东环路综合管廊BIM技术总结
一、综合管廊概况
综合管廊是在城市地下建造的市政公用隧道空间中，根据规划的要求将电力、通讯、燃气、供热、给排水等市政公用管线集中敷设在一个构筑物内的一种现代化、集约化的城市公用基础设施，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。可分为干线综合管廊、支线综合管廊、电缆沟等三种类型。推进综合管廊建设，能够有效解决城市道路反复开挖、地下空间肆意浪费、市政管线损毁事故频发等问题，保障地下管线的安全运行，提升城市整体环境，为规划发展需要预留了宝贵的地下空间。
二、BIM技术在城市综合管廊建设中的应用
城市综合管廊设计标准高，施工体量大，周期长。将BIM技术全面应用于综合管廊的设计、施工全过程，通过方案模拟、深化设计、管线综合、资源配置、进度优化等应用，避免设计错误及施工返工，能够取得良好的经济、工期效益。
BIM技术应用是继CAD应用使工程师甩掉图板后的又一次建筑业技术革命，将助力建筑产业现代化发展，并支撑城市地下综合管廊的建设。
1.利用BIM技术对管廊节点、监控中心结构、装饰等进行建模、仿真分析，提前模拟设计效果，对比分析，优化设计方案。
利用BIM的3D实比例模型进行管线碰撞检查。
3.将模型导入到Navisworks软件，采用第三人模式，进行净空检查。
4.结合勘察资料、设计图纸，利用BIM技术建模，提前制定施工管控措施。
5.利用建筑、结构、管线的综合3D模型及Navisworks软件虚拟漫游，进行可视化交底，并在管线安装过程中实时对安装工况及效果进行评估，及时纠偏。
6.利用BIM的参数化、可视化模型等特点，集中物资、价格、形象进度等信息，方便施工资源调配及进度优化控制。
7.通过搭建的BIM模型，可在项目建设之初直观感受项目建设过程中和建设完成后的样子，有助于项目各方面理解设计意图，从而减少施工过程中设计变更及返工，间接缩短工期，节约成本，优化施工。
8.三维激光扫描仪—生成点云—三维模型—BIM模型—把BIM带到现场—BIM模型驱动施工。
9.建立设计场地、临设BIM模型，施工现场可视化，明确施工平面布置、合理确定现场布置及现场施工方案，减少二次搬运，减少施工占地，降低工程造价。
10.根据建立的BIM三维信息模型，直接精确生成工程量明细表，精确控制现场材料采购、施工。合理控制现场材料采购成本。
11.信息录入管理--在管廊运营管理中利用BIM技术，可将结构病害、设施损坏、更换的类型、图片、检测时间等信息录入信息模型
中，即可实现快速浏览并发现问题；将病害在结构上进行标识，从而更容易发现病害间的联系和病害发生的真正原因；历次的检测数据及结果记录入BIM模型中后，利用信息模型可以追溯病害的发展过程。
12.运营管理--BIM技术通过3D数字化技术为运营管理提供虚拟模型，直观形象地展示各个机电设备系统的空间布局和逻辑关系，并将其相关的所有工程信息电子化和集成化，对综合管廊及MEP的运营管理起到非常重要的作用。它也是为保障所有设备系统的安全运营提供高效的手段和技术支持。
13.利用BIM技术的协调性，将工程项目的各类信息录入统一管理平台，便于监管部门集中协调，监管建设工程各环节与参与者，从城市管理成面上说，通过项目内建筑信息集成系统的共享，加入城市基础设施等信息，实现智慧城区、智慧城市的目的。
BIM、GIS、倾斜摄影、二维码、云计算、3D打印、无人机技术、VR、AR多种高端技术的融合应用。
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三、东环路综合管廊BIM技术的实际应用
东环路综合管廊采用BIM技术，对管廊工程项目进行虚拟建造，对建造过程进行预演，利用三维技术进行施工组织设计，提前发现问题，优化施工过程。在建设项目策划，采购、施工过程中，可以通过BIM技术有效的进行数据交换和智能交付。实现综合管廊的智慧建造。
1.根据设计图纸，搭建场地、综合管廊、机电等BIM模型，该过程就是对该管廊项目进行虚拟建造，仿真分析，提前模拟设计效果，对比分析，优化设计方案，并提前发现设计问题提出设计校核报告及优化建议报告，将设计问题提交给设计院，并对设计院反馈的问题及修改的图纸进行模型修改、补充及提出新的设计问题和建议报告。避免施工过程中设计多次修改及现场返工，减少现场返工，降低工程建造成本。
2.通过施工现场的三维激光扫描仪生成的点云二维图纸，运用BIM相关软件生成实比例的3D场地模型，将BIM模型带到现场实际运用—场地三维模型可视化，清晰现场施工布局，运用场地模型进行现场施工平面布置及施工方案优化。
3.综合管廊结构施工方案的确定及优化--采用BIM技术将管廊的标准段、非标准段、现浇及预制构件进行BIM模型分类管理，根据以往管廊现场施工经验，确定东环路综合管廊结构施工方案、在模型中对该管廊结构进行构件排布，模拟施工工艺。
甲方根据确定的方案提出修改意见，优化施工方案，我方根据意见重新修改方案并模拟施工工艺。最后根据确定的管廊施工方案，导出二维施工图纸，直接指导现场管廊结构施工。
管廊排布图纸能很直观的看到每节条管廊的长度、管廊构件生产的总个数、带吊装的安装个数及精确位置，预制构件标准段或预制构件非标准段的个数、长度、型号等，让施工人员一目了然。
4.利用建立的综合管廊BIM模型，通过revit生成综合管廊结构、
建筑、机电主材工程量统计表，形成管廊工程量汇总。现场预制构件及部分主材可根据该量控制现场各主材的采购及施工使用，达到通过工程量控制建造成本的目的。
5.根据BIM三维模型、施工方案、施工组织设计等材料，制作了综合管廊项目总体施工方案模拟、管廊施工难点、施工工艺性施工模拟以及管廊预制场地及管廊生产工艺模拟、管廊机电安装施工模拟等。
6.利用建筑、结构、管线的综合BIM模型及Navisworks软件虚拟漫游，进行可视化交底，并在管线安装过程中实时对安装工况及效果进行评估，及时发现机电设计问题及提出优化建议。
7.管廊MEP优化—原设计中，管廊内部各机电管线的布置与各专业之间存在明显不合理及碰撞问题以及无法排布的现象，通过BIM技术，提前发现这些问题，并提出优化建议，优化管廊机电模型，考虑管廊结构预留洞口，减少管廊结构二次开洞或管廊预留洞口不合理现象，根据优化的管廊机电施工，减少现场机电安装的大量返工现象，降低工程建造成本。
8.同施工、设计等各方协调提前解决施工现场问题。
9.建立BIM的过程中录入项目信息和模型信息，后期施工可共享项目信息，便于业主、设计、施工等各方的项目管理、并直接受益于管廊竣工后的运营管理，直接为管廊运营维护管理提供模型数据库与工程资产信息。
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