推荐第1篇：驾驶操作教练员职责(定稿)
驾驶实操教练员岗位职责
一、认真学习和遵守交通部和主管部门的有关法律、法规，提高信守职业道德和维护社会公德的自觉性，不断提高自己综合素质，增强服务意识，实现教学型的转变，提高科学管理水平。
二、重视政治思想和职业道德教育工作，自觉抵制各种不正之风的侵蚀，牢记为人师表和教学“十大禁令”。树正气、立新风。积极鼓励学员学习各项交通法规制度，驾驶技术和专业知识。
三、牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想，严格遵守《道路安全法》和安全操作规程。礼貌行车，确保自身和他人的生命、财产安全，杜绝重特大事故的发生，牢记教练员职责和行车十大禁令，最大限度的降低一般事故。
四、严格在教学过程中，教练员对学员负有监护责任，对于学员违章驾驶所引发的交通事故，教练员应付部分或全部责任。
五、严格遵守教学规定，严禁违反教学时间、教学线路教学、教学过程中，教练车上不得乘坐与教学无关人员。
六、严禁违反安全操作规程，对酒后教学者，不按章训练的，屡教不改者学校有权开除教练队伍。严禁隐瞒和私了交通事故，发生安全责任事故将按照法规和本校规章制度处罚。
七、严格遵守安全操作规程、熟悉车辆性能、特点、熟悉掌握不同道路条件，不断学习安全行车知识，做好爱车例检工作，保证安检，例检能完全通过，按期对车辆进行维护保养，杜绝机械事故发生。
八、讲团结、顾大局、热情礼貌、用语规范。培育和弘扬健康向上的汽车驾驶学习环境，在教学过程中举止文明，不准吸烟、饮食、闲谈。
九、严禁自由主义，随意为学员调换车辆。严禁吵架、打骂等损害学校形象的行为。有事必须提前请假。
十、重视理论联系实际，在教学活动中，能应用教育学，心理学的原理分析学员不同的性格特点，因材施教。
十一、服从培训部主管和学校的其他工作安排和管理。
大方池宇驾校
推荐第2篇：驾驶操作教练员示范教学考试题库
驾驶操作教练员示范教学考试题库
考试内容一：侧方停车
科目：场内道路驾驶 内容：侧方停车
目的：使学员掌握将车辆正确停于道路右侧车位（库）中的技能 重点：车辆侧方停车入库打轮回轮时机 时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了预定目标和定点停车，为停车入库操作训练打下了基础。这节课我们学习侧方停车入位（库）。
侧方停车入位（库）与我们前一阶段学习的场地驾驶训练（桩训）内容基本相同，是场内道路驾驶训练科目其中之一。它也是在实际中经常用到的停车场内平行停车。掌握好这项技术，就会避免在以后日常生活中遇到不必要的尴尬。因此，我们一定要掌握这项技能。下面分四个方面讲解。
一、侧方停车入位（库）操作要领（边讲解边示范） 侧方停车入位（库）训练，目的是让我们掌握将车辆正确停于道路右侧车库中的技能，以适应日常临时停车的需要。其场地设置如下：车库长，大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车型为1.5倍车长；车库宽为车宽加80cm；车道宽为1.5倍车宽加80cm。
1.分解动作（以轿车为例，其他车型可参考）
（1）车辆沿车道右侧（保持30cm横距）前行经过库位停 （2）直行倒车至右侧后门三角窗中间与车库左前杆对齐向右转足方向。
（3）随后从左后视镜观察库位右后杆，当该杆进入后视镜中间时，向左转足方向；
（4）待车头摆向库位两前杆中间时回正方向停车。 2.关键动作
当右侧后门三角窗中间与车库左前杆对齐向右转足方向与从左后视镜观察库位右后杆，当该杆进入左后视镜中间时，向左转足方向，这两个打轮点的打轮回轮时机。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我在给大家在示范一遍侧方停车入库的完整动作。
4.技术要求
车辆在侧方入库过程中，车身不得出线或碰擦桩杆，行驶中轮胎不得触轧车道边缘线或库位边线。通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
二、常见错误分析 1.碰、擦库位桩杆 原因：碰左侧前杆，回轮过早；碰左侧后杆，回轮过完。 2.触轧车道边缘线或库位边线
原因：停车时过于靠近道路左侧边缘线；入库时回轮时机过早或过完。
三、评判标准
1.行驶中轮胎压车库边线和车道边缘线的，扣10分；2.车辆在入库停车后，车厢出库位线的，扣10分； 3.入库后未摆正车身位置的，扣5分。
下面请学员轮流上车练习侧方停车入库操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉停车入库操作要领和顺序。（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学 1.碰、擦库位桩杆
（1）指出错误的现象：车辆入库碰左侧后杆；
（2）找出错误的原因：待车头摆向库位两前杆中间时，回轮过完；
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握侧方停车入库后，回轮点的控制时机，并重新操作，达到要求。 2.触轧库位边线
（1）指出错误的现象：车轮触轧库位右边线； （2）找出错误的原因：当右侧杆进入左后视镜中间时，回轮过完；
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握车辆进入车库的打轮点、回轮点的控制时机，并重新操作，达到要求。 停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了侧方停车入库操作要领，大家比较认真，通过停入侧方车位训练，基本掌握将整车正确停于道路右侧车库的方法和技能，以适应日常临时停车的需要。除一名学员外，其他的学员基本掌握了侧方停车的技能。他出现的错误是车身碰刮桩杆，原因是打轮和回轮时机即为打轮点、回轮点没有掌握，纠错的方法是对车体上参照点的选择和打轮和回轮时机的掌握。
下一节课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容二：通过单边桥
科目：场内道路驾驶 内容：通过单边桥
目的：使学员能够正确运用方向，掌握车轮位置和不平行运行技术的能力
重点：1.能够准确运用方向；
2.正确判断车辆直线行驶车轮位置和掌握车辆不平行运行技术。时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了连续障碍的操作要领，为场内道路驾驶操作训练打下了基础。这节课我们学习通过单边桥驾驶操作训练。
通过单边桥驾驶操作训练，是场内道路驾驶训练科目其中之一。目的是使我们能够准确运用方向，并正确判断所有车轮位置的直线行驶轨迹和掌握车辆不平行运行技术。这也是关键动作，能否做好这个动作直接关系到其它场内道路驾驶训练科目，下面分四个方面讲解。
一.通过单边桥的驾驶操作要领（边讲解边示范） 通过单边桥，是指车辆自左桥开始左侧车轮上桥通过后，转向右桥，右侧车轮上桥通过的连续操作过程。单边桥的设置如下：桥面宽为20cm；小型车辆桥高为8cm，其他车辆为12cm；甲乙桥错位为车辆轮距加1m；甲乙全桥间距为小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；桥面长度为1.5倍车辆轴距，坡道≤7％。
1.分解动作（以轿车为例，其他车型可参考）
（1）上左桥：目标左桥，观察引擎盖左筋与轿面右边缘线内侧对准，使左侧车轮达到预定轨迹上桥，握稳转向盘过左桥。
（2）下左桥：当左前轮下完桥，左手握于9时位置，右手握3时位置前提下，左手（顺时针）推向1时不动（右转120°）。
（3）上右桥：目标右桥，当观察车头前端轮廓线右进2/3处与右桥左边缘线相交时，方向左转270°。
（4）行进至车头前端轮廓线中间与右桥对齐时，回正转向盘，此时右侧车轮达到预定轨迹，稳住转向盘通过右桥。
2.关键动作
当左前轮下桥，在方向不变的前提下向右转120°，当观察车头前端轮廓线右进2/3处与右桥左边缘线相交时，方向左转270°行进至车头前端轮廓线中间与右桥对齐时，回正转向盘。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我在给大家在示范一遍车辆通过单边桥的全部过程。
4.技术要求 正确掌握转向盘，将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下，平衡顺畅通过。小型汽车使用一挡（含）以上挡位，其他车用二挡（含）以上挡位。
二、常见错误分析 1.行驶中车轮未上桥
原因：参考点、车轮位置的直线行驶轨迹判断不正确。 2.行驶中车轮掉下桥面
原因：掌握车辆直线行驶轨迹和不平行运行技术判断不正确。
三、评判标准
1.其中有一轮未上桥一次的，扣20分；
2.已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣20分。
下面请学员轮流上车练习通过单边桥的操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉通过单边桥操作要领和顺序。（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学 1.行驶中车轮未上桥
（1）指出错误的现象：行驶中车轮未上桥
（2）找出错误的原因：参考点、车轮位置的直线行驶轨迹判断不正确 （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握通过单边桥车轮位置的直线行驶轨迹和打轮点、回轮点的控制时机，并重新操作，达到要求。
2.行驶中车轮掉下桥面
（1）指出错误的现象：提出解决的方法
（2）找出错误的原因：掌握车辆直线行驶轨迹和不平行运行技术判断不正确
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握通过单边桥车轮位置的直线行驶轨迹和不平行运行的控制，并重新操作，达到要求
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了通过单边桥驾驶操作训练，大家比较认真，基本掌握了通过单边桥驾驶的操作方法，除一名学员外，其他都能做掌握车轮位置的直线行驶轨迹和不平行运行的控制。他出现的错误是通过单边桥车轮位置直线行驶轨迹和打轮点、回轮点的控制时机不正确，纠错办法是掌握好参考点和打轮、回轮时机。
下一节课我们进行直角转弯训练，请学员们提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容三：加档的操作 科目：基础驾驶
内容：加档的操作与加档时机 目的：使学员掌握加档的操作要领 重点：加档时机的选择 时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了汽车起步，在变速杆的识别和操作课中我们学习了变速器档位的布置和变速杆操作，为加减档的操作训练打下了基础。加减档分为加档和减档,这节课我们学习加档。汽车行驶中，要通过频繁的加减挡操作来改变汽车行驶的速度和牵引力，以适应道路和交通情况的变化。能否做好这个动作直接关系到减档的训练，因此一定要仔细观察，认真听讲。下面分四个方面讲解。
一、加档的操作要领（边讲解边示范） 1.分解动作
（1）踏下离合器踏板，将变速杆挂入一档起步；
（2）提高车速后，迅速踏下离合踏板，同时，完全放松加速踏板，将变速杆由1档摘入空挡，然后挂入高一级挡位；
（3）放松离合器踏板的同时，平稳踩下加速踏板使汽车继续前进。
2.关键动作
加挡的时机的选择，加挡的时机要以车速、加挡的时间间隔以及发动机声音、转速的变化和车辆动力的大小为依据。若踏下加速踏板，发现发动机动力过大，发动机转速一直上升，传动系无抖动现象，就是合适的换挡时机；如果加挡后，踏下加速踏板时，发现发动机转速下降，车速提不起来，说明加挡时机过早。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作。 1档挂2档，（摘－空－挂）；2档挂3档，（摘－移－挂）；3档挂4档，（摘－空－挂）；4档挂5档，（摘－移－挂）；如果挂倒档，摘－移－按－挂的操作法。
由一挡起步后即可加入二挡，不要“冲车”；二挡加三挡时，轻轻地踏下加速踏板即可加三挡；在以后的加挡过程中，加速踏板踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。
4.技术要求
（1）加减挡时应保持正确的驾驶姿势，不得向下看变速杆，以免发生行车事故；
（2）齿轮发响和挂不进挡时，不准用力强拉硬推变速杆，以免打坏齿轮和损坏机件；
（3）换挡时，要掌握好转向盘，不能因换挡而使汽车行驶方向跑偏；
（4）加速踏板、离合器踏板、变速杆三者的配合要协调、挡位要准确，不准越级挂档；
（5）换入新的挡位后，联动要及时平稳，要做到没有冲动或拖拉感。
二、常见错误分析
1.操纵变速杆时低头下看或在空档位置时来回晃动 原因：没有掌握好变速杆的位置。 2.挂档发响
原因：离合器踏板没有踏到底或者加速踏板没有抬起。 3.发动机转速下降，车速提不起来 原因：加挡时机过早。
三、评判标准
1.换挡时低头看挡、连续两次换挡不进和行驶中空挡滑行、单手不能有效控制行驶方向都是不合格项目；
2.换档发生齿轮撞击声、越级加档或减档的，扣20分；3.未掌握好加档或减档时机，换挡时手脚配合不熟练的，扣10分；
四、指导教学
1.变速杆在空档位置时来回晃动
（1）指出错误的现象：变速杆在空档位置时来回晃动； （2）找出错误的原因：没有掌握好变速器档位的位置； （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握变速器档位的位置，并重新操作，达到的要求。 2.发动机转速下降，车速提不起来 （1）指出错误的现象：加挡时机过早；
（2）找出错误的原因：发动机动力不足，冲车时间过短； （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握要以车速、加挡的时间间隔以及发动机声音、转速的变化和车辆动力的大小为依据，并重新操作，达到的要求。
下面请学员轮流上车练习加档的操作要领，其它学员在车下进行徒手练习（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了加档的操作要领，大家比较认真，基本掌握了加档的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头下看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最后达到盲握的程度。
在考驾驶证中，换挡时低头看挡、连续两次换挡不进和行驶中空挡滑行都是不合格项目，另外，选择挡位不当、挂错挡和换挡时发生齿轮撞击都会被分别扣分的，请牢记。
下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容四：离合器踏板操作
科目：基础驾驶 内容：离合器踏板的识别和操作 目的：使学员掌握离合器踏板的操作要领 重点：半联动接力点判断 时间：20分钟
方法：（驾驶模拟器、实车）讲解、示范和练习要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！通过学习我们知道驾驶操纵机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”。上一节课学习了转向盘的操作，这节课我们学习离合器踏板的操作。下面分四个方面讲解。
一、离合器踏板的功用
请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是离合器踏板，也叫离合，它的作用是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
二、半联动接力点的判断
离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点。其判断方法有三，一是凭听觉判断，听到发动机声音变低；二是凭视觉判断，看到车辆抖动；三是凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚。 除此之外，还可以用观察发动机转速表和抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
三、离合器踏板的操作
离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领。 1.踏法
用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板。
禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。 2.踏下踏板的要领
踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。 3.抬起踏板的要领
平路起步时抬起离合器踏板要按“快—慢—快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。
抬起离合器踏板也可按“快—停—慢”的要领操作。
四、容易出现的错误和注意事项 1.不用脚掌踏或踏不到底。 2.车辆正常行驶中把脚放在踏板上。 3.车辆在行驶中不能长时间使用半联动。 4.踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。
下面请学员轮流上车练习离合器的操作方法，其它学员在车下进行徒手模拟练习（略）。 （注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
五、指导教学
1.车辆正常行驶中把脚放在踏板上
（1）指出错误的现象：车辆正常行驶时脚放在离合器踏板上。 （2）找出错误的原因：没有认真听讲，怕停车时发动机熄火。 （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲离合器的操作方法，让学员重新操作，并符合要求。
2.踏下油门踏板不能踏下离合器踏板
（1）指出错误的现象：踏下离合器踏板同时踏下油门踏板。 （2）找出错误的原因：没有认真听讲，双脚配合不协调，没有完全掌握离合器的操作要领。
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲离合器的操作方法，让学员重新操作，并符合要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了离合器踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了离合器踏板的操纵方法，但也有的学员不熟练，突出表现一是踏不住踏板，腿发抖；二是找不准半联动接力点，课后要继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领。 在考驾驶证中，遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分，请牢记。
大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
科目：场内道路驾驶
考试内容五：坡道起步
内容：坡道起步
目的：使学员掌握坡道起步的操作要领 重点：掌握半联动点的控制和放松手制动的时机 时间：20分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了平路起步，大家基本掌握了操作要领，我提个问题请回答，什么是平路起步的关键动作？（略）回答正确，“油离配合”是关键动作。这节课我们学习坡道起步。
坡道起步是汽车在坡路上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机。下面分四个方面讲解。
一、操作要领（边讲解边示范） 1.分解动作
（1）踏下离合器踏板； （2）将变速杆挂入一档； （3）打开左转向灯；
（4）通过视镜及侧头观察周边情况； （5）按喇叭（禁止鸣喇叭的区域除外）； （6）根据坡度大小适当踏下油门踏板；
（7）抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停； （8）放松手制动杆； （9）在慢抬离合器踏板同时踏下油门踏板；
（10）起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向；
（11）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2.关键动作
坡道起步的关键动作是油门比平路起步时要略大一点和放松手制动时机，即，离合器踏板在半联动接力点位置停顿时放松手制动。如提前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作。一踏二挂三拔灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬离合十观察，十一并道再关灯。
4.技术要求
坡路起步的技术要求是“一平三不三无”即，一平是平稳；三不是不前冲、不熄火、不后溜；三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项（开、关转向灯）。
二、常见错误分析 1.起步熄火
原因：油门没跟上或未放松手制动杆或挂错档。 2.空油声过大
原因：离合器未抬到位（半联动接力点）就加油，且加油过大。
3.起步后溜 原因：放松手制动时机过早。
下面我仅做一下起步后溜的错误动作示范。
三、评判标准
评判标准既是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。坡道起步的评判标准是：
1.考试时出现下列情形之一的，考试不合格： （1）未系安全带起步； （2）未关闭车门起步；
（3）未通过后视镜和向左方侧头，观察左、后方交通情况； （4）起步时车辆后溜距离大于30厘米； （5）制动气压不足起步（大型货车讲此内容）。 2.考试时出现下列情形之一的，扣20分： （1）起步前不使用转向灯；
（2）起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米。 3.考试时出现下列情形之一的，扣10分： （1）未松手制动起步；
（2）起步时车辆发生闯动（前冲）； （3）开转向灯不到3秒起步。
4.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
下面请学员轮流上车练习坡道起步操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉坡道起步操作要领和顺序。（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学 1.起步熄火
（1）指出错误的现象：起步时发动机熄火。
（2）找出错误的原因：油门没跟上,放松手制动杆过完。 （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲起步的操作方法，让学员掌握油门的大小,半联动接力点位置的控制和放松手制动杆的时机，并重新操作，达到起步的要求。
2.起步后溜
（1）指出错误的现象：起步时车辆后溜。 （2）找出错误的原因：放松手制动时机过早。
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲起步的操作方法，让学员掌握半联动接力点位置的控制和放松手制动杆的时机过早，并重新操作，达到起步的要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作方法，除一名学员外，都能做到起步一次成功。他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即，离合器踏板抬到半联动接力点时停顿控制好后放松手制动杆。
下一节课我们进行停车训练，请学员们提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容六：起步的操作要领
科目：基础驾驶
内容：平路起步的操作要领及注意事项 目的：使学员掌握平路起步的操作 重点：离合器踏板和油门踏板的配合 时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了起步前的准备，为驾驶操作训练打下了基础。起步分为平路起步和坡路起步,这节课我们学习习近平路起步。
起步是汽车由停止到行驶的开始，它是驾驶车辆行驶的第一个基本动作，也是关键动作，能否做好这个动作直接关系到其它动作的训练，所以，我们一定要做到起步一次成功。下面分四个方面讲解。
一.平路起步的操作要领（边讲解边示范） 1.分解动作
（1）踏下离合器踏板； （2）将变速杆挂入一档； （3）打开左转向灯；
（4）通过视镜及向左侧头观察周边情况； （5）按喇叭（禁止鸣喇叭的区域出外）； （6）放松手制动杆； （7）快抬离合器踏板；
（8）到半联动接力点位置时放慢，同时轻踏油门踏板； （9）起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向；
（10）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2.关键动作
平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是“油离配合”，即离合器踏板抬到半联动接力点位置后，在转入慢抬的同时，缓慢踏下油门踏板。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作。一踏二挂三拔灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。
4.技术要求
平路起步的技术要求是“一平二不三无”即，一平是平稳；二不是不前冲、不熄火；三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项（开、关转向灯）。
二、常见错误分析 1.起步前冲
原因：油门大，离合器踏板抬的快。 2.起步熄火 原因：油门没跟上或未放松手制动或挂错档。 3.空油声过大
原因：离合器未抬到位（半联动接力点）就加油，且加油过大。
下面我仅做一下起步空油声过大的错误动作示范。
三、评判标准
1.考试时出现下列情形之一的，考试不合格： （1）未系安全带起步； （2）未关闭车门起步；
（3）未通过后视镜和向左方侧头，观察左、后方交通情况； （4）制动气压不足起步（大型货车讲此内容）。
2.起步挂错档、发动机熄火一次，未打转向灯起步扣20分。3.考试时出现下列情形之一的，扣10分： （1）未松手制动起步；
（2）起步时车辆发生闯动（前冲）； （3）开转向灯不到3秒起步。
4.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
下面请学员轮流上车练习近平路起步操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉起步操作要领和顺序。（略）。 （注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学 1.起步前冲
（1）指出错误的现象：起步时车辆发生闯动。 （2）找出错误的原因：油门大，离合器踏板抬的快。 （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲安全检视的方法，让学员掌握离合器、油门的协调配合，体会半联动接力点位置，并重新操作，达到起步的要求。 2.空油声过大
（1）指出错误的现象：起步时发动机转速过高。
（2）找出错误的原因：离合器未抬到位（半联动接力点）就加油，且加油过大。
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲安全检视的方法，让学员掌握离合器、油门的协调配合，体会半联动接力点位置，并重新操作，达到起步的要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了平路起步操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作方法，除一名学员外，都能做到起步一次成功。他出现的错误是起步熄火，原因是油离配合不好，纠错办法是抬起离合器踏板时要分三步，快—慢—快，在慢抬的同时平稳加油。
下一节课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。 科目：基础驾驶内容：上下车动作及驾驶姿势
考试内容七：上下车动作及驾驶姿势
目的：使学员掌握安全上下车的方法及驾驶姿势 重点：安全检视和观察 时间：20分钟
方法：（驾驶模拟器、实车）讲解、示范和练习要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习。
3、注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在学习上下车动作及驾驶姿势。在这节课中，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更重要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯。下面分三个方面讲解。
一、上车前的安全检视（边讲解边示范） 1.安全检视的方法是按逆时针绕车一周检视。
2.安全检视内容包括两部分，一是观察车辆周围有无行人和障碍物，二是检查车辆轮胎技术状况、车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。
二、上下车动作
（一）上车动作
上车包括开车门前的观察和上车动作。 1.开门前的观察
上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下打开车门上车。 2.上车动作
面对车门站好（以不影响开关车门为宜），左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，（大型货车左脚跟着上踏板），同时右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门。
（二）下车动作
下车包括开门前的观察和下车动作。 1.开门前的观察
下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。（大型货车，观察后视镜后，左手打开车门少许后，向后了望确认安全后，再次开大车门）
2.下车动作
下车时左手打开车门，（随后握车门内侧把手，左脚踏地，同时身体向外移，侧身退出驾室，右脚落地后，收左脚，关好车门。）然后按上车相反的动作下车。
三、驾驶姿势。
正确的驾驶姿势是：身体对正转向盘，后背紧靠于靠背，臀部顶住座椅，两眼向前平视，两手分别握住转向盘两侧，两肘自然下垂，全身自然放松，两膝分开成倒八字形，右脚掌放在加速踏板上，左脚自然地放在离合器踏板的左下方，脚部能伸缩自如，将踏板踏到底时膝盖不需伸直即可。
四、容易出现的错误和注意事项 1.上车前不绕车安全检视。 2.打开车门前不转头向后观察。 3.右脚掌未放在加速踏板上。
下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在车下徒手模拟练习（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
五、指导教学
1.上车前未对车辆进行检视
（1）指出错误的现象：对车辆进行安全检视的方向不对 （2）找出错误的原因：没有认真听讲，对自身安全不重视 （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲安全检视的方法，让学员重新操作，并符合要求。
2.在未确认安全的情况下打开车门下车。
（1）指出错误的现象：打开车门前未通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车 （2）找出错误的原因：没有认真听讲，未对左后方交通情况确认安全后打开车门下车
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲安全检视的方法，让学员重新操作，并符合要求。 停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上下车和检视姿势的操作练习，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习。我们要把今天学习的内容体现在每次训练中，养成良好的安全习惯。
在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视、未关闭车门起步、开门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。 下一节课进行转向盘你的操作训练，请学员提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容八：移库
科目：场外道路驾驶 内容：梅花桩 目的：使机动车驾驶人掌握车辆的侧方移位和倒入库要领，培养机动车驾驶人对车体的空间感觉。
操作要求：从起点倒入乙库停正，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。 重点：打轮和回轮时机 时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了定点停车和停车线内停车，为停车入库操作训练打下了基础。这节课我们学习移库，又称梅花桩，简称桩训。
桩训是在实际中经常用到的停车场内平行停车。掌握好这项技术，就会避免在以后日常生活中遇到不必要的尴尬。因此，我们一定要掌握这项技能。下面分四个方面讲解。
一.操作要领（边讲解边示范）
车库的设置标准为：库长：二倍车长，前驱动车，加50厘米；桩宽：大型客车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米，小型汽车、方向盘式拖拉机、四轮低速汽车为车宽加60厘米； 路宽：车长的1.5倍； 起点：距甲库外边线1.5倍车长。
1.分解动作（以轿车为例，其他车型可参考） 为了便于教学讲解，先统一几个称呼，靠近起点的车库为乙库，远离起点的为甲库，前排的三个标志杆，从起点依次为
3、
2、1杆，后排的三个标志杆，从起点依次为
6、
5、4杆。
下面进行讲解： （1）倒进甲库
①将车辆停在起点，先直线后倒。后倒时，应注意车身不要过于靠边，以免打方向时，左前翼子板或右前轮出线，通常左前轮距路边约1m为宜；
②当右侧后窗1/2处与2号杆重合时，向右转动转向盘（即为打轮点），使车体后部成弧线贴近2号杆旋转。当车体尾部入库至后视窗右侧30cm处与5号杆重合时，开始向左转动转向盘（即回轮点），回正方向后直线向后倒；
③当倒至距车体右侧后角30cm处与4号杆重合时停车，第一步右倒车入库即完成。
（2）移库
移库是通过车辆两进两退完成横向位移，从甲库移到乙库挺正。
①第一次前进，车辆起步后，速左转方向，当左前角与2号杆重合时，迅速向左回方向，待右前角接近2号杆时，快速向右回方向并停车。
②第一次后退，汽车起步后，迅速右打方向，当左后角与5号杆重合时，快速向左回方向，尽量使左后角靠近5号杆停车，同时右回一把方向。 ③第二次前进，汽车起步后，先向右打方向，当左前角超过2号杆20cm时，迅速向左回方向，停车时尽量将车调直或者偏左。
④第二次后退向左打方向至汽车左后角向前20cm处与5号杆重合时，迅速向左回方向，将车调直后向右回方向停车。
⑤倒进乙库
（3）汽车从乙库起步，向左慢转转向盘，由甲库驶出。 当右后视镜驶出2号杆号后向左转转向盘，使汽车与限制线平行时停车。
（4）汽车开始向左侧倒库，从乙库倒进。
汽车先直线倒进至左侧后窗1/2处与2号杆重合时，开始向左打方向，使车身左后角成弧线绕2号杆旋转，车体尾部倒入乙库。当后视窗左侧30cm处与5号杆重合时，向右打方向，回正转向盘，使汽车直线倒入乙库。
（5）汽车从乙库起步驶出车库，在起始线停止。 2.关键动作
倒入甲库时，向右转动转向盘（即为打轮点），使车体后部成弧线贴近2号杆旋转，当车体尾部进入车库向左转动转向盘（即回轮点），回正方向。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我在给大家在示范一遍L型停车入库的完整动作。
4.技术要求
①操作的全部过程中，车体的任何部位都不得碰杆、刮杆，不能压线、越线。
②在进入车库后，要求车正轮正。
③操作中不得熄火，原地打转向盘，除少数轿车外其它车型不能使用半联动。
④不准开门探视，每次起步前、停车后，汽车不能溜动。 ⑤在操作过程中，对车体上参照点的选择，上述各点为大概部位。应根据自己的身高和所驾驶车型的不同，灵活地自行选择适当的参照点。
二、常见错误分析 1.碰杆、刮杆 原因：打轮和回轮时机 2.越线
原因：没有车体位置感
三、评判标准
（1）车身出线或者碰刮桩杆为不合格；
（2）车不正轮不正或熄火，原地打转向盘扣10分。 下面请学员轮流上车练习近平路起步操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉起步操作要领和顺序。（略）。 （注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学 1.碰杆、刮杆
（1）指出错误的现象：车身碰刮桩杆 （2）找出错误的原因：打轮和回轮时机即为打轮点、回轮点没有掌握
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握移库打轮点、回轮点的控制时机，并重新操作，达到要求。 2.越线
（1）指出错误的现象：车身出线
（2）找出错误的原因：目测以及车体位置感不好
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握车体在库中的确切位置，并重新操作，达到要求。 停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了移库操作要领，大家比较认真，基本掌握了移库操作方法，除一名学员外，都能做到一次成功。他出现的错误是车身碰刮桩杆，原因是打轮和回轮时机即为打轮点、回轮点没有掌握，纠错的方法是对车体上参照点的选择和打轮、回轮时机。
下一节课我们进行侧方停车训练，请学员们提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容九：通过连续障碍
科目：场内道路驾驶 内容：通过连续障碍 目的：使学员掌握车辆行驶轨迹和内轮差位置的判断 重点：参照点和打轮、回轮时机 时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了百米加减档，是场内道路驾驶训练科目其中之一，为场内道路驾驶操作训练打下了基础。这节课我们学习通过连续障碍。
通过连续障碍（俗称过圆饼路），目的是通过训练提高我们对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。能否做好这个动作直接关系到其它场内道路驾驶训练科目，下面分四个方面讲解。
一.通过连续障碍的操作要领（边讲解边示范）
通过连续障碍，是指车辆自起点开始连续跨越A、B、C、D、E、F六个圆饼的操作过程。连续障碍路的设置如下：路宽为7m；A、F圆饼位于中心线上C、E和B、D圆饼中心点偏离路中心线1m；圆饼直径为70cm，饼高小型车辆为6cm，其他车型为10cm；圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离，大型车辆圆饼间距为2倍轴距，小型汽车为2.5倍轴距；（牵引车只设A、B、C三个圆饼，圆饼间距为1.5倍轴距，轴距是牵引车前轴至最后轴的轴距。 1.分解动作（以轿车为例，其他车型可参考）
（1）车辆居中骑于A、B号圆饼，注意观察挡风玻璃左边框与C号圆饼左边缘视线叠合时，即向左转足方向，驶向C号圆饼。
（2）随即注视车头右前角与D号圆饼中心对齐时，回正方向。
（3）继续进至距挡风玻璃右边框线20cm左右处与D号圆饼右边缘视线叠合时，即向右转足方向。
（4）再继续行进至挡风玻璃左边框线与E号圆饼左边缘视线叠合（或车头前左角视线过完E号圆饼）时，回正方向。
（5）当行进至左后视镜左边缘与E号饼中心视线叠合时，向左转足方向。
（6）继续行进至车头前右角与F号圆饼中心对齐时，回正方向。
（7）再继续行进至距挡风玻璃右边缘框线20cm左右处与F号圆饼右边缘视线叠合时，即向右转足方向。
2.关键动作
车辆由B点驶向C点，C点驶向D点，D点驶向E点，驶向F点的打轮和回轮时机
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我在给大家在示范一遍车辆通过连续障碍的全部过程。
4.技术要求 除小型汽车用一挡外，其他车型用二档（含）以上档位的车速，将车骑在圆饼上通过，车轮轨迹不得擦、碰、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
二、常见错误分析 1.骑、轧圆饼
原因：参照点、目测掌握不准，没有掌握打轮、回轮时机。 2.车轮出路边缘线
原因：车速过快，没有掌握打轮、回轮时机。
三、评判标准
1.不按规定路线完成的，不及格；
2.骑、轧一个圆饼或者车轮出路边缘线一次的，扣20分；3.碰、擦一个圆饼的，扣10分。
下面请学员轮流上车练习通过连续障碍操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉通过连续障碍操作要领和顺序。（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学 1.骑、轧圆饼
（1）指出错误的现象：车轮骑、轧圆饼
（2）找出错误的原因：参照点没有掌握好，打轮、回轮时机不对。 （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握通过参照点确定打轮点、回轮点时机，并重新操作，达到要求。
2.车轮出路边缘线
（1）指出错误的现象：车轮出路边缘线
（2）找出错误的原因：车速过快，没有掌握打轮、回轮时机。 （3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握控制车速通过连续障碍，确定打轮点、回轮点的控制时机，并重新操作，达到要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了通过连续障碍的操作要领，大家比较认真，掌握了通过连续障碍的操作方法，除一名学员外，都能基本掌握通过连续障碍的要领。他出现的错误是通过连续障碍骑、轧圆饼，原因是打轮点、回轮点的控制时机不好，纠错办法是掌握好参照点和打轮、回轮时机。
下一节课我们进行通过单边桥训练，请学员们提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容十：转向盘的操作
科目：基础驾驶
内容：转向盘的识别与操作 目的：使学员掌握转向盘的操作 重点：用交叉法操作转方向盘的要领 时间：20分钟
方法：（驾驶模拟器、实车）讲解、示范和练习要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了上下车动作，现在开始学习驾驶操纵机件。驾驶操纵机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”。这节课我们学习转向盘的识别和操作。下面分三个方面讲解。
一、转向盘的功用
这是转向盘，也叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向，在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打方向盘，汽车向右行驶。
二、转向盘的操作（边讲解边示范）
转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。 1.转向盘握法
转向盘握法,要掌握手握在那里和怎么握。一般下左手在9-10时之间，右手在3-4之间。两手稳握转向盘轮缘两侧，拇指向上自然伸直，其它四指由外向里握住轮缘两侧。
2.操作方法：转向盘的操作分为双手操作法和单手操作法。（1）双手操作法
双手操作法又分为推拉法、交叉法。
①推拉法——推拉法是指一手推，一手拉，以推为主的操作方法。
②推滑法——推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉转向盘过程中，拉转向盘的手在不便拉动时转为虚握，让转向盘在手中滑移的操作方法。
向右转操作方法：左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时，放松五指，变为虚握，使转向盘在手中滑动。
向左转操作方法：右手向上推，左手向下拉，拉到7时位时，放松五指，变为虚握，使转向盘在手中滑动。
③交叉法——交叉法是指双手反复交替转动转向盘的操作方法，其操做方法是：
向右转操作方法：左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时迅速从左手上方移握转向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9－10时位继续推，以此反复，直至把转向盘打到底；
向左转操作方法：右手向上推，左手向下拉，拉到7时位时迅速从右手上方移握转向盘上方继续向下拉，此时右手顺势移握3－4时位继续推，以此反复，直至把转向盘打到底。
（2）单手操作法
单手操作法：分为单手推拉法和单手循环法。
①单手推拉法——是指用一只手向上推或向下拉转向盘的操作方法。 ②单手循环法——是指在不改变转向盘运动方向的情况下，以转腕的方法使转向盘转动在1周以上的操作方法，其操做方法是：
以左手操作向右转为例，左手向上推，推到4－5时位时四指伸直，手掌压住转向盘转动，同时向里转腕，转向盘转到8－9时位时五指并拢握住转向盘继续转动，以此反复，直至把转向盘打到底；
用单手循环法操作转向盘也可采用翻腕的方法操作
三、容易出现的错误和注意事项
1、原地打方向。
2、窜轮打方向。
3、掏轮打方向。
4、两臂交叉打方向。
5、双手离开方向盘。
6、转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其它学员在车下进行徒手练习（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学 1.窜轮打方向
（1）指出错误的现象： 窜轮打方向 （2）找出错误的原因：没有掌握双手交替转动方向盘的操作方法
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲交叉法的双手反复交替转动方向盘方法，让学员重新操作，并符合要求。
2.掏轮打方向
（1）指出错误的现象：掏轮打方向
（2）找出错误的原因：没有掌握双手交替转动方向盘的操作方法
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲交叉法的双手反复交替转动方向盘方法，让学员重新操作，并符合要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了转向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操纵方法，但也有的学员不熟练，突出表现在双手交叉转动方向盘和单手操作转腕动作上，课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法。
在考驾驶证中，双手同时离开转向盘或不能用左手有效控制转向盘都是不合格的项目，请牢记。
下一节课进行离合器的操作训练，请学员提前预习。 大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
推荐第3篇：驾驶操作教练员示范教学参考讲义
示范教学科目一：上下车动作和驻车制动器操纵杆的识别和操作
目的：使学员掌握安全上下车动作和驻车制动器操纵杆的操作。 内容：
一、上车前的安全检视
二、上车动作
三、驻车制动器的功用
四、驻车制动器的操作
五、下车动作
六、容易出现的错误和注意事项 重点：
一、安全检视的观察的内容
二、放松驻车制动器操纵杆的方法 时间：15分钟
方法：讲解、示范、练习和讲评 要求：
一、认真听，仔细看，反复练
二、积极主动地进行模拟训练
三、注意训练安全 学员们好，今天我们开始学习汽车驾驶，这节课我们先学习上下车动作和驻车制动器操纵杆的识别与操作。在这节课中我们不仅要学习上下车动作和驻车制动器操纵杆的识别和操作，更重要的是培养安全意识养成安全检视和观察的习惯。下面分六个方面进行讲解：
一、上车前的安全检视
安全检视的方法是从车的左前部开始逆时针绕车一周进行检视，安全检视的内容分为两个部份：
第一、观察车辆周围有无行人或障碍物
第二、观察车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常，车辆底部路面有无滴漏。
二、上车动作
上车包括开车门前的观察和上车动作
一、开车门前的观察。上车开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况，在确认安全情况下打开车门上车。
二、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，顺势移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住转向盘外侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，将右脚轻放在加速器踏板上方，身体顺势坐下，收左腿，将左脚放在离合器踏板的左下方，关好车门，调整好坐椅，调整好后视镜，系好安全带。
三、驻车制动器操纵杆的功用
这就是驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹。它的作用一是防止车辆停放时自行溜动，二是在行车制动器失灵时配合使用，以加大制动力，三是在上坡起步时用手制动的配合起步以防后溜。
四、驻车制动器操纵杆的操作
驻车制动器操纵杆的操作包括拉起和放松操作。
1． 拉起操作。需要制动时，应拉起手制动。其操作方法是五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。
2． 放松操作。需要解除制动时，应放松手制动。其操作方法是四指并拢，握住拉杆上部，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指下按按钮将手制动推到底。放松手制动操作可归纳为三个字，即：拉、按、推。
五、下车动作 下车动作包括开车门前的观察和下车动作。
1.开车门前的观察。开车门前应通过后视镜，再转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。
2.下车动作。下车时左手打开车门，然后再按上车的相反动作下车。
六、容易出现的错误和注意事项 1.上车前不绕车安全检视。 2.开车门前不转头向后观察。 3.起步前未放松驻车制动器操纵杆。 4.拉不到位，推不到底。
下面请学员们轮流练习上下车动作和驻车制动器操纵杆的操作方法，其它学员在车下进行徒手进行练习。
停，练习结束，现在讲评。在这节课中我们共同学习了上下车动作和驻车制动器操纵杆的识别和操作，大家都很认真，基本掌握了上下车动作和驻车制动器操纵杆的操作方法。但有的学员还没有完全掌握安全检视的观察的内容，放松手制动时不按按钮，课后请继续练习。我们要把今天的学习内容体现在每次的训练中，养成良好的安全习惯，熟练掌握手制动的操作方法。
在考驾驶证中，上车前不绕车进行安全检视，开车门前不转头向后观察都是不合格项目，不放松手制动起步的扣10分，请牢记。下一节课我们将学习转向盘的识别和操作，请学员们提前预习。大家还有什么问题和要求，好，现在下课，再见。
示范教学科目二：转向盘的识别和操作 目的：使学员掌握转向盘的操作方法 内容：
一、转向盘的功用
二、转向盘的操作
三、容易出现的错误和注意事项 重点：用交叉法操作转向盘的要领 时间：12分钟
方法：讲解，示范，练习和讲评
要求：
一、认真听，仔细看，反复练
二、积极主动地进行模拟训练
三、注意训练安全
学员们好，上一节课我们学习了上下车动作，现在我们开始学习驾驶操纵机件。驾驶操纵机件包括：转向盘、驻车制动器操纵杆、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板、加速器踏板。简称：一盘二杆三板。这节课我们学习转向盘的识别和操作，下面分三个方面进行讲解：
一、转向盘的功用
这就是转向盘，也叫做方向盘，它的功用是控制或改变汽车行驶的方向。
二、转向盘的操作
转向盘的操作方法包括转向盘的握法、双手操作法和单手控制法。
1.转向盘的握法。两手分别握住转向盘的外侧，四指由外向内握，拇指沿盘缘自然伸直。如果把转向盘比做时钟，其盘顶为12点位置。
A,小型车辆，左手握住“时钟”的9-10点位置，右手握住2-3点位置。 B,长头货车，左手握住“时钟”的9-10点位置，右手握住3-4点位置。 C,平头货车和客车，左手握住“时钟”的8-9点位置，右手握住3-4点位置。
2.双手操作法。双手操作法又分为推拉法、推滑法和交叉法。
A,推拉法。推拉法是指一手推一手拉，先拉后推的操作方法。
B,推滑法。推滑法是由推拉法演变的，是指推拉方向的过程中，拉方向盘的手在不便拉动时，五指放松改为虚握，让转向盘在滑移的操作方法。1，向右转操作方法：左手向上推，右手向下拉，拉到5点位置时，五指放松改为虚握，让方向盘在手中滑动。2，向左转操作方法：右手向上推，左手向下拉，拉到7点位置时，放松五指，变为虚握，让方向盘在手中滑动。
C,交叉法。交叉法是指双手反复交替转动转向盘的操作方法。以右转为例：左手向上推，右手向下拉，拉到5点位置时，迅速从左手上方移握转向盘上方，继续向下拉，此时左手顺势移至转向盘9-10点位置继续推，以此反复，直至把转向盘打到底。 3.单手控制法。单手控制法是指以左手向上推或向下拉转向盘的操作方法。
三、容易出现的错误和注意事项 1． 原地打方向 2． 窜轮打方向 3． 掏轮打方向
4． 两臂交叉打方向 5． 双手离开方向盘
6． 转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回
下面请学员们轮流上车练习转向盘的操作方法，重点练习单手控制转向盘的方法，其它学员在车下徒手进行练习。
停，练习结束，现在讲评。在这节课中我们共同学习了转向盘的操作方法，大家都很认真，基本掌握了转向盘的操作方法，但有的学员还不熟练，突出表现在双手交叉转动方向盘和单手控制方向盘的动作上，请课后继续练习，全面掌握转向盘的操作方法。
在考驾驶证中，双手同时离开方向盘或不能单手有效控制方向盘的，都是不合格项目，请牢记，下一节课我们进行变速器操纵杆的识别和操作训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求，好，现在下课，再见。
示范教学科目三：变速器操纵杆的识别和操作 目的：使学员掌握变速器操纵杆的操作方法 内容：
一、变速器操纵杆的功用
二、变速器的档位
三、变速器操纵杆的操作
四、容易出现的错误和注意事项 重点：变速器操纵杆和离合器踏板的配合 时间：10分钟
方法：讲解、示范、练习和讲评 要求：
一、认真听，仔细看，反复练
二、积极主动地进行模拟训练
三、注意训练安全
学员们好，通过学习我们知道驾驶操纵机件包括：转向盘、驻车制动器操纵杆、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板、加速器踏板，简称：一盘二杆三板。上一节课我们学习了驻车制动器的操作，这一节课我们学习变速器操纵杆的识别和操作。下面分四个方面进行讲解：
一、变速器操纵杆的功用
这就是变速器操纵杆，也叫变速杆。它的作用是通过变换档位，改变发动机输出的扭矩和转速，并使汽车前进和倒退。
二、变速器的档位
变速器的档位包括前进档、空档和倒档，在前进档中又分为低速档、中速档和高速档。现在变速杆在空档位置，它的上方是3档，下方是4档。将变速档向左推到顶，它的上方是1档下方是2档。将变速杆向右推到顶，它的上方是5档，下方是倒档，用R表示。变速器档位的排列顺序是13524R。
三、变速器操纵杆的操作
变速器操纵杆的操作包括握法和操作要领。
1.握法。变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。
2.操作方法。A,基本操作方法：变速杆的基本操作方法是以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节力量为辅的摘档和挂档。B,摘空挂操作法：如12档和34档的互换。C,摘移挂操作法：如23档和45档的互换。D,摘移按挂操作法：如挂倒档。
3.操作要求：变速杆必须与离合器踏板配合使用，未踏下离合器踏板，不准变档位。
四、容易出现的问题和注意事项 1.操作变速杆时低头下看
2.换档时变速杆在空档位置左右晃动
3.变速杆移入倒档时，必须在停车时进行
4.挂档时不要强拉，硬推。
现在请学员们轮流上车练习变速器操纵杆的识别和操作，其它学员在车下进行徒手练习。 停，练习结束，现在讲评。在这节课中我们共同学习了变速器操纵杆的识别和操作，大家都很认真，基本掌握了变速器操纵杆的操作方法。但有的学员还不熟练，突出表现在换档时低头下看，课后请继续练习，要学会用眼睛的余光观察变速杆，以达到盲握的程度。
在考驾驶证中，换档时低头下看，连续两次挂档不进和行驶中空档滑行都是不合格项目，另外，选择档位不当，挂错档和挂档时发生齿轮撞击都会被分别扣分，请牢记。下一节课我们将进行离合器踏板的训练，请提前进行预习，大家还有什么问题和要求，好，现在下课，再见。
示范教学科目四：离合器踏板的识别和操作 目的：使学员掌握离合器踏板的操作方法 内容：
一、离合器踏板的功用
二、半联动接力点的判断
三、离合器踏板的操作
四、容易出现的错误和注意事项 重点：半联动接力点的判断 时间：12分钟
方法：讲解，示范，练习和讲评
要求：
一、认真听，仔细看，反复练
二、积极主动地进行模拟训练
三、注意训练安全
学员们好，通过学习我们知道驾驶操纵机件包括：转向盘，驻车制动器操纵杆，变速器操纵杆，离合器踏板，行车制动器踏板，加速器踏板。简称：一盘二杆三板。上一节课我们学习了变速器操纵杆的识别和操作，这一节课我们学习离合器踏板的识别和操作，下面分四个方面进行讲解：
一、离合器踏板的功用
驾驶室底板上有三个踏板，最左边的是离合器踏板，也叫离合器。它的功用是控制发动机动力与传动装置的分离和结合。踏下离合器踏板，发动机动力切断，抬起离合踏板，发动机动力传递。以保证汽车平稳起步，停车和以便于换档。
二、半联动接力点的判断
离合器主动部份与被动部分开始接触的点叫做半联动接力点，其判断方法有三：一是凭听觉判断，听到发动机声音变低，二是凭感觉判断，感觉车辆抖动，三是凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚。
三、离合器踏板的操作
离合器踏板的操作包括踏法，踏下和抬起操作要领。
1.踏法。用左脚掌踏在离合器踏板上，用膝关节和踝关节的伸屈动作，踏下和抬起离合器踏板。禁止用脚尖，脚心和脚后跟踏离合器踏板。
2.踏下踏板的要领。踏下离合器踏板要迅速有力，一踏到底。
3.抬起踏板的要领。平路起步时抬起离合器踏板，要按“两快两慢中间一停顿，快，慢，顿，慢，快”的要领操作，即抬起踏板，开始时要快，抬至快到半联动接力点时放慢，达到半联动接力点时稍停顿，再慢抬，当离合器主、被动部份完全接合时快放离合器踏板。
四、容易出现的错误和注意事项 1.不用脚掌踏或踏不到底
2.车辆正常行驶中把脚放在离合器踏板上 3.车辆正常行驶中不能长时间使用半联动 4.踏下加速器踏板同时不能踏下离合器踏板
下面请学员们轮流上车练习离合器踏板的操作方法，其它学员在车下进行徒手练习。 停，练习结束，现在讲评。在这节课中我们共同学习了离合器踏板的识别和操作，大家都很认真，基本掌握了离合器踏板的操作方法。但也有的学员还不熟练，突出表现一是踏不稳踏板，腿发抖，二是找不到半联动接力点。请课后继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领。
在考驾驶证中，遇情况时不会使用离合器半联动控制车速的，被扣10分，请牢记。下一节课我们将进行行车制动器踏板的训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求，好，现在下课，再见。
示范教学科目五：行车制动器踏板的识别和操作 目的：使学员掌握行车制动器踏板的操作方法 内容：
一、行车制动器踏板的功用
二、行车制动器踏板的操作
三、容易出现的错误和注意事项 重点：各种情况下踏下踏板的方法 时间：10分钟
方法：讲解，示范，练习和讲评
要求：
一、认真听，仔细看，反复练
二、积极主动地进行模拟训练
三、注意训练安全
学员们好，通过学习我们知道驾驶操纵机件包括：转向盘、驻车制动器操纵杆、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板、加速器踏板。简称：一盘二杆三板。上一节课我们学习了离合器踏板的识别和操作，这一节课我们学习行车制动器踏板的识别和操作。下面分三个方面进行讲解。
一、行车制动器踏板的功用
请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，中间的行车制动器踏板，也叫脚制动或脚刹车。它的作用是使汽车减速或停车。踏下踏板汽车减速，直至停车。
二、行车制动器踏板的操作
行车制动器踏板的操作包括踏法、踏下和放松操作要领。
1.踏法。将右脚从加速器踏板移到离合器踏板上，用脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节的伸屈动作踏下和放松踏板。 2.踏下要领。需要减速时，应先轻后重，缓慢踏下踏板。需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下。需要紧急停车时，应迅速有力，将踏板一踏到底。 3.放松要领。放松行车制动器踏板时也应根据需要，可以一次性全部放松，也可以分次逐渐放松。 4.预见性制动和紧急制动。车辆行驶中，根据道路和交通情况的变化，驾驶员应提前做好思想上和技术上的准备，有目的的采取减速的措施，称为预见性制动。如遇到紧急情况时，应迅速有力将行车制动器踏板一踏到底，使车辆在最短时间和最短距离将车停下。
三、容易出现的错误和注意事项 1.用脚尖和脚心踏制动器踏板
2.踏下制动器踏板时应紧握方向盘
下面请学员们轮流上车练习行车制动器踏板的操作方法，其它学员在车下进行徒手练习。 停，练习结束，现在讲评。在这节课中我们共同学习了行车制动器踏板的识别和操作，大家都很认真，基本掌握了行车制动器踏板的操作方法，但也有的学员还有熟练，突出表现在移脚的动作不够快，和下踏的力量控制不好，课后要继续练习，尽快掌握行车制动器踏板的操作方法。
在考驾驶证中，错误的使用制动器踏板，也就是把加速器踏板当成制动器踏板使用的，是不合格项目，请牢记。下一节课我们将进行加速器踏板的操作训练，请学员们提前进行预习，大家还有什么问题和要求，好，现在下课，再见。
示范教学科目六：加速器踏板的识别和操作 目的：使学员掌握加速器踏板的操作方法 内容：
一、加速器踏板的功用
二、加速器踏板的操作
三、容易出现的错识和注意事项 重点：踏下踏板动感的控制 时间：10分钟
方法：讲解，示范，练习和讲评
要求：
一、认真听，仔细看，反复练
二、积极主动地进行模拟训练
三、注意训练安全
学员们好，通过学习我们知道驾驶操纵机件包括：转向盘、驻车制动器操纵杆、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板、加速器踏板。简称：一盘二杆三板。上一节课我们学习了行车制动器踏板的识别和操作，这一节课我们开始学习加速器踏板的识别和操作。下面分三个方面进行讲解：
一、加速器踏板的功用
请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，最右边的踏板是加速器踏板，也叫做油门。它的作用是控制发动机转速的机件，踏下去时发动机转速提高，抬起发动机转速降低。
二、加速器踏板的操作
加速器踏板的操作包括踏法，踏下和抬起操作要领。
1.踏法。以右脚跟抵在底板上当做支点，前脚掌轻放在加速器踏板上，用踝关节和膝关节伸屈力量，踏下和抬起。
2.踏下要领。踏下加速器踏板的要领是： “轻踏、平稳、缓慢”，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。
3.抬起要领。抬起加速器踏板的要领是缓抬，正常行驶中，不能猛抬加速器踏板。
三、容易出现的错误和注意事项 1.踏下踏板用力不均
2.变速器在空档位置时不能踏下加速器踏板 3.在颠簸路面行驶时一定要稳住加速器踏板
下面请学员们轮流上车练习加速器踏板的操作方法，重点练习“平稳、缓慢”两个环节。 停，练习结束，现在讲评。在这节课中我们共同学习了加速器踏板的识别和操作，大家都很认真，基本掌握了加速器踏板的操作方法，但有的学员还不熟练，突出表现在“平稳、缓慢”两个动作不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速器踏板的操作要领。特别注意，不要把加速器踏板当成行车制动器踏板使用，误操作相当危险。下一节课我们将进行发动机的启动和停熄训练，请大家提前预习，大家还有什么问题和要求，好，现在下课，再见。
示范教学科目七：平路起步
目的：使学员掌握平路起步的操作方法 内容：
一、操作要领
二、技术要求
三、常见错误和分析
四、评判标准
重点：加速器踏板和离合器踏板的配合 时间：12分钟
方法：讲解，示范，练习和讲评 要求：
一、认真听，仔细看，反复练
二、积极主动地进行模拟训练
三、注意训练安全
学员们好，上一节课我们学习了起步前的准备，为驾驶操作训练打下了基础。这一节课我们开始学习习近平路起步，起步是汽车由停止到行驶的开始，它是驾驶汽车行驶的第一个基本动作，也是关键动作，能否做好这个动作，直接关系到其它动作的训练，所以我们一定要做到，起步一次成功。下面分四个方面进行讲解：
一、操作要领 1.分解动作
1踏下离合器踏板，2把变速杆挂入1档，3打开左转向灯，4按喇叭，5通过后视镜和侧头观察后方交通情况，6放松手制动，7快抬离合器踏板，8当离合器达到半联动接力点时放慢，同时轻踏加速器踏板，9起步后将脚放在离合器踏板的左下方，观察后方交通情况，缓慢向左转向，10当后方有来车驶近，沿原路缓行，确认安全情况下并入行车道，关闭转向灯。
2.关键动作
平路起步的关键动作是加速器踏板和离合器踏板的协调配合（也就是油离配合），即离合 器抬到半联运动接力点时，转入半抬的同时缓慢踏下加速器踏板。 3.连贯动作
为方面大家记忆和观察，下面我用代字作连贯动作：一踏二挂三拔灯，四按五看六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯
二、技术要求
平路起步的技术要求是一平二不三无，一平是起车平稳，二不是，不前冲，不熄火，三无是无空油声过大，无转速过高，无漏项
三、常见错误和分析
1.起步时前冲，原因是油门大，离合器抬得过点
2.起步时熄火，原因是油门没跟上或未放松手制动或挂错档
3.起步时空油声大，原因是离合器未抬到位就给油，且油门过大
下面我仅做一次空油声过大的错误示范动作。
四、评判标准
平路起步的评判标准既是评定考试成绩的依据，也是训练中的重点难点，大家不能忽视，必须掌握。平路起步的评判标准是：
1.考试时发生下列情况之一的，考试不及格：
A,起步时未关好车门 B,起步时未系好安全带
C,未通过后视镜和侧头观察后方交通情况的 2.起步时未打转向灯的，扣20分
3.考试时发生下列情况之一的，扣10分：
A,起步时未放松手制动的 B,起步时发生前冲（闯动）
C,转向灯打开不足3秒起步的
D,行驶中，加速器踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣10分
下面请学员轮流上车练习近平路起步的操作方法，其它学员在车下用模拟器或徒手进行练习，熟悉掌握平路起步的操作和顺序。 停，练习结束，现在讲评。在这节课中我们共同学习了平路起步的操作方法，大家都很认真，基本掌握了平路起步的操作方法，除一名学员外，都能做到起步一次成功。他出现的错误是起步熄火，原因是油离配合不好，纠错方法是抬起离合器踏板时要采用“两快两慢中间一停顿，快，慢，顿，慢快”的方法，在慢抬的同时平稳加油，课后请继续练。下一节课我们将进行坡道起步训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求，好，现在下课，再见。
示范教学科目八：坡道起步
目的：使学员掌握坡道起步的操作方法 内容：
一、操作要领
二、技术要求
三、常见错误和分析
四、评判标准
重点：放松驻车制动器操纵杆的时机 时间：12分钟
方法：讲解，示范，练习和讲评
要求：
一、认真听，仔细看，反复练
二、积极主动地进行模拟训练
三、注意训练安全
学员们好，上一节课我们学习了平路起步，大家基本掌握了要领。我提个问题请回答：什么是平路起步的关键动作？回答正确，是油离配合。这一节课我们学习坡道起步，坡道起步是指汽车在坡道上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要的是放松驻车制动器操纵杆的时机。下面分四个方面进行讲解：
一、动作要领
1.分解动作
1踏下理合器踏板，2把变速杆挂入1档，3打开左转向灯，4按喇叭，5通过后视镜及侧头观察后方交通情况，6根据坡道大小适当踏下加速器踏板，7慢抬离合器踏板至半联动接力点位置时稍停顿，8放松手制动，9慢抬离合器踏板的同时，踏下加速器踏板，10起步后将左脚移到离合器踏板左下方，观察后方交通情况，缓慢向左转向，11当后方有来车驶近，沿原路缓行，确认安全情况下并入行车道，关闭转向灯 2.关键动作
坡道起步的关键动作是油门、离合器和放松驻车制动器操纵杆的配合，实质是放松手制动的时机，即离合器抬至半联动接力点时，放松手制动并缓慢加油。如提前放松，则车辆后溜，如推迟放松，则车辆熄火。 3.连贯动作
为方便大家记忆观察，下面我用代字作连贯动作：一踏二挂三拔灯，四按五看六给油，七抬停时八手闸，九抬加油十观察，十一并道再关灯
二、技术要求
坡道起步的技术要求是一平三不三无，一平是起步平稳，三不是不前冲不熄火不后溜，三无是无空油声无转速过高无漏项
三、常见错误和分析
1.起步时前冲：原因是油门大，离合器抬得过点
2.起步时熄火：原因是油门没跟上或未放松手制动或挂错档 3.起步时空油声过大：原因是离合器未抬到位就给油，且油门过大
4.起步时后溜：原因是放松手制动的时机过早 下面我仅做一次起步后溜的错误示范动作
四、评判标准
评判标准既是评定考试成绩的依据，也是训练中的重点难点，大家不能忽视，必须掌握。坡道起步的评判标准是：
1.考试时出现下列情况之一的，考试不及格
1， 起步时未关好车门 2， 起步时未系好安全带
3， 未通过后视镜及侧头观察后方交通情况的 4， 起步后溜距离大于30厘米的 2.考试时出现下列情况之一的，扣20分
1， 起步时未打转向灯的
2， 起步后溜距离小于30厘米的 3.考试时出现下列情况之一的，扣10分
1， 起步时未放松手制动
2， 起步时发生前冲
3， 打转向灯不足3秒起步的
4， 行驶中，加速器踏板操作不当，致使空油声过大的
下面请学员们轮流上车练习坡道起步的操作方法，其它学员在车下用模拟器或徒手进行练习，熟悉掌握起步的操作和顺序。
停，练习结束，现在讲评。在这节课中我们共同学习了坡道起步的操作方法，大家都很认真，基本掌握了坡道起步的操作方法，除一名学员外，都能做到起步一次成功。他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动的时机过早，纠错方法是掌握放松驻车制动器踏板的时机，即，离合器踏板抬到半联运接力点时，停顿后再放松驻车制动器操纵杆。下一节课我们将进行停车训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求，好，现在下课，再见。
推荐第4篇：驾驶教练员心得
言传身教，因材施教，确保训练扎实有效
教练员是驾驶培训的具体组织者和实施者，是完成培训任务的主要力量。学员如何学，学得怎样，在很大程度上取决于教练员的教法。因此，教学水平的高低，直接影响着培训质量的提高。那么，教练员在施教过程中要用什么样的教学方法才能搞好培训，实现“早出人才，出好人才” 的目标呢? 我认为应该做到以下几点：
一、会讲解。讲解是教练员传授驾驶技能的基本手段和方法。教练员在讲解问题时要贯彻由浅人深的原则，语言要明确、简洁、生动，讲解中的动作、表情要自然，语言和动作要相互配合。需要注意的是，不能以阅读代替讲解，更不能以训斥代替讲解。
1．根据不同的对象讲：教练员要针对学员的不同气质区别对待，采取相应的讲解方法：对性格活泼胆大，领会快、操作好的学员，可以多讲，开车时也可以适当穿插讲；对优柔寡断胆小的学员，应停车后再讲；对学习中产生骄傲情绪的学员，要严肃批评地讲；对反应迟钝、操作差的学员，要耐的讲、多鼓励，激发他们的学习热情，增强其自信心。
2．选择时机适当讲：一般多利用操作前、中途换班，检查车辆等教学的间隙时候讲，避免看到问题就讲，想到哪里讲到哪里，随心所欲，这样容易造成学员不知所措。
3．不同科目侧重讲：严格按照当天训练课目要求，抓住关键项目和动作有重点地讲，不要在进行制动训练却讲换档，换档训练时候却讲方向。当然，少量必要的预先性讲解、渗透性训练是可以的，但不能使练习无主次，顾此失彼，影响训练进度。
4．多种问题扼要讲：针对学员操作过程中存在的多种错误动作需要简明扼要地讲解，不要面面俱到、滔滔不绝，漫无边际地讲；也不能讲几句就算了事敷衍了事、草草几句，而是有重点地讲上
一、二点。讲解时语言要专业化、术语化、要领化，做到口齿清楚、简洁明了。
5.坚持“三讲” 制度：每次出车前有要求，讲明当天训练课目、内容、要求及注意事项；途中有讨论、有讲评；车辆回场后有小结，要指出存在的主要问题，提出练习指标。只有这样，训练才能变得鲜活，学习学习、交流才能充满乐趣学员们就会自然而然地积极投入到培训学习中去，也会把基层一些好的经验与方法传授给大家。
二、会示范，汽车驾驶操作技能主要采用示范法教学，教练员做示范的目的不仅是为了让学员感受到具体的动作，而且还要通过感知，让学员认识动作的特点和规律。因 1 此，单一的只是做示范动作是不够的，必须要辅以讲解。常用的方法是边讲边做或先讲后做。示范动作可分为综合性示范、分解性示范和总结性示范。
1．综合性示范：示范目的是让学员接受一个完整的信息，对要学的操作动作初步形成视觉形象。
2．分解性示范：对所练习的整个动作分成若干部分，一个动作一个动作地示范，使学员明确各个部分在全局上的作用，掌握训练程序和操作动作特点。
3．总结性示范：将分解示范动作再综合连贯地示范一次，使学员将已获得的认知形成完整的动作认识，促进他们产生独立完成练习动作的愿望。
三、会教学，教练员教学水平的高低，就看能否掌握每个学员的心理状态，把每个学员的积极性都调动起来。教练员要搞好教学，就必须在“活”字上动脑子，方法灵活，因人施教。
1．仔细观察：观察是教练员发现学员驾驶操作正确与否的主要途径。训练中要少说多看，要看准存在的问题，找出问题的原因，加以纠正。
2．提示注意：提示是一种启发式教学训练方法。教练员通过提示，引起学员的操作注意。一般可通过精炼语言提示，使学员集中精力，做好动作操作或情况处理准备。语言提示时要做到提前讲，便于学员思维，做好准备。另外，教练员可通过手势提示，来指导学员顺利操作。教练员在教学中，可总结出特定的手势，讲清手势的意思，统一手势的要求，有利于教学训练，保证安全。
3．抓好发挥：抓好发挥是一种促进训练，按计划进行的教学方法。教练员要明确组织训练的方法，最大限度地调动学员学习的积极性和主动性。首先，要抓好基本功的练习，做到细心，耐心，不灰心，严格控制训练进度，打好基础。其次，要抓好重点科目，每个训练科目都要有重点，重点内容一定要突出。重点课目要舍得花时间、下功夫多练习，不能主次不分，平均分配教学时间。最后，要抓好骨干，选调优秀学员，充分发挥骨干的模范带头作用。
4．因材施教：教练员要认识到：学员间存在着差异，领会操作要领有快慢，因此，在教学训练中，要根据施教对象和内容区别对待。要端正教学态度，谦虚谨慎，及时发现问题，解决问题，协调发展，稳步前进。
总之，严师出高徒，教练员只要严格要求自己，言传身教，按纲施训，就能培养出高质量的合格驾驶员。
推荐第5篇：驾驶教练员论文
驾驶教练员论文
汽车驾驶教练员是培训的具体组织者和实施者，是完成培训任务的主要力量。学员如何学，学得怎样，在很大上取决于教练员如何教和怎样指导学员学。因此，教练员教学水平的高低，直接影响着培训质量的提高。那么，教练员在施教过程中要掌握什么样的教学方法才能搞好教学，实现“早出人才，出好人才” 的培训目标呢?
一、会讲
会讲即会讲解。讲解是教练员传授驾驶技能的基本手段和方法。教练员在讲解问题时要贯彻由浅人深的原则，语言要明确、简洁、生动，讲解中的动作、表情要自然，语言和动作要相互配合。需要注意的是，不能以阅读代替讲解，更不能以训斥代替讲解。 1．根据不同的对象讲
教练员要针对学员的不同气质区别对待，采取相应的讲解方法。对性格活泼胆大的，领会要领快、操作好的学员，可以多讲，开车时也可以适当穿插讲；对优柔寡断胆小的学员，应停车后再讲；对学习中产生骄傲情绪的学员，要严肃批评地讲；对反应迟钝、操作差的学员，要耐心鼓励地讲，激发他们的学习热情，增强其自信心。
2．选择时机适当讲
一般多利用操作前、中途换班，检查车辆等教学问隙的时候讲，避免看到问题就讲，想到哪里讲到哪里，随心所欲，这样容易造成学员不知所措。 3．不同科目侧重讲
严格按照当天训练课目要求，抓住关键项目和动作有重点地讲，不要进行制动训练讲换档，换档训练讲方向。当然，少量必要的预先性讲解、渗透性训练是可以的，但不能使练习无主次，顾此失彼，影响训练进度。 4．多种问题扼要讲
针对学员操作过程中存在的多种错误动作、简明扼要地讲解，不要面面俱到、滔滔不绝，漫无边际地讲；也不能讲几句就算了事，而是有重点地讲上
一、二点。讲解时语言要专业化、术语化、要领化，做到口齿清楚、简洁明了。 5．坚持“三讲” 制度
每次出车前有要求：讲明当天训练课目、内容，提出要求及注意事项；途中有讨论：结合休息、检查车辆，讨论讲评一下；车辆回场后有小结：指出存在的主要问题，提出练习指标，有利于课外复习。变得鲜活，学习由于交流充满乐趣。这样，学员们会自然而然地积极投入到培训学习中去，也会把基层一些好的经验与方法传授给大家。 2．4利用现代多媒体技术
多媒体技术在教育教学中的应用是最有前途、令人振奋的发展领域。利用多媒体技术所具有的高度集成性、良好的交互性、信息容量大、反馈及时等特点，将多种信息同时或交替作用给学习者感官，可以从根本上改变传统教学的种种弊端，使学习便加趣味化、自然化、人性化。多媒体技术在教育教学中应用的意义既深且远。
①多媒体教材的信息集成性。多媒体教材可以大大提高各种培训的信息存储、检索、加工、复制、强化，以及传递效益。既能使学员在有限的单位时间内获得更多的信息，又能彻底地分解知识技能信息的复杂度，减少信息在大脑中的转换过程。可以更好的丰富和增强教材的表现力和感染力。
②多媒体教材操作简便性。无论是图像、声音、还是文本、动画都可随时调用和组合，无论是显现方式、时间，还是呈现顺序均可随学员和培训师的意愿随时改变，特别适合培．在教学中根据不同对象和学员的不同反应采取相应的应变措施，可以真正做到以学员为中心的情景式教学。
③ 多媒体教材内容修改增删的灵活性。特别适合知识更新和随时在在教学中增补学术前沿的内容。多媒体教材的删减、吐故纳新可由培自行完成、甚至学员也可以参与。美国成人教育理论家林德曼早就精辟地指出： “⋯⋯教师不再只是权威的讲台上演讲的预言家，而是一个带路人、一个指导者。他同样根据其自身的论据和经验在一定程度上参加了学习”。互动式教学作为一种新颖的、适应学员心理特点、符合时代潮流的教学方法，其方式方法在企业培训教学的实践中也应该是不断发展、不断改革和不断创新的。“教学有法，却无定法”，除了文中所述的应用策略，教师自身的个人素质也是开展互动式教学的一个不可或缺的重要因素。教师的文化修养、知识水平、语言表达、应变能力等等是教师掌控课堂、调动课堂、开展互动教学的内功。只要能做到以上几点，就可以创造一种师生共同探索知识的活跃气氛，实现教师与学员知识的交流与互补，从而实现职工教学中“互动” 的最大化，获得良好的教堂效果。
二、会做
会做即会操作，汽车驾驶操作技能主要采用示范法教学，教练员做示范的目的不仅是为了让学员感受到具体的动作，而且还要通过感知，让学员认识动作的特点和规律。因此，单一的只是做示范动作是不够的，必须要辅以讲解。常用的方法是边讲边做或先讲后做。示范动作可分为综合性示范、分解性示范和总结性示范。 1．综合性示范
示范目的是让学员接受一个完整的信息，对要学的操作动作初步形成视觉形象。 2．分解性示范
对所练习的整个动作分成若干部分，一个动作一个动作地示范，使学员明确各个部分在全局上的作用，掌握训练程序和操作动作特点。 3．总结性示范
将分解示范动作再综合连贯地示范一次，使学员将已获得的认知形成完整的动作表象，促进他们产生独立完成练习动作的愿望。教练员要做好示范，就必须在“硬”字上下功夫，首先，操作技术要过硬。其次，示范动作要准确，规范，一步到位，以身作则，严格要求，按照要领正规示范。此外，方法要灵活选好位置，让学员看得清楚，次数以学员理解为准。
三、会教
会教即会教学，教练员教学水平的高低，就看能否掌握每个学员的心理状态，把每个学员的积极性都调动起来。教练员要搞好教学，就必须在“活”字上动脑子，方法灵活，因人施教。 1．仔细观察
观察是教练员发现学员驾驶操作正确与否的主要途径。训练中要少说多看，要看准存在的问题，找出问题的原因，加以纠正。 2．提示注意
提示是一种启发式教学训练方法。教练员通过提示，引起学员的操作注意。一般可通过精炼语言提示，使学员集中精力，做好动作操作或情况处理准备。语言提示时要做到提前讲，便于学员思维，做好准备。另外，教练员可通过手势提示，来指导学员顺利操作。教练员在教学中，可总结出特定的手势，讲清手势的意思，统一手势的要求，有利于教学训练，保证安全。 3．抓好发挥
抓好与发挥是一种促进训练，按计划进行的教学方法。教练员要明确组织实施训练的方法、步骤，练什么，怎样去抓，如何最大限度地调动学员学习的积极性和主动性。首先，要抓好基本功的练习，做到细心，耐心，不灰心，严格控制训练进度，打好基础。其次，要抓好重点课目，每个训练课目都有重点，重点内容一定要突出。重点课目要舍得花时间、下功夫多练，如方向、制动、情况处理等就要重点练。不能主次不分，平均分配教学时间。最后，要抓好骨干。选调优秀学员，充分发挥骨干的模范带头作用。 4．防止补差
教练员要认识到：学员间存在着差异，领会操作要领有快慢，因此，在教学训练中，要根据施教对象和内容区别对待。要端正教学态度，谦虚谨慎，及时发现问题，解决问题，协调发展，稳步前进。 5．做好保险
安全保险问题，是顺利完成培训任务，提高训练质量的关键，也是教练员不可推卸的重大责任。教练员要针对每个学员的驾驶特点和技术情况，预想一些保险措施和处理办法，以免临危手忙脚乱或束手无策。
四、会做
会做是指会做学员的思想工作。政治思想工作是搞好训练的重要措施，必须贯穿于训练的全过程。作，就必须在“实”字上求效益，教练员要做好学员的政治思想工深入细致、扎实有效。 一是通过驾驶员职业道德教育，培养学员良好的遵纪守法，社会公德意识，提高学员的思想素质。用典型事例教育学员，使其树立正确的人生观、价值观，更好地为社会主义现代化建设服务。二是要结合驾驶培训队的特点，做好经常性的思想工作。三是要充分发挥党员、团员、先进学员分子在思想政治教育中的积极性和创造性，做好群众性的思想政治工作。四是要把作风纪律培养贯彻到思想教育中去。坚持从难从严要求，在学习驾驶技术的同时，有意识地培养学员令行禁止、一切行动听指挥的观念，锤炼学员的过硬作风，提高学员的基本素质。
总之，名师出高徒，教练员只有教学水平高、能力强、教得好，按照“四会”教学方法，严格要求自己，言传身教，按纲施训，才能培养出高质量的合格驾驶员。
推荐第6篇：驾驶教练员工作总结
工作总结与计划是相辅相成的，要以工作计划为依据，订计划总是在总结经验的基础上进行的。其间有一条规律：计划——实践——总结——再计划——再实践——再总结。机动车教练员工作总结亦是如此。xiexiebang.com范文大全特意为大家整理了关于驾驶教练员工作总结范文的相关材料，希望对您的工作和生活有帮助。
20XX年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：C1教练员45名，B2教练员3名，C1桑塔纳教练车40辆，C2海马教练车1辆，B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训C1学员1850名，B2学员24名。
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量
历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识
首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出\"快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步\"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
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2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。
4、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为\"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量\"的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的开展
在开展规范化管理活动中，我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和\"驾校规范管理要求及标准\"，完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上，进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了\"江苏驾培\"标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是：2010年又迎来了一个学车的高峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到了行业要求的\"和谐驾培、品质驾培\"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
推荐第7篇：驾校驾驶操作负责人岗位职责
驾校驾驶操作负责人岗位职责
一、教练队长在校长领导下负责驾校的实际驾驶教学工作和教练场管理工作。
二、根据学校制定的《教学大纲》和教学计划，正确组织教练员实施实际驾驶训练，按时完成训练任务。
三、负责对教练员的日常行政管理，加强教练员的思想道德建设和廉政建设，建立一支思想先进、技术过硬、教学能力强的教练员队伍。
四、定期组织教学经验交流活动，不断改进教学方法，提高教练员的执教能力。
五、落实《安全工作管理制度》，制定和完善安全训练的各项措施，保持教练场内正常的训练秩序，严防车辆事故和各种不安全因素的产生。
六、组织学员参加交警部门安排的驾驶科目考试，协助驾校其它部门做好教学保障工作。
七、负责安排、落实驾校教练场的警卫、后勤保障、设备管理和绿化美化工作，保证驾校教学工作顺利实施。
八、充分利用教练场地设施条件开展创收活动，最大程度地发挥场地优势和使用效能。
九、完成校长部署的其它工作任务。
推荐第8篇：摩托车驾驶操作教练员示范教学参考讲义
摩托车驾驶操作教练员示范教学参考讲义
科目一：上下车动作
目的：使学员掌握安全上下车和驾驶姿势 内容：1上车前安全检视
2上车动作
3下车动作
4驾驶姿势
5容易出现的错误和注意事项 重点：安全检视和观察 时间：8分钟
方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！我们开始学习摩托车驾驶，这节课先学上下车动作和驾驶姿势。在这节课中，我们不仅要掌握上下车的动作，更重要是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯。下面分四个方面讲解。
一、上车前的安全检视
安全检视是检查车辆轮胎技术状况、制动、灯光及车身下的路面有无滴漏物等。
二、上车动作 1.上车前应戴好安全头盔，系好帽带，观察后方交通情况。 2.上车动作，站在摩托车左侧，双手分别握住转向把左、右两端，用右脚蹬开侧支架，并从车座后面跨过车身，骑坐在车座上，右脚放在右搁脚架并踏下制动踏板，防止车辆移动，调整好后视镜。
三、下车动作
1.用右脚踏住制动踏板，使车辆停止运行，下车前使变速器处于空档位置。
2.下车动作，左脚着地，观察后方交通情况，右脚往车后收回，支起侧支架，将车头朝左偏斜。
四、容易出现的错误和注意事项 1.上车前不戴好安全头盔，系好帽带。 2.上下车前不观察左右两侧后方交通情况。
下面请学员轮流练习，重点练习安全检视，上下车动作和正确驾驶姿势。
停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，大家基本掌握了 上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习。我们要把今天学习的内容体现在每次训练中，养成良好的安全检视习惯。
在考驾驶证中，未戴安全头盔为不合格项目，请牢记，
下节课学习转向把的识别和操作，请学员们提前预习，现在下课。
科目二：转向把的识别和操作
目的：使学员掌握转向把的操作 内容：1转向把的功用
2转向把的操作
3容易出现的错误和注意事项 重点：转向把的握法要领 时间：8分钟
方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了上下车动作，现在开始学习摩托车驾驶操纵装置。它包括转向把、变速器踏板、离合器握把、行车制动器和加速转把等机件。这节课我们学习转向把的识别和操作。下面分三个方面讲解。
一、转向把的功用
这就是转向把，也叫方向把，它的功用就是控制或改变摩托车行驶的方向。
二、转向把的操作（边讲解边示范） 转向把的操作包括转向把的握法和操作要领。 1.转向把的握法有一指握法、双指握法、三指握法和四指握法。通常使用双指握法和四指握法。
（1）双指握法，两手要轻轻地扶在转向把上，以大拇指为主，无名指为辅，自然地握住转向把，使用食指和中指来握前制动握把和离合器握把。
（2）四指握法，用大拇指握住转向把下方，其余四指握住前制动握把和离合器握把。 2转向把的操作要领
车辆需要左转时，将转向把向左转动；车辆需要右转时，将转向把向右转动。
三、容易出现的错误和注意事项
1不能用力握死转向把，不利转向把的操作。 2驾驶车辆时手离开转向把。
下面请学员轮流上车练习转向把操作，重点练习双指握法、四指握法控制转向把的方法。
停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，大家基本掌握了 转向把的操作方法，但有的学员对双指握法操作还不熟练，课后要继续练习。
在考驾驶证中，双手同时离开转向把或单手控制转向把，都是不合格项目，请牢记。
下节课学习变速器踏板的识别和操作，请学员们提前预习，现在下课。
变速器踏板的识别和操作
目的：使学员掌握变速器踏板的操作方法 内容：1变速器踏板的功用
2变速器档位 3变速器踏板的操作
4容易出现的错误和注意事项
重点：变速器踏板与离合器握把及加速转把的配合 时间：8分钟
方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！通过学习我们知道摩托车驾驶操纵装置包括转向把、变速器踏板、离合器握把、行车制动器和加速转把等机件。上节课学习了转向把的识别和操作，这节课我们学习变速器踏板的识别和操作，下面分四个方面讲解。
一、变速器踏板的功用
在左搁脚架前的踏板就是变速器踏板，它的功用是通过变换档位，改变发动机输出的扭矩和转速。
二、变速器档位
（1）二轮摩托车档位分空档和前进档，正（侧）三轮摩托车档位有空档、前进档和倒档。
（2）摩托车档位变换主要有循环式和回返式两种。
三、变速器踏板的操作
（1）用左脚的脚尖或脚跟踩踏变速器踏板。 （2）循环式和回返式的操作
循环式：用左脚掌踏变速器踏板。变速器档位是按空档、1档、2档、3档、4档、5档顺序循环。
回返式：用左脚掌踏变速器踏板或用左脚跟踏变速器踏板。变速器档位在空档时，往前踏变速器档位顺序是1档、2档、3档、4档、5档；往后踏变速器档位顺序是5档、4档、3档、2档、1档。
（3）加档（加速）：车辆行驶中，逐渐加大油门，要加档时，握紧 离合器握把，将油门回位并踩下变速器踏板挂入档位后，放开离合器握把同时加油。
减档（减速）：车辆需减速时，先松开油门，利用发动机制动或采用逐级减档的方法进行减速。
四、容易出现的错误和注意事项 1挂档结束后脚未脱离变速器踏板 2不宜长时间用
一、二档行驶。
下面请学员轮流上车练习变速器踏板的操作方法。 停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，大家基本掌握了 变速器踏板的操作方法，但也有学员挂档不熟练，突出表现在变速器踏板与离合器握把及加速转把的配合不协调，课后要继续练习。
在考驾驶证中，换档时连续两次挂档不进，挂错档都会被扣分，请牢记。
下节课学习离合器握把的识别和操作，请学员们提前预习，现在下课。
离合器握把的识别和操作
目的：使学员掌握离合器握把的操作 内容：1离合器握把的功用
2半联动接力点的判断 3离合器握把的操作
4容易出现的错误和注意事项 重点：半联动接力点的判断 时间：8分钟
方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！通过学习我们知道摩托车驾驶操纵装置包括转向把、变速器踏板、离合器握把、行车制动器和加速转把等机件。上节课学习了变速器踏板的识别和操作，这节课我们学习离合器握把的识别和操作，下面分四个方面讲解。
一、离合器握把的功用
在转向把左前方的握把就是离合器握把，也叫离合，它的功用是控制发动机动力与传动装置分离和结合，握紧离合器握把，发动机动力切断，放开离合器握把，发动机动力传递；以保证摩托车平稳起步，停车和便于换档。
二、半联动接力点的判断
离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点。其判断方法有，一是凭听觉判断，听到发动机声音变低；二是凭感觉判断，看到车辆抖动。
三、离合器握把的操作
离合器握把的操作包括握紧和放松。
1.握紧：用中食二指或除拇指外的四指握住离合器握把时，要迅速有力，一握到底。
2.放松：在中食二指或除拇指外的四指紧握离合器握把，放松时要平缓，当离合器主、被动部分完全结合时，要迅速放开。
四、容易出现的错误和注意事项 1.离合器握把没有握紧。
2.车辆在行驶中不能长时间使用半联动。下面请学员轮流上车练习离合器握把的操作。 停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，在今天的训练中，大家基本掌握了
离合器握把的操作方法，但也有些学员不熟练，突出表现一是握不紧离合器握把，二是找不到半联动接力点，课后继续练习
在考驾驶证中，遇情况时不会使用离合器半联动控制车速的，扣10分，请牢记。
下节课学习行车制动器的识别和操作，请学员们提前预习，现在下课。
行车制动器的识别和操作
目的：使学员掌握行车制动器的操作 内容：1行车制动器的功用
2行车制动器的操作
3容易出现的错误和注意事项 重点：踏下制动踏板的要领 时间：8分钟
方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！通过学习我们知道摩托车驾驶操纵装置包括转向把、变速器踏板、离合器握把、行车制动器和加速转把等机件。上节课学习了离合器握把的识别和操作，这节课我们学习行车制动器的识别和操作，下面分三个方面讲解。
一、行车制动器的功用
摩托车行车制动器有前制动握把和后制动踏板，请大家看右转向把前方的握把就是前制动握把，也叫手刹，在右搁脚架前的踏板就是后制动踏板，也叫脚刹，它的功用是使摩托车减速或停车。
二、行车制动器的操作 1前制动握把的操作
用右手操纵前制动握把，握紧时使前轮制动，放松时制动解除。 2后制动踏板的操作
（1）右脚踩下后制动踏板使后轮制动，抬起时制动解除。 （2）踩踏后制动踏板时，应先轻后重，缓慢踏下。 3紧急制动与预见性制动区别
行车中，根据道路、交通情况的变化，有目的地提前采取减速或停车，称为预见性制动；遇到紧急情况，应迅速将后制动踏板一踏到底，同时握紧前制动握把，使车在最短的时间和距离停下。
三、容易出现的错误和注意事项 1制动时不会同时使用前、后制动器
2在下坡或转向时，应避免单独使用前轮制动器进行紧急制动，否则有翻车的危险。 下面请学员轮流上车练习行车制动器的操作。 停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，在今天的训练中，大家基本掌握了
行车制动器的操作方法，但也有些学员不熟练，突出表现在踏下制动踏板的力度掌握不好，课后继续练习。
在考驾驶证中，不同时使用前、后制动器是不合格项目，请牢记。 下节课学习加速转把的识别和操作，请学员们提前预习，现在下课。
加速转把的识别和操作
目的：使学员掌握加速转把的操作 内容：1加速转把的功用
2加速转把的操作
3容易出现的错误和注意事项 重点：加速转把的操作要领 时间：8分钟
方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！通过学习我们知道摩托车驾驶操纵装置包括转向把、变速器踏板、离合器握把、行车制动器和加速转把等机件。上节课学习了行车制动器的识别和操作，这节课我们学习加速转把的识别和操作，下面分三个方面讲解。
一、加速转把的功用
加速转把在转向把的右边，又叫油门转把，它的功用是控制发动机的转速，按逆时针方向转发动机的转速升高，顺时针方向转发动机的转速降底。
二、加速转把的操作
加速转把的操作包括握法和操作方法 1握法，用右手握住加速转把。
2操作方法，需要提高车速时，按逆时针转动加速转把；需要降低车速时，按顺时针转动加速转把。
三、容易出现的错误和注意事项 1正常行驶时，不得猛加猛收加速转把。 2在颠颇的路上行驶时，一定要稳住加速转把。
3在行驶中，遇到情况，需要制动减速时，未放松加速转把，容易造成严重后果。
下面请学员轮流上车练习加速转把的操作。重点练习轻转、平稳、缓慢三个环节。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，在今天的训练中，大家基本掌握了 加速转把的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在转动加速转把时平稳、缓慢两个动作不够柔和，课后要继续练习。 下节课学习习近平路起步的操作，请学员们提前预习，现在下课。
平路起步
目的：使学员掌握平路起步的操作 内容：1操作要领
2技术要求 3常见的错误分析 4评判标准
重点：离合器握把和加速转把的配合 时间：10分钟
方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了起步前的准备，这节课我们学习习近平路起步。
起步是车辆从静止到开始行驶的过程，是驾驶摩托车的第一个关键动作。下面分四个方面讲解。 一.操作要领 1.分解动作 （1）右脚着地 （2）打开左转向灯； （3）按喇叭
（4）通过后视镜并转头观察周围情况 （5）握紧离合器握把 （6）挂入一档；
（7）缓慢松开离合器握把； （8）适当加油；
（9）起步后，将右脚放在搁脚架上，
（10）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2.关键动作
是油门、离合器的协调配合，也就是“油离配合”，即放松离合器握把至半联动接力点位置后，在转入慢松握把的同时适当加油。
二.技术要求
平路起步的技术要求是“一平二不三无”即，一平是起步要平稳；二不是不前冲、不熄火；三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项。
三、常见错误分析 1.起步前冲 原因：油门过大，离合器握把放得太快。 2.起步熄火
原因：油门没跟上或制动未放松或挂错档。 3.空油声过大
原因：离合器握把未放松到位就加油，且加油过大。
四、评判标准
1.考试时出现下列情形之一的，考试不合格： （1）未戴安全头盔
（2）未通过后视镜和向左侧观察后方交通情况； 2.未打转向灯起步的扣20分。
3.起步挂错档、不能及时纠正的，扣10分 4开转向灯不足3秒就转向的，扣10分：
下面请学员轮流上车练习近平路起步的操作方法。熟悉起步操作要领。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，大家掌握了起步的操作要领，但也有学员起步熄火，原因是油离配合不好，纠正办法是在缓慢松开离合器握把的同时适当加油
下一节课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习，现在下课，
坡道起步
目的：使学员掌握坡道起步的操作 内容：1操作要领
2技术要求 3常见的错误分析 4评判标准
重点：油门、离合器和行车制动器的配合使用 时间：10分钟
方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了平路起步，这节课我们学习坡道起步。
坡道起步是车辆在坡道上从静止到开始行驶的过程，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别在于放松制动的时机。下面分四个方面讲解。
一、操作要领 1.分解动作 （1）右脚着地 （2）打开左转向灯； （3）按喇叭
（4）通过后视镜并转头观察周围情况 （5）握紧离合器握把 （6）挂入一档；
（7）根据坡度大小适当加油；
（8）放松离合器握把到半联动接力点位置时稍停； （9）放松前制动握把并同时加油 （10）起步后，将右脚放在搁脚架上，
（11）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2.关键动作
坡道起步的关键动作油门、离合器和制动的配合，实质是放松制动的时机，即放松离合器握把到半联动接力点位置停顿时，放松制动并同时加油。如提前放松制动会使车辆后溜，如推迟放松制动会使车辆熄火。
4.技术要求
坡路起步的技术要求是“一平三不三无”即，一平是平稳；三不是不前冲、不熄火、不后溜；三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项。
二、常见错误分析 1.起步前冲
原因：油门过大，离合器握把放得太快。 2.起步熄火 原因：油门没跟上或制动未放松或挂错档。 3.空油声过大
原因：离合器握把未放松到位就加油，且加油过大。 4起步后溜
原因：放松制动时机过早。
三、评判标准
1.考试时出现下列情形之一的，考试不合格： （1）未戴安全头盔
（2）未通过后视镜和向左侧观察后方交通情况； （3）起步时车辆后溜距离大于30厘米； 2.考试时出现下列情形之一的，扣20分： （1）起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米。 （2）未打转向灯起步的
3.考试时出现下列情形之一的，扣10分： （1）不松制动起步，但能及时纠正的 （2）起步或行驶中挂错档不能及时纠正的， （3）开转向灯不足3秒就转向的，
下面请学员轮流上车练习坡道起步操作，熟悉坡道起步操作要领。 停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，大家掌握了坡道起步的操作要领，但也有学员在坡道起步时出现后溜，原因是没有掌握好放松制动的时机，请学员们继续努力练习，现在下课。
推荐第9篇：报考C1机动车驾驶操作教练员资格条件
报考C1机动车驾驶操作教练员资格条件
一、持有C1以上（含C1）相应的机动车驾驶证，且年龄不超过60岁；
二、具有汽车及相关专业中专或高中以上学历;
三、安全驾驶经历满5年以上和相应车型驾驶经历满3年以上；
四、熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识；
五、熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识；
六、具备编写教案、驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
初次报考C1机动车驾驶操作教练员需提交的申请资料
一、《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》1份（贴好与“近期免冠白底彩色数字照片文件”相同的小一寸照片）。
二、《身份证》及复印件1份。如在非户籍地受理点申请的，需同时提供《暂住证》及复印件1份。
三、《机动车驾驶证》及复印件1份。
四、学历(或毕业）证书(中专以上学历要求是汽车及相关专业） 及复印件1份。
五、申请人本人签字确认的安全驾驶经历证明1份。
六、申请人本人签字确认的相应车型驾驶经历声明1份。
＊
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推荐第10篇：机动车驾驶教练员继续教育
临沂市新沂蒙驾校驾驶培训教练员继续教育试题
2014年9月
姓名 分数
一.判断题（共12题，每小题2分，共24分）
1.在驾驶操作训练中，对于学习能力差的学员，教练员应耐心指导，适当增加学员的练习次数。（ ） 2.教练员对学员驾驶技能的教学需要通过讲解.示范.指导和讲评等环节来完成。（ ） 3．与一般的学历教育不同，教练员所面对的教学对象层次多样化，教学内容专业性强。（ ） 4.在驾驶操作训练中，教练员应随车指导，及时纠正学员的错误并进行安全提示。（ ） 5．对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时，教练员可不随车指导。（ ）
6．教练员应具备高尚的职业道德品质、安全意识、娴熟的驾驶技能和较强的教学能力。（ ） 7.教练员只须具备高超的驾驶技能，就能培养出合格的驾驶员。（ ）
8.在教练员与学员之间构建一种和谐的教学氛围，有利于提高学员的学习效果。（ ） 9．教练员应遵章守法，为学员起到良好的示范作用，同时要注重教学过程的安全性。（ ） 10．在取得从业资格证之后，教练员还要不断学习，提高自身的专业理论知识和教学能力。（ ） 11．在取得从业资格证之后，教练员只须做好教学工作即可，不必再继续学习提高教学能力。（ ）
12．在驾驶操作教学过程中为保障教学安全，教练员应提前预测交通风险，及时提示学员，并做好应急准备。（二.单项选择题（共6题，每小题3分，共18分）
1.教练员和学员之间存在一种服务与被服务的关系，______是教练员具有良好道德品质和服务意识的体现。（ A.严厉要求学员 B.无条件满足学员的要求 C.尊重和爱护学员 2.教练员的义务包括______。（ ）
A．按教学大纲要求规范教学 B．无条件满足学员的要求 C．传授应试技巧
3.教练员应对学员进行安全知识教育和安全意识的培养，要让学员从一开始就树立______的理念。（ ） A.遵纪守法，安全行车 B.多拉快跑，效益第一 C.苦练本领，技术第一
4.在驾驶操作训练中，教练员______，更容易让学员领会动作要领，提高学习效率。（ ） A.无条件满足学员的要求 B.让学员自由练习C.针对学员学习状况，及时给予指导 5．学员在驾驶操作训练中出现错误时，教练员应______。（ ）
A.放任对待，不加干涉 B.严厉禁止，责令改正 C.及时纠正错误，帮助分析原因 6.学员经过反复练习还没有掌握动作要领时，教练员应该______。（ ）
） ） A.严厉责备 B.开展下一教学项目 C.耐心指导，适当增加学员的练习次数
三.多项选择题（共8题，每小题5分，共40分） 1.教练员应具备的基本素质包括______。（ ）
A.良好的驾驶技能 B.扎实的专业知识 C.良好的教学能力 D.高度的社会责任感 2.在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面
教练员：减速，减挡。
学员：教练，为什么要减速啊？
教练员：路面不平整，车辆需要低速通过。
学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，越级减挡）
教练员：你减挡错了，以后要多练习。
根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响包括______。（ ）
A.使学员领会操作的内涵 B.有利于学员及时发现缺点
C.学员过于依赖教练员 D.不利于学员深刻认识错误的严重性 3.教练员的基本职责包括______。（ ）
A.培养学员的安全意识 B.传授学员安全驾驶技能及机动车相关知识
C.讲授道路交通相关法律法规 D.强化道路交通安全知识教育 4.为了培养学员良好的驾驶习惯，教练员自身应该______。（ ）
A.加强修养，文明行车 B.具有较强的安全行车意识 C.严格遵章守法 D.具备很高的文化水平5．机动车驾驶员培训业务包括( )。
A．对初学机动车驾驶人员的培训 B．机动车驾驶员培训教练场经营 C．道路运输驾驶人员所进行的驾驶培训、继续教育
6．机动车教练员在教练过程中不得( )超载和搭乘与教学无关的人员。
A．脱岗 B．停车休息 C．疲劳教练
7．有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构处50元以上500元以下罚款。( )
A．教练员疲劳教练 B．未使用教练车进行教练，脱岗的 C．不按照规定携带教练员证、教练车证的
8．有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构处1000元以上3000元以下罚款。( )
A．不按照规定核发结业证的 B．教练员在工作中饮酒 C．教练车不按照规定填写驾驶培训记录
继续教育
1.对对对对错 对错对对对 错对 2.CAACCC 3.1.ABCD 2.AB 3.ABCD 4.ABC 5.ABC 6.AC 7.ABC 8.ABC
第11篇：二级机动车驾驶教练员
关于开展二级机动车驾驶教练员
职业资格考评工作的通知
全市机动车驾驶员培训机构：
根据交通运输部与公安部联合发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》与《机动车驾驶员培训机构资格条件》中规定机动车驾驶培训考核员应持有二级（含）以上教练员资格证，为满足机动车驾驶培训行业考核员由二级以上教练员担任的需求，促进机动车驾驶教练员队伍建设，根据交通运输部办公厅《关于开展二级机动车驾驶教练员职业资格考评工作的通知》，决定进行2014年二级机动车驾驶教练员职业资格考评工作。现将有关事项通知如下：
一、考评范围
本次考评范围为二级机动车驾驶教练员，属于技师等级，由部职业资格中心统一组织。
二、申报条件
持有相应的机动车驾驶证和机动车驾驶培训教练员从业 资格证，从事本职业以来无重大以上道路交通责任事故，同时具备下列条件之一者：
（一）连续从事本职业6年及以上；
（二）具有大专学历，连续从事本职业3年及以上；
（三）具有大学本科及以上学历，连续从事本职业2年及以上。申报条件中累计或连续从事本职业工作时间以教练证核发日期为准，截至2014年5月31日。
三、考评方法和内容
结合机动车驾驶培训工作的实际情况，考评分为职业技能鉴定和综合评审两个部分。
（一） 职业技能鉴定
1、理论知识考试：采用闭卷笔试方法，重点考核基础知识和专业知识等相关内容。
2、技能操作考核：采用现场示范讲解方式，重点考核教学动作示范、培训指导等专业知识应用技能。
（二）综合评审
1、工作业绩考核：主要考核从事机动车驾驶教练员工作经历、获奖情况、技术论文发表情况和工作总结等4个方面内容。
2、机动车驾驶培训教案考核：主要考核能代表本人教学水平的理论教学或驾驶操作教学教案。
（三）考评成绩认定
考评成绩实行百分制，其中职业技能鉴定成绩占考评成绩的50%（理论知识考试占20%，技能操作考核占30%）；综合评审成绩占考评成绩的50%（工作业绩考核占30%，机动车驾驶培训教案考核占20%）。
四、职业资格证书
对综合考评结果合格者，由部职业资格中心统一颁发二级机动车驾驶教练员国家职业资格证书。
五、个人申报材料
1、《机动车驾驶教练员职业资格考评申报表》（见附件1）；
2、无重大以上道路交通责任事故记录证明或机动车安全驾 驶经历声明；
3、工作总结；
4、机动车驾驶培训教案；
5、机动车驾驶证、机动车驾驶培训教练员证复印件；
6、学历证明复印件；
7、获奖证书及论文复印件；
8、近期免冠正面2寸白底照片4张。
二级机动车驾驶教练员申报材料填报注意事项（见附件2）。
四、其他事宜
（一）申报考评人员报名时须提交近期白底免冠彩色电子版照片（大小在100—150kb之间，格式为jpg），各种证明原件经审核后退还本人。
（二）符合申报条件的人员，将个人申报材料提交所在驾校进行资格初审，初审合格后由驾校统一上报到呼市机动车驾驶员培训行业协会，各驾校指定专人负责二级教练员的申报工作。
六、具体培训及鉴定时间另行通知。
七、收费标准
评审费收费标准按《关于开展2008年度交通行业技师和高级技师考评工作的通知》（厅评价字【2008】65号）要求执行。
第12篇：教练员岗位职责
教练员岗位职责
游泳教练员是指从事游泳教学训练、课程研发、安全维护、健身指导、技能传授、业务咨询、活动组织等工作的游泳技术指导人员，所有教练员应遵守以下规定：
（一）遵守法律与社会公德，品行端正，身体健康，热爱游泳事业，工作责任心强。
（二）具备游泳基本急救方面的知识并具有现场急救操作能力。
（三）具有大专以上学历，年龄在18周岁至45周岁之间。
（四）掌握游泳相应训练教学的内容和方法，能够制定训练指导等计划并根据计划完成训练教学任务。
（五）能履行好工作职责，注意个人形象，使用普通话，不迟到早退，不无故旷工。（六) 履行公司保密协议，禁止向外传递公司机密及一切不利于公司的行为。
（七）服从游泳馆总体工作安排以及岗位要求的其它职责。
一、助理教练员
（一）服从上级工作安排，并协助其它部门顺利开展游泳馆工作。
（二）积极协助教练员完成教学任务、活动组织、安全维护、教案编写、学员成长档案完善等工作。
（三）努力提升个人游泳技能，提升泳姿标准，接受相应的培训，尽早取得相应资格证书（游泳社会体育指导员、救生员等）。
（四）积极学习游泳教育相关知识，尽快掌握标准教案编写、课程教学等基本能力。
（五）岗位要求的其它职责，如：卫生打扫、月度绩效等。
二、教练员
（一）服从上级工作安排，并协助其它部门顺利开展游泳馆工作。
（二）完成教学部安排的教学任务、活动组织、安全维护、教案编写、学员成长档案完善等工作。
（三）提升个人游泳技能，接受相应的培训，不断加强个人教学能力和教案编写能力，提升教学专业能力的同时，提升教学的广度，尽可能做到一专多能。
（四）积极学习游泳教育相关知识，了解水上教育的现状，根据瑜伽、潜水、舞蹈等相近运动，结合水特殊的环境，积极研发可行的新兴水上课程。
（五）关心呵护助理教练员的学习成长，协助助理教练员完成职能转换。（六) 岗位要求的其它职责，如：卫生打扫、月度绩效等。
三、教学主任
（一）服从游泳馆整体工作安排，完成相应时间段工作计划并实施，协助其它部门顺利开展游泳馆工作。
（二）协调教练员教学工作开展，监管教学质量和安全维护，研发进度与研发成果及时与领导汇报。
（三）做好游泳馆课程教案以及活动方案的保管，督促教练员完善和提升游泳馆课程体系和活动体系。
（四）积极学习游泳教育前沿知识，了解水上教育的现状，根据瑜伽、潜水、舞蹈等相近运动，结合水特殊的环境，研发可行的新兴水上课程。
（五）关心呵护教练员的学习成长，及时了解教练员面临困难并帮助解决，维护教练员之间的和谐。
（六) 兼顾相应教学和活动组织。
（七) 岗位要求的其它职责，如：卫生打扫、月度绩效等。
**年**月**日
第13篇：教练员岗位职责
1.认真按照驾驶操作规程办事。2.认真检查车辆，杜绝带病作业，确保安全，防止事故隐患。3.加强安全学习，教育学员遵守交通安全规则和制度。4.完成领导和股长交办的其他事项。
第14篇：15驾驶操作训练负责人岗位职责
驾驶操作训练负责人岗位职责
一、认真执行国家有关安全生产的各项法令、法规和上级各项
安全工作指标，搞好训练的各项安全工作，组织制定训练计划，建立和完善训练的各项制度和措施，对教练员实行全过程管理。
二、督促教练员抓好正常的教练工作，积极督导教练员廉洁奉
公、耐心施教、钻研业务，提高其思想和业务素质。
三、建立健全各种检查考核制度，定期或不定期进行安全检
查，不断总结经验教训，弘扬正气，纠正歪风，使全员形成良好的教学风气。
四、如实、及时地向上级领导和有关部门汇报车队的学习、生
活、训练、安全管理等情况。尽心尽力为社会培养合格的驾驶人才。
五、关心学员的学习和生活，耐心细致做好学员的思想政治工
作，提高学员的思想觉悟，增强安全意识，保证合格率，提高单位信誉，维护单位形象。
六、严格要求自己，处处以身作则，清正廉洁、做教练员表率。
七、抓好车辆的维修、保养工作，教育教练员、学员精心爱护
车辆，确保车辆技术状况经常处于完好。
八、制定安全措施，认真检查各项安全制度的落实情况，确保
训练安全，积极组织全队完成上级领导布置各项工作任务。
第15篇：临沂驾驶教练员继续教育题库
驾驶员培训管理有关规定知识（65题）
第 1 题
____是保证驾驶员培训质量，提高驾驶员素质的最关键环节。
正确答案为： A A
教练员 √
B 驾驶学员
C 教学设施和设备 第 2 题
____是驾驶员造成交通事故的主要原因。
正确答案为： B A 文化水平低
B
安全意识的淡薄和安全知识的缺乏 C 驾驶不熟悉的车型 第 3 题
教练员的____将对驾驶员一生的驾驶行为和行车安全产生深远的影响。
正确答案为： A
√
A
教学理念和教学质量 B 性格
C 道德品质 第 4 题
√
教练员要从____入手，提高培训质量，为社会培养安全的驾驶员，承担起保障道路安全的社会重任。
正确答案为： A A
驾驶员素质教育
B 驾驶员文化教育 C 驾驶员思想教育 第 5 题
√
道路交通事故小及人、车路、环境和管理等诸多因素，其中，____是引发道路交通事故的主要原因。
正确答案为： B A 道路条件 B
驾驶员因素
√ C 车辆技术状况 第 6 题
树立____的教育理念，是机动车驾驶员培训的首要任务。
正确答案为： B A 以考试为导向
B
安全第
一、珍爱生命 C 技术第一 第 7 题
培养驾驶员的____，是机动车驾驶同培训的首要任务，也是迫切需要加强的薄弱环节。
正确答案为： A
√
A
安全意识、规范驾驶和文明行车习惯 B 应试能力 C 驾驶技术 第 8 题
√
推进驾驶员素质教育是加强道路交通安全管理的最基础工作，是预防交通事故，保障交通安全的最有效途径。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 9 题 √
提高驾驶员的文化水平是加强道路交通安全管理的最基础工作，是预防交通事故，保障交通安全的最有效途径。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 10 题
教练员是保证驾驶培训质量，提高驾驶员素质的最关键环节。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 √ 第 11 题
驾校的管理制度是保证驾驶培训质量，提高驾驶员素质的最关键环节。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 12 题
驾校教学车辆状况是保证驾驶培训质量，提高驾驶员素质的最关键环节。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 13 题
安全意识的薄弱和安全知识的缺乏是驾驶员造成交通事故的主要原因。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 14 题 √
文化水平低是驾驶员造成交通事故的主要原因。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 15 题
教练员的教学理念和教学质量对驾驶员一生中的驾驶行为和行车安全将会产生深远的影响。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 16 题 √
人、车、路、环境和管理等诸多因素中，驾驶员因素是引发道路交通事故的主要原因。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 17 题 √
人、车、路、环境和管理等诸多因素中，车辆技术状是引发道路交通事故的主要原因。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 18 题
树立安全第
一、珍爱生命的教育理念，是机动车驾驶员培训的首要任务。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 19 题 √
培养驾驶员的安全意识，规范驾驶和文明行车习惯，是机动车驾驶员培训的首要任务，也是迫切需要加加强的薄弱环节。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 20 题 √
作为一名合格的教练员，不仅仅是培训学员的驾驶技能，更重要的是培养学员的____。
正确答案为： A A
安全意识 B 文化修养 C 驾驶习惯 第 21 题
√
教练员对学员进行安全知识教育和安全意识的培养，要让学员从开始就要有的理念。
正确答案为： C A 苦练本领，技术第一 B 多拉快跑，效益第一 C
遵纪守法，安全行 第 22 题
教练员与学员进行一对一的驾驶操作技能授课，是教练员和学员的____教学过程。
正确答案为： A A
互动式
B 灌输式 C 师徒式 第 23 题 √
增强学员的安全知识和安全意识，提高学员的安全驾驶操作技能，使其成为安全的驾驶员，是每一位教练员的职责。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 24 题 √
驾驶员素质的提高，决不仅仅是驾驶操作技能的提高，更重要的是安全意识的培养。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 25 题 √
教练员工作具备高尚的道德品质和安全意识、丰富的专业知识和娴熟的驾驶操作技能的同时，还应具备足够的教学能力。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 26 题 √
教练员自身应加强修养，培养优良品德，树立安全行车理念，做到言传身教。
正确答案为： A A
正确 √ B 错误 第 27 题
教练员必须履行教学大纲赋予的教学职责，认真按照大纲的要求和规定的学时进行教学。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 28 题 √
教练员的行为规范主要包括____。
正确答案为： ABCD A
具有强烈的社会责任感和良好的安全意识
B
诚实守信，服务学员
√
√
√ C
文明教学，保证教学效果和质量 D
努力学习，不断提高自身的 第 29 题
____是教练员道德品质和服务意识的具体体现。
正确答案为： B A 为学员指导动作要领 B
尊重和爱护学员
C 严厉要求学员 第 30 题
教练员的义务具体体现在教练员的服务意识。
正确答案为： A
√
A
正确
B 错误 第 31 题 √
____教学风格主要表现为教练员下达指令，操控学员的动作，学员服从指令，机械地遵循教练员的指示。
正确答案为： B A 放任式 B
专制式 √ C 伙伴式 第 32 题
____教学风格主要表现为教练员对学员几乎不加约束与指导，放任学员驾驶，而没有明确地给予适时的指导和纠错。
正确答案为： A A
放任式
B 专制式 C 伙伴式 第 33 题 √
____教学风格主要表现为教练员对学员进行操控与指导，但学员可以享受参与对话的权利。
正确答案为： A A
伙伴式
B 专制式 C 放任式 第 34 题 √
教练员在教学过程中，为了达到好的教学效果，适宜采取____教学风格。
正确答案为： C A 放任式 B 专制式 C
伙伴式
第 35 题
放任式教学风格主要表现为教练员下达指令，操控学员的动作，学员服从指令，机械地遵循教练员的指示。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 36 题
专制式教学风格主要表现为教练员对学员几乎不加约束与指导，放任学员驾驶，而没有明确地给予适时的指导和纠错。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 37 题 √
伙伴式教学风格主要表现为教练员对学员进行操控与指导，但学员可以享受参与对话的权利。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 38 题 √
教练员应具备的基本素质包括____。
正确答案为： ABCD A
对专业技术知识具有浓厚的兴趣
B
具备教师职业的基本素质
C
有良好的教学风格
√
√
√
√
D
能够正确评估个人的状况
第 39 题
驾驶员的___决定了驾驶员是道路交通安全管理的基础和源头，是道路交通安全的最重要影响因素。
正确答案为： A A
单车作业和车辆高速运行
B 道德 C 技能 第 40 题
√
教学设施和设备是保证驾驶培训质量，提高驾驶员素质的最关键环节。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 41 题
学员自身的素质是保证驾驶培训质量，提高驾驶员素质的最关键环节。
正确答案为： B √ A 正确 B
错误
第 42 题
教练员与驾驶员素质的高低没有直接关系。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 43 题
只有高素质的教练员，才能培养出高素质，安全的驾驶员。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 44 题 √
教练员的性格对驾驶员一生中的驾驶行为和行车安全将会产生深远的影响，是培养安全驾驶员的关键因素。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 45 题
教练员要从驾驶员文化教育入手，为社会培养安全的驾驶员，承担起保障道路交通安全的社会重任。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 46 题
教练员要从改善教学设施和设备入手，为社会培养安全的驾驶员，承担起保障道路交通安全的社会重任。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误 √ 第 47 题
人、车、路、环境和管理等诸多因素中，道路条件是引发道路交通事故的主要原因。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 48 题
驾驶员单车作业和车辆高速运行的特点决定了驾驶员是道路交通安全管理的基本和源头，是道路交通安全的最重要影响因素。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 49 题 √
树立以考试为导向的教育理念，是机动车驾驶员培训的首要任务。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 50 题
培养驾驶员的应试能力，是机动车驾驶员培训的首要任务。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 51 题
培养安全的驾驶员，是教练员应承担的社会责任。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 52 题 √
驾驶员素质的提高，决不仅仅是驾驶操作技能的提高，更重要的是____的培养。
正确答案为： A A
安全意识 B 驾驶习惯 C 驾驶态度 第 53 题
√
作为一名合格的教练员，不仅仅是培训学员的驾驶技能，更重要的是培养学员处理车辆故障的能力。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 54 题
教练员对学员进行安全知识教育和安全意识培养，要让学员从开始就要有遵纪守法、安全行车的理念。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 55 题 √
教练员对学员进行安全知识教育和安全意识培养，要让学员从开始就要有效益第一的理念。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 56 题
教练员的职责包括____。
正确答案为： ABC √
√
B
提高学员的安全驾驶操作技能
√
C
培养安全的驾驶员
√ A
增强学员的安全知识和安全意识 D 培养有经营头脑的驾驶员 第 57 题
从事教练员工作，需要具备____。
正确答案为： ABCD A
高尚的道德品质和安全意识
√
√
C
娴熟的驾驶操作技能
√
D
良好的教学能力
√ B
丰富的专业知识
第 58 题
教练员应当在教学中全面贯彻素质教育理念，做到____，以自己的行为影响和带动学员。
正确答案为： C A 自争、自学、自胜 B 自尊、自信、自由 C
自重、自省、自励
第 59 题
教练员职业的特点主要包括____。
正确答案为： ABC
√
A
教学群体比较复杂
√
√
√ B
教学过程具有一定的风险
C
按照计时制进行教学
D 按照计分制进行教 第 60 题
教练员的义务主要包括____。
正确答案为： ABCD
√
B
按照教学大纲的要求组织教学
√
C
规范操作，确保教学安全
√
D
保证学员的有效学习时间
√ A
为学员服务，关心学员的成长 第 61 题
伙伴式教学风格主要表现为教练员下达指令，操控学员的动作；学员服从指令，机械地遵循教练员的指示。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 62 题
放任式教学风格主要表现为教练员对学员几乎不加约束与指导，放任学员驾驶,而没有明确地给予适时的指导和纠错。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 63 题 √
伙伴式教学风格主要表现为教练员对学员几乎不加约束与指导放任学员驾驶,而没有明确地给予适时的指导和纠错。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 64 题
专制式教学风格主要表现为教练员对学员进行操控与指导，但学员可以享受参与对话的权利。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 65 题
放任式教学风格主要表现为教练员对学员进行操控与指导，但学员可以享受参与对话的权利。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
√ 道路交通安全法律法规知识（105题）
第 1 题
制订《中华人民共和国道路交通安全法》的目的是____。
正确答案为： A A
保障道路交通的有序、安全和畅通 B 圆满完成运输任务
C 使车辆按规定的速度行驶 第 2 题
√
我国境内的车辆驾驶员、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 3 题 √
制定《中华人民共和国道路交通安全法》的目的是____，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。
正确答案为： ABC
√
B
预防和减少交通事故
√
C
保护人身安全
√ A
维护道路交通秩序
D 杜绝交通事故的发生 第 4 题
国家对机动车实行____。
正确答案为： A A
登记制度
B 维护制度 C 许可制度 第 5 题
登记后上道路行驶的机动车____。
正确答案为： C A 不需要检验可继续行驶 B 是否接受安全检验取决于驾驶员
C
必须按照规定定期进行安全技术检验，合格后才允许继续行驶 第 6 题
对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数、使用年限等不同情况、____进行安全技术检验。
正确答案为： B A 每年 B
定期
C 不定期 第 7 题
国家对机动车实行____，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。
正确答案为： A √
A
强制报废制度
B 到期报废 C 限制报废 第 8 题
√
已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准时，应当及时办理注销登记。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 9 题 √
报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 10 题 √
机动车驾驶证上注有驾驶证的有效期，包括____。
正确答案为： ABC √
B 10年
√
C
长期
√ A 6年
D 2年 第 11 题
学员在学习驾驶中有道路交通违法行为或者造成交通事故时____。
正确答案为： B A 由学员承担责任 B
由教练员承担责任
C 教练员不负任何责任 第 12 题
机动车驾驶员违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，还实行累积记分制度，记分周期为____。
正确答案为： B
√
A 6个月 B 12个月
C 24个月 第 13 题
对遵守道路交通安全法律、法规，在____无累积记分的机动车驾驶员，可以延长机动车驾驶证的审验期。
正确答案为： C
√
A 两年内 B 半年内 C
一年内
第 14 题
机动车驾驶员初次申领机动车驾驶证后的____为实习期。
正确答案为： A √
A 12个月
B 6个月 C 18个月
√ 第 15 题
机动车驾驶证有注有驾驶证的有效期，分为____、10年和长期有效三种。
正确答案为： C A 1年 B 2年 C 6年
第 16 题
机动车驾驶员在驾驶证的有效期满前____内，需申请换证，并提交有关身体条件的证明。
正确答案为： C √
A 30日 B 60日 C 90日
第 17 题
申请大型客车、牵引车、中型客车、城市公交车或大型货车的机动车驾驶员，两眼裸视力或者矫正视力应达到对数视力表____。
正确答案为： C √
A 4.8 B 4.9 C 5.0 第 18 题
申请小型汽车、小型自动档汽车的机动车驾驶员，年龄应当达到____。
正确答案为： A √
A
18―70岁 B 21―60岁 C 24―70岁 第 19 题
√
机动车驾驶员驾驶车辆前____。
正确答案为： A A
禁止饮酒
√
B 可能服用国家管制的精神药品 C 可以少量饮酒 第 20 题
在道路上学习机动车驾驶技能，在教练员随车指导下，可以使用与申请车型相符的任意车辆。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 21 题
机动车驾驶员违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，还实行累积记分制度。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 22 题 √
在实习其内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 23 题 √
正常情况下，机动车在高速公路行驶车速超过100km/h时，应当与同车道的前车保持____以上的距离。
正确答案为： A A 100 B 80 C 90 第 24 题 √
机动车超车除应在操作中遵守喇叭、灯光、距离等方面的规定外，还应严格遵守____。
正确答案为： B A 右侧超车原则 B
左侧超车原则
√ C 哪侧有条件就从哪侧超车 第 25 题
肇事车辆参加了机动车第三者责任强制保险，发生交通事故后逃逸，由____在责任限额范围内支付抢救费用。
正确答案为： A A
保险公司
√
B 地方人民政府民政部门 C 道路交通事故社会救 第 26 题
当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起____提出书面调解申请。
正确答案为： A A 10日内
B 15日内 C 20日内 第 27 题
√
我国境内的车辆驾驶员、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人____。
正确答案为： A A
都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 B 有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 C 只有车辆驾驶员必须遵守《中华 第 28 题
√
制订《中华人民共和国道路交通安全法》的目的是保障道路交通的有序、安全和畅通。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 29 题 √
机动车在没有进行注册登记前，需要临时上道路行驶，应当____。
正确答案为： C A 在支线公路上行驶
B 先上路行驶，遇有交通警察时主动报告 C
申领临时号牌、移动证或试车号牌 第 30 题
报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在____的监督下解体。
正确答案为： B A 交通运输部门
B
公安机关交通管理部门
C 机动车安全技术检验机构 第 31 题
已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准时，应当及时办理____。
正确答案为： A
√
A
注销登记 B 转移登记 C 变更登记 第 32 题
√
国家对机动车实行登记制度。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 33 题 √
尚未登记的机动车需要临时上道路行驶时，必须申领移动证、临时号牌或试车号牌按规定行驶。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 34 题 √
已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准时，应当及时办理变更登记。
正确答案为： B A 正确 B
错误 √ 第 35 题
驾驶机动车上道路行驶、应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 36 题 √
登记后上道路行驶的机动车必须每年进行安全技术检验，合格后才可继续行驶。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 37 题
国家对机动车实行强制报废制度。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 38 题 √
达到报废标准的机动车可以上道路行驶，但是驾驶员应谨慎慢行。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 39 题
在道路上学习机动车驾驶技能____。
正确答案为： ABC √
A
应当使用教练车
√
√
√ B
应当有教练员随车指导
C
应当按照指定的路线、时间进行 D 可以单独驾驶车辆学习第 40 题
申请小型汽车、小型自动档汽车的机动车驾驶员，两眼裸视力或者矫正视力应达到数视力表____。
正确答案为： B A 4．8 B 4．9 C 5．0 第 41 题
学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 42 题 √
依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、4分、2分、1分五种。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 43 题
道路交通安全违法行为累积记分周期为12个月。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 44 题 √
机动车驾驶员初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。
正确答案为： A A
正确
B 错误 √ 第 45 题
机动车实习驾驶员在正式驾驶员的监督指导下，可以驾驶工程救险车、救护车和载有危险品的车辆。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 46 题
机动车驾驶证上注有驾驶证的有效期，分为6年和10年2种。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 47 题
驾驶机动车时，驾驶员必须随身携带驾驶证和行驶证。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 48 题 √
饮酒后不准驾驶机动车。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 49 题 √
道路中间的____可以分隔同向行驶的交通流。
正确答案为： A A
白色虚线 B 黄色虚线 C 白色实线 第 50 题
√
道路中间的____可以分隔同向行驶的机动车和非机动车。
正确答案为： C A 黄色实线 B 白色虚线 C
白色实线
第 51 题
√
道路中间的白色虚线用来分隔同向行驶的交通流。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 52 题 √
道路中间的白色实线用来分隔对向行驶的交通流。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 53 题
道路中间的黄色实线用来分隔对向行驶的交通流。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 54 题 √
道路中间的____可以分隔同向行驶的交通流。
正确答案为： CD A 黄色虚线 B 黄实线
√
D
白色实线
√ C
白色虚线
第 55 题
道路中央出现虚实黄色标线时，说明____。
正确答案为： AB
√
B
实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯
√ A
虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯
C 对向车道没有车辆的情况下，两侧车辆均可以越线超车 D 任何情况下，两侧车辆均禁止越线超车 第 56 题
在有交通信号灯控制的交叉路口，遇有交通警察现场指挥时，机动车应该按照____通行。
正确答案为： A A
交通警察的指挥
√
B 交通信号灯的控制 C 批示优先权的交通标志 第 57 题
交通警察进行现场指挥意味着____。
正确答案为： A A
驾驶员必须服从
√
B 只有当指挥与通行优先权一致时，驾驶员才服从 C 驾驶员人泌再小心谨慎的驾驶 第 58 题
遇交通警察现场指挥与交通信号灯，交通标志或标线不一致时，服从交通警察的指挥。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 59 题 √
驾驶机动车必须遵守____。
正确答案为： A A
右侧通行原则
B 左侧通行原则 C 中间通行原则 第 60 题
√
设计最高车速低于____的机动车，不得进入高速公路行驶。
正确答案为： B A 60km/h B 70km/h C 80km/h √ 第 61 题
正常情况下，同车道前后两车的间距不得少于____。
正确答案为： C A 30m B 40m C 50m 第 62 题
遇雾天、雨天等能见度低于150m的天气条件时、机动车（除拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车外）的最高行驶速度____。
正确答案为： A √
A
不得超过30km/h B 不得超过50km/h C 不得超过60km/h 第 63 题
√
机动车（除拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车外）冰雪、泥泞的道路上行驶时，最高车速不得超过____。
正确答案为： A A 30km/h B 50km/h C 60km/h 第 64 题 √
驾驶机动车必须遵守右侧通行的原则。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 65 题 √
设计最高车速低于60km/h的机动车，不得进入高速公路行驶。
正确答案为： B A 正确 B
错误 √ 第 66 题
机动车在高速公路上行驶，车速超过100km/h时，应当与同车道的前车保持100m以上的距离。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 67 题 √
机动车在高速公路上行驶，遇雾、雨或雪等能见度低于100m的情况下，应该____。
正确答案为： ABC A
打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯
B
车速不得超过40km/h
√
√
√ C
与同车道前车保持50m以上的距离
D 从最近的出口尽快驶离高速公路 第 67 题
机动车在高速公路上行驶，遇雾、雨或雪等能见度低于100m的情况下，应该____。
正确答案为： ABC A
打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯
B
车速不得超过40km/h
√
√
√ C
与同车道前车保持50m以上的距离
D 从最近的出口尽快驶离高速公路 第 68 题
与同车道前车保持的距离取决于____。
正确答案为： ABCD √
B
行车速度
√
C
路面状况
√ A
能见度 D
周边的交通情况
第 69 题
√
遇前方车辆示意左转弯时，驾驶员。
正确答案为： A A
禁止超车
√
B 从右侧超车
C 先鸣喇叭，然后超车 第 70 题
机动车准备超车时，与对面来车有会车可能时____。
正确答案为： A A
禁止超车
√
B 加速超车以免碰撞
C 鸣喇叭示意对向来车减速 第 71 题
当____时，必须及时中断超车。
正确答案为： C A 被超车辆猛减速
B 被超车向右侧变更车道 C
突然有车辆迎面驶来
第 72 题
下面所述的哪种情况下可以超车？
正确答案为： B
√
A 前方车辆正在超车 B
视野开阔，且允许超车
第 73 题
同车道行驶的前车遇后车发出超车信号时，在条件允许的情况下应当___。
正确答案为： C
√
C 前方遇到情况复杂的交叉路口
A 加速行驶
B 向左变更车道
C
降低车速，并靠右 第 74 题
被超车辆____容易对超车过程造成风险。
正确答案为： A A
突然加速
√
B 降低车速
C 向右侧变更车道 第 75 题
在允许超车的情况下，同车道行驶的后车可以从前车的右侧超越。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 76 题
前车示意左转弯时，同车道行驶的后车可借用非机动车道，从右侧超越。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 77 题
机动车准备超车，预计与对面来车有可能时，禁止强行超越前车。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 78 题 √
前车遇后车发出超车信号，在条件允许的情况下，应降低速度、靠右行驶。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 79 题 √
被超车辆____容易对超车过程造成风险。
正确答案为： AB
√
B
并出超车
√ A
突然加速
C 降低车速
D 向右侧变更车道 第 80 题
下面所述的哪种情况下必须及时中断超车？
正确答案为： ABD
√
B
突然有车辆迎面驶来
√ A
被超车辆突然加速
C 被超车向右侧变更车道 D
前方为转弯路段
第 81 题
下面所述的哪种情况禁止超车？
正确答案为： ABCD
√
√
B
您无法观察到整个道路交通情况
√
C
交通情况比较复杂
√
D
前车正在超车
√ A
前车为执行紧急任务的救护车
第 82 题
下面所述的哪些地方禁止超车？
正确答案为： ABC A
交叉路口
B
窄桥
√
√
C
弯道
√
D 单行道 第 83 题
为什么在迎面车流刚驶过，车队的最后一辆车如果立即超车会非常危险？
正确答案为： ABC A
车队前方的车辆可能会立即超车
B
超车距离不够
√
√
√
C
突遇对面来车时，重新并入车队比较困难 D 车队前方的车辆行驶速度慢 第 84 题
当事人逃逸或者____，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的应承担全部责任。
正确答案为： B A 移动现场
B
故意破坏，伪造现场
C 因抢救伤员离开现场 第 85 题
当事人____，应当承担全部责任。
正确答案为： C
√
A 造成人员伤亡 B 有交通违法行为 C
发生交通事故后逃逸
第 86 题
发生交通事故后，当事人逃逸和故意破坏，伪造现场使交通事故责任无法认定，应当承担____。
正确答案为： A
√
A
全部责任
B 主要责任 C 次要责任 第 87 题
√
当事人逃逸或者故意破坏，伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的应承担全部责任。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 88 题 √
因抢救伤员而变动事故现场时，应标明位置。
正确答案为： B A 正确 B
错误 √ 第 89 题
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议可即行撤离现场，并自行协商处理损害赔偿事宜。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 90 题 √
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，也必须立即报告执勤交通警察或公安机关交通管理部门。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 91 题
发生交通事故后，对驾驶员的下列哪种行为应处以吊销机动车驾驶证的处罚？
正确答案为： A √
A
造成交通事故后逃逸 B 损失重大，但不构成犯罪 C 负主要责任 第 92 题
√
无证驾驶或者将机动车交由未取得机动车驾驶证的人驾驶，处____罚款。
正确答案为： C A 100元
B 100元以上，200元以下 C 200元以上，2000元以下
第 93 题
机动车行驶速度超过规定车速50%的，处____罚款。
正确答案为： C
√
A 100元
B 100元以上，200元以下 C 200元以上，2000元以下
√ 第 94 题
对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。情节严重的，应依法追究刑事责任。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 95 题 √
机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 96 题 √
黄色信号灯亮时，不准车辆、行人通行，已经越过停止线的车辆也不准继续通行。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 97 题
黄色信号灯亮时，不准车辆、行人通行，已经越过停止线的车辆可以继续通行。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 98 题 √
绿色箭头灯亮时，允许车辆按箭头指示的方向通行。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 99 题 √
在划有导向车道的路口，车辆驶入的车道与所需的行进方向不符时，必须按导向车道所指示的方向继续行驶。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 100 题 √
夜间在道路上会车时，距离对向来车多远将远光灯改用近光灯？
正确答案为： B A 不必变换灯光 B 150米以外 C 100米以内 D 50米以内 第 101 题
驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，若此时后方有跟随行驶的车辆，应怎样做？
正确答案为： B
√
A 继续加速行驶
B
稍向右侧行驶，保证横向安全距离 C 靠道路中心行驶 D 加速向右侧让路 第 102 题
同车道行驶的车辆遇到下列哪种情况时不得超车？
正确答案为： D
√
A 正在停车 B 减速让行 C 正常行驶 D
正在超车 第 103 题
驾驶机动车行经时去下列哪种道路时不得超车？
正确答案为： D
√
A 主要街道
B 单向行驶路段 C 单向两条行车道 D
交通流量大的路段
√ 第 104 题
在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应怎样做？
正确答案为： B A 可直接驶入交叉路口 B
不能驶入交叉路口
√
C 在保证安全的情况下驶入交叉路口 D 可借对向车道通过路口 第 105 题
进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应怎样做？
正确答案为： C A 加速超越
B 并行一段距离后再超越 C
放弃超车
D 谨慎超越
√
道路运输法律法规(20题) 第 1 题
制定《中华人民共和国道路运输条例》的目的是____。
正确答案为： ABCD
√
B
保障道路运输的安全
√ A
维护道路运输市场秩序
C
保护道路运输有关各方当事人的合法权益
D
促进道路运输业的健康发展
第 2 题
机动车驾驶员培训实行____。
正确答案为： A
√
√
A
学时制
B 学分制 C 计天制 √ 第 3 题
机动车驾驶员培训实行学时制，按照学时合理收取费用。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 4 题 √
在道路上进行培训活动时，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 5 题 √
机动车驾驶员培训机构____，属违法行为，将受到相应的处罚。
正确答案为： ABCD A
未按照全国统一的教学大纲进行培训
√
√ B
使用不符合规定的车辆及设施、设备从事教学活动
C
未按照要求聘用教学人员
D
未按规定报送《培训记录》和 第 6 题
教练员____，应当到原发证机关办理有关注销手续。
正确答案为： ABCD
√
√
B
年龄超过60周岁
√
C
机动车驾驶证被注销 √ A
提出注销申请
D
发生重大以上交通责任事故
第 7 题
《中华人民共和国道路运输条例》____，因此，具有非常重要立法意义和现实意义。
正确答案为： ABCD
√ A
是我国第一部规范道路运输经营和管理行为的行政法规 B
充分体现了以人为本、执政为民的思想
√
√
C
建立和完善了道路运输市场准入、市场监管和市场退出三大机制 √
√ D
规范了道路运输活动，将促进全国统一开放、竞争有序的道路运输市场的形成和健康发展 第 8 题
在道路上进行培训活动时____。
正确答案为： C A 可以稍运货物
B 可以乘坐与教学无关的人员 C
不准乘坐与教学无关的人员
第 9 题
机动车驾驶员培训机构应当按照____教学大纲进行培训。
正确答案为： A
√
A
全国统一的
√
B 各省市自己制定的 C 驾校自己制定的 第 10 题
教练员从事教学活动时____。
正确答案为： A A
应当随身携带《教练员证》
B 可以不随身携带《教练员证》 C 可以转借他人的《教练员证》 第 11 题
√
获得综合类普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事两种（含两种）以上车型的普通机动车驾驶员培训业务。
正确答案为： A A
正确
B 错误 √ 第 12 题
获得专项类普通机动车驾驶员培训许可的，只能从事一种车型的普通机动车驾驶员培训业务。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 13 题 √
机动车驾驶员培训实行计天制。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 14 题
机动车驾驶员培训机构应当按照全国统一的教学大纲进行培训。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 15 题 √
教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 16 题 √
机动车驾驶员培训依据____实行分类许可。
正确答案为： ABC
√
B
培训能力
√
C
培训内容
√ A
经营项目
D 教练场地 第 17 题
机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为____。
正确答案为： ABC A
普通机动车驾驶员培训
√
√
C
机动车驾驶员培训教练场经营
√ B
道路运输驾驶员从业资格培训
D 机动车维修从业资格培训 第 18 题
普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为____。
正确答案为： AB
√
B
专项类普通机动车驾驶员培训
√ A
综合类普通机动车驾驶员培训
C 道路客货运输驾驶员从业资格培训 D 危险货物运输驾驶员从业资格培训 第 19 题
普通机动车驾驶员培训业务的申请条件主要包括____。
正确答案为： ABCD
√
B
与业务相适用的教学人员
√
C
与业务相适用的管理人员
√
D
教学车辆、教学设施和设备
√ A
健全的培训机构和管理制度
第 20 题
教练员____，属违法行为，将受到相应的处罚。
正确答案为： ABCD A
未按照全国统一的教学大纲进行教学
√
√
C
未按照规定参加驾驶新知识、新技能再教育
√
D
索取、收受学员财物
√ B
填写《教学日志》、《培训记录》弄虚作假
交通安全心理与安全意识（67题）
第 1 题
哪些因素会提高驾驶员的行车安全性？
正确答案为： AB
√
B
有良好的情绪控制力
√ A
准确评估自己的能力
C 喜欢表现自己 D 带有时间压力 第 2 题
____是评价驾驶员安全意识境界的基本前提。
正确答案为： C A 文化程度
B 驾驶操作技能 C
社会责任意识
第 3 题
交通安全意识教育是整个教学过程的主线，教练员应当将其贯穿在驾驶培训的各个环节。
正确答案为： A
√
A
正确
B 错误 第 4 题 √
道路交通安全意识主要包括____。
正确答案为： AB
√
B
遵章守法意识
√ A
社会责任意识
C 身体条件 D 文化水平第 5 题
培养学员安全意识的途径主要是____。
正确答案为： ABC A
增强学员的社会责任感
B
进行安全知识教育
√
√
C
培养良好的驾驶习惯 √
D 进行文化水平教育 第 6 题
靠近在人行道上玩耍的儿童时，您应该____。
正确答案为： C A 加速行驶
B 鸣喇叭警告，正常通过 C
提前减速，必要时停车避让
第 7 题
您在住宅区行驶时，一个球滚到车前，您应该____。
正确答案为： B
√
A 加速绕过球
B
立即制动，可能有儿童追球
C 正常行驶，儿童能够等在路 第 8 题
当您从停靠在车站的公交车旁驶过时，必须注意____。
正确答案为： C
√
A 从左侧加速驶过
B 紧靠公交车正常驶过
C
减速慢行，并保持足够的横向安全间距
第 9 题
转弯遇畜力车时，应提前减速，观察畜力车的____和去向，切不可抢行。
正确答案为： A A
占位
B 速度 C 动向 第 10 题 √
行车中与前方并排多辆自行车时，采取的最佳措施是____。
正确答案为： C A 鸣喇叭，加速超越所有自行车 B 不鸣喇叭，加速超越所有自行车 C
注意观察动态、减速慢行， 第 11 题
突然有一个足球滚入道路时，驾驶员应当提前减速，随时准备停车。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 12 题 √
冰雪天，遇前方自行车占道行驶时，驾驶员最好鸣喇叭示意其让行。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 13 题
儿童过人行横道时，具有____等特征。
正确答案为： AB √
A
不观察过往车辆
√
√ B
半路上毫无理由地返回
C 能够正确估计车辆的速度 D 能够正确估计安全距离 第 14 题
____致使老年人参与道路交通存在潜地的危险。
正确答案为： ABCD
√
B
反应迟钝，行动缓慢
√
C
常常错误地估计车速
√
D
不能正确估计安全距离
√ A
视力与听力均较差
第 15 题
在驶近铁道交叉路口时，栏栅开始下降，您应该是____。
正确答案为： A A
在交叉路口等待
B 鸣喇叭，加速通过 C 不鸣喇叭，加速通过 第 16 题
√
遇前方人行横道时，驾驶员要注意降低车速，观察行人的动向，随时做好停车准备。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 17 题 √
在十字交叉路口，车辆准备左转弯时，您需要注意____。
正确答案为： ABCD A
提前降低车速，打开左转向灯
B
及时选择正确的行驶车道
√
√
C
观察交通信号灯、交通标志
√
D
观察路口内车辆和行人的动态
√
第 18 题
无论是亢奋的情绪，还是消极的情绪，都会影响安全驾驶。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 19 题 √
前方慢速行驶的车辆一直阻碍您，较好的处理方法是____。
正确答案为： C A 用变光信号要求前车快行
B 紧跟前车后面，缩短超车的距离 C
保持足够的间距跟车行驶，并找机 第 20 题
您在夜间长时间驾驶时产生疲劳现象（如眼皮沉），您应该____。
正确答案为： B A 吸烟，继续驾驶 B
停车，适当休息
第 21 题
√
C 打开收音机，继续驾驶
行车中，去除疲劳的最佳方法是____。
正确答案为： C A 吸烟
B 与乘客交谈
C
停车休息片刻或下车活动 第 22 题
驾驶员少量饮酒后，如果头脑清醒，外表无变化时可以继续驾驶。
正确答案为： B
√
A 正确 B
错误
第 23 题
____可以抵抗长途驾驶带来的疲劳。
正确答案为： AB √
√
B
休息时作运动
√ A
中途适当的休息
C 边喝咖啡边驾驶 D 边吸烟边驾驶 第 24 题
行车过程中，____会分散驾驶员的注意力？
正确答案为： ABCD
√
B
热烈的交谈
√
C
拨打手持电话
√ A
强烈的情绪
D
收音机中有趣的节目 第 25 题
酒后驾车主要会影响驾驶员的____。
正确答案为： ABCD
√
√
B
反应能力
√
C
自我判断能力
√ A
觉察能力
D
对交通状况的判断能力
第 26 题
行车过程中，安全与谨慎的驾驶行为包括____。
正确答案为： ABCD
√
√
B
仔细观察
√
C
提前预防
√ A
集中注意力
D
顾及他人，文明行车
第 27 题
哪些因素会增加驾驶员的事故风险性？
正确答案为： ABCD
√
A
过高地估计自己的能力
B
有侵略性的驾驶
C
喜欢冒险
√
√
√
D
带有工作压力
√
第 28 题
社会责任意识是驾驶员安全意识境界的基本前提。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 29 题 √
文化程度是驾驶员安全意识境界的基本前提。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 30 题
驾驶操作技能是评价驾驶员安全意识境界的基本前提。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 31 题
靠近儿童时，您需要预见到____。
正确答案为： A √
A
儿童行为无常
√
B 儿童有良好的观察能力和判断能力 C 儿童能够迅速准确地做出反应 第 32 题
突然有一个足球滚入道路中，驾驶员应当加速绕过。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 33 题
遇前方老年人站在道路中间时，驾驶员应当提前降低车速，观察其动态。
正确答案为： A √
A
正确
B 错误 第 34 题 √
遇前方老年人站在道路中间时，驾驶员最好鸣喇叭催促老年人让行。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 35 题
冰雪天，遇前方自行车占道行驶时，驾驶员最好减速慢行，保持足够的安全距离。 √
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 36 题 √
行车中遇到畜力车时，驾驶员应该及时降低车速，靠近畜力车时要避免鸣喇叭或急加速。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 37 题 √
行车中遇到畜力车时，驾驶员鸣喇叭示意其让行。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 38 题
驶入路侧停满车辆的住宅区，您要预见到____。
正确答案为： ABC √
A
可能会有儿童从车辆间突然跑出
B
停靠的车辆突然打开车门
C
儿童在车道上玩耍
第 39 题
老年人过马路时，您需要注意____。
√
√
√
D 交通情况简单，不存在交通风险
正确答案为： ABCD A
行动缓慢
√
√ B
可能突然在车道上停下来
C
有时会半路返回
√
D
常常不观察过往车辆
√ 第 40 题
____致使儿童参与道路交通时比较危险。
正确答案为： ABCD A
好动，行为无常
√
√ B
注意力通常集中于自己感兴趣的事物
C
身材矮小
√
√ D
不能正确地估计车速
第 41 题
发现儿童在等待交通信号灯变化时，您要预料到儿童____。
正确答案为： ABCD A
在信号灯刚发生变化时就开始横穿道路
B
因为要等待太久而闯红灯
C
相互往车道上推挤
√
√
√
√
D
突然追赶落入车道的玩具
第 42 题
您驶近设有闪光灯和栏栅的铁道交叉路口，红灯亮，但栏栅没有放下来，此时，您应该____。
正确答案为： A A
在铁道路口前等待
√
B 继续行驶，直到栏栅放下来 C 继续驶过路口，除非看到火车 第 43 题
遇前方人行横道时，驾驶员如果没有发现人行横道上有行人，不必降低车速。
正确答案为： B A 正确 B
错误 √ 第 44 题
行经学校附近时，要注意保持低速，密切观察周围行人和车辆的动态。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 45 题 √
行经学校附近时，驾驶员如果没有发现路面上有学生，必须要低速行驶。
正确答案为： A A
正确
B 错误 第 46 题 √
遇前方视线不良好的弯道时，驾驶员靠右侧行驶即可。
正确答案为： B A 正确 B
错误
第 47 题
遇前方视线不良好的弯道时，鸣喇叭后靠右侧行驶。
正确答案为： B √
A 正确 B
错误
第 48 题
在十字交叉路口，车辆准备右转弯时，您需要注意____。
正确答案为： ABCD √
A
提前降低车速，打开右转向灯
B
及时选择正确的行驶车道
√
√
C
观察右后侧的交通情况
√
D
观察路口内车辆和行人的动态
√
第 49 题
您遇前方隧道时，需要考虑到____。
正确答案为： ABC A
隧道内外光线变化大，存在暗适应过程
B
隧道出口可能有强烈的横风
C
隧道内可能有行人停留
D 隧道内交通情况简单 第 50 题
____时，您必须在铁道交叉路口前等待。
正确答案为： ABCD
√
√
√
√
B
栏栅放下来
√
C
看守人员指挥停车
√ A
红色闪光灯亮
D
交通堵塞，路口前方没有合适 第 51 题
在____行驶时，速度过快容易引发交通事故。
正确答案为： ABCD
√
B
人行横道
√
C
弯道
√
D
学校附近
√ A
交叉路口
第 52 题
在____高速行驶非常危险。
正确答案为： ABCD A
视线受阻的弯道
B
车道变窄处
√
√
C
铁道交叉路口
√
D
山区道路
√
第16篇：机动车驾驶教练员教案(精)
车辆安全装置理论知识
侧方停车
夜间安全驾驶
雨天安全驾驶
直角转弯
驾驶操纵机构理论
坡道定点停车和起步
安全变更车道
雪天安全驾驶
安全会车
道路交通信号灯理论
曲线行驶
模拟城市街道驾驶
山区道路安全驾驶
安全通过交叉路口
第17篇：机动车驾驶教练员安全培训
临沂市新沂蒙驾校驾驶培训教练员安全教育试题
2014年9月
姓名 分数
一.判断题（共12题，每小题3分，共36分）
1．培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员是教练员的职责。（ ）
2.教练员是推动驾驶员素质教育的实践者。（ ）
3.驾驶员是保障道路交通安全非常重要的一道防线。（ ）
4.尊重和爱护学员是教练员应具备的基本道德品质之一。（ ）
5.教练员在教学过程中只要传授学员高超的驾驶技术就能培养出合格的驾驶员。（ ）
6．教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能。（
7.在教学过程中，教练员应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教。（ ）
8．教练员可根据学员的学习情况，及时调整教学进度和教学方法。（ ）
9.如果教练员具有丰富的教学经验，就可抛开教学大纲组织教学。（ ）
10.教练员在教学过程中应严格按照教学大纲的要求，保证学员的培训学时，规范教学。（ ）
11．如果学员的接受能力强，动作掌握快，教练员可缩减教学学时。（ ）
12.教练员能否保证学员的培训学时，对驾驶培训质量没有直接关系。（ ） 二.单项选择题（共6题，每小题4分，共24分）
1.在人.车.路.环境和管理等诸多因素中，______是引发道路交通事故的主要原因。（ ）
A.路 B.人 C.车
2.在驾驶教学过程中，______是预防交通事故.保障道路交通安全的有效途径。（ ）
A.提高驾驶员的文化水平B.培养驾驶员的驾驶技巧 C.推进驾驶员素质教育
3.教练员要重视驾驶员的______，为社会培养合格的驾驶员。（ ）
A.文化教育 B.素质教育 C.应试教育
4.在教学过程中，______是保证驾驶培训质量.提高驾驶员素质最为关键的因素。（ ）
A.教练员 B.教学管理制度 C.教学车辆状况
5.教练员不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，而且要具有______。（ ）
A.良好的教学能力 B.特殊驾驶技术 C.丰富的应试技巧
6.在传授学员驾驶操作技能的同时，注重______的培养，是机动车驾驶员教学的首要任务。（ ）
A.安全意识和文明行车习惯 B.应试能力 C.节能驾驶技巧
三.多项选择题（共8题，每小题5分，共40分）
1．教练员的教学对象层次多样，主要体现在学员的______。（ ）
A.年龄层次多样 B.文化水平层次多样 C.职业多样 D.性格多样
）
2.对教练员教学过程的严格要求，主要体现在______。（ ）
A.必须按照《教学大纲》的要求施教 B.保证学员的实际培训时间
C.每次培训结束后，对学员进行客观的评 D.每次培训结束后，如实填写《教学日志》
3.教练员不仅要传授学员驾驶技能，更重要的是培养学员______。（ ）
A.树立良好的安全意识 B.养成良好的驾驶习惯 C.具有较高的文化水平D.具有高度的社会责任感
4.教练员的义务主要包括______。（ ）
A.尊重学员，服务学员 B.按照教学大纲的要求组织教学
C.规范教学，确保教学过程安全 D.保证学员的有效学习时间
5.教练员是否具有良好的教学能力，主要体现在能否______。（ ）
A.客观.清楚地传授知识 B.正确评判学员的学习状况
C.调动学员的学习积极性 D.利用先进的手段和科学的方法施教
6.教练员的职业行为规范主要包括______。（ ）
A.培养学员的安全意识和安全行为 B.诚实守信，服务学员
C.文明教学，保证教学效果和质量 D.努力学习，不断提高自身的教学能力
7.在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面
教练员：前方是凹凸不平路面。
学员：教练，怎么办？
教练员：减速减挡！
学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，加挡）
教练员：是加挡，还是减挡？！真笨！
根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响是______。（ ）
A.使学员更加紧张
B.有利于学员及时纠正错误
C.不利于学员理解
D.机械地服从教练员的指令
8.教练员饮酒后教学，产生的不良后果有______。（ ）
A.易导致学员对酒后驾车产生错误认识
B.严重影响教学效果
C.教练员对学员起了负面表率作用
D.饮酒影响教练员的教学思路
安全教育
1.判断
对对对对错
对对对错对
错错
2.单选 BCBAAA
3.1.ABCD 2.ABCD 3.AB 4.ABCD 5.ABCD 6.ABCD 7.ACD 8.ABCD
第18篇：驾驶培训教练员工作心得体会
驾驶培训教练员工作心得体会
驾驶培训教练员工作心得体会
2007年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在2011年和2012年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还
算满意。可是在2013年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
一，教练员与学员之间不和谐现象
“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技
型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教
练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。
二．教练员的“训”与“练”
作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。
训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精
其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。
三．矛盾心态
1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。
2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。
3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”
4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。
5，一名五星教练的收入不会比没
星级的教练高，有可能还不如。
四．否定自我，诞生新我。
否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念
否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”
否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流
诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。
提升自我长宽高
长—要有较突出的业务特长
宽—要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错
高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关
第19篇：3月6月云南省机动车驾驶培训操作教练员考试计划表
2013年3月6月云南省机动车驾驶培训操作教练员考试计划表
191期4月8日报到地点云南交通技师学院培训中心考试类别C1 193期4月22日报到地点云南交通技师学院培训中心考试类别A1\\B2 195期5月9日报到地点云南交通技师学院培训中心考试类别C1 197期5月23日报到地点云南交通技师学院培训中心考试类别C1 199期6月6日报到地点云南交通技师学院培训中心考试类别C1
第20篇：驾校教练员岗位职责
教练员岗位职责
一、机动车教练员必须认真执行驾管部门的有关规定，服从命令，听从指挥；
二、担任教练工作时必须随身携带驾驶证和教练员证；
三、所教练的学员必须是持有公安机关车辆管理部门核发有《机动车驾驶技能准考证明》的人员；
四、上道路进行教练时，应按公安交通管理部门批准的时间和路线进行教练，教练车上不准乘座与教练无关的人员，重车教练时，不准客货混装。
五、不准教练与学驾车类不相符的人员或用不符合教练车要求的车辆进行教练。
六、教练员对学驾人员负有监护责任，在教练过程中，学习驾驶员违章或发生交通事故，教练员应负部分或全部责任。
机动车驾驶员培训站
