推荐第1篇：湖北当阳8.11事故学习心得
湖北当阳“8·11”事故学习心得
今天，部门组织我们班组重新温习“湖北当阳‘8·11’事故”。虽然时隔一年多之久；但是，当我们重新学习这启曾经震惊全国的事故报告时，依旧感受到这场血淋淋的火电厂事故是多么的让人深刻。
2016年8月11日15时20分许湖北当阳市麻点矸石发电厂高压蒸汽管道发生爆管事故，事故导致22人死亡，4人受伤。此次事故给人民生命安全和财产安全造成重大影响。根据事故调查及“安全真的是第一吗?”，事故直接原因是该公司热电项目正在调试过程中，因高压蒸汽管道破裂，蒸汽外泄所致。
根据事故报告分析，从泄漏管道设备的采购、选材、焊接施工、检验验收、厂房集中控制室设计各个施工环节都把关不严，存在很大的安全隐患。而矸石发电公司未按要求擅自变更项目核准内容，批小建大。违规自行调试。事故隐患屡现不改，且生产管理存在严重漏洞，企业负责人严重失职。在事故喷嘴发生重大事故隐患的紧急情况下，矸石发电公司相关负责人未立即赶到现场处置紧急下令停炉。特种岗位作业人员无证上岗，对安全风险不能正确辨识；矸石发电公司管理人员和现场操作人员安全生产责任不明确、不落实，对重大事故隐患缺乏有效处置机制和能力。
看到这样一起因为各个环节出现问题的事故，像滚雪球一样，越滚越大，当人们意识到它的危险后，已经是无法控制，到最后一个个鲜活的生命被剥夺，一笔笔巨额的财产因此销毁。而事后我们唯一能做的就是安慰受难者家属和处罚相关事故责任人。如果，在设备采购时选材慎重，焊接施工完验收时严格把关，那么就会减少事故管道泄漏发生的可能；如果，在事故发生时，相关领导能高度重视，做出及时正确的判断和指令，那么就能大大的减小事故损失，避免人身伤亡，如果......。可惜，当事故发生后所有的如果都是那么的苍白无力。
作为一名火电厂集控运行人员，这样的事故为我敲响了警钟，让我觉得每天下班能平安回家是多么幸运的事啊，而这都要感谢我们公司及相关部门和班组领导对现场安全管控的重视和员工的安全教育培训重视。这次事故学习让我更加珍惜生命，珍惜人与人之间的缘分。作为巡检人员，今后的岗位工作中，我会认真做到以下几点：
1.首先要按时对管辖的设备进行认真巡视检查，确保不存在危险因素，保证人身设备安全。巡视检查要仔细，要做到：看、听、嗅、摸四要素，不放过任何一点的蛛丝马迹。 2.熟悉各系统的危险点，加强学习应急措施，遇到紧急情况要保证自身安全； 3.加强学习运行专业理论、熟记运行规程及主要设备的原理、构造、特性及设备的主要参数和保护逻辑；
4.熟悉电力工业技术管理法规、电业安全工作规程、事故调查规程、设备检修、运行规程等各项有关规章制度。
5.严格执行“两票三制”、“安全管理和操作红线”和现场其它安全规章制度，不流于形式。
今后的工作中，只要我们认真负责，工作时多思考、多请教、勤学习，各尽其责，定可以换取持续的安全无事故。
作 者：×××
发电运行部 2018年01月23日
推荐第2篇：湖北荆州市电梯事故调查报告
湖北荆州市安良百货有限公司7.26电梯
事故调查报告
2015年7月26日10时10分，位于湖北荆州市安良百货有限公司（以下简称安良百货）发生一起电梯突安全事故，造成一人死亡。
事故发生后，市安监、公安、消防、质监等部门迅速行动，积极制定营救方案，进行切割施救，安良百货公司电梯维修公司配合抢救工作，下午两点，受困人员被救出，但已无生命气息。
依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令493号）等有关法律法规，经荆州市人民政府批准，成立由荆州市安监局、市公安局、市监察局、市总工会、市质监局事故调查组，开展事故调查工作，并聘请特种设备电器专家参加调查工作。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证、检测鉴定，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的突出问题，提出了事故防范措施建议。现将有关情况报告如下：
1、事故发生单位情况
1.1企业情况
湖北安良百货有限公司为民营企业，成立于2011年12月31日，是中国安良控股有限公司的下瞎子公司，位于荆州市沙市区北京中路与江汉南路交汇处，企业法人刘方燕，总经理孙娥，企业营业执照编号421000000050701，机构代码76742101-1.湖北安良百货营业面积50000平方米，现有员工近2000人。是一家综合性购物广场。
1.2电梯情况
该设备为普通型室内自动扶梯：制造单位为申龙电梯股份有限公司，制造许可证编号为TS2310040-2016，出厂日期为2014年7月1日，设备型号为FML30-1000，出厂编号为SL/F0798；
安装告知日期为2014年7月7日，安装许可证编号为TS3342432-2016； 维修保养日期为湖北德富机电设备有限公司；检验机构为湖北特种设备检验检测研究院，检查合格日期2015年3月16日。
2、事故发生经过和事故救援情况
2.1事故经过
2015年7月26日10时10分，一名女子带着不满3岁孩子搭上电梯。电梯运行到一半的时候两名工作人员在旁提醒电梯踏板有问题，随后女子抱起孩子走上踏板，此时踏板镂空，紧接着女子将孩子拖住，工作人员帮忙去接住孩子，准备去拉女子，然而女子被卷入电梯，电梯仍在运行，直到检修人员到电梯事故现场才把电梯暂停运行。
2.2事故救援情况
事故发生后，商场维修电梯的工人跑上来查看现场情况，随后拨打了报警电话，相关部门紧急制定营救方案，进行切割施救，下午2点，受困人员被救出，但已无生命迹象。
3、事故造成的人员伤亡和直接经济损失
经调查认证，湖北荆州市安良百货集团有限公司“7.26”电梯事故造成1人死亡，一部电梯被损坏。
4、事故发生的原因和事故性质
4.1事故发生原因
4.1.1直接原因
自动扶梯两端分别为上机房和下机房。上机房为启动机房，下机房为转向机房，本次事故发生在上机房处。上机房盖板一共由3块组成，靠近梯级的第1块为前沿板，后面两块分别为盖板1和盖板2。正常运行情况下，前沿板与盖板1之间紧密连接。发生事故时，当事人踏在已松动翘起的盖板1最末端时，盖板发生翻转，当事人坠入上机房驱动站内防护挡板与梯级回转部分的间隙内。调查报告认定本次事故发生的直接原因为前沿板与盖板1之间连接出现松动，导致事故发生。 4.1.2间接原因
（1）商场应急处置措施不当，安全生产主体责任未落实到位。 （2）盖板结构设计不合理，3块盖板尺寸与图纸不符。
（3）湖北安良百货集团有限公司安全生产主体责任未落实到位。 （4）申龙电梯股份有限公司该类型产品涉及的盖板结构设计不合理，容易导致松动和翘起，安全防护措施考虑不足。
（5）湖北德富机电设备有限公司质量体系运行不够规范，维保记录填写不全。
4.2事故性质
湖北安良百货集团有限公司“7·26”机械伤害一般事故属于安全生产责任事故。
5、事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议
5.1事故责任的认定
苏州申龙电梯股份有限公司和湖北安良百货集团有限公司对此次事故应负主要责任，湖北德富机电设备有限公司对此次事故负相关次要责任。
5.2事故责任者的处理建议
荆州市沙市区人民检察院依法对荆州市质量技术监督局城区分局一科科长朱定维、科员刘军在安良百货“7.26”电梯事故中玩忽职守致1人死亡立案侦查并采取强制措施。
6、事故防范和整改措施
6.1使用管理单位完善电梯使用管理制度
增强责任意识，定期向质量技术监督部门申报年检，要给电梯的运行安排一个安全年限，超出时间的就必须更新或改造，甚至对电梯强制报废。对电梯司机和维修工人进行考核，依照规定发给操作证和维修合格证，建立电梯事故应急救援制度。发生事故后按照实现拟定的应急救援预案及时营救避免事故造成更大的损失。杜绝电梯的事故隐对安全绝对负责。
6.2重视电梯的设计与制造问题
尽快将电梯制造纳入到特种设备监督检验管理中来，完善相应的法律法规国务院令第549号《特种设备安全监察条例》中特种设备纳人监管的环节包括设计、制造、安装、改造、维修，目前电梯制造还未进行监督检验。
6.3对电梯安全等工作进行落实
坚持“四不两直”暗查暗访，对重大隐患和非法违法行为“零容忍”，推动生产经营单位追求“零死亡”的理念和目标，全面抓好各项安全措施落实。
6.4增强乘客安全意识
电梯乘客要增强安全意识，遵守乘电梯的注意事项，爱护电梯设备，听从电梯司机的指挥发生电梯故障时遵守规程等待救援人员的救援。
6.5严格落实电梯安全责任制，加强电梯安全监督和管理
各地、各有关部门和单位要进一步强化责任意识和担当精神，加大电梯安全监督和管理力度，强化安全生产责任目标考核，进一步推动各级政府属地监管责任、部门行业监管责任、生产经营单位主体责任等电梯安全责任制的落实。
6.6严格安全执法，严禁使用不合格电梯
各地、各有关部门和单位要认真贯彻落实《安全生产法》、《特种设备安全法》，强化电梯安全监管执法，针对电梯设计不合理、技术规范不达标、采购（构）配件不合格、安装维保不到位、使用管理责任不落实等问题，集中开展执法检查和专项整治。对已经安装的申龙电梯有限公司制造的FML30-1000型自动扶梯一律暂停使用，待隐患确认消除后方可继续投入使用；对未经验收合格、未经年检合格、未按期维护保养的电梯一律停用整改；对使用管理责任不明确、制度不落实、培训不到位的企业一律停业整顿；对非法安装、违章检修、违规使用的，要一律依法依规从严处罚，对因此造成伤亡事故的，要严肃追究有关责任单位和责任人员的责任。要严格执行事故查处挂牌督办制度，各级政府安委会要对下级开展的电梯安全事故调查处理落实情况进行挂牌督办、审核把关，对性质恶劣、影响严重的典型事故，要实行提级调查。所有事故都要在规定时限内查处结案，并及时向社会公布查处结果。
6.7强化电梯安全培训和应急管理
各地、各有关部门和单位要举一反三，结合电梯安全大会战行动，全面强化商场、机场、车站、地铁、医院、展馆、建筑工地等重点场所使用单位安全生产主体责任落实。各相关部门广泛开展电梯安全宣传教育活动，督促企业和单位落实从业人员安全教育培训工作，并结合实际开展电梯安全应急演练，进一步提高全员安全防范能力和企业应急管理水平，有效防范和遏制电梯事故的发生。
推荐第3篇：8·11当阳事故分析
8·11当阳事故分析
一、事故发生地点
2016年8月11日14时49分，湖北省当阳市马店矸石发电有限责任公司热电联产项目在试生产过程中，2号锅炉高压主蒸汽管道上的“一体焊接式长径喷嘴”（企业命名的产品名称，是一种差压式流量计，以下简称事故喷嘴）裂爆，导致发生一起重大高压蒸汽管道裂爆事故，造成22人死亡，4人重伤，直接经济损失约2313万元。
事故发生后，国务院领导高度重视，李克强总理作出重要批示：“要全力抢救伤员，尽最大努力减少伤亡，妥为做好善后处置，抓紧查明事故原因并追责”。湖北省委、省政府非常重视，时任省委书记李鸿忠，时任省委副书记、代省长王晓东等省委省政府领导也都作出相应批示，并带领省市有关人员赶赴现场，组织指挥事故应急救援和处置工作。
二、现场情况
1.基本情况。矸石发电公司热电联产项目的主厂房布置格局为汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房四列式布局。发生事故的区域为主厂房8.0m运转层的集中控制室和大值交接班室、除氧间给水操作台、高压主蒸汽管道阀门站，其中人员伤亡最严重区域为集中控制室，面积约为240m^2。集中控制室与除氧间给水操作台、高压主蒸汽管道阀门站之间采用玻璃隔断。2号锅炉高压主蒸汽管道上的事故喷嘴，位于集中控制室屋顶和给煤机层之间的管道夹层区域13.7m标高处。
2.人员情况。根据矸石发电公司热电联产项目设计布局和生产安排，集中控制室承担了
1、
2、3号锅炉和
1、2号汽轮机运行控制以及巡检功能，同时还临时作为矸石发电公司运行现场协调办公室，因此集中控制室内容纳了包括汽机运行、锅炉运行、电控运行、热工仪表以及巡检相关人员等大量人员。在事故发生时，集中控制室内有锅炉、汽轮机运行控制的当、值班组人员16人以及华强化工集团、矸石发电公司生产管理人员10人，共计26人。
3.设备情况。事故喷嘴是安装在压力管道上差压式流量计的一种，其原理是利用喷嘴前后取样口压差来测量蒸汽流量，既属于计量仪表，又是管道的一部分。
4.设计布局情况。事故区域内高温高压蒸汽管道与人员密集的集中控制室、交接班室集中布局， 2号锅炉高压主蒸汽管道穿过管道夹层，紧靠集中控制室绕行至高压主蒸汽管道阀门站，高温高压蒸汽管道与人员高度集中的集中控制室之间仅采用一道不符合设计防火要求的普通玻璃隔断。
三、检验检测情况
压力管道检测情况。2016年1月17日至5月12日，湖北特种设备检验检测研究院宜昌分院对事故管道（300t/h锅炉主蒸汽管道）进行了检验检测，并于2016年5月27日批准了检验报告，检验结论为合格，安全状况等级为1级。监督检员为湖北特种设备检验检测研究院宜昌分院管道检验室副主任、压力管道检验师洪海。
四、事故经过
2016年8月10日凌晨0点左右，当班员工巡检时发现集中控制室前楼板上滴水、2号锅炉高压主蒸汽管道保温层开始漏汽，锅炉运行班长江涛将泄漏情况报告给当班值班长，但直到8月10日8点下班也未收到处置指令。
8月10日11点左右，锅炉车间主任王怀国率人拆开2号锅炉事故喷嘴附近部分外壳及保温棉查看，但未发现滴水情况和泄漏点，于是下令将保温棉恢复，并要求员工加强监视。
8月11日9点左右，锅炉运行人员肖学华发现2号锅炉事故喷嘴附近有泄漏声音且温度比平时高，但保温层未拆除无法确定泄漏点具体位置。
8月11日11点左右，矸石发电公司副总经理赵玉峰率人赴现场查看并测量温度，发现2号锅炉事故喷嘴附近保温层外表已达360℃，指示当班员工继续加强监控。
8月11日12点32分，肖学华在“锅炉车间”微信群发布信息称 “2号炉蒸汽后母管泄漏点最高温度上涨，11点360℃，12点405℃”、“漏点声音变大，保温棉已吹开”。
8月11日12点51分，锅炉车间司炉钟绪金在“锅炉车间”微信群上发布了2号锅炉事故喷嘴附近的照片。
8月11日12点57分，肖学华将泄漏情况转发在另一微信群，希望领导能够看到。
8月11日13点左右，王怀国接钟绪金报告称“2号锅炉主蒸汽管道蒸汽泄漏更加明显且伴随高频啸叫声”。
8月11日13点30分左右，赵玉锋在厂外接王怀国和生产科副科长张华锋报告称“有漏汽现象而且温度有点高”，赵玉锋指示他们“向华强化工集团生产部报告并做好开1号锅炉、停2号锅炉的准备”，赵玉峰并未及时赶到现场处置。
8月11日13点50分至14点20分左右，华强化工集团生产部部长叶锦华先后三次接矸石发电公司生产科副科长张华锋和华强化工集团生产调度中心调度庄华程电话报告“2号锅炉主蒸汽管道有泄漏，请求停炉”。叶锦华没有赶到现场处置，没有下达停炉措施消除隐患，没有向分管领导报告。
8月11日14点20分左右，矸石发电公司设备科科员罗杨向华强化工集团设备动力部部长庄小云电话报告“2号锅炉蒸汽母管有泄漏，请求派人协助处理”，庄小云安排华强化工集团设备部2名工程师到矸石发电公司集中控制室指导。
8月11日14点30分左右，叶锦华到办公室向华强化工集团副总经理赵鹏程报告“蒸汽管道泄漏，矸石发电公司要求停炉”后，两人开始商量华强化工集团减电、减汽的应对方案。
截至14时49分事故发生，华强化工集团和矸石发电公司无任何负责人发出停炉指令，2号锅炉一直处于运行状态。
8月11日14时49分，2号锅炉高压主蒸汽管道上的事故喷嘴上的焊缝裂爆，导致高压主蒸汽管道断开，2号锅炉的高温高压蒸汽从靠近锅炉侧的断口喷出，3号锅炉的高温高压蒸汽经蒸汽母管从靠近汽机侧的断口喷出，高压主蒸汽管道断口形成10余米的错位，造成除氧间、煤仓间8.0m至15.5m层区域的墙体、楼板部分破损，集中控制室隔断的玻璃和边框软化、熔化、坍塌，高温高压蒸汽（温度530℃，9.5 MPa）瞬间冲击集中控制室，造成重大人员伤亡、设备损毁。
事故发生4-5分钟后，事故区域附近员工严宗斌开始连续手动关停2号锅炉和3号锅炉，耗时10分钟左右，切断了高压主蒸汽管道蒸汽，外排了残余蒸汽，避免了事故的扩大。
共计约39小时
五、事故原因
直接原因
安装在2号锅炉高压主蒸汽管道上的事故喷嘴是质量严重不合格的劣质产品，其焊缝缺陷在高温高压作用下扩展，局部裂开出现蒸汽泄漏，形成事故隐患。相关人员未及时采取停炉措施消除隐患，焊缝裂开面积扩大，剩余焊缝无法承受工作压力造成管道断裂爆开，大量高温高压蒸汽骤然冲向仅用普通玻璃进行隔断的集中控制室以及其他区域，造成重大人员伤亡。
管理原因
造成事故的直接责任原因分析：
1、采购、供应的事故喷嘴是质量严重不合格的劣质产品，产品质量是肇事的最主要原因。
2、发现事故喷嘴泄露形成重大事故隐患时，企业没有及时有效处置，是造成事故的最直接原因。
3、厂房设计不符合标准规范要求，人员聚集的集中控制室失去安全防护作用。
4、管道检验检测没有按标准规范进行，监管缺失，放过了焊缝隐患。
六、事故相关责任人员处理意见和性质认定
事故相关责任人员处理意见:
1、移送司法机关人员 15人；
2、给予行政处理、行政处罚的相关人员 13人；
3、给予政纪处分和行政问责人员 30人。 事故性质认定:
湖北当阳市马店矸石发电有限责任公司“8·11”重大高压蒸汽管道裂爆事故是一起生产安全责任事故。
七、防范措施
1、牢固树立安全发展理念，严守安全生产红线;
2、切实增强安全生产意识，严格落实主体责任;
3、强化责任担当，优化部门监管职能;
4、建议修改完善相关标准规定。
推荐第4篇：当阳政府工作报告
政 府 工 作 报 告
----2012年2月9日在当阳市第七届人民代表大会第二次会议上
市长 石显银
各位代表：
现在，我代表市人民政府，向大会作工作报告，请予审议，并请市政协委员和其他列席人员提出意见。
一、2011年工作回顾
2011年，在上级党委、政府和市委的正确领导下，在市人大、市政协的监督支持下，紧紧团结和依靠全市人民，深入贯彻落实科学发展观，努力克服国内通胀压力加大、经济发展不确定性因素增多和罕见干旱的影响，团结奋斗，务实拼搏，各项工作都取得新的成绩，实现了“十二五”良好开局。
2011年，实现地区生产总值248.8亿元，增长19.2%；完成财政总收入17.1亿元，增长46.4%，其中，地方一般预算收入10.3亿元，增长49.8%；全社会固定资产投资总额146.5亿元，增长47.7%；城镇居民人均可支配收入16174元，农民人均纯收入9173元，分别增长14%和18.3%。
（一）突出项目引领，工业经济快速增长
坚持“工业强市”战略，紧抓项目建设不动摇，狠抓招商引资不懈怠，不断强化工作责任，完善工作机制，优化服务环境，
- 1
围绕建设农业强市目标，加快农业结构调整，加强农业基础设施建设，创优科技服务体系，推动农业产业化经营，农业农村经济持续发展。农业总产值达到82.4亿元，增长37.2%。我市“三农”工作于2011年6月被省公布为综合考评第七名。主导产业稳步发展。粮食总产量在宜昌率先突破50万吨，在干旱之年仍增长11.7%，实现“八连增”。柑橘标准果园面积达到6万亩。生猪出栏在宜昌率先突破90万头。继续保持“中国椪柑龙头县（市）”“全国生猪调出大县（市）”“全省畜牧大县（市）”荣誉。农业产业化加快推进。规模以上农产品加工企业达到73家，其中，农业产业化省级重点龙头企业7家，宜昌市级27家；农产品加工产值达145.6亿元，增长74.6%。新发展农民专业合作经济组织17家，总数达140家。“长坂坡”大蒜荣获“湖北省名优蔬菜”称号，成功注册“双莲鸡”地理标志证明商标。惠农政策全面落实。共发放惠农补贴1.4亿元，其中，粮食直补1375万元，农资综合补贴4750万元，农机购臵补贴1160万元，良种补贴1833万元，“三农”保险保费补贴922万元，大中型水库移民后期扶持资金1493万元，摩托车下乡、家电以旧换新补贴1938万元。农业综合生产能力不断提高。完成了27座水库和中小河流城区延伸段、玉泉河、菱角湖围堤整治以及五七长渠拦水坝重建。硬化末级渠道265公里、通村公路51公里。解决了5.43万人的饮水安全问题，完成清洁能源入户5000户。两河镇高产农田示范工程、王店镇跑马村和半月镇五里岗低丘岗地改造项目顺利完成，半月镇龙台村、两河
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工作顺利开展，城市商业网点规划、城市绿地系统等专项规划编制启动。成功创建省级文明城市。南正街商业步行街等项目初步建成，“三馆一中心”主体工程完工，建陶工业园截污干管工程、广家洲路区域排水等市政设施建设和10公里小街小巷整治任务完成，“引巩入城”复线工程和草埠湖供水工程顺利完工，玉阳路综合改造、当枝一级路环南段基本竣工，金桥工业园
二、
三、四号园区道路建设全部完成，城市功能逐步完善，城市形象有效提升。城镇和新农村建设成效明显。河溶镇成为全省100个重点中心镇首批启动镇之一，半月镇、草埠湖镇被纳入全省特色镇范围。玉泉办事处穿心村、半月镇龙台村通过全省“宜居村庄”示范项目验收。玉阳办事处三里港村被命名为省级生态村，两河镇群丰村、河溶镇民新村被命名为宜昌市生态村，草埠湖镇被命名为宜昌市生态镇。
（五）发展民生事业，群众得到更多实惠
认真落实再就业优惠政策，积极推进创业带动就业，全年城镇新增就业、下岗失业人员再就业1.6万人，转移农村劳动力1.1万人，城镇登记失业率下降至3%。加强社会保障体系建设，社会保险新增扩面3万人次，创历史新高；社会保险待遇、城镇居民医疗保险住院报销比例整体提高。城乡社会救助水平不断提高，累计发放各类救助资金7000余万元，救助各类困难对象5万余人。各项优抚安臵政策有效落实，连续五届荣获“全省双拥模范城”称号。城镇住房保障体系逐步健全，低收入群体住房困难得到缓
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（六）创新社会管理，和谐社会建设取得新成效
大力加强社区建设，深入开展“和谐社区”创建活动，加强社区服务中心建设，强化基层自治机制，社区服务和管理水平得到提升。社会矛盾调处体系进一步完善，群众利益诉求和权益保障机制进一步健全，“四访促和谐”活动深入开展，社会矛盾得到有效化解。应急管理机制不断完善，应对突发事件能力明显提高。全面落实安全生产责任制，集中开展矿山、危化品、道路交通、消防、烟花爆竹等行业和领域的隐患排查治理专项行动，扎实推进安全标准化建设，安全生产形势持续稳定好转。不断加强社会治安综合治理，扫黑除恶取得新的成效，社会治安状况持续改善。精神文明创建活动积极开展，“六五”普法扎实推进，村务公开和民主管理工作得到加强。
一年来，我们积极支持工会、共青团、妇联、工商联等群团、社团组织开展工作。国防动员、民兵预备役建设得到加强。工商、质监、供电、人防、民族宗教、外事侨务、史志档案、保密、编制、审计、物价、气象、邮政、通信、供销、粮食、烟草、石油、盐业等各方面工作都取得新成绩。
在加快经济社会发展的同时，我们始终坚持加强政府自身建设，高度重视社情民意，主动转变政府职能，积极推进政务公开，切实加强机关效能建设和政府廉政建设，不断优化发展环境。自觉接受市人大及其常委会的法律监督、工作监督和政协的民主监督，人大代表建议和政协委员提案办结率均达100%。
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20%以上；固定资产投资总额达到200亿元，增长35%以上；城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入分别达到17953元和10182元，均增长11%；城镇登记失业率控制在4.1%以内，人口自然增长率控制在2‰以内，城镇化率提高1.5个百分点。
实现上述目标，必须扎实有效地做好以下工作：
（一）狠抓项目建设，壮大市场主体
项目建设是经济工作的生命线，是我们在当前所处发展阶段必须始终牢牢把握的关键和重点，必须加大力度，强力推进。大力招商引资。把招商引资作为今年头等大事，实施招商引资“争高”工程，切实做到领导力量向招商引资集中、干部资源向招商引资倾斜、社会力量向招商引资整合，紧盯大项目，瞄准好项目，举全市之力推动招商引资上数量、上规模、上质量、上水平。招商引资实际到位资金100亿元以上，至少引进过5亿元项目5个，过亿元项目30个。继续实施项目推进工程，高起点谋划一批行业带动能力强、科技含量高、品牌效应好、环境污染少的大项目、好项目，充实和完善项目库，提高入库项目质量。积极争取上级资金支持，力争争取资金增长10%以上。深入推进城乡建设用地“增减挂钩”，抓好闲臵土地清理处臵工作。进一步完善项目工作机制，实行项目评审制度化、解决问题经常化、部门联动密切化、检查督办现场化、情况通报月度化，确保项目早落地、早受益。督促落户企业加快后期项目建设，提高项目履约率。重点抓好华强化工大尿素生产装臵、三峡新材五线、史丹利复合肥、鑫
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油、水产产业的基础上，大力提升林果、畜牧、蔬菜三大特色产业发展水平。加强农业板块基地建设。加快生物质能源林基地建设，推动低产林改造，完成新造林2.5万亩；新建精品果园2.5万亩。继续推广标准化生态养殖模式，全面完成村级动物报免（检）室建设，生猪出栏稳定在90万头以上。继续扩大优质、无公害蔬菜生产，积极推进“农超对接”工作。新建1—2个农产品标准化生产示范区。推进农业产业化经营。加大农业产业化龙头企业培育和扶持力度，做大做强农产品品牌。加大农产品加工园区建设力度，力争年内建成1个省级农产品加工园区，规模以上农产品加工企业达到80家以上，农产品加工产值达到175亿元以上。加快农业科技服务体制创新，切实做好动植物重大疫病防控工作。推进农产品质量安全体系建设，提升农产品质量安全水平。规划建设农产品交易市场。规范发展农民专业合作组织，新培育农民专业合作经济组织25个以上。提高农业综合生产能力。完成育溪镇脚东港基本农田整理、河溶镇新农村建设试点镇低丘岗地改造项目，启动河溶陈场基本农田土地整理、育溪七里店和半月紫盖寺低丘岗地改造、育溪光明村整村推进土地整理等项目建设。加大投入力度，争取启动沮漳河近期防洪治理工程，突出抓好中小水库除险加固、小型水毁工程修复、小农水重点县、城镇防洪、灌区续建配套及堰塘整治等工程建设，稳步推进小农水产权制度改革。完善农业气象防灾减灾体系建设，提高农业防灾减灾能力。加快发展第三产业。实施调整转型工程，推进以旅游业
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一中心”建设，开工建设当阳三桥，改造坝慈路。启动实施沮河南截污干管建设、城北截污干管改造等市政工程，完成5万吨二水厂扩建项目，做好污水处理厂二期工程前期准备工作。继续加强城区小街小巷治理工作。加强城乡电网改造升级，提高供电保障能力。深入推进城镇和新农村建设。大力发展镇级经济，力争有2—3个镇（办事处）跻身全省百强乡镇行列。继续推进以河溶为重点的试点镇、中心镇建设，加快半月、草埠湖等特色镇建设，提升小城镇功能。继续抓好半月镇龙台村、玉泉办事处穿心村、河溶镇观基寺村等宜居村庄建设；启动草埠湖镇高台村、王店镇木店村等宜居村庄示范点和庙前镇烟集村等迁村腾地项目建设；加强汉宜路、当枝路沿线村庄整治和农村环境综合整治，大力开展生态示范镇、生态示范村创建活动。切实提高城镇管理水平。进一步完善城市管理体制，创新城市管理长效机制，提高城市精细化管理水平。不断完善环卫市场化作业机制，扩大环卫作业覆盖面；新建5座垃圾压缩中转站，力争生活垃圾无害化处理率达到95%。巩固省级文明城市创建成果。争创“国家园林城市”。加快交通基础设施建设，完善交通网络，改善交通条件。完成高溶路、谢育路改建；实施烟远路、当阳至百宝寨旅游公路改造；协调做好保宜高速、宜张高速当阳段建设；力争全面开工建设当枝一级公路；完成当阳二级客运站建设，新建坝陵五级客运站和两河交通物流综合服务站；新建通村公路50公里。
（四）推进机制创新，优化发展环境
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展成果惠及全市人民。认真落实支持和促进就业的各项优惠政策，不断优化就业服务，深化创业带动就业，多渠道开发就业岗位，新增城镇就业、失业人员再就业、农村劳动力转移1万人以上。进一步完善社会保障体系。稳慎推进工资收入分配制度改革，落实最新最低工资标准，完成其他事业单位绩效工资实施工作。积极落实医疗保险配套政策宜昌市级统筹，提高医保待遇，降低患者负担。加强最低生活保障、农村“五保”和城镇“三无”对象供养、困难群众医疗救助等城乡社会救助体系建设，提高对困难群众的综合救助水平。全面落实优抚安臵政策，巩固双拥工作成果，争创全国双拥模范城。加强保障性住房建设，提高困难群众住房保障水平。为350名残疾人提供“阳光家园”托养服务。加快发展学前教育，推进义务教育均衡发展，强化高中阶段教育，提升职业教育水平。加强科技服务体系建设，继续实施科技创新工程，深入开展“专家教授当阳行”“民生科技行”等活动，新增国家高新技术企业2家以上。广泛开展群众性精神文明创建活动。进一步完善农村公共文化服务体系，继续实施文化信息资源共享、农民体育健身、农村数字电影等惠民工程。建成育溪民俗博物馆和图书馆。加强文化市场监管，深入开展“扫黄打非”。扎实推进医药卫生体制改革。加强医疗服务体系和公共卫生服务体系建设，巩固新型农村合作医疗成果。加大环境保护力度，积极推进节能减排和清洁生产，开展城市环境综合整治和沮河、玉泉河等流域水环境综合治理，启动省级环保模范城创建活动。抓
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一步健全社会预警体系和应急机制，不断提高应对突发公共事件的能力。
扎实做好统计、工商、质监、物价、供销、邮政、移民、外事侨务、史志档案、烟草、盐业等各项工作。加强和改革国防动员、民兵预备役工作。
三、加强政府自身建设
面对各地“千舟竞发”、竞相发展的激烈态势，顺应群众过上更加美好生活的新期待，必须自觉地把加强政府自身建设贯穿于经济社会建设的全过程。坚持以“喜迎十八大、争创新业绩、推进新跨越”主题实践活动为载体，凝心聚力提精神，开拓进取创业绩，转变作风抓落实，全面完成今年经济社会发展各项任务，为建设“五个当阳”奠定更加坚实的基础。
（一）坚持依法行政
把依法行政作为政府工作的基本准则，严格依照法定权限和程序行使权力、履行职责。健全群众参与、专家咨询和集体决策相结合的行政决策机制，推进决策科学化、民主化、法治化。改进和创新执法方式，规范执法主体，健全执法机制，推进综合执法，提高执法效率。自觉接受市人大及其常委会的法律监督和工作监督，主动接受市政协的民主监督，虚心接受社会舆论监督。认真办理人大代表议案、建议和政协委员提案。积极推进政务公开，提高政府工作透明度。
（二）提高行政效能
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牢记权力是人民赋予的，慎待权力、淡泊名利。全面落实政府系统党风廉政建设责任制，严格执行廉洁自律各项规定，不断强化对政府工作人员日常行为的监督。加强政府投资项目监管，强化审计监督，做到财政资金运用到哪里，审计监督就跟进到哪里。坚持勤俭办事，厉行节约，反对铺张浪费，把财政资金用在推动发展、改善民生的关键环节。加强行风建设，强化制度约束，严肃查处各类违纪违法案件，切实解决损害群众利益的突出问题。
各位代表！今年，市政府将继续突出民生改善和基础设施功能完善，加大投入，努力办好10件实事：
1.推进城乡居民养老保险试点工作，实现城乡居民养老保险制度全覆盖。
2.启动荆宜高速西站至二桥十公里长坂生态长廊建设；实施长坂路街景整治亮化美化工程。
3.启动东群路综合改造、广家洲路延伸段和南正街至子龙路道路建设；实施育溪镇和河溶镇集镇道路综合改造。
4.改建慈广大桥。
5.继续实施农村饮水安全工程，解决1.5万农村居民饮水安全问题；延伸自来水管网至河溶镇。
6.实施保障性住房建设工程，建设廉租房300套、公租房1200套；完成农村危房改造1000户。
7.筹资3000万元，建设1000口农村当家堰。
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推荐第5篇：当阳桥
.当阳桥
当阳桥又名长坂桥
当阳市处于鄂西、沮漳河中下游，荆山山脉以南,东与荆门市接壤；东南与江陵相邻；南抵枝江；西与宜昌相连。当阳是著名的三国古战场，108回的《三国演义》 中发生在湖北的故事有76个，而在当阳的就有37个，因而当阳被称为“三国胜地”，也留下了众多的三国遗迹和古战场，而其中最为出名的莫过于长板坡了。
长坂坡位于当阳市玉阳镇常山赵子龙突出重围绝代雄西南，是中国最著名的三国古战场之一。据传，《三国演锦屏草木识英雄义》、《三国志》记载的赵云、张飞大战曹操的故事就发生在这里。明万历年间，史官确认长坂坡为东汉常山赵子龙大战曹军的古战场。 长坂桥在当阳市北郊并西连长板坡而名。原名官桥又称当阳桥。因传说三国时蜀将张飞曾在这里横矛独退曹兵，改称横矛处。东汉建安十三年（208年），曹操追击刘备至此，张飞手绰蛇矛，立马桥上，大喝曰：“燕人张翼德在此，谁敢来决一死战。”声如巨雷，竟使桥断水回，吓得曹操旋马而走，夏侯杰当场毙命，众将亦一起西往奔逃，弃枪丢盔者不计其数。有诗云：“长坂桥头杀气生，横枪立马眼圆睁。一声好似轰雷震，独退曹家百万兵。”遂成千古趣闻。现遗址尚有清雍正九年（1731年）所立石碑，上刻“张翼德横矛处”，以纪其事。
断桥位于白堤东端，里湖和外湖的分水线上，何时建造不详，但唐代张祜的诗中，已有“断桥荒藓涩” 之句。 其名由来，众说纷纭，一说起自平湖秋月的白堤至此而断，故称断桥;一说孤山之路到此而断，故名。 也有人说冬日雪霁，古石桥上桥阳面冰雪消融，桥阴面依仍玉砌银铺，从葛岭远眺，桥与堤似断非断，得名“ 断桥残雪”。宋代,断桥又叫宝佑桥。元代因桥畔住着一对以酿酒为生的段姓夫妇，故又称为段家桥,段家桥简 称段桥，谐音为断桥；现在的断桥为1914年改建，五十年代又经修饰。桥东有“云水光中”水榭和“断桥残雪”碑亭。
断桥残雪是西湖冬季的一处独特景观。由于断桥背城面山，正处于外湖和北里湖的分水点上，视野开阔 ，是冬天观赏西湖雪景最佳处所。每当瑞雪初晴，站在宝石山上眺望，桥的阳面已冰消雪化，所以向阳面望 去，“雪残桥断”，而桥的阴面却还是白雪皑皑，故从阴面望去，“断桥不断”。 断桥残雪是西湖难得的景观，“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖”。伫立桥头， 放眼四望，远山近水，尽收眼底，是欣赏西湖雪景之佳地 传说
传说一
西湖断桥，最早叫段家桥。
很早以前，西湖白沙堤，从孤山蜿蜿蜒蜒到这里，只有一座无名小木桥，与湖岸紧紧相连。游人要到孤山去游玩，都要经过这座小木桥，日晒雨淋，桥板经常要烂断，游人十分不便。
桥旁有一间简陋的茅舍，住着—对姓段的夫妇。两人心地善良，手脚勤快，男的在湖里捕鱼为生，女的在门口摆个酒摊，卖家酿土酒。因酒味不佳，顾客很少上门，生意清淡。
一天，日落西山，夫妇俩刚要关门，来了一个衣衫褴褛的白发老人，说是远道而来，身无分文，要求留宿—夜。段家夫妇见他年老可怜，热情地留他住下，还烧了一条刚从西湖里捕来的鲤鱼，打上一碗家酿土酒，款待老人。老人也不客气，一连饮了三大碗，便倒在床上，呼呼入睡。
第二天早晨白发老人临别时，说道：“谢谢你们好心款待，我这里有酒药三颗，可帮助你们酿得好酒。”说罢，取出三颗红红的酒药，告别而去。
段家夫妇将老人的三颗酒药放在酿酒缸里，酿出来的酒，颜色猩红，甜醇无比，香气袭人。从此，天天顾客盈门，段家猩红酒名扬杭城，生意一天比一天兴隆。段家夫妇拆了茅舍，盖起了酒楼。他们为了感谢白发老人，积蓄了一笔钱，准备好好答谢他。
岁月流逝，一晃三年。这年冬天，西湖大雪，白发老人冒雪来到段家酒楼。夫妇俩一见恩人来到，喜出望外，留老人长住他家。然而老人第二天便要告别。临别之时，段家夫妇取出三百两银子送给老人。老人笑着推辞说：“谢谢你们夫妇—片好心，我这孤单老人，要这么多银钱何用？你们还是用在最要紧的地方吧”说罢，便踏雪向小桥走去。段家夫妇站在门口相送，只见老人刚跨上小木桥，脚下一滑，桥
板断了，老人也跌进了湖里。夫妇俩急忙跑去相救，忽见白发老人立于湖面，如履平地，微笑着向他们挥挥手，漂然而去。
段家夫妇这才知道，白发老人不是凡人。想起老人临别说的话，使用那笔银钱在原来的小木桥处，造起了一座高高的青石拱桥，还在桥头建了一座亭子。从此，游西湖的人，再不怕路滑桥断了。乡亲父老怀念段家夫妇行善造桥的好事，便把这桥称为段家桥。后来，因为“段”、“断”同音，便被称为断桥。
传说二
断桥上还流传着许仙和白娘子的动人爱情故事，也因为这个故事让断桥成为西湖上最著名的桥。
白娘子原本是山野中修炼的一条小白蛇，有一天，小白蛇被一个捕蛇老人抓住了，差一点遭遇杀身之祸，幸亏被一个小牧童所救。
经过一千七百年的修炼，白娘子终于化做人形，经观音大士指点，来到杭州西湖寻找前世救命恩人小牧童…
清明佳节，烟雨蒙蒙，观音大士说“有缘千里来相会，须往西湖高处寻”。在杭州西湖的断桥上，白娘子终于找到了前世的救命恩人许仙，以身相许，结为夫妻。在经历水漫金山之后，又是在断桥邂逅重逢，再续前缘。
西湖断桥，最早叫段家桥。
很早以前，西湖白沙堤，从孤山蜿蜿蜒蜒到这里，只有一座无名小木桥，与湖岸紧紧相连。游人要到孤山去游玩，都要经过这座小木桥，日晒雨淋，桥板经常要烂断，游人十分不便。
桥旁有一间简陋的茅舍，住着—对姓段的夫妇。两人心地善良，手脚勤快，男的在湖里捕鱼为生，女的在门口摆个酒摊，卖家酿土酒。因酒味不佳，顾客很少上门，生意清淡。
一天，日落西山，夫妇俩刚要关门，来了一个衣衫褴褛的白发老人，说是远道而来，身无分文，要求留宿—夜。段家夫妇见他年老可怜，热情地留他住下，还烧了一条刚从西湖里捕来的鲤鱼，打上一碗家酿土酒，款待老人。老人也不客气，一连饮了三大碗，便倒在床上，呼
呼入睡。
第二天早晨白发老人临别时，说道：“谢谢你们好心款待，我这里有酒药三颗，可帮助你们酿得好酒。”说罢，取出三颗红红的酒药，告
别而去。
段家夫妇将老人的三颗酒药放在酿酒缸里，酿出来的酒，颜色猩红，甜醇无比，香气袭人。从此，天天顾客盈门，段家猩红酒名扬杭城，生意一天比一天兴隆。段家夫妇拆了茅舍，盖起了酒楼。他们为了感谢白发老人，积蓄了一笔钱，准备好好答谢他。
岁月流逝，一晃三年。这年冬天，西湖大雪，白发老人冒雪来到段家酒楼。夫妇俩一见恩人来到，喜出望外，留老人长住他家。然而老人第二天便要告别。临别之时，段家夫妇取出三百两银子送给老人。老人笑着推辞说：“谢谢你们夫妇—片好心，我这孤单老人，要这么多银钱何用？你们还是用在最要紧的地方吧!”说罢，便踏雪向小桥走去。段家夫妇站在门口相送，只见老人刚跨上小木桥，脚下一滑，桥板断啦，老人也跌进了湖里。夫妇俩急忙跑去相救，忽见白发老人立
于湖面，如履平地，微笑着向他们挥挥手，漂然而去。 段家夫妇这才知道，白发老人不是凡人。想起老人临别说的话，使用那笔银钱在原来的小木桥处，造起了一座高高的青石拱桥，还在桥头建了一座亭子。从此，游西湖的人，再不怕路滑桥断啦。 乡亲父老怀念段家夫妇行善造桥的好事，便把这桥称为段家桥。后来，因为“段”、“断”同音，使被称为断桥。
放生桥横跨于朱家角镇东首漕港河上，是珠里(朱家角)十景之一。明隆庆五年(公元1571年)由寺僧募款建造，僧人性潮曾规定在桥下只准放生伍鳖，而不得撒网捕捞，故名放生桥
仙 人 桥 的 由 来
古时候，仙人桥那块地方叫白龙涧，涧底深不可测，其中有六条白龙盘踞于此，为非作歹，兴风作浪。当地百姓每年都要送去童男童女及牛羊祭品，稍有不周，冬刮狂风，夏降暴雨，灾害不断，生灵横遭涂炭。当地百姓上山打柴，如果误入白龙洞，便成了6条白龙的美食。 在金阁山修行的何仙姑看在眼里，气在心里，她不顾修行道浅，决定为民除害。何仙姑同六条白龙从地上斗到空中，从山上斗到山下，直
到斗得天昏地暗。整整年斗了七七四十九天，六条龙败阵逃入了深水涧中，何仙姑从腰间抽出桃条笊篱，捞出了六条白龙，并将他们定在
白龙涧上，供人们上山通过。
日久天长，六条白龙变成了六块条石浮架在两崖之间。人们为纪念何仙姑为民除害，遂命名为仙人桥。
“腾桥”的由来早在明代以前，腾桥就已是抚州通往闽粤等地的重要通
道。
当时有西坑郭，旱桥口，张家口，迷魂园，杨家巷，邱家排等几个小村庄就散落在大路的两边。明洪武年间又有罗氏迁居至此。由于人口繁衍较快，村庄逐步扩大，渐渐的就与邱家排、旱桥口等小村连成了
一个较大的村庄。
当时在村前有一小河，小河上有一座木桥供人过往。在木桥旁有棵巨大的枫树，树上附生着薜荔藤缠绕其身，后随着薜荔藤的衍生繁茂，不少藤蔓随风飘动并缠至桥身。因而往来行人就把这里叫做“藤桥
村”。
一次，有一巡抚骑马路过此桥，忽被桥边树藤绊倒，人马皆跌于桥下的河水中。后问及地名为“藤桥”村时，该官谓这里水、草不利，皆以去之，并改水为“马”，即为“腾”字。“腾桥” 由此得名。
酒仙桥的传说
在过去北京东郊的酒仙桥地区是很荒凉的地方，从附近的地名比如：六公坟、王爷坟我们就可以知道过去这里是一片达官贵人的墓地。我20年前在酒仙桥的河边还看见一块残碑，墓碑的基坐是雕刻的很精美的乌龟，碑体和基坐已经分离并有几米的距离，残碑的左面是满文，右面是汉文，满文我不认识，从残缺的汉字中还能找出这样的句子：“一等精部伲哈番……朕甚悼焉……”。可见坟墓的主人不是一般人
物。
那么酒仙桥的地名是从何而来的呢？过去在如今
桥形通汉上，峰势接云危。（帝京篇）李世民
渭水长桥今欲渡，葱葱渐见新丰树。（初入秦川路逢寒食）李隆基
步黏苔藓龙桥滑，日闭烟罗鸟径迷。（玄都观）徐氏
朝进东门营，暮上河阳桥。（横吹曲辞·后出塞其二）杜甫
春楼不闭葳蕤锁，绿水回通宛转桥。（相和歌辞·江南曲）韩翃
妾年初二八，家住洛桥头。（相和歌辞·相逢行）崔颢
宜城酒熟花覆桥，沙晴绿鸭鸣咬咬。（相和歌辞·常林欢）温庭筠
杨柳萦桥绿，玫瑰拂地红。（舞曲歌辞·屈柘词）温庭筠
夜夜愁君辽海外，年年弃妾渭桥西。（杂曲歌辞·妾薄命）刘元淑
明日长桥上，倾城看斩蛟。（杂曲歌辞·壮士行）刘禹锡
桥东桥西好杨柳，人来人去唱歌行。（杂曲歌辞·竹枝）刘禹锡
扬州桥边小妇，长干市里商人。三年不得消息，各自拜鬼求神。（杂曲歌辞·江南三台其一）王建
金谷园中柳，春来已舞腰。那堪好风景，独上洛阳桥。（杂曲歌辞·祓禊曲）
驱传渭桥上，观兵细柳屯。（赋西汉）魏徵
汉家伊洛九重城，御路浮桥万里平。（阙题）杨师道
乘星开鹤禁，带月下虹桥。（和銮舆顿戏下）虞世南
北去横桥道，西分清渭流。（文德皇后挽歌）朱子奢
日暮河桥上，扬鞭惜晚晖。（游侠篇）陈子良
雨霁虹桥晚，花落凤台春。（安德山池宴集）上官仪
悠悠天下士，相送洛桥津。（咏史其二）卢照邻
一去仙桥道，还望锦城遥。（还京赠别）卢照邻
虹桥分水态，镜石引菱光。（安德山池宴集）李百药
鹊桥波里出，龙车霄外飞。（和长孙秘监七夕）任希古
星桥他日创，仙榜此时开。（安乐公主移入新宅侍宴应制）宗楚客
洛桥瞻太室，期子在云烟。（使至嵩山寻杜四不遇慨然复伤田洗马韩观主…赠杜侯杜四）宋之问
桥寒金雁落，林曙碧鸡飞。（送赵司马赴蜀州）宋之问
待入天台路，看余度石桥。（灵隐寺）宋之问
泉声喧后涧，虹影照前桥。（上巳浮江宴韵得遥字）王勃
烟气笼青阁，流文荡画桥。（春日侍宴幸芙蓉园应制）李峤
径转危峰逼，桥回缺岸妨。（和韦承庆过义阳公主山池其二）杜审言
野郊怆新别，河桥非旧饯。惨日映峰沉，愁云随盖转。（感怀）董思恭
防拒连山险，长桥压水平。（蒲津迎驾）宋璟
火树银花合，星桥铁锁开。暗尘随马去，明月逐人来。（正月十五夜）苏味道
驻马西桥上，回车南陌头。故人从此隔，风月坐悠悠。（留别杜审言并呈洛中旧游）崔融
画桥飞渡水，仙阁涌临虚。（侍宴长宁公主东庄）刘宪
今夜可怜春，河桥多丽人。宝马金为络，香车玉作轮。（上元夜效小庾体）陈嘉言
君不见天津桥下东流水，南望龙门北朝市。（长相思）苏颋
云气横开八阵形，桥形遥分七星势。（畴昔篇）骆宾王
日观分齐壤，星桥接蜀门。桃花嘶别路，竹叶泻离樽。（送吴七游蜀）骆宾王
涧险泉声疑度雨，川平桥势若晴虹。（游石淙山）张昌宗
回首渭桥东，遥怜春色同。青丝娇落日，缃绮弄春风。（采桑）刘希夷
鹤舞千年树，虹飞百尺桥。还疑赤松子，天路坐相邀。（春日登金华观）陈子昂
绿渚传歌榜，红桥度舞旗。（清明日诏宴宁王山池赋得飞字）张说
遇圣人知幸，承恩物自欢。洛桥将举烛，醉舞拂归鞍。（东都酺宴四首）张说
隐隐飞桥隔野烟，石矶西畔问渔船。桃花尽日随流水，洞在清溪何处边。（桃花溪）张旭
岩腹乍旁穿，涧唇时外拓。桥因倒树架，栅值垂藤缚。（燕子龛禅师）王维
官桥祭酒客，山木女郎祠。别后同明月，君应听子规。（送杨长史赴果州）王维
水国舟中市，山桥树杪行。登高万井出，眺迥二流明。（晓行巴峡）王维
剑留南斗近，书寄北风遥。为报空潭橘，无媒寄洛桥。（江南旅情）祖咏
徒尔当年声籍籍，滥作词林两京客。故人斗酒安陵桥，黄鸟春风洛阳陌。（放歌行答弟墨卿）李颀
推荐第6篇：事故调查报告
宁波市华宇乡办煤矿瓦斯煤尘爆炸
事故调查报告
2006年4月1日，17时40左右宁波市华宇乡办煤矿发生瓦斯煤尘爆炸事故。共死亡26人，伤10人，直接经济损失38万元（时值）。事故发生后，由主管部门会同省劳动行政主管部门、公安部门、监察部门和工会组成事故调查组，企业所在地的地（州、市）、县（市、区、特区）劳动行政主管部门、监察部门、公安部门、工会派员参加，赴事故现场勘察，指导处理善后事故，组成事故调查组，对事故开展了调节检查工作，现将事故调查结果报告如下。
一、事故工程概况
华宇乡办煤矿。设计年产量3万吨，实际年产量6万吨。立井开拓，中央边界式通风。该矿矿长和特种作业人员无证上岗。三违现象严重。没有班前会和交接班制度，井下作业任务和人员安排没有统一布置和记录。该矿井下物料及灭火器材存放混乱；一贯使用煤面和煤块封堵炮孔；用电缆明接头放炮的现象时有发生。该矿煤尘具有爆炸性。井下没有防尘洒水设施，也没有按照《乡镇煤矿安全规程》采取防尘措施，造成井下煤尘积存。
二、事故发生经过
2006年4月1日，早8时30分煤矿停电，使用柴油发电机向井下送电。由于电力不足，北翼工作面及南翼工作面轮流生产。14时班共下井72人。南翼工作面工人下井后，打眼放第一炮后出煤。15时30分左右开水泵，停南翼电，当时主扇风机和局扇都没有开启。17时30分全矿来电，主扇和局扇仍没有开启。瓦斯检测员空班漏检。北翼工作面打眼后放第二炮时，工作面口2米处挂在背板上的11个电雷管拖地引脚线被拖动的电缆明接头引爆，引起瓦斯煤尘爆炸事故。
三、事故的原因分析
㈠直接原因
⑴由于主扇和局扇风机均未开启，瓦斯检测员空班漏检，造成瓦斯局部积聚； ⑵该矿煤尘具有爆炸性，又未采取防尘措施，造成井下煤尘积存；
⑶井下管理混乱，以致在电雷管存放不当的情况下，电缆明接头碰到电雷管引脚线，引起雷管爆炸（即点火源），导致此次事故。
㈡间接原因
⑴该矿矿长无证上岗，应属非法煤矿；在不具备安全生产条件下（如煤尘具有爆炸性但没有采取防尘措施等）还在生产；当地安全生产监督管理部门有责任；
⑵该矿安全管理不足，表现在许多方面，如：
①安全管理制度没有或不健全，如没有班前会和交接班制度等； ②三违现象严重，如时常违章放炮没有得到纠正等；
③井下物料放置混乱，瓦斯检测员空班漏检；
④该矿从矿主到工人的安全素质均不高，反映出安全教育培训不足等。
四、事故的责任划分
由于该煤矿违规运行，违法操作。安全生产方面设备不健全等原因，造成事故的发生。
⑴根据《安全生产法》第77条，依据事实、情节，追究当地安全生产监督管理部门的有关工作人员的行政责任或刑事责任；
⑵根据《安全生产法》第80条、81条、82条及83条、，依据事实、情节，追究该矿主要负责人的法律责任；
⑶根据《安全生产法》第82条、83条及90条，依据事实、情节，追究该矿相关负责人、管理人员及其他从业人员的法律责任；
⑷根据《安全生产法》第93条，对该矿进行处理。
五、事故的防范措施
⑴安全生产监督管理部门应按照有关法律、法规、制度进行煤矿资格审查，坚决停办非法或者不具备安全生产条件的小煤矿；
⑵ 安全生产监督管理部门应按照有关法律、法规，对开工煤矿的安全生产情况进行有效监督检查；不符合安全生产条件时，不予进行生产。主要负责人和安全管理人员必须持证上岗。
⑶按照有关规定要求，加强煤矿安全管理，包括建立及健全安全生产责任制及其它必要的安全规章制度、安全操作规程等，并严格执行；
⑷按照有关规定要求，加强主要负责人及所有从业人员的安全教育培训。
⑸教育各负责人树立“以人为本”科学发展观和政绩观；树立“安全第一”思想，履行各自的安全责任。
⑹工厂应按照有关法律法规标准规定要求，在开工前具备安全生产条件，并经有关部门批准后，方可从事生产。
⑺工厂应按照有关法律法规标准规定要求，加强安全管理和安全教育培训。提高所有从业人员的安全素质。
六、处理意见
⑴执行对事故有关责任人员的行政处分，追究其有关人员的法律责任 ⑵组织防范措施的实施；
⑶做好事故的善后处理工作。
⑷由市安监局对本起事故调查结果和其他事宜进行通报
2006年5月1日
0804234孙明鸽
推荐第7篇：事故调查报告
西-藏拉萨89特别重大道路交通事故调查报告
2014年8月9日14时37分许，西-藏自治区拉萨市尼木县境内318国道发生一起特别重大道路交通事故，造成44人死亡、11人受伤，直接经济损失3900余万元。
事故发生后，党中心、国务院高度重视，国务院副总理马凯，国务委员杨晶、郭声琨、王勇等领导同道前后作出重要批示，要责备力抢救伤员，查明事故缘由，认真做好善后处置工作，切实吸取教训，加强旅游客车安全管理，落实好交通运输各项措施，严防重特大事故发生。
2014年8月10日，报请国务院批准，成立了由***监管总局、公安部、监察部、交通运输部、全国总工会、旅游局和西-藏自治区人民政府相干负责同道组成的国务院西-藏拉萨8 9特别重大道路交通事故调查组(以下简称事故调查组)。事故调查组邀请最高人民***派员参加，并聘请了车辆技术、公路工程、公安交管、交通事故处理等领域专家参加事故调查工作。
事故调查组依照四不放过和科学严谨、依法依规、实事求是、重视实效的原则，通过现场勘验、调查取证、检测鉴定和专家论证，查明了事故发生的经过、缘由、职员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人和责任单位的处理建议，并针对事故缘由及暴露出的突出题目，提出了事故防范措施。
一、事故发生经过及应急处置情况
2014年8月9日14时37分许，驾驶人董超驾驶车牌号为躲AL1869的大客车，沿318国道由日喀则驶往拉萨。当车辆行驶至拉萨市尼木县境内318国道4740千米237米处左转弯下坡路段时，遇对向驶来的白聪聪驾驶的车牌号为躲AX9272的越野车违法超出道路中心线，两车左前部发生正面相撞，躲AL1869大客车随后向右前方与路侧波型梁护栏刮擦并撞断护栏后，仰翻坠落至11米深的山崖，客车顶部坠地受挤压后严重变形，致使车内42人死亡、8人受伤。躲AX9272越野车在撞击后逆时针旋转180度并回到原车道，又与随后同向驶来的车牌号为渝FC2027的长城牌轻型普通货车刮撞后，停在道路左边边沟处，致使躲AX9272越野车内2人死亡、2人受伤，渝FC2027轻型普通货车内1人受伤。该事故共造成44人死亡、11人受伤、两辆汽车严重损坏，直接经济损失3900余万元。
接到事故报告后，拉萨市曲水县和尼木县立即启动应急预案，公安、卫生等部分前后赶到现场，迅速展开现场救济、交通指挥疏导等工作。西-藏自治区、拉萨市党委、政府迅速启动二级应急响应，有关领导亲临一线组织展开事故救济和前期勘察工作。***监管总局、交通运输部、公安部负责同道率工作组赶到事故现场，指导事故调查和善后处理工作。20时50分，事故现场救济基本结束，交通秩序恢复正常。
二、事故相干情况
(一)事故车辆情况。
1.躲AX9272越野车。该车为GTM6481ADS型丰田牌小型普通客车，于2014年6月3日在西-藏自治区拉萨市公安局***支队车辆管理所办理注册登记，登记的所有人为杨延杰(拉萨志远汽车租赁有限公司法定代表人)，车辆使用性质为非营运，检验有效期至2016年6月30日。经检验鉴定，越野车事故前转向系统和制动系统技术状态正常。
2014年7月29日，内蒙古自治区赤峰市人白聪聪与其多位朋友到西-藏自治区游玩。白聪聪的朋友在拉萨志远汽车租赁有限公司(以下简称志远公司)承租了躲AX9272越野车，双方签订了租赁合同，车辆租期至2014年8月15日。
8月9日13时37分，白聪聪驾驶躲AX9272越野车载其3位朋友一起离开拉萨前昔日喀则，14时37分许到达事发路段。
2.躲AL1869大客车。该车为ZK6122H9型宇通牌大型普通客车，于2012年5月16日在西-藏自治区拉萨市公安局***支队车辆管理所办理注册登记，注册登记所有人为西-藏圣地旅游汽车有限公司(以下简称圣地公司)，车辆使用性质为旅游客运，检验有效期至2015年5月。该车于2012年5月17日获得客车营运证，经营范围为旅游客运，客运经营权期限为8年。该车核载55人，事故发生时实载50人。经检验鉴定，大客车在碰撞前转向系统技术状态正常，事故前右后轮制动不符合规定。
经查，2012年7月，圣地公司将该车交由方子清和周顺富承包经营。2014年4月30日，方子清以签订书面合同方式聘请驾驶人董超驾驶该车，聘请期至2015年4月22日。
2014年8月8日，董超驾驶该车载旅游团抵达日喀则，当晚23时许休息。8月9日8时37分董超驾车驶离日喀则返回拉萨市，途中休息吃饭，14时20分通过尼木县公安交通检查站，14时37分许到达事发路段。
(二)事故车辆驾驶人情况。
1.白聪聪，躲AX9272越野车驾驶人，女，26岁，内蒙古赤峰市人。持准驾车型为C1的机动车驾驶证，发证机关为内蒙古自治区呼和浩特市公安局***支队，审验有效期至2018年6月11日。白聪聪已在事故中死亡。
2.董超，躲AL1869大客车驾驶人，男，46岁，四川省遂宁市人。持准驾车型为A1A2的机动车驾驶证，发证机关为四川省遂宁市公安局***支队，审验有效期至2015年3月28日。2007年12月3日，获得经营性道路旅客运输驾驶员资历，有效期至2020年5月11日。董超在事故中受伤。
经调查，没有发现白聪聪、董超酒后驾驶迹象，两名驾驶人证照齐全，均在有效期内。
(三)事故道路情况。
事故现场位于318国道4740千米237米处，海拔3850米。事故路段为山岭重丘区二级公路标准，设计速度40千米/小时，沥青混凝土路面，呈东西走向，北侧为高山，南侧为雅鲁躲布江峡谷，路基宽8.5米，路面宽7米，中心施划有单黄虚线，临山一侧设有宽0.6米的排水沟，临江一侧设有波形梁护栏。事发地点纵坡度为5.7%，横坡度为1.5%，弯道半径700米。距事发地点西侧304米处设置有下坡警示标志，距事发地点东侧160米处设置有事故多发路段谨慎驾驶道路警示标志。事故现场南侧大客车坠崖处距路面的垂直高度为11米。距事故现场大客车行驶方向7千米和小型普通客车行驶方向7千米处，分别设置有限速40千米/小时的禁令标志。
该路段2005年7月交工通车，事故路段的道路技术指标符合当时的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)。交通安全设施符合现行《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)有关路侧B级波形梁护栏设置规定。
事故发生时天气为晴转多云。
(四)事故单位情况。
1.志远公司成立于2006年4月19日，注册资金200万元，法定代表人杨延杰，企业法人营业执照注册号为5401001000557，有效期至2016年4月10日。企业所在地为拉萨市国际城太阳岛一路9号，具有汽车租赁资质，经营范围为客运汽车租赁和汽车美容。
2.圣地公司由西-藏圣地股份有限公司和国风团体有限公司于2003年10月10日共同出资注册，注册资金1000万元。其中，西-藏圣地股份有限公司占资95.4%。公司法定代表人欧阳旭。公司具有非定线旅游客运资质，主营旅游与运输汽车配件等业务。公司共有车辆303辆，其中：284辆车为私人挂靠，19辆为公司自购车辆(含躲AL1869大客车)。自购车辆中有5辆为自营，其余14辆租赁经营。租赁经营车辆中有5辆由方子清租赁经营(含躲AL1869大客车)。
3.西-藏旅游股份有限公司是圣地公司母公司，原名为西-藏圣地股份有限公司，1996年9月28日经西-藏自治区人民政府批准正式成立，是西-藏国际体育旅游公司、西-藏自然矿泉水公司、西-藏交通产业总公司、西-藏信托投资公司发起的在上海证券交易所挂牌交易的股份有限公司。目前公司董事长为欧阳旭，总经理为苏平。该公司经营范围：旅游资源及旅游景区的开发经营，旅游观光、徒步、特种旅游、探险活动的组织接待、酒店投资与经营，文化产业投资与经营。
(五)相干企业情况。
翱翔旅行社有限公司于2013年5月经西-藏自治区旅游局许可，6月9日在西-藏自治区工商局注册成立，注册资金100万元，相干资质审批及工商注册手续齐备，并按规定投保了旅行社责任保险，保额为每人每次事故30万元，每次事故责任限额200万元。法定代表人张翔。翱翔旅行社主要通过与内地的组团社及批发商签订长时间合作协议承接地接业务。
事故触及北京、黑龙江、上海、浙江、安徽、山东、湖北等内地13家组团旅行社，共有游客46名，翱翔旅行社负责西-藏本地旅游接待，翱翔旅行社与相干组团社均签有《旅游接待委托协议》。8月5日，翱翔旅行社与圣地公司车辆的承包人周顺富联系，将旅行社派车单及盖好旅行社公章的旅游包车协议交周顺富，请周顺富根据人数和行程安排帮助安排车辆。周顺富安排了自己和方子清共同承包经营的躲AL1869大客车承当本次任务。该团行程安排为8月5日抵达拉萨，12日离开拉萨返程，期间参观旅游卡定沟、尼洋阁、羊湖、扎什伦布寺、布达拉宫、大昭寺、纳木错等景点。8月9日的行程安排是从日喀则参观扎什伦布寺后返回拉萨。事发当天该团按计划行程参观。
三、事故缘由及性质
(一)直接缘由。
一是躲AL1869大客车制动性能分歧格、超速行驶。经调查，大客车右后轮制动性能不符合《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2001)的要求，存在严重安全隐患。该车在从日喀则返回拉萨的途中，长时间超速行驶，在下坡限速40千米/小时的路段超速60%以上，致使与躲AX9272越野车相撞后，车身左前部严重变形，车辆没法转向，终究翻坠下山崖。
二是躲AL1869大客车在会车时未安全驾驶，未采取处置措施。躲AX9272越野车在发生事故前4.6秒内行驶了73米，依照躲AL1869大客车事故发生前行驶速度计算，4.6秒行驶了8293米，两车相距150米以上，而且视野良好，大客车完全可以发现越野车违法占道并可采取减速、叫喇叭等措施避免发生事故，但大客车既未减速，也未警示，更未停车或躲避，直接致使事故的发生。
三是躲AX9272越野车超速行驶、违法占道。经证人证言、现场勘查和检验鉴定，确认在事故发生前该车靠道路中心线行驶，在上坡限速40千米/小时的路段，超速20%以上，在与对向大客车会车前，违法超出道路中心线占道行驶，致使两车相撞，大客车失控坠崖。
综上所述，躲AX9272越野车在上坡路段超速行驶，在会车时违法占道是致使事故的重要缘由。躲AL1869大客车安全性能不符合国家标准，存在严重安全隐患，在下坡路段严重超速行驶，会车时发现对方车辆违法占道未采取减速、警示、停车或躲避等措施，也是致使事故的重要缘由。
(二)间接缘由。
1.事故相干企业存在的题目。
(1)志远公司安全管理规章制度缺失，安全责任制不落实，长时间利用未办理租赁手续的车辆非法营运。
(2)圣地公司安全管理混乱，未按规定设立安全管理机构和配备专职安全管理职员，违规承包租赁车辆、车辆未经例检即签发路单、驾驶人安全培训教育制度缺失，对车辆违规超速行为未实施有效的动态监控，处罚规定不落实，对躲AL1869大客车动态监控终端不在线的题目没有及时提示当班驾驶人。
(3)西-藏旅游股份有限公司未设立安全生产管理机构，无安全生产专(兼)职职员，对下属圣地公司安全生产工作监视管理不力。
2.拉萨市运输管理部分存在的题目。
(1)拉萨市运输管理局对本行政区域内道路运输企业源头安全监视管理不到位，对汽车租赁企业许可年审时把关不严，整治汽车租赁非法营运行为不力，未组织展开上级部署的整治汽车租赁企业非法营运行为专项行动，对圣地公司违规承包租赁、车辆例检制度形同虚设、驾驶人安全培训教育制度缺失等安全管理混乱题目失察。
(2)拉萨市交通运输局对拉萨市运输管理局工作指导和催促不到位，对其没有认真履行道路运输企业源头安全监视管理职责的情况失察，对其未组织展开上级部署的整治汽车租赁企业非法营运行为专项行动没有及时发现并催促落实。
3.拉萨市、尼木县公安交通管理部分存在的题目。
(1)尼木县***大队对所辖318国道事故发生路段车辆超速和违法占道巡查管控不力。
(2)拉萨市***支队对全市道路交通客运安全防范工作监控不到位，对尼木县***大队履行道路交通安全监管职责催促指导不力。
四.拉萨市、尼木县人民政府存在的题目。
(1)尼木县政府履行道路交通安全监管职责不到位，对公安交通管理部分路面执法监管及旅游客车超速违法行为整治催促指导不力。
(2)拉萨市政府对交通运输企业属地安全管理不到位，催促指导市交通运输管理部分落实汽车租赁企业和旅游客运企业源头安全监管职责工作不力。
(三)事故性质。
经调查认定，西-藏拉萨8 9特别重大道路交通事故是一起生产安全责任事故。
四、对事故有关责任职员及责任单位的处理建议
(一)免于追究责任职员。
白聪聪，躲AX9272越野车驾驶人，涉嫌犯法，鉴于在事故中死亡，建议免于追究责任。
(二)移交司法机关职员。
1.董超，躲AL1869大客车驾驶人，涉嫌重大责任事故罪，被公安机关采取措施。
2.尼巴，圣地公司当班GPS专职监控职员，涉嫌重大责任事故罪，被公安机关采取措施。
3.刘海兄，圣地公司服务中心和GPS监控室的主管，涉嫌重大责任事故罪，被公安机关采取措施。
4.杨健康，圣地公司副总经理及公司实际负责人，涉嫌重大责任事故罪，被公安机关采取措施。
5.方子清，躲AL1869大客车实际承包人，涉嫌重大责任事故罪，被公安机关采取措施。
6.周顺富，躲AL1869大客车实际承包人，涉嫌重大责任事故罪，被公安机关采取措施。
7.杨延杰，志远公司实际负责人，涉嫌非法经营罪，被公安机关采取措施。
(三)建议给予党纪、政纪处罚和行政处罚职员。
1.斯朗尼玛，躲族，拉萨市委常委、市政府常务副市长、市人大代表，自2014年4月起，分管拉萨市交通运输局。对拉萨市交通运输局、道路运输管理局履行交通运输企业安全管理职责、按上级单位部署展开整治汽车租赁企业非法营运行为专项行动等工作催促检查不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处罚。
2.吴昌军，尼木县委常委、政法委书记，县公安局局长、县人大代表。对尼木县公安***部分未认真履行职责催促检查不到位。根据党政同责要求，对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处罚。
3.贡扎曲旺，躲族，拉萨市交通运输局局长。对下属单位拉萨市道路运输管理局工作指导和催促不到位，对其没有认真履行道路运输企业源头安全监视管理职责、未组织展开上级部署的整治汽车租赁企业非法营运行为专项行动等题目失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处罚。
4.边巴旺堆，躲族，中***员，拉萨市公安局***支队副支队长，负责联系尼木县公安局***大队。对尼木县公安局***大队履行道路安全监管职责指导不到位，对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处罚。
5.宋世良，中***员，拉萨市道路运输管理局局长。对下属科室没有认真履行道路运输企业源头安全监视管理职责的情况失察，未组织展开上级部署的整治汽车租赁企业非法营运行为专项行动。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处罚。
6.杨培，躲族，中***员，拉萨市道路运输管理局副局长(工人身份)，分管旅游科。对旅游科没有认真履行旅游客运企业源头安全监视管理职责的情况失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予党内正告处罚。
7.张振忠，中***员，拉萨市道路运输管理局副局长，分管运管科。对运管科没有认真履行汽车租赁企业源头安全监视管理职责的情况失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处罚。
8.黄祖华，女，中***员，拉萨市道路运输管理局运管科科长(工人身份)，负责汽车租赁企业许可及源头安全监管。在拉萨志远汽车租赁有限公司许可年审时对企业提交材料把关不严;履行汽车租赁企业源头安全监视管理职责不到位，对拉萨志远汽车租赁有限公司长时间利用未办理租赁手续车辆租赁的行为没有及时查处。对事故发生负有重要领导责任，建议给予党内正告处罚。
9.加永多吉，躲族，中***员，拉萨市道路运输管理局旅游科主要负责人，负责旅游客运企业源头安全监管。没有认真履行旅游客运企业源头安全监视管理职责，对西-藏圣地旅游汽车有限公司违规承包租赁车辆、安全例检制度不落实、驾驶人安全培训教育制度缺失等管理混乱题目失察。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政记大过处罚。
10.多吉次仁，躲族，尼木县公安局政委，分管尼木县公安局***大队。对事故路段长时间存在的车辆超速题目不够重视，对加强事故多发路段路面巡查管控工作指导不力，对尼木县公安局***大队履行道路安全监管职责的情况催促检查不力。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处罚。
11.洛桑坚才，躲族，中***员，尼木县公安局***大队队长。未认真履行职责，对车辆普遍超速题目、旅游旺季营运客车增多等情况，未采取有效的针对性措施，对事故多发路段巡查管控工作组织不力。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政记大过处罚。
12.洛松泽仁，躲族，尼木县公安局***大队交通检查中队队长，负责过卡车辆限速、车况检查任务。对所辖路段车辆超速和违法占道题目缺少有效管控措施。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政记大过处罚。
13.阿旺，躲族，中共预备党员，尼木县公安局***大队事故调查中队队长。对所辖路段车辆超速和违法占道题目缺少有效管控措施。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政记大过处罚。
14.欧阳旭，圣地公司法定代表人，西-藏旅游股份有限公司董事长。对安全生产工作不重视，西-藏旅游股份有限公司未设立安全生产管理机构，无安全生产专(兼)职职员，对下属子公司安全生产工作监视管理不力。对事故发生负有主要领导责任，建议处上一年年收进80%的罚款，毕生不得担负旅客运输企业的主要负责人。
15.苏平，中***员，西-藏旅游股份有限公司总经理。对安全生产工作不重视，西-藏旅游股份有限公司未设立安全生产管理机构，无安全生产专(兼)职职员，对下属子公司安全生产工作监视管理不力。在圣地公司总经理退休后，没有指定具体负责人主持工作。对事故发生负有主要领导责任，建议处上一年年收进80%的罚款，毕生不得担负旅客运输企业的主要负责人。
(四)行政处罚及问责建议。
1.根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规的规定，建议责成西-藏自治区安全监管局对相干责任企业及其主要负责人处以法定上限的罚款。
2.建议责成西-藏自治区及拉萨市有关部分撤消志远公司道路运输经营许可证及营业执照，没收非法所得;完全整顿圣地公司。
3.建议责成西-藏自治区人民政府向国务院作出深入检查，认真吸取事故教训，进一步加强和改进安全生产工作。
五、事故防范和整改措施
(一)用最果断的态度坚守安全发展红线。西-藏自治区、拉萨市人民政府及有关部分要深入吸取事故教训，认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理等中心领导同道关于安全生产工作的一系列重要唆使批示精神，牢固建立科学发展、安全发展理念，始终坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，建立健全党政同责、一岗双责、齐抓共管和管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全的安全生产责任体系。要结合西-藏实际，把安全生产与转变经济发展方式、产业结构调剂升级、城镇化建设有机结合起来，建立与经济社会发展相适应的安全监管气力和机制，全面加强安全生产工作。特别要高度重视道路交通安全工作，针对西-藏地处高原特殊情况、道路交通实际和旅游业大发展的情势等，研究制定西-藏道路交通发展战略和实施规划，加大财力和人力投进，构成有效管理机制，全面加强道路交通安全管理工作。
(二)严格落实汽车租赁企业和客运企业安全生产主体责任。西-藏自治区、拉萨市人民政府及有关部分要催促汽车租赁企业、客运企业认真贯彻安全第
一、预防为主、综合治理的安全生产工作方针，严格执行国家道路交通安全、运输企业管理的法律法规和规章标准，健全和落实企业安全生产责任制，建立健全安全管理机构，按规定配足安全管理职员，切实承当起安全生产的主体责任。要催促汽车租赁企业和客运企业加强对租车职员和客运车辆驾驶职员的安全教育，特别是旅游客运企业要将安全驾驶技能和安全意识教育作为客运车辆驾驶职员的必修内容，利用典型案例强化警示教育等多种手段，进步驾驶职员安全素质和应急处置技能。
(三)严厉查处非法租赁汽车行为。拉萨市交通运输部分要加大对汽车租赁企业的监视管理力度，催促企业健全和落实规章制度，规范汽车租赁合同，张贴租赁标志，严格查验租赁车辆所有驾驶职员资质，未提交驾驶资质证明的不得驾驶租赁车辆;加强对租车合同检查和平常暗访暗查，发现非法租赁行为要严厉查处，切实改变汽车租赁市场混乱局面。
(四)切实加强旅游客运企业源头管理。西-藏自治区和拉萨市交通运输部分要严格催促企业落实驾驶员培训教育制度、车辆例检制度和派车制度，强化对客运车辆和驾驶人的安全管理，对以包代管、包而不管一概停运整改，杜尽新促进进客运市场的车辆实行租赁、承包、挂靠经营。要严格落实动态监视管理规定，切实加强动态监管平台建设，完善和落实动态监管制度，严格落实企业监控主体责任，动态监管系统不能正常使用的一概停运整改，对蓄意破坏或故意封闭动态监控装置的驾驶人要严厉查处，情节严重的予以解聘、解雇。
(五)加大路面执法巡查力度。拉萨市公安交管部分要强化节假日、旅游旺季等重点时段和临水临崖等事故多发路段交通管控，严厉打击客运车辆超速等交通违法行为;加大道路交通安全治理整顿工作力度，加强路面监控排查整治，重点加强对营运客车违法行为的查处力度，充分应用客运车辆运行动态行驶监控系统，与交通运输等部分密切配合，强化客运车辆路面监控，严厉打击各种违法行为。要进一步加大队伍设备投进，加强执法气力建设，适当充实基层和一线执法气力。
(六)大力实施生命防护工程。西-藏自治区及拉萨市交通部分要针对地形地貌复杂、交通安全基础薄弱、事故多发多发路段多、安全隐患突出的情况，在急弯陡坡、临江临崖、事故多发的危险路段尽快加装和完善安全防护设施，实施生命防护工程。要完善限速设置、交通安全管理装备和监控设施，强化科学管理，进一步夯实道路交通安全基础，进步道路安全防护设施等级和安全保障水平。
(七)全面进步道路交通安全监管水平。西-藏自治区人民政府要尽快研究理顺旅游客运企业监管体制机制，切实解决拉萨市旅游客运企业平常监管和行政许可脱节等题目。拉萨市人民政府要认真研究解决拉萨市运输管理部分职员少、任务重、监管气力薄弱等突出题目，催促指导交通运输部分认真履行交通运输企业源头监管职责，不断加大平常监管力度，全面进步道路交通安全监管水平，有效防范和果断遏制重特大事故发生。
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事故调查报告书
一、事故发生单位概况
单位名称： 经济类型： 行业分类： 隶属关系：
从业人员总数：****人 企业规模：
联 系 人： 联系电话：
二、事故概况
事故地点： 事故发生时间： 事故类别： 事故严重级别： 事故损失工作日总数：
三、人员伤亡情况：
死亡 零 人、重伤 零 人、轻伤 零 人
四、本次事故经济损失（万元）： （1）直接经济损失（万元）：
①人员伤亡后所支出的费用： ②善后处理费用： （2）间接经济损失（万元）：
五、事故经过
六、事故原因分析和事故性质认定
1、事故的性质
2、事故的直接原因
3、事故发生的间接原因
七、事故责任认定和对责任者处理的意见
八、事故防范和整改措施
附件1：事故调查组名单： 附件2：事故调查审批表：
负责人：（签名）报告人：（签名）报告日期：
报告单位：
附件1 参加调查成员名单
附件2
事故审批处理
公司主管部门审批意见：
审批人签名：
年 月 日
公司主管领导审批意见：
审批人签名：
年 月 日
公司总经理审批意见：
审批人签名：
年 月 日
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镇运字〔2018〕105号 签发人：XXX
XXXXX有限公司
XXXX一般道路交通事故调查报告
一、基本情况
（一）事故车辆驾驶人情况
XXX，男，汉族，家住XX省XX县XX镇XX行政村XX自然村X号，身份证号：622XXXXXXXXXXX06XX，驾驶甘MXXXX大型普通客车，持“A1A2”机动车驾驶证，联系方式：1XXXXXXXXXX。 XXX，男，汉族，XX省XX县XX镇XX行政村XX自然村X号，身份证号：622XXXXXXXXXXX06XX，驾驶甘MXXXX普通二轮摩托车，持“C4”机动车驾驶证，联系方式：1XXXXXXXXXX。
（二）事故车辆情况
甘MXXXXX，大型普通客车，保险公司：中国人寿财产有限公司，投保强制险、第三者商业险50万，车辆登记所有人：甘肃亨星交通运输集团镇原驰成有限公司，实际所有人：XXX，检验有效期止：20XX年X月XX日。
甘MXXXXX，普通二轮摩托车，未投保保险，车辆登记所有人：李浩东，实际所有人：XXX，车辆检验有效期止20XX年X月XX日，机动车状态：逾期未检验。核载180KG，实载57.3KG。
（三）事故道路情况
事故现场位于XX公路68KM+400M，道路由北向南呈右向弯道，南往平XX方向，北往XX方向。干燥沥青，路面完好。道路东侧为沟壑，西侧为山体，弯道半径R=52米，坡度i=1.5。
（四）事故单位情况
XXXXXXXXX集团镇原XXXXX公司组建于20XX年7月，位于XX县XXXXX号，占地面积XXX亩，注册资金XXX万。公司的前身是国营镇原县汽车运输公司，20XX年改制为民营XXXXXXXX有限责任公司，20XX年加盟XXXXXX运输集团，更名为XXXXX运输集团镇原XXXX公司。公司原有股东XX人，有专业技术管理人员XX人，其中汽修技师2人。20XX年1月1日公司再次改制，由原来的68位股东变为三人，企业转入民营化。
公司营业执照统一社会信用代码：XXXXXXXXXXXXXXXX，营业期限自至20XX年X月2X日至20XX年X月XX日。法定代表人：XX，公司经营范围：省际班车客运、市际班车客运、县际班车客运、县内班车客运、省际包车客运、市际包车客运、出租客运、普通货物运输、二类机动车维修。经营期限至2XXX年X月X日。
现有营运客车XX辆，其中省际班线4辆，市际班线XX辆，县际班线34辆，县内班线XX辆，因经济纠纷停运1辆，实投入营运XX辆。
（五）检验鉴定情况
1、尸体检验情况
XX公安局尸表检验报告书：证明XXX死因为呼吸循环衰竭；
2、车辆技术检验鉴定；
XX民政司法鉴定书：甘MXXXXX大型普通客车转向、制动正常，肇事时车辆行驶速度为32-36KM/H。
3、驾驶人血液酒精含量检验情况；XXX司法鉴定书：证实XXX肇事前未饮酒。
二、事故经过及应急处置情况
（一）事故经过
20XX年X月XX日XX时XX分许，XXX驾驶甘MXXXXX号“嘉陵”牌普通二轮摩托车（上载57.3千克帆布）沿XX公路由北向南行驶至68KM+400M右向弯道处，与对向XXX驾驶的甘MXXXXX号“宇通”牌大型普通客车会车时相碰撞，造成XXX受伤，XXX后经镇原县人民医院抢救无效于20XX年XX月XX日6时20分死亡，两车受损的道路交通事故。
（二）应急处置情况
事故发生后，甘MXXXXX车辆驾驶员XXX及时拨打120急救电话，及时将肇事伤员送往XX县第一人民医院进行救治，并进行报警。同时将事故上报公司，公司安全经理XXX协同公司工作人员XX、XX于201X年X月XX日9时许赶赴现场后，联系保险公司进行定损。并及时调配车辆转送乘客，维持现场秩序，事故现场得到有效控制。
事故发生后，事故救援先期响应迅速、现场处置得当、救援行动开展有序，对该路段车流做好疏导，事故应急处置到位，救援过程未发生次生事故，符合相关法律法规及事故处理工作规范的要求。
三、事故原因和性质
（一）交警部门出具的事故责任认定结论
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”之规定，认定XXX承担本起事故的主要责任，XXX承担本期事故的次要责任。
（二）直接原因 根据当事人询问材料及证人证言。经现场调查，证实事故发生经过及车辆来源及状态。分析结果如下：XXX准驾车型不符，甘MXXXXX号车未投保保险且逾期未检验，驾驶机动车行径弯道逆向行驶是造成本起事故的主要原因。
（三）间接原因
XXX未佩戴安全头盔加重损害后果，XXX驾驶机动车行径危险路段未降低行驶速度是造成本起事故的次要原因。
（四）事故性质
经调查认定：甘肃亨星交通运输集团镇原驰成有限公司201X年X月XX日发生的道路交通事故是一起道路交通事故。
四、对事故有关责任人员及责任单位的处理结果
（一）介于XXX驾驶机动车行径危险路段未降低行驶速度是造成本起事故的次要原因。司法机关未对责任人员进行追究。
（二）XXX县道路运输管理局按照《XXX市道路运输行业安全生产惩戒措施》第一条规定处理如下：
1、对事故企业XXXXX公司停办企业车辆新增、重新许可等业务2个月；
2、事故车辆甘M-XXXXX号大型客车停班15天，停业期间公司组织当班驾驶员进行安全教育学习，并上报学习结果；
3、事故车辆当班驾驶员XXX从业资格证扣5分；
4、201X 年质量信誉考核行车事故项作扣分处理。
五、事故防范、整改措施及整改落实情况 通过本次事故反应出我公司从业人员对事故的针对，预见性不够，安全意识淡薄。
我公司于20XX年X月XX日组织召开安委会，对事故情况进行通报，同时公司安委会要求，严肃处理相关从业人员，组织驾驶员XXX认真学习相关法律法规。同时积极配合交警、运管、保险公司，尽快做好事故处理工作。
我公司于20XX年X月XX日组织召开安全例会，会议对事故情况进行通报，要求加强道路旅客运输车辆及从业人员管理。提供从业人员忧患意识，认真汲取“XX”交通事故教训，举一反三，切实抓好事故预防工作措施落实。全面研究道路交通安全形势，仔细分析近年来道路交通事故和交通违法行为发生的规律和特点，深入排查公司管理工作中存在的漏洞和薄弱环节，采取积极有效的措施及时整改，切实加强重点车辆、重点违法的监管，坚决遏制类似事故再次发生，全力以赴确保道路交通安全、畅通、有序。
同时要求公司于近期组织开展一次安全隐患大排查，认真吸取事故教训，切实抓好事故预防工作措施落实，坚决遏制类似事故再次发生。
XXXX运输集团XXXX有限公司
20XX年X月XX日
主题词： 8.22 一般道路交通事故
调查
报告
报送：运管局
甘肃亨星交通运输集团镇原驰成有限公司 2018年9月21日印发
共印2份
推荐第10篇：事故调查报告)
篇一：事故分析报告格式 ×××事故报告
一、事故简要经过
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。（时间、地点、人、性别、部门、工种、事件经过、伤情结果）
二、事故原因分析
1、直接原因（导致事故发生的直观原因） 1）××××××××××××。
2、间接原因（剔除直观原因以外的因素）
1）×××××××××××××××××××； 2）×××××××××××××××××××。
3、主要原因
1）×××××××××××××××××××。
2）×××××××××××××××××××。 „„„„„
三、整改防范措施（针对以上各个要因提出对策措施） 1）×××××××××××××××××××；
2）×××××××××××××××××××； „„„„„
四、事故处理结果
1）×××××××××××××××××××；
2）×××××××××××××××××××；
篇二：事故调查报告格式和范文 事故调查报告格式
一、事故基本情况
1、企业详细名称：xx单位 地 址：xx市xx区
2、经 济 类 型：股份有限公司 国民经济行业：机械制造
3、隶 属 关 系：xx 事故发生时 间：x年x月x日x时x分
4、事 故 地 点： x x厂房内
5、事 故 类 别：
6、事 故 原 因：x年x月x日x时x分 xx单位维修xxx在厂房内，违章企业，造成xxx坠落地面重伤。
7、事故严重级别：重伤 图片已关闭显示，点此查看
9、本次事故损失工作日总数：2500
10、本次事故经济损失：5万元 其中：直接经济损失：3万元
二、事故详细经过
x月x日8时30分，x x机械有限公司结构工场维修班维修钳工崔 x x、王 x x，按工场下达的工作票要求，来到工场结构厂房东门，维修“掉道”的总高约7米的铝合金卷帘门。2人先搭起一个长2.8米、宽1.25米、高1.97米的金属支架,在其上部固定三块金属跳板,并将一长约5米的竹梯子搭在东门北侧加上, 竹梯子的最下面的“横称” 与 跳板固定，竹梯搭在东门北侧加固墙上。9时许，王x x未配戴安全带登上竹梯，手持撬棍和方木，从上往下修理铝合金卷帘门滑道，崔xx刚站在地面手扶金属支架监护。
大约10时30分，王x x从上往下维修到5.5米高度时，下部金属支架失稳、向南侧倾倒，王x x随竹梯一起落下砸 金属支架后附至地面，造成重症颅脑损伤、脑挫裂伤等伤害，急送至市中心医院，于次日凌晨2时死亡；崔x x 被倒塌的金属支架和竹梯砸在下面，幸好没有受伤。
三、事故原因分析
（一）直接原因： 崔x x、王x x违章将竹梯立在易失稳的金属支架上，王x x登高作业不系安全带，冒险作业，在维修滑道时用力较大，导致金属支加侧倾，垮架，王x x从高处坠落，是造成这起事故的直接原因。
（二）间接原因：
1、x x有限公司结构工场，对这类危险性较大的没有制定切实可行的，而且在这次维修作业时本应使用高空作业车或搭建脚手支架，为图省事未使用使用作业车或搭建脚手支架，作业票也没有注明安全事项，是发生这起事故的间接原因之一。
2、、安全不健全。制定的制度尚未贯彻实施，没有高空作 业安全操作规程，是发生这起事故的间接原因之二。
3、混乱。该维修班未设班长，没有明确负责人，职责不清，责任不明，是发生这起事故的间接原因之三。
4、对职工的不到位，职工安全意识不强，缺乏安全知，冒险，是发生这起事故的间接原因之四。
四、对事故责任者的处理意见
1、x x x，x x有限公司、董事长，未切实履行监督，对此起事故的发生负主要领导责任，建议对其给予x万元罚款。
2、x x x，x x有限公司经理，未切实履行安全生产监督管理职责，对此起事故的发生负重要领导责任，建议对其给予x万元罚款。
3、x x x，x x 有限公司结构工场场长，未切实履行安全生产监督管理职责，建议对其给予x仟元罚款。
4、x x 有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作规程不健全，安全管理混乱，职工缺乏安全教育，导致此起事故发生，建议对x x 有限公司给予x万元罚款。
5、其他有关责任人，由企业按其所应承担的责任另行处理。
五、预防事故重复发生的措施
1、x x有限公司，要认真学习安全生产法律、法规，加强本公司工作，建立健全各项安全生产管理制度、安全操作规程，配备满足安全工作需要的安全管理人员，夯实安全基础工作，提高安全管理水平。
2、x x有限公司，要加强各工场、班组的安全建设和安全管理，明确责任，加强对全体员工的安全教育，提高全体员工的安全意识和安全知识水平。
3、x x有限公司，要认真吸取此起事故血的教训，举一反三，在全公司范围开展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隐患、查措施、抓整改、反违章活动，防止种类事故再次发生。提高各级人员安全生产及安全法规意识，完善各项制度和措施，防止种类事故发生。 附件：
1、调查人员名单（签字）
2、事故有关材料
3、现场照片 事故调查组 x年x月x日
篇三：生产安全事故调查报告格式 生产安全事故调查报告格式
题目“***”事故调查处理报告
一、事故发生单位概况
二、事故发生经过和事故救援情况
1、事故发生详细经过
（1） 生产过程；状态
（2） 事故中的当事人的行为、语言表述
（3） 事故状态
（4） 事故场所机械、设备、状况等
2、应急救援情况
（1） 救援过程
（2） 抢救地点、过程、结果。
三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失状况
四、事故发生的原因和事故性质
（一） 事故原因
1、直接原因
（1）人的不安全行为：根据gb5442-86a7规定。
（2）机械、物质或环境的不安全状态：根据gb5441-86a6规定。
2、间接原因
（1）、技术和设计上的缺陷。（2）、教育培训不够，缺乏安 全技术知识。（3）、劳动组织不合理。（4）、对现场工作缺乏检查指导。（5）、没有安全操作规程或不健全。（6）、对事故隐患整改不力，没有落实事故防范措施等。
（二） 事故性质
1、是否为责任事故
2、是否为非责任事故
五、对事故的责任认定及对事故责任人的处理建议
1、对事故单位的责任认定及处理意见（全部责任、主要责
任、重要责任、次要责任等），依据《条例》规定提出行政处罚建议。
2、对事故有关部门的责任认定（主要责任、重要责任、次
要责任、一定责任等），依据《条例》规定提出行政处罚建议。
3、对有关责任者的责任认定（主要领导责任、领导责任、
管理责任、直接责任、重要责任等），提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议，追究责任人的刑事责任。
六、今后的防范和整改措施建议
附：
1、事故调查人员签字名单。
2、伤亡人员名单。
3、有关资料复印件。包括：
（1）企业提供资料的复印件
（2）现场照片
（3）现场示意图
（4）笔录复印件
（5）行政处罚的法律文书
（6）刑事处罚的法律文书
（7）罚款收据复印件
（8）行政处分的复印件
（9）党内处分的复印件
（10）其它需要提交的有关材料等
篇四：事故调查报告格式 事故调查报告格式
基本内容(以下仅供参考,内容丰富、完整即可!)
一、引言
事故发生时间、地点、事故单位、事故类别、事故性质及人员伤亡和直接经济损失等事故基本情况概述；
二、事故单位概况：
事故单位成立时间、注册地址、所有制性质、隶属关系、经营范围、证照情况、劳动组织及工程（施工）情况等(矿山企业还应包括可采储量、生产能力、开采方式、通风方式及主要灾害等情况)。
三、事故发生、抢救及应急行动情况 (一)事故经过
事故发生过程、主要违章事实、事故后果等。
（二）事故报告、抢救、搜救及政府应急行动情况
四、事故原因及性质
(一)事故原因： 1．直接原因; 2．间接原因。 (二)事故性质
五、责任认定及处理建议
事故责任者的基本情况(姓名、职务、主管工作等)、责任认定事实、责任追究的法律依据及处理建议,并按以下顺序排列: (一)移送司法机关处理的; (二)给予党纪政纪处分或经济处罚的; (三)对事故单位的处罚建议。
六、整改措施和建议
主要从技术和管理等方面对相关部门和事故单位提出整改措施及建议，并对公司有关部门在制定制度、规程等方面提出建议。
七调查报告附件：
（一） 事故造成的伤亡人员基本情况及直接经济损失情况
1、伤亡人员基本情况：姓名、性别、族别、年龄、工作单位、家庭住址、身份证号码、工种、工龄、本工种工龄、文化程度、职务职称、伤害部位、伤害程度、安全培训教育及个人资质情况（安全生产资格证、特种作业人员上岗证等）。
2、直接经济损失情况：
人身伤亡后所支出的费用：医疗费用(含护理费用) 、丧葬及抚恤费用补助及救济费用、歇工工资。
善后处理费用：处理事故的事务性费用、现场抢救费用、清理现场费用、事故罚款和赔偿费用。
财产损失价值：固定资产损失价值、流动资产损失价值。
（二）现场勘验、技术鉴定以及物证、证人材料
1、现场调查记录、事故现场的设备、作业环境状况；
2、拍摄有关的痕迹和物件的照片（音像资料），绘制有关处所的示意图（事故图）等；
3、有资质的部门出具的技术鉴定结论和试验报告；
4、与事故有关的物证、人证材料和事故责任者的自述材料；
5、发生事故时的工艺条件、操作情况和设计资料；
6、有关事故的通报、简报及文件；
7、其他需要载明的事项及事故有关的情况。
（三）规章制度及组织体系
1、有关规章制度及执行情况；设计工艺技术等资料；
2、事故单位安全生产保证体系和组织机构；
3、事故受害人或肇事者过去事故记录和事故前的健康状况。
（四）伤亡鉴定证明
1、医疗部门对伤亡人员的诊断书（死亡证明或出院证明）；
2、公安部门死亡通知书（或法医鉴定书）；
3、劳动和社会保障部门（伤残鉴定证明）；
4、善后处理协议与公证书。
篇五：安全生产事故调查报告参考格式 事故调查报告参考格式
xx单位“x月x日”xx（事故类别）事故调查报告 x年x月x日x时x分，位于xx市xx路xx号的xx单位发生一起起重伤害事故，造成x人死亡，直接经济损失xx万元。
事故发生后，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）相关规定，经xx市政府同意，成立了由xx市安全监管局、监察局、公安局、总工会及xx部门组成的事故调查组，对该起事故进行调查。事故调查组通过现场勘查、专家鉴定和多方取证，查清了事故发生的经过、原因和性质。
一、事故基本情况
此部分内容是事故调查中管理责任认定的事实依据，包括以下几方面内容： 1.事故发生单位及相关责任单位的基本情况； 2.单位及相关人员资质情况； 3.事故点事发前的不安全状况； 4.单位安全管理情况；
5.所在地政府及相关负有职责的部门的安全监管情况。
二、事故发生经过及救援情况 1.事故发生经过
客观地描述事故发生、抢救直至救出最后一名遇难者（或伤者）为止的整个过程。
重点描述事故演变过程中事故触发、发展、扩大的状态； 场所、设施、设备、装置的变化状态；人的违章违规行为。 2.应急救援情况
简单介绍事故应急救援情况，如有必要也可简单介绍善后处理情况。
三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失 1.伤亡人员情况 2.事故直接经济损失
四、事故发生原因和事故性质 1.事故发生的原因
（1）直接原因
主要从现场勘察和事故经过中概括出物的不安全状态和人的不安全行为。
（2）间接原因
主要从报告的第一部分“基本情况”中概括出事故单位安全管理及部门监管方面存在的缺陷。
2.事故性质
主要认定事故是责任事故还是非责任事故。
五、对有关责任人员和单位的处理建议 1.建议移送司法机关处理的责任人员； 2.建议给予党纪和行政处分的责任人员； 3.建议给予行政处罚的责任单位和责任人员； 4.建议依企业内部规章制度处理的责任人员。
责任人员的责任认定按下列模式表述：姓名、政治面貌、现任职务、分管业务、任职时间、违法违规事实（多条分号隔开）、负何种责任、根据何规定（条款）、建议给予何种处分（处罚）。 责任单位的责任认定按下列模式表述：单位、违法违规事实、违反何规定（条款）、建议给予行政处罚。
六、整改防范措施建议
要针对事故发生的原因，提出具有针对性、切实可行的防止类似事故发生的措施。应从管理、装备和人员培训等方面提出防范措施。
七、附件
1.调查组的组建
包括两项内容：（1）调查组组建文件；（2）调查组人员名单（表格），表格名为“××事故调查组人员名单”，内容包括人员姓名、工作单位、职务、调查组内职务、签名。 2.事故现场示意图
图形用a4纸按比例绘制（建议使用cad制图），具体比例根据实际情况掌握。图中要反映事故现场设备、设施、装置的布置、事故地点名称、位置（注明距离尺寸）、伤亡人员位置及倒向、有关设备、设施事故前后位置等。同时须标明图题、指向标、比例尺、图例和落款等要素。
3.事故直接经济损失明细 4.事故伤亡人员情况
建议以表格形式列出事故伤亡人员情况，表名为“xx事故伤亡人员名单”。内容包括伤亡人员姓名、籍贯、年龄、工种、培训情况和伤害程度等。
篇六：事故分析报告范文 事故分析报告范文
xx 事故发生部门 xx 项目部
事故发生时间 2002 年7 月27 日
事故发生地点 xx1 号公寓
事故类别 机械伤害
伤害程度 轻伤
受伤部位 左手大拇指
编制人
编制时间 2003 2 18 审批 意见
审批人签字
审批时间 2003 2
一、事故发生部门
二、事故发生时间
三、事故发生地点
四、事故类别
五、伤害程度
六、受伤部位
七、伤者基本情况
八、事故经过
九、事故原因分析：
十、预防措施
十
一、事故责任分析
十二、事故处理意见
*** xx 项目部 2002 年7 月27 日 xx1 号公寓 机械伤害 轻伤 左手大拇指 ： 姓 名 性别 年龄 身份证号码 籍 贯 安全教育 安全技术交底 文化程度 有 有 小学 2002 年7 月27 日上午10 点10 分左右，伤者***在一号公寓楼下完大梁准备下二排钢筋时，从k/⑧轴处翻越过去，人体翻过大梁脚踩到地面，支梁的钢管架扣件断裂，导致二排钢筋下滑，二排的钢筋上的钢管压住***左手大拇指，杨鹏飞的工友将钢管松开拉出左手，事故发生后项目立即组织人员送往医院治疗。
经过长达1 个月的治疗，病情恢复良好;2002 年9 月9 日，***发现自己的手指有异常现象发生，项目部管理人员带***到医院检查，检查发现伤口里面由于医生在第一次治疗时对伤口没有清洗干净，导致伤口内部发炎，经过医生第二次处理，病情好转。 目前伤情恢复良好并已医疗终结出院，伤者提出要求协商解决。
1、从事故现场发现，支设大梁的钢管加固扣件断裂下滑，造成钢管下滑是此事故发生的主要原因之一。
2、班组在架设大梁的支架时，大梁与大梁的交叉处应用双扣件加固而班组 用单扣件加固，是此事故的原因之一。
3、从事故发生经过来看，项目部的相关管理人员没有履行自己的工作职责，是此事故发生的原因之一。
事故发生后公司组织项目部召开了安全预防措施交底会，再次重申了管理人员及班组遵守和实施公司制定的《职业健康安全管理制度》的必要性和严肃性;对施工现场进行全面的安全检查，查出的安全隐患按“三定一落实”原则进行整改，对相关的管理人员按“四不放过”原则进行处理。项目部通过认真的总结和学习，以确保类似事故的发生。
1、项目施工员在交底时并没有对该部分说明详细的安全措施，对此事故负直接责任。
2、施工班组在操作时未按照有关安全操作规程操作，对此事故负主要直接责任。
3、项目部安全员在对支撑的钢管架的安全性，没有监督到位负监督不力的责任。
4、项目经理对此事故负领导责任。
1、***同志的医疗费按保险条款处理，从保险公司理赔回来的费用用于支付其个人的伤残补助金(公司部分)
2、一次性赔***同志工伤补助费 18000 元(壹万捌仟元整)(包括一次性伤残补偿金、医疗期间的工资、住院护理费、交通费、住院伙食补贴费、营养费、易地安置费等)。
3、一次性支付***同志的工伤补助费的一半及全部医药费由钢筋班班组长刘河明承担，共计14057.45 元(壹万肆仟零伍拾柒元肆角伍分)，公司承担一
次性支付杨鹏飞同志的工伤补助费的一半，即9000 元(玖仟元整)，扣去保险公司理赔回来的5057.45 元(伍仟零伍拾柒元肆角伍分)，公司实际应支付的费用为3942.55 (叁仟玖佰肆拾贰元伍角伍分)。
4、医药费已由钢筋班组班组长***垫付，一次性赔偿***同志工伤补助费 18000 元由公司暂行先垫付，其中9000 元(玖仟元)从钢筋班组班组长***劳务决算中扣除。
5、项目施工员在交底时并没有对该部分说明详细的安全措施，对此事故负直接责任，项目部安全员在对支撑的钢管架的安全性，没有监督到位负监督不力的责任。依据《员工手册》中《员工奖惩条例》(修订本)6.2.2 条c 款的规定，给予 xx 项目部钢筋工长****、项目部安全员****记过处分。
6、扣件断裂是本次事故发生的原因之一，器材部门应从此次事故中吸取一定的经验教训。
厦门xx 建设集团有限公司 2003 年2 月20 日
附件
1、伤者申请书及项目意见
2、事故调查笔录两份
3、项目事故调查报告(包括现场照片 3 张、安全教育材料2 份、安全技术交底材料1 份)
4、伤者家庭困难情况证明
5、工伤处理协议书
甲方：厦门xx 建设集团有限公司xx 项目经理部; 乙方：厦门市莆兴建工有限公司xx 项目经理部钢筋班班组长刘河明
丙方： (受伤人) 身份证号码：
2002 年7 月27 日上午10 点10 分左右，伤者****在下完大梁准备下二排钢筋时，准备从k/⑧轴处翻越过去，人体翻过大梁脚踩到地面，支梁的钢管架断裂，导致二排钢筋下滑，二排的钢筋上的钢管压住***左手大拇指，****的工友将
钢管松开拉出左手，事故发生后项目立即组织人员将其送往医院治疗。目前伤情恢复良好并已医疗终结出院，伤者提出要求协商解决，经甲乙丙三方协商，现将此事处理如下：
1、三方在公平、合理、合法、自愿、人道主义的基础上进行协商。
2、丙方要求甲方一次性赔偿费18000 元(壹万捌仟元整)(包括一次性伤残补偿金、医疗期间的工资、住院护理费、交通费、住院伙食补贴费、营养费、易地安置费等)。
3、甲、乙、丙三方从签定协议起，丙方关于身体健康等一切问题与甲、乙方无关。
4、甲、乙、丙三方在本协议上签字后，本协议立即生效。
5、本协议签字生效后，乙、丙双方终止劳动关系，并与厦门 xx 建设集团有限公司xx 项目经理部无任何关系。
6、甲暂代乙方支付给丙方的费用按厦门市**有限公司 xx 项目经理部钢筋班与厦门xx 建设集团有限公司xx 项目经理部签定的《安全生产与治安管理经济责任合同》的相关条款及本起事故的事故报告中的相关要求进行办理。
7、本协议一式五份，厦门 xx 建设集团有限公司 xx 项目经理部，厦门市**公司 xx 项目经理部钢筋班班组长***，丙方各执一份，厦门 xx 建设集团有限公司质安部一份。
篇七：安监局事故调查报告范文 安监局事故调查报告范文
2010年5月4日中午12点左右，一辆由华坪红砖厂自派的自卸翻斗车(云p:13531)运送红砖到由四川省泸州市建设工程公司施工的宁蒗县新城区，在新区建设住宅二期工程30栋旁卸红砖时，由于车辆后轮负荷太重，引起车辆后轮下陷，自卸车不能顺利卸出车内的砖块，司机就擅自安排下水泥的农民工沙尔哈等工人帮忙卸车，在工人卸车时，由于后车门未处置稳当，造成后车门下落，击打到下砖的农民工沙尔哈的头部，造成沙尔哈头部重伤，该公司项目部接到电话后，立即启动安全事故应急救援方案及时组织人员把伤员送到宁蒗县医院，由于伤势较重，医院全力抢救无效死亡。 12点37分，刘立国打电话到宁蒗县工程安全监督管理站报案，称工地上一人被下砖的车门打着了，在送往医院抢救，不知道是否死亡。接到报案后，县建设局分管安全的领导徐礼芳及安全监督站的两位同志李金峰和杨志平赶到事故现场进行现场勘查；同时安监局的杨新红副局长、毛应国、杨凯龙及大兴镇派出所的杨祖所长等单位同志到了现场，全面展开了“5?4”安全事故的调查工作和善后处置工作。下午，县人民政府和军强副县长进一步做了批示。5月5日上午9：00时左右，县安监局召集了监察局、建设局、大兴派出所、工会等有关部门，成立了事故调查组进行调查，经过现场勘查，证人询问、查看四川省泸州市建设工程公司各种资质证
书和安全管理机构、制度、教育记录等，到目前为止，事故情况已基本调查清楚，现将事故调查情况报告如下：
一、事故发生的背景情况
四川省泸州市建设工程公司是经县人民政府招商引资到宁蒗开发宁蒗新区建设的施工企业，具有《建筑施工资质证书》、《安全生产许可证书》等，安全生产机构和管理制度健全。发生事故的车辆云p:13531是砖厂自派的，运红砖到工地上卖砖给四川省泸州市建设工程公司，与四川省泸州市建设工程公司没有签订安全生产责任状。该车车主是杨文华，与司机李勇（身份证：533224198602162117）是属舅侄关系.
二、事故发生的经过
2010年5月4日中午12点左右，云p:13531自卸翻斗车运红砖到由四川省泸州市建设工程公司施工的宁蒗县新区开发建设住宅二期30栋旁，在自卸车翻斗车卸红砖时，由于车辆后轮负荷太重，引起车辆云p13531后轮下陷，自卸车不能顺利自卸出车内的砖块，就安排下水泥的农民工沙尔哈等工人帮忙卸车，在工人卸车时，由于上翻的后车门未处理稳当，造成后车门下落，击打到下砖的沙尔哈头部，造成头部重伤，该公司项目部接到电话后，立即启动安全事故应急救援预案及时组织人员把伤员送到县医院，经医院全力抢救，由于伤势较重，抢救无效死亡。同时报告给安监局、建设局、大兴派出所等有关部门。
三、事故造成的人员伤亡和经济损失
“5?4”事故造成一死一伤，其中：沙尔哈，彝族，死亡，身份证号：533224196710201356属四川省泸州市建设工程公司农民工；李学华，彝族，轻伤，现已经出院，属四川省泸州市建设工程公司农民工。事故造成的经济损失约30万元。
四、事故发生的原因和事故性质
根据《生产安全事故和调查处理条例》的规定和《企业职工伤亡事故分析规划》的要求，“5?4”安全生产事故发生的原因如下：
一、直接原因
1、运砖车辆云p:13531的驾驶员李勇违章指挥，违章 作业；
2、死者沙尔哈和同伙违反操作程序，违反劳动纪律，在自卸翻斗车不能顺利自卸出车内的砖块时，没有固定好后车门，就在后车门下作业，造成后车门下落，并击打到沙尔哈的头部，至使沙尔哈死亡。
二、间接原因
1、宁蒗县建设局对该建筑企业监管不到位，存在监管漏洞和盲区；
2、四川省泸州市建设工程公司对该公司所雇用的农民工安全教育不到位，该公司农民工缺乏必要的安全知识，安
全生产意识淡薄，缺乏自我保护意识，这是造成事故的根源所在。
三、事故性质
通过调查、取证后认定：2010年5月4日上午12：00时左右发生在宁蒗县新城区二期工程事故属违章指挥、违章违规作业造成的安全生产责任事故。
四、事故责任的认定及对事故责任人的处罚
四川省泸州市建设工程公司宁蒗项目部有规范的安全生产管理制度，但没有按制度对现场的施工作业进行认真的管理、指挥和监督，在此次事故中负次要责任，根据《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十四条第一款、第三款、
第四款及《建设工程安全生产管理条例》第六十六条之规定，对四川省泸州市建设工程公司宁蒗项目部处以罚款壹万元人民币。
沙尔哈及同伙违反劳动纪律，在没有支撑稳定好后车门的前提下进行作业，造成生产安全事故，负事故的主要责任，但因沙尔哈已经死亡，同伙属于弱势群体，其处罚由四川省泸州市建设工程公司宁蒗项目部承担，不再对其进行处罚。李学华等人重返生产一线前需要接受县建设局安全生产知识教育和培训，提高安全生产意识。
六、事故防范措施和建议。
1、建议县建设局加大对建筑施工企业的监管力度，结
合“全县安全生产隐患集中排查整治专项行动”对建筑施工行企业业现场管理混乱、企业从业人员安全生产意识淡薄、违章指挥、违章作业现象严重等现状，进行一次清理和整顿，严厉打击现场管理混乱和违章指挥、违章操作等行为，杜绝“5?4”事故相类似的事故再次发生。
2、“5?4”事故的发生，暴露了该企业对作业人员管理混乱，监管不到位，特别是设备和人员监管不力，通过对“5?4”事故的认真分析，特提出以下整改建议：
（1）明确内部安全管理分工和职责；
（2）健全内部安全生产规章制度；
（3）把安全生产责任落实到人；
（4）加强现场安全管理和设备检修；
（5）加强安全生产知识的教育和培训。
（6）加强施工现场的封闭管理和人员来往登记制度。
（7）对原材料的往来管理进行专人指挥，并跟踪督促落实。
（8）对施工现场的临时用电、脚手架、施工机具、四口五临边的防护、施工现场等部位加强管理。
调查组成员签字：
篇八：事故调查分析报告范本及填写说明(2011版) （样本）
**公司“xx·xx”安全事件
调
查
报
告
书
事故部门： **公司xx部门/车间
事故日期： 20xx 年 xx 月 xx 日
伤亡情况： x 死 x 重伤 x 轻伤x 轻微伤
事故级别：机 械 伤 害 **公司“xx.xx”安全事件调查报告
事故发生单位：**公司xx车间（或部门）
事故发生时间：20xx年xx月xx日星期x （xx：xx左右）
事故发生地点： xx车间xx岗位
起 因 物： 氨水 事故类别：
事故原因：
事故严重级别：一般事故
事故损失工作日总数：xxx天
伤亡人员情况：
作业种类： 本次事故经损失（万元xx万元 （1）直经济损失（
元）：xx万元
①人员伤亡后所支出的费用：包括医疗费用（含护理费用）、丧葬费及抚恤费、补助及救济费歇工工资等；
②善后处理费用：包括处理事故的事务性费用、现场抢救性费用、清理现场费用、事故罚款偿费用；
③财产损失价值：包括固定资产损失价值和流动资产损失价值。
（2）间接经济损失（万元）：xx万元
①停产、减产损失的价值：
②工作损失价值： ③源损失价值：
④治理环境污染的费用：
⑤补充新员工的培训费用：
⑥其他损失费用：
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事故简要经过：
事故调查组必须查明事故发生的经过，事故经过应包括以下内容：
（1） 事故发生前，事故发生单位生产作业状况；
（2） 事故发生的具体时间、地点；
（3） 事故现场状况及事故现场保护情况；
（4） 事故发生后采取的应急处置措施情况；
（5） 事故的报告经过；
（6） 事故抢救及事故救援情况；
（7） 事故的善后处理情况；
（8） 其他与事故发生经过有关的情况。
事故原因分析和事故性质认定
（对事故发生进行详细的原因分析，该部分为报告书核心部分）
（1）事故发生的直接原因
直接原因指直接导致事故发生的原因。它可分为三类：
①物的不安全状态。是指由于设备不良所引起的，也称为物的不安全状态。所谓物的不安全状态是使事故能发生的不安全的物体条件或物质条件。
②环境原因。指由于环境不良所引起的。
③人的原因。是指由人的不安全行为而引起的事故。所谓人的不安全行为是指违反安全规则和安全操作原则，使事故有可能或有机会发生的行为。
（2）事故发生的间接原因
间接原因指间接原因产生和存在的原因。包括技术、设计上的原因和管理上的原因。间接原因主要有：
①技术的原因。包括：主要装置、机械、建筑的设计，建筑物竣工后的检查保养等技术方面不完善，机械装备的布置，工厂地面、室内照明以及通风、机械工具的设计和保养，危险场所的防护设备及警报设备，防护用具的维护和配备等所存在的技术缺陷。
②教育的原因。包括：与安全有关的知识和经验不足，对作业过程中的危险性及其安全运行方法无知、轻视不理解、训练不足，坏习惯及没有经验等。
③身体的原因。包括：身体有缺陷或由于睡眠不足而疲劳、酩酊大醉等。
④精神的原因。包括怠慢、反抗、不满等不良态度，焦燥、紧张、恐怖、不和等精神状况，偏狭、固执等性格缺陷。
⑤管理原因。包括：企业主要领导人对安全的责任心不强，作业标准不明确，缺乏检查保养制度，劳动组织不合理等。
（3）事故发生的主要原因
综合以上原因，事故调查组认为事故的性质是一起xxxx事故
八、总结事故教训
事故发生单位要认真总结事故的教训，主要是在安全生产管理、安全生产投入、安全生产条件等方面存在那些薄弱环节、漏洞和隐患，要认真对照问题查找根源：
1、事故发生单位应该吸取的教训；
2、事故单位主要负责人应该吸取的教训；
3、事故单位有关主管人员和有关部门应该吸取的教训；
4、从业人员应该吸取的教训；
九、事故防范和整改措施
事故防范和整改措施是在事故调查分析的基础上针对事故发生单位在安全生产方面的薄弱环节、漏洞、隐患等提出的，要具备以下性质： 图片已关闭显示，点此查看
七、事故责任认定和对责任者处理的意见
通过事故调查分析，对事故的性质有明确结论。其中对认定为自然事故或非责任事故的可不追究事故责任人，对认定为责任事故的，要按照责任大小和承担责任的不同分别认定下列事故责任者：
1、直接责任者：是指其行为与事故发生有直接因果关系的人员。如违章作业人员等。
2、主要责任者：是指对事故发生负有主要责任的人员。如违章指挥者等。
3、领导责任者：是指对事故发生负有领导责任的人员。如有关部门的主管人员。 对责任事故者的处理意见包括行政处分、纪律处分或者追究民事责任。
直接责任者就是指其行为与事故发生有直接因果关系的人，行为表现为：(1)违章指挥或违章作业、冒险作业；(2)违反安全生产责任制、违反劳动纪律、玩忽职守；(3)擅自开动机器设备，擅自更改、拆除、毁坏、挪用安全装置和设备、设施。领导责任者就是指其行为对事故发生负有领导责任的人，行为表现为：(1]没有按规定对从业人员进行安全教育和技术培训，或未经特殊工种考试合格就上岗操作；(2)缺乏安全技术操作规程或不健全；(3)设备严重失修或超负荷运转；(4)缺少或没有安全措施及安全信号、安全标志、安全用具、个人防护用品缺乏或有缺陷；(5)对现场工作缺乏检查或指导错误的。主要责任者就是指在直接责任者和领导责任者中对事故发生负有主要责任的人。确定事故主要责任者的原则是：以事故的主要原因确定事故的主要责任者。
第11篇：事故调查报告
**隧道**斜井综合班工人摔伤安全事故
调查报告及处理意见
事故发生单位：中铁**(集团)第一工程有限责任公司
事故发生时间：2014年*月**日**时**分左右
事故发生地点：**至**铁路客运专线******标段***隧道**斜井综合
班宿舍处。
事故发生经过：2014年*月**日，晚上21时50分左右，二号斜井综合班工人***（男，汉族，19**年**月出生，**省**市**县小溪乡**村**组**号，2014年*月**日来二队二号斜井综合班）在晚上出宿舍门后在离宿舍不远的水泥路上因路面湿滑和夜晚路上灯光效果差视野不清晰而导致摔倒，最终使其左胳膊肘关节上部一处部位骨折一处部位骨头开裂。事故发生后综合班班长***立即上报二号斜井洞口负责人，由综合班班长***及时送往***市第三医院，到达时间为凌晨一点。 事故的原因分析：事故发生后，我队组成相应事故调查小组，事故调查小组至现场按“四不放过”的原则进行调查。调查小组通过对事故现场勘察和有关人员的调查取证分析；认为本次事故有以下几方面原因：
1、主要原因：
（1）雨天路面湿滑和综合班宿舍夜晚灯光照明不足。
2、间接原因:
（1）、综合班工人安全意识不足，在下雨天雨水会聚积在路面上
会导致路面湿滑，而综合班工人并没有穿戴防滑雨靴。
（2）、综合班宿舍前水泥路面没有设置一些相对应的针对雨天路面湿滑的防护设置。
（3）、劳保用品发放不及时。 事故性质：本次事故属于责任事故。
事故类型：本次事故认定为轻伤事故，属于人身伤害事故类型。 事故责任分析及处理建议：
按照事故处理“四不放过”的原则，依据公司签订的《二0一四年安全目标管理责任书》、《安全责任事故追究问责制度》及《安全生产责任制》等公司有关规定，通过事故调查和原因分析，建议对事故单位及相关责任人进行如下处理：
1、对受伤人***的检查、护理费用、如有隐患后续费用由西成项目
部架子二队与当事人协商解决。
事故防范整改措施：
为了从事故中汲取教训，提高防范能力，强化现场安全管理，防止同类事故再次发生。通过对事故的原因调查、现场了解分析，制定了以下防范整改措施：
1、加强
2、给工班工人和队部管理人员全员配置好全队的安全教育培训，举一反三，防止下次类似的事故再次发生。防滑雨靴。
3、在工班宿舍及队部宿舍周围增加照明设施，保证夜晚的光线充足。
4、在工班宿舍及队部宿舍周围增加安全标识牌，起到提醒工班工人和队部管理人员雨天和夜晚外出行走时注意安全的目的。
第12篇：事故调查报告
事故调查及反馈报告
事故名称：采样机小车刹车爆死事故
事故起止时间：2012年12月20日20时至2012年12月20日20时30分
事故发生经过及处理情况：2012年12月20日20时许，值班采样员某某正在使用自动采样机时，采样小车刹车突然爆死导致采样机钻头无法提升。值班采样员某某知道如果其长时间不能正常运作可能会对整个系统造成更大危害，于是某某立刻对相关设备进行逐一排查并在第一时间通知值班主任某某主任及其检修工某某，经过检修工大约15分钟的排查及检修后，初步认定此次事件发生的原因为小车刹车突然爆死致使小车不能正常归位。对此某某主任立刻作出在保证安全的前提下要迅速，准确，及时的处理这一事件，所有在岗及不在岗人员都要共同协助某某来处理好这一突发情况的指示。经过所有员工的共同努力，20时30分采样小车恢复正常，采样工作正常运作。
事故原因：事故发生后，有关领导立即组织所有员工对此次事故发生的原因进行调查，并召开事故分析会，确认事故原因：事故当天自动采样机轨道存有积雪及碎小冰块儿，导致小车行驶过程受阻后脱离轨道，刹车爆死，采样钻头无法提升。
暴露问题及防范措施：
1.检修人员及工作人员未及时发现问题并针对性解决问题，应严格要求检修人员的工作流程及工作的细致性。
2.值班人员遇到事故采取了相应的措施，但还应加强对运行人员的技术培训、及事故演习，提高事故处理的能力。
3.考虑是否可以安装适当的报警装置，一旦出现情况可及时提醒操作人员。
4.此次事故处理过程中，各级人员能够紧密配合，相互协作，共同将事故处理的更好，希望以后再接再励。
应汲取的经验教训：通过此次事故的发生，使我们积累了宝贵的事故处理经验，同时我们认识到业务技术欠缺和事故处理经验不足的重要性，在今后我们要加大培训力度和反事故演习，提高运行人员技术水平，处理好每一次事故，为公司挽回经济损失。
化验组：陈江
2012-12-22
第13篇：事故调查报告
火灾调查报告
3月22日下午3点左右，我唐岛湾游艇会项目部高层区一号楼中部发生失火事故。这次事故烧毁1号楼部分伸缩缝处几个平方的模板及伸缩缝填充的挤塑板，造成一定的经济损失和负面影响，幸而发现及时，积极灭火，没有工作人员受伤，阻止损失进一步扩大。 事故发生后，房产公司，监理单位，施工单位相关领导立即赶到现场调查和指导灭火工作，消防车也随即赶到现场。在现场指挥和救火人员的共同努力下，经过十几分钟的奋力将火扑灭。随后经过对这起事故进行了的认真调查，下面将调查时发现的情况报告如下：
一、火灾发生时消防安全工作的基本情况：现场设有消防灭火器，附近设有高压水源，致使火灾一开始就有效地进行救火行动。
二、火灾的发生经过及扑救情况：火患在下午3点左右开始发生，借着风势不断蔓延。施工单位负责人立即组织指导灭火工作，立即取来十几箱的灭火器，还接上水管不停的冲浇。经过十几分钟的激烈战斗，大火基本得到控制，3点30左右火患全部扑灭。在灭火的同时，安排木工把附近还没燃到得模板进行拆除，阻止火势蔓延。
三、事故的原因分析：经现场调查，1号楼起火原因是由于电焊工操作不当，引燃附近的挤塑板，又未及时采取有效措施，加上当时风力较大，火势迅速蔓延，致使附近的模板也跟着一起燃烧、有蔓延的趋势，电焊是导致火灾事故的直接原因。
四、整改意见：3月22日得火灾是我项目部一次较大的事故，虽属个别工作操作不当引起，但它暴露了我项目部在安全工作上存在的严重问题，教训十分深刻，为了吸取这次火灾事故的教训，防止和杜绝类似事故的再次发生，确保项目部进行安全有序的生产工作和良好的生产环境。我项目部将在过后不断加强消防安全工作、多次开展消防安全大检查、落实消防安全措施的基础上，继续做好以下整改工作：
1、进一步提高认识，切实加强对安全生产工作的领导。各部门要结合实际，正确处理安全与生产、安全与效益、安全与稳定、安全与发展的关系，努力抓好安全生产管理和各项制度的落实，使“安全第一，预防为主”的方针落到实处。
2、认真吸取教训，全面落实安全生产责任制。
3、进一步采取强有力措施，加大火险隐患整改力度，增设灭火器材。
4、进一步加强职工安全生产宣传教育，努力增强建筑工人的安全意识。
5、加强监督，严肃查处事故。
唐岛湾游艇会项目部 3月23日
第14篇：事故调查报告
2000套架子工高空坠落事故调查报告
一、安全事故放生地点：3号楼北侧高支模支撑架处。
二、事故发生时间：2017.7.1上午10点半左右。
三、事故类别：高处坠落。
四、事故经过：架子工在搭设高支模支撑架时，搭设完成后，在从高支模架体下来时坠落。事故发生后，现场项目经理姚磊、工长池忠伟及劳务负责人立即赶到现场，安排车辆送往医院。受伤工人经医院确诊为轻伤。
五、事故原因分析：这是一起违反安全操作规程及现场安全防护规定的事故。由人与环境的不安全状态引发的事故。
1、当时气温较高且在将要下班时间，天气闷热，容易造成中暑或注意力不集中；
2、工人安全意识不强，未正规佩戴安全带；
3、现场管理人员工作不到位，无临边防护及水平防护；
六、事故的处理及预防。
事故发生处理完毕后，安质部在项目立即召开事故分析会，针对最近天气情况、现场工人安全意识不强、安全管理力度不够的现状，要求加强安全管理并提出整改措施：
1、加强防暑措施，给工人提供藿香正气水和绿豆汤；
2、加强安全教育，做好班前培训与教育，定期召开安全大会。增强工人安全意识；
3、对施工现场进行安全隐患排查，并逐项整改。
七、对责任人的处理意见： 对项目负责人口头批评 对分包队伍罚款5000元
八、参加调查人员：陈兴、姚磊、李晓峰、池忠伟、刘长忠
事故责任人：
负责人：
日期：2017.7.1
第15篇：事故调查报告
一、发生经过
1.日期:200-年4月23日
2.时间:上午6时30分
3.地点:深圳xx18楼楼顶
4.情况叙述:xx楼顶14号冷却塔的木质结构塔顶以及部分外壳被发现彻底烧坏。起火原因和责任人不明。此事已报告警署和保险公司。出事原因待查。
二、抢修措施
事故已立即向警署、消防部门和保险公司汇报，并在现场拍下照片。目击者的口供也已记录下来。
我们已与维修承包商就此举行特别会议，安排人员进行抢修，清理现场。会议记录参见附录一。空调系统的正常供应和运作没有受到影响。
我们已与HVC(4)进行详细讨论,并制定具体措施，加强对保安人员和楼顶巡视的管理，并决定在大楼外围以及楼顶死角处增设巡视点。
三、调查结果
夜间13时至早上7时，xx一般无需使用水冷却装置，因而其相关冷却塔也不必运转。
操作员一般会关掉楼顶配电间内的配电板(见附录二的启动电路图)。根据图中所示，正如4月21晚发生的那样，一旦把选择开关调至“关”的位置，就会使主电源接触点打开，对外的电线和设备便会断电。
附录三中的照片可以说明冷却塔电线被烧坏的情况。这些照片显示，分线箱内部仍然清洁，而表面似乎严重烧坏。这表明，起火原因很可能来自外部，而不是由内部的电路设备和电线引起。这从附录中的照片可以得到证实，照片上显示了冷却塔内部控制器和开关设备的情况 。
我们曾怀疑事故由雷电引起，但现已排除了这一可能性，因为大楼完全受到避雷装置的保护，而避雷装置也定期接受检查和维修。
四、结论
根据上述调查结果，我们的结论是，分线箱外部首先起火，继而蔓延至冷却塔的其他部位。因而我们认为，此次事件很有可能是人为的蓄意破坏。
五、建议
就短期来说，我们已决定在现有冷却塔的木质结构部分刷上防火漆加以保护。具体的施工情况已和大楼总承包商共同商定，其他必要的工作正在安排。
在安全方面，我们同意管理部门的意见，楼顶所有出口处均应安装“detex”锁和遥控警报器。此外，我们还认为，通向楼顶的通道应设有闭路电视机进行监视。
从长远来说，我们正在就使用ADS组合型冷却塔的可行性进行研究。这种冷却塔和我们现有的冷却塔不同，由于塔身没有木质结构部分，因而在防火、防日晒雨淋和防菌方面效果更佳。
第16篇：事故调查报告
关于铲车司机任晓林撞坏消防栓的处理通报
一、事故发生经过：2016年8月9日晚12时左右，铲车司机任晓林在原料仓转运形球出来时，撞坏仓库对面消防栓。安保部接到通知后按照事故四不放过的原则对事故进行调查，找准事故发生根本原因。
二、事故原因分析：
1、库管叉车作业人员习惯性违章操作，安全意识不强，叉车作业出现遮挡驾驶员视线时倒车没有缓慢行驶，造成轿车损坏事故。这是此次撞车事故的直接原因和根本原因。
2、客户车辆进入叉车装车作业区域，且停车违章靠在叉车运行车道一边，为发生撞车事故埋下了伏笔，这是此次撞车事故的直接原因和根本原因。
3、监督管理不严，现场督促不到位，当班叉车班召开班前会只安排工作任务未讲清楚安全注意事项，未及时制止叉车运输作业人员违章操作，这是此次撞车事故的间接原因。
4、公司接待部门图省事、少走路，带客户车辆停在生产作业区域，这是此次撞车事故的又一间接原因。
三、事故的责任划分
1、事故的直接责任——库管科叉车司机黎仁德、客户轿车司机
（1）库管科岗位叉车工黎仁德违反岗位操作规程，违章作业行驶在后，应负事故直接责任。 （2）客户轿车司机违反安全交通规则，明知道环境区域内有叉车装运作业，在叉车作业区域危险停车，违章停车在先，应负事故直接责任。
2、事故的间接责任——库管科叉车班长、接待客户部门
公司库管科叉车班长，现场监督管理不到位，当班召开班前会未讲清楚叉车运行安全注意事项，未及时制止叉车运输作业人员违章行为；接待客户部门未正确引导客户在安全地点停车，置客户及车辆于危险区域，应负事故间接责任。
3、事故管理责任——库管科
库管科对作业人员教育培训不够，疏于日常管理和督促，未及时制止、纠正叉车运输作业人员违章行为造成事故。应负事故管理责任。
四、安全防范措施：
1、要求公司各部门要切实开好班前会，布置安排工作任务的同时必须讲清安全注意事项，不得盲目违章作业，避免类似安全事故的发生。
2、要求公司将此次安全事故在安全生产例会和班前会上进行通报，并将此次事故作为事故案例进行宣传教育，吸取事故教训，切实搞好安全生产工作，真正提高防范事故的能力，杜绝事故的发生。
3、要求公司安保部门要加强员工的安全教育培训，同时加强检查督促和处罚力度。
4、要求公司各部门履职尽责，管生产必须管安全，加强对员工日常的督促管理，提高全员安全意识，将事故隐患消灭在萌芽状态。
四川帕沃可矿物纤维制品有限公司 2016年7月25曰
第17篇：事故调查报告
中海国际社区
7、8#地块5.1
工人坠楼事故调查
由重庆建工三建有限责任公司承建的西安中海国际社区
7、8#地块在5月1日下午发生一名防水分包工人坠楼事故，现对该事故调查如下：
一、事故发生时间：
2010年5月1日16时30分
二、事故地点：
中海国际社区
7、8#地块318#楼
三、事故过程: 2010年5月1日16时30分四川翔宇防水分包单位防水施工队黄荣班组工人王文炳在318#楼东三户北侧施工完露台防水之后，需要到东二户去做防水，防水班组工人王文炳为图一时之方便从南侧三层悬挑板跨越至东二户南侧三层悬挑板，不慎失足从三层悬挑阳台掉入地下室。
四、当事人情况
四川翔宇防水分包单位防水施工队黄荣班组工人王文炳系重庆长寿人，男
现年54岁。
五、抢救
事故发生后，重庆建工第三建设有限责任公司积极启动应急预案，项目经理积极组织有关人员进行抢救，立即拨打120,于4时50分急救车到现场，把伤员运往西安市第九人民医院进行抢救。
六、伤员目前情况
因抢救及时，目前伤员已脱离危险，现正在康复中。
七、事故原因初步分析
由于四川翔宇防水分包单位员工王文炳违反安全操作规程，安全意识薄弱造成。
八、整改措施
1、再次大力加强所有入场工人（包括分包单位工人）的安全技术交底工作。
2、对安全通道专人管理，对不走安全通道造成的违章的人处以重罚。
九、工程业主，监理，施工，分包情况 业主：中海兴业（西安）有限公司 监理：陕西华茂监理咨询有限公司
施工（总承包）：重庆建工三建有限责任公司 分包：四川翔宇防水分包单位防水
重庆建工三建有限责任公司 西安中海国际社区
7、8#地块项目部
2010-5-
4 关于5.1安全事故的反思
2010年5月1日下午16:30分由重庆建工第三建设有限责任公司承建的西安中海
7、8#地318#楼发生一名防水工人坠落事故，项目部引起高度重视，立即对事故进行调查处理，以及对安全管理的反思：
一、事故的原因
1、事故发生时间： 2010年5月1日16时30分
2、事故地点：
中海国际社区
7、8#地块318#楼
3、事故过程：
2010年5月1日16时30分四川翔宇防水分包单位防水施工队黄荣班组工人王文炳在318#楼东三户北侧施工完露台防水之后，需要到东二户去做防水，防水班组工人王文炳为图一时之方便从南侧三层悬挑板跨越至东二户南侧三层悬挑板，不慎失足从三层悬挑阳台掉入地下室。
4、当事人情况
四川翔宇防水分包单位防水施工队黄荣班组工人王文炳系重庆长寿人，男 现年 54 岁。
5、抢救
事故发生后，重庆建工第三建设有限责任公司积极启动应急预案，项目经理积极组织有关人员进行抢救，立即拨打120，于16时50分急救车到现场，把伤员运往西安市地九人民医院进行抢救。
6、伤员目前情况
因抢救及时，目前伤员已脱离危险，现正在康复中。
7、事故原因分析
由于四川翔宇防水分包单位员工王文炳违反安全操作规程，安全意识薄弱造成。
二、事故隐患的整改
对此我项目部引起高度重视，由经理亲自抓安全，进行全面拉网式的大排查，对不安全的隐患点当场整改，具体整改情况如下：
1、对所有的在场班组重新进行了安全教育，安全交底；
2、319#南侧用于光华石材施工外架已拆除；
3、314—324#所有临边防护架按要求搭设完毕；
4、
314、320、
321、
322、
324、外架已拆除；
5、提升吊笼已安全拆除；
6、现场重新布置，悬空电缆拉结点采取了保护措施；
7、场地内建筑垃圾已清运出场，配合土方回填单位完成场地的平整。
三、事故责任人的处理
1、分包单位：对四川翔宇防水分包单位处罚5000元，对四川翔宇防水分包单位现场负责人处罚1000元，对四川翔宇防水分包班组处罚1000元
2、安全员的处理：对专职安全员处罚200元。
四、对安全事故的反思
1、进一步健全安全管理体系，增加专职安全管理人员，提高管理人员安全意识，不违章指挥，安排工作时一定要讲安全，在过程检查中发现不安全的地方，应立即制止工人继续作业，待消除隐患后方可继续作业。
2、加强对分包单位的安全意识，加强对分包单位的安全管理体系的检查；在考察分包单位时，对分包单位的安全管理情况着重考察，对忽视安全的分包单位不予发包。
3、加强对安全生产的投入；包括资金投入，人力投入，材料投入等等。
4、加强落实安全教育制度；特别是对新入场的工人的三级教育，利用晚上，雨天学习安全生产法规及安全操作规程。
5、加强安全检查制度；坚持每周的安全生产大检查，每天的安全巡视，每天的安全喊话，安全注意事项。
重庆建工第三建设有限责任公司 中海国际社区
7、8#地块三期项目部
2010年5 月11日
罗中立美术馆
11、13 坠落事故调查分析
由重庆建工三建有限责任公司承建的罗中立美术馆四川美术学院美术馆项目在11月13日上午发生一名劳务公司管理人员坠落事故，现对该事故调查如下：
一、事故发生时间：
2013年11月13日08时05分
二、事故地点：
罗中立美术馆四川美术学院美术馆工程二区段
三、事故过程: 2013年11月13日08时05分周显学劳务公司管理杨成学在罗中立美术馆工程上班时，行走至二区段钢天桥位置由于钢天桥两端用钢管栏杆防护进行了隔断禁止通行，但杨成学想走捷径，想从钢天桥这端直接走向另一端，于是就翻越了防护栏杆想走过去由于天桥中间有积水，杨成学怕鞋子弄湿就冒险行走天桥的边缘一失足就从5米高的钢天桥坠落地面。
四、当事人情况
周显学劳务公司管理杨成学系重庆长寿人，男
现年XX岁。 身份证号：XXXXXX
五、抢救
事故发生后，重庆建工第三建设有限责任公司积极启动应急预案，项目经理积极组织有关人员进行抢救，立即拨打120,于08时30分急救车到现场，把伤员运往就近重庆市市陈家桥人民医院进行抢救，09时20分转入重庆市西南医院。
六、伤员目前情况
因抢救及时，目前伤员已脱离危险，现正在康复中。
七、事故原因初步分析
由于周显学劳务公司管理员杨成学违反安全行走路线翻越防护栏杆走捷径、安全意识薄弱造成。
八、整改措施
1、再次大力加强所有入场工人（包括分包单位工人）的安全教育、以及工作中一些习惯性违章安全意识教育和安全技术交底工作。
2、加强日常安全巡视，发现隐患及时排除。
3、对安全通道专人管理，对不走安全通道造成的违章的人处以重罚。
九、工程业主，监理，施工，分包情况 业主：四川美术学院 监理：重庆市中泰工程监理有限公司 施工（总承包）：重庆建工三建有限责任公司 分包：重庆市天建劳务公司周显学劳务
重庆建工三建有限责任公司
罗中立美术馆暨四川美术学院美术馆项目部
2013年11月13日
关于11.13安全事故的反思
2013年11月13日上午08:05分由重庆建工第三建设有限责任公司承建的重庆市大学城罗中立美术馆工程发生一名劳务公司管理人员坠落事故，项目部引起高度重视，立即对事故进行调查处理，以及对安全管理的反思：
一、事故的原因
1、事故发生时间：
2013年11月13日08时05分
2、事故地点：
罗中立美术馆暨四川美术学院美术馆工程二区段
3、事故过程：
2013年11月13日08时05分周显学劳务公司管理杨成学在罗中立美术馆工程上班时，行走至二区段钢天桥位置由于钢天桥两端用钢管栏杆防护进行了隔断禁止通行，但杨成学想走捷径，想从钢天桥这端直接走向另一端，于是就翻越了防护栏杆想走过去由于天桥中间有积水，杨成学怕鞋子弄湿就冒险行走天桥的边缘一失足就从5米高的钢天桥坠落地面。
4、当事人情况
周显学劳务公司管理杨成学系重庆XX人，男
现年XX岁。 身份证号：XXXXXX
5、抢救
事故发生后，重庆建工第三建设有限责任公司积极启动应急预案，项目经理积极组织有关人员进行抢救，立即拨打120,于08时30分急救车到现场，把伤员运往就近重庆市市陈家桥人民医院进行抢救，09时20分转入重庆市西南医院。
6、伤员目前情况
因抢救及时，目前伤员已脱离危险，现正在康复中。
7、事故原因分析
由于周显学劳务公司管理员杨成学违反安全行走路线翻越防护栏杆走捷径、安全意识薄弱造成。
二、事故隐患的整改
对此我项目部引起高度重视，由经理亲自抓安全，进行全面拉网式的大排查，对不安全的隐患点当场整改。
1、再次大力加强所有入场工人（包括分包单位工人）的安全教育、以及工作中一些习惯性违章安全意识教育和安全技术交底工作。
2、加强日常安全巡视，发现隐患立即排除。
3、对安全通道专人管理，对不走安全通道造成的违章的人处以重罚。
三、事故责任人的处理
1、分包单位：周显学劳务公司分包单位处罚5000元，周显学劳务公司分包单位现场负责人处罚1000元。
2、项目经理的处罚：对项目经理处罚1000元
3、技术负责人的处罚：对技术负责人处罚1000元
4、施工区段长的处理：对施工区段长处罚200元。
5、安全员的处理：对专职安全员处罚200元。
四、对安全事故的反思
1、进一步健全安全管理体系，增加专职安全管理人员，提高管理人员安全意识，不违章指挥，安排工作时一定要讲安全，在过程检查中发现不安全的地方，应立即制止工人继续作业，待消除隐患后方可继续作业。
2、加强对分包单位的安全意识，加强对分包单位的安全管理体系的检查；在考察分包单位时，对分包单位的安全管理情况着重考察，对忽视安全的分包单位不予发包。
3、加强对安全生产的投入；包括资金投入，人力投入，材料投入等等。
4、加强落实安全教育制度；特别是对新入场的工人的三级教育，利用晚上，雨天学习安全生产法规及安全操作规程。
5、加强安全检查制度；坚持每周的安全生产大检查，每天的安全巡视，每天的安全喊话，安全注意事项。
重庆建工第三建设有限责任公司
罗中立美术馆暨四川美术学院美术馆工程项目部
2013年11月13日
民生广场二期工程
8、16 材料车坠落事故报告
由重庆建工三建有限责任公司承建的民生广场二期工程项目在8月16日21时30分发生一起材料车坎上坠落事故和一名吊车人员坠落事故，现对该事故调查如下：
六、事故发生时间：
201年8月16日21时30分——01时20分
七、事故地点：
民生广场二期工程4#楼大门内斜坡处。
八、事故经过程: 2015年8月16日21时30分左右，给项目拉砖的货车在4#楼处卸货之后准备出现场，车行驶致施工大门斜坡处停车下来送货单签字，由于手刹没有完全拉到位致使车子后退下滑冲段边坡栏杆车子翻下高10m左右的基坑。
送货车主老板立即通知了吊车准备把货车吊走，01时20分左右吊车到达现场，吊车其中一工人在做吊运之前的准备工作，由于吊运作业需要拆除相应部位的防护栏杆，吊车工人在塞垫吊车支腿的时候由于支腿靠近边坡位置又下雨脚下湿滑不慎跌倒滑下10m左右基坑。
九、抢救
事故发生后，民生广场二期工程项目部积极启动应急预案，项目经理积极组织有关人员进行抢救，立即拨打120,于01时30分急救车到现场，把伤员运往就近重庆市西彭人民医院进行抢救。
六、伤员目前情况
目前伤员无生命危险，腰部肋骨断裂2根。
七、事故原因初步分析
1、由于货车司机手刹操作不到位，粗心大意致使货车后退下滑翻下基坑
2、由于货车车主急于把货车吊运出场，深夜吊车冒雨作业斜坡湿滑，吊车作业环境条件狭小，吊车工人安全意识淡薄。
八、整改措施
1、货车吊运拉走之后立即恢复边坡防护栏杆。
2、全面展开进行安全意识教育和培训。
3、对危险源进一步排查，发现问题及时整改。
4、项目举一反三积极开展暴雨之后的安全生产大检查，临电、塔吊、模板支撑架、外架等全面排查，确保暴雨之后的安全生产。
重庆建工三建有限责任公司
民生广场二期工程项目部
2015年8月17日
第18篇：事故调查报告
篇1：事故调查报告
**隧道**斜井综合班工人摔伤安全事故
调查报告及处理意见
事故发生单位：中铁**(集团)第一工程有限责任公司
事故发生时间：2014年*月**日**时**分左右
事故发生地点：**至**铁路客运专线******标段***隧道**斜井综合
班宿舍处。
事故发生经过：2014年*月**日，晚上21时50分左右，二号斜井综合班工人***（男，汉族，19**年**月出生，**省**市**县小溪乡**村**组**号，2014年*月**日来二队二号斜井综合班）在晚上出宿舍门后在离宿舍不远的水泥路上因路面湿滑和夜晚路上灯光效果差视野不清晰而导致摔倒，最终使其左胳膊肘关节上部一处部位骨折一处部位骨头开裂。事故发生后综合班班长***立即上报二号斜井洞口负责人，由综合班班长***及时送往***市第三医院，到达时间为凌晨一点。 事故的原因分析：事故发生后，我队组成相应事故调查小组，事故调查小组至现场按“四不放过”的原则进行调查。调查小组通过对事故现场勘察和有关人员的调查取证分析；认为本次事故有以下几方面原因：
1、主要原因：
（1）雨天路面湿滑和综合班宿舍夜晚灯光照明不足。
2、间接原因: （1）、综合班工人安全意识不足，在下雨天雨水会聚积在路面上
（2）、综合班宿舍前水泥路面没有设置一些相对应的针对雨天路面湿滑的防护设置。
（3）、劳保用品发放不及时。 事故性质：本次事故属于责任事故。
事故类型：本次事故认定为轻伤事故，属于人身伤害事故类型。 事故责任分析及处理建议：
按照事故处理“四不放过”的原则，依据公司签订的《二0一四年安全目标管理责任书》、《安全责任事故追究问责制度》及《安全生产责任制》等公司有关规定，通过事故调查和原因分析，建议对事故单位及相关责任人进行如下处理：
1、对受伤人***的检查、护理费用、如有隐患后续费用由西成项目
部架子二队与当事人协商解决。
事故防范整改措施：
为了从事故中汲取教训，提高防范能力，强化现场安全管理，防止同类事故再次发生。通过对事故的原因调查、现场了解分析，制定了以下防范整改措施：
1、加强
2、给工班工人和队部管理人员全员配置好全队的安全教育培训，举一反三，防止下次类似的事故再次发生。防滑雨靴。
3、在工班宿舍及队部宿舍周围增加照明设施，保证夜晚的光线充足。
4、在工班宿舍及队部宿舍周围增加安全标识牌，起到提醒工班工人和队部管理人员雨天和夜晚外出行走时注意安全的目的。篇2：生产安全事故调查报告格式
生产安全事故调查报告格式
题目“***”事故调查处理报告
一、事故发生单位概况
二、事故发生经过和事故救援情况
1、事故发生详细经过
（1） 生产过程；状态
（2） 事故中的当事人的行为、语言表述 （3） 事故状态
（4） 事故场所机械、设备、状况等
2、应急救援情况
（1） 救援过程
（2） 抢救地点、过程、结果。
三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失状况
四、事故发生的原因和事故性质
（一） 事故原因
1、直接原因
（1）人的不安全行为：根据gb5442-86a7规定。
（2）机械、物质或环境的不安全状态：根据gb5441-86a6规定。
2、间接原因
（1）、技术和设计上的缺陷。（2）、教育培训不够，缺乏安 全技术知识。（3）、劳动组织不合理。（4）、对现场工作缺乏检查指导。（5）、没有安全操作规程或不健全。（6）、对事故隐患整改不力，没有落实事故防范措施等。
（二） 事故性质
1、是否为责任事故
2、是否为非责任事故
五、对事故的责任认定及对事故责任人的处理建议
1、对事故单位的责任认定及处理意见（全部责任、主要责
任、重要责任、次要责任等），依据《条例》规定提出行政处罚建议。
2、对事故有关部门的责任认定（主要责任、重要责任、次
要责任、一定责任等），依据《条例》规定提出行政处罚建议。
3、对有关责任者的责任认定（主要领导责任、领导责任、
管理责任、直接责任、重要责任等），提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议，追究责任人的刑事责任。
六、今后的防范和整改措施建议
附：
1、事故调查人员签字名单。
2、伤亡人员名单。
3、有关资料复印件。包括：
（1）企业提供资料的复印件
（2）现场照片
（3）现场示意图
（4）笔录复印件
（5）行政处罚的法律文书
（6）刑事处罚的法律文书
（7）罚款收据复印件
（8）行政处分的复印件
（9）党内处分的复印件
（10）其它需要提交的有关材料等 篇3：工伤事故调查报告2014 工伤事故调查报告
一、事故发生经过：
二、事故原因分析及性质：
1、员工操作方法有误，对培训的安全知识疏忽，警惕心不够所致。
2、对员工的安全预防纠正，对本岗位工作中的安全隐患没有引起高度重视，规范的操作动作未按要求操作。
3、老厂设备没有防护挡板，刀口裸露很容易发生工伤事故。
三、纠正及预防措施：
1、新员工必须培训上岗，能标准的操作与掌握操作技能通过考试后才能上岗开料。
2、对老员工也要做定期的培训，工序存在的安全隐患，开工前的检查。
3、老厂设备没有安全防护挡板，故以后所有垫板铝片都在钻孔a部完成，拉回去，决不允许去老厂剪料机上裁剪垫板铝片。
4、管理人员随时监督发现有违规作业的，立即纠正培训，对屡教不改的要进行处罚。
5、针对现已有防护挡板的设备绝对不允许私自拆除等违规行为，一旦发现重罚。
第19篇：事故调查报告
电缆着火事故调查报告
事故发生时间：2006年4月21日凌晨
事故地点：主井井口
事故经过：2006年4月21日凌晨主井口着火，2:20分发现火情时,西面塔衣中部有1.5m见方着火面,因气候干燥、风力大、塔衣又属易燃化纤物，所以很快引起西侧塔衣的全面燃烧及围墙外电缆大面积着火。
电缆着火后引起开关跳闸，吊泵断电停运。潜水泵电源开关跳闸。 施工单位立即组织灭火。6:45分水泵恢复排水。
早7:00通知工程部, 工程部人员赶到现场时。施工单位在做现场清理工作。围墙根部电缆绝缘均已烧毁，堆积部分电缆未发现短路迹象,电缆芯线无过载痕迹。
事故原因分析：
当时下井电缆有三根。
一。吊泵电源：电缆标注型号：VV-3×70+1×35 电缆长度720m，其中井下120m，地面600m盘8字堆放，8字长4m、宽1m。电压等级660V,井下吊泵功率150kw，额定电流163A,电流表显示150A。吊泵已连续运转20小时，运转正常。事故发生后对电缆线径实测，线径不足50mm2。灭火后将原VV-3×70+1×35电缆复用一部分给吊泵供电，吊泵正常运转，说明吊泵是好的。
存在问题：
1、电缆线径不足，容易过载发热；
2、电缆选型不合适，用不阻燃VV型普通电力电缆代替矿用电缆；
3、VV型普通电力
电缆电缆不适用于移动电器设备，在抢险时电缆过度弯曲会造成内部绝缘损伤，塑料绝缘破坏，出现局部弧光放电现象；
4、电缆堆放不合适，会产生涡流发热、或因散热不良造成局部发热。
5、部分电缆被塔衣覆盖，散热不良。
二、潜水泵电源：电缆型号：U－3×25+1×16，电压等级380V,负荷7.5kw潜水泵，电缆截面足够，发热量不大。
三、信号电缆：不带负荷，属空载状态。
四、不排除外因火的可能性。
事故教训：本次火灾事故造成VV型电力电缆600m、信号电缆、部分矿用电缆严重损毁，虽未造成人员伤害，但事故的性质很严重。根据事故处理“四不放过”原则，要求施工单位就此事故引以为戒，结合安监局的检查时所提出的问题，制定整改措施，强化安全管理。
防范措施：
1、下井电缆必须采用矿用电缆；
2、电缆的堆放必须符合规程要求；
3、对电气设备加强监管，提高防火意识；
4、要求井下电器必须安装检漏继电器。
第20篇：事故调查报告
事故调查报告
二0一二年五月十四日晚上，基础公司地下车库桩基施工队正常加班。晚8:38分，项目部安全员扬无同志发现桩基队从钢筋棚西进一级配电箱所引的电源线冒火花，立即切断电源，让桩基队停工检修线路，线路检修完以后，让项目部电工检查合格后送电，桩基生产。并做了晚间值班记录，9:40分左右，桩基施工队负责人杜x在线路检修好以后，不给项目部值班人员汇报，未让电工检查，自己去配电室开闸送电，电源线有问题，电送不上，杜司便私自在配电室检查线路开关，因操作不当，因操作不当，引发电源线开关起糊，并发生火灾，导致钢筋棚西边配电室一级配电柜烧坏。总配电室自行调闸，变压器丝具损坏，一根击落。杜x本人轻微烧伤的不安全事故发生。事故发生后项目部立即组织义务消防员使用干粉灭火器灭火，并上报项目部领导、监理部、水电监理工程师。项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在薛经理的领导下连夜调查事故的发生情况，并做出有关的处理规定，重新落实工地安全防范措施，确保工地的生产安全正常。
