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土木测量实习报告(精选多篇)

发布时间:2020-05-14 08:35:03 来源:实习报告 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:土木测量实习报告

实习目的

通过本次实习,掌握小地区控制测量的做法:能熟练进行导线测量的选点、观测与计算工作,熟练掌握四等水准测量和图根水准测量的操作与计算方法;掌握大比例尺地形图的方法与技能;掌握公路中计算与放样的方法,掌握工业与民用建筑物的放样方法。

同时,通过本实习,还可以培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。

实习的任务及要求

(一) 控制测量

(1)导线测量:用水准仪和经纬仪进行距离和角度的测量;全站仪测出控制点之间的距离。

(2)水准测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高程;

(二)地形测绘:测绘图幅为50cm50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

(三)工程放样测量

(1)公路中线测量:测设两条曲线(圆水准线加缓和曲线)

(2)房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来。

实习过程中如何使用仪器

(一)水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。

水准测量时应该注意的事项:我们应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。

水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度);读数误差(特别注意的);外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们应该避免在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予考虑)。

(二)经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。

经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要非常准确,否则画出来的图误差很大。

推荐第2篇:土木测量实习报告

土木工程测量实习报告

从7月9日起,我们进行了时间为两周的土木工程测量实习。在这之前,老师还组织我们召开了实习的动员大会,通过老师的讲解,我们对这次测量实习的任务与要求有了一定的了解与认识。

首先需要了解的是测量学实习的工具,有水准仪、经纬仪、塔尺、标杆、钢尺、罗盘和两个支三脚架等。熟练的了解和使用这些工具和仪器,是我们顺利进行好这次实习的关键。在这其中,水准仪与经纬仪的使用又是最为重要的。

在这次测量实习中我们的任务是测量

五、

六、七号教学楼以及这些教学楼周边的草坪。测量的前两天,由于天气下雨以及整体的测量思路没有搞清楚,我们组的测量工作进展的不是很理想。后来我们到几个楼周围仔细的观察了地形,选择好了要测设的点,整理好了测量的思路,又重新开始了测量,在这次,果然有着事半功倍的效果。

首先我们把三个教学楼的大体位置在草图上画了出来,形成了一个整体轮廓。我们在教学楼的正面找了一个观测起始点,作为我们观测点的起始位置。接着我们标记了许多基础点,所有的观测点将几个教学楼包围了起来,作为我们测角和点的依据。观测点的选择很重要,一般是通视较好或者是拐点等重要的点。我们先用水准仪观测各点高程、高差、水平距离等。在观测时,我们都有着明确的分工,分别负责调平,观测,记录数据以及力杆。这样合作,我们加快了测量的进程。

角度测量也是一项重要的任务。我们使用的是DJ6水准仪,关于水准仪的使用,我们在课堂上已经学过,但是真正使用起来,还是需要有一个熟练的过程过程。测量角度是,首先要对准了基础点,这是很重要的;否则,测出的角度有一定的误差;接着,我们开始调平工作,调平是测量准确的关键,不管是水准测量还是角度测量,只有调平准确,下一步的读数才能正常进行,从而达到降低误差的目的。在调平时,首先要看清脚下的观测点,把经纬仪放在一个正确的位置上。然后要调节三个脚架的长度,使水平气泡居中,在调节时,一定要动作细微,否则会使气泡波动很大。当调平进行好时,就可以进行观测。同时要有两个同学在待测的两点立下标杆,以方便读数。为了准确的测量,我们采用一个测回的方法来测量角度。先看以盘左观察两点,再以盘右观察两点,观测时要注意观测窗口的读数一定要准确,调整好反光镜的角度,对清晰的读出数据很重要。要有一个专门的同学负责记录数据。

在角度测量进行完后,接下来,我们要开始更具体的测量了,就是在基础点上测量各个特殊点的位置,也就是碎步测量了。碎步测量比较烦琐,要测量两个基础点间的许多标志位置的点。这对我们的测量准确性要求很高。要测量的标志性点有电线杆、马路边、草坪、楼角等点等。

在测量的工作完成后,我们要根据记录的数据,计算所有的角度、坐标;并且要根据角度、坐标来画出图纸。在处理数据和绘图时,我们也进行了各自的分工,提高了工作效率。这项工作也是十分复杂烦琐,我们经过几天的努力,终于将画图工作完工。

通过几周的测量实习,我们收获了很多。对书本上学到的知识得到了实践,积累了一定的实际操作经验,虽然很辛苦,但是我们都得到了锻炼。这对我们以后的学习与工作都有着很大的帮助。

推荐第3篇:土木测量实习报告

土木测量实习报告(精选多篇)

实习目的

通过本次实习,掌握小地区控制测量的做法:能熟练进行导线测量的选点、观测与计算工作,熟练掌握四等水准测量和图根水准测量的操作与计算方法;掌握大比例尺地形图的方法与技能;掌握公路中计算与放样的方法,掌握工业与民用建筑物的放样方法。

同时,通过本实习,还可以培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。

实习的任务及要求

控制测量

导线测量:用水准仪和经纬仪进行距离和角度的测量;全站仪测出控制点之

间的距离。

水准测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高程;

地形测绘:测绘图幅为50cm50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

工程放样测量

公路中线测量:测设两条曲线

房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来。

实习过程中如何使用仪器

水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。

水准测量时应该注意的事项:我们应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能

太远。

水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差;读数误差;外界环境的误差,包括地球曲率的影响,大气折光的影响,温度的影响,仪器是否有下沉。

经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。

经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要非常准确,否则画出来的图误差很大。

土木工程测量实习报告

从7月9日起,我们进行了时间为

两周的土木工程测量实习。在这之前,老师还组织我们召开了实习的动员大会,通过老师的讲解,我们对这次测量实习的任务与要求有了一定的了解与认识。

首先需要了解的是测量学实习的工具,有水准仪、经纬仪、塔尺、标杆、钢尺、罗盘和两个支三脚架等。熟练的了解和使用这些工具和仪器,是我们顺利进行好这次实习的关键。在这其中,水准仪与经纬仪的使用又是最为重要的。

在这次测量实习中我们的任务是测量

五、

六、七号教学楼以及这些教学楼周边的草坪。测量的前两天,由于天气下雨以及整体的测量思路没有搞清楚,我们组的测量工作进展的不是很理想。后来我们到几个楼周围仔细的观察了地形,选择好了要测设的点,整理好了测量的思路,又重新开始了测量,在这次,果然有着事半功倍的效果。

首先我们把三个教学楼的大体位

置在草图上画了出来,形成了一个整体轮廓。我们在教学楼的正面找了一个观测起始点,作为我们观测点的起始位置。接着我们标记了许多基础点,所有的观测点将几个教学楼包围了起来,作为我们测角和点的依据。观测点的选择很重要,一般是通视较好或者是拐点等重要的点。我们先用水准仪观测各点高程、高差、水平距离等。在观测时,我们都有着明确的分工,分别负责调平,观测,记录数据以及力杆。这样合作,我们加快了测量的进程。

角度测量也是一项重要的任务。我们使用的是dj6水准仪,关于水准仪的使用,我们在课堂上已经学过,但是真正使用起来,还是需要有一个熟练的过程过程。测量角度是,首先要对准了基础点,这是很重要的;否则,测出的角度有一定的误差;接着,我们开始调平工作,调平是测量准确的关键,不管是水准测量还是角度测量,只有调平准确,下一步的读数才能正常进行,从而达到

降低误差的目的。在调平时,首先要看清脚下的观测点,把经纬仪放在一个正确的位置上。然后要调节三个脚架的长度,使水平气泡居中,在调节时,一定要动作细微,否则会使气泡波动很大。当调平进行好时,就可以进行观测。同时要有两个同学在待测的两点立下标杆,以方便读数。为了准确的测量,我们采用一个测回的方法来测量角度。先看以盘左观察两点,再以盘右观察两点,观测时要注意观测窗口的读数一定要准确,调整好反光镜的角度,对清晰的读出数据很重要。要有一个专门的同学负责记录数据。

在角度测量进行完后,接下来,我们要开始更具体的测量了,就是在基础点上测量各个特殊点的位置,也就是碎步测量了。碎步测量比较烦琐,要测量两个基础点间的许多标志位置的点。这对我们的测量准确性要求很高。要测量的标志性点有电线杆、马路边、草坪、楼角等点等。

在测量的工作完成后,我们要根据记录的数据,计算所有的角度、坐标;并且要根据角度、坐标来画出图纸。在处理数据和绘图时,我们也进行了各自的分工,提高了工作效率。这项工作也是十分复杂烦琐,我们经过几天的努力,终于将画图工作完工。

通过几周的测量实习,我们收获了很多。对书本上学到的知识得到了实践,积累了一定的实际操作经验,虽然很辛苦,但是我们都得到了锻炼。这对我们以后的学习与工作都有着很大的帮助。

从2014年6月7日,我们开始了工程测量学习,本次学习需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、全站仪,当天我们就开始了室外的测量工作。

一、实习目的

1.在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练,以巩固课堂所学知识及提高操作技能。只有通过实训,才能掌握仪器操作的基本技能和测量作业的方法,为从事建筑

工程建设打下一定的基础。

2.培养学生独立工作和解决实际问题的能力。

3.培养严肃认真、实事求是、一丝不苟的实践科学态度。

4.培养吃苦耐劳、爱护仪器用具、相互协作的职业道德。

5、熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

6、培养吃苦耐劳、爱护仪器用具、相互协作的职业道德。通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作、施工放样工作的能力,以及组织与管理能力,培养良好的品质和职业道德。

二、实习任务

1.控制点高程测量

2.导线长度测量

3.水平角度测量

4.闭合导线内业计算

5.测绘地形图

三、实习过程

1.外业测量:

测量控制点高程;

测量控制点间距离;

测量闭合导线内角。

2.内业计算:

计算控制点间高差,推算各点间高程;

计算个控制点间距离及相对误差;

计算个内角闭合差及内角;

根据以上计算数据推算个点坐标。

3.测绘地形图:

将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

四、实习内容

1、测量次序

首先我们进行的是各控制点的高程控制测量,随后再进行闭合导线水平角的测量和各控制点的距离测量,完成这些控制测量以后,然后再进行碎部测量,最后把测量数据描绘在图纸上,完成实习。

2、.高差测量的方法

水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记

录下来。

三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

3、角度测量的方法

经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十

字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

4、距离测量的方法

用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过两千分之一,否则重测。

5、测量精度

距离往返测量相对误差不超过1/2014;

水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vn mm或±40l mm范围内;

测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40秒。

6、计算成果及示意图

五、实习心得

土木工程测量是一门实践性很强的学科,学生在学习理论知识的同时,更需要通过实践来加深对所学内容的理解,同样,学习的末期也需要通过实践来检测学生学习本课程的成果,鉴于此,学校特意安排本次为期一周的测量实习。首先我们很感谢这次的实习机会,因为这使我们学习到了平时课堂上学习不到的知识,而且让我们体会到了大学课堂的与众不同之处。实践性较强,动手能力得到提高。很感谢这次实习的机会,能够让我们实地地进行测量操作,近乎于日后工作中所做的工作,让自己提前了解工作。

这次我们测得是办公楼及周围地带,本来以为很简单,却没想到测起来

这么麻烦,数据很多,慢慢发现要做的其实特别复杂,这让我更加知道了测量是一门要求很高的学科,尤其是精度方面,任何工作都没有想象中的简单,一切还需虔诚虚心地脚踏实地。遵照测量的原则,我们采取先控制后碎步的程序进行实地测量,一步一个脚印,在控制点测量时每次都等测量结果计算合格后才进行下一个控制点的测量,因为我们深深地明白,对于测量这样一项精密的工作来讲,控制测量时稍有差错就有可能造成所有工作重新返工,这势必要影响实习的进度,同时消耗更多的人力物力。

测量时出现了很多的状况,比如测量的那几天天气不是很好,大家在测量中非常不便,再比如测量需要的仪器太多,背来背去很不方便,不下雨的话天气又比较炎热。平时测量的时候大家反复测来测去的,这些数据测起来非常麻烦,经常会从头开始重新测,所以干这个首先一定要有耐心才行,保持一丝不

苟的态度,不能存在敷衍了事的想法,不然只会越来越烦躁。

测量时也出现过实验仪器一时无法找到的情况,这是我们始料未及的,再找回仪器后我们此后便于仪器寸步不离,这样保证我们的仪器不至于丢失。还有一次加上经纬仪后没有及时固定,另一不知情的组员提起脚架差点造成经纬仪砸下,这一事件让我们深深明白对仪器一丝不苟保护的重要性。

一次意义非凡的经历,真希望以后学校能多给学生安排实习的机会,让学生更好地从实践中学习科学文化知识。一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点.....我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们也有遇到了很多问题,疑难以及困难。通过老师的提点以及我们的认真地对待还是很好的克服了。非常感谢这一次实习,为我们提供了一个共同学习,共同进步,团结合作完成一项项目的机会,我从中受益颇多。

在实习过程中,也发现实习的普及非常重要。我国政府为推进经济建设而进行的多年的教育活动,取得了很大成就。人们的观念、意识都有了很大的提高。但是在经济发展的深度与广度上还有一些不足。我们的活动不能只做表面文章,要深入实际,真真正正的让人们了解含义。并在这个基础上,逐步确立人们对经济发展的信仰,确立经济发展神圣地位,只有这样我们国家的经济建设才有希望。 通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。

土木工程测量实习报告

本科一班第一小组李明学号b09060112

实习目的

工程测量是一门实践性很强的技术基础课,是我院土木工程专业的一门必修课。测量学较强的实践性,决定了学生在掌握扎实的专业理论知识外还必须具备较强的实际动手能力。

工程测量总实习是测量课教学的重要组成部分,是必不可少的重要环节。其目的是通过总实习,使学生得到一次全面、系统的实践训练,以及巩固所学的理论知识,加强实际操作、独立工作和解决实际问题的能力。同时,培养严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的良好作风。 实习的任务及要求

仪器检校:对所用的水准仪和经纬仪进行检验;

基平测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高高程。

地形测绘:测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图

一张。

实习内容及过程

仪器检校

水准仪检校:

1、仪器外观是否有损伤;

2、仪器是否易于调平,各脚螺旋是否有松动;

3、镜筒调焦是否易用,成像是否清晰。

经纬仪检校:前三条同水准仪检校;

对一个角进行一个测回观测,检验2c值是否在允许范围内。

工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮

助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个

人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。

我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网

上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任

务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响.,我们也从中得到了不少的教训和体会。

测量也是一项务实求真的工作,来

不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。同时,也有很多方法和技巧也是可以用来避免因为整理计算而出现

结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚,因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的,由于数据量很大,如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时可以通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性,如果时间允许可以先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。

全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,“更快,更强”,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶

不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。 不过也有一些经验教训:实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

这次测量实习中,由于个人的因

素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误

差。、要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,对我们以后工作的时候有很大帮助。

这次测量实习我深有感悟,不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还

牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。把握到关键因素,亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础。

你正在浏览的实习报告是土木工程测量专业实习报告范文

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在大二学习即将结束的时候,我们在学院的组织下,在校内开展了为期7天的土木测量工程测量实习。

我们组这次测量的是何侨生大楼及前面的绿化带。刚刚开始还觉得不难,但是实际操作之后才发现,路面凹凸不平、路段弯曲、碎部点很多给我们造成了很大的麻烦。我们只要稍微不小心在哪个环节出错误,就有可能导致整个过程的数据不正确。所以,每一个站点的

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测量我们都小心翼翼,测量完马上检验,数据超过误差的马上重测。经过四天的奋战,我们终于把所有数据测量出来了,把图绘制出来了。

此次测量实习和大一的军训同时进行,所以我们觉得“这实习怎么比军训还辛苦啊?”,当2天之后,我们习惯了早上6点起床,扛着测量仪器外出测量的生活时,我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时间进度,减少行人和车辆对测量工作的影响,我们总是早早的起床,带上“家伙”到测量场地开工!几个上午我们都是测量到接近12点才收工。中午回到宿舍,我们并不能清闲下来,一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好,比如我们小组第一天测量的距离超出容许范围外的误差,只好准备第二天更好起床,重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后,当其他专业的同学下午下课,准备享受丰盛晚餐之时,我们再次扛着

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仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上7点多了。放回仪器,学校食堂已不可能再有饭吃,我们只得叫外卖吃。原本以为晚上的可以放松下来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一整天的工作进行一番总结,并制定好第二天的工作计划,提高小组工作效率,确保进度的完成。记得有一天的晚上我们在绘图时出现问题,对于测量出来的角度大于180度按照书上的公式是计算不出来我们想要的结果,我们组只能再次研究书本,总结经验,在2个多小时的讨论后终于知道怎么解决问题,这些东西老师在平时上课是没有讲到的,我们只能在实践中去发现,在实践中去学习,在实践中去总结。

实践是检验真理的唯一标准。实践总能发现许多问题,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,最大的问题在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真

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正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中。其次,在制图的时候,我们对复杂的地形图的绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。

再来说说这次实习心得吧,通过本次的测量实习,我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量的应用奠定了坚实的基础。也让我们明白了,土木工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。

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总之,这次7天的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力,为做一个合格的土木人而努力!

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推荐第4篇:土木测量实习心得体会

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。下面是小编精心收集的土木测量实习心得体会,希望能对你有所帮助。土木测量实习心得体会1

实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

实习的内容:

一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看,还是看不出什么问题出来,只看见框架柱和基础面、木工棚、钢筋棚等。隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪、经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

这个工地我主要负责放线和打标高。有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

实习的经验及收获:

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实习二个月后有必要好好一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

土木测量实习心得体会2

大一学习生活即将结束的时候,在学院的组织下,在雁山和屏风两个校区展开了为期两个星期的土木工程测量实习。

测量实习要比我们想象的要辛苦的多,可是几天下来,我们已习惯了早出晚归的生活。甚至慢慢的喜欢上了它。在实习的前一天,我们组认真的制定了工作计划,设想了将要遇到的问题,为了提高效率嘛!可是到了实地场地,真正动手去操作的时候,我们才发现之前的计划只是纸上谈兵,在实践面前显得有些苍白无力。实习的第一天就下起了淋淋沥沥的雨,时大时小。面对这样恶劣的天气,我们没有退缩,互相打气,给予支持与鼓励。可以说一上午,我们做了很多的工作量,可那只不过是我们在慢慢的摸索,去寻找工作技巧而已。一个练兵的过程而已。中午吃过饭后,我们商讨了下午的工作计划,并制作了数据表。短暂的休息后,我们信心满满的奔赴“前线“。下午的天气好了一些,可是依旧下了蒙蒙的细雨。按照计划就这样的忙了起来,有条不紊的进行着。虽然辛苦,但当我们看见一张张白纸填满数据的时候,变欣慰了。天色渐渐的暗了下来,已是晚上七点钟了,收工返回了校园,学校的食堂不在可能有什么吃的了,我们来到了校园旁的小吃部,点了酸菜鱼,在火锅还没上来前,我们已经早把饭盛好了,准备大展身手了,菜来了,也不顾个人形象了,谦让早已抛到九霄云外了,狼吞虎咽的吃的那是相当的香了。本以为可以回去好好休息了,可事实并不是这样的,还要对当天的数据进行计算,检核。检核时问题就出现了,视距差超限了。大家面面相觑,很无奈的样子,没有办法,只好准备第二天更早的起床,重新测量原本属于第一天的工作。接下来,时建筑物放样实习,与水准路线测量相比,相对没呢么辛苦,轻松了好多。主要的时对经纬仪的操作,对中,整平。放样前的数据处理很重要,直接影响放样的准确性。

实践总能发现许多问题,此次实习也同样存在,与此同时,也体会到了理论联系实践的重要性。我认为最大的问题时在仪器的使用上,课本上介绍的使用方法比较抽象,在实习中还要老师的再次指导。第一天的测量视距差超出容许范围,这说明在能力上还有待提高。同时我们对天气对测量的影响没有重视,说明我们的经验欠缺。

总之,在此次的测量实习中收获了很多,不仅仅是对专业知识的学习,仪器的熟悉程度,测量的作业能力,同时在对自己的做事严谨,团队协作精神的培养有极大的促进作用,在面对困难的同时,所拿出来的忍耐与毅力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。以后在求知的路上继续努力,不骄不躁,为做一个合格的土木人而努力奋斗!

土木测量实习心得体会3

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在大一学习即将结束的时候,我们在学院的组织下,在校内开展了为期10天的土木测量工程测量实习。

“这实习怎么比军训还辛苦啊?”,当几天之后,我们习惯了早上5点起床,扛着测量仪器外出测量的生活时,我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时间进度,我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床,带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的测量场地开工了!当学院其他专业同学八点走向教学楼进行实践周学习的时候,也就是我们早上工作结束收工的时候。早上回到宿舍,我们并不能清闲下来,一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好,如果像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差,只好准备第二天更好起床,重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后,当其他专业同学下午下课,准备享受丰盛晚餐之时,我们再次扛着仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上7点多了。放回仪器,学校食堂已不可能再有饭吃,走出校门来到小店,抬头一看,简直就是班级聚会的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的可以放松下来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一整天的工作进行一番总结,并制定好第二天的,提高小组工作效率,确保进度的完成。

实践总能发现许多问题,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,最大的问题在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。其次,我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候,角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高,我们忽略对中的要求要点,没有尽量对中点位,而寻求方便直接对中花杆,同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候,我们对陌生的地形图的绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。

再来说说这次实习心得吧,通过本次的测量实习,我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了,土木工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。

总之,这次10天的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力,为做一个合格的土木人而努力!

推荐第5篇:土木测量实习心得

土木测量实习心得

篇1:土木测量实习心得范文

实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

实习的内容:

一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看.还是看不出什么问题出来.只看见框架柱和基础面.木工棚.钢筋棚等&.隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪、经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

这个工地我主要负责放线和打标高.有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖&&是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

实习的经验及收获:

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实习二个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

篇2:

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在大一学习即将结束的时候,我们在学院的组织下,在校内开展了为期10天的土木测量工程测量实习。

这实习怎么比军训还辛苦啊?,当几天之后,我们习惯了早上5点起床,扛着测量仪器外出测量的生活时,我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时间进度,我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床,带上家伙到了主

一、主二与公一交界处的测量场地开工了!当学院其他专业同学八点走向教学楼进行实践周学习的时候,也就是我们早上工作结束收工的时候。早上回到宿舍,我们并不能清闲下来,一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好,如果像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差,只好准备第二天更好起床,重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后,当其他专业同学下午下课,准备享受丰盛晚餐之时,我们再次扛着仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上7点多了。放回仪器,学校食堂已不可能再有饭吃,走出校门来到小店,抬头一看,简直就是班级聚会的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的可以放松下来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一整天的工作进行一番总结,并制定好第二天的工作计划,提高小组工作效率,确保进度的完成。

实践总能发现许多问题,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,最大的问题在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。其次,我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候,角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高,我们忽略对中的要求要点,没有尽量对中点位,而寻求方便直接对中花杆,同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候,我们对陌生的地形图的绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。

再来说说这次实习心得吧,通过本次的测量实习,考试大网站整理 我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了,土木工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。

总之,这次10天的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索我会在今后求知的道路上继续努力,为做一个合格的土木人而努力!

篇3:

时光飞逝,短短的二十几天的实习结束了。在这个短暂的时间,学习到了许多也感受到了许多,深深的觉得实践的重要性。这次实习任务我是在三明市交通规划设计院完成的,主要是跟随着技术员在野外进行外业测量,从中学习了大量的测量知识。

一、工程概况

这次实习参加了三个工程的外业测量,分别是三明沙县机场进场公路、省道东石线(s307)清流宁化界至宁化东风林场、省道205线宁化建宁交界至宁化东风林场。其中三明沙县进场公路按新建二级公路标准建设,设计时速60公里每小时,公路全长3.3公里,路基宽10米,路面宽9米,同时预留供水管道走廊。该公路在机场建设期间,作为施工机械进出场道路使用;机场建成后,该道路作为沙县城区通向机场的永久性道路。省道东石线(s307)清流宁化界至宁化东风林场与省道205线宁化建宁交界至宁化东风林场合起来共六十几公里,全线按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度10米,采用全幅式水泥砼路面结构。

二、道路中线的测量

第一次接触全站仪是沙县机场进场公路的外业测量,即运用全站仪进行路线中线的测量。由于我以前在学校没有接触过全站仪,所以当我拿看到到它的时候完全不知道怎么使用。全站仪是全站型电子经纬仪和微处理器等部分组成,它通过测量斜距竖直角、水平角,可以自动记录,计算并显示出平距、高差、高程和坐标等相关数据。全站仪的测量首先是一项非常精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是这次实习的目的之一。这一段路基本上都在深山中,我来的时候已经测了一公里多的里程。我们分为两组中桩组和横断组,我在中桩组。由于我们的工作地在深山中,所以都得扛着仪器进山,我记得从第一天爬三十分钟的山路到后来需要近两个小时才能到达工作地点,午饭只好在山上解决。就这点使我明白修建一条公路是一件多么不容易的事啊,平时呆在教室是完全感受不到的。在深山中有看不到的危险,在这里有很密的树林,可以让你迷失方向;在这里有许多昆虫,会叮咬你甚至会导致过敏;在这里有不少的山谷,你可能会失足滚下去。面对危险的野外作业,使我感到遵守单位规章制度听从指导的重要性。

在深山测量比平原需要更多的人力。因为在深山中出了需要扛仪器和水外,还要在山中劈出一条可以走的路来。需要带的仪器设备有:一台全站仪、一个三角架、两个带有棱镜头的站把、一个带有棱镜头的对中杆、一个装有资料的测包,及柴刀等等。测量的大概过程如下:先置仪再测后视接着放样,测不到下一个点则需要打转点。置仪的方法:在转点上先架三角架,用脚把一个角架给踩实,在把全站仪安装在脚架上,对中好就把脚架全部踩实,接着整平直至管水准器和圆水准器气泡都居中,在接着用卷尺测仪高,然后输入置仪点坐标和仪高,设置完就可以测后视。后视由于是在山区转点很多后视要准确(误差在一公分之内),所以需要用站把提高精度。站把中杆的把尖对在转点的铁钉头上,按住伸缩按钮固定住另外两脚,放开按钮把三角架锁紧,然后子啊按住伸缩钮调节高度至气泡居中为止,最后设置好把高并把棱镜头对准全站仪。跑把是最辛苦活,跑把员需要有良好的方向感和距离感。在深山中跑把员往往看不到前面几个打下中桩,因此很难辨清方向。一般20米打一个桩,每个要素桩都要打。跑把员先认准路线走向,走20m,把棱镜头对准仪器测预测一下方位和距离。根据测出来的值决定对仪器方向往前往后,路线方向往左往右多少米。测完准确值后,跑把员要把把高报给记录员。记录员需要记下里程桩号把高,及对应桩号的坐标高程。打转点需要随时准备工具,有锤子、铁钉、塑料袋(作记号用)、木桩、记号笔。打转点的基本原则是站在转点位置要看得到仪器,看得到接下来要打的路线。木桩要打到离地面4公分左右,不易被踩到的地方。在木桩上垫个折成四方形的塑料袋,再打入钉子。最后在四方形塑料袋上写上转点号,再转点上方绑个红色塑料袋。在深山中树林太密,导致全站仪与前后视及跑把之间不能通视,这就需要工人把挡住视线的树枝小树等等砍掉,直到可以测出值为止。写桩号与打桩是相对来说比较简单,到要注意桩号要写的清楚准确。中线测量的工作方式基本上如此。

通过一段时间的测量工作,我熟悉了全站仪的用途,熟练了全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差的方法,要作到:(1)要选择精度高的测量仪器。(2)提高自己的测量水平。(3)多次测量取平均值。

艰难的外业工作使我明白了野外测量工作你不仅仅需要过硬的测量知识与本领,还需要有个好身体来应付这艰苦的工作,但更需要一种不怕苦坚持到底的精神。

三、旧线的调查

地质调查的内容很多,调查涵洞沿线的土的组成、岩体的形态等内容。走在老线路上,看到了许多平时都没有注意的东西。首先映入我的眼帘的是老线的路面情况,路面虽然是用沥青铺筑而成的,但已是满目疮痍。可能是以前的沥青材料性能比较差的缘故,这里的路面出现了裂纹,有横向、纵向、网状的。还有车辙,千奇百怪的小坑,在有一小段的路上我发现沥青居然会黏在我鞋底。对我个人而言当然是喜欢现在的沥青路面,毕竟它有良好的性能,比如:有足够的力学强度,一定的弹性和塑性变形能力,不扬尘,汽车行驶更平稳噪声低等特点。沥青路面往往用于高速公路和城市道路,这次修的二级路用的值混凝土路面毕竟沥青路面比较贵。我想随着科学技术的发展,路面材料一定越来越好,行车一定会更安全。

老路在道路线形的确有些不妥,有些明显的过弯,所以我看到新的线形弯道处设计的更加平缓。有一个路段的上下坡,坡顶处视野很狭窄看的不远,这个纵坡设计应该要重新设计。道路上行驶的车辆并不多,想必这也是只修两车道的原因吧。对老路上的边坡了解的不多,只清楚的认识到一个岩质边坡是成90°的。看来回去得补补这方面的知识才行啊。

篇4:

大一学习生活即将结束的时候,在学院的组织下,在雁山和屏风两个校区展开了为期两个星期的土木工程测量实习。

测量实习要比我们想象的要辛苦的多,可是几天下来,我们已习惯了早出晚归的生活。甚至慢慢的喜欢上了它。在实习的前一天,我们组认真的制定了工作计划,设想了将要遇到的问题,为了提高效率嘛!可是到了实地场地,真正动手去操作的时候,我们才发现之前的计划只是纸上谈兵,在实践面前显得有些苍白无力。实习的第一天就下起了淋淋沥沥的雨,时大时小。面对这样恶劣的天气,我们没有退缩,互相打气,给予支持与鼓励。可以说一上午,我们做了很多的工作量,可那只不过是我们在慢慢的摸索,去寻找工作技巧而已。一个练兵的过程而已。中午吃过饭后,我们商讨了下午的工作计划,并制作了数据表。短暂的休息后,我们信心满满的奔赴前线。下午的天气好了一些,可是依旧下了蒙蒙的细雨。按照计划就这样的忙了起来,有条不紊的进行着。虽然辛苦,但当我们看见一张张白纸填满数据的时候,变欣慰了。天色渐渐的暗了下来,已是晚上七点钟了,收工返回了校园,学校的食堂不在可能有什么吃的了,我们来到了校园旁的小吃部,点了酸菜鱼,在火锅还没上来前,我们已经早把饭盛好了,准备大展身手了,菜来了,也不顾个人形象了,谦让早已抛到九霄云外了,狼吞虎咽的吃的那是相当的香了。本以为可以回去好好休息了,可事实并不是这样的,还要对当天的数据进行计算,检核。检核时问题就出现了,视距差超限了。大家面面相觑,很无奈的样子,没有办法,只好准备第二天更早的起床,重新测量原本属于第一天的工作。接下来,时建筑物放样实习,与水准路线测量相比,相对没呢么辛苦,轻松了好多。主要的时对经纬仪的操作,对中,整平。放样前的数据处理很重要,直接影响放样的准确性。

实践总能发现许多问题,此次实习也同样存在,与此同时,也体会到了理论联系实践的重要性。我认为最大的问题时在仪器的使用上,课本上介绍的使用方法比较抽象,在实习中还要老师的再次指导。第一天的测量视距差超出容许范围,这说明在能力上还有待提高。同时我们对天气对测量的影响没有重视,说明我们的经验欠缺。

总之,在此次的测量实习中收获了很多,不仅仅是对专业知识的学习,仪器的熟悉程度,测量的作业能力,同时在对自己的做事严谨,团队协作精神的培养有极大的促进作用,在面对困难的同时,所拿出来的忍耐与毅力。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。以后在求知的路上继续努力,不骄不躁,为做一个合格的土木人而努力奋斗!

篇5:

经过两周的测量实习以及测量后数据处理,本次实习顺利结束。在这短短的两周里,我们在测量过程中遇到了不少的困难,我们也克服了不少的困难,解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周,以下是我的实习心得。

土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是初生牛犊,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量,而是大家的测量,光靠一个人的力量和思维是远远不够的,以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了,大家面对着这寒冷的天气,依然带着雨伞工作,形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量,慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的,昨天测水平角的,今天就测高程或者量距。这样就会对进程有了一定的保证。

从画图,对数据的分析及图形的完成,有很多的知识在脑中浮现,那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题,误差的计算,数据的处理,还有培养了我们的绘图能力,什么叫做地形图,是怎么绘出来的。问题总是有的,但经过思考及同学的指点,就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验,对测量有了很大的了解并收获了很多。

总的来说,希望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去,理论结合实际是最大的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步,虽然不是真正工作上的测量,但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了,我从中领悟了到:在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。

推荐第6篇:土木测量实习小结

时光飞逝,短短的二十几天的实习结束了。在这个短暂的时间,学习到了许多也感受到了许多,深深的觉得实践的重要性。这次实习任务我是在三明市交通规划设计院完成的,主要是跟随着技术员在野外进行外业测量,从中学习了大量的测量知识。

一、工程概况

这次实习参加了三个工程的外业测量,分别是三明沙县机场进场公路、省道东石线(s307)清流宁化界至宁化东风林场、省道205线宁化建宁交界至宁化东风林场。其中三明沙县进场公路按新建二级公路标准建设,设计时速60公里每小时,公路全长3.3公里,路基宽10米,路面宽9米,同时预留供水管道走廊。该公路在机场建设期间,作为施工机械进出场道路使用;机场建成后,该道路作为沙县城区通向机场的永久性道路。省道东石线(s307)清流宁化界至宁化东风林场与省道205线宁化建宁交界至宁化东风林场合起来共六十几公里,全线按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度10米,采用全幅式水泥砼路面结构。

二、道路中线的测量

第一次接触全站仪是沙县机场进场公路的外业测量,即运用全站仪进行路线中线的测量。由于我以前在学校没有接触过全站仪,所以当我拿看到到它的时候完全不知道怎么使用。全站仪是全站型电子经纬仪和微处理器等部分组成,它通过测量斜距竖直角、水平角,可以自动记录,计算并显示出平距、高差、高程和坐标等相关数据。全站仪的测量首先是一项非常精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是这次实习的目的之一。这一段路基本上都在深山中,我来的时候已经测了一公里多的里程。我们分为两组中桩组和横断组,我在中桩组。由于我们的工作地在深山中,所以都得扛着仪器进山,我记得从第一天爬三十分钟的山路到后来需要近两个小时才能到达工作地点,午饭只好在山上解决。就这点使我明白修建一条公路是一件多么不容易的事啊,平时呆在教室是完全感受不到的。在深山中有看不到的危险,在这里有很密的树林,可以让你迷失方向;在这里有许多昆虫,会叮咬你甚至会导致过敏;在这里有不少的山谷,你可能会失足滚下去。面对危险的野外作业,使我感到遵守单位规章制度听从指导的重要性。

在深山测量比平原需要更多的人力。因为在深山中出了需要扛仪器和水外,还要在山中劈出一条可以走的路来。需要带的仪器设备有:一台全站仪、一个三角架、两个带有棱镜头的站把、一个带有棱镜头的对中杆、一个装有资料的测包,及柴刀等等。测量的大概过程如下:先置仪再测后视接着放样,测不到下一个点则需要打转点。置仪的方法:在转点上先架三角架,用脚把一个角架给踩实,在把全站仪安装在脚架上,对中好就把脚架全部踩实,接着整平直至管水准器和圆水准器气泡都居中,在接着用卷尺测仪高,然后输入置仪点坐标和仪高,设置完就可以测后视。后视由于是在山区转点很多后视要准确(误差在一公分之内),所以需要用站把提高精度。站把中杆的把尖对在转点的铁钉头上,按住伸缩按钮固定住另外两脚,放开按钮把三角架锁紧,然后子啊按住伸缩钮调节高度至气泡居中为止,最后设置好把高并把棱镜头对准全站仪。跑把是最辛苦活,跑把员需要有良好的方向感和距离感。在深山中跑把员往往看不到前面几个打下中桩,因此很难辨清方向。一般20米打一个桩,每个要素桩都要打。跑把员先认准路线走向,走20m,把棱镜头对准仪器测预测一下方位和距离。根据测出来的值决定对仪器方向往前往后,路线方向往左往右多少米。测完准确值后,跑把员要把把高报给记录员。记录员需要记下里程桩号把高,及对应桩号的坐标高程。打转点需要随时准备工具,有锤子、铁钉、塑料袋(作记号用)、木桩、记号笔。打转点的基本原则是站在转点位置要看得到仪器,看得到接下来要打的路线。木桩要打到离地面4公分左右,不易被踩到的地方。在木桩上垫个折成四方形的塑料袋,再打入钉子。最后在四方形塑料袋上写上转点号,再转点上方绑个红色塑料袋。在深山中树林太密,导致全站仪与前后视及跑把之间不能通视,这就需要工人把挡住视线的树枝小树等等砍掉,直到可以测出值为止。写桩号与打桩是相对来说比较简单,到要注意桩号要写的清楚准确。中线测量的工作方式基本上如此。

通过一段时间的测量工作,我熟悉了全站仪的用途,熟练了全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差的方法,要作到:(1)要选择精度高的测量仪器。(2)提高自己的测量水平。(3)多次测量取平均值。

艰难的外业工作使我明白了野外测量工作你不仅仅需要过硬的测量知识与本领,还需要有个好身体来应付这艰苦的工作,但更需要一种不怕苦坚持到底的精神。

三、旧线的调查

地质调查的内容很多,调查涵洞沿线的土的组成、岩体的形态等内容。走在老线路上,看到了许多平时都没有注意的东西。首先映入我的眼帘的是老线的路面情况,路面虽然是用沥青铺筑而成的,但已是满目疮痍。可能是以前的沥青材料性能比较差的缘故,这里的路面出现了裂纹,有横向、纵向、网状的。还有车辙,千奇百怪的小坑,在有一小段的路上我发现沥青居然会黏在我鞋底。对我个人而言当然是喜欢现在的沥青路面,毕竟它有良好的性能,比如:有足够的力学强度,一定的弹性和塑性变形能力,不扬尘,汽车行驶更平稳噪声低等特点。沥青路面往往用于高速公路和城市道路,这次修的二级路用的值混凝土路面毕竟沥青路面比较贵。我想随着科学技术的发展,路面材料一定越来越好,行车一定会更安全。

老路在道路线形的确有些不妥,有些明显的过弯,所以我看到新的线形弯道处设计的更加平缓。有一个路段的上下坡,坡顶处视野很狭窄看的不远,这个纵坡设计应该要重新设计。道路上行驶的车辆并不多,想必这也是只修两车道的原因吧。对老路上的边坡了解的不多,只清楚的认识到一个岩质边坡是成90°的。看来回去得补补这方面的知识才行啊。

我觉得地质调查中最难以理解的是技术员对土组成的判断,真不知道他们是怎么判断硬土占百分之几,卵石占百分之几,软土占百分之几等等。更不要说那岩体的性状、走向。要了解这些需要必定需要丰富的经验。

涵洞及桥梁的调查是我们工作的重点。这也使我见到了不少类型的涵洞。涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵和钢筋砼涵。按涵洞断面形式可分为管涵、板涵、箱涵、拱涵。调查中我发现管涵直径有60cm和80cm两种,这类涵洞相对较少。比较常见的是进口为阴井,出口为八字形的涵洞。我们需要记录涵洞所在的里程桩号,尺寸等要素。记录方式如: k13+222,净1.4*1.3,水泥盖板,利用,左进右出,进口一字,出口一字接水渠。桥梁要记录其所在的桩号,还有离路中线左右扣除人行道的宽度,发现这里的桥并不长多为简支梁桥或拱桥并且桥梁限重才10吨左右。涵洞跟桥梁不符合二级道路规定的都需要重新修造。我觉得最为特别的应当是虹吸管。当技术员问我虹吸管的原理时,我也没有很好的打出来。这使我感觉到自己的理论知识还不够扎实,还需要学习更多的理论并联系到实际中去。

四、rtk的使用

在本次实习中,使用的是南方测绘公司生产的灵锐s86测量系统。该系统的主要组成有基站设备s86有基准站、主机充电器、基座对点器及连接头、450mhz全向天线、测高片、量高尺、多用途通讯电缆,移动着设备有s86移动站、主机充电器、基座对电器及连接头、450mhz全向天线、测高片、量高尺、wa手簿、wa电池、wa充电器及适配器、wa采集电缆、blueooth等。

在三明沙县进场公路的测量中,我们主要将rtk与全站仪配合使用。这段道路测量主要在深山密林之中,rtk在打中桩方面不能完全发挥不出它的优势。rkt携带的仪器方面与全站仪先比更为轻便,rtk在不用外接电台情况下只需带一个装有仪器的软包、一根对中杆、一个脚架,而全站仪这需带一个装有仪器的箱子、一个脚架、两个带有棱镜头的站把、一根带棱镜头的追踪杆。在山区中rtk使用人员比较少,建好基站后大概需要3个人,一个负责在密林中劈出一条路,一个持移动站设备进行测点并记录,一人打中桩。若使用全站仪测量至少需要6人,由于树林过于茂密置仪点与中桩点及转点不能很好的通视必须要有两个人负责劈出两条路,测量员一名,记录员一名,跑把一名,前后视要两名并协助扛仪器。rtk建立基站很简单无需对中整平,但需要在地势较高且空旷的地方建立基站。rtk在山区有个硬伤常规rtk系统的数据传输多采用超高频ufh、甚高频vhf播发rtcm差分信号,由于ufh和vhf的衍射性能差,而且都是站间直线传播,这要求站间的天线必须“准光学通视”,移动站要同时接收来自卫星的gps信号和来自基站的差分信号,由于树林密及其它遮挡物,移动站信号接收不良甚至会接收不到信号,手簿中显示为浮点解或单点解。此时只能把附近的树木给砍掉,但出现的固定解也是不稳定的,只有几秒钟的时间,数据可能有较大的误差。因此我们仅用rtk打几个转点,进行一些点的复合。

在省道东石线(s307)清流宁化界至宁化东风临场线路上,我们用rtk在不是很茂密山中测量。使用外接电台使用范围可以达到8公里,在树高两米左右的山中还是很容易的出现固定解,只需要基本上跟基站通视,相比于全站仪明显比较方便快捷。在旧路上rtk打中桩十分方便只需移一两次的基站就可以完成一天的工作量,使用rtk至少可以打5公里以上的中桩,而且需要的人数少且轻松。在下小雨天的天气全站仪不能使用的使用而rtk可以很好的完成工作,一次基站在雨中淋了一整个下午仪器居然一点故障都没有,rtk在光色暗淡的情况下也可以使用。相信随着测量技术的发展,必定会减轻测量员的负担。

五、结束语

感谢学院提供这次实习的机会,使我有机会联系实际;陈老师的指点,使我明白在设计院实习的重点;张技术员的指导,使我学习到实际的知识。通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。我不仅学到了测量的实际能力和面对困难的忍耐力;也学到了技术人员之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。

推荐第7篇:某土木测量实习心得报告

XX土木测量实习心得报告

通过这次测量实习,我掌握了很多在理论课上印象不深刻,或是没有系统认识的知识。以下是小编收集的《土木测量实习心得报告》,仅供大家阅读参考!

XX土木测量实习心得报告

20xx年x月xx日到x月x日,我们土木工程系xx级的全体同学在开发区校区进行了测量实习,虽然时间不长,可这次实习给我们带来的比想象中要多很多很多。

首先,实习的过程让我们进一步熟悉了测量仪器。尽管在学期初的小实验中我们已经能基本掌握各种测量仪器的使用方法以及对数据的处理办法,但毕竟时间短、节奏松,大家常常会一下子忘记某个旋钮的作用或是突然不会读数。现在看来,这些错误十分低级可笑,但在实习之初这样的情况确实存在。随着实习程序的推进,我们的操作越来越熟练,与此同时,我们也对地形、地貌、地物的测量有了非常深刻的理解认识。在实习结束的时候看到我们的成果大家都非常激动,也许就像是果园里的果农看到满树压低树梢的果实一样。

本次实习让我们收获到的第一颗果实就是克服困难。从实习伊始,我们就不得不面对各种各样的困难。最开始对测量步骤的不明确,对测量仪器的不熟悉,由于路线导致的无法观测,校园里来来往往的同学以及到处停泊的车辆,无一不给我们的测量工作带来各种阻力。但是在暴躁过后我们都冷静下来并努力探求出解决这些问题办法,相信在今后的人生中,不管遇到什么样的困难我们都会以这次实习激励自己迎难而上。

不止一个老师对我们不止一次的说过,搞土木的一定要严谨,来不得半点马虎。我想,严谨求实就是我们收获的第二颗果实。第一次用全站仪的时候,我们在民院宾馆附近的数据误差非常大,反复几次都是一样,可是在大家激烈的讨论后还是决定在将所有影响得数的因素校核之后再次测量而不是放弃。误差对于我们也许只是纸上的几个不起眼的数字,可对于工程而言将是不可估量的损失。

除此之外我们还收获了一颗叫做“合作”的果实。相信不只是我们,所有的同学应该都能感受到团队合作对于任何事情都是那么重要。每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这段日子我们为了不同的观点不晓得争论了多少次,甚至也因为喊话听不清楚导致的误会生气吵架,但是我们的目标是一致的,误会解释清楚大家依然是好伙伴。

而对我个人而言,通过这次测量实习,我掌握了很多在理论课上印象不深刻,或是没有系统认识的知识。而实际操作更是大大提高了我的动手能力,并且给了我思考问题,寻找解决办法的机会。实习的过程非常辛苦,天气阴晴不定,但每次我们使用全站仪的时候都是酷日当空,让人喘不过气,但让我庆幸的是每一次我们都坚持下来了。每天晚上躺倒在床上的时候都会想,自己是不是距离梦想又近了一步,是不是身上的“土木味”又多了一点,是不是“钢筋混凝土精神”又强了一点。也会在洗脸的抱怨脸好像又黑了一点,在穿衣镜前观察自己是不是好像瘦了一点。不过,不管这些“一点”实现与否,学会了实际操作的知识却是实实在在的,这才是这次实习最重要的目的吧。而在与同学合作的过程中,我也进一步懂得了如何与人交往。相信这次实习教给我的,在以后走出校园走上社会的过程中,都将成为我最最宝贵的财富。

XX土木测量实习心得报告

经过两周的测量实习以及测量后数据处理,本次实习顺利结束。在这短短的两周里,我们在测量过程中遇到了不少的困难,我们也克服了不少的困难,解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周,以下是我的实习心得。

土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量,而是大家的测量,光靠一个人的力量和思维是远远不够的,以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了,大家面对着这寒冷的天气,依然带着雨伞工作,形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量,慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的,昨天测水平角的,今天就测高程或者量距。这样就会对进程有了一定的保证。

从画图,对数据的分析及图形的完成,有很多的知识在脑中浮现,那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题,误差的计算,数据的处理,还有培养了我们的绘图能力,什么叫做地形图,是怎么绘出来的。问题总是有的,但经过思考及同学的指点,就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验,对测量有了很大的了解并收获了很多。

总的来说,希望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去,理论结合实际是最大的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步,虽然不是真正工作上的测量,但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了,我从中领悟了到:在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。

XX土木测量实习心得报告

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天聚在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。

现在回想起测量那会,我觉得那是校园里一道独特的风景线,天天背着仪器到处跑,有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是,我们测量的那几天,天气很冷,头两天还下了雪,寒风中测量真不是一般的痛苦,但是我们既然选择了这个专业,就绝没后退的可能,摸着那冰冷的仪器,将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这次实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校给我的这次机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每一次,等将来进入社会,早上工作岗位了,我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸,有时会觉得不懂,经过实习发下就你们简单,将实物和图纸联系在一起,学习起这个专业来就更简单,更上手了。总之,感谢老师,同学,我会好好记住这次难忘的经历,它永远是我这辈子最大的财富之一。

推荐第8篇:土木测量实习心得报告(样式)

土木工程测量心得体会

———土木XX级XX班XXX

为期两星期的测量学实习终于落下了帷幕,途中我们历经艰辛,但更多的是

收获的喜悦。希望利用更多的时间去把学到的理论知识运用到实际测量中,因为我们坚信“一分耕耘一分收获”下面谈谈我个人的实习收获以及心得体会。

俗话说,万事开头难,在第一周的控制点测量过程中我们就碰到了难题,首

先是一些预先选取的控制点不能很好的通视,导致我们重新选取加大了测量工作任务,然后就是计算高差闭合差时与规定最大误差相隔较大,查找发现我们是没有按四等水准测量标准要求红黑面尺或高低尺校核,再重测后才打到允许误差。

工程测量是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,通过这次实习

我彻彻底底的明白了测量是一个团队的工作。我们组共有6个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,在实习前,我们小组商讨,定好每天的工作的任务,为按时完成实习做了充分的准备。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。通过本次实习,巩固和扩大加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,我基本掌握了课堂上所学的测量的知识知道如何正确使用水准仪,经纬仪测量距离,角度,高差等,还有学会了施工图的绘制方法,既然是要测量就离不开实践。实践是对测量所学知识的最好检验。只凭课堂上的听讲,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对使用更是一塌糊涂,但是实习是我听别人一说或是翻阅一下课本。然后自己动手操作一篇,就基本掌握了方法,要想提高效率和

测量精度。还要经常练习,这样才能做到举一反三。

这次的测量实习说真的比较辛苦,每天就是不停的找碎步点,定点,找点,

读书,画图,立尺。每天固定的工作真的疲倦,还要担心我们操作是不是正确的,如果出现一点点错误,那数据就全部报废返工,那就很麻烦了。那两周实习中我们为此而报废数据几次,返工重测。我们在测量的过程中也遇到了很多问题,每次遇到困难问题是我们组总会进行激烈的讨论。最后不能得出结论是就会问问其他组同学。

实习这两周,我们小组几人常常在一起,这次实习让我跟小组其他几位之前

不太熟的同学建立了深厚的友谊。但测量中也难免有不同的意见和想法,我们能够及时沟通和商讨出最佳方法,然后更有效准确的完成我们的测量任务。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间都在相互学习,不懂的就问,又彼此帮助加深测量知识。回想起这两周来的测量,我觉得那是校园里一道独特的风景线,天天背着仪器到处跑,有次成果计算时,发现数据不对,我们立马起身,到测量目的地再次测得需要的数据。

通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。(1)标尺要立直,

尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。而且,我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习

期间恰好是入夏时节,桂林的温度很高,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,基本上都是炎热天晴的天气。我们改掉以往睡懒觉的习惯,早上八点多就起来,九点前就开始测量,因为中午的太阳实在太厉害了,我们下午3--4点开始工作,一直到晚上天黑无法看清为止。我们有时候研究数据到了晚上八九点钟。

尽管天气十分炎热,但是通过大家的团结努力,我们还是十分顺利地完成了测量。多天的合作下来,每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时 候,大家一起回顾最初的苦,才发现其实并没有什么,坚持走过来了,成果拿出来了,大家的心里比什么都甜,通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实习仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。实践是大学生活的第二课堂, 也是大学生锻炼成长的有效途径。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

总的来说,希望我能通过14天的土木工程测量实习以后要努力坚持下去。我能够通过这次实习,发现我的不足并能够改正它,这就是我最大的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步,虽然不是真正工作上的测量,但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这么结束了,我从中领悟了到:在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多!记住,我们不是为别人而学,我们是为我们自己所学。

感谢老师给我们这次的实习机会,感谢老师在这次的实习过程中给我们的教导和帮助,感谢这两周中和我一起度过的队友们,在你们身上我学到了很多的东西,感谢你们所教给我的东西和帮助。感谢这次实习让我懂得收获了很多。

推荐第9篇:南阳师范学院土木工程学院测量实习报告

土木工程测量实习报告

随着大二上学期期末的临近,我们迎来了为期一周的工程测量实习的生活。在这一周的实习生活中,我学到了很多东西。

我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。

第一天上午我们乘车到达了南阳市淅川县陶岔村。到了之后,我们现在老师的带领下进行踩点,选取每个组所要测量的地段。吃过中饭之后,下午我们就在所选地段中进行选点定点,然后使用经纬仪利用侧目法进行角度的测量。刚开始的时候认为很简单,但是实际操作起来却很难,我们组在第一个点的时候就浪费了一个多小时,随后我们又用所掌握的知识进行梳理,测出数据达到要求后,依次进行了下面几个点控制点的水平角的测量。晚饭后,我们一起队今天测出的数据进行数据计算整理,老师也对我们的数据进行了检查以及给组长开会说明接下来的任务。

第二天早上8点开始我们小组集合开始测量工作,我们把仪器搬到控制点进行闭合导线的四等水准测量。将水准仪架在两点连线的中垂线上并调平,在两点分别竖起两把水准尺,按照后视黑尺—前视黑尺—前视红尺—后视红尺的顺序,读出黑面尺的上.中.下丝以及红面尺的中丝读数,并记录每点以及转战的读数,完成五个点的高程以及高程差,测出数据后,我们一起对数据进行统计计算整理,计算出各点位的高程以及高程差并校核是否符合四等水准测量要求。午饭后,老师与各组组长开会并布置下午任务。下午休息过后,我们便开始了下午的用罗盘仪定一边磁北角并用全站仪测量控制点间的距离。完成工作后,回去各组开始整理数据和对图线的绘画,晚上老师检查数据并进行阅读并布置下第三天的任务。

第三天我们8点开始测量任务,利用经纬仪碎部点测量为绘制地形图做准备,由于知识掌握不够,开始不知道如何去测量,浪费了大量的时间,后来在老师的讲解下我们开始了工作,这一天我们一共测量了六十多个点,但是在晚上整理数据时老师说点有点少,所以第二天我们又补了一些点,加上前一天的我们一共测了134个点,基本上完成了测量任务,能完成我们的地形图的绘制。同时也结束了我们的实习生活。下午两点,我们乘坐大巴车回到了学校,我们的实习生活就这样圆满的结束了。回到学校之后我们就依据所测得的数据进行地形图的绘制。

总之,这一周的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力,为做一个合格的土木人而努力!

土木工程测量实习报告

土木建筑工程学院 13级给排水5班

李浩馨 13018410513

推荐第10篇:测量实习报告土木101黄龙飞

河北工业大学土木工程学院

测量实习报告

班级:土木101姓名:黄龙飞学号:指导教师:成绩:

2012年6月 8日

(一) 前

土木工程测量是土木工程专业中一门重要的学科,测量实习也是土木工程专业的一门必修的专业实践课。通过课堂上老师的讲解,我们对测量这门课有了很多的了解,也积累了不少的测量的专业知识,只有在课堂上学习的东西是不能满足社会需求的,一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。所以学院领导安排了这次实习,旨在培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入了解,以及体会“从整体到局部,从控制到碎部”,“前一步工作未作校核,下一步工作不能进行“等测量原则对工程测量的指导意义。这对将来我们走上工作岗位,从事工程实施来说具有很大的实质的意义。这次实习也是我们锻炼自己的实践能力的一次绝佳的机会,更能让我们体会到团队合作的必要性,经过这几天的实习,使我对自己所学的专业有了更深的感性认识,为今后的专业课的学习打下了的基础,也为将来的工作打下了坚实基础。通过实习,我们巩固课本知识,进一步认识到测量学在我们今后的生活、学习的重要性。

(二)实习过程

一、实习目的

1、培养我们仔细认真地学习、工作态度,掌握基本的测量方法,提高自己的实际作业能力。

2、巩固课上所学的基本测量知识,培养吃苦耐劳的、团结友爱的品质。

3、锻炼我们理论与实际结合的能力。

4、增加我们对工程测量这个这专业的感性认识

5、使我们通过实习,通过实践,从而得到更多的实践知识,增加自己的专业知识储备。

6、进一步熟练掌握常规的仪器的操作方法,提高外业、内业的技能。

7、危机将来的走向工作岗位积累必要的测量经验,以备日后之用,这是为专业知识的积累。

二、实习准备

1、系统的对老师课上所讲的测量内容复习一遍,为测量实习做好理论知识的准备,以作为测量实习的理论指导。

2、上网查询有关测量实习的资料

3、牢固掌握工程测量学课本上的知识,以使自己在实习中有理论上的依据。

4、实地观察了将要进行测量的地点,并进行了踩点,以为即将到来的测量做好准备。

5、向上届的学长、学姐询问有关测量需要注意的地方以备不时之需,减少实际测量中出现的问题。

三、实习要求

1、掌握各种基本测量仪器的使用方法,能够熟练的进行实地测量

2、了解检验和矫正的方法

3、掌握测绘的基本方法,提高实际作业能力

4、积累实际测量的经验,增强把理论与实践相结合的能力

四、实习任务

1、小组上交资料

(1)距离测量记录表(2)水准测量记录表(3)水平角观测记录表(4)导线坐标计算表(5)高程误差配赋表(6)指定实习范围内的一幅1:500的地形图

2、个人上交资料

个人实习报告(3000—4000)

五、实习内容

1、测区选点

5月26日中午指导老师带着我们来到了河北工业大学北辰校区东区食堂,在这里老师给我们制定了8个控制点,并在每个点钉上了铁钉。

2、高程控制测量

仪器:水准仪、标尺、水准支架、记录表

水准仪的使用:

1、安置水准仪,将水准仪脚架快速稳定的安置在测站位置,使其

高度适中、架头粗平;并安置水准仪于三脚架头上

2、粗略整平,将仪器数轴置于铅垂位置,这样视准轴就大致置平。

3、瞄准水准尺,瞄准后视、前视尺方向,为精平、读数创造条件

4、精确整平,将照准方向的视线精确至平

5、读数,在标尺竖直、气泡居中、方向正确的前提下读取中横丝截取的尺面

数字

水准测量检核:

1、计算检核

2、测站检核,变动仪器法和双面尺法

3、成果检核水准测量内业:

1、高差闭合差的计算与测量的成果检核

2、高差闭合差的调整及高

差改正数的计算

3、标出各点高程

3、平面控制测量

仪器:经纬仪、经纬仪支架、测钎

经纬仪的使用:

1、对中,使仪器中心与测点处于同一铅垂线上,根据仪器的结构,可用垂球对中,也可用光学对点器对中

2、整平,经纬仪整平是使竖轴居于铅垂位置,亦即水平读盘居于水平位置。

整平通常是用三个脚螺旋来完成的

3、瞄准,照准是确定目标方向所在位置并对目标进行读数。

4、读数,读数是读出目标方向所在度盘上的方向值

水平角的观测:

1、使用测回法测量水平角

2、英应用盘左盘右测量

在测量水平角时每个测站保证每个测站的精度,做到步步有检测,这是我们顺利一

次测完达到要求的法宝

4、距离测量

仪器:皮尺

直线定线:当两点间的距离大于钢尺长度时,需分段丈量,所以量距和测水平角同

时进行。

皮尺量距的误差:

1、皮尺本身的误差

2、温度变化的误差

3、拉力误差

4、丈量本

身的误差

5、皮尺垂取的误差

6、皮尺不水平的误差

7、定线误差

量距:丈量有3人完成,两人拉尺,一人记录,往返丈量。

5、碎部定点测量

仪器:全站仪、皮尺、棱镜、支架

基本测量程序:(1)自由设站(2)偏心观测(3)放样(4)对边测量(5)悬高测

量(6)面积测量(7)导线测量(8)竖直面测量

方法:极坐标法

选点:在食堂和水房的轮廓外面选定具有代表性的点,以便确定其外面轮廓。

测角及距离

将测定的测量数据填到提前绘制好的草图上,标到相应的位置上。

6、内业计算

1、闭合导线角度闭合差计算及改正

2、计算角度改正数

3、计算改正后的角度

4、推算方位角

5、计算横纵坐标增量

6、计算横纵坐标增量闭合差

7、计算全长闭合差及其相对闭合差

8、计算坐标增量改正数

9、计算改正后的坐标增量

10、计算各点的坐标

7、地形图测绘

仪器:支架、画板、半圆仪、铅笔、橡皮

1、绘图前的准备工作

图纸准备、绘制坐标格网、控制点的展绘、贴图纸

2、绘图方法:(1)安置仪器。安置经纬仪于测站点上,量取仪器高

(2)定向,后视一控制点,配置水平度盘读数为0,转动照准部瞄准另一控制点,

读取水平读盘读数,与导线测量的转折角比较在1分内及合格

(3)立尺,立尺员依次将花杆和水准干立在地物、地貌的特征点上。

(4) 观测

(5)计算,如果用视距方法需要计算视距和各点的高程

(6)展绘碎部点,在坐标格网绘好以后,应立即进行检查:首先检查各方格的角点应在一

条直线上,偏离不应大于 0.2mm ;再检查各个方格的对角线长度应为 141.4mm ,容许误

差为 ±0.3mm ,图廓对角线长度与理论长度之差的容许误差为 ±0.3mm ;若误差超过容

许值则应将方格网进行修改或重绘 。坐标格网线的旁边要注记坐标值,每幅图的格网线的

坐标是按照图的分幅来确定的。

3、若测区面积较大,可分成若干图幅,分别测绘,最后拼接成全区地图。

(三)总结与感想

紧张的测量实习生活结束了,在这些日子里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在此期间,我熟练的掌握了水准仪、经纬仪、全站仪、皮尺的使用方法,而且,学会了高程控制测量、平面控制测量、极坐标法定位等测量方法。测量的基本原则:“从整体到局部,从控制到碎部”,“前一步工作未作校核,下一步工作不能进行“等。边听着老师的讲解边,并看着那里的一切,这直接影响了我的学习观念,将实践的成分注入了思想中,必将对我今后的学习习惯产生潜移默化的影响。之前的测量学习还仅仅局限于课本知识的认知,通过听课,复习,考试等环节,认识并了解了大量的测量知识,但如果没有亲身实践,体会不到它真正的意义。

通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。这些知识往往是我在课堂上很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。所以这次实习对我的人生成长具有重大的意义,使我更加有积极性的去学这门学科。这次实习让体会到了研究的乐趣,也明白了集体的力量是无限的,从同组人员的密切配合中体会乐趣,感受成功。总之这次实习是很成功的,在将来的学习中,必将逐渐体会到这次实习带给我的更多收获。

第11篇:土木测量实习心得通用版

土建测量实习心得,,小孔

(一) 实习目的

1、巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

2、通过实习,熟悉并掌握

三、四等控制测量的作业程序及施测方法。

3、掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

4、通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的吃苦耐劳精神。

5、熟悉水准仪、经纬仪、全站仪、RTK的工作原理。

(二) 实习建议

为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期

六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

(三)实习总结

通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪

器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器;

2、提高自身的测量水平,降低误差水平;

3、通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,

我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

第12篇:土木实习报告

实习报告

实习单位:

北京城建集团有限公司

施工管理现场体系:

总指挥 :谭晓春 项目经理:邱德隆

生产副经理:卢伟 总工:高树栋

部门:工程部(包括测量部)、质量部、财务部等。

江西自然科学博物馆简介:

江西自然科学博物馆项目占地约1200亩,建筑面积约70000平方米,前期预计总投资约6亿元人民币,后增加到10亿,被列为新余市“1010”重点工程建设项目。该馆将借鉴国外“活的博物馆”模式,建成后将成为集科普教育、会展交流、文化娱乐、休闲旅游为一体的科普教育基地、国家4A级风景旅游,成为新余对外科技文化交流的重要窗口,对提高我市民众科学文化素质,加快创新型国家建设,提升新余城市文化品味具有十分重要的意义。自2007年12月开始,通过国际邀请招投标形式,并由专家委员会评审,确定美国马达思班设计联合体承担江西自然科学博物馆设计任务。

规模:54,519 m2

业主:江西省新余市仰天岗管理委员会

合作方:奥雅纳工程咨询(上海)有限公司北京分公司、上海原构国际设计咨询有限公司 项目组:马清运 陈展辉 黄嵘 王坚锋 Bittor 莫娇 王捷 吕嘉豪 叶晓钦 许健勇 段俊 赵鹏 李兴君 杨士翔 章昊 沈前

江西新余自然博物馆是被抽象化的,装饰化的“自然表达”,该建筑物保持了这块土地独特的精神和能量,是地域风貌与当代时空想象雕塑的“大地艺术”。它集科普教育、科技展示、文化演艺、游乐体验、休闲旅游、商务接待、国际会务于一体。该项目立足抒发当代人文自然的历史,发扬技术创造的传统,捕捉场地的形态资源,塑造一个具有极高观赏性、极强参与性、极大经济辐射力的人与自然交融、空间与功能交融、时间与空间交融的“新地标”。设计时,在功能上注重灵活性、可变性,特别强调休闲、娱乐和观赏湖景、山色的前所未有的视点和角度。形象上通过荷叶、水生态、水生物等来聆听“天籁”之音,同时通过风流、水暖、来表达“环保”思想。

马达思班建筑事务所简介:

马达思班(MADA s.p.a.m.)建筑事务所是中国建筑界一个在典型的社会转型期间产生的非典型性的实践团体。在其不断发展的同时却绝不形成定式,而在其成熟的过程中却绝不丧失敏感度。这一切都归结于它多领域、多角度、多层次对建筑以及建筑的社会人文处境的介入。它的成员来自世界各地,从1995年起,十多年间先后在深圳、上海、宁波、西安、成都、杭州、天津、北京等城市以各种形式参与设计业务。2000年后马达思班建筑师事务所正式在北京、上海成立中国设计事务所,它旨在以精湛的专业技术综合工作的平台为业主提供高标准的服务,与此同时以优秀的作品强化我们的建筑环境。

北京建工集团简介:

北京建工集团是以工程建设业、房地产开发为主业,集建筑设计、建筑科研、设备安装、装饰装修、市政路桥、环保节能、物流配送等为一体的大型企业集团,具有房屋建筑工程施工总承包特级,市政公用工程施工总承包一级,房地产开发经营一级,机电设备安装施工总承包一级,

地基与基础、装修装饰、钢结构等专业承包一级资质及国际工程承包、对外贸易资格。集团现有法人单位190家,其中集团公司所属全资、控股、参股企业74家,员工约2万人,境内外开复工面积约2000万平方米,总资产212亿元,净资产32亿元。

江西自然科学博物馆位于江西省新余市,是集教育与展示、收藏与研究、合作与交流、旅游休闲于一体的现代化综合性自然博物馆。建筑物东西长249m,南北宽102m,总建筑面积85000余平方米。整个建筑像一个蘑菇,设计前卫、构思独特,与自然融为一体。

建筑结构采用下部钢筋混凝土,上部钢结构的混合式设计。下部能够提供很好的结构支撑,而上部又能有效利用钢结构制作大空间的作用。结构设计形式合理。上部钢结构工程由中冶集团所属上海宝冶建设有限公司承建。该项目总用钢量5000余吨,工期为128天。5月24日上午,上海宝冶集团施工的江西自然科学博物馆第一根钢柱吊装成功,这标志着江西自然科学博物馆钢结构施工的全面展开。

本次我的实习单位是北京城建在江西自然科学博物馆外包部的工程部。部长万里程,技术员有杨涛,实习员小邹。另外测量部也属于工程部,有技术员两名。还有质量部配合工作。

现场办公室为彩钢房,四合院式。其中有甲方、乙方、监理等各部门。另外甲方在工地一处楼内有办公室。

各方都在同一个地方,因此彼此十分熟悉,关系协调方便。

博物馆的1-3区主体建设已经完工,正在装修阶段。4区由于设计变更,开工较晚,现正在基础建设阶段。4区基本情况为:基坑开挖到了一定的程度,灌注桩已经就位,处于开挖阶段。由于昨天下了雨,所以今天反铲挖掘机在简单地开挖了一段时间后停止了工作。基坑边坡有一部分搭设了脚手架,正在护坡处理。边坡边上有一个操作平台,工人们正在分工完成锚杆的制作。锚杆由螺纹钢筋制作而成。首先是有工人将钢筋轮流送到钢筋弯曲机处由固定的工人将钢筋弯曲90°角,另一部分工人将短钢筋两边弯曲,然后焊工将短钢筋焊接在螺纹钢筋上作为扩大的一部分以利于锚固。

随后参观了主体完工的1-3区工程。建筑结构为混凝土框架和钢结构组合而成。在建筑外可以看见,-10m层正在安装桥架。上部建筑有些层工人正用大块的粉煤灰砖砌筑隔墙。每处隔墙都设置了若干的马牙槎,待浇筑混凝土后作为构造柱。而且在墙两端处都预留了钢筋,砌筑时将砖与钢筋砌在一块,增强了墙的刚度和整体性。

以下是实习过程中见到的各种施工工艺:

筏板基础施工工艺:

1、桩基础施工

2、基坑开挖、同时做基坑支护

3、平整基坑土方

4、浇基坑防水垫层(如果有砖胎模也要做砖胎模)

5、做基筏板底防水涂膜

6、做防水保护层

7、绑扎筏板钢筋

8、浇灌筏板砼

9、养护砼

边坡挂网喷护施工方案:

施工机械主要有:空压机、喷射机、高压输料管、砂浆搅拌机、风钻、挤压泵、切割机、调直机、电焊机、洛阳铲等。

一、准备工作

搭设金属扣件双排脚手架,按照监理工程师的指示做好准备工作。

1、搭设前应严格进行钢管筛选,凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。

2、严重锈蚀、变形、裂痕螺栓螺纹已经损坏的扣件不准采用。

3、脚手架的基础除按规定搭设。

4、脚手架座立于三七灰土上,用方木200*200垫块垫底。

6、同一立面的小横杆,应对等交错设置,同时立杆前后对直。

7、斜杆接长,不宜采用对接扣件。应采用叠交方式,搭接长度不小于50cm,用三只旋转扣件均匀分布扣紧,两端余头不小于10cm。

8、搭设人员安全上下使用爬梯,必须符合安全规范要求。

9、人员操作面平台设置护栏横杆,挂设安全网。

拆除脚手架时,按照拆除方案做好每一步工作。

1、拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非工作人员通行或在脚手架下方组织施工。地面监护人员必须履行职责。

2、仔细检查调运机械,包括是否安全可靠。调运机械不允许搭设在脚手架上,应另行设置。

3、如遇强风、雨等特殊气候不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。

4、拆除人员进入岗位以后,先进行检查。清除架板上留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面,严禁从高处抛掷。

5、按搭设的反程序进行拆除,即安全网-竖挡笆-防护栏杆-搁栅-斜拉杆-连接杆-大横杆-小横杆-立杆。

6、不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做到一步一清,一杆一清。

7、所有连杆、斜拉杆必须随脚手架不成拆除,同步进行下降,不准先行拆除。

8、所有杆件与扣件,在拆除适应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。

9、所有架板拆除,应自外向内里竖立、搬运,防止自立向外翻起后,架板上垃圾物件直接从高处坠落伤人。

10、当日完工后,应仔细检查岗位周围的情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成指一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。

11、输送至地面的所有杆件、扣件等物件,应按类对方整理。

在边坡进行喷砼前,按设计图纸做好各项准备工作;

a) 清理防护边坡杂物,清除浮土及松动的土块;

b) 用水冲洗坡面,并使边坡表面保持一定的湿度;

二、锚杆施工

在边坡面上确定锚杆孔位、进行钻孔,孔深及孔径应符合图纸要求。钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔,钻至规至深度后,用高压风吹孔,用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆或设计图纸规定并经监理工程师批准的材料并打入锚杆,孔口不满部分用泵补灌,再用砂浆将孔口抹平。土钉纵横间距2M布置杆体每2M设置1定位支架。

钻孔采用螺旋钻孔干作业法:

用螺旋杆进行钻孔,被钻削下来的土屑对孔壁产生压力和摩擦阻力,使土屑顺螺旋钻杆排出孔外。对于内摩擦较大的土,和能形成粗糙孔壁的土,由于钻削下来的土和孔壁间的摩擦阻力小,土屑易于排出,就是在螺旋钻杆转速和扭矩相对较小的情况下,亦能顺利钻进和排土。

螺旋钻孔所用钻杆,每节长约2~6M,根据钻孔直径选择螺叶外径和螺距,二者之间有一定的比值。

用此法钻孔时,钻机连续进行成孔,后面紧接着安放锚杆和灌注浆。

中型机具设备采用倒链吊装;

1.使用倒链必须仔细检查铁链是否损坏,钩头是否变形或裂缝;保险闸是否正常,摩擦片是否良好,转动是否灵活等。

2.链条有伸长和扭转等现象禁止使用。

3.拉链人数根据倒链的起重能力而决定;操作时,拉小链的力要均匀,不得过快;如拉不动应检查倒链是否有故障,加以排除或调换,严禁强拉。

4.严禁操作人员站在倒链正下方拉链,或站在部件下拉链而随部件同时提升。

5.起吊的重物停止时间较长时,要将手拉小链拴在起重链轮的大链上。

三、网片制作安装

埋设控制喷射混凝土厚度的标志,铺设φ8钢筋网,网格间距20×20cm。钢筋网与锚杆联结牢固,其与坡面的间隙按设计图纸规定施作;

钢筋现场绑扎操作工艺

1)将预留钢筋调直理顺,并将表面砂浆等杂物清理干净。先立2~4 根纵向筋,并划好横筋分档标志,然后于下部及齐胸处绑两根定位水平筋,并在横筋上划好分档标志,然后绑其余纵向筋,最后绑其余横筋。弹墙体线剔凿坡体混凝土浮浆修理预留搭接筋绑纵向筋绑横筋绑拉筋或支撑筋

2)钢筋绑扎完后,把垫块或垫圈固定好确保钢筋保护层的厚度。纵向钢筋的最小保护层厚度。

3)钢筋网绑扎。全部钢筋的相交点都要扎牢,绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字

形,以免网片歪斜变形。

4)为控制墙体钢筋保护层厚度,宜采用比墙体竖向钢筋大一型号钢筋梯子凳措施,在原位 替代墙体钢筋,间距1500mm 左右。

5)水平分布钢筋的搭接长度不应小于1.2la。(la 为钢筋锚固长度)。同排水平分布钢筋的搭接接头之间及上、下相邻水平分布钢筋的搭接接头之间沿水平方向的净间距不宜小于500mm。

6)竖向分布钢筋可在同一高度搭接,搭接长度不应小于1.2la。

7)分布钢筋的锚固:水平分布钢筋应伸至墙端,并向内水平弯折10d 后截断,其中d 为水平分布钢筋直径。

8)混凝土喷浆前,对伸出的墙体钢筋进行修整,并绑一道临时横筋固定伸出筋的间距(甩筋的间距)。墙体混凝土浇筑时派专人看管钢筋,浇筑完后,立即对伸出的钢筋(甩筋)进行修整。

2.4、卸水空设置

泄水管采用φ110PVC管道,梅花形布置。PVC管钻眼后,采用‹2MM的钢丝网包裹2层,绑扎牢固,仰角10º。

2.5、喷射混凝土

a) 施工前先确定湿式喷射混凝土的配合比、报监理工程师批准。喷射混凝土前先进行试喷、调整回弹量、确定混凝土的配合比及施工操作程序,经监理工程师认可后方可大面积施工;

b) 采用湿式喷射机喷射砼,移动式电动空压机供风,施作前先对机械进行技术检查,对水、风、电路进行检查,合格后方可运转。

c) 喷射混凝土分段、分片由下而上进行。作业开始时,先送风,后开机,在给料;结束时,待料喷完后,在关机。向喷射机供料时要连续均匀,机器正常运转时,料斗内保持足够的存料。喷层厚度均匀,符合设计图纸要求;

d) 混合料宜随拌随用。不掺速凝剂时,存放时间不超过2小时;掺速凝剂时,存放时间不应超过20分钟;混合料的拌和时间按规范操作;

e) 混合料在运输、存放过程中,严格防雨淋、滴水及大块石等杂物混入,在装入喷射机前过筛;

f) 喷射后,当采用普通硅酸盐水泥时,养护应不少于10天;当采用矿碴硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥,养护不得小于14天,喷层周边与未防护坡面的衔接处作好封闭处理;

g) 喷射混凝土的回弹物,不能收集起来放入下批配料中,以免影响喷射混凝土质量;

h) 喷射质量检查

·按规范检查喷射表面。是否有松、开裂、下坠、滑移等现象,如有及时清除重喷;

·喷体达一定强度后可用锤击听声,对空鼓脱壳处及时进行处理;

·钻眼量测,厚度不够处补喷;

·及时测定回弹率和实际配合比,以指导下步施工;

·作喷体试件进行力学试验。

2.6、施工注意事项

a) 雨天冲刷新喷面上的水泥,造成混凝土脱落时,不得施工;

b) 气温低于+5℃时,不得施工;

c) 大风妨碍喷射手进行工作时,不得施工。

现场的机械设施有:冲击钻、吊车、挖机、炮机、运输车等。

为期半个月的实习我学到了很多的东西,了解了现场的各部门职责、现场基坑的各种施工方法、检验方法。桩的施工。挖机的工作方式和工作范围。现场方案的改变。土方的计算和土方的运输问题。护坡工程的施工技术方法。基底标高的确定。各部门的协调关系。现场的施工人员工作状况和生活状况。

本次实习中甲方的严波、乙方工程部的万部长、杨涛、实习员小邹以及测量部的技术员给了我很大的帮助。尤其是小邹同学和测量部,每天都是跟着他们进行工程实践。现场的测量工作以及现场的氛围给了我很深刻的印象。十五天的实习过程带给我工程实际中的各种见识与经验。但是限于时间与工程建设的状况,工程中的很多问题我都存有疑惑,希望在今后的学习工作中能够逐渐认识。

第13篇:土木实习报告

实习内容

1.熟悉工程施工管理、技术管理

① 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”,土木实习报告。

② 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

③ 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

④ 在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

⑤ 施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队,实习报告《土木实习报告》。

⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

⑦ 隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

⑧由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

2.施工技术的具体操作

① 编写施工技术交底、参加技术交底会议

技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。

② 参与工程质量的检查、验收

在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,

检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

③协助现场技术人员处理施工质量问题

主要是工程中出现的蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。

基槽开挖

开挖桩承台基坑土方 → 灌桩芯混凝土 → 混凝土垫层 → 砌砖胎模、抹水泥砂浆 → 钢筋绑扎 → 安装模板 → 墙、柱插筋 → 浇筑混凝土砌体和脚手架工程

常用脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件组成,门式钢管脚手架由门架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元,再互相连接增加梯子、栏杆等部件构成整片脚手架。升、降式脚手架施工工艺流程为:墙体预留洞→脚手架安装→脚手架爬升→脚手架下降→脚手架拆除。

砖砌体砌筑包括:抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。在施工中应严格按照各工艺要求进行。要确保砖砌体符合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量要求,并采取相应的保证措施。

砌块砌筑工艺流程为:运输→砌筑→勒缝→清扫墙面→埋设管线→安装门窗。

钢筋工程

1.基础底板及基础梁钢筋

①按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

②摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小。

③ 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

④底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。

⑤ 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

第14篇:土木实习报告

学校代码:11517 学号:

HENAN INSTITUTE OF ENGINEERING

毕业实习报告

学生姓名李经纬 院(部)土木工程学院 专业土木工程

实习单位河南恒联企业管理咨询有限公司 指导教师尚琛煦

2016年 4月

这次实习安排在毕业设计之前,具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识,将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来,第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。

实习时间:2016年3月23号----2016年4月19号

实习单位:河南恒联企业管理咨询有限公司 实习地点:航海路第八大街

实习内容:在实习期间我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位,首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解,看了施工规程,还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备,及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查,指导人员的指导与同事们交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道整个实验内容已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

一、结构选型

本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言,采用框架结构既能满足受力需要,功能需要而且相对而言经济性好,因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式,是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间,以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移,有利于提高结构的抗震能力。

二、结构布置

1、平面布置

结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。该地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

2、竖向布置

竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

三、基础设计

任何建筑物都建在地层上,因此,建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担,受建筑物影响的那一部分地层称为地基,建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。

进行地基基础设计时,必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型,充分考虑建筑场地和地基岩土条件,结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求,合理选择地基基础方案。

本次实习中各工程采用的基础形式,如图1所示既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。该项目处于河边,地质条件复杂,同时地下水位较高,并根据综合评价,采用承台桩基础最为适宜。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起,取消了承台,二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出,基础形式的选择和组合,在符合规范的前提下,还是有很大的自由度的。

图1地基基础

四、柱网的布置

柱是框架结构的主要竖向受力构件,柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响,同时优良的柱网布置能够方便施工,加快施工进度。

柱网布置应满足以下几点要求:

1、满足生产工艺的要求。

2、建筑平面布置的要求。

3、柱网布置要使结构受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的布置

柱网确定后,用梁把柱连起来,即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结,故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此,实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见,可把实

际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。 横向框架--由建筑物短方向的梁柱组成。纵向框架--由建筑物长方向的梁柱构成。如图2所示两向框架分别承受各自方向的水平荷载。

图2框架结构

根据楼面竖向荷载的传递路线,可将框架的承重体系分为三种:

(1)横向框架承重体系: 横向框架跨数往往较少,有利于增加横向房屋抗侧移刚度;纵向连系梁截面尺寸较小,有利于建筑的通风采光。(2)纵向框架承重体系:适用于大空间房屋,净空高度较大,房屋布置灵活。

(3)纵横向框架混合承重体系:各杆件受力较均匀,整体性能较好。

六、施

主要对施工现场的建筑机械设备,人员组织,施工方法,技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计,因此,我的实习重点是放在施工组织设计上的。如图3-1,3-2,3-3所示是施工现场的布置。

图3-1电配

图3-2钢筋摆放、消防配备

图3-3挖掘机施工图

如图3-1,3-2,3-3所示,各种钢筋、水电、起重设备、模板堆放合理,配电箱、消防栓、临时水一应俱全,挖掘机的布置线路合理。临时水的使用经费是自理的。图5-2中的箍筋,箍筋有135度,90度弯钩,计算箍筋下料时,需计算弯钩增加长度和弯曲调整值两项之和或之差,箍筋周长是度量外包尺寸时两项相减,度量内皮尺寸时则两项相加。图5-3是反铲挖掘机,反铲挖掘机挖远点的土将周围的土挖平,正铲挖掘机挖脚下的土,越挖越深。 1.施工组织设计

施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

施工组织设计的基本原则:

(1)配套投产,根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限,满足配套投产; (2)确定重点,保证进度;

(3)建设总进度一定要留有适当的余地;

(4)重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

(5)选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和生产安全;

(6)充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;

(7)施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

施工组织设计一般分为三个阶段:(1)施工条件设计(或称施工组织基本概况);(2)施工组织总设计;(3)各个建筑物等单位工程的施工设计 2.施工进度计划

施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划,协调好施工时间和配置关系,是施工进度计划贯彻实施的首要条件。

施工项目进度计划的编制的基本要求

(1)保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。

(2)保证施工的均衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、均衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。

(3)尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

(4)合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的生产效率。

(5)合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

(6)保证施工质量和安全。 3.施工平面布置

(1)施工平面布置的意义

施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一,它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则,施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工,各自承担不同的任务难免会互相干扰,再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到,施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地,影响其他队伍施工,就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放,进行施工场地平面布置时如欠全面考虑,就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等,这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全,并容易发生触电、失火、水淹等危害,造成经济损失和人身安全事故。因此,必须要充分重视施工场地的布置。

(1)施工平面布置的作用

1)确定生产要素的空间位置。

2)项目施工过程中,确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

3)可使施工所需各种资源及服务设施,相互间有效的组合和安全运行。

4)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

5)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据,现场调度指挥标准。

(3)施工平面布置图

施工平面布置图是建设项目施工阶段建设区域平面布置的一种简明图解形式,用以表示在建的建筑物、构筑物和现有的建筑物、构筑物以及为施工服务的临时性的生产、行政和生活用房、机械设备、塔吊轨道、室内和露天仓库、道路(铁路)、给排水管线、电力和热力网及其他管线的相对平面位置。

七、总

实践是理论联系实际的过程,本次实习使我加深了对结构概念的理解,从另一个更高层次的角度去看待施工,第一次接触了建筑设计,了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中,了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。

本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得,灵活的运用到即将开始的毕业设计当中去。

第15篇:实习报告土木

实习报告土木.txt22真诚是美酒,年份越久越醇香浓型;真诚是焰火,在高处绽放才愈是美丽;真诚是鲜花,送之于人手有余香。一颗孤独的心需要爱的滋润;一颗冰冷的心需要友谊的温暖;一颗绝望的心需要力量的托慰;一颗苍白的心需要真诚的帮助;一颗充满戒备关闭的门是多么需要真诚这一把钥匙打开呀!作为一名大学生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在XX的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。 通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

这样的认识实训我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧,有的建筑杂物乱堆乱放,这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦,我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。

我想实训只是实训啊,不可能什么都知道的,我会通过本次的认识实训在今后的工作中努力做到步步有工作的依据,争取把工作做的更好,少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

第16篇:土木实习报告

前言

实习方向:道路与桥梁工程

实习地点:淮南及其周边地区,合肥市

实习时间:6.12-6.22

实习学生:刘月/04土木-7班

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,3:了解板的配筋方法、施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容 和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

01

目录

1:前言------/01

2:目录-------02

一:动员大会01

二:交通量的测定-------------------------02

三:参观路桥模型-------------------------03

四:参观淮河大桥-------------------------04

五:参观毛集合埠大桥施工现场-------05

六:参观合肥五里墩立交桥--------------06

七:听钱七虎的报告-----------------------07

八:参观校内双桥--------------------------08

九:观看混凝土教学录象-----------------09

十:结束语----10

02

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木

6、

7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在淮南本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

01

二:交通量的测定

实习日期:2006年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:森都国际大酒店路口东西方向

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了森都国际大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车 :546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

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三:参观路桥模型

实习日期:2006年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

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四:参观淮河大桥

实习日期:2006年6月15日

实习目的:参观淮南淮河大桥及凤台毛集淮河大桥

实习地点:淮南淮河大桥、凤台毛集淮河大桥

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的时候我们到达了今天的第一站:淮南淮河大桥。

淮南淮河大桥素有长淮第一桥之称。其位于潘集区平圩镇东南端,是淮河上最长的铁路、公路两用桥。淮南淮河大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市淮河大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。

在大约8:30的时候我们到达了今天的第二站:凤台毛集淮河大桥。

凤台淮河公路大桥位于102省道上,该桥建于1990年,桥型为连续弥应力斜拉桥。全长759米,共分15孔,其中主桥长452米,引桥长307米,最大主跨为224米,桥面宽20米,其中行车道宽15米,两侧人行道各宽2.5米。是淮河南北的交通要道,也是历史上的兵家必争之地。

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五:参观毛集合阜公

路大桥施工现场

实习日期:2006年6月16日

实习目的:参观毛集合阜公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

实习地点:毛集合阜公路大桥施工现场

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

今天的实习第一次与施工接触,参观的是合淮阜高速路的淮南段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观合淮阜高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

[合淮阜高速路第八合同段] 位于淮南市毛集区夏集乡全长14.333km起讫桩号k60+500—k74+832.5设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。路基宽28米,主要工程量:路基土矿258.893立方米,大中桥227.12米(共4座)小桥120.9米(共4座)分离立交桥1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1处,合同期14个月。

果然是很长,一开始所有同学还都可以跟的上,后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了,老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求,经理说“那在三公里以外呢!”“没事,去看看”老师说道,就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

[合淮阜高速路第酒合同段] 是淮河特大一号桥。位于淮河北岸,全长3773米,起讫桩号k74+832.5—k78+565.5。设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。主要工程量:桩基498根,露台系梁68个,墩桩448根,盖梁224道,预制箱864片,混凝土总量为999111.21立方米,工期为17个月。

今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不仅丰富了我们的知识,而且也锻炼了我们的身体,真是一举两得!

六:参观合肥五里墩立交桥

实习日期:2006年6月18日

实习目的:参观合肥五里墩立交桥

实习地点:合肥五里墩立交桥

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

五里墩立交桥简介:

五里墩立交桥位于合肥市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成,道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。

是一项综合性城市交通枢纽工程,五里墩立交桥是安徽省委、省政府提出建设合肥大都市的起点和标志工程,该桥工程质量经合肥市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量最高奖--市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为合肥市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

五里墩立交桥位于合肥市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2.6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为合肥市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工,1996年6月20号竣工。 这座立交桥分地上三层.地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8.9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周幅射,解决了 17个流向的交通。道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。 最高一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长11OO多米,桥梁全长3886m。五里墩立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,

2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接, 四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。 五里墩立交桥投资2亿多元。

1995年6月开工,1996年6越20竣工,立交桥占地15公顷,为双Y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥,共有17条匝道,机动车道全长9.78公里,面积10.4万平方米。桥梁全长3886m,面积4.16万平方米,五里墩立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,

2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。

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七:听钱七虎的报告

实习日期:2006年6月19日

实习目的:聆听中国工程院院士钱七虎关于“开发地下空间,建设资源节约型、环境友好型城市”的报告。

实习地点:校本部九楼报告厅

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

由于人口、企业等在城市的不断聚集,土地利用的密度不断上升,导致城市发展不快。其结果是,在高密度城区不断扩大的同时,促使地下空间的利用也不断发展,地下空间的用途、范畴不断分化,利用形式也不断增多。城市规模发展得越大,城市功能就越复杂,地下空间利用也就越普及。现代城市只能依靠水、能源、信息供给与处理系统、地铁等地下空间利用设施才能得以存在和发展,而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系,必须保持两者平衡发展。

在高密度城市化的时代,为了支持地表、空中的土地利用,出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在,人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的最佳状态,意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度,建立一套合理的科学的城市综合开发制度,包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士钱七虎教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容,具体如下:

一、现代的地下空间利用:

1、地铁。

2、其他设施。燃气管道网络,供水网络,污水排放网络,电力管线,暖气系统,电话信息系统,公共设施管道,人行道网络,停车场,地下购物中心,地下道路等。

二、利用地下空间的原因:

1、土地价格昂贵。

2、气候条件。

3、人类对地面的使用。

4、核防护屏障。

三、地下空间利用中的问题:

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

四、谁拥有地下空间的使用权?

1、各国的情况各不相同。

2、在日本,土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。2001年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间的灾难预防:

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1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划的必要性:

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害,尤其是老人们。

4、开发娱乐区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高,因此,向地下发展空间显得日益重要,另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之,在城市经济高度发展的今天,不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

八:参观校内双桥

实习日期:2006年6月20日

实习目的:参观校内北区双桥的施工现场,了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

实习地点:校北区南北桥

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

6月20日吃过早饭,我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

老师来后,我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥,总跨度25米,共有三跨,中间跨度12米,两边跨度6.5米。桥墩为圆柱形,上部直径1.5米,下部直径2米。施工期间工人每天挖一米,十多米的桥墩基础挖了十天左右。

南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是淮师的校区,现已被我们学校买下,并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课,修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远,建好后一定会为学校增加不少的风景。

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九:观看混凝土教学录象

今天的实习任务是观看有关混凝土的教学录象,通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息:(1)混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制,经过搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而其使用两越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围广,使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是在造船业,机械工业,海洋开发,地热工程等中,混凝土也是重要的材料。其种类很多,按胶凝材料的不同,分为水泥混凝土(有叫普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度的不同,分为重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600Kg/m^3),轻混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等;按施工工艺不同,又分为喷射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷,人们还将混凝土与其他材料复合,出现了钢筋混凝土,预应力混凝土,各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。

(2)混凝土的早期养护:混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完

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全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等

原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

十:结束语

持续两个星期的认识实习就这样结束了,两个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。

在这两个星期里,我们去过淮河大桥,去过毛集大桥,看过合肥的五里墩大桥,我们知道了有关路桥的更多知识,了解了路和桥的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去毛集参观大桥的时候,天气很热,而偏偏我们所要参观的大桥很长,大热的天没有一个同学嚷着要回去,都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的,还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围,好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组,所以大家也变得更熟了。

总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!

第17篇:土木实习报告

院系: 资源工程学院

班级:

姓名:

学号:

一、实习概述

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。因此,一个合格的土木工程技术人员,不但应具有较强的理论知识,更应具有较多的实际经验。所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。

二、实习目的

1、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力及相关动手能力和思维能力。

2、利用认识实习的机会,进行新结构、新工艺、新材料的参观学习,以扩大知识领域。

3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉单位工程的基坑支护、基础处理、地下结构施工、边坡工程、岩土工程勘察等工作重点。

4、通过实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

三、实习过程

1.2015.11.23 黄岗水库

黄岗水库坐落于龙岩红坊乡紫阳村,这次到黄岗水库,主要是观察黄冈水库的岩石和地层及地质构造及形成过程,了解岩石的风化作用及土壤的形成过程,了解断层在山体形态形成中的控制作用,了解湖泊地质作用,使学生熟悉并学会使用罗盘。了解坝体结构、类型、断面形状等,了解水的渗流等相关知识。 水库是因建造坝、闸、堤、堰等水利工程拦蓄河川径流而形成的水体。水库具有滞洪、防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。有时天然湖泊也称为水库。兴建水库同样有弊端:增加库区地质灾害发生的频率、造成库区泥沙淤积、下游土地的土壤盐碱化、库区及下游的水质恶化、河水的水质的改变、对下游河

增加发病率、移民问题和对库区风景、文物的影响、对气候的影响等。水库由大坝、溢洪道、放水建筑物组成。

我们在黄岗水库边观察边听老师讲解黄岗水库的工程管理与灌溉渠,其次还就水库的周边环境研究了岩石的层面,了解了如何使用罗盘测量岩石的走向,倾向,倾角。首先,先校准罗盘才开始测量。 1.测量岩石走向:测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向,它可以两边延伸,指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向,如NE30度与SW210度均可代表该岩层之走向。 2.测量岩层倾向:测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。假若在岩层顶面上进行测量有因难,也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向,罗盘北端紧靠底面,读指北针即可,假若测量底面时读指北针受障碍时,则用罗盘南端紧靠岩层底面,读指南针亦可。 3.测量岩层倾角:测量时将罗盘直立,并以长边靠着岩层的真倾斜线,沿着层面左右移动罗盘,并用中指搬动罗盘底部之活动扳手,使测斜水准器水泡居中,读出悬锥中尖所指最大读数,即为岩层之真倾角。 2.2015.11.25 美伦东锦缘

今天老师带领我们走向了美伦东锦缘的施工现场,在指导老师及施工技术员的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱,还有一些其他结构,从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓,在接下来认识实习的几天里,我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解,我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

在东锦缘有部分基础已经完成,工人们都在忙碌的工作,工程师们看着设计图在做技术指导。我们跟随老师进一步前进,看见工地正在打基坑。经过老师讲解和现场的工程师介绍,基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开

开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法,使土坡稳定,其坡度大小按有关施工程规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者,可用基坑壁支护方法,喷射混凝土护壁方法,大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法,防护外侧土层坍入;在附近建筑无影响者,可用井点法降低地下水位,采用放坡明挖;在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。通过对基坑施工过程的参观学习,我们能了解基坑开挖的工艺顺序、基坑壁的支护支挡形式、挡土墙等;通过对房建工程基础施工参观实习,再结合课堂所学知识,能分辨各种基础类型及其适用条件。

我们还看见打桩机,虽然当时没有在运行,但老师及技术员还是介绍了打桩顺序和方法以及灌注桩的相关内容。 3. 2015.11.28 天宫山龙崆洞

龙崆洞是福建省级风景名胜区,距龙岩城区48公里。本次实习是为了了解龙崆洞地层和不同类型的碳酸盐岩,观察岩溶地质景观,了解地下水的地质作用及其产物,获得地质条件对工程建设的影响概念。

龙崆洞景区内群山环抱、峰峦叠翠、景色秀丽,形成了3亿年前的龙崆古洞,洞内空间宽敞,有8个大厅,16个支洞,深达3.3公里,5.4万平方米,分上、中、下三层,层层叠叠、洞中有山、山中有洞、洞中有水、水中有洞、钟乳交错,溪泉汩汩,洞内奇异绚丽的石象、石蛇、石蛙、石钟等景观,千姿百态、玲珑剔透,扑朔迷离,是个天然大迷宫。

龙崆洞四周群山环抱,苍松挺拔,修竹成林,云海飘渺,是原野型溶洞山林风景区。洞深2000余米,最高处50米,有上中下三层,洞中有山,山中有洞、洞中有水,景物奇异,空气清新。龙崆洞是福建省罕见的天然石灰岩溶洞,许多专家考察后,称龙崆洞为华东第一洞。

我们怀着好奇和期待的心情跟随老师走进了龙崆洞。我们边欣赏洞内的风光边听老师讲解洞内的地质形成,各种岩石的种类,外形,形成原因。还有导游跟我们讲龙崆洞的历史及各洞厅里的主要景点,真是目不暇接,受益匪浅。洞内总

面积为5.4万平方米,共有8个大厅,16个支洞,三千米游程。分上、中、下三层,层层叠叠,洞中有山,山中有洞,游于洞中,如身处迷宫。奇异绚丽的石钟乳、石笋、石柱等石灰石华物发育完整,石幔、石花、云盆比皆是,更有不可多得的洞中暗河,时隐时现,洞口地处山坳,四周山石嶙峋,林木茂密,时至秋日枫林尽染,色可红天,十分壮观。

四、思考与总结

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

第18篇:土木实习报告

土木工程实习报告

一、前言

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

工程名称:上海市金桥镇市政体育中心

工程地点:上海市金桥镇

三、实习内容

1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

2 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

4工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

5在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

6施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技

术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:——再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

3.2.2 参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4 整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠

等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、总结

经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

第19篇:土木测量重点

]1绪论

土木工程测量定义:研究建筑工程、线形工程在勘测设计、施工和运营管理阶段所进行的测量工作的理论、技术和方法的学科。

任务成果:1测绘大比例尺地形图(地图-图纸)2施工测量(图纸-地面)3变形观测和竣工测量。

水准面:静止的海水面

大地水准面:与平均海水面相当的并向陆地延伸而形成的闭合曲面成为大地水准面(R=6371KM)。

确定地面点位的坐标系:确定地球上某一点的位置,就是要求出该店相对于大地水准面的关系。

1坐标地理坐标2独立平面直角

绝对高程:指地面上任意一点至水准面的铅垂距离(海拔)。

相对高程:地面点到假定水准面的的铅垂距离(标高)。 高差:两点间相对高程或者绝对高程的差。

确定地面点位:确定地球上某一点位置,就是要求出该点相对于大地水准面的关系。在测量工作中通常用该点在大地水准面的投影位置和该点高程表示。

测量的基本工作量:水平夹角、水平距离、高差。 测量工作的基本原则:1布局上,整体到局部;次序上,先控制后碎部;精度上,从高级到低级;2前一步工作没检验,不进行下一步工作。

产生测量误差的三大因素:仪器原因,观测原因,外界条件影响。

误差分类:系统误差,偶然误差,粗差。

衡量测量成果精度的标准:1中误差(某一组的观测值精度)2相对中误差:中误差的绝对值与相对应观测结果之比,并化为分子为1的分数,分母越大,精度越高 3极限误差:在一定观测条件下,偶然误差的绝对值不应超过的限制。

2经纬仪使用步骤:角度测量

1对中: 2整平:3照准:4读数

水平角:相交于一点的两方向线在水平面上的垂直投影所形成的夹角。

垂直角:在同一铅垂面内,观测视线与水平线之间的夹角。

经纬仪各轴线之间满足条件:1水准管轴垂直于竖轴 2视准轴垂直于横轴 3横轴垂直于竖轴 4十字竖丝垂直于横轴5竖盘指标差为零 6光学对中器视准轴与仪器竖轴重合。

水平角测量误差的主要来源:仪器误差、观测误差、外界条件的影响。 水平角观测误差:1仪器对中误差 2仪器整平误差 3目标偏心误差 4照准误差 5读数误差。

3钢尺量距误差来源:距离测量与直线定向1尺长误 差 2定线误差 3钢尺垂曲和不水平误差 4丈量误差 5温度改正。

三北方向:1真子午线方向 2磁子午线方向 3坐标纵轴方向。(标准方向) 直线方位角:从直线起点的标准北端起,顺时针方向量至该直线的水平夹角。

三种方位角:1真方位角 2磁方位角 3坐标方位角。4高程测量

微倾式水准仪的使用操作步骤:安置仪器、粗平、对光照准(目镜调焦 粗略瞄准 精确瞄准 物镜瞄准 精确瞄准 消除视差)、精平和读数。

成果顺序:测量记录、计算的复核、高差闭合差的计算和检核、高差改正、各未知点的高程计算。

水准测量原理:利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分化的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知高程和测得的高差,推算出未知点高程

水准路线:在水准点间进行水准测量所经过的路线 水准点:用水准测量的方法测定的高程控制点(永久性 临时性)

水准仪各轴线之间应满足以下几何条件:1圆水准器轴平行于竖轴;2十字丝的中丝应垂直于竖轴;水准管轴平行于视准轴。(四轴)

水准仪的检测与校正:1水准管轴平行于视准轴的检验和矫正;2圆水准器轴平行于竖轴的检验和矫正。

水准管轴不行平视准轴所产生的误差称为i角误差(高程之差不超过5MM则i为正确误差)水准仪离待测点很近时i

角误差忽略不计 高差闭合差:附合水准路线各测段高差代数和应等于两个已知高程的水准点的高差,实际上各测段高差代数和与其理论值往往不等,有差值;闭合水准路线成果检核 理论来说,闭合水准路线各测段高差代数和应等于零,实际上各侧段高差代数和不等于零。

高差闭合差调整原则和方法:按侧段长度或测站数成正比的原则,将高差闭合差反其符号分配到各相应测段高差上。

全站仪由电子经纬仪、光电测距仪和电子记录器组成,是一种能够自动测角、自动测距和自动记录计算且能够自动显示测量结果,进行角度、距离、坐标等放样,并能与外围设备交换信息的多功能测量仪器。

全站仪原理:测定A,B两点间的距离S,可在A点安置能发射和接受光波的全站仪,在B点设置反射棱镜,全站仪发出的光束经棱镜反射后,又返回到全站仪。通过测定光波在AB光波在大气中的传播速度之间传播的时间T,根据C,计算距离S(S=1/2CT)

全站仪测量功能:a距离测量 bd角度测量 c三维坐标测量 全站仪优点:偏心测量 e1悬高测量数据处理快速, f放样 准确2定方位角的快捷性 3测距的自动和快速性 4定完一个点后,调出下一个放样的点,重复2-3步,便可放出其他各点 5体积小,重量轻,灵活方便,较少受地形影响(除无法看到棱镜),不易受外界因素影响(三脚架扎稳,一般不会引起仪器偏移) 6所有计算由全站仪自动完成,所以放线过程中不会受到参与者个人的主观影响5导线测量

控制测量目的:就是在整个测区范围内用比较精确的仪器和方法测定少量大致均匀分布点位的精确程度,为测图或工程建设的测区建立统一的平面和高程控制网,控制误差的积累,作为各种细部测量的基准。

导线测量:是建立局部地区平面控制网的一种常见方法,它主要适用于布设在建筑物密集,视线障碍较多的隐蔽地区和带状地区。

导线:在测区内由直线连接相邻控制点所形成的连接折线。 导线点:构成导线的控制点。 导线边:相邻导线点的连线。 导线转折角:相邻导线边之间的水平夹角。

导线布设形式:1.附和导线2.闭合导线3.支导线

导线测量的外业工作包括:踏勘选点,建立标志,边长测量,转折角测量,连接测量。

踏勘选点考虑:1相邻点间应互相通视,地势平坦,便于测角和量距离 2导线点应选在土质坚实,便于安置测量仪器的保存标志的地方 3导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量 4导线边长应大致相同。 5导线点应有足够密度,分布较均匀,便于控制整个测区(平面点位选择)

6地形图的测绘与应用

地物:地面上天然形成或人工建造的各种固定物体

地貌:地表的高低起伏状态

地形图比例尺:地形图上任意线段的长度与地面上相应线段的实际水平长度之比。

地形图比例尺的种类:1.数字比例尺2.图示比例尺

比例尺精度:一般认为,人的肉眼能分辨的图上的最小距离是0.1㎜,因此通常把图0.1㎜所表示的实地水平长度,称为比例尺精度。

地形图图式定义:对地图上地物、地貌符号的样式、规格、颜色、使用以及地图注记和图廓整饰等所作的统一规定。 地物符号:地形图上表示地物类别,形状,大小及位置的符号称为地物符号。

地物符号分类:1.比例符号 地物的形状和大小均按测图比例尺缩小,并用规定符号绘在图纸上2.非比例符号 无法将形状大小按比例缩绘到图上,用相应的符号表示的 3.半比例符号 地物长度可按比例尺缩小,而宽度按规定尺寸绘出的4.的文字、数字或特有符号的地物注记 对地物加以说明

等高线:水准面与地表面相交形成的闭合曲线。

等高距:相邻等高线之间的高差称为等高距。

等高线平距:相邻等高线之间的水平距离。

等高线地貌种类:1.山顶和洼池2.山脊与山谷3.鞍部。

等高线的特性:1.同一条等高线上各点的高程相等2.等高线是闭合曲线,不能中断,不在同一幅图内闭合,则必须在相邻的其他图幅内闭合3.不同的等高线不能相交,等高线只在绝壁或悬崖处才会重叠或相交,须用绝壁或悬崖符号表示4.5.等高线与山脊,山谷线正交成反比。等高线的平距与地面的坡度

7施工测量的基本工作

施工放样亦称施工测量,也称测设。其具体步骤:首先要算出工程结构物的特征点和控制点或原有工程结构物之间的角度、距离和高差等测设数据,然后利用测量仪器和工具,根据测设数据将特征点测设到实地。

施工放样的基本工作包括:已知水平角的测设、已知水平距离测设、已知高程测设。

测设点的平面位置的方法:极坐标法、直角坐标法、角度交会法、距离交会法。

经纬仪的使用步骤:(1)对中 对中的目的是使仪器中心与测站点标志中心位于同一铅垂线上;对中操作方法 1将三脚架调整到合适高度,张开三脚架,取出仪器安放在三脚架上,拧紧仪器中心固定螺旋,然后拧紧水平制动螺旋,转动光学对中

器上的物镜调焦螺旋,是光学对中器的分划板小圆圈和测站点标志的影像清晰。 2固定一脚移动另外两脚,是光学对中器对测站点标志中心;用脚踩住脚架,伸缩两脚架架腿,使圆水准器气泡居中。 (2)整平整平的目的是使仪器竖轴处于铅垂位置,水平度盘处于水平位置。松开水平制动螺旋,转动照准部,使长管水准气泡平行于任意一对脚螺旋的连线,两手同时向内或向外转动这两个脚螺旋,使气泡居中,气泡移动方向始终与左手大拇指移动方向一致; 然后将照准部转动90度,转动第三个脚螺旋,使气泡居中。再将照准部转到任意位置,检查气泡是否居中,若不居中,按照上述步骤反复进行,知道水准管在任何位置,气泡居中(气泡容许偏差不超过一格),这时候仪器的中纵轴铅垂,水平度盘水平。 (3)照准 照准的目的是使照准点影像与十字丝交点重合;1心粗略的对准目标,利用望远镜上的照门和准拧紧照准部及望远镜制动螺旋;然后采用调节物镜、目镜对光螺旋同时进行的方法,使目标影像和十字丝清晰,注意消除视差 2转动照准部和调节望远镜微动螺旋,使十字丝 精确瞄准目标;随后进行角度测量。 (4)读数 在十字丝竖丝精确瞄准目标后,打开反光镜,调节反光镜镜面位置,使读书窗亮度适中;转动读数显微镜目镜对光螺旋,使度盘、侧微尺及指标线的影像清晰;然后按测微装置类型和前述的读数方法进行读数。

水准仪的使用步骤:(1)安置仪器:1.在测站上松开三脚架架腿的固定螺旋,按需要的高度调整架腿长度,再拧紧固定螺旋,张开三脚架将架腿踩实,并使三脚架架头大致水平。2.从仪器箱中取出水准仪,用连接螺旋将水准仪固定在三脚架架头上,拧紧连接螺旋。

(2)粗平:粗略的定平仪器,转动脚螺旋,使圆水准器气泡居中,导致仪器的纵轴大致铅锤,为在各个方向精密定平仪器创造条件。

松开制动螺旋,(3) 对光照准:将望远镜转向1.目镜调焦:明亮的背景,转动目镜对光螺旋,使十字丝成像清晰。2.粗略瞄准:通过望远镜筒上方的照门和准星瞄准水准尺,旋紧制动螺旋。3.物镜调焦:通过望远镜对光螺旋,使水准尺的成像清晰。4.精确瞄准:转动微动螺旋,使十字丝的竖丝瞄准水准尺边缘或中央。5.消除视差:眼睛在目镜端上下移动,有时可看见十字丝的中丝与水准尺影像之间相对移动,这种现象叫视差。消除视差的方法是仔细地转动物镜对光螺旋,直至尺像与十字丝平面重合。

(4)精平:转动微倾螺旋,使符合水准器泡两端影像对齐,成U形,此时,水准管轴水平,从而使得视准轴水平,在精确整平时,转动微倾螺旋的方向与符号水准气泡左边影像移动的方向一致。 (5)读数:符合水准气泡居中后,应立即用十字丝中丝在水准尺上读数,读数时应从小数向大数读,如果从望远镜中看到的水准尺影像是倒像。

第20篇:土木学生测量实习目的要求

测量实习目的要求

一.测量实习目的:

1.联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;

2.掌握经纬仪对中,整平,瞄准与读书等基本操作要领; 3.掌握钢尺量距的一般方法;

4.练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图;5.培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。 二.测量实习要求:

1.掌握水准仪、经纬仪等一些主要一起的性能和如何操作使用; 2.掌握数据的计算和处理方法; 3.掌握地形图测绘的基本方法,; 4.掌握测设的基本方法。 三.测量实习任务;

1.控制点高程测量;2.导线长度测量;3.水平角度测量;4.闭合导线内业计算;5.测绘地形图;6.建筑物放样,道路中线测量和管线测量。

四.测量实习项目与程序: 1.外业测量: (1)测量控制点高程; (2)测量控制点间距离; (3)测量闭合导线内角。

2.内业计算:

(1)计算控制点间高差,推算各点间高程; (2)计算个控制点间距离及相对误差; (3)计算个内角闭合差及内角; (4)根据以上计算数据推算个点坐标。 3.测绘地形图:

(1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

(2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。 五 测量实验原理: 水准仪:

水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。设水准测量是由A向B进行的,则A点为后视点,A点尺上的读数a称为后视读数;B点为前视点,B点尺上的读数b称为前视读数。因此,高差等于后视读数减去前视读数。测得A、B两点间高差hAB后,如果已知A点的高程HA,则B点的高程HB为 经纬仪:

1、水平角:地面上任意两直线间的水平角度为通过该两条直线所作铅垂面间的两面角;

2、水平角观测必须具备的条件:⑴仪器必须有一个能水平放置的度盘,读盘上有顺时针方向的刻度(0-360。),读盘中心应该能够放在B点的铅垂线上;⑵仪器必须具备能够瞄准远方的望远镜;⑶望远镜既可在水平面内转动,也可在铅垂面内旋转,这样就可以瞄准高

低不同的目标;

3、水平角观测原理:β=b-a,

六 测量实验仪器:水准仪 经纬仪 全站仪 水准尺 钢尺 皮尺 三脚架 纪录板 七 测量实验步骤:

(1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。(2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。(3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。(4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。 2.角度测量的方法:

(1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

(2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。 (3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

(4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。 3.距离测量的方法:

(1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。 (2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

(3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过三千分之一,否则重测。 六.测量精度:

1.距离往返测量相对误差不超过1/3000;2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vn mm或±40L mm范围内;3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。 七.计算成果和示意图见测设数据计算表。

土木测量实习报告
《土木测量实习报告.doc》
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