前来说暂还不能满足客户的要求，外资企业在资金结算方式完全服务我司优质客户的要求，但是反应速度和服务能力目前我司还比较欠缺，特别是我们深圳网点营销方式有待提高和调整方向。三星办公室二楼门口摆放有一座马踏飞燕的雕塑，寓意三星的飞速发展，同时也是对其供应商和服务商提出快速反应和发展节奏的要求。
