地下室工程Ⅱ区地下三层部分墙体 混凝土质量问题专项处理措施
一、事情经过描述
2012年10月8日上午9时，二区一段12～17/M～J轴地下三层内墙、柱砼开始浇筑，于次日凌晨0：30分结束。砼标号分别有C60、C45和C35，累计施工方量198m3。
上述区域砼拆模于9日下午15：00开始，本着先浇先拆原则，至10日下午18：00拆模完成。拆模后发现现场存在钢丝网外露、水平及纵向冷缝、局部露筋等不同程度的混凝土外观质量问题。
二、以上质量问题处理措施
1、钢丝网外露 原因分析：
钢筋网安装不规范，存在折皱、多层叠加现象，管理人员在验收钢筋模板时没有重视该处节点施工质量情况。
处理措施：
将外漏钢丝网两侧100mm范围内混凝土剔凿，露出主筋，清除钢丝网、并将酥松和突出颗粒凿去，刷洗干净后支模，用比结构砼高一强度等级的细石混凝土浇筑，强力捣实，并加强养护，在原材选用和养护方法上尽量确保后补混凝土面与周边混凝土颜色一致。
2、水平、纵向冷缝 原因分析：
1 混凝土施工组织不到位，浇注连续性差。我们在应对跨度大的剪力墙和多个混凝土强度等级标号的混凝土施工中，没有进行周密、全面、机动多变的施工部署，导致对于把握混凝土初凝时间、进行剪力墙分层浇筑混凝土方面做得不够好。墙与柱间的钢丝网安装过密，导致两边不同标号的混凝土结合不良。
处理措施：
对柱与墙交接部位等较明显冷缝已按处理措施1中方法进行处理；对于存在明显色差，但在对该部位进行打磨后发现此缝非贯通裂缝，且混凝土自身内部上下层粘结较好，经认真分析和探讨，此类冷缝不会影响到墙的整体结构和受力，且该部位墙体无抗渗要求。因此未对此类冷缝进行额外处理。
3、露筋 原因分析：
灌注混凝土时钢筋保护层垫块位移或垫块太少；致使钢筋紧贴模板外露。
处理措施：
对表面露筋部位表面浮浆剔除，用1:2的水泥砂浆将露筋部位抹平压实。
4、模板错台、局部胀模 原因分析：
局部模板支撑不牢。
处理措施：对错台处已进行剔凿和打磨处理，个别窗口水平垂直
2 度偏差超过规范允许偏差的，已用无齿锯对突出部位进行切割，使水平和垂直度达到规范要求。
5、人防洞口下坎混凝土不密实 原因分析：
由于人防门下口截面尺寸较小，且水平尺寸较长，导致混凝土在正常振捣情况下无法灌满全部人防门下口，下次该部位混凝土应单独浇筑。这点也暴露出负责混凝土及模板的管理人员对细微环节考虑不够周到，对关键部位的质量责任意识淡薄。
处理措施：
将该处松散混凝土剔除，用压力水冲洗。支模固定，洒水湿润后，用比结构砼高一强度等级的细石混凝土浇筑，强力捣实，并做好养护。
6、墙体局部烂根 原因分析：
一方面是墙体四周底板面层不平整，墙体模板下口有缝隙，混凝土浇灌之前对此类缝隙封堵不严密导致漏浆；另一方面，浇筑混凝土之前的砂浆浇筑不到位。
处理措施：
将烂根处松散混凝土和软弱颗粒凿去，洗刷干净后，用搅拌站配制的素灰修补、抹平并养护到位。
三、后续施工防范措施
1、快易收口网和保护层垫块安装牢固，经与钢筋一起验收合格后方可支模。
3
2、加强对振捣工的技能培训，选用经验丰富、责任心强的振捣工，严格按照施工工艺和技术交底的要求进行混凝土振捣施工，施工前由施工队混凝土工长分好区段、责任到人。
3、严格监控到场混凝土坍落度和混凝土和易性，保证混凝土入泵时的坍落度和和易性必须符合设计和图纸要求。
四、施工组织管理保证措施
1、在每次混凝土施工之前，由项目部混凝土主管荣跃鹏组织工前碰头会，项目部相关责任人、工长、试验员和质检员，施工队相关负责人、工长、混凝土振捣工参加，对施工部署做最后敲定，施工中严格按照施工部署的相关安排去执行。
2、项目部要组织相关人员全面考察混凝土搅拌站的砼质量、尤其是对高标号的混凝土质量要重点考察，高标号混凝土在颜色上与低标号的有明显区别，颜色是发青的。
3、项目部相关人员要重点对砼施工中易产生的质量问题的环节采取必要措施，如: .砼分层、连续浇筑，以防止产生冷缝；
.工长、质检员、混凝土施工班组长要重点监控混凝土的振捣时间、振幅、分层振捣或二次振捣，防止偏振、过振，过程中要监督旁站指导。
.砼坍落度要严格控制。
五、混凝土自身质量改进措施
1、加强原材料进厂检验工作，杜绝不合格原材料进厂，保证混
4 凝土和易性满足要求。
2、加强混凝土试拌工作，包括外加剂的适应性试验等。严格控制砼的凝结时间，杜绝冷缝出现。与外加剂厂沟通，更换引气剂品种，改善砼的气泡结构。
3、开盘前，质检员检查搅拌机计量情况，严格执行配合比，确保混凝土的和易性、坍落度符合工地要求。
4、混凝土出站前严格把关，逐车检测混凝土质量，确保混凝土满足施工要求后方可出站。质检人员在每次混凝土施工都要亲临施工现场，杜绝现场混凝土加水现象。
5、生产部根据现场浇筑时间和方量，合理安排车辆，利用GPS随时观察现场车辆情况，确保现场不断灰也不过多压车，保证混凝土浇筑的连续性。
6、现场人员要随时监控到场混凝土质量，遇到坍落度过大时，立即退回，并向站里及时反映，增派车辆避免断灰。当到场混凝土坍落度过小时，可二次添加减水剂调整，但必须由质检员依据实际情况添加，外人不得私自添加减水剂。
中铁十六局集团有限公司
燕翔饭店改扩建项目总承包工程项目经理部
2012年10月14日
5
