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用车证明(精选多篇)

发布时间:2021-06-21 07:46:53 来源:证明 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:用车管理制度

用车管理制度

1.目的:为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。

2.适用范围;本制度适用公司所有车辆及相关人员。 3.车辆使用管理

3.1.职责:管理部负责车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证公司车辆的有效使用。

3.2.出差车辆使用管理:公司员工因公务外出或接送客户,可申请用车。3.3.公务车辆使用流程

3.3.1.部门员工申请用车时,应到管理部填写《派车单》,然后经分管主管签字后,交由管理部安排车辆。

3.3.2.公务车辆驾驶人员在收到《派车单》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派车单上的时间按时出车,并填写好派车单的相关数据。

3.3.3.公务办理完毕后,应及时返回公司,不得办理私人事务。

3.3.4.公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交管理部审核,审核无误后由管理部存档。

3.3.5.公司车辆必须停放在规定的地点。驾驶人不得擅自将车开回家(遇特殊事由报领导审批后除外)。

4.车辆用油管理

4.1.职责:管理部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。4.2.车辆加油管理

4.2.1.公司车辆加油,要开具发票;

4.2.2.驾驶员应持发票进行报销,原则上没有发票不予报销(特殊情况须得到领导批准);4.2.3.财务部应严格审核,确保加油时间,数额一致。

5.车辆维修、保养管理 5.1.职责

5.1.1.公司车辆维修原则上使用4S店的维修。不能在4S店维修的,需由管理部与车辆负责人共同选择维修点并确定维修项目及费用。

5.1.2.管理部负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。5.1.3.驾驶员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。

5.1.4.驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。

5.2.工作流程

5.2.1.日常检查、保养、维护

5.2.1.1.驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。5.2.1.2.行驶中注意车辆是否有异常声响。

5.2.1.3.经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。5.2.1.4.每月由驾驶员检查车辆消防设施。

5.2.1.5.管理部对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

5.2.2.定期保养 5.2.2.1.驾驶员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。 5.2.2.2.保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。

5.2.2.3.驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,由管理部核实后安排车辆保养时间。5.2.2.4.驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。 5.2.2.5.定期保养操作流程:驾驶员填写《车辆维修申请单》----管理部检查---审批--凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)经总经理签字后借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目,由管理部确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----管理部对维修项目进行审核------经总经理签批后冲销借款。

5.2.3.突发故障处理

5.2.3.1.在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。

5.2.3.2.如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得管理部同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。

5.2.3.3.突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----管理部鉴定、审核----总经理签字----财务报销。

6.车辆年检、保险管理 6.1.车辆年检

6.1.1.管理部对所有车辆年检日期详细登记,在有效期结束前一个月内安排年检事宜。6.1.2.车辆年检由管理部各车辆负责人办理。

6.1.3.年检时出现违章信息,车辆负责人应详细记录,并报告管理部及管理部。

6.1.4.年检时发生的费用,如有非正常收费(如违章罚款等),在支付前,车辆负责人应详细报告管理部,经批准后方可办理业务。一切费用都应有票据,以便报销。

6.2.车辆保险

6.2.1.公司车辆保险期限由管理部详细登记,在有效期结束前十日内安排购买保险。6.2.2.管理部根据不同车辆确定需购买险种及保额。

6.2.3.同一车辆在确定险种及保额后,应至少找两家保险公司报价,并选择价格较低的保险公司。

7.车辆罚款及理赔管理 7.1.车辆罚款管理

7.1.1.车辆因违章停车、闯红灯、不系安全带、不按指向道路行驶、证件携带不齐全、将车辆交付他人驾驶等责任性原因产生的罚款及扣分,由驾驶员自行承担。

7.1.2.驾驶员在明显限速路段超速行驶产生的罚款和扣分,由驾驶员自行承担。7.2.车辆事故理赔管理

7.2.1.车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司、管理部及公司领导。由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。

7.2.2.驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

7.2.3.驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇至公司帐号。

7.2.4.当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭受理单来财务部领款或办理冲账手续。7.3.事故责任承担

7.3.1.发生交通事故,经鉴定是公司驾驶员责任的,将按照公司规章制度惩罚;7.3.2.发生交通事故,经鉴定无本方责任的,免于处罚;

7.3.3.因驾驶员将公司车辆驾驶员交付他人驾驶的,发生交通事故后,一切责任由驾驶员承担;7.3.4.以上罚款由管理部开具罚款单,经总经理审批后,由财务部在驾驶员工资中扣除。

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车辆管理制度

1、目的

为充分、合理的利用公司的车辆资源,使其更好地为企业服务,规范公司车辆的管理,特制定本制度。

2、适用范围

现归属于本公司的所有车辆—货车、班车及公务用车。

3、职责

3.1行政部:负责管理及派遣所属公司车辆,对各部门用车进行审批、安排,保证车辆的有效使用。主要物流用车和办公用车的安排。

3.2车队长:负责公司车辆调度及管理,对车辆进行定期检查、维修保养及交通违规等事项的处理。

3.3驾驶员:负责公司各级员工及来宾用车接送、货物运输及日常车辆维护、保养、年检相关手续的办理。

3.4各部门主管:负责本部门各级员工公务用车申请的审核。3.5财务部:负责各项车辆费用的报销审核工作。

3.6物流部:(经理及以上人员)负责直接向车队申请物流用车,主要是用于货物的运输。

4、公务车用车范围及对象

4.1正常情况下用车

4.1.1有限公司及事业部各部门经理及以上职位人员外出(市内)执行公务,可直接向行政部申请用车。

4.1.2经理级以下员工一般情况下不能单独申请用车,前往市区范围内处理公务包括例行的市场调研或去市区直营专卖店巡店及指导店铺货品陈列、推广与培训的情况,应自行乘车(此情况同样适用于经理级以上人员需用车但公司车辆一时调配不开时)。但若需前往市区处理紧急事物,或外出地点较远且交通不便(单程距离在20km以上),经上级领导核实后可向行政部申请用车。

4.1.3财务部门人员存取公务所需款,或其他部门采购急需物资及派送紧急重要文件、处理店铺重大紧急事件时可直接向行政部申请用车。4.1.4公司人员上下班可在规定的时间内自行乘班车到规定的地点。后由自己乘车去往相应的目的地。因有事情不能例行乘坐班车的人员,应提前通知班车驾驶员,避免耽误大家的时间。

4.2员工出差、培训期间及重要来宾用车

4.2.1有限公司及事业部总监级及以上人员因公出差时,可向行政部申请派车接送。4.2.2有限公司及事业部各部门开展例行市场调研工作、店铺考察时,若出行人数达4人(含)以上,可视实际行车路程像行政部申请派车同行或送往火车站、机场。

4.2.3培训期间店铺人员回公司,应由培训部提前至少一天统计好人员所到的时间和地点,由车队队长据其进行合理安排。在无法调配得当的情况下,如若距公司距离较近且有相应的交通工具可使用,应自行乘车。

4.2.3接送重要宾客(含加盟商老板)时,接待部门可依实际需要向行政申请用车。4.2.4 一般情况下,总监级以下非店铺人员因公事外出或回公司,应自行乘相应的交通工具,公司不予派车。若有特殊情况,行政部据其紧急程度审批派车。

4.3特殊情况下

4.3.1非公事处理任何人员不得申请公司派车。重大紧急情况下酌情考虑派车且必须符合用车规定。

4.3.2公司部门个人或集体外出非公事活动申请用车,经行政部审批后安排用车。用车期间车辆所产生的所有费用(燃油费、过路费等)均由用车人承担。

4.3.3公司所有车辆均不外借私人使用。若有特殊情况,需向行政部申请,经同意后办理借车手续。

5、公务用车申请流程及要求

5.1用车申请流程

5.1.1公司各部门员工申请用车需填写《用车单》,注明申请部门及申请人、用车时间、用途、目的地,经部门主管签字后交给行政部审批。

5.1.2用车审批权限:对于常规及出差用车申请,各部门主观审核同意后交由行政部经理对用车申请进行审批,后由车队队长根据用车时间及所有车辆的使用情况进行合理安排。包括调派相应的驾驶员。

5.1.3对于特殊及紧急情况用车的申请,可由行政部经理电话或口头通知车队队长进行派车安排。

5.2用车条件 5.2.1公务用车根据时间先后及事情紧急程度进行安排,需提前至少一天申请。特殊情况可酌情调整申请时间。

5.2.2在驾驶员未完全完成一次出车任务时接到紧急通知需及时用车的情况下,可与在用车人员进行协商,依事情重要程度驾驶员可先行处理紧急事件。

5.2.3若《用车单》已得到审批同意,因当时实际情况无法在规定的时间安排用车,车队因及时告知用车人信息, 以便其另作安排,避免耽误事务的处理。(超过规定的用车时间20分钟,用车人员仍未出发视为自动取消用车申请。因特殊情况需调整出发时间的需提前通知车队,后由车队做具体安排)

5.2.4若有用车时间及地点相近的情况,可根据人数合理安排车辆数,避免浪费车辆资源。返回时依据事情重要程度不同,按需选择用车人员,其他人员则需自行乘车返回公司。

6、车辆维护及管理

6.1车辆的检查、保养及维护

6.1.1日常检查:驾驶员下班前应对其使用的车辆进行日常检查(包括轮胎气压、机油、冷却水、燃油、润滑点等),及时发现并处理其出现的简单问题保证车辆状况良好以免影响日后的正常工作。若遇到无法解决的问题应按车辆维修程序进行处理。在行车过程中须时刻注意车辆的状况以免因疏忽造成不必要的人财损失。

6.1.2日常保养:驾驶员日常工作时须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁完整。

6.1.3车辆收车停放:驾驶员每日下班后应将车辆停在相应的区域,不得私自使用车辆。收车后非加班车辆一律不准外出,加班车辆由车队长统一按需调派。若有特殊情况须及时上报行政部经理,得到批准后才可使用。

6.1.3车辆年审:车队队长应提前通知驾驶员做好车辆年审的准备工作并组织统一年审 。因未按时年审所造成的罚款由驾驶员自行承担。

6.1.3车队应严格按照车辆保养相关规定对车辆进行保养,并根据每辆车的实际情况建立维修保养档案。班车须由专人负责管理及维护,不得做其他用途。若有特殊情况,经行政部经理批准后才可使用。维修保养必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。

6.1.4燃油的补充:公司所有车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。油卡余额不足时应交给行政部经理,由其报给财务部进行审批拨款后进行充值。若油卡还未进行充值而车辆需要补充燃油,可向行政部经理提出申请,得到批准后可使用现金加油,后凭其发票向财务部进行报销。 6.1.5驾驶证、保险卡、加油卡等由车队驾驶员随车携带保管,其他有关车辆资料均由公司存档保管。

6.1.6车辆转移时应将其各种资料、证件随车移交。6.2车辆维修流程

6.2.1公司所属车辆在出现需专业处理的故障或保养时,车队应报告行政部经理,经其核实后向财务部申请维修费用(或后期凭维修凭证及发票按程序向财务部报销),得到批准后到指定的维修地点进行维修。不得私自将车开到非指定地点进行维修。特殊情况下,行政部经理酌情处理。

6.2.3车辆维修完成后由车队驾驶员验收,并由行政部经理对维修厂开具的发票进行确认签字。

6.2.4维修程序:驾驶员申请维修——车队队长审核——行政经理审批——制定维修厂维修——驾驶员验收

7、驾驶员管理规定 7.1行车要求

7.1.1驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车;同时遵守本公司其他相关的规章制度。

7.1.2公务车驾驶员出车前由车队长统一调派,要准时出车,不得误点。出车完毕后须如实填写《出车登记表》,按要求详细记录行车时间、里程、起始地等信息。货车驾驶员由责任部门安排、调度。

7.1.3 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时必须保证证件齐全。

7.1.4驾驶员在行车时不得有任何影响驾驶安全性的行为。如吸烟、接听电话等。 7.1.5车队长应监督当班驾驶员按程序出车,防止公车私用现象。未经领导批准,不得将公司车辆随便交给他人驾驶;如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用公司车辆学开车。 7.2工作纪律

7.2.1驾驶员应爱护自己的责任车辆,做到出车前有检查,出车后有保养,做好日常维护工作。发生自己所不能处理的非简单故障或发现隐患应及时申请保养维护,提高车辆完好率。 7.2.2完成出车任务后,车辆不得在外滞留,并要及时清理车内杂物,保持车厢清爽整洁。

7.2.3驾驶员无出车任务时,须留在指定的办公室待命,不得随意串岗,严格遵守公司的规章制度。并做好办公室的日常清洁工作,保持良好的工作环境。

7.2.4必须严格按程序添加燃油,不得私自补充,情节严重着不予报销。7.2.5晚间停车关闭电路、拉紧手制动、锁好车门、关闭车窗。

7.2.6驾驶员在工作日应24小时随身携带手机并保证其正常工作。应无条件服从上级安排的工作,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。

7.2.7不得随意传播乘车人的谈话内容及信息。

7.2.8车队每月5号举行一次安全例会,所有驾驶员必须按时参加,不得迟到或早退。7.3驾驶员加班、出差及通讯费用

7.3.1驾驶员加班按照公司《考勤管理制度》执行。7.3.2驾驶员出差按照公司《出差管理制度》执行。

7.3.3驾驶员因公事产生的通讯费用,按相关程序进行审核报销。

8、驾驶员奖惩规定

8.1驾驶员违反以上行车要求及工作纪律,情节较轻者第一次给予警告处罚。第二次违反处以50元罚款。违反超过3(含)次,将处以100-200元罚款,并通报批评。若情节严重,除处以相应的罚款外,还将视具体情形给予降薪、降职、停职查看甚至辞退处理。 8.2驾驶员被客户或使用部门投诉,情况属实的,以及驾驶员因自身原因造成交通事故或严重违法公司工作纪律的,车队长负管理责任,并给予100元/次罚款,情节严重的,予以相应的行政处分。 8.3交通事故的处理

8.3.1驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通管理和处罚条例》,一切以《条例》为准则。因公事发生交通事故的,事故损失向保险公司索赔后,余额按相关规定或交警部门认定的责任比例承担经济责任。因事故严重性被吊销驾驶执照的,将做辞退处理。 8.3.2驾驶员在处理公事期间因违反交通法规所产生的罚款,由行政部进行统计核算,年度累计罚款超过1000元的部分由驾驶员自行承担。在因事情紧急且经经理级及以上人员批准的情况下的违规所产生的罚款,经其签字确认后将不计入当事驾驶员年度累计罚款内。 8.3.3驾驶员私自将所担责任车辆交他人驾驶,造成交通事故的,由驾驶员本人承担全部经济责任。涉及刑事责任的,由公安部门依法处理,同时解除与驾驶员的劳动合同关系。 8.3.4年度2次以上轻微责任事故,一次以上一般事故的驾驶员将被处以辞退处理。 8.4驾驶员奖励制度

8.4.1对全年无违章、无事故的驾驶员奖励300元/年。

8.4.2严格遵守公司规章制度及车辆管理制度,未出现行政处分的驾驶员奖励100元/年。 8.4.3每月例会均按时参加,全年无缺席者奖励全勤奖100元/年。

8.4.4年底根据制度违规处罚率、车辆事故率、节能情况等综合考评,达标者奖励安全节能奖500元/年。

9、相关表单 9.1《用车单》 9.2《出车登记表》 9.3《借车登记表》 9.4《车辆维修申请表》 9.5《车辆加油记录表》 9.6《车辆维护档案》

10、附则

10.1制度的制定:本规定由行政部制定及修改,其最终解释权属行政部。

10.2制度的实施:本规定经相关部门负责人签字确认后,报总裁批准后由行政部组织实施。

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文件编号:ZD-TW-2011022101

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部分),全额向当事人追偿。

承诺人:

文件编号:ZD-TW-2011022101

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用车情况说明

XXXX年XX月X日星期X上午收到甲方通知,要求我所将XXXXXXXXXX建设项目施工图总图送至修文县规划局,进行报规工作,现特此申请用车送图。

申请人:XXXX 领导:

日期:2017年2月8日

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车辆配置申请报告 xx集团公司: xx分公司组建以来,各项工作按照集团指示精神,在快速推进。公司总经理原配置车辆是借用xx公司车辆,现内 团提出车辆申请,公司购置一部车辆,用于总经理协调政府及下一步集团重大项目投资集团领导、专家来包业务洽谈用车。车辆申请要求:奥迪。

以上申请妥否,请集团领导批示。

特此报告 xx分公司 二〇一二年十二月十七日篇2:公司用车申请单

公司用车申请单

长留存。篇3:员工用车申请表

用车申请单

申请部门 单一式两联,第一联申请部门留存,第二联行政部。 申请部门 单一式两联,第一联申请部门留存,第二联行政部。用车申请单年 月年 月 注:本

注:本 日 日

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篇一:车辆申请报告 车辆配置申请报告 xx集团公司:

以上申请妥否,请集团领导批示。 特此报告

xx分公司 二〇一二年十二月十七日篇二:公司用车申请单 公司用车申请单

申请部门: 年 月长留存。篇三:公司用车申请表

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申请部门:集团财务部 篇2:车辆申请报告 车辆配置申请报告 xx集团公司:

xx分公司组建以来,各项工作按照集团指示精神,在快速推进。公司总经理原配置车辆是借用xx公司车辆,现内 团提出车辆申请,公司购置一部车辆,用于总经理协调政府及下一步集团重大项目投资集团领导、专家来包业务洽谈用车。车辆申请要求:奥迪。 以上申请妥否,请集团领导批示。 特此报告

xx分公司 二〇一二年十二月十七日篇3:关于申请解决工作用车的请示

申请购置工作车辆的请示

尊敬的领导:

自帝森曼隆电梯公司组建以来,各项工作按照公司企业宗旨,迅速推进。业务人员认真实施市场调研,找寻营销战略。公司因近一年招投标项目较多,项目位置涉及贵州省各地区及云南也有多项项目,工作任务十分繁重,导致业务人员出行交通极为不便。为了更好的将业务范围拓展到本省其他地州市,甚至整个西南片区,解决交通问题受到的限制。特向贵州帝森曼隆的领导们发出车辆购置申请,申请车辆要求为:越野车。 以上申请妥否,请集团领导批示。 特此报告

贵州帝森曼隆电梯销售服务有限公司 2014年12月5日

推荐第8篇:用车申请

用 车 申 请

我校九年级学生因参加5月21日--22日新密市保送生考试,需租用新密市道路运输总公司客车11辆。根据考试安排,上午7:20从学校出发,运送317名学生。从学校门口沿新华路向西,至长乐南路向北沿嵩山大道至二高。下午5:30接回,每辆车有两名教师护送。负责人:卢晓丽,联系电话:1383828505。特向新密市教体局安全办及新密市公安局交警中队提出申请,恳请批准。

此致 敬礼

新密市实验初级中学

2016年5月19日

附:租用车辆情况

序号

车牌号

司机姓名

序号

车牌号

司机姓名

豫AD1355

桑红举

豫AD1515

任文才

豫AD1522

陈俊峰

豫AE3161

豫AB1936

马红建

豫AP9231

宋俊涛

豫AP7522

张留印

豫AC0529

李小军

豫AY0099

桑战伟

豫AY0066

郑观勤 11

豫AW6688

陈建永

新密市教体局安全办意见:

新密市公安局交警中队意见:

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我单位因工作需要在滚河进行水样监测为期一天,时间从2017年10月15日。途经张集镇、双沟镇、枣阳市。申请报用环境监测车车号为鄂F- 1218A。

特此申请

襄州区环境监测站

年10月12日

2017

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拉运水稳拌合料安全协议书

甲方:呼市公路工程局有限责任公司和托连接线项目部

乙方:----(车主及车牌号)甲方因路面基层拌合料需乙方车辆运输,现就车辆安全运输拌合料,经双方协商定达成如下协议,双方共同遵守执行。

一、乙方必须保证车辆完好,证件齐全,乙方同意该车辆用于甲方道路施工运输拌合料,乙方必须服从甲方安排调遣。在运输期内由于乙方原因造成甲方材料受损,由乙方全部承担。

二、合同期限:自用车之日起至甲方通知离开终止。

合同期内车辆所有权不变,乙方因自身原因违反交通法规,责任由乙方承担,包括逆行、超速、安全事故等。

三、协议期内乙方用车产生的一切费用有乙方来承担,包括车辆维修保养等一切车辆自身产生的费用。

四、乙方发生交通责任事故导致人员伤亡需要赔偿时,乙方依据中华人民共和国相关法律予以赔偿。

五、乙方不得利用车辆从事违法犯罪活动及损害公司利益的行为。

六、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字后生效。

甲方:呼市公路工程局有限责任公司和托连接线项目部(盖章)乙方:—————————(签字或盖章)

甲方代表:

签订日期:二零一三年五月日

第11篇:用车管理制度

用车管理制度

为提升工作效率及工作品质,确保公司车辆的使用及时、合理及安全化,完善司机人员行车管理,维护公司良好形象,特制定本制度。

第一条 车辆管理

1.公司车辆由行政部统一管理和调配。

2.用车人原则上应至少提前一天填写《用车申请单》,报行政部批准后,《用车申请单》方为有效。如遇紧急情况,未能提前办理用车申请的,应提前电话或短信取得部门领导及行政部同意,出车回来后第二个工作日内,用车人应及时补办有效的《用车申请单》。

4.司机必须依据有效的《用车回执单》,方能出车;司机有责任要求用车人提供有效的《用车回执单》,用车人无法提供有效《用车回执单》且没有合理理由的,司机有权拒绝出车。对于未经审批并出车的,以私车公用论。

5.车辆出行前,司机应核对车辆里程表与《车辆出行记录单》上的前一次用车的记载是否相符,使用后认真记载行驶时间、里程、地点等,并让用车人签字,作为公司审核的依据

6.车辆调度原则以用车申请单送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆。

7.对于节假日或业余时间的车辆使用应呈请行政部核准后方可调派。

第二条 司机行车管理规定

1.车辆返回或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。

2.司机应遵守保密规则,注意保密意识,不议论、不传播内部事务,在车上听到的领导谈话内容,应保密,不得外传。

3.无论用车者是否为本公司员工,司机都应热情接待、安全驾驶。对于公司外客人更应热情服务,以维护公司的良好形象,以将客人、来宾送至目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。用车人上车后,司机应向其确认目的地;用车人带大件物品时,司机应予以帮助。

行 政 部

2014年 6月 25 日

第12篇:用车管理

公司用车管理制度

1、目的:为了加强本公司的车辆管理和保养,特制定本规定。

2、范围:本公司用于送货之货车。

3、职责:

3.1 司机负责车辆的定期检查和保养,并凭《用车申请书》出车。

3.2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。

4、车辆管理:

4.1 车辆由专职司机驾驶,司机应定期进行检查和保养,确保行车安全。

4.2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。

4.3 用车部门在用车前须填写《用车申请书》,经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。

4.4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等,并应要求用车人在记录薄上签名,每月30日前上交财会统计结算。

4.5 公司用车送货物原则(以本公司铝壳箱为标准)低于2件的不出车。

4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责(包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。

4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内,不得擅自将公车私用,否则追究司机责任。

4.8 车辆的各类证件要保管完好,行驶证、车匙不得放在车内,以防发生盗窃。

4.9 营销人员用车各项费用自理,包括油费、路费、违章罚款,司机出差补贴等。

4、司机管理:

5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车,并应遵守本公司其它相关的规章制度。

5.2 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,发现有故障的应及时报告行政部,经批准后送汽修厂维修。

5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作,如因证件不齐全或过期失效的,后果由司机负责。

5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车,不准危险驾车(包括高速紧跟、争道、赛车等),不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的,费用由当事人负责。

5.5 上班时间未派出车的,应随时在公司等候出车,在办公室内应协助做好各方面工作(包括接收、派送传真文件、复印等)必要时协助其它部门工作。

5.6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶。

第13篇:用车管理制度

用车管理制度

一、商品车

1、商品车做为公司销售产品,一般不能进行使用。如有特殊请况进行使用(例如:车展)

时动用商品车,必须经部门领导审批,交综合部审批,方可使用。拟定责任人。如商品车在途中有发生事故,由当事人一人承担。

2、商品车加油,则由销售部人员申请,本部门负责人签字。在综合部领加油卡加油,并

开具回单,否则视为个人行为,公司不予承担所加油费用

二、试乘试驾及工作车

1、试乘试驾车是给客户用来体验公司产品性能的。所以此车将由销售部负责人监管和维

护。平时尽量不要使用此车。并保证此车的车况良好的车内清洁。

2、工作车是公司搬运贵重物品,财务送现金去银行及售后进行车辆施救等,一些重要急

切时事情所用。

3、工作车由综合部进行管理,如需要用工作车,先在部门申请,并到综合部进行登记,

方可用车。(综合部开具出门证)。

4、使用此车者必须保证车内的清洁,若发现车子有状况要及时报告综合部管理人员,交

予售后部进行检查、修理。

三、私车公用

如需借用公司领导或员工的私车,必须先在征求车主同意,再写申请经部门领导和综合部领导同意,方可用车。

第14篇:用车合同

旅游客运汽车订车协议(HTH-06)

汽车客运经营 方(甲方):_________________________地 址:法定代表人:____________ 联系人:____________ 电话:

旅行社(乙方):___________________________________地 址:法定代表人:____________ 联系人:____________ 电话:

甲、乙双方经友好协商,就乙方订用甲方旅游客运车辆完成游客及随身行李物品的安全运送达成如下条款。

一、甲方必须有合法资质,其车辆符合客运营运车辆的安全技术条件,投保承运人责任保险和其他相关保险 ,符合山东省旅游局制定的《旅游汽车公司服务基本标准》的有关规定。

二、甲方委派的出租车辆驾驶员必须具有旅游车辆的驾驶资格,配合导游高质量的完成旅行社规定的旅游行程安排,动态的对车辆进行维护保养,提供正点安全的细微服务。

三、乙方必须在出团前预付不低于的客运费,路桥和停车费用按约定支付。甲方车辆圆满完成乙方旅游行程后三日内乙方须向甲方付清车费。

四、乙方有责任管理旅游者爱护车辆和车内卫生,对司机和车辆造成侵害的应负责赔偿。

五、甲方为乙方的定点旅游车队,在同等价格下优先使用甲方车辆。

六、旅游客运车辆的所用燃料、维修和违章责任均由甲方负责。甲方司乘人员行程内的食宿由乙方按司陪标准安排。

七、甲方车辆必须至少提前十五分钟到达乙方指定地点,甲方司机对游客放置在甲方车辆上的游客行李物品有看管责任。甲方司机不得随游客参观景区,不得携带非有关人员乘车。

八、甲方车辆出现故障、甲方必须立即采取补救措施并承担全部补救费用,因甲方车辆原因导致行程变更、旅游费用增加,甚至投诉赔偿,甲方应承担全部责任,给乙方造成名誉损失的甲方应给乙方补偿。

九、未经乙方公司(授权计调)确认,超出旅游行程计划的所有后果由甲方承担。

十、双方均不得擅自变更已确认的订车计划,甲方三日内取消订车的按约定客运费的双倍赔偿乙方。乙方取消订车的也必须提前一天通知甲方,因通知逾期造成甲方不能另行租用的,乙方应按确认行程的每天客运利润额和逾期天数的乘积支付违约金。

十一、甲方司机状态(如酒后)和车辆状况明显不符合约定条件的,乙方可以拒绝使用。导致乙方经济损失的应承担赔偿责任。

十二、日常车辆的使用受本合同条款的制约,双方只用传真确认时间、地点、车型、行程和客运价格,传真件视为合同原件。特殊情况下的口头订车约定,甲方车辆已履行游客运送行为的受本合同制约。

十三、其他未尽事项,由双方协商,另订附件。

十四、本合同一式____ 份,双方各执正本一份。

甲 方(车队):________(签章)代 表 人:_________日期:

甲方日常业务联系人:联系电话:传真:

乙 方(旅行社):___________(签章)代 表 人:_________日期:

乙方日常业务联系人:联系电话:传真:

第15篇:用车管理制度

用车管理制度

第一条车辆管理制度

为规范公司车辆的使用及管理,特制定本制度。

第二条车辆使用人的确定

1、公司车辆配备有专人驾驶,原则上不允许其他人员驾驶,特殊情况除外。

2、特殊情况划分:

2.1专职司机不在岗时,可允许本公司其他人员驾驶。

2.2经公司领导批准,公司车辆外借时。

3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。

4、驾驶人员资格:需有丰富的驾驶实践经验,拥有C1或以上驾驶执照,三年以上驾龄。

第三条 车辆管理办法

1、公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用。

2、一般情况下公司车辆由专职司机负责驾驶并管理车辆,专职司机不得随意借予非本公司人员使用,否则公司将酌情予以严厉处罚。

3、经公司领导批准,可由本公司人员公出时使用。

4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常、轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。未上报或处理的,由驾驶人对使用后产生的后果负责。

5、维护车辆内、外清洁工作,保持车内整洁;做好车辆的保养和维护工作,保持车况良好。

6、在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章或事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。

7、正常上班时间内车辆不使用时,专职司机可在办公室内休息,不得无故外出或驾车外出。

8、驾驶员在10点前结束工作的,需蒋公司车辆停放公司停车场。如遇特殊情况,需电话告知车辆管理部门。

8、专职司机将公司车辆开回家,应承担期间的车辆保卫工作,避免发生剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件,如出现上述情况,公司将予以严肃处理,在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外,余下的由专职司机承担60%,公司承担40%。

9、专职司机须自觉遵守工作纪律和公司制度。对于不守纪律和制度、不服从公司统一管理、以及未经公司领导安排而擅自出车的,给予必要的处罚,屡教不改或情节严重的作解除劳动关系处理。

10、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等。

11、出车任务结束后,驾驶员必须立即将钥匙交与车辆管理部门,特殊情况(晚间用车、出差等),可在任务结束后第二天工作日8:35前交与管理部门。遇休息日,交与值班领导。

12、连续用车部门,除当天填写《派车单外》,第二天必须重新填写《派车单》。出差人员除外。

第四条用车优先级别及管理审批权限

1、用车申请条件

1.1业务用车:因业务需要,接送客户。

1.2因出差需要携带设备及员工的接送。

1.3市内送货或发货。

1.4其它情况及因公用车(因私用车)

2、用车优先级别:按申请条件顺序优先使用车辆。

3、管理审批权限

3.1市内送货或发货,由车辆管理部门审批。

3.2业务用车、出差需要、其它情况及因公用车(因私用车)等由公司领导审批。

第五条 用车管理程序

1、公司人员因公用车,首先在前台文员处领取《用车申请单》(以下简称派车单),填写清楚后递交车辆管理部门审批,经批准后将《派车单》转交驾驶人员出车。如超出车辆管理部门审批权限,需递交公司领导审批,经批准后将《派车单》交驾驶人员出车。(图例附件)

2、驾驶人员必须在收到《派出单》的情况下方能发车,如特殊情况需及时将该情况向公司领导说明。

3、驾驶人员在收到《派车单》后,需到前台文员处填写《用车登记表》中“派车单编号”、“始发地”、“目的地”、“里程表始发数”栏后,方可出车。

4、驾驶人员在车辆使用完毕后的半个工作日内,必须补充完整《用车登记表》,填写“里程表终点数”、“用车公里数”、“返回时间”、“驾驶人签名”栏。

5、专职司机对《派出单》有保管的义务,对《用车登记表》有出车填写的义务,《用车登记表》填写不得缺项,车程行驶里程数必须前后连接,不得遗漏,遇有特殊情况未能及时填写《用车登记表》应在事情解决后及时填写,如发现连续三次未填写《用车登记表》,公司将酌情予以严厉处罚。非专职司机接收的《派车单》应交前台文员保管。

6、专职司机在当月底将《派车单》汇总提交前台文员,由前台文员根据《用车登记表》的填写内容进行审核。经核对后的《派车单》和《用车登记表》由前台文员提交车辆管理部门复核。

7、公司车辆加油时,专职司机需到车辆管理部门处填写《用油申报表》,注明“加油时里程数”等相关栏。车辆管理部门发现不合理现象应及时向公司主管领导反映。

8、《派车单》、《用车登记表》、《用油申报表》由行政部存档。

第六条 公司司机管理办法

1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时向老司机请教,需要维修的及时到车辆管理部门办理相关手续。

3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁),一个月必须清洗一次车内座套。

4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,根据一天的用油量发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时加油。

5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上,丢失由自己负责。

7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向车管部门报告。

8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准对车内外人员不文明用语,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

10、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜,有特殊情况的及时向车管部门反映。

11、上班时间内司机未被派出车的,应随时在行政部或隔壁会议室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到,以确定收车时间及其他事宜。

第七条 司机奖惩制度

1、车队实行安全、优质、服从调度、节油奖。以年为单位对安全行车、优质服务。服从安排、节油的驾驶员给予奖励。

2、公司将对驾驶员的出车公里数进行补助,具体补助办法为:司机出车每公里得到公司0.02元的出车补助,此项补助只在年底结算,对于新来驾驶员不满一年者将把公里数累计到下一年年底发放。中途辞职或被辞退者不发放。

3、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候,驾驶员要求用车人或自己向车管部门如实汇报,经批准后方可前往,对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理。

4、未保持通讯联系畅通的,根据事情的严重程度对当事人进行不同程度的警告、罚款、开除等处理。

第八条违规处罚与事故处理制度

1、遇有以下情况,所有责任由驾驶人员个人承担:

1.1对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的,罚款100元/次。

1.2违反交通规则造成罚款的,司机自行承担所有罚款。

1.3车辆未停放至适当位置造成损失的,司机自行承担交警处罚及维修费用。

1.4未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的,罚款200元/次并承担所有损失费用。

1.5未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的,罚款200元/次并承担所有损失费用。

1.6对上述现象的发生,造成巨大损失的,视情节对驾驶人员作出以下处理:

1.6.1经济损失达3000元,处以警告。

1.6.2经济损失达5000元,处以严重警告。

1.6.3.经济损失达10000元,处以留司察看并降薪200元/月。

1.6.4经济损失达15000元,处以解除劳动关系。

2、遇有以下情况,可以免除驾驶人员的个人责任:在公务途中,非自身原因,由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。

3、当遇到交通事故或车辆损毁时,驾驶人员应及时通知公司和保险公司,同时向交通管理部门报告。

第九条保养维修管理

1、节约开支,尽量减少不必要费用,从严控制车辆使用与费用支出,专职司机对零星小零件的更换,应以自己动手为主.

2、正常保养、修理车辆、更换零部件的,驾驶员必须认真填写维修保养申请单。写明保养内容及价格,经领导批准后方可进修理,修理费用原则上当月结清,除少量修理外(100元以下)。

3、原则上由公司选择车辆维修单位(临时性情况除外),车辆修理完毕后,须由公司相关人员和司机对修理项目进行仔细的核对验收。验收合格的,方能结算有关费用。

4、办公室建立车辆的用油台帐,不定期核算,抽查,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,驾驶员或办公室人员保管油卡并做好油卡纪录,油卡由办公室管理登记。

第十条 其他情况处理

1、公车私用:需填写《用车登记表》,填写清楚后提交公司领导审批,经批准后方可交驾驶人员出车。驾驶员认真填写车辆运行记录表.

2、工作日用车申请需提前一个工作日申请,临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。休息日用车,在值班领导处填写,程序如上。

3、每天下午4点30,前台张贴第二天用车情况。如有相同路程,各部门人员可与已申请用车部门进行沟通协商。

4、如有特殊情况,不能执行以上制度,需公司领导予以批准。

第16篇:用车协议书

用车协议书

甲方:

乙方:车辆行驶证登记车主签字:

根据《中华人民共和国合同法》等法律规定的有关规定,双方在平等自愿的基础上,经充分协商就汽车租赁事宜达成如下协议,供双方共同恪守:

一、车辆现状

甲方租用乙方的车型为 :车牌号: ,车架号:

二、租赁期限及租金

租期为 个月,自 年 月 日至 年 月 日止。租金每月 元(大写:柒佰伍拾元整),先支付后租用。乙方在收到租赁款后需向甲方提供正是租赁发票。

三、甲方的权利和义务

1、甲方承担车辆租赁期内的油费、过路费和停车费。保险和维修等费用由乙方承担。

2、甲方不承担租赁车辆在租赁期间内所发生交通事故或其他事故造成的一切责任,包括有关部门的罚款等。

3、甲方不承担租赁车辆在租赁期间引发的第三者责任。

4、甲方依照法律、法规的规定应享有的权利。

四、乙方的权利和义务

1、租赁期间车辆的使用权归甲方。

2、乙方在租赁期间应严格遵守国家各项法律法规,并承担由于违章、肇事、违法等行为所产生的全部责任及经济损失。

3、乙方在租赁期内服从甲方管理,车辆每天使用时间由甲方确定。

五、其它

1、因车辆状况原因或不服从甲方管理,甲方有权解除合同。

2、有关合同的争议,双方经协商解决未能达到一致的,任何一方可向法院提出起诉。

3、本协议从甲乙双方签字之日起生效。甲乙双方各执一份。

甲方(盖章):

乙方:___________(签字)

_______年_______月_______日

第17篇:用车办法

永新支行运钞车管理办法

一、为了明确管理运钞车的人员职责,满足用车的需要,控制运钞

车费用,特制定本办法。

二、管理运钞车的人员职责

办公室主任:监督和确保运钞车非使用时间停放在办公楼院内,严禁将运钞车滞留在外。按费用支出权限进行运钞车的性能维护和办理车辆保险及理赔工作,根据公务用车的范围按授权程序调度车辆,做好运钞车运行记录和费用细分及控制。

押运司机:确保运钞车非使用时间停放在办公楼院内,正常使用运钞车,车辆出现故障及时向办公室主任报告。

三、运钞车的使用范围.

用于与钞币押运相关的工作,如特殊情况需作为公务车使用按照逐级上报的程序,经办公室主任向行领导或分管保卫领导汇报。

四、运钞车调度权限

除正常押运如上门收款、交款、加钞等不须授权外,遇特殊情况需使用由办公室主任在报行领导或分管保卫行领导同意以派车单的形式办理。司机应相机配合。

五、运钞车的性能维护由办公室主任在行领导在授权下到指定的维修厂家进行维护。

六、运钞车费的总量范围和细分原则

运钞车费平均每辆公务车控制在计划财务部门核定的指标之内。

七、运钞车未经办公室主任或分管保卫领导或行领导同意,司机不得擅自出车或将车辆钥匙交无关人员或把非使用车辆停放在办公楼院外,否则,每次罚司机200元或解聘;如造成损失由责任司机负担。违规行使和停放车辆,所有罚款由责任司机承担。办公室主任或其他授权人超运钞车的使用范围调度运钞车,擅自改变出车用途,每次罚责任人400元;如造成损失由责任人负担。未经办公室主任同意擅自改变指定的维修厂家进行车辆维护,维修费用不予报销。

八、本办法的解释权归办公室。

九、本办法从2008年7月29日始执行。

中国建设银行永新支行2008年7月29日

第18篇:用车制度

[篇1:车辆管理使用制度]

为加强管理,节约开支,建设节约型机关,特制定委机关车辆管理规定。

一、车辆使用与管理

1、车辆由综合部办公室统一管理,统一调度。

2、本部车辆主要保证工作用车,优先安排员工外出就医、员工回国及来现场、因公外出等方面用车。

3、部领导用车相对固定,遇有长途或其他特殊情况需调整的,办公室可做适当安排

。用车管理制度。

4各项目部工作用车经所分管领导同意,办公室登记后派车。

5、驻地全天24小时安排有司机值班,综合部随时调配,以应对突发的用车情况。

6、严格控制非公用车及车辆外借,特殊情况,须经上级领导批准。因私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的,由驾、乘人承担全部责任和经济损失。

7、车辆外出须向办公室报告登记,并以此作为出差补贴依据。用车管理制度。

二、车辆维修及油料管理

1、在指定单位进行车辆加油。

2、车辆维修要本着节约原则,坚持询价制度。由车管人员、驾驶员在经多家询价后,提出维修及装具预算申请,经办公室审核后报部分管领导批准,持维修通知单到指定修理厂维修或换修装具。未经批准的,费用不予报销。

3、严格加油登记手续,不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者,除其承担加油费用并扣发当月出差费外,临时聘用的人员,解除合同、予以辞退。

4、出发在外通行费等支出,随时报结,不得累报。

5、车辆费用实行单车核算,各车维修、加油、路桥等有关费用,须公开透明化。

三、车辆停放管理

1、所有车辆必须按要求停放在指定地点待命。遇有特殊情况需在规定地点以外停放的,须报综合办公室。

2、由部相关办公室组织对停放车辆进行检查,对私自用车或不按规定停放者,一次口头警告,二次扣发当月出差补助费,三次停车待岗,并停发出差补贴直至上岗,聘用人员予以辞退。

3、因私自出车或违反规定停放,发生事故或造成损失的,由本人承担全部责任和经济损失,情节严重的给予纪律处分或予以辞退。

四、奖惩

1、对年度内服务优良、遵守管理规定、养护车辆、节约意识强、安全行车无责任事故的驾驶员进行奖励。

一、

二、三等奖,一等奖600元,二等奖400元,三等奖200元。考核与年度考核同时进行,具体考核办法由办公室另行制定。出现安全责任事故、不法行为或考核不及格者,取消评奖资格。

2、对累计违反车辆管理规定两次的,扣发当月差补的50%,累计两次以上者不予发放。

3、因公出差造成责任事故的,按照交通管理部门核定的个人责任情况处罚。

4、对违反车辆管理规定或发生交通事故,情节严重、造成一定影响的给予纪律处分或辞退。[篇2:商务局机关车辆管理制度]

商务局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的使用效率,节约开支,规范车辆管理,特制定如下制度:

一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约,办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。不允许个人直接调动驾驶员出车。

二、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出长途车之前,须认真检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲劳驾车。

三、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。

四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐,确保行车安全。车辆要严格按规定停放,严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜,严防车辆被盗。

五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要及时报告及时处理解决,不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

六、驾驶员在工作时间不得擅离职守,上班时间无出车任务时,在值班室休息待命。因事需离开,需向办公室报告去向,以方便联系。

七、对不执行本规定,私自出车造成车辆损坏的,责任人要按规定予以赔偿。

八、驾驶员严守保密制度,不传是非。

九、局机关基本办公用车范围:

1、各科室人员深入多家企业调查、协调工作,而且路途较远的;

2、财务人员去银行提取大额现金;

3、去市区两级政府接访或处理突发事件;

4、参加市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后,立即返回局机关待命);

5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定,由办公室统筹安排。[篇3:机关车辆管理制度] 第一章总则

第一条为规范机关公务车辆管理,提高公务车辆使用效益,节约经费,确保运转有序和行车安全,按照市纪委关于公车管理的相关规定,结合我局实际情况,对原有制度进行了修改完善,制定本制度。

第二条本制度所称机关公务车辆,是指机关从事公务活动的用车。

第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。

第四条机关车辆管理坚持有利工作,集中安排,统一调度,注重节约,确保安全的原则。

第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门,由专人负责管理;局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理

第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员,不得将车辆借与他人驾驶。否则,由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担,车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理,严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油,车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录,与驾驶员提供的数据进行核对,准确掌握每台车的耗油情况。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额,需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油,否则不予报销。

第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制(以下简称),每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写(出车事由、地点、里程等),并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管,不得遗失。车管人员每月负责对进行审核,审核车辆行驶里程、油耗等情况,次月10日前汇总成册送相关领导。

第九条严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间,未外派公出的车辆必须停放在单位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,机关所有公务车辆原则上应停放在单位,因特殊情况不能回单位停放的,需经因工作需要使用该车的局领导同意,但必须确保车辆的安全,如出现车辆损坏、丢失等情况,一切经济损失由驾车人员自负,同意该车在外停放的局领导承担相应责任;周五下午下班后至星期日,机关所有公务车辆必须回单位停放(局领导因工作需要用车时,驾驶员到单位开车,用完后立即将车开回单位停放);国家法定节假日期间,除值班车辆和应急执法车辆外,其他车辆须封存停驶。

第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用,一经发现并证实,由驾驶员自行承担所有费用,并作为聘用人员次年是否续聘的依据之一。驾驶员公车私用两次以上(含两次),是正式职工的,给予相应的纪律处分,并扣发年终考核奖200元/次;是聘用人员的,直接解聘。机关干部职工(含离退休职工)确因生病等特殊情况需要用车的,经分管领导同意后由车管人员灵活掌握。领导干部未经批准不得擅自驾驶公车,严格执行。 第三章调度与使用

第十一条正常作息时间,车辆由局办公室统一调度安排,固定局主要领导的工作用车,相对固定班子成员工作用车。机关各处室市内(不含三区两县)工作用车原则上与分管领导工作用车相对应,由车辆管理人员统一调度、合理安排。 重大活动或特殊情况,机关所有公务车辆由办公室统一调度。 第十二条规范车辆使用,有效管理机关公务用车

1、日常办公用车管理 节约公务车辆运行成本,尽量减少车辆外出次数,相对固定机关工作人员因公在市内(不含三区两县)办事的车辆安排时间,一般情况下为每天上午的9:00、10:30、11:20,下午的3:

10、4:30、5:10,其余时间原则上不安排车辆外出。

2、长途用车管理

长途用车是指因工作需要到市外(不含本市所辖三区两县)的用车。

为减少长途行车安全隐患,节约能耗和费用,严格控制长途用车。因特殊情况确需长途用车的,由用车人填写,经分管办公室的局领导审批同意后,由局办公室统一安排车辆。

局领导(含局主要领导、班子成员、保留或享受副县级以上领导干部职务待遇的人员,下同)需要长途用车时,出行人员应达到2人以上(含2人),出行时间在5天以内(含5天)。特别特殊情况,须经局主要领导同意。 机关其他干部职工需长途用车时,出行人员要达到5人以上(含5人),出行时间在4天以内(含4天)。特别特殊情况,须经分管办公室的局领导同意。

3、应急(执法)用车管理

应急用车主要是指因处置突发事件、开展紧急行政执法行动以及发生其他应急状况时的用车。

为保障应急工作用车,正常作息时间的应急用车由局办公室统一安排调度,节假日及正常作息时间以外的应急用车实行机关车辆轮流值班制度。每辆车的值班周期为7天,值班时间为每天中午12:30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00,节假日值班时间为全天。值班车辆及驾驶员由办公室统一安排,编制,及时送至相关执法处室。

值班期间,驾驶员要如实填写,不得擅自脱离岗位、与其他驾驶员调换值班时间,若因特殊情况确需变动值班时间的,应提前告知车管人员,由车管人员进行调换,调换情况要及时告知相关执法处室;值班驾驶员统一住在指定地点,保证车辆及时到位。办公室每月对应急用车情况进行汇总统计。

4、办事处车辆管理

办事处车辆主要保证局主要领导和班子成员的公务用车。车辆安排按照局领导、调研员、副调研员、其他工作人员的顺序安排。除局领导外,其余人员用车只负责因公出差车站、机场来往接送(特殊情况除外),由办事处负责人安排,不得与驾驶员直接联系。 第四章维修与保养

第十三条驾驶员对自己驾驶的车辆应当勤检查、勤维护,按时进行保养,确保车容整洁、车况良好,发现问题及时处理,严防事故发生。

第十四条机关车辆由财政承担费用的维修、保养,须在市财政指定的厂家进行;由单位自行承担费用的维修、保养等,只能在本单位指定的厂家进行(因公出差离攀等特殊情况除外);指定厂家无法完成的维修项目,由驾驶员提出申请,经车辆管理人员、办公室负责人、局分管领导同意后,可到其他厂家维修;需要到市外进行维修的,还需要局主要领导同意。

办事处车辆的维修保养,费用在1000元以内的,由办事处负责人审批,每季度凭正规票据在单位报销;车辆年审及费用在1000元以上的维修,由办事处负责人向局办公室说明情况,经分管办公室和分管财务的局领导商定后办理。 第十五条车辆管理人员负责对维修项目和质量进行监督,统一负责全局所有车辆年审。

第五章车辆费用管理

第十六条车辆相关费用报销必须实事求是,一经发现并证实乱报费用、将加油卡交与他人或其他车辆使用等违反规定的行为,一律严肃处理。 第十七条车辆维修、保养,必须按规定填写,经车辆管理人员、办公室负责人同时签字、加盖公章后,方可进行;车辆维修、保养费用定期结算,驾驶员不直接结账,只在维修厂家签字确认,由车辆管理人员每季度或每半年统一结算一次;费用报销由车辆管理人员统一办理,经驾驶员、车辆管理人员、办公室负责人、财审处负责人、局领导签字后报销。 第十八条机关公务车辆因工作需要产生的停车费、过路费等应由单位承担的费用,由驾驶员填制费用报销单,经车辆管理人员、办公室负责人、财审处负责人、局领导审核签字后报销。严禁大手大脚,损公肥私,经核实属弄虚作假从中谋利的,从严从重处理。 第十九条局办公室、财务审计处负责每季度统计每台车辆行驶的行驶公里数及耗油量,在一定范围内公开。 第六章驾驶员管理

第二十条对驾驶员的要求

1、加强学习,钻研业务,不断提高政治思想素质和驾驶技能。

2、爱岗敬业,任劳任怨,听从统一调度,服从工作安排。无出车任务时,应坚守工作岗位,自觉遵守单位作息时间。

3、禁止在工作时间内或公务接待活动中饮酒或酒后驾驶公车。

4、遵章守纪,文明行车,严格执行交通安全法规。

5、注重形象,做好服务。注重个人仪表和言行,维护单位形象和利益。

6、厉行节约,力戒浪费。车辆清洗费用实行包干管理办法(越野车、面包车、商务车每月每辆100元,其他车辆每月每辆80元);严禁将加油卡交与他人使用,一经发现,严肃纪律处理和经济处罚,聘用人员,一律解聘。

7、车辆管理人员、驾驶员必须保持24小时通讯畅通。

8、驾驶员须严格执行单位的请销假制度。休假期间,须将车钥匙交车辆管理人员保管。

第二十一条驾驶员的出差补贴严格执行单位的统一规定。

第二十二条驾驶员因公出车,如发生交通事故,依据交警部门的鉴定结果,按照责任的划分及形成的后果等情况,承担相应责任(承担事故主要责任的,驾驶员承担保险赔付后余额的5%—10%的经济责任,承担次要责任的,驾驶员承担保险赔付后余额的1%—5%的经济责任);驾驶员因违反道路交通法律法规等原因受到处罚的,一切责任自负;未经安排私自出车发生的交通事故,除按本规定第十条进行处理外,由此形成的一切后果由驾驶员个人承担。 第二十三条驾驶员全年安全行车无责任事故的,享受全额安全奖;发生承担主要责任或全部责任事故的,取消安全奖。 第二十四条驾驶员不服从管理,多次违反单位规章制度的,正式员工依据国家机关工作人员的相关管理规定予以处理;临时聘用人员依据双方签订的合同,给予诫勉谈话直至辞退处理。

第二十五条单位每年对驾驶员进行考核,确定考核等次,并将考核结果作为是否适合岗位要求、次年是否续聘的直接依据。 第七章附则

第二十六条本制度由局办公室负责解释。 第二十七条本制度自公布之日起执行。 [篇4:公司车辆管理制度] 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。

1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理

2、1公务车辆使用管理

公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写,必须由总经理批准,行政部备案。

2、2公务车辆使用安排

2、

2、2行政部对审批通过的用车申请,填制,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2、

2、3公务车辆驾驶人员在收到时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。

2、

2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。

2、

2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。

2、

2、6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。

公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

2、3运营车辆使用管理

2、

3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。

2、

3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。

2、

3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。

2、

3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

2、

3、5公司车辆不得对外出租和出借。

2、

3、6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理,出车时连同一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在上签字,表示钥匙已收到。

2、

3、7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。

2、

3、8车辆管理人员根据公司运营需要,及时安排车辆出车,对需要出车的车辆应填制。

2、

3、9驾驶人员在接到时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向管理人员说明情况,获得批准后方可。

2、

3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记,填制,当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因,情况严重的应上报公司。

2、

3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。

2、

3、12部门间车辆调用应经部门经理批准,并报车辆管理人员备案。

三、车辆用油管理

1、职责

1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。

1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。

1、3各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、车辆油卡管理

2、1公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。

2、2公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经部门经理、财务经理批准,并报车辆管理人员备案。

2、3车辆加油卡办理后,管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,比如油卡坏了,不能正常加油时,应报车辆管理人员,及时修理或使用备用油卡加油。

2、4禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情况,应经车辆管理人员同意。

2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡,在车辆所配油卡金额不足时备用,车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录,便于月底数据统计。

2、6驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续性,月底按顺序粘贴在上。

2、7驾驶员在油卡充值前,应统一根据车辆管理人员的口令,在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据,其中: a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。 b、本月充值为油卡上次充值的金额。

c、月末余额为油卡最后一次加油后的金额。

d、本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油 f、起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。 l、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

2、8一车一卡,一车一表,管理人员在申请充值时应将每辆车的上报财务审核。

2、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填,连同一齐上报财务审核。

2、10特别注意事项:中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。

3、充值申请流程

3、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。

3、2车辆管理人员在申请充值时,须做好工作,并保证将及时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。带回公司财务部。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择,使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1、3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。

1、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。

2、工作流程

2、1日常检查、保养、维护

2、

1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。

2、

1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2、

1、3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。

2、

1、4驾驶员每月底进行检查保养。

2、

1、5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2、

1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2、

1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2、

1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行,取得正规发票,不允许抵票报销。

2、2定期保养

2、

2、1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见。

2、

2、2保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。

2、

2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。

2、

2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。

2、

2、5定期保养操作流程: 驾驶员填写——部门经理检查——-审批(需要财务经理及部经理审批须审批)——凭审批后的(项目、金额)通过报帐中心借款——-对审批后的项目进维修——-维修过程中如需增加维修项目,由部门经理确认维修——-对维修车辆进行检查——-索取发票及维修清单——会计人员对维修项目进行审核————通过报帐中心冲销借款。

2、

3、1在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。

2、

3、2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。

2、

3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2、

3、4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请——-获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)——-补填——-对维修质量进行反馈和记录——-车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。

2、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可进行运输。

3、特别事项

3、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点,便于修理、维修,可指定两至三个点。

3、2公司为避免修理点配件价格过高,应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

3、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件,杜绝在同一个点既买配件又做维修。

3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易,驾驶员应在指定维修点修理后,由公司隔月统一支付。

3、3车辆油卡充值申请审核通过后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值

3、4车辆油卡充值要求开具增zhí shuì票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhí shuì票带回公司财务部。

3、5车辆管理人员给油卡充值后,应将各车辆充值明细连同增zhí shuì票一齐

3、5新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1、1客运车载货罚款

1、

1、1此类罚款为公司计划内罚款,驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时,驾驶员态度应良好,争取少罚款或不罚款。

1、

1、2驾驶员应妥善保管开具的罚款单,经部门经理审核后,可用其它发票冲抵报销。

1、2车辆停车罚款

1、

2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。

1、

2、2该类罚款公司不允许发生,如有发生,应详细了解罚款原因,属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款,公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

2、车辆事故理赔管理

2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规,鉴于公司车辆之多,理赔业务之多,特制定此办法。

2、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。

2、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2、4保险公司在受理交通事故后,会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员,尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上,驾驶人员应妥善保管。

2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应,确定相符后方可支付或冲账,否则不予办理。[篇5:公司车辆管理制度]

1本标准规定了xxxx有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于xxxx有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的

修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

3要求

一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。

3、1公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

3、2本公司人员因公用车,须事前向销售部主管申请调派,销售部主管应事先得到董事长批准,销售主管或董事长依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。

3、3车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

3、4未经销售部主管或总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。

3、5费用报销

3、

5、1公务车油料由销售部主管指定单位办理,外出购油及维修须经销售部主管批准后,凭发票实报实销。

3、6车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经销售部主管核准后方可送修;清洗、打腊等事先应向主管及时报告。

3、7公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。

3、8车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得销售部主管批准。

3、9如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。

3、10在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

3、11私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。

3、12各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。

3、13发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。a。一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚; b。严重事故(经济损失在1000-5000元者):按经济损失的40%处罚;

c。重大事故(经济损失在5000-10000元以上者):按经济损失的20%处罚; d。特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

3、14因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金额后,按

3、13条执行。

3、15发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,按

3、13条执行。

3、16公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。

3、17在销售部领导下,公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

3、18凭“车辆使用申请审批表”出车,未经销售部主管批准,不得用公车办私事。

3、19工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。

3、20公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。

3、21驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。

3、22对用车者服务

a、不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全; b、维护公司的良好形象; c、司机应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时,主动打招呼,开关车门; d、当乘车人上车后,司机应向其确认目的地; e、当乘车人下车办事时,司机一般不得离车; f、乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。

3、23离车注意

a、司机因故需离开车辆时,必须锁死车门;

b、车中放有贵重物品或文件资料,司机必须在离开时,应将其放与后行李箱后加锁。

3、24出发前后工作

a、清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;

b、行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态; c、司机应根据目的地选择最佳的行车路线;

d、随车运送物品时,收车后需向管理责任者报告。

3、25个人形象

a、司机要保持良好的个人形象,保持服装的整洁卫生; b、注意头发、手足的清洁; c、注意个人言行;

d、在驾驶过程中,努力保持正确的姿势。

3、26因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工,可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

3、27司机与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

3、28属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。

3、29未尽事宜按和相关法律法规执行。

3、30本制度经人事行政部起草,经总经理核定、批准后发布施行,人事行政部对其负有解释权

第19篇:用车协议

用车合同

甲方: 身份证号: 乙方:“一百分”教育辅导中心

因乙方业务需要,经双方协商,就车辆使用达成如下协议,双方共同遵守执行。

一、甲方 类型车辆,车牌号码 ,所有人(行驶证上): 。车辆完好,证件齐全。

二、合同期限:20 年 月 日至 年 月 日止。

三、乙方按约定及时付给甲方用车费用。

三、甲方因自身原因违反交通法规,责任由甲方承担,包括违章停车、逆向行驶、超速、安全事故等。

四、发生甲方责任交通事故导致人员受到伤害需要赔偿时,甲方依据中华人民共和国相关法律予以赔偿。与乙方无关。甲方在行车过程中,发生车辆与车辆、车辆与行人或车辆与事物相刮擦、碰撞,需自行报警及报保险有关部门理赔。与乙方无关。

五、甲方按时接送,不到目的地不能让乘客下车步行回家,不能错、漏接送,未能接送的要多渠道了解原因,并告知乙方。

六、甲方已知晓用车合同内容的利益及风险,按以上条例执行,不得做出损害乙方利益的行为。

七、本合同一式俩份,甲乙双方各执一份,双方签字后生效。至合同到期或协商解除后无效。

订立日期: 年 月 日

第20篇:用车协议

旅游团队接待用车合作协议

甲方(旅行社):

联系人: 联系电话: 乙方(租赁车队):

联系人: 联系电话:

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《旅行社条例》、《旅行社新条例实施细则》等及有关法律、法规及旅游主管部门之规定,为了保障交通运输安全、维护旅游者合法权益,甲乙双方本着精诚合作、互作共赢的原则,经过双方协商,就甲方租用乙方旅游车辆达成如下协议:

一、本合同为长期合同,在本合同有效期内甲乙双方可就租车事宜达成多个

具体租车协议。甲方租用乙方车辆时,应提前以书面形式向乙方订车,并详细写明各项用车要求,包括用车数量、时间、路线、价格、结算方式、确认期限要求等。

二、当乙方接到甲方订车通知后,应根据甲方要求,以书面形式通知甲方确认或不确认。一经双方确认,双方必须按照要求认真履行各自的责任。

三、乙方向甲方提供的车辆应经公安等部门检验年审合格并符合行业标准或合同约定标准,车辆驾驶员应是公安等部门登记在册的并有丰富驾驶经验及技能的人员,足额办理了乘员险、第三者责任险等保险手续费(不低于20万每人),符合交通部门认定的旅游目的地经营范围的旅游客车。

四、乙方应在车辆使用前向甲方提供使用车辆及驾驶员的相关资料(资料名称见附件)。

五、乙方在出车前,要认真检查车辆性能,确保车况良好,保持车辆内外清洁卫生。驾驶员应有良好的服务态度、礼节礼貌和仪容仪表。

六、司乘、导游人员要密切协作,共同搞好行车安全工作。不得搭乘无关人员。驾驶员要严格按照交通规则驾驶车辆,在行车过程中要严格遵守有关规定。对单程行程400公里(高速公路600公里)以上的客运车辆,乙方必须配备两名驾驶员,每名驾驶员连续驾车不得超过3小时,24小时内驾驶时间累计不得超过8小时。在高速公路上行车要严格遵守小型客车最高时速不得超过110公里,大型客车、货运(行李)汽车不得超过90公里的限速规定。

七、司机职责与要求:

(一)乙方司机须具有合格驾驶证件,熟悉旅游路线,熟悉路况和景点周边环境。

(二)有良好的服务意识,礼貌待人,积极配合领队及地陪导游的工作,理解并合理协调客人之要求。

(三)保证每日有充足的睡眠,不疲劳驾驶,不酒后开车、驾驶中不使用电话。

(四)保证行程期间车内的清洁卫生。

(五)保证每日在出发之前,汽车加满油,不准出现因无油汽车无法行驶的情况。

(六)保证提前15分钟将车开到集合地点。

(七)夏季或天气炎热,要求司机在客人返回前,提前10分钟打开空调,以保证车内凉爽。

(八)每日在团队结束后,要对车况进行检查,以确保游客的交通用车安全!

八、因乙方的原因发生安全事故、抛锚、漏接、车辆被查扣等造成的经济损失,由乙方负责赔偿。

九、租车费用价格,一经双方确认后即作为甲方向乙方付款的依据,每月(天)结算一次,并开具发票。乙方在结算时应向甲方提供订车单复印件和结算单。

十、违约责任

(一) 乙方如不能按照约定时间提供车辆,应提前 3 日书面通知甲方,并支付约定车费 10 %违约金。乙方如不能依照约定时间提供车辆,又不能及时通知甲方的,应当支付约定车费100 %违约金。乙方如不能按照约定数量提供车辆,缺少的车辆视为不能按约定时间提供,乙方负有本项规定的通知义务并应承担相应违约金。乙方如不能按照约定时间、数量提供车辆,给甲方造成损失的,乙方还应当赔偿经济损失。

(二)乙方提供的车辆标准低于约定标准的,实际价款由双方协商确定,乙方应当减少或退还约定价款与实际价款差额或全款,并支付约定价款10 %违约金;给甲方造成经济损失的,还应赔偿经济损失。

(三)由于乙方原因造成旅游团延误行程或误机(车、船)的,乙方应支付约定车费50 %违约金;给甲方造成经济损失的,还应赔偿经济损失。

(四)由于甲方原因造成延误行程,超出约定租车期限的,甲方应当支付超时部分的租车费用,费用标准由双方协商确定;给乙方造成经济损失的,还应赔偿经济损失。

(五)乙方应当对运输过程中游客的伤亡承担损害赔偿责任。但伤亡是游客自身健康原因造成的或者是游客故意、重大过失造成的除外。乙方过错造成游客随车物品损坏的,乙方应当赔偿实际损失。

(六)游客中途离开车辆时,导游应当告知游客随身携带贵重物品。因驾驶员或乙方人员过错造成车内物品丢失的,乙方应当承担赔偿责任。 十

一、免除或减轻责任情况

(一)甲、乙双方因不可抗力不能旅行协议的,不承担违约责任,但应当提前3日通知对方,并提供不能履约的充分证据;如不可抗力是在该时限之后发生的,则应当在不可抗力发生后12小时内通知对方,并提供不能履约的充分证据。

(二)损失是由一方自己过错造成的,对方不承担责任。

(三)一方违约的,对方应积极采取适当措施阻止损失扩大,否则不得就扩大部门的损失要求赔偿;违约方应当承担对方为阻止损失扩大而支付的合理费用,但以损失可能扩大的数额为限制。

十二、甲、乙双方在执行本合同时如发生纠纷,应本着友好合作的态度协商解决,如不能协商解决,可向西安市旅游质量监督管理所请求调解或向西安市仲裁委员会提出仲裁,也可向人民法院提出诉讼。

十三、本合同一式两份,双方各执一份,具有同等效力。

十四、本合同有效期自 年月日至 年月日,如双方无书面异议,则自动顺延。 十

五、附则:乙方须如实提供如下文件给甲方,并均须盖上公司公章。

(1)营业执照复印件(2)税务登记证复印件

(3)运营车辆保险单复印件 (4)法定代表人身份证复印件 (5)车辆购置税完税证明(6)旅游车营运资格证书复印件 甲方(公章): 乙方(公章): 法定代表人: 法定代表人: 电话: 电话: 传真: 传真: 年 月 日 年 月 日

用车证明
《用车证明.doc》
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