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西藏游心得

发布时间:2020-03-04 02:18:32 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

西藏之旅

期盼已久的西藏,那里的蓝天白云,那里的天路,还有青藏高原,我也算亲眼目睹了。细说半月旅程经历: 红景天不能服用超量。由于又吃胶囊又泡水喝,在西宁晚上睡觉感觉喉咙不舒服,等药性过后才睡着了。还有护肤品尽量不带支装的,我的一支新开的眼霜一打开全部冒完了。所以希望大家吸取教训,以后去高原地方带瓶装比较好。 我们的第一个景点是美丽的青海湖。在青海湖至格尔木地带,起初我们见到的是金黄色的花海还和辽阔的草原,在这里能感受大自然的美丽!青海湖景区游览后,慢慢的就进入荒无人烟的戈壁滩。除了少许的施工队,几乎看不到一个人。稀疏的小植物,估计都是人工栽培的。不过那里的蓝天白云还挺漂亮的。真的是“青山益人寿,碧水悦人情”啊!这说明人类要保护大自然,不然人类是没法生存的。进入格尔木,少数同事高原反应强烈了,出现流鼻血的性向。哎!张姐姐不得不放弃这次旅行,一个人返回成都了咯,遗憾、遗憾啊!

翻过了昆仑山,历经了可可西里,我们只见到了稀少的藏羚羊。晚上我们住了当雄,由于海拔太高的原因,第二天早上起床过急,我头疼好厉害,立即躺下,稍等片刻慢慢起床就好多了。当然这段路程也是反应最为强烈的地段,听说司机哥哥带上氧气瓶开车了,我也出现严重的头痛,一路颠簸,整个头像被孙悟空念紧扣咒一样,头痛粉、去痛片、高原康、葡萄糖这时起了非常重要的作用。当我看到其他比我更严重的同事,心里有些焦急了,担心她们到了拉萨就只有返回成

都啦。接下来我们来到美丽的纳木措,看蓝天白云,这里是最好的选择。虽然要经过海拔很高的唐古拉山,我居然没反应。因为很快就翻过山顶,海拔相对就低多了。相比历经可可西里那段路程,高反相对轻微了许多,遗憾的是有几位同事被前面的高反吓倒了没来此地。

在拉萨,我们住了三晚。首先要去的是宏伟壮观的布达拉宫,据说整个拉萨市的建筑都不能高于布达拉宫,里面有庄严而神圣的藏族文化,还有好几位*哪嘛的佛像,对我而言根本看不懂也认不出,就只能听导游的解说了,只知道那是西藏的核心地。布达拉宫里面全是宝,据说最不值钱的就是黄金。其中一座佛像的价值就能买下整个上海。让我惊叹不已呀!

在拉萨,首选购物基地当然是八角街。那里的东西物美价廉,假如要买贵重物品的话还是建议到正规店买吧。买点纪念品什么的还是可以。当然要多咨询几家,但是不要还价,假如还了价不买的话要着骂的。一个朋友买的手镯喊价800,结果还价80都买了,够宰人的吧!个人觉得买点什么藏香、松茸可以的。

美丽的林芝据说是西藏的小江南,当然值得一去了。那里空气很好,海拔相对低了许多,平均也就在两千多点,很适合居住休闲的好地方。我们住进林芝的八一镇,游览了南伊沟和巴松错。沿途的风景美极了,有山有水,还有不知名的植物开满了美丽的鲜花浮现在水面上,真的是“人在画中游”啊!大家一路的心情格外的愉快。路边的牲口给我们增添了许多乐趣,起初我们还以为是野猪,许多同事都在喊:“看二师兄、看二师兄”,也有同事把车停下来去给山猪拍照,有

的山猪见人就跑,还有的山猪居然向旅客要吃的。后来我们居然发现成群结队的山猪越来越多,这才知道是当地的居民喂养牲口就是这样放养的。这就是我们在藏区所吃的藏香猪?我称呼它们为跑山猪。怪不得这么好吃呢!藏区的牛和猪胆量都特别大,它们从不让车的,听说当地的居民也很刁蛮,要是碰了他们的牲口的话,得天价赔偿的。所以最好是小心加小心喽。还得继续往前赶,我们到芒康已经晚上十二点多了,当时很多旅馆没住宿,我们就只能睡车上,这一夜是又冷又疲惫!

我们继续沿着川藏线往云南方向赶,这一段路程虽短,但是很坎坷。左边随时都有可能掉石头下来,右边是万丈深渊,好险啊!可以说大家是忘了高反和疲惫。我的手紧紧抓住车门扶手,这个手掌都捏出一把汗了。建议骑车前往西藏的朋友最好是不要选择川藏线,太险了。最遗憾的是晚上经过香格里拉,没看到美丽的香格里拉就到丽江了。最后从丽江往四川攀枝花方向回到了成都。

旅途结束,不细说了,这次旅行是累并快乐着!尤其是司机最为辛苦的啦!很多同事都经历了不同的高原反应,有的坚持下来继续往前走,也有的半途就放弃了这次旅行。也许是身体素质不一样,也许是毅力不够,但是我们要客服困难,经历了风雨才会有彩虹的。没能到西藏的朋友加油!旅游的辞典里没有舒适,只能说见识和体验,是辛苦和收获。要敢于挑战,到了西藏,从此山不再高路不再漫长!都说到西藏了眼睛见天堂,身体见地狱,我觉得还好吧!见识和体验大

于辛苦,留下了人生一段美好旅途回忆!——累并快乐着! (刘容)篇2:西藏旅游感受

西藏旅游感受 前不久,刚刚去了一趟西藏,在我的心目中,一直以来,西藏都是一片神圣的土地,能寻找香巴拉的地方,但是西部大开发,西部要发展,发展的背后有着不可避免的商业欺诈,也给这一片神圣的地方带来一些阴影

凡是去拉萨的人,无论如何也要看一看雄伟壮观的布达拉宫,这种心情就好像到了北京,不去一下长城就非好汉一样,在导游的带领下,进入布达拉宫参观,在这里,我发现,佛门禁地,也存在着商业欺诈,宫内的小商贩们,所卖的旅游纪念品价格都在100--200元,我看东西的生产成本也不会太高,商贩们竟然讲都是喇嘛开过光的,我还是不信,喇嘛一天闲的没事干,给所卖商品开光,着实令人匪夷所思

去西藏的人都知道,西藏的特产有绿松石,天珠,藏红花和虫草等,事实上西藏的绿松石早已被开采光了,现在西藏市面上的绿松石都是来自湖北,具体哪个地方我也不清楚,关于天珠的故事更为神奇,不少藏民们都相信天珠是从天上掉下来的,我也听过一个版本说天珠是一种陨石的传说,其实最早的天珠就是西藏的原始居民在石头上做的画,只是当时的工艺比较奇特,所以画上的图案能够渗透到石头里面,现如今这种工艺在已失传,市面上最便宜的那种,10元一个的都是玻璃工艺品,当然也不乏标价一万,两万的天

珠,但从某种意义上来说,这种天珠难得有真品,所以,这种东西买一个回来当纪念品就行了,如果想收藏那就免了吧。关于藏红花,一些不良商返为了多卖钱尽然往红花里加掺油脂以增加重量,一克红花加过油后能多增加三倍重量,神奇的红花经过造假后,传说中的红花也就失去了它的神奇,说一说拍照,去西藏游玩,一个好的相机是必不可少的,大家都想将这美好的回忆收藏起来,细细回味,但是如果你去拉萨周边城镇拍照的话,就得特别小心.我在松赞干布出生地拍照,看见一只牦牛跑过去跟它合影,刚拍完一位藏族同胞冲出来索要10元,我给他了,这个地方民风已经不纯朴了,人也不厚道了,在纳木错拍照就得特别小心,发现羊,牦牛,狗等动物千万别拍,除非你刻意想拍,拍完就有人找你要钱,有藏民向你推销工艺品,如果你不想买你就千万别动手,一但你摸过,搞不好你就得掏钱买下,你如过拒不付款恐难脱身,碰到这样的事,你要镇定更不要闹事,你是在西藏,在这里你是少数民族。

林芝,藏语的思是[太阳的宝座],它又是西藏的小江南距里拉萨大约见500公里.从拉萨出发两,三个小时后翻越米拉山口[海拔5000多米],当地称为“雪域之舟”此后海拨逐渐下降,到了林芝已经是2000多米了,从米拉山口到林芝,沿途的冰雪不断融化并汇聚,从一条条小溪流形成一条奔腾汹涌的非常状观的河流,这条河流成为了林芝的生命之

源,而林芝却是树木繁茂,山青水秀,树木葱笼,物产丰富。 西藏地处高原,具有独特的高原风光,远观,群山绵延巍峨,气势磅礴,但是近观,则趋于平淡,很是一般,超出我预期的却是林芝,鲁南林海,那里的森林满山的参天大树,给我一种深深的振撼,无法用语言来表达的一种狂喜。

车到了鲁朗镇已是下午时间,下了车,大家都急忙着拍照,拍完照我们来到了石锅鸡的原发明地,一个街边的饭馆8人一桌,石锅鸡已经炖的直冒热气,锅是黑乎乎的石头做的,据说值1000多元钱,锅上面漂着许多菌子,反正我们也叫不出菌子的名字,但是里面有珍贵的“松茸、手掌、参”等什么的,鸡被砍成了很小的块,我用筷子搅动一下发现各种菌子是主要的,鸡肉既小块数量也一般,先喝汤,每人一小碗,锅的汤就下去一半,服务员在往锅内倒汤,汤的味道还是不错的,但我没有品出藏鸡有什么特别之处,与我们格尔木的鸡肉一个味道,一会儿工夫,几双筷子就把锅里的东西搞的差不多了,呼喊老板加汤,还好,汤是可以随便加的,配的菜倒没怎么吃,我们几个喝着正宗的“青裸酒”没有感觉有酒的味道,只是有点酸甜。私下问服务员一锅鸡多少钱,随口说出80,导游带团来还可以优惠,这导游还是有点暴利呢。

这个小镇确实很小,一眼就能看完,镇的旁边有一条河,远处都是长满森林的山,街道看起来还整洁,只是猪,狗到 处乱窜,狗道是挺特别一只眼好.一只眼是玻璃花.好奇怪的地方.下午我们还是原路返回,要返回林芝住宿,在这次旅行中,我记住了石锅鸡,第一次吃了手掌参,第一次看见了原始森林,第一次看见了柏树王,有许多的第一次,将来还有许多的第一次发现在等我,等我去发现。总的来将对这次旅行还是比较满易的,一个字......爽.篇3:2012我的西藏旅游心得分享

2012我的西藏旅游心得分享

这次出行前参考过诸多攻略,同时也依据自身的经济状况,身体条件来确定了此次行程的方案。浅谈本次的入藏心得,希望对即将入藏的朋友提供一些帮助。

关于入藏的方式可以选择飞机,火车,自驾,网上对于这三种方式也是众说纷纭,褒贬不一。本人在权衡利弊,反复比较之后最终选择了双飞进出藏的方式。这里可以分享一下当时的心里活动。当时计划从北京飞西宁,然后西宁火车至拉萨,但孤身一人拎着偌大的行李箱,火车上挨24小时不说,还需备足干粮,那闷罐浑浊的车厢空气质量肯定会令我头晕眼花,到时候若高反提前袭击,那岂不是最为悲催的憾事。虽然从经济角度上分析,火车的票价比机票便宜好几倍,但是俺真是受不了那折磨。最后决定还是选择北京飞拉萨。对于那些适应力超强的童鞋们,约上知己好友一起火车入藏的方式也是不错的选择。有知己的陪伴,24小时都觉得一晃而过,不是吗?

关于青藏线沿线景色,其实当你踏入西藏每天都能近距离感受到油画般的美景,神话般境地。这岂不是比隔着窗户欣赏美景更令人陶醉的吗?选择火车入藏的朋友若想逐渐适应海拔高度,我个人觉得如果身体条件相对差一些,火车与飞机入藏后的高原反应是雷同的。

自驾入藏一直是我的梦想,由于时间上的限制,目前还不能实现。本次前藏后藏9天包车游中看到一些自驾的朋友,很是羡慕。这里只想对即将自驾的朋友说一句“珍爱生命,谨慎驾驶,礼让三分。

拉萨市内交通便捷,出租车,人力三轮车,公交车都很方便。可以去任何一个景点。如果去林芝,珠峰等地需要包车或者租车。包车省事方便,但是拉萨包车浑水摸鱼很多,切记安全是首要的,不要忙于赶路,要轻松自由。确定飞机入藏方式后,每天浏览国航,南航两大航空公司。毕竟机票费用占据总体费用的三分之一,这时候打折机票就要考虑其中了。国航网站上关注了几天的机票走势,一直居高不下。恰巧看到南航快乐飞的特价机票加上机场建设费,燃油费3400元。没有丝毫的犹豫直接网上下单预定。这里需要特别注意“快乐飞”和“旅行家”是南航的两种优惠策略,折扣会有所不同相应的对于退票和改签的规定也会有所不同,除此之外在座位上什么的并无差别。购买“旅行家”的旅客在航班起飞前可以免费退票,航班起飞前可免费变更一次,航班起飞后收取的退票费金额为票面价格的50%;而购买“快乐飞”的旅客在购票后不得变更,退票。 快乐飞的价格对于可以确定行程的旅客来说还是很经济的,价格可以接受的话还是趁早预订吧,毕竟航空公司放出的低折扣票还是很有限的。出发当天7点的航班,抵达拉萨已经是下午4点50了。回程晚上5点的航班,抵达北京也是凌晨1点了,充当了2天的飞人。如果经济条件允许,假期时间不充足的朋友,直飞拉萨省时便捷。

从西藏回来,最普遍询问的一句话是“高原反应了吗“。其实高原反应没那么可怕,心里作用是非常关键的。出发前每天关注自己的身体,多喝水,多吃蔬菜。入藏前不能感冒,否则功亏一篑。抵达拉萨后出现了气短现象,应对方法:少说话甚至不说话。每天清晨热水冲泡一大杯葡萄糖,补充能量和体液。前两天避免劳累,一定要慢慢走路,动作要缓慢。如遇晚上头疼不能入眠,应对方法:服用芬必得或者止疼片。队友服用安眠药,偶没敢尝试,怕自己长眠不起。呵呵,入藏前两天尽量不洗澡洗头,可以用温水擦身。如你有洁癖,洗头后请务必将湿发吹干。海拔5千米以上会出现身体发飘,晕乎乎状,别怕。应对方法:慢,慢,慢还是慢。每天早晚2包板兰根冲剂是预防感冒的特效。入藏后每天坚持多喝水,建议入藏前两天买矿泉水,适应后在饮用本地水。避免水土不

图。

林芝海拔相对较低2000多,号称内地小江南,植被丰富,氧气充沛。可设计先游玩林芝适应后在去纳木错,珠峰等高海拔地区。分分秒秒保持心情舒畅,乐观精神。事实证明高反真滴没有那么可怕,但要懂得时刻保护自己的身子,一旦感冒那可不是儿戏。每个人体质不同高反程度也各不相同。如果你实在熬不住只能医院点滴解决问题,在熬不住的话还是买机票遣送吧。生命诚可贵!再次强调,高原早晚温差大,切记要认真对待。否则小命难保!

网上有很多攻略记录了入藏需要必备的一些东西,通过这次入藏个人觉得自己所带的物品还算齐全,下面所列出的是非常有必要的:

照相机器材:类似镜头,滤光镜,三脚架,手持线,外置闪光灯、这些基本的物件一定要带上,虽然背着很沉,很辛苦,但是沿路的景色真的很美,错过了美景很是遗憾。手机随身充usb端口的:路途很远随身充是必要的,可以借用车内的电瓶充电。睡袋:有些地方住宿条件较差,睡袋可令你香甜入梦。小号脸盆:纳木错、珠峰、藏民家住宿可以派上用场。每使用一张湿巾就给藏区带来了污染。药品:板兰根冲剂是不错的选择,提前预(转载于:西藏游心得)防。川藏线一路几乎全是川菜,肠胃弱的童鞋,请必备一些肠胃药品。其他的药品可根据自身的身体条件准备。零用钱:拜寺庙要用到。路遇磕长头信徒要懂得施舍。(100元零钞即可)充气头枕:不占地,随用随充气,坐车时放在脖子后面很舒服。准备晒后修护液。不要佩戴任何的首饰,沿途若遇见乞丐他们会索要。很是吓人。衣服不要准备太多,根据自己出行天数准备即可。红颜色衣服拍出pp的效果很好。7,8月份去珠峰一件冲锋衣足矣。羽绒服不仅占地方同时也不是很实用。去珠峰的童鞋请准备手套御寒。篇4:2012年9月西藏旅游心得

2012年9月西藏旅游心得

笔者是老驴,入藏做了大量功课,出藏提供心血之作:保证你有大量收获,不论你是背包客豪华游还是骑车族! 西藏旅游心得

2012年9月西藏旅游心得。

西藏最好的季节是9月10-10月5日 1.随身携带大量1元纸币。用途:上厕所 给乞讨的藏族小孩 在寺庙捐赠 买瓶装水

带足现金。别指望银行(农业银行对你没用,很多地方连银行都没有,信用卡无处可用) 2.进藏前15天: 每日服用红景天2-4粒 。 入藏2天内不行服用:高原康(最强效的)

西藏军区总院的药 药店有买 但只许连服3天,一般人服用1-2天即可 3.进藏第2天起建议少吃或不吃肉,多吃蔬菜水果。不然你的大解不行或很臭或不停放屁 4.每天喝大量糖水(把糖倒进水里),每天1200毫升-2000毫升。热巧克力是不错选择。 5.45岁以下不建议吸氧

6.在路上随身带1条裤子2件衣服,防止中下午太热,早晚太冷 7.所有工艺品建议别买,去拉萨市区内 8.不管在越野车还是面包车或是大旅行车上,甚至是在飞机上,都建议你穿上拖鞋。放松

休息,在西藏永远别担心没机会走崎岖的路 9.第一二天呼吸是困难的。专业的是不跑步动作放慢,慢慢走。少说话或不说。到了第三

四天建议多说话。呼吸实在不行就用嘴巴呼吸几口。专业呼吸是腹式呼吸法。氧气不够,大脑会明显迟钝,就连整理背包的动作也许要花上半个小时,别急,慢慢适应吧。爬不动山,慢慢走,找机会多休息多座。连思维的氧气都会不够。 10.那木错可以不去,羊卓雍错一定要去。有钱和时间的从拉萨入藏,从林芝出藏。(在林

芝玩3天) 11.一路行来碰到很多骑自行车的游者,和他们交流很多。有从丽江骑来的,最远从深圳骑

来的。他她们共同的体会是:这辈子不再骑车了。路上太累太枯燥,景色重复。只有一处不错,可骑一天。 12.在拉萨叫出租车。外地人会很不习惯。在主干道拦车。司机决定是否载你。你要接受与

人拼车。车费一般是10元。与别人拼车是正常行为。司机会已拉了1个客人,沿途再带上新的1-3个客人。 13.绒布寺路口有小井。地下,你会喝到全世界最纯净的雪水。篇5:我的西藏自驾游体会与教训

我的西藏自驾游体会与教训

去西藏旅游是众多游人所向往的,西藏自驾游更是有车还是无车的有照族所梦寐以求的。我的西藏梦做了廿年了。上世纪八十年代就梦想有朝一日我要从西宁乘长途班车前去一游,熬了多年无奈没有条件去实现。到九十年代生活条件有了很大好转,于是与北京的好友顾老师相约从西宁租车自驾去西藏以了结我们的西藏情结,可是一年又一年的企盼终未能如愿。

直至去年我们都有了自己的车,尽管我与顾老师都已是六十五岁以上的退休老人,我们还是下了决心一定要在今年圆了渴望已久的西藏梦!于是我们开始了大量细致的准备工作(后来的实践证明完全没有必要,这是后话)。在欧盟论坛上发出创议后得到了以“天冷”为首的众欧友的积极响应,并且也得到了以“无泪之城”为首的赛欧联盟领导们的大力支持。

西藏的魅力所在人人皆知,她的秀丽风光和风土人情为众多游人所津津乐道,在“天冷”“没学问”“阿波”“走走悠游”及“风剪云”等等车友的许多大作中都有深刻描述和精彩照相,我自不必鹦鹉学舌反会弄巧成拙。在此专门向众车友谈谈我西藏自驾的体会与教训,以便让更多车友可以放心大胆的去实现西藏自驾游。

想去西藏的人最最关心的问题就是“我的身体行吗?”对此问题许多帖的说法相去甚远,其中多数是言过其实,把去西藏说得像“招飞”那样严重,成了想去西藏自驾朋友很难逾越的一大心理障碍。

我和我老伴在翻越进藏中最高的(五千二百三十一公尺)唐古拉山口时经历了惊心动魄的一幕,当时我老伴昏迷过去失去智觉有两分钟之久,我与同伴打了 招呼后立马开车往那曲冲去。在那曲经静脉滴注及吸氧后第二天即恢复正常并在中午到了拉萨。这个事件使我得出几点重要结论。我可以很负责任的说,对于绝大多数人来说只要不是很严重的心脏病和高血压都完全可以自驾去西藏。因为我老伴有不严重的心脏病(sk线下移5厘米),在唐古拉山口昏迷并不是心脏病引起,当时医生检查证明心脏病并没因高原而发作。

昏迷完全是高原缺氧引起的,后来用自带的“氧立得”吸氧,并在那曲睡了一夜晚就没事了。其实这事我们完全可以避免的。在赴藏前我们就知晓,初来乍到高原由于身体还没调整过来,所以一下子爬到五千多公尺高的唐古拉山口的人逗留时间不应超过十分钟。当时我们都很兴奋只顾照相和观景,停留时间超过了廿分钟也没事,因此很大意。谁知过了三十分钟我老伴就不行了想在车内休息,当进入车内坐下后就不省人事。所以只要遵守“不超过十分钟”(我认为在活动范围不大的情况下可以放宽到一十五分钟),那么对绝大多数人都不会有问题的。如果时间不够照相,完全可以在回来时再照。因为实践证明,回来时身体已调整过来了完全适应了高原环境。 高原反应并不可怕。高原反应实际上是人体对变化了的环境的一种调整(适应)过程,它不是病。我在西藏与藏民谈到高原反应问题,他们说这很正常。他们到上海江苏等地学习时同样也有类似的“高原反应”(我称其为负高原反应),过几天也就好了。所以这种调节适应过程的反应人人都有,只是程度不同而已,对此一定要有充分思想准备。出现了反应一定不要紧张和恐慌!我老伴高原反应很严重,同车的北京顾老师也较重,我也头昏昏的,但我因早有思想准备所以很沉着。我一直坚持着,开车也好找住宿也好去医院也好自制氧气换药打扫收拾都是我一个人,我只想着我决不能倒。事实证明心态十分重要,我虽也有高原反应,

并且劳累到半夜一点半才睡,第二天早晨又开车奔往拉萨,但我战胜过来了!现在总结我的经验,对付高原反应沉着是首要的,除了上述心理的重要作用外,“红景天”也是功不可没!我是查阅了经典才了介藏药红景天的抗疲劳抗缺氧功能的。在南京出发前一天我就开始服用红景天胶丸,效果是明显的。我从南京江宁出发(一个人开车)当天就到西安,行程一千二百一十三公里,到后参加了西安车友的欢迎晚宴至二十三点并没感到很累。在以后的旅途中多次一天连续一个人开车跑一千多公里而没累倒不能不说“红景天”确实是功不可没。

为了减轻高原反应,有一点要特别注意,每天不要过疲劳。过疲劳对每个人是不同的,体质好经常锻炼和活动的人耐劳度会高些,这只有自己掌握分寸。在进藏途中如一个人开车最好每天跑不超过六百公里,有时不能不跑八百公里那么第二天应少跑一些。晚上一定要睡好以恢复体力(实际上是恢复抵抗力)。我调查了一些去过西藏的人,实践证明太劳累了高原反应会重些并常常引发一些自己经常生的病。高原反应严重与否有一个先兆,如果你的颈脖子出现越来越重的酸痛或僵直那么就要注意休息了,否则很快会出现反应严重的高原反应。一旦发生也不要惊慌失措,应即吸氧并半卧式休息很快就会缓介。

有一个问题是许多车友争议较大的。为了对付高原反应有的车友主张应快速通过海拔高达四千七百公尺的安多及那曲而不要留宿,而另有车友则认为应在安多或那曲住宿一夜以利消除疲劳和尽快适应高原环境。我的亲身体会是采用后者为好。我原本也是打算直接通过的,由于我老伴出现昏迷而不得不留宿那曲(安多无医疗条件故未停),结果发现那曲过夜并不像有的帖中所说的那么可怕。我们和北京顾老师三人虽然头昏昏的,晚餐只简单吃了一碗青菜肉丝汤面(不吃是不行的但必须是清淡的),但一夜睡觉还很好,第二天起来精神也恢复得不错。

我也询问了一些内地去打工的和两位医生,他们都说只要那曲住一天,以后跑遍西藏没问题(当然有些夸张了)。但事实也如此,经那曲一夜后我们后来到米拉山口等几个五千米以上的地区包括到新疆等地再也没有什么高原反应了。而采用快速通过的车友则在后来的旅途中高原反应仍会常常影响他们,只要稍累就会出现较重反应甚至发病。所以高原反应是人体对环境的一个适应和调整过程,是逃避不了的,只有在自身条件许可情况下尽快去完成这种适应和调整过程才好。 想去自驾西藏而又迟迟不敢下决心的车友还怕什么呢?说穿了他们是被“那么远的路”吓倒了!其实这是自己不相信自己,自己吓自己! 到拉萨,从兰州市(这是个很合适的中继站)起算有2148公里,再加上从北京或南京出发到兰州的一千八百公里共计是四千公里,确实非常远。但是从己去过西藏的各类车友反映说明,跑完这点路并不是那么艰难困苦,我的亲身体会也是。我是一个人开车(况且我已是个66岁的老人),如果是两个人互相交替休息开车那么肯定还是比较轻松的。因此可以肯定,对绝大多数车友来说完成去西藏的这点路途应该不成问题。如果是想一个人完成全程这里提供一个经验:在去西藏前的半年中可以分两次进行适应性锻炼。第一次跑个单程为五六百公里的驾游目标,三天内来回。第二次选个单程为一千公里左右的目标,在七天内完成自驾游。经过这样两次驾游你的信心一定会极大的建立。路是一步步走的,车是一公里一公里开的,你能开出十公里就能开出一百公里,你能开出一百公里就应相信自己能开出一千公里。不要老想着那四千公里,要学会把四千公里分介看为八个五百公里。相信每个车友对五百公里是有充分信心的,就这样想着五百公里五百公里的去跑,越跑越会增强信心的!

去西藏其实真不难!我在去前也担心许多问题作了许多准备,其实大可不必!

首先,路上开车真的要比在城里开车方便轻松很多。第二不必带很多东西尤其是食品,一路上基本是应有尽有。特别是格尔木市,这是进藏前的最大最好的供应基地,东西都很便宜。抗高原反应的各种物品十分齐备价格比内地便宜一半!吸氧最好在这里买压缩的小罐,类似“雷达”罐状喷雾剂,既好用又好带,每罐20元。一般出现较重高原反应的人大约有三四罐也就能缓介了,如果只是头昏而不影响到正常行动最好不要吸,以利身体尽快完成自我调整过程。至于车子的备件也不必过多考虑,带一个备胎及工具也就可以了,因为路况是很好的,修车地方也较多。一路上只要加“中国石油”的气油,油质还是有保证的。适当带一些燃油添加剂就行了。千万要注意的是一定不要油针指到红线了再去加油,因为有时目标油站会断油,而车内剩油又开不到下一个加油站那就很头疼了。我是吃过这个亏的。

最后要提醒注意的是,西藏路况虽好但切记要控制好车速。因为有很多货车的车速特快且职业道德欠佳,会车或超车时占了道也不让,晚上更是开了大灯直向你冲来。另外路上常常有修车时留下的石块,车速快了会避让不开。我就因此而炸坏了一个前胎并使钢圈变形损失重大!车速太快时过弯道也十分危险,因为西藏风较大常把沙子吹到公路上,车子过弯时会打滑。我们这次车友中就出现过这种令人毛骨悚然的险情。建议车速控制在120公里/小时以下为宜。这样既不会由于精神太紧张而过早疲劳也便于及时处理一些突发情况。西藏公路两旁的牦牛很多,这也是进藏路上要十分警惕的,我们共发生了两起碰撞牦牛事件。由那曲到拉萨的路上有一片极目无垠的草原,牦牛与羊群游散在公路两侧,路况极好让我不由自主的跑到了150公里/小时的速度。

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