西翼轨道运输平巷皮带断带
事 故 分 析 报 告
2013年5月7日
主副井西轨皮带断带事故分析报告
2013年5月6日晚上11点40分，煤矿主副井西翼轨道运输平巷皮带发生断带事故，直至7日凌晨7点左右，皮带才恢复运行，累计处理事故时间长达7小时20分钟。
一、事故地点概况：
煤矿西翼轨道运输平巷出矸采用皮带将矸石运至沟底渣坑内，然后采用耙斗装岩机将矸石运至矿车，可以说皮带是制约生产的中枢环节，并且整个西翼轨道斜巷斜坡分别坡度为10°、15°，坡度较大，一旦发生皮带拉断事故较易发生人员伤亡事故，形成重大安全隐患。
二、事故经过：5月6日晚上11点40分，西翼轨道斜巷皮带在运输过程中出现中断当时，事故发生后，立即与调度联系，而后调度室通知皮带队维修人员立即对皮带进行处理，直至凌晨7点左右才将皮带处理完毕。
三、事故原因：现用皮带老化、磨损现象严重导致皮带性能较差，是此次西轨皮带发生断带事故的主要原因，皮带司机日常维护不到位，没有对皮带跑偏现象做出及时处理，应对此次事故的负有直接责任，上平台皮带机尾渣块清理不干净，造成皮带阻力较大，是造成此次事故的客观原因。
四、处理意见：此次事故属于设备事故，现根据现场调查情况以及事故分析会得出以下处理意见：
1、对皮带队、掘进一队处以罚款1000元。
2、对分管皮带副经理王华生除以罚款500元。
3、对皮带队书记李凤、掘进一队队长蒋存礼处以罚款200元。
4、对皮带队当班维护人员杨茂林、掘进一队跟班队长张争取处以罚款100元。
五、防范措施：
1、
加强皮带日常检修、维护力度，实行皮带包机制度，切实提高维护人员责任意识。
2、皮带机头、机尾积矸要及时清理。
3、完善皮带检修制度，实行精细化管理、制作检修牌版及检修日志，有效督促维护人员日常作业行为规范。
4、完善皮带保护装置。
5、合理配置皮带维护人员，并加大对新员工培训力度，切实提高员工业务素质及敬业精神，并加强日常作业细节化管理。
项目部
2013年5月7日
