维修废旧物品管理制度
一、制订目的：规范维修废旧物品管理，提高管理效率和资金运用。
二、适用范围：废旧物品包括废机油，更换下的旧件（含保险事故和机修件）。客户要求自行带走的旧件不在此范围。
三、管理办法：
所有废旧物品由维修车间统一管理，包括存放、清理和处理等事项；废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。
（一） 管理规定
1． 维修过程中的用剩的零部件（大修包等）或辅料（油漆，机油，防冻液等）以及机油桶不得私自处理，必须存放于废油、废料室指定区域；不按指定区域存放的考核其6S得分。
2． 维修过程中更换下来的机修件（机滤除外）存放于废油收集点、废料室。钣金件存放于钣金工作区，待车辆完工后三日内转存于废油收集点、废料室。 3． 保修更换的零部件及时交给保修员处理，不得随意存放于维修车间；对汽车厂家规定需要保管的品种旧件做到重点监控。
4． 对于维修过程中更换下的旧件，特别是带有油渍（如转向油泵，燃油泵等）车间须负责清洁后交由管理员（由车间主任兼任）。违反者考核其6S得分。方向机、气囊、电脑模块、三元催化器、仪表台、蓄电池等旧件做到重点管理，到配件部以旧件换新件的方式领用。配件部应对方向机、气囊、电脑模块、三元催化器、仪表台、蓄电池等此类配件重点监管。
6． 每周由车间主任负责，组织人员对存放于废油收集点、废料室的物品进行整理，有利用价值或变现价值的存放于指定位置，无用的及时清理。
（二） 保管
1． 事故车钣金件：对于保险公司要收回的事故件，暂存废料存放区，钣金组应作相应标记。
2． 事故车机修件：对于保险公司要收回的事故件，暂存废料存放区，机修组应作相应标记。
3． 普通维修旧件：钣金件暂存于钣金工作区货架，机修件暂存于大修间，待车辆完工后三日内转存于废料存放区。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用。
（三） 废旧物品回收销售处理
1． 废机油：每月由车间主任负责派人清理，适当存量时进行出售，收入交财务。废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。
2． 保险公司回收旧件：车间在保险公司人员监督下交给保险公司，并做好记录归档。
3． 其他旧件：由车间定期通知废品收购商在财务的监督下回收，收入交财务。废旧物品收发明细由维修车间设立单独台账登录统一保管。
（四）收集→存放→定期整理→定期处理→入账
1． 收集——在维修过程中用剩或更换的废旧物品集中存放于指定地方； 2． 存放——将废旧物品进行分类，有利用价值存放于指定的地方，无利用价值的则清除；
3． 定期整理——每周二对存放的废旧物品进行整理登记；
4． 定期处理——指派专人在每周二对存放的废旧物品进行清理和处置； 5． 入账——对处理所得或处理结果进行详尽的记录。
* * * * * 汽车服务有限公司 二0一二年六月十二日
配件交旧领新登记表日期车型配件名称配件号码数量回收车牌维修班组回收人备注制表人:审核:
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