惠州市丽日购物广场有限公司
生鲜配送中心的建立
超市和生鲜供应商的关系大概经历过三个阶段。
第一阶段的市场特点是货源多，存货大，买卖双方是激烈的竞争对手关系。超市要以最低的价格买到所需商品；生鲜供应商要以最高的价格卖出所生产的商品；每年有大量的新产品推出，同时又有20％的商品淘汰。众多的厂商和货源，逐步形成了买方市场。同类产品有大量的生鲜供应商，厂家之间竞争激烈，一些新进入供应商急于打进终端市场，不惜直接以向超市支付通道费的形式达到进入零售通道的目的。在这一阶段，双方进行联合博弈，对于整个社会来说没有产生任何附加价值。
第二阶段是合作，产生和发展了商品价值链管理的经营思想和做法，市场信息得到分享，存货减少，效率提高，双方向\"双赢\"方向努力。双方的互相依赖程度提高，超市需要更低的采购成本和更快的订单响应速度，生鲜供应商需要超市提供及时有效的市场信息和需求，以安排生产和营销。生鲜供应商管理库存和超市自有品牌是双方走向合作的显著标志。电子数据交换则大大提高了供商合作效率，进而提高了市场效率。目前我国超市生鲜商品价值链模式处于第一阶段向第二阶段的过渡时期。
第三阶段是战略联盟，市场集中化趋势明显加强，形成了一些大型的生产企业和零售企业，少数零售企业占有市场的大部分份额。生产和销售跨地区、国际化的趋势明显加强。信息网络化管理普及，大型企业进行全球共同采购，供商关系在全球经济中寻找平衡与发展。商品价值链管理在经济发展中起到越来越重要的作用，生鲜供应商与超市之间谋求物流一体化，实现整个商品价值链的盈利，而对于整个商品价值链来说，唯一的收入来源是顾客。双方目标在于更多更快地提供顾客需要的商品，更好地服务顾客。连锁超市和生鲜供应商之间的利益协调决定了分工基础上合作关系的维持。现有的研究已经认识到他们的竞争实际上是建立在合作基础上的竞争，这种竞争的方式主要是对共同创造的利益进行分配。以超市为核心的生鲜商品价值链作为处于市场和供应商之间的一种中间性组织，提高了市场的组织化程度，更好地克服了纯粹市场形式较高的外部交易成本，促使了超市与供应商之间的竞争转变
惠州市丽日购物广场有限公司
为合作竞争。然而超市主导下的生鲜商品价值链，都必须维持组织存在的稳定性，才能和别的组织进行竞争。作者认为，超市主导下的商品价值链组织要想保持稳定性，必须优化利益分配方案，形成一定的激励相容机制，促使超市和供应商之间采取合作策略。
生鲜商品价值链管理的关键：建立生鲜配送中心
我国连锁超市物流不畅通，而其中最重要的原因就是没有建立适合自身的生鲜配送中心。
生鲜商品为达到保鲜的目的，要求快速进入消费环节，流通中的环节越少越好，因为生鲜商品的新鲜度和食用安全性就是其价值所在，但生鲜商品生产和消费上的分散性又使其在流通中不可避免地要进行一次或多次集散。承载这些集散功能的生鲜商品价值链管理所追求的经营目标并不是流通链条的增多和拉长，而是追求生鲜产品的品种、质量、数量与价格最大限度地适应于市场和消费者的需求。基于这样的考虑，连锁超市向农产品生产基地或产地批发市场集中采购生鲜商品，减少中间环节，建立直接、有效地流通渠道，才真正是符合生产者和消费者利益的流通方式。在这样的要求下，一些专业化、现代化的生鲜配送中心逐步形成。生鲜配送中心可以有效调控大宗农产品物流和各连锁超市生鲜区之间的物流联系，并以生鲜配送中心为核心，向生鲜商品价值链的上游延伸，最终重新整合生鲜产品供求双方的各种资源，包括：资金、设备、原料、货源、人员、专业化管理、信息等，使投入更为合理有效。
由此可见，生鲜配送中心处于整个生鲜商品价值链的中间环节，是生鲜商品价值链资源整合的关键。对于规模化生鲜经营的连锁超市来说，生鲜配送中心的建立和良性运作十分重要，它将为整合和优化生鲜商品价值链各方面资源，为连锁超市生鲜区标准化管理奠定良好的基础。
生鲜商品配送中心的特点
不管是专业的生鲜商品配送中心还是综合配送中心中的生鲜商品配送部门，它们都有着比较特殊的运作方法。
惠州市丽日购物广场有限公司
1．生鲜商品配送中心属于低温物流。由于生鲜商品易腐败变质与保质期短的特点，生鲜商品的储存和运输都要在低温条件下进行。生鲜商品配送的低温物流与其他商品配送的常温物流形成了鲜明的反差。
2．生鲜商品配送中心注重加工能力的建设。由于生鲜商品属农副产品，它们大多是初级产品，在进入家庭消费之前，还需经过分类、加工、整理等活动，因此，生鲜商品配送中心的加工能力较一般配送中心强得多。
3．生鲜商品配送中心设备专业性强，投资量大。由于生鲜商品需要专门的冷藏冷冻设施，同时，加工中又需要较多的容器和设备，因此，同等规模的生鲜商品配送中心较其他的配送中心投资额要大。
4．生鲜商品配送中心服务半径小。由于生鲜商品的鲜活易腐性，使得它们在运输中，要采用特定的低温运输设备，而即使采用了保鲜设备，仍会有一定的损耗，并且损耗随时间和距离加大而增加，因此，生鲜商品配送中心的服务半径较小，这使得在相同连锁规模条件下，需建设的生鲜商品配送中心的数量多于其他的配送中心。由于服务半径较小，吞吐量小，这使得生鲜商品配送中心的规模一般较小。
5．生鲜商品配送中心实行少批量、多频次的配送方法。由于生鲜商品保质期很短，再加上食品的加工周期短，生鲜商品配送中心对门店多采取少批量、多频次的配送方法，一般每天配送一次以上。
6．生鲜商品配送中心的功能比较复杂。它具备了一般配送功能和特殊功能，属于灵活的、柔性化的加工配送中心。
生鲜配送中心的分类
连锁超市生鲜配送中心一般分为以下几种模式：
1．连锁超市自主建设的生鲜加工配送中心。一般来讲，超市生鲜加工配送中心建设的前提条件是连锁超市及其生鲜区的规模化经营，无论是大卖场的单店经营规模，还是小型超市的连锁规模，没有生鲜经营规模，加工配送中心也就没有存在的必要了。超市内部的加工
惠州市丽日购物广场有限公司
配送中心是连锁超市在已有的连锁店规模基础上，自主建设的为连锁店经营服务的生鲜配送体系，同时兼有部分社会配送功能。有一部分连锁企业己经组建自己的生鲜配送中心，例如上海的联华超市。
2．合建配送中心。这类模式是指连锁超市与其他企业共同建立配送中心，通过对这个配送中心的经营管理，完成对本企业各门店的集货、配货、加工和送货任务。与连锁超市合作的其他企业包括两类：(1)其他行业的企业，如运输业、物流业等，连锁超市可以利用其先进的设施和设备，以及多功能的服务，取得自身的最佳经济效益。(2)其他经营生鲜商品的企业，包括某些生鲜超市，这些企业不具备自建配送中心的能力，又想对企业的配送业务有所管理，便选择共同建设和经营配送中心。这种模式虽然可以节省资金，整合资源，发挥各个企业的优势，但是企业之间有利益冲突，在共同经营配送中心的过程中，难免有所摩擦。
3．配送业务外包。这种模式是指连锁超市自身不建立配送中心，而把生鲜商品配送业务完全包给第三方公司，包括自己有配送中心并具有强大配送功能的连锁企业；二是专门的第三方物流公司。这种模式需要整个社会物流水平高，第三方公司要有专门配送生鲜商品的设备、技术以及经营管理能力。这种模式能为超市节约投资、降低物流成本、减少浪费，还有利于整个社会实现生鲜物流现代化，推动生鲜商品价值链的整体发展。做到更加稳定，更有保障。
因此，根据不同的超市规模和特点，要选择相应的配送中心模式。
