中铁三局集团宁德白马港铁路支线工程项目部2011年3月份工地例会汇报材料
工地例会汇报材料
尊敬的各位领导：
我项目经理部自开工进场以来,根据指挥部的部署和要求,在监理组的关心指导下,在地方各级政府积极的配合下,各项施工前期准备工作取得了较大的进展。现详细汇报如下：
一、三月份计划完成情况
完成跨沈海特大桥的清表、施工便道及临建，正在准备桩机就位；半山隧道临建正在施工中；天池山一号隧道斜井临建即将完成；下邳村拌合站临建即将完成，等待厂家来调试设备。
二、上月问题整改情况
1、人员进场、制度建设、试验室建立问题的整改情况
我项目已根据工程实际和“人员配备标准化”要求，重新核定技术管理人员的人数、资格和专业配套情况，并已向公司申请派遣同等职称同等能力的管理人员进行现场负责指挥，以达到满足现场施工条件为止，公司派遣的管理人员已有部分到达项目部。
项目部对现行管理办法进行了重新的编制，按质检站要求增加了编制依据，每个制度都明确了主管部门及管理职责。
项目部将认真落实日常检查考核制度，加强现场施工过程控制，责作落实到个人，考核内容与工资挂钩，确保考核制度实施。
试验室已按要求编制了各项制度、计划。
2、隧道初期支护喷射砼质量失控问题的整改情况
隧道初期支护已按质检站要求布设5条测线进行了地质雷达探测，
中铁三局集团宁德白马港铁路支线工程项目部2011年3月份工地例会汇报材料 发现在左边墙DK4+575.3～DK4+577.9里程处，衬砌后存在空洞，面积约2.9m2。项目部已编制完成专项处理方案，监理审批完批后，严格按处理方案进行处理。同时，项目部对该段施工班组及现场负责人进行了相关的处罚。下一步，项目部将加强人员培训及现场施工管理工作，杜绝此类情况发生。
3、仰拱边墙位置顶部砼施工质量较差的问题整改情况
项目部将对振捣不密实的仰拱部分进行凿除处理，今后施工中，仰拱边墙部分进行立模，加强振捣，确保仰拱施工不出现类似情况。
4、未按设计文件要求施作锁脚钢管、加工钢架连接板问题的整改 项目部已按设计文件要求补打了锁脚钢管。已加工未使用的钢架连接板已全部清除出场，重新按照设计要求加工钢架连接板。
5、未按设计要求施作结构防排水的问题整改情况
项目部要求对DK4+575仰拱的环向施工缝进行返工处理，并按设计要求埋设背贴式止水带，中部埋设遇水膨胀止水条，整改完成后报监理进行审查。
热熔衬垫近日将进场，进场后按设计要求对防水板进固定。
今后施工中严格按设计图纸设置泄水孔出口，对相应的施工班组及管理人员进行通报批评。
防水板搭接采用粘接的地方全部进行返工，按图纸要求进行焊接。 明暗交界处仰拱变形缝进行返工并按设计要求施作变形缝，整改完成后报监理审查。
已按新的管理办法，逐级进行了安全技术交底。
中铁三局集团宁德白马港铁路支线工程项目部2011年3月份工地例会汇报材料
6、使用不合格的原材料的问题整改
DK4+610～DK4+630线路左侧边墙部防水板进行了返工，同时对现场防水板进检测，不合格的防水板已全部清除出场。土工布已全部入库存放，上盖下垫，并对不能使用的土工布进行了清除。
7、安全情况的整改
监控量测方案重新进了编制并报监理进行审批，按新监控方案时对测点进行了增加，并做了明显的标识。
重新编制了安全风险评估及应急措施。
储气罐已联系福安技术监督局进行注册，近期将完成注册手续。
8、作业指导书不能作为技术交底的问题整改
重新编制了具有指导现场施工的技术交底，并写入了详细的数据参数。
9、未按照铁道部[2007]200号文件进行安全风险评估问题整改 已按铁路部铁道部[2007]200号文件进行了安全风险评估，并编 制了相应的安全应急措施。
10、未施作临时仰拱问题整改
已按设计要求施作了临时仰拱。
11、截水沟未顺接到地面，存在安全隐患的问题整改
已按设计要求施作临时截水天沟，并顺接至地面水沟，隧道明洞完成后，立刻完成后立刻按设计图纸施作排水沟。
三、四月份施工
1、加快便道的修建工作，本月将进行下邳村至沙湾村的便道拓宽
中铁三局集团宁德白马港铁路支线工程项目部2011年3月份工地例会汇报材料 工作。
2、加快便道的修建工作。
3、加快福安梁场拌合站及天池山二号隧道出口拌合站的建设工作。
四、当前工作存在的问题
1、征地工作进展较慢，几个节点工程不能开工。
2、桥梁参图还未到位。
中铁三局集团有限公司宁德白马港铁路支线工程项目经理部
二O 一一年一月一七日
