上海市交通情况调查报告
交通发展在当今社会中肩负着“拉动经济增长、推动社会进步、引导城市拓展”三大历史使命。交通是城市的基本功能之一，现代化交通事业是社会的有机组成部分,还有能力推动经济增长，同时促进自身发展。
上海是中国最大的城市，也是全球发展最快的城市之一。这个人口仅占全国1%，土地面积仅占0.06%的城市，在近几十年来茁壮成长。随着国民经济持续快速增长，城市化水平不断提高，城乡居民收入水平不断提高，上海已经向着国际化的航运中心、经济贸易中心、信息中心逐步发展。如此发达的城市却依旧在城市交通建设上不尽完美。
从城市建设上来看，出于各种原因，轨道交通空间与道路交通空间两者之间的衔接利用不够，导致城市资源的巨大浪费，以及市民出行的不便。因此，研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划，已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。
随着城市的发展，上海市的交通设施规模不断扩大，历经八年建设，上海市内环线的“申”字高架、“三纵三横”主干道网络已全面建成并投入使用为满足需要上海市迄止为今已建成越江设施7处。截至2002年低，上海市道路里程从长达到9587Km，中心城道路容量扩大了1.5倍，容纳的汽车数达到62万辆。建成城市轨道交通65Km，公交车总数量已达到15000多辆，线路条数发展到近1000条，交通体系立体化格局已经初步形成。
《上海市交通情况调查报告.doc》
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