各位领导，同志们：我是来自港务有限公司的，今天能在这里为大家做这个报告，我感到十分荣幸。我报告的题目是《奉献成就跨越》。港务有限公司女子叉车班成立于2月，成员大部分是在港口深化体制改革中从服务公司、招待所等后勤服务单位转岗而来的。人员思想状况比较复杂，一切都是从零开始。我们班共由16名女工组成，大部分都是孩子尚小的年轻媳妇。工作中，扑面而来的是一个不可回避的困难：基础差、底子薄，怎么办？利用一切可以利用的时间勤学苦练!必要时把家里的事先放下！姐妹们暗暗下定了决心。为了学好驾驶知识和技能，我们把知识点记在卡片上，随身携带，一有时间就拿出来反复学习，有的女同志在家里一边干着家务、一边还要反复熟悉背诵。学徒归来的路上，或是在候工室里，大家议论的主要话题就是如何提高操作技术，如何运用理论知识，如何理解安全规程，如何掌握维修、保养技术„„。为了破解一个难题，班员们经常聚在一起，相互交流、集思广益，甚至于废寝忘食。有些时候，都下班了，有的姐妹还在一招一式地反复演练，教练师傅被我们这种精神感动了，也坚持加班，耐心的纠正着我们的驾驶动作。我班的徐静静，由于从未接触过车辆，对机械的“悟性”不是很高，对叉车的构造、性能更是非常生疏。但是她不甘落后，坚持虚心请教、勤学苦练，一有空闲时间，不是捧着《司机手册》仔细研读，就是坐在车上反复操练，而且经常不辞辛苦的到教练师傅家请教，这个基础最差的女同事最终也掌握了要领和技巧。就这样，女子叉车班的姐妹们，凭借着自己的艰苦努力，仅仅经过三个月的学徒期，就全部合格上岗，开始独立顶车作业。在港（集团）公司技术比武中，我们女叉车司机们一举囊括了叉车项目的前十四名。多年来，奉献对于大家已经成为一种习惯，为了企业、为了港口、为了客户，不计报酬、不计得失、忘我奉献已经成为大家共同的品格。每当暴风雨来临，大家都是自觉的提前做好准备，来雨时一块带着装卸工人查垛、巡垛，而这都是司机职责外的事情。维修保养网车辆对于女司机来说，本来也是由修理工来完成的，但为了减少占用时间，提高设备完好率和出车率，大家主动学习一些沉重而又充满油污的维修保养任务，比如紧固螺丝时大家都得使出浑身的力气，打传动轴黄油时根本推不进去，只好用身体顶住油抢把，使尽全身力气慢慢的往里顶。作为班长，我要求大家的，自己首先做到，我没有要求大家的，我用自己的行动表明我的追求和工作作风。在我心目中，港口事业重于家庭，也重于其他一切。有一次，我扁桃体发炎，腮都肿了，但正是这几天生产任务特别的繁忙，特别是看到货主急切的眼神，我横下一条心，先把活干出来再说。结果我在班里打完点滴，接着就顶车装货，最后发炎的地方都化了脓。我对象也是司机，我们的孩子由父母带着，上班早出晚归，有时一连几天顾不上接孩子。让五岁的女儿最疑惑的是妈妈怎么没有星期天啊，我简单地告诉她：下雨了妈妈才休息，下雨天就是星期天。是的，件货雨天不能作业。于是女儿天天盼着下雨。一天上午10点多真下雨了。我没加班就回家了，却听说幼儿园找不到女儿了，也没在她姥姥家。看着外面的大雨，我心急如焚。突然，孩子回来了，全身都淋透了。我顾不上说什么先给了孩子一巴掌教训她乱跑，孩子的眼泪和着发稍滴下的雨水往下滴，边哭边说：你不说下雨天就是星期天吗？原来，女儿发现下雨了，就偷偷地跑出幼儿园，在雨中穿越了两条马路回家找妈妈。因平时作业繁忙，为尽可能多的干活，减少作业间歇，许多姐妹干脆不喝水，强忍着直到作业结束。天气热时，由于日晒过度，加上汗水与木薯干粉末混在一起，导致皮肤过敏，身上都起了疙瘩，又痒又痛，但为了不耽误作业，大家一边吃药、抹药膏，一边坚持作业。实在痒得难受，就掐一下、捶一下患处，就在这样的情况下，我们叉车司机每天都坚持完成作业要求，没有使一项生产任务受到影响。司机刘青，由于丈夫也开机械，为了工作，孩子不上学时，就把孩子长期锁在家里，从三岁一直到现在都六岁了。孩子上学的时候，经常吃不饱早饭。有时丈夫也上班，早上为了早一点赶到现场，六点多就把孩子晃起来，简单的做一点早饭，不等孩子吃饱就把孩子送到了幼儿园。孩子的爷爷奶奶年事已高，看不了孩子，而且住在河南，如果他们知道孙儿好几年都经常忍受这样的孤单，不知会怎么想？如果说繁重的劳动、对家庭子女的牵挂是对我们班的第一重考验，那么，恶劣的作业环境则是对我们的又一严峻考验。爱美是姑娘的天性，而作业现场却是满目灰尘，特别是干木薯干和化肥时，由于粉末较细，驾驶篷密封不好，带着口罩都能钻进鼻孔和耳朵，有时，作业下来，大家嗓子干燥难受，水喝得又少，吐出口唾沫来都是灰色的。
