“11·6”皮带机尾架被拉坏错位
事故分析
一、事故时间：2015年11月6日2：00钟
二、事故地点：下山皮带机尾处
三、事故单位：运输队、综采队
四、事故性质：责任事故
五、事故受伤情况：无
六、事故等级：二级非伤亡事故
七、事故经过：1459给煤机司机欧富平在大约1:30前，皮带处于正常运行状态。约1:35，综采二队值班队干冯继文，因1459皮带运输量太少就进行检查，发现给煤机给的煤量太少，就操作给煤机，欧富平就离开给煤机岗位到下面扫煤杆处将余煤铲到皮带上，当时煤量越来越大，余煤清理不干净，没有及时停止给煤机工作，导致余煤堆积太多，将皮带机尾滚筒卡住，引起皮带硬拉坏皮带机尾架，由于急停装置失效，冯继文不知道怎样操作，忙中失错没有立即停下皮带，欧富平从下边跑到给煤机开关处将皮带轮停下来，这时机尾连皮带、架子向上发生位移15m。
八、原因分析：
直接原因：给煤量大、皮带跑偏皮带未及时无将煤运走而掉到皮带下，煤炭堆积到一定的程度卡住皮带不能滚动，皮带机强拉另一头皮带，导致机尾架被拉坏并向上位移15m。
间接原因：安全意识淡薄、违章操作、对浮煤堆积产生的后果预见性认识不足、重生产轻安全。
九、责任追究及处罚：责任追究：
1、综采二队当班队干冯继文擅自操作给煤机，业务不熟悉、在余煤堆积严重的情况下未及时停止给煤机工作，对本次事故负有直接责任；
2、给煤机司机欧富平对冯继文的违章操作给煤机没有制止也没有汇报到矿调度室，对本次事故负有主要责任。处罚：对负有直接责任当班队干冯继文给予 罚款；对直接责任人、给煤机司机欧富平给予 罚款。
十、防范措施：
1、严禁非本职工作人员擅自操作给煤机干自己与本职岗位津贴无关的事情；
2、严格控制给煤量，当皮带跑偏或者给煤量增大皮带轮运输不赢煤量掉落到底皮带轮上，影响皮带运行时必须及时停止给煤；
3、及时清理底皮带扫煤杆处的余煤和皮带机尾处的浮煤；
4、皮带跑偏及时报告调度室，由调度员安排机修工进等维护；
5、巷道严重变形而影响给煤或者皮带正常运行，必须及时向调度室汇报以便安排人员处理。
“11·6”轨道下山机车飞车
事故分析
一、事故时间：2015年11月6日10:20
二、事故地点：轨道下山1537以上约80m
三、事故单位：运输队
四、事故性质：责任事故
五、事故受伤情况：无
六、事故等级：二级非伤亡事故
七、事故经过：11·6日上午9:50，运输队1485打点挂钩工周和平从1485车场挂机车往1588上车场提升，当机车提升到距离1588上车场约40m处时，机车挂到下山防跑防跑车装置的钢丝绳而掉道，当班绞车司机发现电流表突然大而停止绞车运行，通知运输队的信号工进行处理。处理过程中由于机车插销未是保险插销无防跳落装置，且机车碰头缺少 ，处理过程中未采取
八、原因分析：
直接原因：在处理机车跳道过程中未采取防飞车措施；
十、防范措施
1、矿车机车修理工对全井矿车、机车的连环、插销、水平销、碰头、底座、轮对及固定销、电瓶固定销的检查，并建立台账，记录检查情况和检查人，对完好的矿车用油漆编号，将不完好的矿车调到修理点进行修理；
2、修理工负责对不完好、损坏的矿车如连环、插销、水平销、底座、碰头、轮对及固定铨、电瓶固定铨、箱体等的修理和整形，修理合格的矿车进行油漆编号，报废的矿车拉到废品材料存放进行报废处理；
3、矿车修理工不得将坏矿车检查验证为完好矿车，否则发现一台处罚100—200元。以上项目由运输队矿车修理班一个月内整改结束。
4、机车跟车工根据矿车修理工检查标记的完好矿车进行调运，不得将未检查的矿车下放到各施工地点。
5、跟车工发现不完好的矿车立即调运到矿车修理点进行修理；井下发现使用不完好的矿车处罚运输队跟车工50—100元/台。
6、上车场信号工负责对矿车的连环、插销、水平销、碰头、底座、轮对及固定销、电瓶固定销的检查，发现不完好的矿车用粉笔标记“不完好”字样，严禁下放到各车场使用，否则发现一台处罚50元。
7、上、下车场信号工每次提放车辆前必须检查插销是否插到位并锁好、连环连接器是否可靠，不得用钢丝绳代替三连环、使用不专用的保险插销，发现一次处罚100元—500元。
8、信号工不得随意离岗，必须坚守岗位，完成自己的本职工作，保证矿车供应；
9、矿车在轨道上山跳道时，信号工必须积极配合施工单位处理跳道事故，不得将信号交给别人使用，否则造成的一切事故责任由信号工承担。信号工在处理跳矿车前必须用电话联系绞车司机，未经本信号工电话通知严禁提放车辆，造成事故进行分析处理。
10、负责使用好148
5、14
59、1433交岔点的防跑车装置。
11、绞车司机上岗前必须对绞车性能、安全装置、钢丝绳等进行一次全面的的检查，发现有异常情况必须及时向矿调度室汇报，由调度员安排相关人员及时处理。严禁绞车带病运行，否则处罚100元/次。
12、绞车司机在信号不清晰严禁提放车辆，必须回信号或者用电话联系确定上提或者下放信号灯后才准备提放。
13、绞车司机不得随意离岗，严禁将绞车交给非绞车司机开，否则处罚100元/次。
14、绞车司机接到上下车场信号工关于处理跳道事故的电话时严禁离岗，接到信号工的电话再用信号联系才准开启绞车，未接到电话严禁开启绞车，否则处罚100—1000元。
15、运输队队干在班前会上必须详细交待本班运输安全工作及注意事项，提高运输队职工的安全意识、避免运输提升事故的发生。对一本班的运输安全工作负责。
16、每班对轨道下山的顶板、两帮支护及围岩、巷高、巷宽、轨道进行一次检查，发现异常及时汇报到调度室，由调度员通知维修人员在第一时间内赶赴现场进行处理。
17、负责整个矿井的车辆调配，保证各作业地点的矿车供应。
18、督促落实轨道下山提升运输安全管理“行人不行车、行车不行人”的规定。对轨道下山进行检查、维修等工作时，必须与绞车司机、信号工联系好后才准进入绞车道，否则
