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范文沈阳潘先生停车(精选多篇)

发布时间:2022-10-30 09:04:21 来源:其他范文 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:潘先生在难中

读书报告

——《潘先生在难中》

中文系1003班莫婷玉

一、作者简介

叶圣陶叶,原名叶绍均。作家、编辑家、教育家。文学研究会发起人之一,曾主编《小说月报》,于“五四”时期开始白话小说的创作。著有短篇小说集《膈膜》、《火灾》、《线下》、《城中》、《未厌集》等,长篇小说《倪焕之》。叶绍均的全部小说作品中以教育界、学校生活为题材的小说占有相当大的比重。长年的教员生涯使叶绍均对现代中国教育界的情形了解得深切详明,对学校观察得细致入微,对教员和学生的思想状态、希望欲求、心理活动了如执掌。他的“教育小说”的基调是暴露旧中国教育界黑暗的内幕,并通过教育界而把批评的矛头指向整个旧社会。他以身临其境的感受和同情。相当深刻地反映了下层知识分子,尤其是中小学教员在旧社会贫穷悲苦的生活状况。与此同时,叶绍均对为知识阶层一部分的教员,也有着严峻的解剖和审视。《潘先生在难中》就是这样一个典型的例子》,历来被称为最能代表叶圣陶短篇小说创作成就的作品。

二、内容概要

《潘先生在难中》写的是军阀混战时期,教员潘先生的故事。第一场是战争即将来临时,潘先生携妻小逃离小镇,奔往上海。在上海,帝国主义在中国设立的“租借”成为了他眼中的“圣地”和“天堂”。他不住地庆幸,自己和家人及时的逃了出来。他饮酒,他作文,没有了逃难时的慌乱和对战争的恐惧。

第二场,是潘先生在到达上海的第二天早上,接到了教育局长打算开学的通知。为了不丢掉工作和他的“育人”的精神,他不顾潘师母地劝阻,又回到了小镇——碧庄。看到家中一切与离开时没有什么不同,潘先生不安的侥幸心理得到了安慰,他为自己回来的决断感到骄傲不已。学因为学生逃难是开不了了。无聊的潘先生始终觉得不安,于是他借自己教员的身份以必要时借教舍作为治疗所为由缴费成为了红十字会的会员,红十字的旗子和徽章成了他救命的神符,也成了他妻儿的救命符,给了他们活下去的勇气。并且,他还把向办事员讨取的用来挂在学校侧门的旗子挂在了自己的家门上,来保护自己。

第三场,是碧庄地方两军开火了。这让即使配着红十字徽章的潘先生也不免警戒起来。他想念在上海的妻儿,却也不得不开始考虑自身的安全问题。他到处探听前方的消息,当从姓吴的那听得正安失守时,潘先生匆忙收拾东西赶到了可

避难的“红房子”。在红房子的简陋的厨房里,潘先生看到了那个原本极力主张开学的教育局长。惶恐不安的潘先生在看到有些尴尬的不似往日般威严的局长时变得妄形而更显自傲起来了。此后的二十多天里,潘先生就与局长等三人龟缩在满是蚊蛾的房子里。这样的日子在战争的结束时被宣告停止了,这似乎并没有给潘先生带来太多的影响。“自由”后的潘先生便开始了投入到对杜统帅的歌颂创作中去了。

三、性格刻画与作者的情感

潘先生是一个下层的知识分子,是一个带有浓厚小市民气味,具有灰色的灵魂,一个没有理想,安于现状的卑琐形象。尤其是在第一场中,他举家逃往上海时在火车站的情形最为典型深刻。作者通过人物语言、动作、心理的描写,向读者展示了一个紧张、混乱的场面,从侧面表现出潘先生随波逐流的小市民形象。他虚伪、自私、畏葸、苟且偷安。无论是他带妻儿逃离碧庄到上海避难还是他利用自己的教员身份向红十字会办事员讨取红十字旗子和徽章,这都是与他的作为“教书先生”的身份不符的,他的顶着神圣光环下的令人唾弃的作为把他的虚伪、自私与软弱暴露在了世人面前。不管是破旧的茶楼还是蚊叮虫咬的破厨房,他都能很好的适应,只要能活着。以及到最后,他成为军阀的政客,为战争,为军阀统帅们歌颂,都体现了他畏葸、苟且偷安的性格。他的作为并没有他的职业那般高尚。他的苟安侥幸的心理和表里不一的性格也在坐作者的笔下尽显。

《潘先生在难中》以军阀混战为背景,通过对战中一个知识分子的性格的剖析,指出一些教育人的自私与虚伪,并将整个教育界的黑暗暴露在人民面前,来表达战争给人民带来的不仅仅是物质上的灾难,更是一种心理上的打击。战争给我们带来了什么?妻离子散。家破人亡。学习?美好安定的生活?一切只是空谈,一切除了伤害还留下了什么?如果要付出血的代价人才能成长,那么,这样的代价是不是太过沉重了。因此,作者通过对站争,对人性的描写将矛头指向了根本——整个旧中国的腐败的制度。军阀统治使得民不聊生,该批判;虚伪黑暗的教育界,该批判;民族的麻木愚昧,该批判……作者对旧中国落后的制度感到愤怒与叹息,对民族的愚昧、苦难的批评、讽刺却也同情。巨大的愤怒与批判又何尝不是对未来光明的呼唤与呐喊呢。这就是革命的精神。

四、我的读后感

我觉得就文章的写作特色看,作者冷静分析,客观思考,非常清楚的向我们讲述了一个人物,一个故事,手法娴熟,富有技巧。第

一、作者对环境的描写具有暗示性,每一文字看似无意却实有其目的和效果。如:空气沉闷得很,人们略微感到呼吸受压迫,大概快要下雨了。电灯亮了一会了,仿佛比平时昏黄一点,望去好像一切的人物都在雾里和梦里。这段文字就渲染了一种压抑、沉郁的气氛,是战争来临的预兆,即一触即发。也为下面的故事的发展作下铺垫。第

二、作者的一些细节描写或一些文字的运用,更巧妙地反映了主人公的性格以及作者本人对主人公的情感。如:“……来客的安心,候客者的快意,以及脚夫的小发财,我们且不提。单讲一位从让里来的潘先生。他当火车没有驶进月台之先,早已安排得十分周妥。他领头……”这一段写的是潘先生上车时的情景,作者运用了细节描写,语言细腻,读来时仿佛真有其人立于眼前。这不仅写出主人公上车的急

切心情,“且不提”,“单说”,“早已安排……”更是隐隐表现出作者对潘先生的讽刺之意。第

三、对人物的心理、语言进行描写来突显主人公的性格。如:“车!车!福星红房子,一毛钱。”“就三毛钱。你也得依着我,跑快一点!”这在无形中就泄露了潘先生的慌张情绪了,表现了他软弱的性格。又如:潘先生觉得今晚的局长特别的可亲,全不像平日那副庄严的神态,便忘形地直跨了进去,“那么不客气,就要陪三位先生过一夜了。”可以看出,潘先生是在自抬身价了,表现他的虚荣和自傲的性格。

就文章的思想情感上讲,潘先生是一个让人见了可能直呼可恶的人。但可以想象的是,在那时的中国,又岂会是只有一个潘先生呢?那恐怕是有很多吧。“潘先生”们表面上显示着自己有多么的伟大、多么的高尚,实际上背地里却是连真正的市井小民都不如,至少他们少了做人的“真”。这样的人是让人觉得愤怒的,却也着实令人有些同情。我想,当时的社会真正的英雄真是不多的。社会混乱,制度腐败,在朝不保夕的年代里,高尚的人也不多了,而高尚似乎也是要付出代价的。这也难怪叶绍钧把批评的矛头直指整个旧中国的黑暗社会了。

这篇文章体现的是一个时代的精神,是当时有识之士的共同心声。如果说,作者想要把这一时代的“世界”展现在国民眼前,那么这样的目的在我这儿,是实现了的。我看到了在战争面前人性的自私与丑陋,我看到了利益面前社会的黑暗,也为此那些人们,那样的世界叹息。

推荐第2篇:潘先生在难中

《潘先生在难中》读书报告

一、书名:《潘先生在难中》

二、作家简介:叶圣陶,原名:叶绍钧,字秉臣,辛亥革命后改名叶圣陶。1894年10月28日出生于江苏苏州,一清贫的市民家庭,1988年2月16日于北京逝世。中国现代著名的现实主义作家,冷静观察,客观地描写,是他的小说特有的风格。他的短篇小说大多具有结构严谨、布局讲究、结尾含蓄等特点。 他是新文学史上,最早出现和最有成就的“教育小说家”。在新文学作家中,叶圣陶以德高望重,“一本真诚”著称,文如其人。诚如茅盾所说:“你要从他作品中寻出惊人的事,不一定有,然而即在初无惊人处,有他那种精华生化人的品性力量…圣陶朴素严谨的作风及其敦厚诚挚的情感,自有不可及之处。”

三、作品分析:这部作品写于1924年11月,发表于翌年元月《小说月报》第16卷第1期。是作者描写旧中国小资产阶级知识分子“灰色的卑琐人生”的代表作,历来被称为最能代表叶圣陶短篇小说创作成就的作品,可谓是中国现代小说鼻祖级的代表作。

《潘先生在难中》以20年代军阀混战下的江浙地区为时代和生活背景,通过一个小学校长潘先生在逃难过程中的所思所想所作所为,揭示了封建军阀的罪恶,同时也批判了小资产阶级知识分子卑怯、自私、苟且、偷安的思想弱点,塑造了 潘 先生这一患得患失、明哲保身、自私精明的小市民知识分子的形象。作品共三节,按事件发展的时间顺序组织情节,而让人物在情节的各个环节中逐步展示其性格特点,不断显露其精神世界。

从第一节看:当战事离潘先生家乡让里尚远时,潘先生就收拾细软,寄存在洋人的“红房子”里,急不可待地带着妻儿奔到自以为“什么兵火焚掠都遭逢不到”的上海躲难。小说细致入微地描述了潘先生一家抵达上海后挤下火车到寻旅馆住下的过程,多方面展示了潘先生在这过程中的神态与心理。下车之前,为了应付“挤”的局面,他对妻儿细心部署,反复叮嘱,其调排是那么精细而“周妥”;下车时奋力向前挤,还兼顾着妻儿,显得那么紧张而卖力;下车之后,一妻一子被人流冲散,他又是那么惊慌失措,“家破人亡之感立即袭进他的心门,禁不住渗出两滴眼泪来”;好容易被冲散的“队伍”会合了,潘先生马上就转忧为喜,并认为家人的散而复聚是值得庆幸的乐事。继而,就是摆出老上海的架式,斤斤计较于两个铜子车费的讨价还价,以及在旅馆装腔作势的要饭要酒,自得其乐等。从以上这些细节看,其中虽然不无对于军阀战争的灾害的揭露,但主要还是表现了主人公在这荒乱局势的沉浮之中,为了自己身家利益而精于谋算的性格特点,以及苟且偷安的卑琐心理。作品以潘先生的行踪,串起一连串的事件、行动,在事实的对照中,不动声色的进行讽刺,再冷静客观的叙述中,暗暗发出冷光。

从第二节看:在上海安顿妻儿后,潘先生又急匆匆地只身回让里,这一方面是为了察看和照管留在家里的东西,另方面则是为了向教育当局表示自己忠于职守,不致因失职而免职。总之,全是为了一己之私利。潘先生赶回让里之后,主要做了两件事:一是起草开学通知书,一是向红十字会索取会旗与徽章。在做第一件事时,他摆出一副热心教育的姿态,在通知书中大唱什么“子弟的教育犹如布帛菽粟”,在战争中送子上学“是地方和国家的荣誉”等高调,其实,他对于学生上学并不留心,表面上的热忱,不过是为了讨好上司而保住饭碗罢了。因此,通知书上堂皇的言论,正是对他卑琐行为的绝妙讽刺。在做第二件事时,他更装

扮出慈善家的面孔,又是“缴纳会费”,又是宣称愿意把学校“作为妇女收容所”。其实他的目的,完全是为了弄个护身符以保住自家财产和妻儿安全。在兵荒马乱、人人自危的情况下,潘先生竟不惜利用公务以济私,可见这个人物的心灵是何等自私!在这一节中,作者并不刻意追求形式的新奇和故事情节的曲折,只是着重于心理刻画,运用心理描写来刻画人物的灵魂。在刻画人物的时候,注重对其内心世界的挖掘和展示,十分准确的展现出人物在世事变化中的不同心态,丰富了人物形象的内涵。

从第三节看:当战事更趋接近,形势更为严重时,潘先生就更紧张地“盘算对于自身的利害”。他忙不迭地携带着舍不得抛掉的破烂,一头钻进“红房子”。到了这避难所,便有 “到了家一般的安全感。于是,在这避难的一夜中,他作了一番更精彩的表演,从而使他那一心为己和善于逢迎的庸俗面孔,更为集中而鲜明地暴露了出来。当他出乎意外地遇到也在 “红房子”里避难的教育局长时,即使几个人挤在异常窄狭的厢房里,他也不忘上下级之间的尊卑关系,不失时机地装扮出对于教育事业的热心,以取悦上司。其实,这时萦系于他心中的,既不是学校开学,也不是周遭惶惶然的避难人群,而只是 “远在上海的妻儿”。“他不知道他们可安好。不知他们出了什么乱子没有,不知他们此时睡了不曾”。这段心理剖析,将潘先生那自私的胸襟和世故圆滑的性格特点更为微妙地展示出来。当然,其中也包含了对于军阀们制造战乱的罪行的抨击。战事终于平定了,小说以欢迎杜统帅凯旋由潘先生执笔写欢迎对联而结束。一场虚惊之后,潘先生竞将“拉夫,开炮,烧房屋,淫妇人,菜色的男女,腐烂的死尸”等战争带来的血腥惨象置诸脑后,而违心地为军阀写下了“功高岳牧”、“德隆恩溥”等颂词。从这里让人看到了,小市民知识分子的痼疾,甚至就像看到阿Q的精神胜利法一样,看到我们民族的劣根性。小说最后以余味无穷的结尾,进一步讽刺了这个人物苟安自私的灵魂,是小说的点睛之笔。

显而易见,叶圣陶笔下的潘先生在文中不是一个“大英雄”的形象,他的行为也不是多么光彩的。因此,才招致了许多评论中对“潘先生”的“自私,虚伪,不正义,苟且偷生”的定性。然而,从1924年作品诞生至今已有86年了,重新品味这部作品,我觉得我们不能对主人公的定性过于严苛。就像

战争即将爆发,哪个人不会保命逃难?哪个人能够轻易的将生命置之度外?的确,在那个年代,涌现了很多革命英雄为战争牺牲了自我;的确,潘先生为了一己之私没有选择去当革命大英雄。可是,我们不能因为某个人的不反抗就将此人定罪吗?如果可以这样,那么在中国几千年的封建社会,难道要把中国所有的老百姓都拽出来讥讽一遍吗?

军阀混战的岁月人人自保,这是一个普遍的现象。潘先生得知后带着全家到上海避难无可厚非,他当不了革命英雄,我们也不能反说他是懦弱和苟安,一个普通的教育工作者,渺小的他,如何能站出来和大军阀对抗?渺小的他,如何去顾及国家的危难和人民的疾苦?他是一个普通人,在灾难面前选择躲避是合理的,也是明智的。何况他面对的是一个家庭,他只想倾尽全力保护家人不受伤害而已。

他为了妻子儿子而在火车站指挥全家脱险,他曾一度因为与妻儿的失散而流泪,到达上海之后他安顿全家人,这不正是一个好丈夫,好父亲的形象吗?当他想到开学要回去组织教学,尽管他的本意是害怕丢掉饭碗,但是他仍旧义无反顾的放弃好不容易获得的安全,而再次返回那个潜伏着危险的家乡,这说明他并不是完全地只顾一己之私,说明他还具有基本的职业道德,这与乱世中许多“害人

利己”的人相比较难道不是高尚的吗?在红十字会多要几面旗子和几枚徽章,也是情理之中的,大难临头,谁不自保?况且潘先生是为了全家才多要了这些能够获得安全的东西,不也说明他是关心家庭的人吗?

在整个战乱中,潘先生既没有抛妻弃子,也没有离开教师的岗位,更没有做什么对国家对民族有害的事情,他只是广大老百姓中一个普普通通的人,他成不了英雄,他的肩膀扛不起历史,他的思想装不下国家,我们的确没有必要去歌颂他。但是,也并不能因为他担不起时代赋予的使命,就将“自私,苟且偷生,委琐,不正义”的罪名强加于他,这对潘先生来说并不公平。他是无罪的。

小说的结构严谨,结尾巧妙,语言朴实、准确凝练、纯净、富于表现力,善于运用富有特征的动作和典型细节,来突出人物性格,并使之具有某种特定的幽默感,并且透过层层的幽默,让我们看到更深沉的悲哀。不仅客观地描写潘先生这类小市民的精神状貌,更注重挖掘其内心的矛盾、卑琐,这一点在当时的文艺界算得上是一个闪光的地方,是人物形象立体化,不显得空洞。小说的语言也没有五四时期作家所常有的欧化气味,十分讲究规范化,经得起推敲和咀嚼。对人物内心活动和精神状态作细致具体的描摹,使人物灵魂真实地暴露出来,是这篇小说最主要的艺术特征。

推荐第3篇:《潘先生在难中》读后感

《潘先生在难中》读后感

今日来到教室,老师便说道:“同学们来讲讲《潘先生在难中》吧”,我才发现上周布置的阅读任务我全当作耳边风忘了。都说旁观者无权插嘴,我只好静静地听他们将想法道来。其中,有些感触。

也许由于近日讲的都是“鲁迅”之类的文章,所以提到潘先生,大家都批判他,说他虚伪、小气、庸俗……总之似乎所有不堪的词语估计都可以在他身上成功应用。潘先生与车夫讲价,所以他是小气的。潘先生听到战乱的消息后携妻儿逃往上海,所以他是懦弱的苟且的。在大家的盛情举荐下,潘先生为军阀杜统帅写了歌颂标语,所以他是虚伪的。

我想说,同学们并没有从作品中的人物、背景出发,没有从自身的情感出发来阅读。而是带着惯性理解、平日里所学所谓“批判”来看待在难中的那位潘先生。难道你妈妈在菜市场跟菜贩子讲了一下价,她就是小气虚伪的人了吗。潘先生举家逃亡,自己前途未卜,全家指望他一人荷包。当一个人于世了无牵挂,独来独往与人毫无瓜葛的时候,他可以清高,可以高尚,可以英勇献身,可以以死捍卫某些飘飘忽的东西。但潘先生不是“一个”人,他是一个家庭,妻子儿子是他的一部分。他,是一个有责任感有担当对家庭负责的人!不逃亡,难道置妻儿性命于战火之中?不讲价,战火也许就烧了他那生计路。不回学校,家中张开就是几张嘴,莫非空气可以果腹?我看到的,是一位苦不堪言的,辛苦的父亲、丈夫。潘先生之承受,即其妻其儿之承受之和之施与,加上自身本该承受的,苦哉!

不知何时起,大家都只会从作品中看出“批判”“揭露”“讽刺”,作品中的人都是虚伪的苟且的封建的麻木的……潘先生只是个平常人,仅为沧海一粟,没有人可以强迫他去死去捐躯去誓守土地。他是丈夫是父亲,他能做的就是带领家人好好地活下去。他终究是做到了。如果文中本来写的潘先生是一个不逃不躲,发动全家誓死与敌人作战的英雄烈士,以现代眼光看来,岂不心寒!我们不该置身之外以高姿态的口吻评价任何一部作品,似乎在俯视着他人说:“愚蠢的人类,你们真够不堪”。而应该融入主人公的情感世界与社会,结合我们自身的时代来看待某些人物。毕竟,发现个人价值不是利己主义,舍弃自己成全社会的时代已经过去了。

批判潘先生,就是批判了父母对孩子、丈夫对妻子本该俱有的责任。如果荣辱与共是美德,那么,潘先生一人承多人之辱,就是美德之更美。

推荐第4篇:叶圣陶潘先生在难中

叶圣陶《潘先生在难中》教案

作品共三节,按事件发展的时间顺序组织情节,而让人物在情节的各个环节中逐步展示其性格特点,不断显露其精神世界。

从第一节看:当战事离潘先生家乡让里尚远时,潘先生就收拾细软,寄存在洋人的“红房子”(教堂)里,急不可待地带着一妻二子奔到自以为‘什么兵火焚掠都遭逢不到”的上海躲难。小说细致入微地描述了潘先生一家抵达上海后挤下火车到寻旅馆住下的过程,多方面展示了潘先生在这过程中的神态与心理。下车之前,为了应付“挤”的局面,他对妻儿细心部署,反复叮嘱,其调排是那么精细而“周妥”;下车时奋力向前挤,还兼顾着妻儿,显得那么紧张而卖力;下车之后,一妻一子被人流冲散,他又是那么惊慌失措,“家破人亡之感立即袭进他的心门,禁不住渗出两滴眼泪来”;好容易被冲散的“队伍”会合了,潘先生马上就转忧为喜,并认为家人的散而复聚是值得庆幸的乐事。继而,便是摆出老上海的架式,斤斤计较于两个铜子车费的讨价还价,以及在旅馆装腔作势的要饭要酒,自得其乐等。从以上这些细节看,其中虽然不无对于军阀战争的灾害的揭露,但主要还是表现了主人公在这荒乱局势的沉浮之中,为了自己身家利益而精于谋算的性格特点,以及苟且偷安的卑琐心理。

从第二节看:在上海安顿妻儿后,潘先生又急匆匆地只身回让里,这一方面是为了察看和照管留在家里的东西,另方面则是为了向教育当局表示自己忠于职守,不致因失职而免职。总之,全是为了一己之私利。潘先生赶回让里之后,主要做了两件事:一是起草开学通知书,一是向红十字会索取会旗与徽章。在做第一件事时,他摆出一副热心教育的姿态,在通知书中大唱什么“子弟的教育犹如布帛菽粟”,在战争中送子上学“是地方和国家的荣誉”等高调,其实,他对于学生上学并不留心,表面上的热忱,不过是为了讨好上司而保住饭碗罢了。因此,通知书上堂皇的言论,正是对他卑琐行为的绝妙讽刺。在做第二件事时,他更装扮出慈善家的面孔,又是“缴纳会费”,又是宣称愿意把学校“作为妇女收容所”,其实他的目的,完全是为了弄个护身符以保住自家财产和妻儿安全。在兵荒马乱、人人自危的情况下,潘先生竟不惜利用公务以济私,可见这个人物的心灵是何等自私!

从第三节看:当战事更趋接近,形势更为严重时,潘先生就更紧张地“盘算对于自身的利害”。他忙不迭地携带着舍不得抛掉的破烂,一头钻进“红房子”。到了这避难所,便有 “到了家一般的安全感。于是,在这避难的一夜中,他作了一番更精彩的表演,从而使他那一心为己和善于逢迎的庸俗面孔,更为集中而鲜明地暴露了出来。当他出乎意外地遇到也在 “红房子”里避难的教育局长时,

即使几个人挤在异常窄狭的厢房里,他也不忘上下级之间的尊卑关系,不失时机地装扮出对于教育事业的热心,以取悦上司。其实,这时萦系于他心中的,既不是学校开学,也不是周遭惶惶然的避难人群,而只是 “远在上海的妻儿”。“他不知道他们可安好。不知他们出了什么乱子没有,不知他们此时睡了不曾”。这段心理剖析,将潘先生那自私的胸襟和世故圆滑的性格特点更为微妙地展示出来。当然,其中也包含了对于军阀们制造战乱的罪行的抨击。

战事终于平定了,小说以欢迎杜统帅凯旋由潘先生执笔写欢迎对联而结束。一场虚惊之后,潘先生竞将“拉夫,开炮,烧房屋,淫妇人,菜色的男女,腐烂的死尸”等战争带来的血腥惨象置诸脑后,而违心地为军阀写下了“功高岳牧”、“德隆恩溥”等颂词。小说最后以余味无穷的结尾进一步讽刺了这个人物苟安自私的灵魂。

综上可见,潘先生的确是个特别精明的角色,在任何变动的情况下,他都可以找到应变的手段和“保全自己的法子”。不过,他的一切言行、心理,都是紧紧系在他自身和家庭的私利之上。他的精于计算,他的善于逢迎,他的巧于伪饰,都是从自身利益出发,也是以自身利益为落脚点的。而所有这一切又都是在战祸纷乱这一特定条件下表现出来的。在人人自危、朝不保夕的情况下,潘先生为了自家的利益竟如此竭力用心,不顾大局和他人,更可见其可鄙且可悲。这种行为和心理,在当时社会里,在作者所接触的小资产阶级知识分子的身上是普遍存在的。作者通过这个形象的塑造,对于这种行为和心理便着力地讽了他一下。作品对这种落后的社会现象作了如此有力的批判,其深刻的社会意义是不言而喻的。茅盾曾说:“要是有人问道:第一个‘十年’中反映着小市民知识分子的灰色生活的,是哪一位作家的作品呢?我的回答是叶绍钧!”(《中国新文学大系·小说一集导言》)而《潘先生在难中》便是“反映着小市民知识分子的灰色生活”的杰出代表作。

(二)

作品共三节,按事件发展的时间顺序组织情节,而让人物在情节的各个环节中逐步展示其性格特点,不断显露其精神世界。

从第一节看:当战事离潘先生家乡让里尚远时,潘先生就收拾细软,寄存在洋人的“红房子”(教堂)里,急不可待地带着一妻二子奔到自以为‘什么兵火焚掠都遭逢不到”的上海躲难。小说细致入微地描述了潘先生一家抵达上海后挤下火车到寻旅馆住下的过程,多方面展示了潘先生在这过程中的神态与心理。下车之前,为了应付“挤”的局面,他对妻儿细心部署,反复叮嘱,其调排是那么精细而“周妥”;下车时奋力向前挤,还兼顾着妻儿,显得那么紧张而卖力;下车之后,一

妻一子被人流冲散,他又是那么惊慌失措,“家破人亡之感立即袭进他的心门,禁不住渗出两滴眼泪来”;好容易被冲散的“队伍”会合了,潘先生马上就转忧为喜,并认为家人的散而复聚是值得庆幸的乐事。继而,便是摆出老上海的架式,斤斤计较于两个铜子车费的讨价还价,以及在旅馆装腔作势的要饭要酒,自得其乐等。从以上这些细节看,其中虽然不无对于军阀战争的灾害的揭露,但主要还是表现了主人公在这荒乱局势的沉浮之中,为了自己身家利益而精于谋算的性格特点,以及苟且偷安的卑琐心理。

从第二节看:在上海安顿妻儿后,潘先生又急匆匆地只身回让里,这一方面是为了察看和照管留在家里的东西,另方面则是为了向教育当局表示自己忠于职守,不致因失职而免职。总之,全是为了一己之私利。潘先生赶回让里之后,主要做了两件事:一是起草开学通知书,一是向红十字会索取会旗与徽章。在做第一件事时,他摆出一副热心教育的姿态,在通知书中大唱什么“子弟的教育犹如布帛菽粟”,在战争中送子上学“是地方和国家的荣誉”等高调,其实,他对于学生上学并不留心,表面上的热忱,不过是为了讨好上司而保住饭碗罢了。因此,通知书上堂皇的言论,正是对他卑琐行为的绝妙讽刺。在做第二件事时,他更装扮出慈善家的面孔,又是“缴纳会费”,又是宣称愿意把学校“作为妇女收容所”,其实他的目的,完全是为了弄个护身符以保住自家财产和妻儿安全。在兵荒马乱、人人自危的情况下,潘先生竟不惜利用公务以济私,可见这个人物的心灵是何等自私!

从第三节看:当战事更趋接近,形势更为严重时,潘先生就更紧张地“盘算对于自身的利害”。他忙不迭地携带着舍不得抛掉的破烂,一头钻进“红房子”。到了这避难所,便有 “到了家一般的安全感。于是,在这避难的一夜中,他作了一番更精彩的表演,从而使他那一心为己和善于逢迎的庸俗面孔,更为集中而鲜明地暴露了出来。当他出乎意外地遇到也在 “红房子”里避难的教育局长时,即使几个人挤在异常窄狭的厢房里,他也不忘上下级之间的尊卑关系,不失时机地装扮出对于教育事业的热心,以取悦上司。其实,这时萦系于他心中的,既不是学校开学,也不是周遭惶惶然的避难人群,而只是 “远在上海的妻儿”。“他不知道他们可安好。不知他们出了什么乱子没有,不知他们此时睡了不曾”。这段心理剖析,将潘先生那自私的胸襟和世故圆滑的性格特点更为微妙地展示出来。当然,其中也包含了对于军阀们制造战乱的罪行的抨击。

战事终于平定了,小说以欢迎杜统帅凯旋由潘先生执笔写欢迎对联而结束。一场虚惊之后,潘先生竞将“拉夫,开炮,烧房屋,淫妇人,菜色的男女,腐烂的死尸”等战争带来的血腥惨象置诸脑后,而违心地为军阀写下了“功高岳

牧”、“德隆恩溥”等颂词。小说最后以余味无穷的结尾进一步讽刺了这个人物苟安自私的灵魂。

综上可见,潘先生的确是个特别精明的角色,在任何变动的情况下,他都可以找到应变的手段和“保全自己的法子”。不过,他的一切言行、心理,都是紧紧系在他自身和家庭的私利之上。他的精于计算,他的善于逢迎,他的巧于伪饰,都是从自身利益出发,也是以自身利益为落脚点的。而所有这一切又都是在战祸纷乱这一特定条件下表现出来的。在人人自危、朝不保夕的情况下,潘先生为了自家的利益竟如此竭力用心,不顾大局和他人,更可见其可鄙且可悲。这种行为和心理,在当时社会里,在作者所接触的小资产阶级知识分子的身上是普遍存在的。作者通过这个形象的塑造,对于这种行为和心理便着力地讽了他一下。作品对这种落后的社会现象作了如此有力的批判,其深刻的社会意义是不言而喻的。茅盾曾说:“要是有人问道:第一个‘十年’中反映着小市民知识分子的灰色生活的,是哪一位作家的作品呢?我的回答是叶绍钧!”(《中国新文学大系·小说一集导言》)而《潘先生在难中》便是“反映着小市民知识分子的灰色生活”的杰出代表作。

(二)

艺术特色

1.严格遵循现实主义的原则,刻苦追求艺术上的“真切见到”。

潘先生的形象所以这样逼真传神,同作者当过10年的小学教员,对教育界的情况十分熟悉分不开。他说,“见到须是真切的见到”,“必须要把整个的心跟事物相对,又把整个的心深人事物之中,不仅见识其表面,并且透达其精蕴,才能够真切的见到些什么”。潘先生的形象正是“真切见到”的艺术结晶,它给读者以“真切见到”的艺术感受。人物的一颦一笑,一举手,一投足,无一不显示出他的利己主义的核心及其各个侧面,特别是他的奴性心理。这是同作者擅长心理描写分不开的。作者善于适应变幻莫测的环境,创造波澜起伏的情节,在人物起伏无定的遭遇中,曲折入微地揭示其内心活动,特别是其奴性心理,做到涉笔成趣,步步深化。尤为可贵的是,这一切均是在客观冷静的描写中完成的。叶圣陶说:“我只是如实地写”,“我很有些主观见解,可是寄托在不着文字的处所”。

2.善于通过精细而冷峻的细节描写,来传达小说的题旨。

作品中细节的选取与运用,透露出作者的主见,清晰地显示出作者要讽他一下的用意。这方面的例子在作品中是随处可见的。如作品的第一节,一开始即写火车抵达上海站,潘先生携带着一妻二子和一个大黑漆皮包,从塞满人群的车厢

里挤了下来。就是这个短暂的“挤”的过程,作者用了六段文字来描写:先写他对妻儿的周妥安排,再写他挤,接着写他惶急地对妻儿发令,又写他无能为力地呼喊,最后才写出他从车门里弹出来。就在细致地写他“挤”下车的过程当中,作者运用了一系列典型的细节;诸如部署一字长蛇阵,不断摇手臂“打电报”,“用黑漆皮包做前锋,胸腹部用力向前抵”的挤的姿势以及“对着前面的人的后脑叫喊”,向妻儿打招呼的窘态等等,均形象地勾勒出了潘先生在逃难途中那种近似丧家犬的狼狈可笑神态,由此也就揭示了这个人物一心悬系身家安危而精于盘算,竭尽全力的精神特征。作者在描写这些细节时,不仅笔力圆熟,写得细腻生动,而且其中还隐含幽默的情趣。显然,上述这些正是叶圣陶小说创作的鲜明的现实主义特色。从这角度看,《潘先生在难中》在叶圣陶的小说创作中,确是具有代表性的。

2.叶圣陶的小说以蕴藉含蓄著称,即便是讽刺,他也几乎全不用夸张,只抓取其

一、二作为,用平静的口气加以表述,讽刺的效果常在读者回味中达到。

比如作品中的教育局长,作者对之只是一笔带过,但在他前后表现的对比中,一个道貌岸然、心口不一,虚伪卑劣的官僚形象跃然纸上。

在作品中,这样的对比随处可见。让事实本身说话,将自己的理想不动声色地体现,这是叶圣陶的高超之处。

参考资料

1. 周绍曾:《读<潘先生在难中>》,《文艺月报》,1956年第7期

2. 丁尔纲:《叶圣陶和他的<潘先生在难中>》,《语文教学通讯》(山西师范学院),1979年第2期

3. 杨义:《论叶圣陶小说的艺术特色》,《中国现代文学研究丛刊》,1980年第2期

4. 一辉:《关于“潘先生”形象的思考:读<潘先生在难中>札记》,《名作欣赏》,1988年第6期

5. 叶碧:《论叶圣陶笔下的教师形象》,《浙江师大学报(社会科学版)》, 1995年第4期

6.赵先寿:《试论叶圣陶短篇小说中的教师形象》,《武汉教育学院学报》,1996年第5期

7.李熙暎:《叶圣陶短篇小说中的知识分子形象》,《东方论坛》, 2000年第1期

思考题:

1.叶圣陶说:“我很有些主观见解,可是寄托在不着文字的处所”,对此,你如何认识?

2.作者是如何塑造潘先生形象的?他对这个人物持怎样的态度?

推荐第5篇:潘先生在难中读后感

叶圣陶一直以来都是我最喜欢的作家之一,这次品的<潘先生在难中>便是他短篇小说的代表作,作品以1924年江浙战乱为背景,描写了小学校长潘先生在战乱中举家逃难是种种可笑而又可鄙的行为,潘先生在难中读后感。在潘先生的整个精神世界中,只有妻子、儿女和自己的身家姓命。为了维护财产安全,他主动让出学校作妇女收容所,并在自家门前挂了红十字的旗帜;为了保住饭碗,不得罪权贵,他违心的为军阀书写歌颂公德的牌匾。

这样一个“潘先生”并没让我感到小说的虚假,相反的,却颇感真实,甚至觉得像他这样的人在我身边就有,只是背景和年代改过罢了,把他们放在当时的处境中,他们难保不会做出类似潘先生这样的举动。像潘先生这种小资产阶级知识分子,不辨是非,不明真理屈服于丑恶现实的人生态度和软弱,怯弱的性格特点的人,我应该感到气愤,但隐隐的,我还有一份潜在的同情和理解,当时军阀混战给社会、人民带来了深重的苦难。如果是我,说不准也会像他那样做。

当潘先生作为校长时,他的自私带给了学生痛苦,也没完成作为校长的使命,是教育界的败类;而当他作为人夫、人父时,他的自私保全了他的家人,顾及了一个家庭,做好了一个父亲、丈夫的角色;那么当他仅仅作为人时,一个人的私欲和求生的渴望又令人理解。所以同情和愤恨这本相矛盾的情感,同时出现在我身上。

这篇<潘先生在难中>,让我明白了许多做人的道理,潘先生这一形象更如我心灵的魔镜,在倒影中若隐若现的那几分相似,让我更加看清了自己,醒悟、觉悟了很多......

阿柚仔:

从一篇应试作文的角度来说,深度挖掘尚且不够。“让我明白了许多做人的道理”究竟是什么道理,什么想法,其实本篇的灵魂应在与此。而不是复述书本本身的内容。一篇书评,“评”的空间应比“书”要来的多。毕竟看一本书,重点不是这本书,而是看完这本书后所应有的想法和感触。

笑眯眯~此篇在应试角度来说稍稍差了些~继续努力,下次先要学会从感想开始着笔。不过无论怎样,写得开心最重要~

《潘先生在难中》主要写了军阀混战时期,作为小资产阶级一份子的潘先生,面对战乱 所进行的一系列避战行为。他在难中所表现出的对战争的消极躲避、麻木自私的特点,十分鲜明 的展现了那一时期小资产阶级知识分子的灰色生命情态。 我认为在文中潘先生一共有三次“遇难” ,第一次遇难时两个地方军阀在附近要开火时, 潘于是带着家人乘火车逃至上海。 第二次遇难是在得知教育局长要求准时开学的通知后, 潘孤身 返回家乡主持开学,回到家却得知铁路不通了,自己与家人相隔两地,音讯渺茫,读后感《潘先生在难中读后感》。

第三次是听闻 在碧庄地方两军交战了,战争的气息在潘先生周围愈来愈烈了。 这三次遇难,潘都十分“聪明”的躲避了,并且事后他还会为此沾沾自喜,潘就是辗转于 这样的悲喜间,一味的躲避,寻找自认为安全的地方躲藏。 潘在逃难时有多处具有讽刺喜剧效果的细节,在这里我想仅对其中几处谈谈自己的看法。 如在第一次遇难中, 作者叶绍钧并没有描绘潘如何一步步的乘火车逃去上海。 叶单单描绘了潘在 火车站坐车时的情景。但是我认为仅仅是这么一个画面,就可以把潘的形象鲜明的刻画出来:潘 自作聪明的调排,让一家四口牵手排成一列,这种尾大不掉的队形注定不可能实施开来,可潘却 还自鸣得意,不听他人劝告,在下车时仍采用此方法,至使家人走散。我认为潘的这一行动正从 侧面反映出了他的愚昧不现实以及害怕变革的性格。也正是这一性格令他遇战而逃。

同时,在这 段内容中,运用了大量讽刺语句,如: “他尚恐大家万一忘了又屡次摇荡他的左手,意思是教把 这警告打电话一般一站一站递过去。 ”这种情态描写显风趣而又凸显的把潘那种小心翼翼但又多 此一举的形象凸显出来。 除了对潘戏剧性的讽刺描写, 文中还有多处体现了他虚伪迂腐的性格。 比如在潘一家逃至 上海入住在一家旅馆时,当茶房来问是否要晚饭,潘的孩子嚷要吃大菜,令潘觉面子挂不住但却 故作没事, 并且对茶房借口说路上吃过了仅需两客蛋炒饭。

我认为正是潘虚伪而好面子才会在点 餐前还要说吃过了这种话,以此搪塞他所认为的“丢脸” 。这是多么的无聊啊,但由于潘已习惯 了看他人脸色办事, 因而他才会不由自主的向一个小小茶房摆出他原来的那套。 此为在潘得知正 安失守后准备逃去红房子避难时,他遇到了一个同业。那同业打招呼般问他去哪时,潘就失措着 回答,在他模模糊糊的准备找个借口时,他才想到车已开动,自己不用回答了,这才令他安心的 缩住了。这一处也同样体现了潘的迂腐、虚伪。他不敢表明自己去红房子避难,在途中遇到熟人 时就担心自己说出来面子上挂不住。

“缩” 一个 字正表现了他在慌乱过后便心平气和的卑琐形象。 除了上两种性格特点外, 在潘先生这一形象中我还看到了小资产阶级知识分子他们的随遇 而安、麻木落后的性格:在第一次遇难时,经过一番折腾,潘一家再次在终点车站外团聚。这是, 对潘有一段心里描写“只要跨出那道铁栅栏,就有人保着险,什么兵火焚掠都遭逢不到了;而失 散的一妻一子,又一寻即着,岂不是‘现在好了’”潘为这种家人在车站走散的小事故而患得患 。 失,已显现出了他的胆小与麻木。

而他简单的认为一栏之隔便可以确保自己的安全,就全身心的 放松下来,更是突出其随遇而安的特点。不会积极地正面地迎击灾难,只会一味的逃避,仅希望 自己的小家完整,自身安定,却全然不顾整个国家的完整,民族的安定。对自己的三次落难,他 只会恨他人的调兵遣将,恨教育局长的主张开学,恨儿子的无用未成年。他不懂得想想自己,看 看自身有什么可恨之处。并不是别人令他逃难而是他自己在逃避。 但是潘的这种随遇而安、麻木落后并不是潘一个人而是潘先生代表的一类人。

同为小资产 阶级知识分子,同在红房子内避难的教育局长等三人也同样与潘一样,他们安慰自己“坐在这地 方总不至于有什么” 。他们胆小懦弱,面对改革或战争消极面对,不求变化只求安定。这真是一 个时代的悲哀啊。 《潘先生在难中》语言风趣、朴实,细节描写细致贴切。这一切都使文章亲切生活本身, 令读者从这自然的文风中体会那发人深省的时代意义。阅读《潘先生在难中》我感悟颇多,作为 一部描写军阀混战时期小资产阶级知识分子的灰色生活的作品, 无疑他成功的展现了那时代一类 人的真是性情。同时作者文笔的朴质真诚以及他对国家队关爱之情都令我敬佩。

推荐第6篇:潘先生在难中好课件

潘先生在难中 叶圣陶

(二)艺术特色

1.严格遵循现实主义的原则,“如实地写”人生 作者当过10年的小学教员,对教育界的情况十分熟悉分不开。他善于适应变幻莫测的环境,创造波澜起伏的情节,在人物起伏无定的遭遇中,曲折入微地揭示其内心活动。尤为可贵的是,这一切均是在客观冷静的描写中完成的。叶圣陶说:“我只是如实地写”,“我很有些主观见解,可是寄托在不着文字的处所”。 2.善于通过精细而冷峻的细节描写,来传达小说的题旨。作品中细节的选取与运用,透露出作者的主见,清晰地显示出作者要讽他一下的用意。写逃难图作者运用了一系列典型的细节;诸如长蛇阵, “打电报”,“用黑漆皮包做前锋,胸腹部用力向前抵” ,“对着前面的人的后脑叫喊”,向妻儿打招呼的窘态等等,均形象地勾勒出了潘先生在逃难途中那种近似丧家犬的狼狈可笑神态,由此也就揭示了这个人物一心悬系身家安危而精于盘算,竭尽全力的精神特征。作者笔力圆熟,写得细腻生动,而且其中还隐含幽默的情趣。 3.叶圣陶的小说蕴藉含蓄 即便是讽刺,他也几乎全不用夸张,只抓取其

一、二作为,用平静的口气加以表述,讽刺的效果常在读者回味中达到。教育局长,作者只一笔带过,但在他前后表现的对比中,一个道貌岸然、心口不一,虚伪卑劣的官僚形象跃然纸上。 在作品中,这样的对比随处可见。让事实本身说话,将自己的意图不动声色地体现,这是叶圣陶的高超之处。 * *叶圣陶(1894~1988),原名叶绍钧,江苏苏州人,现代著名作家、教育家、编辑家。他在小学、中学、大学教过书,对语文教学的改革和教材的建设有重大贡献。20世纪20年代和30年代是他创作的重要阶段。代表作有长篇小说《倪焕之》,短篇小说《潘先生在难中》,童话集《稻草人》、《古代英雄的石像》。 作者简介 一 作品主题与人物形象《潘朱生在难中》是叶圣陶早期创作中具有代表性的一篇。小说反映了直系军阀和反直系军阀之间的狗咬狗的战争。小说对于军阀战争所制造的骚乱和灾祸是有所反映的,作者对于战争制造者的罪行的揭露与指斥也是鲜明的。不过,战争的骚乱仅仅被作为故事的背景而加以揭示,作品的着眼点主要是描写在这骚乱背景之中的主人公的心理言行,以及由此而体现出来的精神品质,从而来对现实社会、尤其是对小资产阶级知识分子的灰暗生活“讽它一下”。 叶圣陶:《随便谈谈我的写小说》作品共三节,按事件发展的时间顺序组织情节,而让

人物在情节的各个环节中逐步展示其性格特点,不断显露其精神世界。

第一节:逃难。主要表现了主人公在这荒乱局势的沉浮之中,为了自己身家利益

而精于谋算的性格特点,以及苟且偷安的卑琐心理。第二节:回让里

起草劝学书:表面上表示“子弟的教育犹如布帛菽粟”, “是地方和国家的荣誉”实质上为了讨好上司而保住饭碗因此,通知书上堂皇的言论,正是对他

卑琐行为的绝妙讽刺。入红十字会:索取会旗与徽章。表面上装

扮出慈善家的面孔, “缴纳会费”,宣称愿意把学校“作为妇女收容所”,实

质目的,完全是为了弄个护身符以保住自家财产和妻儿安全。利用公务以济私,

可见这个人物的心灵是何等自私! 第三节: “红房子”避难,写条幅避

难遇局长 他作了一番更精彩的表演,一心为己和善于逢迎,写出潘先生那自私

的胸襟和世故圆滑的性格特点。写对联 潘先生脑中闪现“拉夫,开炮,

烧房屋,淫妇人,菜色的男女,腐烂的死尸”等战争带来的血腥惨象,却违心写

下了“功高岳牧”、“德隆恩溥”等颂词。小说最后以余味无穷的结尾,

既写出了他良心尚存,也讽刺了这个人物苟安自私的灵魂。茅盾说:“要

是有人问道:第一个‘十年’中反映着小市民知识分子的灰色生活的,是哪一位

作家的作品呢?我的回答是叶绍钧!”(《中国新文学大系??小说一集导言》 而《潘

先生在难中》便是“反映着小市民知识分子的灰色生活”的杰出代表作。潘先生的确是个特别精明的角色,在任何变动的情况下,他都可以找到应变的手

段和“保全自己的法子”。他精于计算,善于逢迎,巧于伪饰,都是从自身利益

出发,也是以自身利益为落脚点的。这种行为和心理,在当时社会里,在作者所

接触的小资产阶级知识分子的身上是普遍存在的。作者对此作了有力的批判,其

深刻的社会意义是不言而喻的。

推荐第7篇:叶圣陶潘先生在难中读后感

叶圣陶潘先生在难中读后感

军阀混战时期,作为小资产阶级一份子的潘先生,面对战乱所进行了一系列避战行为。

文中潘先生一共有三次“遇难”,第一次遇难时两个地方军阀在附近要开火时,于是潘先生带着家人乘火车逃至上海。第二次遇难是在得知教育局长要求准时开学的通知后,潘先生孤身返回家乡主持开学,回到家却得知铁路不通了,自己与家人相隔两地,音讯渺茫。第三次是听闻在碧庄地方两军交战了,战争的气息在潘先生周围愈来愈烈了。

这三次遇难,潘先生都十分“聪明”地躲避了,并且事后还为此沾沾自喜,潘先生就是辗转于这样的悲喜间,一味的躲避,寻找自认为安全的地方躲藏。

潘先生在逃难时有多处具有讽刺喜剧效果的细节。如在第一次遇难中,作者并没有描绘潘先生如何一步步地乘火车逃去上海,而是单单描绘了潘先生在火车站坐车时的情景:潘先生自作聪明地调排,让一家四口牵手排成一列,这种尾大不掉的队形注定不可能实施开来,可潘先生却还自鸣得意,不听他人劝告,在下车时仍采用此方法,致使家人走散。潘先生的这一行动正从侧面反映出了他的愚昧不现实以及害怕变革的性格。也正是这一性格令他遇战而逃。“他尚恐大家万一忘了又屡次摇荡他的左手,意思是教把这警告打电话一般一站一站递过去”,这种情态描写显风趣而又凸显地把潘先生那种小心翼翼但又多此一举的形象凸显了出来。潘先生为家人在车站走散的这种小事故而患得患失,已显现出了他的胆小与麻木,而他简单地认为一栏之隔便可以确保自己的安全,就全身心放松下来,更是突出其随遇而安的特点。

除了对潘先生戏剧性的讽刺描写,文中还有多处体现了他虚伪迂腐的性格。比如在潘先生一家逃至上海入住在一家旅馆时,当茶房来问是否要晚饭,潘先生的孩子嚷要吃大菜,令潘先生觉面子挂不住但却故作没事,并且对茶房借口说路上吃过了仅需两客蛋炒饭。正是潘先生虚伪而好面子才会在点餐前还要说吃过了这种话,以此搪塞他所认为的“丢脸”。还有,在潘先生得知正安失守后准备逃去红房子避难时,他遇到了一个同业。那同业打招呼般问他去哪时,潘先生就失措地回答,在他模模糊糊的准备找个借口时,他才想到车已开动,自己不用回答了,这才令他安心地缩住了。他不敢表明自己去红房子避难,在途中遇到熟人时就担心自己说出来面子上挂不住。一个“缩”字正表现了他在慌乱过后便心平气和的卑琐形象。

潘先生从来都不会积极地正面地迎击灾难,只会一味的逃避,仅希望自己的小家完整,自身安定,却全然不顾整个国家的完整,民族的安定。对自己的三次落难,他只会恨他人的调兵遣将,恨教育局长的主张开学,恨儿子的未成年。他不懂得想想自己,看看自身有什么可恨之处。并不是别人令他逃难而是他自己在逃避。

潘先生的这些行为都是与他“教书先生”的身份不符的,他顶着神圣光环令人唾弃的作为把他的虚伪、自私与软弱暴露在了世人面前。不管是破旧的茶楼还是蚊叮虫咬的破厨房,他都能很好的适应,只要能活着。以及到最后,他成为军阀的政客,为战争,为军阀统帅们歌颂,都体现了他畏葸、苟且偷安的性格。他的作为并没有他的职业那般高尚。他的苟安侥幸的心理和表里不一的性格也在作者的笔下尽显。

《潘先生在难中》通过对战中一个知识分子的性格的剖析,指出小资产阶级的自私与虚伪,来表达战争给人民带来的不仅仅是物质上的灾难,更是一种心理上的打击。作者通过对站争、对人性的描写将矛头指向了根本——整个旧中国的腐败的制度。军阀统治使得民不聊生,该批判;虚伪黑暗的教育界,该批判;民族的麻木愚昧,该批判……作者对旧中国落后的制度感到愤怒与叹息,对民族的愚昧、苦难有批评、讽刺却也有同情。然而,这样巨大的愤怒与批判,又何尝不是对未来光明的呼唤与呐喊呢。

推荐第8篇:沈阳

沈阳各旅游景点介绍及乘车方案

一、沈阳故宫

沈阳故宫是我国仅存的两大宫殿建筑群之一,是世界文化遗产,是国家AAAA级景区。2004年7月,联合国教科文组织第28届世界遗产委员会会议,批准了中国的沈阳故宫作为明清皇宫文化遗产扩展项目列入《世界遗产名录》。

乘车线路

从沈阳北站,乘坐224路大西门下车;或乘坐105路、224路、333路、334路、503路到天后宫转乘276路到“故宫”下车。 从沈阳站,乘坐环路故宫下车。 从马路湾,乘坐296路东华门下车。

从沈阳故宫去往北陵公园,可乘坐213路北陵公园下车。

从沈阳故宫去往东陵公园,可乘坐环路、257路、292路到大南门转乘330路东陵公园下车。

二、昭陵

沈阳昭陵位于古城北约十华里,因此也称“北陵”,是清代皇家陵寝和现代园林合一的游览胜地,是世界文化遗产。。园内古松参天,草木葱茏,湖水荡漾,楼殿威严,金瓦夺目,充分显示出皇家陵园的雄伟、壮丽和现代园林的清雅、秀美。

沈阳昭陵古老的历史、神秘的皇陵、千姿百态的自然景观,成为数以万计的中外游客为之心旷神怡、流连忘返的浏览胜地,亦成为世界各国人民了解中国、了解沈阳的窗口。2004年7月,联合国教科文组织第28届世界遗产委员会会议,批准了中国的沈阳昭陵作为明清皇宫文化遗产扩展项目列入《世界遗产名录》。

乘车线路: 从沈阳北站,乘坐217路、800路北陵公园车站下车。 从沈阳站,乘坐205路、210路、220路北陵公园下车。 从马路湾,乘坐210路北陵公园下车。

从北陵公园去往中街、故宫方向,可乘坐213路、290路故宫下车,或者227路小西门车站下车。

从北陵公园去往东陵公园,可乘坐290路到大南门转乘330路到东陵公园下车。

三、福陵

福陵是清太祖努尔哈赤及其皇后叶赫那拉氏陵寝,因坐落在沈阳市东北11公里处。故又称东陵,是著名的世界文化遗产。

2004年7月,联合国教科文组织第28届世界遗产委员会会议,批准了中国的沈阳福陵作为明清皇宫文化遗产扩展项目列入《世界遗产名录》。

经过福陵的公交线路:

218、330、234

乘车路线: 从沈阳北站,乘坐230路、105路到小津桥转乘218路、330路至东陵公园车站下车。

从沈阳站,乘坐103路、203路、207路、210路、221路、240路、263路到马路湾转乘330路至东陵公园下车。

从马路湾,乘坐330路东陵公园下车。

从东陵公园去往中街、故宫方向,可乘坐330路到大南门转乘环路、213路、222路、257路、276路、292路、294路、296路故宫下车。

四、辉山风景区 辉山风景区位于沈阳市区东北部20公里,总面积116平方公里,是国家AAAA级景区。早在清末便已成为闻名的旅游胜地。1978年沈阳市政府开始筹建辉山风景区,现在已形成了辉山、棋盘山、沈阳森林野生动物园、秀湖、仙人洞等主要景点。辉山海拨265.9米,是风景区的最高峰,山顶怪石嶙峋,色泽灰白,晴日远望,犹如终年积雪,蔚为奇观,这就是闻名遐迩的\"辉山晴雪\"。棋盘山与山隔水相望,极目远眺,湖光山色、绿树亭阁尽收眼底。山西麓有奇石各异的\"千石坡\",山东麓有一\"仙人洞\"。秀湖也称棋盘山水库,犹如一面明镜镶嵌在万绿丛中,景色秀丽多变。辉山风景区山清水秀,林茂石美,环境幽雅,是具有北方特色的旅游胜地。旅游高? 寮窘冢刻炻糜握呖纱锸蛉恕?BR> 每逢冬至,棋盘山冰雪大世界又成为了滑雪爱好者和孩子们游乐的场所。是沈阳引以为骄傲的旅游名牌。 经过辉山风景区的公交线路:330、331

乘车路线: 从沈阳北站,乘坐105路、230路到小津桥转乘330路到辉山风景区下车。

从沈阳站,103路、203路、207路、210路、221路、240路、263路到马路湾转乘330路到辉山风景区下车。

从马路湾,乘坐330路到辉山风景区下车。

五、沈阳植物园

沈阳植物园位于沈阳东部,距市区10公里,有330、234两条公共汽车和火车通达,交通十分便利。地形为四周高,中间低,中心有六公顷水面。

沈阳植物园建于1959年,1993年9月正式对外开放。园内引种国内外观赏植物1千多种,其中露地栽培木本植物800多种,草本植物200多种,室内观赏植物400多种。

该园集科研、科普、娱乐为一体,现已开放的展区有,观赏植物区:荟萃园、迎春园、蔷薇园、草坪园、整形树木区。专类植物区:松杉园、杜鹃园、宿根花卉园、牡丹芍药园、水生植物园、彩叶园、丁香园等。娱乐园区:秋迁桥、好汉桥、同心桥、飞渡桥等二十余座风格各异的铁索桥,还有水上自行车、碰碰船等游乐设,还有占地区15万亩的儿童乐园。

&nbs p; 沈阳植物园是国家AAAA级景区,院内有五十多座形态各异的铁索桥,是游客十分喜爱的项目。蒸气机车博物馆、各种攀岩、儿童乐园、水上游乐,数不胜数,使青少年流连忘返,是辽宁省五十佳旅游景点之一。

沈阳植物园已成为沈城人民假日游览的好去处。

经过沈阳植物园的公交线路:330、3

31、234(另有火车到达)

乘车路线: 从沈阳北站,乘坐105路、230路到小津桥转乘330路到沈阳植物园下车。

从沈阳站,103路、203路、207路、210路、221路、240路、263路到马路湾转乘330路到沈阳植物园下车。

从马路湾,乘坐330路到沈阳植物园下车。

植物园火车发车时间表:

历史建筑: 经世界园艺生产者协会第56届大会批准,由辽宁省政府、国家建设部、国家商务部、中国贸促会、中国花协等单位主办,由沈阳市承办的“2006中国沈阳世界园艺博览会”,于2006年5月1日至10月30日在沈阳棋盘山国际旅游度假区举办,这是继昆明之后在中国举办的第二次世界园艺博览会。2006中国沈阳世界园艺博览会是别具特色的“森林中的世园会”、“我们与自然和谐共生的世园会”。该届“世园会”的口号是“自然大世界 世界大观园”。

六、“九 一八”事变博物馆

“九 一八”事变博物馆位于沈阳东北部,柳条湖立交桥西北,西靠长大铁路。馆内的“九 一八”事变纪念碑,为砖石水泥筑成的空心体,正面为1931年9月18日台历,并刻有碑文。

在纪念馆附近有“九 一八”事变炸弹碑,是1938年日本帝国主义为炫耀他们在“南满铁路”柳条湖附近制造的震惊中外的“九?一八”事变而建立的。

“九 一八”事变残历碑和博物馆,以其独特的艺术造型和深邃的思想内涵。向国人昭示匆忘国耻、振兴中华的永恒主题,现已辟为国家级爱国主义教育基地。

“九 一八”事变陈列馆是一本翻开的“台历”,矗立在望花立交桥西北角上。台历的左面刻着“1931年9月18日”。台历的右面记录着事变的发生过程,历史仿佛凝固在这个日子,中国人民永远不会忘记这个沉痛的日子。

经过“九 一八”博物馆的公交线路:1

15、1

23、

212、2

53、29

8、29

9、

325、

328、

213、2

29、2

45、29

8、3

31、611

乘车线路: 从沈阳北站,乘坐229路到柳条湖桥(沈阳北方客运公司)下车。

从沈阳站,乘坐123路到五十中学下车,或者乘坐328路到九?一八博物馆下车。

从马路湾,乘坐328路到九?? 话瞬┪锕菹鲁怠;蛘叱俗?6

6、296路到大西边门转乘253路到九?一八博物馆下车。

从九?一八博物馆去往中街、故宫方向,可乘坐212路小西门下车。 从九?一八博物馆去往东陵公园,可乘坐298路到大东门转乘218路、330路到东陵公园下车。

七、张氏帅府

张氏帅府:是“大帅府”、“少帅府”的合称,是奉系军阀张作霖及其子张学良将军的官邸和寓所。位于沈河区朝阳街少帅府巷48号。建于1914~1939年。

1985年2月沈阳市人民政府公布为市级文物保护单位,1988年12月被列为省级文物保护单位。

经过张氏帅府的公交线路:环路、10

5、1

13、1

17、1

33、1

34、

213、

219、2

22、2

28、2

37、250、2

57、27

3、27

6、28

7、290、29

2、29

4、29

6、330

乘车线路: 从沈阳北站,乘坐105路大南门下车。 从沈阳站,乘坐2

37、环路大南门下车。从马路湾,乘坐237路大南门下车。

从张氏帅府去往北陵公园,可乘坐290路北陵公园下车。

推荐第9篇:停车申请

申请

尊敬的花果园领导:

由于金融街周边路段不准停车,盛世年华娱乐城属下车辆:贵AX488

8、贵A89000、贵AL7290、贵A18Y

18、渝C5L010特申请金融街E3栋地下停车场免费录入,望贵公司给予支持帮助。

申请人:贵阳南明盛世年华文化娱乐城

翟战涛

2015年5月26日

推荐第10篇:停车申请书

停车位申请书

尊敬的领导:

本人系资源中心编辑部的编辑,因家住……,离单位较远,乘坐公交上班较为周折,需开车上班,现向公司申请停车位,望批准!

申请人:

2014年12月25日篇2:停车位申请报告

无忧商务网

停车位申请报告书

尊敬的各位领导:

我品尚圣会有限公司从成立到裟修过程中承蒙各位领导及有关部门的支持和帮助,在各位领导的关怀下逐步建立起来。

随着过程的顺利进展,我公司预计在11月中旬开业,本浴场营业面积达3万平方米,是集洗浴、餐饮、娱乐、康乐健身等多种项目集于一体的高档次休闲娱乐中心。开业后每日接待近千人来我浴场消费,向浴场门酣停车位仅有一百多个,特别是晚问客流耸高峰期,将更加拥挤和紧张。解决停车位问题是我公司首要问题,而与我单位彼邻的长征中学,是一所闲置多年的学校,操场而积较大,比较适合做停车场。所以我公司希望能在开业后向长征中学有偿租用其校区内的操场,以各有时之需。

如果学校能同意,与我公司合作,即可增加学校的收入,又给我公司解决了停车难的问题,一举两得。具体租用时问及所需租金可与校方兄行商议。

希望区领导能支持我们的想法,并能出而帮助给予协调和解决,我们为更好的促进和发展和平区的经济做出贡献。在此特向您汇报并提出中请。此致! 张掖市品尚娱乐有限公司

2012年8月3日篇3:停车位申请书

请本小区的停车位,个人和车辆信息详细如下。请给予批准,不胜感谢! 申请人姓名: 房 号: 车 牌 号: 行驶证号码: 车辆 型号: 车辆其他特征: 【其他备用材料】:

1、行驶证及复印件;

2、身份证及复印件;

3、车辆保险证明及复印件。

审批主管签字:

申请人签字:

身份证号码: 联系 电话: 发动机编号: 停车卡编号: 车辆 颜色:篇4:车位申请单

车位申请

尊敬的21世纪大厦物业领导:

现我公司——北京美都国际能源投资管理有限公司,因工作需要申请b3层地下停车场21号停车位一个。

第11篇:停车协议书

协 议 书

甲方: (以下简称“甲方”) 乙方: (以下简称“乙方”)

甲方为规范车辆在xxxxxx的进出及有序停放,根据相关部门核准的收费标准对进出快件中心的车辆进行收费。为便于甲方管理和乙方车辆的进出,乙方向甲方申请为乙方进出XXXX的车辆统一制定《车辆定期通行证》,经甲、乙双方友好协商,在平等、自愿、互惠的基础上达成以下协议,以便双方共同遵守:

一、协议期限

本协议有效期为半年,自____年____月____日起至____年____月____日止。

二、费用及支付要求

1、每车一证,小车(蓝牌照)每证每月____元,全年____元;5吨以下大车(黄牌照)每证每月____元,全年____元;5吨以上(含5吨)大车(黄牌照)每证每月____元,全年____元。

2、乙方须于双方签订本协议时交付第一季度费用,并于下一季度开始前交纳下一季度费用,依此类推。

三、通行证使用相关事宜

1、所有办证车辆一车一证,不得涂改、转借、伪造。如有以上行为者,甲方将送公安机关追究法律责任。

2、通行证必须臵放于驾驶室挡风玻璃左下角,以备查验,驾驶员应积极配合甲方管理人员的检查。

3、通行证到期后乙方应自觉交还甲方。

4、乙方应对己方办证车辆驾驶员进行通行证的使用及区域相关管理规定的告知和教育。

四、甲方的权利和义务

1、甲方在收到乙方办理通行证款项之日起,5个工作日内完成通行证的制作,并开具发票交给乙方。

2、甲方负责停车场的服务工作,保证停车位、停车场的设备设施正常运行,对停车场进行管理,制定相关停车规定。

3、协议期间,甲方仅向乙方办证车辆进出快件中心的通行权和停车场的使用权,无需承担任何损坏、损毁及遗失责任。

4、甲方对乙方违反停车场相关管理规定的行为,有权进行处罚或没收通行证,并追究相关责任。

五、乙方的权利和义务

1、乙方签订本协议后向甲方申请办理定期通行证,必须向甲方出示办证车辆清单(需加盖公章)、需办证车辆行驶证复印件及甲方认为其它应出示的文件资料。

2、乙方应严格遵守甲方制定的相关区域管理和停车规定,以保证区域内车辆行驶和停放的安全、有序。

3、乙方须锁好车门、窗,不得将贵重物品存放在车库内,如车内物品丢失、损坏,由乙方自行负责。

六、快件中心区域停车管理规定

1、所有进出快件中心或在停车场存放的车辆,其驾驶人员均应遵守本规定,服从甲方车场管理人员的管理、指挥和检查,按指定位臵停放车辆,自觉维护区域内的秩序。

2、所有进出快件中心或在停车场存放的车辆自觉保持车场内清洁卫生,甲方有权禁止车容不整车辆进入快件中心内停放。

3、所有进出快件中心或在停车场存放的车辆,应按规定有序停放。如有擅自乱停放者,甲方有权将车辆拖至适当地点,并由其车主承担一切费用。

4、停放在停车场的车辆,必须锁好门窗和调好防盗系统。凡现金、重要文件、贵重物品甲方不负保管责任;驾驶员停好车辆后,请勿在他人车辆旁逗留。

5、车辆离开快件中心或任何人士驾驶或移动区域内任何车辆时,甲方管理人员有权对其进行管理、检查。

6、严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进入快件中心。不得擅自在停车场内清洗车辆、维修、加放燃料等行为,否则,乙方将承担可能引起的一切责任。

7、使用停车场的机动车辆及其使用人,应对由其引起的区域内的建筑物、设备、设施的损坏或损失负责;并在指定的时间内缴付被损坏、损失的物件的赔偿费、维修费、安装费及其它相关费用。

8、驾驶员须遵守和执行甲方管理人员以书面或口头告知的一切合法条例和规定,如速度限制、高度限制、严禁吸烟、严禁赌博等,有不听劝告者,甲方有权没收其通行证,并移交乙方进行处理。

9、停车场的停车位只供机动车辆停车用,禁止擅自改变车位使用功能或从事除停车以外的其它行为。

七、违约责任

1、乙方应按协议约定按时交纳办证费用,如逾期未交付,甲方有权采取以下措施:

(1)禁止乙方车辆进入快件中心;

(2)追收所欠费用,每逾期一日加收1%的滞纳金;

(3)逾期十日仍未交付相关费用的,甲方有权单方终止本协议,没收全部通行证,并无需通知乙方。

2、如因甲方管理不善,影响乙方正常使用车位,乙方可以单方解除合同,甲方应退还乙方已支付的办证费用。

3、乙方(包括所有办证车辆及驾驶员)违反本协议第六条的规定,甲方有权责令其整改,情节严重的,甲方有权终止本协议,对乙方已付的办证费用不予返还,同时乙方还应赔偿由此造成甲方的直接经济损失。

八、不可抗力

若由于不可抗力使协议的某一方不能履行其在本协议中的义务时,协议的执行时间将与不可抗力发生时间作相等的推迟。受事故影 4 响的一方应在不可抗力发生后立即以书面形式告知另一方,双方应通过协商解决如何进一步执行本协议的问题。

九、协议的生效和其它

1、本协议未尽事宜,经甲、乙双方协商一致,可订立补充条款。本协议补充条款及附件均为本协议不可分割的一部分。

2、甲、乙双方就履行本协议发生纠纷,应通过协商解决。如协商不成,提交上海仲裁委员会仲裁。

3、本协议自甲、乙双方签字、盖章之日其生效。本协议书正本一式二份,甲、乙双方各执一份;副本一式二份,甲、乙双方各执一份。本协议正、副本具有同等法律效力。

甲方(盖章):

授权代表签字(盖章):

日期: 年 月 日

乙方(盖章):

授权代表签字(盖章):

日期: 年 月 日

第12篇:停车保证书

2016停车保证书

停车保证书

xx-x单位或(xx-x同志你好:) 由于这次的车辆乱停乱放的不良行为,和缺乏交通常识安全意识行为被你及时发现并及时纠正,我深表感谢。自己保证今后坚决按照交通法规和交通常识行驶和停放车辆,自己也对乱停乱放行为进行了认真深刻反思反省。 我认识到,所谓乱停乱放的危害性,就是指那些陈旧的不良交通驾驶习惯,违反交通安全工作规程的行为,这是一种在驾驶工作中沿袭下来的不良驾驶行为,是经常表现出来的缺乏交通常识和缺乏安全意识行为.它实质上是一种违反安全驾驶工作客观规律的盲目行为方式,由于没有认识认识不够或随心所欲,习以为常,习惯成自然,因而造成对城市形象和影响交通安全造成极大的危害。.乱停乱放性违章本身不是小事,而是关系到交通安全生产的大事.乱停乱放的危害性

1、影响城市形象。乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降,影响了城市道路交通环境的提升。

2、道路通行能力下降。随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积,因而会影响其他车辆和行人的通行效率,使道路交通运行的速度下降,损害了广大交通参与者合法的通行权。

3、影响交通安全。机动车随意停放,导致交通事故频频发生。机动车驾驶人的突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应,而导致追尾事故、相互碰撞事故的发生,影响了道路交通安全,损害了群众的生命和财产安全。

4、容易造成交通堵塞。机动车乱停乱放,造成该路段道路不畅通,且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、单位,或饭店集中的地方,由于占用车辆通行道路,容易形成堵塞点,导致道路出现堵塞现象。

最后再次感谢交-警同志对我的悉心讲解,是我受益匪浅,也深刻认识到乱停乱放的危害性。在今后的驾驶中坚决按照交通法规条例安全驾驶和停放车辆。 保证人:xx-x xx-xx年xx月xx日 停车位承诺书 xx规划处: 由我公司投资建设的xx项目建筑方案在公司内部自审确认后,并通过了xx市建设规划局的审批。后期若出现停车位数量不足的问题将在三期工程中确保解决。 特此承诺! xx公司 20年月日

停车场安全承诺书

本单位申请从事停车场经营,在此向停车管理部门承诺:保证依法履行以下安全生产责任,如有违背,愿承担相应法律责任。

一、严格遵守国家和本市有关安全生产、道路交通、治安消防、公共安全、停车管理等方面的法律、法规、规章和相关政策的规定,建立健全并认真执行与之相关的各项规章制度和设备运行的安全操作规程;

二、保证投入使用的设备和配件符合国家和本市的技术等级标准并取得相应检验、检测合格证明,聘用符合法定条件的从业人员;

三、本单位法定代表人为安全生产第一责任人,对安全生产负全面责任;配备专人负责安全生产具体工作,对安全生产负专项责任;建立并落实安全生产责任制;

四、建立应对安全突发事件的紧急预案,提出具体的应对措施;

五、主动接受停车管理部门和其他政府安全管理部门的监督检查,按照管理部门的要求及时纠正消除安全生产中出现的问题和隐患。承诺人: 年 月 日

第13篇:停车管理制度

海宇物业管理有限公司

小区停车管理制度

一、车辆管理负责人职责

1.依法对小区交通、车辆进行管理。

2.负责按物价部门收费规定收取车辆停车费。

3.熟悉掌握小区车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位。

4.负责监督和落实员工岗位职责。

5.负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。

6.负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。

8.负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。

9.定时向管理处项目经理汇报工作。

二、车辆管理员的职责及纪律

(一)车辆管理员的职责如下:

1.负责对停车场的汽车,摩托车,以及停放站内的自行车管理。

2.实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。

3.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并认真填写《车辆出入登记表》。

4.遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。

5.按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。

6.负责指挥区内车辆行驶和停放,维持小区交通、停车秩序。

7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。

8.负责停车场的消防以及停车场、值班室,岗亭的清洁工作。

(二)车辆管理员的纪律

1.仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。

2.执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。

3.严格遵守《交接班制度》。

4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嘻笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、玩手机听广播或看视频电视,及做其他与值班职责无关的事。

5.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。

6.依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。

7.禁止挪用公款,座资或贪污公款。

8.团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。

三、门卫管理制度

1.严格履行交接班制度。

2.对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。

3.指挥车辆的进出和停放。

4.对违章车辆,要及时制止并加以纠正。

5.检查停放车辆的车况,发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。

6.搞好停车场库的清洁卫生。

1 海宇物业管理有限公司

7.定期检查消防设施是否完好、有效,如有损坏,要及时通报上级,维修更换。不准使用消防水源洗车等。

8.停车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿,无关的闲杂人员要劝其离开。

9.值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事,要勤巡逻,多观察,随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为,对发现的问题,要及时报告上级部门。

四、车辆管理员交接班制度

1.按时交接班,接班人员应提前5分钟到达岗位,在接班人员未到达前,当班人员不能离岗。

2.接班时,要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。

3.向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。

4.交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚,并在值班记录上签名。

五、停车场管理规定

管理处负责客户的车辆管理,小区车辆行驶停放,管理处项目经理负责协调指导停车场(库)的管理工作,房管员监督、检查,车管员负责车辆的存放、停放、放行等具体管理。

(一)对进入停车场车辆的管理规定

1.进入停车场的车辆须具备一切有效证件,包括行驶证或待办理证明、保险单等,车辆月停卡应与行驶证相符,待办车辆应与待办证明相符。

2.进入停车场的司机,须按进出场各种程序办理停车手续,并按指定的车位停放。

3.车辆停放后,司机须配合车管员做好车辆的检查记录,并锁好车门窗,带走贵重物品 ,车管员没有帮司机停放物品的义务。

4.进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车,禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

5.进场车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物,禁止在场内吸 烟。 6.进场司机必须遵守安全防火规定,严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车 场。 7.禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场 8.进场车辆如不服从车管员指挥,造成本身车辆受损时,后果自负。

(二)小区交通车辆行驶停放管理规定

1.遵守交通管理规定,爱护本小区停车场的道路,公用设施,不乱停放车辆。

2.车辆不准在本小区停车场内长期停放,临时停放按《车辆停放统一收费标准》缴费。

3.小区停车场内车辆行驶停放服从管理人员指挥,注意前后左右车辆安全,在指定位置停放。4.停放好车辆后,必须锁好车门,调好防盗系统至警备状态,车内贵重物品须随身带走 。 5.机动车辆在本停车场行驶,时速不得超过15公里/小时,严禁超车。 6.机动车辆在本停车场内禁止鸣号。

7.不准在本停车场任何场所试车、修车、练车。

8.不准辗压绿化草地,损坏路牌和各类标识,不准损坏路面及公用设施。

9.不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆,机动车辆只能在停车场、库或道路上划线停车位内停放,非机动车必须停放在自行车棚或停放站。

10.除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外,其他车辆一律按本规定执行。

(三)停车场(库)管理规定

2 海宇物业管理有限公司

1.停车场必须有专职停放人员24小时值班,建立健全各项管理制度和岗位职责,管理制度、岗位责任人姓名和照片、停放站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场(库)的出入口 明显位置。

2.停车场(库)内按消防要求设置消防栓,配备灭火器,由管理处消防负责人定期检查,由车管员负责管理使用。

3.在停车场(库)和小区车行道路须做好行车线、停车位(分固定和临时)、禁停、转弯、减速、消防通道等标识,并在主要车行道转弯处安装凸面镜。

4.在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱),在小区必要位置设路障和防护栏。

5.机动车进场(库)时应服从车管员指挥,遵守停车场(库)管理规定,履行机动车进出车场(库)有关手续,按规定缴纳停放费。

6.集装箱车、2.5t以上的货车(搬家车除外)、40座位以上的客车、拖拉机、工程车,以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区(大厦)。7.不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。 8.保持场(库)内清洁,不得将车上的杂物和垃圾丢在地上,有漏油、漏水时,车主应立即处理。 9.禁止在停车场(库)内洗车(固定洗车台除外)、修车、试车、练车。

六、摩托车、电动车停放规定

1.摩托车、自行车月停的管理:

a.需办理月停的车主先到停车场收费处办理登记,缴纳月停费用(收费标准按物价部门文件规定);

b.月停车辆凭月停卡停放,月停月停卡禁止外借,禁止其他车辆使用,用户如更换车辆,需到车场办理手续;

c.月停车辆需每月按时缴纳月停费用(可预缴多月),过期按临停车辆处理;

d.月停车辆进场需按指定的月停区域停放,并将月停卡挂放在所保车辆上,以便车管员核对。

2.摩托车、自行车临停的管理:

a.临停车辆进场需按车管员指示到临时停放点停放;

b.车管员发放临停月停卡,并做好车辆登记工作,临停月卡分为两个相同的号码牌,一个挂在临停车辆上,另一个给车主随身携带,作为取车凭证;

c.车辆停放后,车主需到收费处缴纳临停费用;

d.临停车辆离场时,车主需交回月停卡,车管员核对无误后放行。

3.禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车,防止火灾事故的发生。

4.已缴纳停放费并有原始收费凭证和停放卡的单车,如有遗失,由停放单位负责赔偿。

5.需要停放的摩托车必须购买综合保险,车辆遗失时,由车主及时报案,停放部门出具证明,协助车主向保险公司索赔。

6.存放在停放站的自行车,长期存放没人使用,且未缴停放费达3个月者,由车管班清出停放站,不再负停放责任。

七、停车卡的办理和使用规定

1.停车卡的办理

停车场停放车辆一般分月停和临停两种方式,月停车辆按月收费,临停车辆则计时收费 。用户若要办理月停,可带齐证件或证明到车场收费处办理,与管理处签订车位租用协议。车

3 海宇物业管理有限公司

管员在收取当月应缴纳的车位租金及管理费后,发停车卡及电子出入卡给用户,并收取电子出入卡押金。

2.停车卡的使用

车辆出入停车场时,要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧,电子出入卡随身携带,以便检 查和车辆出入。用户如更换车辆,需到车场办理停车卡、电子出入卡更换手续。月停车辆要按月定期缴纳。

停放费逾期不缴者,车场有权收回车位使用权。若用户遗失停车卡和电子出入卡,应及 时告知车管员,并提供有效证明,到收费处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时,将停车卡、电子出入卡交回车场,由车场退回电子出入卡押金。

用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全,减少被盗 的机会,停车卡应随身携带。

3.车辆停放收费的标准

车辆停放收费的标准,要根据各地物价部门核定的标准执行。一般来讲,经济较发达地 区,收费标准较高,反之收费标准低些。以北京市为例,目前室内停车场收费标准在300元—600元/月.个之间;地面停车场150元/月.个,1600元/年.个。

八、值班室(岗亭)管理规定

1.值班室(岗亭)应用镜框悬挂车辆管理制度(主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定)、收费标准、营业执照,停放员姓名和照片等。

2.值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用,不准放长椅和床,不准闲杂人员进入,岗亭外不准摆放凳椅。

3.在值班室外适当位置(室内也可)配置一块800mm×600mm的白写字板出通知用,停车场、摩托车、自行车车棚(库)固定值班室,根据车辆停放数量制作一个悬挂准停证、停车牌等用 的标牌框。

4.值班室(岗亭)内不准存放杂物,随时保持室内外清洁。

5.值班室(岗亭)“值班记录”、“车辆出入登记表”及“车辆停放卡”均放在固定位置,且应摆放整齐。

6.值班室(岗亭)不准作其他使用。

九、对讲机使用管理规定

1.仅值班员和车辆巡逻管理员每人配一部对讲机,另配一个备用充电池和一个充电器。

2.对讲机在更换充电池时,必须先关掉电源和主机上的开关,保护和延长机身使用寿命。

3.电池不准经常更换,必须按规定时间(8~10小时)轮换使用。

4.不准用对讲机谈论与本职工作无关的事情。

5.认真做好对讲机交接工作,以防出问题时互相推卸责任。

6.遵守“谁使用,谁停放;谁损坏,谁负责”的原则。

十、车辆管理员仪容仪表规定

1.着装规定

①统一按公司机动车停放场停放员的着装规定着装,要求举止文明、大方、端庄,精神抖擞。

②制服统一,穿黑色皮鞋,佩戴员工证,服装整齐、干净、笔挺。

③不得佩戴饰物,口袋内不宜装过多物品,制服外不得显露有个人物品。

4 海宇物业管理有限公司

④禁止披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤脚。

2.形象规定

①经常注意检查和保持仪表整洁。

②不准留长发、蓄胡子、留长指甲,蓄发不得露于帽檐外,帽沿下发长不得超过1.5厘米 ,胡须要天天刮,不留长鬓角,鬓发长不超过耳屏,指甲不得超过1毫米,鼻毛不得长出鼻孔 。

③精神振作,姿态良好,抬头挺胸,不得弯腰驼背,不得东倒西歪,前倾后靠,不得伸 懒腰,不袖手、背手、插腰或将手插入衣袋,不准边执勤边吸烟、吃零食,不搭肩挽臂,做到站如松、坐如钟、动如风。

④不得哼歌曲、吹口哨、听收录机、看书报。

⑤不得随地吐痰,乱丢杂物。

⑥不挖耳、抠鼻孔,不得敲桌椅、跺脚或玩弄其他物品。

⑦做到“微笑服务”,对待车主、业主(住户)友善、热诚,严格遵守公司规定的文明礼貌服务用语。

⑧上岗前,必须对照整容镜整容,检查衣、帽、领带、鞋带及装备是否穿戴整齐、规范 ,班组长、分队长、房管员在场应检查或予以纠正。

重庆海宇物业管理有限公司

2017年1月1日

第14篇:停车调查报告

篇1:停车场调查报告社会学

北京交通大学机电学院

社会学概论社会调查

题目:北京市停车场收费管理及交大东门停车场的调查 专业:热能与动力工程 班级: 机电1011班 学号:10223009 姓名:兰苏凡

指导老师: 张瑞霖 成绩:

北京市停车场收费管理及交大停车场的调查

摘 要:通过上网查找资料及自己的理解,对北京停车场的管理制度及收费问题做了简单介绍,然后对本校东门停车场的情况做了个简单调查与分析,让大家对停车问题能有个初步的认识。

关键词:停车场; 管理制度;调查; 收费

一、调查目的与意义

据有关资料显示,车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。城市出行的每个端点(无论机动车或是自行车,无论是出行起点或讫点),都有一个车辆停放问题,因此停车调查研究具有重要的现实意义。

在这之前,对于周围随处可见的停车场,停车方式等基本没注意过,唯一有可能注意的就是偶尔心烦,看着满大街停放的车让我心里更加觉得堵的慌,真希望能来个交警把它们全给拖走。但你看停车是件小事,就这么一个小小的问题能反应出我们国人非常多的现实问题。正好前天刚刚拿到了驾照,对于停车的规定经营等完全不了解,停车这个概念由此让我有了了解的兴趣。

于是上网查了有关北京停车场的管理制度,特别是收费问题。首先,北京市居住小区内,有专人对进出停车场的车辆进行登记,进门发放停车凭证,出门查验停车凭证后放行;只能在指定的区域内停车,且车辆应保持停放整齐;24小时有专人看车场或采用电子监控手段进行不间断监视,防止车辆丢失;投递邮件的邮政车辆需要进入小区的,停车管理单位不得拒绝其入内,进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度;对临时进出车辆实行收费的,停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证,出门时验证收费放行;禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。

二、停车场收费管理

机动车停车场收费标准如下:

一、露天停车场:

白天收费标准(7:00---21:00):

1、四环路内设置的普通露天停车场

小型车每小时2元,大型车每小时4元。

2、四环路外设置的普通露天停车场

小型车每小时1元,大型车每小时2元。

3、居住小区内设置的露天停车场

小型车每两小时1元,大型车每两小时2元。

4、王府井东单、西单、前门、金融街、朝外大街、崇外大街、朝阳商务中心区、中关村核心区等八处繁华商业区设置的露天停车场 小型车每小时5元,大型车每小时10元。 夜间收费标准(21:00---7:00) 上述停车场不分地区类型一律执行小型车每两小时1元,大型车每两小时2元

二、地下停车库、停车楼

1、大型公共建筑配建地下停车库、停车楼 小型车每小时5元,大型车每小时10元。

2、居住小区配建地下停车库、停车楼 小型车每小时2元,大型车每小时4元。

上述停车场经营者可在规定的收费标准范围内下浮,下浮幅度不限。

3、独立经营的地下停车库、停车楼停车收费实行市场调节价。

三、远郊区县旅游景点停车场全天收费标准 小型车每次5元,大型车每次10元。 长期包租停车收费

一、露天停车场

1、按月租用停车位:

小型车每月150元,大型车每月210元。

2、按年租用停车位:

小型车每年1600元,大型车每年2300元。

二、居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位实行市场调节价,具体收费标准由业主委员会与物业管理部门协商制定,签定具有法律效力的协议。

三、独立经营的地下停车库、停车楼停车实行市场调节价。

特殊情况收费

1、经公安交通管理部门指定的机动车停车场停放交通肇事、违章车辆,按照四环内每24小时不超过40元、四环外每24小时不超过20元(不足24小时按24小时计)收取停车费。

2、经有关执法部门指定的停车场停放按照法律法规查扣的非法运营车辆,按照每车每天100元执行。

3、首都机场停车楼、北京西客站地下停车库收费标准暂不做调整,按照北京市物价局规定的现行收费标准执行。

最后一个问题就是看到周围的路边几乎每天都停满了车,给人一种特别拥堵混乱的感觉,不禁想问到底什么是违规停车,这满大街的车就没交警来管管吗?按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,除了停车场、停车位、路外三个规定地点以外,其他驾驶人要离开车辆的停车行为,均属违法停车范畴。例如没有施划停车位的路边、便道、广场、公共花园等地点,如果违法停车占用了人行横道或盲道,就不只是面临违法,还应受到道德的谴责,因为这是一种会给他人带来危险的行为,有时甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停车也是属于违章停车。如果觉得安全法啊规定啊之类的那么多根本记不住,网友给了个建议,我觉得可以参考:只要是不收费的地方都有可能违章停车,没有说可以停的地方也属违章停车。 不过就像老师说的,这么多规定在“无法无天”的国人眼里没啥用,他们总能找到解决的办法。大路上不能停,大家就到处钻胡同找巷口,只要车能挤进去的地方都成了停车场;还看到了一个馊主意,某次被贴的黄单子不要丢掉,随车携带着。到了某处不确定是否可以停车的地方,停好后,自己把单子贴车窗上即可。据说不出意外的话很容易把警察叔叔忽悠过去。交大东门的停车场,收费结果如下:收费情况是1个小时内不收钱,超过一小时两小时内收1元,以后每两小时收1元,相当于一小时5角。比如停了11小时就收6元,12小时还是6元,但一过13小时就是7元。据那的工作人员说因为主要是为了照顾本校的老师停车,因此这个停车场的收费基本是全北京最便宜的了。他们只负责车辆进出时检查单子然后根据时间收费,对于车辆的停放问题是不会去管的。

三、调查方法 停车调查通常采用三种方式:询问调查、发表调查、直接观测记录调查。 3.1 询问调查

根据调查内容向驾驶员直接询问填写调查表。该方法用于调查规模小,时间短,停车少的地方,如路边停车调查。 3.2 发表调查

车辆到达停车调查范围内时,将调查表发给驾驶员,由驾驶员根据表中要求内容和注意事项填写,车辆离开时将填写好的调查表收回。此种方法简单,需要人员少,用于调查规模大、车辆多、较集中的停车设施,如大型停车场。但其填表误差率及表格回收率容易受驾驶员理解差异的影响。

3.3 直接观测记录调查

这种方法分连续式调查和间隙式调查两种。连续式调查指从开始存车到结束存车止连续记录停车情况,可用于了解按时间存车辆数、最多存放车辆数、车辆停放最长时间等情况。间隙式调查是指每隔一定的时间间隔记录调查范围内的停车情况,重点是了解停车场一天中停放需求(吸引)量与时段的变化。

此次我选择人工实地调查法为宜。即直接在停车场地对停车情况进行观测和征询意见调查。根据现场情况,采用问卷调查法调查停车车主的出行目的,对该停车场管理与服务的意见等信息。

调查时间为8:00-20:00具体的调查过程是,8:00前,到达停车场,熟悉停车场情况,并记录下停放在停车场内所有车辆的车牌号、车型,并把到达时间填为8:00之前。然后到达停车场的出入口,记录下所观测出入口所有进入停车场的车辆车牌号、车型和到达时刻,以及离开停车场的车辆车牌号、车型和离开时刻。这个观测过程不间断的持续到20:00。之后还记录下当时停放在停车场内的所有车辆的车牌号、车型,并在离开时间一栏填入20:00之后。调查的时间段为12:00-14:00。

四、实际调查情况及数据整理和分析 4.1基本资料调查

上两图为东门十八号楼旁的停车场,可以看出,此停车场设施还是比较简陋,基本上只是一大块空地,但是空间比较大,可以容纳较多车辆。同时带来的问题就是停车管理难度较大,因此基本没人管理停车问题,只在出口处进行收费管理。 4.2停车场调查周期内累计停车辆

区域1在12:00-14:00这时间段以10min为周期的停车量汇总,如图表4-1所示。图4-1周期停车辆图

以10分钟为一个巡回周期,在12点到14点的2个小时内,停车场累计停车:小型汽车1157辆;平均每10分钟停车场的平均停车数:小型汽车96.41辆。累计平均停车辆数为96.41辆,平均占有率为96.41/200=48.21%.由此看出我们学校的停车场是可以满足车主的停车需求。

4.3关于车辆在停车周期内的进出场车次篇2:社会调查报告 (停车位问题调查) 社 会 调 查 报 告

形势与政策

班级:机械工程及自动化3班

学号:3200906040302 姓名:xxx 关于某小区停车位调查报告

一、调查背景: 随着生活水平的提高,“停车难”的影响不仅仅局限于停车本身,还引发了一系列城市管理问题。 “停车难”加重交通拥堵。“停车难”引发公共纠纷。近年来,由于私安地锁、挤占草坪、占道堵路等停车问题引发的邻里纠纷、车辆剐蹭,不在少数,停车问题引发的治安事件和暴力冲突也时有发生。 “停车难”还带来了安全隐患。小区内通道停车导致消防车、救护车无法快速抵达现场。小区外占道停车则迫使人流、自行车流挤入机动车流,易导致交通事故。因此,解决“停车难”这一城市发展难题,已经迫在眉睫!

二、调查目的: 1.对小区停车问题进行对比分析。

2.调查该小区的住户对停车有什么问题的。3.通过调查,增长自己与他人的交流能力.4.调查小区居民的公共意识。

5.调查物管对停车位管理重视程度。

三、调查意义: 1.合理的管理停车位问题可以改善小区环境条件。 2.提高公民的公共素质.3.减少纠纷,创造更好的生活环境.4.通过调查结果反应为居民的生活环境改善提供一定的帮组。

四、调查方法: (一) 现场调查记录法:

观察了解岷江小区的停车情况、车位分布情况,以及车位数量。 (二) 走访询问法:

通过对居住小区的的住户了解近几年对停车问题有没什么意见,以及是否有车。 (三) 问卷调查法:

通过对该小区的一些住户抽样调查填写问卷,最后统计该数据,汇成表格形式。

五、调查时间:2012年1月16日—2012年1月21日

六、调查地点:成都市都江堰岷江小区

七、调查情况:

岷江小区停车情况总体一般,呈现以下特点:

车子越来越多,减少了绿化的面积还是不够停车,占用了路道停车,不方便出行。很多住户没有自己的车位,占用别人的车位而产纠纷。

八、问题现状: 1.缺少整体规划

该小区是老小区了,有一定的年份了,小区居民楼本身就缺少规划,比较密集,因此绿化情况就同样缺少规划,不成片。车库少,车位不够。

2.个别市民公共意识不强在调查时发现,个别居民把自己的车乱停乱放。

针对此问题的可行方案及方案分析

造成住宅区停车难问题的原因是诸方面的。有小区建筑规划问题,有技术设计问题,有开发商利益问题,有土地资源问题等等。 方案1:多方面加强小区停车资源建设。

第一,挖掘潜力。多开发停车场地。新建的小区要建好停车场。在开发建设时考虑好停车配套问题,必须按照相应标准配建停车位,老的小区可将一些闲置空地开发建设成临时或长久的停车场,充分利用小区内的场地资源以缓解小区内的停车场。第二,加强小区停车管理工作。在小区里划线定位,统一规划,统一监管,指定停车泊位,营造一种秩序井然、交通方便的生活环境。第三,建设一些透绿停车位。小区内应提倡种植高杆树木,将树下的土地铺上带孔地砖用于停车,将耐压类草种于地砖的孔中,而不耐压的花草种于墙角或起伏不平的地面上,使绿化与停车有机结合起来。第四,利用好公共停车场。小区应充分考虑公众停车方便的基础上,统一规划,建设社会化管理的停车场,同时完善停车场的经营机制,大力倡导有车族文明停车。第五,设置一些临时停车点。以确保小区主要道路通畅为主,对小区内宽度在4米以上的道路,在不影响消防通道的前提下,允许单边有序停放小形机动车。最后,在停车难的现实面前,有车族和停车场管理者相互配合理解、埋怨、推卸责任等都无助于问题的解决。只有大家共同努力,采取切实有效的措施,才能真正让停车变得不再难。方案2:不断改造,多方向开发,合理规划,有效管理。

第一,持续不断的进行改造。针对老旧小区,应该不断将小区资源进行重新规划,比如将一些没有必要公共设施集中,节约面积。实现居住区的多次开发或规划。

第二,对小区车位统一管理,挡住外来车。物业管理部门要对住宅区内的停车资源进行统一管理,将有限的资源应用给广的住宅居民。避免外来车或者其它社会车辆占用小区资源。也避免因私搭乱占引起的矛盾。

第三,要把停车问题,列入开发商建设的规划中。通过管理部门审核把关,要求开发商在桂发小区建设时,除了对小区住宅、绿化、公共设施进行规划外,对停车位不但要进行细致规划,更要有一定增长余量。杜绝或减缓停车问题的增长。

解决“停车难”还是要立足长远,在城市建设中,要把停车问题作为建设规划的一部分。同时,针对现存的问题,需要政府和相关管理部门出台相应的管理政策,促进和加强现有资源的管理。最后,全社会应该正确认识和重视“停车难”问题,从每个人做起,加强自我管理。为缓解停车难问题作出自己的贡献。 调查感悟总结

解决“停车难”还是要立足长远,在城市建设中,要把停车问题作为建设规划的一部分。同时,针对现存的问题,需要政府和相关管理部门出台相应的管理政策,促进和加强现有资源的管理。最后,全社会应该正确认识和重视“停车难”问题,从每个人做起,加强自我篇3:停车场调查报告

河海大学文天学院

停车场设计课程论文

题目:马鞍山市欧尚地面露天停车场调查报告 专业:交通工程 班级:

(一)班 学号:090620132 姓名:王浩 指导老师:沈金星 2012年10月15日

马鞍山市欧尚地面露天停车场调查报告

马鞍山市欧尚位于江东大道与雨山路的交叉口处,地处交通要道附近,交通流量较大。主要服用于购物大众、附近居民及工作人员。车辆以小型汽车和电动车为主。(a、b是欧尚的两个地面停车场,由于b停车场出口只可以非机动车出入,所以我们仅调查a处的停车场。)

一、调查目的与意义

据有关资料显示,车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。城市出行的每个端点(无论机动车或是自行车,无论是出行起点或讫点),都有一个车辆停放问题,因此停车调查研究具有重要的现实意义。

希望通过此次调查获取停车场数据的基础,了解分析马鞍山市停车场的停车现状和存在的问题,并利用所学的知识分析问题存在的原因,为以后此类停车规划问题提供有益的建议,将理论知识应用到实践中来,以便对停车场规划的基本步骤有更深的理解,为今后的学习和工作积累一定的经验。

二、调查方法

停车调查通常采用三种方式:询问调查、发表调查、直接观测记录调查。 2.1 询问调查 由调查员根据调查内容向驾驶员直接询问填写调查表。该方法用于调查规模小,时间短,停车少的地方,如路边停车调查。 2.2 发表调查

车辆到达停车调查范围内时,由调查员将调查表发给驾驶员,由驾驶员根据表中要求内容和注意事项填写,车辆离开时调查员将填写好的调查表收回。此种方法简单,需要人员少,用于调查规模大、车辆多、较集中的停车设施,如大型停车场。但其填表误差率及表格回收率容易受驾驶员理解差异的影响。 2.3 直接观测记录调查

这种方法分连续式调查和间隙式调查两种。连续式调查指从开始存车到结束存车止连续记录停车情况,可用于了解按时间存车辆数、最多存放车辆数、车辆停放最长时间等情况。间隙式调查是指每隔一定的时间间隔记录调查范围内的停车情况,重点是了解停车场一天中停放需求(吸引)量与时段的变化。

此次我们选择人工实地调查法为宜。即直接派人在停车场地对停车情况进行观测和征询意见调查。根据现场情况,采用问卷调查法调查停车车主的出行目的,对该停车场管理与服务的意见等信息。

调查时间为8:00-20:00具体的调查过程是,8:00前,调查人员到达停车场,熟悉停车场情况,并记录下停放在停车场内所有车辆的车牌号、车型,并把到达时间填为8:00之前。然后调查人员分布于停车场的各个出入口,记录下所观测出入口所有进入停车场的车辆车牌号、车型和到达时刻,以及离开停车场的车辆车牌号、车型和离开时刻。这个观测过程不间断的持续到20:00。之后调查人员还必须记录下当时停放在停车场内的所有车辆的车牌号、车型,并在离开时间一栏填入20:00之后。一共有六个小组,每个小时调查两个小时。我们是第三小组,调查的时间段为12:00-14:00。

三、实际调查情况及数据整理和分析 3.1基本资料调查

区域1为马鞍山欧尚停车场,方便顾客停放车辆,不收取任何停车费;停车场内没有保安进行停车管理,车主自主地进行车辆停放。占地面积约5000平方米,呈矩形,停车供应约可供应200个标准车位(供小型汽车停车)。 3.2停车场调查周期内累计停车辆表3-1 图3-1周期停车辆图

我们小组以10分钟为一个巡回周期,在12点到14点的2个小时内,停车场累计停车:小型汽车1157辆;平均每10分钟停车场的平均停车数:小型汽车96.41辆。累计平均停车辆数为96.41辆,平均占有率为96.41/200=48.21%.由此看出欧尚地面的停车场就已经可以满足车主的停车需求,所以欧尚楼顶的停车场没有对外开放出来。 3.3关于车辆在停车周期内的进出场车次

图3-2停车周期内的进出场车次图

3.4停车调查问卷数据整理表3-3车主每周用车的次数表 图3-3车主每周用车的次数图

由图表可以看出大多数车主每周用车次数为1-2次,还有一部分车主用车在3次(包括3 次)以上。

图3-4车主每月的停车费用图

从车主每月的停车费用的图表看出车主在停车费用上不要花费多少钱,更体现了欧尚停车场不收费的准则。

第15篇:停车管理办法

停车管理办法

第一章 总则

第一条 为规范进入市场的所有车辆和人员,完善市场交通管理秩序,特制定本办法。

第二章 停车收费

第二条 除市场自用运输装卸车辆外,其他外来车辆均需收费。

第三条 市场划定若干停车位,对外收费。

第四条 对临时停车,按时间收费,长期停车按照月票收取费用。

第五条 停车收费标准:

第六条 专人负责收费,必须给付收费收据,每天上缴财务部门收费收入,不得私分、侵占和截留。

第三章 交通规则

第七条 车辆必须遵守市场交通标记及市场管理人员指挥的行车路线。

第八条 市场内车辆限速每小时5公里。

第九条 装卸货物车辆经市场管理人员许可,才能在限定区域作业。

第十条 未执有市场许可证的车辆,一律不得进入交易场所。

第十一条 所有进出市场范围的车辆不得造成阻塞和扰乱市场交易秩序。

第十二条 市场的运载叉车应文明施工,不得破坏市场秩序。

第十三条 市场范围内车辆一般不行鸣喇叭,除非是为了防止事故等紧急情况。 第十四条 停止的车辆须关掉发动机,除非该车要进行制冷、升降操作。

第十五条 载有市场规定的危险品、易燃、易爆品的车辆一律不得在场内行驶、搬运。

第四章 停车场

第十六条 市场设停车场,专用于进出市场车辆的停放。

第十七条 市场停车场划分小汽车、货运车、卡车停放区,平面结构合理,指示牌和地面划线明白清晰。

第十八条 市场停车场不得用作交易展示摊位场所。

第十九条 市场停车场出入口必须流畅,不得阻塞。

第二十条为预防交通事故,市场停车场内严禁小摊小贩进入

第16篇:停车协议

甲方:

(以下简称“甲方”) 乙方: (以下简称“乙方”)

为加强本小区机动车的停放管理,保证永盛花园停车场(以下简称“本停车场”)的公共秩序及安全,明确各自的权利义务,甲、乙双方经友好协商,现就机动车停放管理事宜达成如下协议 :

1.基本情况:

1.1 地点: ; 1.2 车位号:__________ ;

1.3 收费起止日期:_____ 年____ 月____ 日至_____ 年____ 月____ 日;

1.4 管理服务费收费标准:

业主租用停车位:露天停车场停放服务费120元/ 月〃辆,收费金额共计 元/ 年〃辆;

业主自购停车位:40元/ 月〃辆,收费金额共计 元/ 年〃辆;

1.5 本停车场采取年付费方式。乙方应于协议到期前7个工作日内缴纳下一年度车位服务费;

1.6 乙方停放在该停车场的车辆情况为(由车主亲自填写) :

型号: 车牌号: 颜色:

2.由甲方负责本停车场的日常管理服务。管理服务内容包括:

2.1 秩序维护

本停车场交通秩序的指挥管理,车辆停放管理,人车分流管理和车场设备设施管理;

2.2 车场清洁

定期清扫擦洗地面和交通标识,保持停车场清洁整齐,标识清晰。定时开启排风设备和新风输入导引设备,保持地下停车场空气达到规定指标;

2.3 设施设备维护保养

对本停车场设施设备进行日常维护保养,保证停车场设施设备正常运行;

2.4 消防管理

定期检查巡视消防设施设备情况,及时发现、排除火灾隐患,严格限制易燃、易爆物品进入停车场;

2.5 其他

保管签约车辆登记记录,保存电子监控资料,针对本停车场可能发生的水火险情制定相应的紧急情况处理预案。

管理方式: 本停车场实行封闭式管理; 4.甲方的权利和义务

4.1 有权按政府有关政策制定小区停车管理制度和实施小区停车管理;

4.2 有权按照本协议约定向乙方收取管理服务费; 4.3 有权根据政府相关规定调整本停车场的收费标准, 但需提前一个月通知乙方;

4.4 有权对违反《停车场管理规定》的用户予以书面警告,对造成损失的,根据损失程度要求其承担赔偿责任;

4.5 有权对不按规定停放,影响小区道路通畅或影响公共安全的车辆采取移动、上锁等措施,因此产生的损失及费用由乙方承担;

4.6 有权获取停入本停车场车辆的真实资料的复印件,如发现所提供资料虚假,有权拒绝乙方将车辆停入本停车场;

4.7 有权对进出车辆进行登记,查验停车凭证; 4.8 有权拒绝无车辆行驶证和无本停车场停车证的车辆使用本停车场,对无证车辆拒绝停放与放行;

4.9 负责本停车场及设施、设备的检查、维修及管理工作; 4.10 负责安排专人看管停车场;有权劝阻、制止任何损害停放车辆的行为;

4.11 负责向乙方开具物业管理企业发票; 4.12 其它。

乙方的权利和义务

5.1 遵守停车场管理的规章制度,遵守《停车场管理规定》; 5.2 有权对甲方提供的停车管理服务进行监督,提出批评和建议;

5.3 按规定使用本车场的设备、设施;服从停车场管理服务人员的指挥和疏导;

5.4 提供车辆真实资料,并为该车辆购买第三者责任险;车辆在本车场出险后,凭车辆保险合同,有权要求甲方出具出险的证明材料;

5.5 按规定使用本车场的车位,合理停放车辆;保证不将车辆停放在车位以外的其他位臵上;保证车辆停入车位时不骑线、压线、越线或进行其他不合理停放;保证在特殊情况下按本停车场管理人员的要求停放;

5.6 保证车、车牌号相符,如需更换车辆须向甲方提出书面更换车证申请,否则,甲方有权拒绝车辆进入本停车场;

5.7车位管理采取一车一证方式,乙方不得使用伪造、过期的停车证及感应卡,不得将证卡转借他人使用, 如被发现,甲方将予以没收,对于乙方借出证卡或使用伪造、过期的停车证及感应卡期间发生的损失甲方不承担责任。

6.其他事项:

6.1 本车位如被他人车辆占用,甲方应为乙方安排替代车位,并及时通知该车车主将车辆移出本车位;

6.2 乙方在本协议签订五个工作日内按协议向甲方交纳管理服务费用,逾期不缴纳甲方有权拒绝乙方车辆使用本停车场;

地下车库作为特殊用途的地下空间,按政府人防、消防、交通管理部门有关规定由停车管理单位统一进行管理,并按有关规定和规范设臵交通标识、施划停车线、车位号。任何用户不得随意搭建构筑物或施划标识。否则甲方有权拆除而无需担负给乙方所造成的损失;

6.4 按照建设部“城市异产毗连房屋管理规定”,如因维修甲方需暂时占用乙方车位时,甲方应安排临时替代车位用于乙方停放车辆,乙方应积极配合甲方对车场的维修养护工作,不得借口阻挠或要求甲方支付车位使用费。因阻挠维修造成损失扩大的,由乙方承担赔偿责任;

6.5 不论乙方车位(自购)是否空臵,乙方必须就其车位的管理向甲方按期全额支付当年管理服务费;

6.6 乙方出租车位时,管理服务费由乙方交纳; 6.7 乙方转让车位时,须交清转让之前的各项费用; 6.8 乙方出租、转让本车位时,应至少提前10 日通知甲方,乙方应遵守有关政府规定,有义务保证承租方、受让方书面承诺遵守本协议及地下停车场管理规定;

6.9 乙方在采取出卖等方式处臵所拥有的车位时,应遵守物业管理法规政策规定,并应持有政府房管部门批准的有效合同或协议于30 日内到甲方处备案。否则该车位的管理服务费及其他相关费用仍由乙方承担支付义务;

6.10 公共维修基金的使用和管理按政府有关文件执行,乙方转让车位产权时所缴纳的公共维修基金不予退还,随车位所有权同时过户;

6.11 乙方如违反以上管理规定造成的损失,由乙方负责;

乙方已详细阅读并了解《地下停车场管理规定》之所有条款,甲、乙双方均同意,《地下停车场管理规定》作为本协议附件,与本协议具有同等法律效力;

7.停车场收费价格及收费办法

7.1 管理服务费价格:480元/ 年〃辆; 7.2 管理服务费的交纳方式:按年计费交纳;

7.3 如遇政府有关部门调整停车场的收费价格,则甲方有权根据政府相关规定调整本停车场的收费标准, 但需提前一个月通知乙方。通知方式为:在本小区各楼宇地下停车场入口处和各楼宇一层大厅布告栏内张贴《调整停车场管理服务费用通知》,张贴七天。乙方应在该通知要求的时间内,按新标准交纳停车管理服务费用,如乙方按时足额交费的,本合同继续有效;如乙方不按时交纳及或不足额交纳该费用,则视为乙方单方解除本合同。单方解除本合同,乙方应交回停车证等停车手续,结清本合同项下已发生的费用,甲方有权自乙方单方解除本合同之次日起,不再承担乙方车辆和车位的管理责任;

8.管理责任

物业管理公司所承担的职责仅是为小区公共利益的需要,只对停车场地经行的维护管理,而不对车辆本身进行管理,对车辆在小区停车场停放不负责保管责任。

8.1乙方车辆在本停车场中发生被盗丢失或划痕等现象,甲方不承担相应责任;

8.2 乙方车辆内存放可燃、可爆、腐蚀物等,造成自己车辆损坏,乙方自行承担损失,如给他人车辆及或给本停车场造成损失的,乙方应予以赔偿;

违约责任的处理:

一方违约造成另一方损失的,必须赔偿。双方在履行合同时发生争议的,可协商解决;协商不一致的,可向芜湖市人民法院提起诉讼。

10.本合同期限:

本合同的期限为:从 年 月 日至 年 月 日止。 11.合同的解除与终止:

凡符合下列条件之一者,本合同解除: 11.1 双方协商一致;

11.2 不可抗力因素导致任何一方或双方不能履行合同的; 11.3乙方不按本协议约定的期限和标准交纳管理服务费的; 11.4本合同期限届满自行终止,如需延期,双方应另行签定合同。

12.其他

12.1 本合同自双方签字之日起生效;

12.2 《停车场管理规定》作为本协议附件,与本协议具有同等法律效力;

12.3 本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。

附件:《地下停车场管理规定》

乙方(盖章): 联系电话: 联系电话:

签约日期: 年 月 日

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第17篇:停车方案

1. 停工要求

装置停工方案

1.1 搞好思想准备,坚持严格的科学态度和严细的工作作风,重点步骤加强力量,安排好停工组织,形成车间一班组指挥一条线,保证信号畅通无阻。

1.2 做好技术准备,制定好本装置和其他事项的处理方案,搞好练兵,吸取历次开停工的经验教训,要明确重点工作的保证措施和注意事项,各步骤纵的和横的要协调衔接,对难点组织讨论,统一操作。

1.3 准备工作要充分细致,做好看板管理,详细做表,落实到人头、时间,停工前的特殊要求要有方案和措施,对需要安装的盲板要有明细表,专人负责,按时拆加,签字消号,容器设备的采样分析单要存档,管线吹扫、试压要列表,及时填写好负责人和停、给汽时间。 1.4 安全停工做到“十不”、“三个一次”

“十不”:(1)不跑油 (2)不着火爆炸 (3)不串油

(4)不超温 (5)不超压 (6)不出人身事故 (7)不误操作 (8)不损坏设备 (9)不污染环境和设备 (10)降量不出次品 1.5 搞好科学管理

1.5.1 组织落实,分工明细,方案可行,执行认真。

1.5.2 布置任务明确,指挥清楚,下达命令要定时定量,电话联系要做好记录。 1.5.3 做好相关记录的保管工作。

1.6 在方案中要有具体的环保措施,有专人负责检查,停工中对生产存在的矛盾要清楚有对策。

1.7 岗位之间、班组之间、车间之间的联系工作预先有计划的做好协商,问题清楚不含糊,遇事不推、不跑、不靠,主动抢困难,挑重担,本车间上下工序的连接要融洽,为下班创造良好的工作条件,交接班工作要清楚明确。 2.停工的准备工作 A、车间

(1)按厂停工通知,同有关单位做好联系:供排水、动力站、机维修车间、仪表等。

(2)讨论停工方案的可行性并制定措施,明确设备及管线及吹扫要求,建立设备缺陷和漏点登记本。

(3)全员练兵,包括:熟悉停工方案,时间安排,特点要求明确,各岗位与外围衔接情况。

(4)文字图表:停工方案,降温降量曲线,各班工作要求表,车间交接班登记表、扫线登记表。

(5)准备好足够的阀门扳手,高温部位提前浇润滑油。 (6)将地沟清理干净。

(7)根据物料平衡情况,保证沥青外送顺利。 (8)督促各岗位把蒸汽引到各给汽点前。 B、常减压系统

(1)贯通开路循环线及污油线。

(2)各蒸汽引到各给汽点,蒸汽加热器停。 C、司炉

(1)加热炉由强制通风改为自然通风。 (2)炉区排污水系统畅通。 3.停工操作法 3.1 原料油降量 A、班长

(1)通知司炉岗位,原料油降量,各岗位跟上。 (2)检查各工艺参数,在规定范围内,保证产品合格。 B、常减压

(1)降量时,相应调整各侧线温度,天冷时防止流量过低而凝线。 C、司炉

(1)降量速度,每小时10m3/h(约10分钟降1.7 m3),降量曲线要平稳,降至炉-101进料量28m3/h为止。

(2)原料油降量后,调整各炉火焰,保证炉膛温度均匀,炉出口温度平稳。 (3)保持炉-101支流量平稳,炉出口温度均衡。 3.2 降温 A、班长

(1)联系罐区,准备接收不合格产品。

(2)做好各岗位之间的协调工作,检查各线出装置温度在工艺指标内。 (3)做好对外的联系工作。 B、常减压

(1)降温后,在停塔底吹气时,应在塔底吹起点前改放空。 (2)根据常压塔的操作情况,可适当停中段回流。 (3)经常检查产品冷后温度。

(4)降低炉出口温度,减压塔破坏真空度:

(5)以上步骤完成后,如果真空度破坏缓慢,可稍开塔底吹气(注意先排凝)。 C、司炉

(1)降低温度:司炉按40℃/h 降到300℃, (2)降温过程中,油火嘴熄灭要随时扫线。 D、司泵

停工过程中,做好泵的维护工作。

熄火、切断进料 A、班长

(1)做好熄火、切断进料时的人员分工工作。 (2)根据情况,通知司泵岗位停泵。 (3)停罐区原料泵。 B、常减压

切断进料条件:降低司炉总出口温度,准备熄火。 (1)组织好分工,专人关进装置原油总阀。

(2)停各侧线顺序:自上而下关闭馏出阀,阀后少量给汽,向汽提塔扫线,汽提塔陆续拿油,泵抽空后停泵。 (3)顺序由上而下停泵。

(4)减压塔破坏真空后,将减压循环量降至零,存油继续打回流,减顶回流继续打,直到泵抽空为止。 (5)减底无液面后即停泵。 C、司炉

熄火条件:降低司炉总出口温度,切断进料工作已准备好。 D、司泵

(1)减压塔破坏真空后,监视减压侧线泵的运行情况。

(2)接到通知要及时停运塔底泵,防止泵抽空时间过长,再开时不上量或抽坏密封。

(3)原油切断进料后,随时停运抽空的侧线、回流泵。 (4)做好运行泵的运行维护工作。 3.6 退油扫线 A、班长

(1)联系罐区退油扫线。 (2)向上级汇报停工情况。

(3)扫线中,塔底退油时做好协调工作。

(4)按照进塔管线首先吹扫的原则,合理安排给汽顺序及时间。 B、常减压系统

(1)原油切断进料后,立即从进装置阀后给汽向初馏塔扫线,与罐区联系后,从阀前给汽向罐区扫线。

(2)打开减底泵出口联通阀,司炉前给汽吹扫,以后常底拿油直接送入减顶系统。

(3)关闭各侧线液控手阀,从抽空阀后给汽吹扫,待回流吹扫干净后再扫侧线。 C、司炉

原料切断进料后,初顶泵出口燃料油引油阀后给汽,扫向减压塔,初底泵进口。 D、司炉

(1)改好除塔以外的泵的扫线流程。

(2)按照通知,塔底泵随时启动及停运,送完油后,按班长要求改好其扫线流程。

(3)进行泵体吹扫。 3.7 蒸塔、蒸罐 A、班长

(1)组织检查进塔容器的管线是否吹扫干净。 (2)做好人员分工,协调各岗位工作。 B、常减压系统 (1)常压系统

具备条件:炉管、中段回流、过汽化油线吹扫干净停汽。 (2)减压系统

具备条件:常底重油线,炉管,各回流、燃料油管线吹扫干净并停汽。 (3)蒸塔步骤

a、对流程进行全面检查,确认无误。

b、蒸塔8小时以后,将各塔顶放空打开,并加大给汽量,同时将各低点排空关小。

(4)注意事项

a、给汽主要是塔底,给汽前放净冷凝水,给汽缓慢。

b、蒸塔时塔顶压力不大于0.08MPa,可用开大放空或减小给汽量控制。 c、设备管线上的小排空阀要打开排空。

d、与蒸塔系统连接的有关管线要进行管线贯通。 3.8 洗塔 A、班长

(1)做好洗塔阶段各岗位的协调工作。

(2)如果洗塔时塔争水或排污不及,应随时调整洗塔时间和洗塔水量。 (3)及时检查洗塔效果,并通知岗位及时调整。 B、常减压

(1)具备条件:初馏塔、汽提塔、减压塔蒸塔完,停气。 (2)改好给汽流程: a 初馏塔底吹扫蒸汽。

b、减二线液控阀后给汽→泵出入口连通阀→冷却器→减压塔。 (3)给水流程

新鲜水→泵→初馏塔顶、减压塔顶。 (4)洗塔步骤

a、首先从抽出阀后缓慢给汽。 b、待给汽正常后,开泵打水去塔顶。

c、调整水量和给汽量,使水量和水温符合洗塔要求(78~80℃)。 d、洗塔水量不足,应先集中力量冲洗减压塔,再洗初馏塔。 (5)注意事项

a、洗塔时,应先给汽后给水,停止洗塔时先停汽后再停水,以上部给汽为主,防止水击;若发生水击,应立即停汽、停水,查出原因进行处理,再洗塔。 b、给汽要缓慢,流量稳定,塔的抽出阀要关严。

c、水量要适当,运转泵不超过额定电流,塔底不存液面,排水不蔓延地面,排水温度在70~80℃为宜。 d、塔的上部排空、排水干净后,关小或关闭其排空阀。

e、为了提高洗塔效果,在洗塔过程中,可以洗塔、蒸塔间断进行。 f、洗塔时塔底部不得存水。

4、吹扫方案及相关措施 4.1 操作要点及注意事项

(1)扫线时先重油、后轻油,先扫进塔线,再扫产品线。 (2)扫线给汽前,检查流程中的冷却器是否停水放空。

(3)有出入口连接阀的机泵全部改走出入口联通阀,系统基本吹扫干净后,稍开吹扫蒸汽,从泵出口排凝。

(4)给汽前放净冷凝水,给汽要缓慢,防止水击。

(5)蒸汽压力要大于设备或管线内介质压力(给汽前要将设备撤压),给汽时及过后要检查蒸汽过量情况,防止介质倒串或时间长了蒸汽不过量凝线。 (6)先吹扫设备再贯通副线,重油从后向前分段吹扫,注意盲头、死角不能遗漏。

(7)分支多的管线要逐个分段进行检查过量情况,防止蒸汽从流程短的分支跑掉。

(8)给汽前联系仪表关闭取压点手阀。

(9)各种流量计在扫线前改走副线系统,吹扫基本干净后,在仪表维护人员的协助下,先将内部存油防空,然后少量给汽贯通即可。

(10)对于冷换设备,若两程不同时扫线,一程给汽另一程要留在放空的地方,防止憋压。 (11)为了保证设备、管线吹扫干净,在扫线过程中,关闭流程末端阀门憋压,然后撤压,反复进行。

(12)向塔、容器吹扫或贯通时,注意不能使塔、容器超压。 (13)要服从安排,蒸汽集中使用不能全面铺开。 (14)对装置外管线吹扫时,给汽前做好联系并登记。

(15)检查吹扫情况时,排空阀要小开,有油要立即关闭,也要防止处理阀门堵塞问题时,蒸汽喷出伤人。

(16)停气时对流程进行全面贯通,检查确已吹扫干净,关闭流程最后一道阀门,然后停汽,在低点排空。 4.2 停工环保措施

(1)不得向地面、阴沟放油。

(2)停工期间所有污水排入污水处理场。

(3)洗塔时间错开,用水量要适当,防止污染地面。 (4)塔底泵反复拿油,防止大量存油放入地沟。

(5)各排空点检查排空情况,要随时关阀,发现有油要重新给汽吹扫。 (6)管线、设备死角存油,要用桶接走。 4.3 停工安全措施

(1)统一指挥,组织落实,分工明确,各负其责,有条不紊,达到“十不”、“两个一次”。

(2)加强技术练兵,吃透方案,从严把关,注意安全,勤检查,发现异常及时汇报,采取有力措施,以免发生事故。

(3)设备管线处理干净,互相联系的管线检查仔细,防止倒串、互串。 (4)劳动保护穿戴齐全。

(5)若地面、走梯、平台有油,行走要防滑,夜间更应注意现场机具摆放整齐,注意障碍物。

(6)清扫卫生和打入孔工作,注意安全。 (7)消防器材齐全、好用。 (8)停工后放净冷凝水防冻。 (9)严禁接胶带给汽吹扫。

(10)降量、降温平稳,减轻设备损伤。

(11)扫线、洗塔、炉管顶水时要缓慢,放净凝结水,以防水击。

(12)严禁超压、憋压、串油,蒸塔时压力不得大于0.08MPa;吹扫冷却器时不憋压,给汽吹扫时蒸汽压力应大于设备管线内介质压力等。 (13)严禁排放汽油、瓦斯,防止遇火源发生爆炸。

(14)进入设备内部作业,必须对设备内气体进行采样分析,可燃气体和有毒气体含量为零,设备内温度在45℃以下,并且要撤压,卸人孔。 (15)加盲板时,设备内应无压力,温度低于200℃。

第18篇:停车协议

合同编号:湖南中建物业合字(2010)号

停 车 协 议

甲方:中建五局资产公司长沙物管处(以下简称甲方)

乙方(车主):(以下简称乙方)

甲乙双方在自愿、平等、互利的基础上,经双方协商一致,特签订本协议。

一、甲方的权利与义务

1、甲方提供位于中建五局一公司15栋东头露天停车场的停车车位,此车场只提供车位停用,不承担车辆丢失等保管责任。

2、甲方提供如下服务内容:

(1)车辆停放服务

(2)车辆凭卡出入制度

(3)停车内大门落锁

(4)维护车场内秩序

(5)制定本车场内的车场管理规定

二、乙方的权利与义务

1、经甲乙双方同意,若乙方车辆停放于甲方车场内,即视同自愿停放并认可本车场如下现状:

(1)露天

(2)车场内停车环境(非一般正规停车场环境)

2、若乙方停放于甲方车场内,则视同认可甲方如上车场现状,若因此产生的破胎、刮花、损坏、损毁等责任均与甲方无关,甲方不承担由此产生的任何损失。

3、乙方须遵守甲方车场管理制度,并服从甲方管理,甲方将车场管理制度公示于本车场内。乙方自签订本协议后即视同认可甲方制定的管理制度并无异议。

三、车场费用收取标准

1、根据《湖南省机动车停放保管服务收费管理实施办法》湘价服〔2006〕

58号规定,本露天车场车位使用费:大车200元/台·月,小车100元/台·月。

2、甲方向乙方出具往来结算收据,若乙方索要税务部门统一发票,则税金及附加产生的费用全部由乙方承担。

四、费用交纳日期

乙方须于每月5日前须向甲方交纳车位使用费,若逾期未交,甲方有权终止本协议,并禁止其车辆进入本车场及大院辖区内。

五、合同协议期

本协议有效期自年月日至年月日止,合同到期后乙方可优先续签。

六、协议终止

1、在本协议期内,若遇甲方对本车场开发及拆迁或其他变更,乙方须无条件撤出本车场,甲方并不承担由此产生的任何赔偿责任。

2、若遇拆迁或其他变更事宜,甲方须提前15天通知乙方。

七、本协议未尽事宜,经甲乙双方协商一致,可修订补充条款,补充条款及附件均为本协议不可分割的一部分,与本协议同具法律效应。

八、甲乙双方因与履行本协议产生的争议,原则上协商解决,协商不成,可向当地人民法院提起诉讼。

九、本协议一式肆份,甲方持叁份,乙方持壹份,自双方签字起生效。

甲方(签章)乙方(签章)

代表人:代表人:

签订日期:年月日

签订地址:

第19篇:停车收费

浙江出台新规:四类场所停车收费实行政府定价12月20日讯私家车增多后,在或停车位停车时,最关心的还是收费问题。昨天,记者从有关部门获悉,省物价局下发有关规范机动车停放服务收费管理的通知,自2012年3月1日起执行。其中规定,机动车临时进入实行政府定价管理的各类停车场所,

免费停放时间不得少于15分钟。

根据规定,机动车停放服务收费实行政府定价、市场调节价两种价格管理形式。这其中,实行政府定价管理的包括:城市道路停车服务收费;具有垄断性质的配套停车场收费,包括公共城市广场、市民中心、机场、车站、码头及旅游景点等配套停车场收费,交通事故(故障)、违法车辆等指定停车场所收费;公共(益)性单位配套停车场收费,包括党政机关、事业单位及医院、图书馆、博物馆、体育场馆(所)、青少年活动中心等单位的配套停车场收费;住宅小区内公共停车场所(含小区道路停车泊位)收费等实行政府定价管理。

很多车主碰到的一种情况是,停车1小时多了三四分钟,有的收费员就要按照2小时收费,而新的规定将这种超时的宽限放到了15分钟内。也就是说:实行政府定价管理的机动车停车场所,按时间为计费单位的,其计费时间尾数取舍统一为:实际停车尾数时间不超过15分钟的,不计停车尾数时间;实际停车尾数时间超过15分钟的,停车尾数时间按一个计费单位计收。

而在免收停车费这一时间段上,最新的规定是,机动车临时进入实行政府定价管理的各类停车场所,免费停放时间不得少于15分钟。机动车实际停放时间超过免费停放时间的,免费停放时间应当计入停车计费时间。

此外,我省还倡导各机关、企事业单位、社会团体以及各社会公共场所、经营场所向社会免费提供机动车停放服务,鼓励各地因地制宜更多地设置临时性免费停车场所。而执行公务或任务的军车(含武警车辆)、警车、消防车、救灾抢险车,环卫清运车、救护车、市政工程抢修车辆等应免收停车费。

2011.12.31衢州市汽车保有量168718辆,2011年新增29701

第20篇:成都停车

城东:

SM广场停车免费(买不买东西都免费)

东大灯饰 地下,现在涨价为5元,不限时

万达锦华城,起价5元/2小时,可以去伊藤里面领免费停车4小时的券,不过有金额限制,得买够50元的东东

成仁路口,万达对面秦妈火锅旁免费。万达广场有万千百货的银卡及以上,可以免费领4小时的停车券哈。

静居嘉园后门有个露天的停车场,3元/白天

新鸿路好又多斜对面的小街边的路边占道停车3元,停到晚上10点后都没有问题,停到好又多门口,态度不好,停久了还要加收钱!

家乐福双桥店,需要购物满28才能免费哈!

海椒市好吃一条街口子上建行的左边有个很小的坝坝,停车免费,不过车位不多 万达广场如果逛的久的话,可以挺在东湖公园哈,免费的

双桥子北京华联购物满25元免费停车!

万年场国美、苏宁的,可以停在国美二环路上过去十米右转上成青快速通道,大约30米公交站旁有个宾馆门前,地上划的有格子,免费停,不限时

成都华联旁边那条路上,把车开到人行道上是可以免费停车的,还有个专人守候

城南:

百联天府地下停车场,凭当日超市收银条可抵2元,剩下的要自己掏钱。

新南门汽车站旁边的交通饭店,停车免费。

红牌楼 东方家园建材超市,买不买东西都免费。

广福汽配城停车免费

芳草西街瑞升花园附近,全记大排档所在的巷子里及零零串串门口免费。

洗面桥街19号博美装饰城停车场旁边免费,约20个泊位。

衣冠庙诚友苑宾馆旁的小天西巷,免费。一环路上农业银行旁武侯区国土局门口小巷,免费。 欧倍德建材超市购物免费

宜家和旁边的欧尚停车免费

宜家旁边的迪卡隆 的停车场停车不收费。

川大停车涨到4元

川大南门外面路边划线区域,可以随便停,免费。进校门就是4元。

郭家桥正街单行道那条街也是免费。

百脑汇电脑城左边一个小巷子里面有个小院子 4元可以停一天 就是比较窄

紫荆电影院停车之贵,千万不要停在门口或左手边的地下停车场。就一直往左开下去,有个小区,免费的。要不就到马路对面,加油站里头的小巷子,三元起,一小时加1元。 磨子桥口,川大北门对门的街心大花园里头,报欧名字,免费停车,想停好久都可以,哈哈

大世界家乐福门口的广场上免费,地下要购物才免费了,家乐福旁边的路上,路边停车,3元。但他们一般都会讹诈你说5元,只要说我经常都在这停,就会只收三元。

好又多高升桥店购物10元只免费停2个小时哈,超过一个小时1元钱

好又多世纪电脑城店购物20元免费停车两小时。

棕北好又多购物满30元可以免费停2小时,要记得把停车时给的小票拿到服务台去盖章领停车

广福桥街,去吃黄喉鸡的xdjm可以就停路边,3元,不限时

新会展的话就停到附近的世纪城花园里也免费哈

浆洗街利民巷里头,四川通信建设工程局里头,停车免费

锦里西路,四川路桥院坝头,5元不限时

凯宾斯基地面停车免费

五大花园那边的千盛百货,地面停车场不收费,地下停车场也不要钱,而且大得很,横起放都可以。

城西:

中医学院斜对面,温哥华广场下建行门口免费。

西南财大计时收费4元起价

双楠街东段,免费,但过了路口往左往右都要收费。

置信丽都汽车展场外免费,到稽征所可停此处。天丽专业发型美容设计中心(羊西店) 抚琴西路169号免费停车。

伊滕 双楠店 一般是要收银条就给免费停车票 但是人多时都是不看 要就给哈 所以等于免费。对门那个邮局停车不要钱,问到就说取包裹的

西单商场前面的坝子,要西单、百安居、国美、或创美的收银条领取免费停车票 西单商场到超市收银台切拿停车票,不需要小票~

商业后街停车免费,只能停南侧画了线的那半边,而且一定要停在线里头,否则就算轮轮出了点点线,都要遭贴飞飞儿

沙湾,可停在会展斜对面的

攀钢大厦,免费的,也就是人人乐的停车场 (有更正:要在人人乐购物满38元,才免费,不然就是4元/两小时起。

沙湾摩尔百盛,可以把车停到旁边的工商银行或者成都商业银行门口,不要钱。工商银行门口的车位多点,但是要拐进切,从加州酒店大门旁边开上街沿,绕过去。)

新城市广场15分钟免费,超过则6元起,去百佳超市买一瓶水可以换一张免费停车2小时的票,相当于起价没有了

丽都公园附近的建国汽贸长益街侧可以免费停车哈。天天车停N多。

城西羊西线二环外面的欧尚也是免费停车的哦!

麦德龙停车是免费的哦 不管消不消费

双楠人人乐无论是否购物都免费哈

三医院,现在小车是3元可停4小时哈,超过每2小时加1元

宽巷子个人人乐只要购物就免费停车两小时

大石西路请停浦发银行门口(free),职业技术学院对面路边停车6元起

西单商场到超市收银台切拿停车票,不需要小票

营门口社保切办事捏,可把车车停到社保旁边那个院子里,2元随便停,而且里面非常宽。就是从立交桥底下过去,社保入口的右手边,那个院子

中医学院附院停车3块,随便停好久

省医院,4块/2小时,超过了按小时收费

玉林生活广场地下停车场,如果在楼上消费,可以问商家要免费停车票哈,如果停在地上就要自己给钱了

家乐福光华店停车免费,还不用领票,其它的都要购物一定金额才免费2~3小时。

交大里面是2元起价。

碧云天:2元随便停

八宝街140号金色夏威夷A座坝坝内,免费且有保安把守。

千盛百货免费停车、地下停车场也是免费的。

乐宾百货门口的坝坝头和周围的小街上停车都是3元/包断(不过夜),悄悄咪咪说下,乐宾百货坝坝头你直接给他2元,说不要票,有时候也要干!

乐宾百货旁边没得好远的,以前叫行政学院,2元/包断(不过夜),还是停到学校头,安全得很西大街的新城市广场只要在百佳超市购物就能免费停2小时

城北:

九里堤北路48号成都市青少年宫活动中心,免费。交大路嘉信茂广场(沃尔玛)地下停车场免费

九里堤北路48号成都市青少年宫活动中心,免费。门口的坝坝头不得免费,要收2块钱北门大桥的好又多,凭超市收银条到前台换取免费停车劵

荷花池的时候,千万别停到人民北路右拐进去的路口边第一个地下停车场(我说的是站前广场那个口子倒拐哈),跟垃圾场一样,停一哈儿要收10块,第一回切郁闷惨了,脏的要死

在2环路边上,蓝光修的眼镜城停车2元,可以停一天!!去荷花池买东西的同学可以停这里,有保安看守!对面荷花池里面停就贵了,5元通价

电子科大万人坑旁,好吃街,跟建设路垂直的那条街停车3元,跟师傅说好表票2元

城中:

人民公园可停在对面肯德基门口,免费;也可停在包家巷与长顺街交汇处的巷口,免费(就是要被开罚单哈,不怕的同学随便停)。

东城根街可停车在多子巷,免费。(有更正:要给钱哈~~师傅问你婷好久,你就说1个小时左右,就是3元,不然就敲你棒棒要5元,不限时)

春熙路可停在红星路步行街旁边的江南馆街(卖汽配的那条街),早就涨到6元起价了 也可停在华兴上街1号地下停车场(文禧时代酒店旁),5元/2小时,超过2小时,按1元/小时加收还可停在川报集团(后门)地上停车场,5元/4小时,超过4小时,按1元/小时加收。

太升南路,可停在附近的康庄街、拐枣树街、东玉龙街等小街,一般8:00-18:00有人看守,2元/小时,超过1小时,按1元/小时加收;也可停在岚祥宾馆(太升南路53-57号),4元/2小时,超过2小时,按2元/小时加收。

王府井地下车场6元起价,之后每一小时4元北京华联,超过两个小时就是买了东西都要喊补钱省政府可停在学道街-老古巷,免费。

青石桥家乐福(补:家乐福青石桥现在是要买上38元才能免费停2小时了,超过2小时是每小时2元。财富以前看电影可以停4个小时的,现在变成只免2元钱了.

春熙路伊藤旁边科甲巷一医院 3元停2小时

伊势丹地下停车场在商场免费领张停车券就3元停2小时。凭购物小票(任意金额)可领一张三元停车优惠票,停车收费是6元起2小时,自己交费3元,超过2小时3元一小时。

仁和对面是六元起收,而且只是一个小时。仁和春天是五元不限时,有VIP卡的免费,如果你上楼喝茶吃饭,凭收银条免费,不过就是场地太小,一般周末都没位子。

新世界百货从去年11 月起VIP卡不能免费停车了,持VIP卡购物一百可免费停两小时,超过每

小时3元。无卡购物两百可免费停两小时

新世纪百货后面有个坝坝哈,停车2个小时4元,以后每加一个小时1元,原来可以给守车的人说,停一天10元钱(上午9点到6点哈),不过现在不得行了哈,严格收取

时代百盛购物两百免2小时停车,超过每小时3元。美克美家,还6元起价1小时

太平洋全兴店有VIP要消费100才2小时,无VIP卡要消费200才2小时。还不知是不是要限当日使用。以前都是当月有效,我都把多的领来留到。)

川报集团(后门)地上停车场,5元/4小时,超过4小时,按0.5元/小时加收,实际是每个小时加收1元

全搜索楼底下(书院西街) 如果大家要切的话,不要在楼下停 楼下非贵 要6元起价 还只是一个小时,对面有个坝坝停车场 3元2小时 超过1元1小时哈

总府假日地下停车场,6元起价1小时,超过每小时2元,之贵!!东大街香槟广场对面的地面停车是6元起价,超过两个小时后每小时按3元算。停地下是3元起价。

红星路的科甲大厦和第一城的地下停车场都是起家3元,每增加一小时2元。3元起价只管一个小时,超过一分钟都要多算的。太平洋春熙店和春熙新馆消费的同学,可以在这里停车,因为用太平洋的收银条可以换免费的停车票,在第一城和科甲大厦的停车场都可以用的哈

泰华门口的待建工地,起价4元,停两小时,过后每小时1元

华西这边学校头停车是3元

岷山饭店停车起价五元两小时

新中心地下停车场6元起价

金河宾馆路口的建行门口可以免费停车,就说去建行办事的

东大街那个广场,就是在美琪那得,我去停了一次,起价6元

玉双路的话停车到庄子村免费哈

锦江区图书馆户外停车2元起价 1小时

东风大桥建设银行坝坝停车免费

二号桥百佳超市地下停车要消费50元以上才免1.5小时的停车费

盐市口茂业百货(原人民商场):购物满200免费停车,麻烦的是要买完东西再跑到5楼去领。川剧院(王府井背后):头两小时5元,之后每小时加一元

房地产中心地下停车场:头2小时4元,之后每小时加一元

东大街好乐迪斜对面的地面停车:6元,不限时

一环路川音爱乐酒店,停一天6块钱

春熙路的地下商城的地下停车场停1小时是3元,停2-4小时是5元。

范文沈阳潘先生停车
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