推荐第1篇：机油格
机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”别看它们的体积不是很大，但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺，它过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转；空气格及空调格也是一个过滤网，缺少了它们的过滤，再好的汽车也走不了多远，再好的空调也有异味。黄波萝资深技师林伟华提醒车主，要重视汽车的每一“格”，拆换时，最贵的却未必是最好的。 相关阅读：汽车维修与保养问题 如何节省汽车维修保养费用机油格
机油格作用：顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。
工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。
价格：国产经济型车(10万元以下)，比如长安之星、夏利、金杯等，所使用的机油格价一般在8~15元之间；中档车(10万~20万元)，使用机油格价在15~35元之间；中高档车，其配套机油格价位一般在35~65元之间；个别市面上稀缺的车型，其机油格价格为90元左右。另外，副厂件机油格的价格一般为5~10元，大致为正厂件价格的1/3。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。
建议更换时间：汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。
汽油格
汽油格作用：过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。
工作机理：一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。
价格：汽油格的材质因车而异，大部分经济车型的汽油格价位在50~100元之间，少数特殊车型的汽油格价位在100~200元之间。中高档车的汽油格价位在100元以上，总体相差幅度不大。一些副厂件或者杂牌汽油格，容易导致漏油，可能引起自燃甚至爆炸，对于车身，人身都有相当的危险，不建议使用。建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。
空气格
空气格作用：空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。工作机理：空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。
价格：一般车型的空气格价位都在50~100元之间，少数特殊车型，如捷豹，奔驰，宝马元车型的空气格价格在100元以上。副厂件价格一般为正厂件价格的1/3~1/4，至多二三十元。
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。
空调格
空调格作用：同空气格类似，空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。
工作机理：除了少数老款车型外，目前市面上，新款车型的空调格大多带有活性炭，空气清洁功能得到大大提高。长时间不更换空调格，会导致进风口堵塞严重，导致冷气出风量少，制冷慢，还会产生异味。
价格：基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调格，其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。
小贴士：为您算笔账
到4S店换装这些配件固然质量能够得到保障，但是价格也是挺高的，而像机油格和汽油格等的质量一点都不能马虎，如何能做到配件又好又便宜呢？专家建议，为了确保所购配件的质量，车主可以抽时间到专业的汽配市场采购正规品牌配件，未必是原厂件或进口件，但一定是正规品牌件，如此采购，既保证了质量，价格还低廉。多买一些放置车中备用，自行定期更换或者到专业的汽车服务店集中更换，岂不是实惠多多。
更换使用注意事项
1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；
2、对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性；
3、爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
推荐第2篇：机油MSDS
物质安全数据表
第一部分
产品及公司名称：
产品名称：机油
制造商：立邦水性制剂加工厂
地址：广东省东莞市长安镇街口圳地工业区 TEL:(02) 2610-4457
FAX: (02) 2610-1363 第二部分
产品成份
二甲基硅氧烷 第三部分
潜在危害
眼
睛：可使眼睛有短暂的轻微刺激性。 皮
肤：长期或多次接触可引起皮肤刺激。
食
入：单一次口服的毒性极低。在正常处理情况下，小量的误食是不大可能导致伤害的，但吞食超过此量仍可造成伤害。
吸
入：浓度在100ppm时，会使人有厌恶有感觉;更高的浓度会刺激眼睛、
鼻、喉…
影响身体的效应：在对动物的研究中，发现了对肝和肾会产生影响。过量接
触的征状及癓状可能是麻醉的效应。
畸胎学(出生缺陷)：不大可能导致出生缺陷。对母体无副效应的接触不影响
胎儿。
对繁殖的影响：在对动物的研究中，已显示不干扰繁殖。 第四部分 急救
眼
睛：用大量清水冲洗眼睛。
皮
肤：冲水或淋浴洗去。
食
入：如有误吞，立即就医。除非在医护人员的指引下，否则不可催吐。 吸
入：把伤者移至清新空气处。如呼吸停止，进行人工呼吸。如呼吸困难，请合格人员输氧气予伤者。咨询医护人员或把伤者送往医院。 医生注意事项：无特别解毒剂。应给予看护。医生需根据病人的反应作出判断，给予冶疗。
第五部分 消防措施
可燃性
闪
点：>300℃
采用方法：闭杯测试法
自燃温度：450℃
燃烧极限
下 限
：1.5%Vol.@312℃
上 限
：10.6%Vol.@312℃
有害的燃烧产物：在火场中，烟雾可能含有原来物质及不确定的有毒和/或刺激性化合物。可能包含但不限于：一氧化碳、二氧化碳。
灭火介质：水雾或洒水，二氧化碳、灭火干粉、泡沬。喷洒水雾，可用作
覆盖火焰并把它扑灭。
消防员保护设备：使用正压自携式呼吸器(SCBA)和穿着救火保护设备(包
括头盔，衣服，靴和手套)、如果没有保护设备可供使用或没有使用 保护设备，应于具保护的区域内或在安全距离处救火。
第六部分 意外泄漏处理
人员保护：在溢泻及蒸气泻漏的地方，应消除所有火源。避免流入下水道，以防止蒸气爆炸之危险，对于大量泻漏/溢泻，应向下风处大众发出火灾危险的警告。
环境保护：应避免流入下水道。
清
理：泻漏/溢泻物应用防爆型泵抽取，可用沙或土吸收泻漏/溢泻物。
第七部分
产品管理和储存
产品管理：即使容器内的材料已倒出，仍可能含有蒸气。在产品管理及储存的地方，严禁吸烟、点火及任何火源的存在。所有工具皆应接地。
储
存：依据操作状况而定，可能须使用无火花型或防爆型工具。
第八部分 产品曝露后的管理和个人保护措施
工程控制：对某些操作，则可能需要局部抽风。
个人保护设备
眼/面的保护：使用安全眼镜。
皮
肤保护：穿着洁净、长袖、覆盖身体的衣服。
呼吸道保护：空气中有害物的浓度可能高于接触限值或令人不适，请使用过滤性口罩。
第九部分
物理与化学性质
外
观：透明，液体。
气
味：略带香味。浓度在100ppm或更高时，会使人有厌恶的感觉。
沸
点：>65℃
P H值 : 4~6
水中溶解度：易溶于水。 第十部分 稳定性及化学活性反应
化学稳定性：在建议的条件下存储是稳定的。
应避免的情况：避免产生火花的静电，高温时会释放出可燃的蒸汽。
与其它材料的不兼容性：避免与油性物接触。
危险的聚合反应：不会发生。 第十一部分
生态数据
在急性方面，对水生物实际上是无毒的。 第十二部分 废弃处理
不可倒入任何下水道 地面或任何水域。所有处理方法需遵守相关法规
第十三部分
運輸資料
如需DOT法規資料，可參閱運輸法規，產品裝運表格。
第十四部分 运输信息 危险货物编号：32006 UN编号：1206 包装标志：易燃液体。 包装类别：Ⅱ
包装方法：小开口钢桶；安瓿瓶外普通木箱；螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶（罐）外普通木箱。 运输注意事项：运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
第十五部分 法规信息
法规信息：危险化学品安全管理条例（2002年3月15日实施），针对化学危险品的安全生产、使用、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定。
《常用危险化学品的分类及标志》（GB13690—92），将其划为第3.2类中闪点易燃液体。《工作场所安全使用化学品规定》（1997年1月1日实施）
第十六部分 其他信息
参考文献：1.张维凡，常用化学危险物品安全手册，中国医药科技出版社，1992 2.国家环保局有毒化学品管理办公室、北京化工研究院合编，化学品毒性法规环境数据手册，中国环境科学出版社，1992
推荐第3篇：机油的造句
机油拼音
【注音】： ji you
机油解释
【意思】：机器油，特指用于内燃机等的自动润滑系统中的润滑油。
机油造句：
1、工人把机器零件浸入机油中。
2、但是，他真的把摩托车的机油换成了合成的，现在开起来顺畅多了。
3、如果你碰巧将一些汽油或机油洒在地板上，报纸将帮助你吸收倾洒物并且可以保护你的物品避免永久染色或在沥青车道上留下独特的记号。
4、保持食物远离石油产品，如汽油、机油、油漆、和溶剂。
5、确切地说，是阳光供养的生物和机油驱动的机械共同确保了我的生存。
6、此外，存在潜在干扰因素的情况下——如洗液、车用机油或杀虫剂——它们也能够探测出爆炸物或麻醉剂。
7、当她的男友和朋友谈论摩托车机油到底是合成的好还是天然的好时，她给她的一位女性朋友打了电话，分析了她和男友争吵的每一个细节。
8、这项新的技术将旧机油和一种超能吸收微波辐射的物质混合在一起。
9、它会给你提供很多维修建议，告诉你汽车在拥有多少行驶里程的时候应该更换机油，什么时候需要清洗自动变速箱以及多长时间需要做一次汽车保养。
10、因为机油更换站放了一个小小的提醒字条在你的挡风玻璃上？
11、请加一夸脱机油。
12、我从来不对汽车感兴趣，我也不知道机油滤清器和空气滤清器有什么区别。
13、我不是很确定这之间的关系是什么。但是，如果你想买一台二手车，并学习如何换机油滤网，也许，这个网站比较适合你。
14、采取汽车保养最佳实践所产生的效应，例如更换机油或检查轮胎的气压，并不能用于准确地评价质量，除非我们确实找到了度量质量好坏的手段。
15、另一项俄罗斯科学院的研究表明，电子束成功地消除了水中的石油产品，包括柴油、机油和残余燃油。
16、同样不能忽视的还有更换机油和检查车上的各种液体。
17、汽车维修师会让你在需要更换刹车装置之前更换它们或者让你更频繁地更换机油滤清器。
18、机油出了问题。
19、我忙着给车子换机油；我到处找零件；我得睡觉,因为第二天一早就得出车。
20、“省去了变速箱，也就意味着不需要更换机油了，”通用电气公司的工程师加里·默瑟介绍说。
21、请你换一下机油好吗？
22、把机油、油漆、防冻剂、溶剂容器或剩余物送到有害废物投放地，不要把它们倒在雨水渠或下水道中。
23、为保持引擎内部工作部件的清洁，使用经检测具有清洁引擎性能的机油和燃料。
24、测试表明加热这个含有微波辐射的混合物可以有效地将90%的废旧机油变成燃料。
25、检查机油，换个刹车，检查排气装置等等。
26、请检查机油。
27、为汽车换一次发动机油能维持的时间。
28、还要检查一下机油和散热器。
推荐第4篇：ceramizer机油添加剂
Ceramizer
Ceramizer业界简称为CS，是源自欧洲技术的一款汽车机油添加剂，是世界一流科学家波兰人DARIUSZ KOSIOREK以俄罗斯工业技术为基础，潜心研究出的革命性高浓缩科研产品，以“修复发动机的白细胞”而享誉业界。
名称：ceramizer状态：液态
产地：波兰认证：欧盟CE
计量：4ml--6ml/支质保：十年以上
产品起源:
波兰科学家DARIUSZ KOSIOREK根据俄罗斯技术的启发，结合热力学革命性开发出“选择性转移”技术，从而研发出高浓缩科技产品ceramizer，品质效果取得欧盟最高CE认证。在亚洲APACHE公司和中国GCCCI的引进下进入中国市场。 产品特色
一，高度浓缩：区别于其他添加剂，一支ceramizer的含量仅有4毫克，但效果确实普通添加剂的十倍。
二，替代性强：因ceramizer的效果奇佳，当它充分发挥作用后，对于汽车而言，普通机油与品牌机油的效果达到了非常接近的水平。在汽车其他动力系统完好情况下，使用ceramizer产品并充分发挥效能的汽车可在无机油状态下行驶至少半小时。
三，节油率高：以提高发动机性能来节油的方式不仅能真正达到节油效果且能延长发动机寿命。
四，高能环保：ceramizer能减少汽车尾排30%，也就是说每三台汽车使用CS，即相当于种植一棵成年树木。
五，效用持久：除大型工程车，常用轿车等一次添加一支，效用持续七万公里。工作原理：
Ceramizer被称为发动机的“白细胞”，可智能识别发动机磨损处进行修复：CERAMIZER”
CS剂以润滑油或润滑脂为载体，进入机械摩擦表面。机械运动时产生的摩擦热能，使吸附、渗透在金属摩擦表面的CS释放出活性物质，这些活性物质与金属表面发生了力化学反应--熔合、氧化更新、自适应改性。这种反应持续进行，逐渐在金属表面形成了新的晶格结构--陶瓷合金层；随着陶瓷合金层的不断生成，原来“金属与金属”间的摩擦形式，变成了“陶瓷合金层与陶瓷合金层”的摩擦形式。陶瓷合金层是自动调节，实现了“按需分配”，不起层、不剥落。使用CS的车行驶大约200--500公里时就可以看到明显的效果，只需要加一次至少可行驶70000公里。常见问答：
·我是否可以应用CS产品来减少发动机或者变速器的漏油？
CS产品不会改善漏油情况，因为漏油现象是由于橡胶密封件和非金属垫片的磨损或裂开而造成的。
·CS产品会减少挺杆噪音吗？
CS产品会减少由于磨损的表面引起的挺杆噪音。使用产品后很快见效。但是，但是因挺杆放置不正确或者积碳严重而引起的噪音是无法减少的。
·我使用的机油的种类（合成的，半合成的，矿物的）会对CS产品有影响吗？
CS产品不会对机油的润滑性能起反应或者有改变。所以，使用任何种类的油都是安全的。
·我的发动机刚大修完，我应该何时使用CS产品？
我们建议发动机磨合完后使用CS产品。
·我还有1000公里更换机油，这个时候使用CS可以吗？或者我应该再换机油以后添加CS?
我们建议更换新机油再加入CS产品。
·CS产品是否做过对涡轮增压器有影响的实验？
有点，这方面的实验较多。CS产品对涡轮的工作效率有改进，进而增强了涡轮的耐久性和使用寿命。
·产品对活塞、轴承盒缸壁有修复的功能，而对轴瓦、正时齿轮和高速链有没有修复功能呢？
CS产品对于所有接触到机油的油摩擦的金属表面都可以修复。
·有的车辆在使用CS产品之后出现怠速抖动的现象，一段时间后抖动的症状消失是什么原因？
因为CS在修复发动机磨损部位时也有消除积碳的功效，抖动是因为消除积碳的过程产生的。随着积碳的减少抖动自然消失。
用户评价：
部分评论：
SUPERB!!! 发货非常快。 我的奥迪 100TD里程数是450000公里, 在应用Ceramizer650公里后油灯停止闪烁， 发动地性能提高并没有更多的起始问题。我真的推荐该产品!!! jandaw
1奥迪100 2.8E.应用产品前缸压测试 (212 000 km)如下: 1)10,52) 11,0 3) 10,5 4) 12,5 5) 10,5 6) 11,0.平均 11,0.应用后测试缸压(215 000 km) 如下: 1) 12,0 2) 11,0
3) 12,0 4) 11,5 5) 12,0 6) 12,5.平均 11.83.在2008年6月11日收到的建议在发动机使用ceramizer得到明显的效果影响下，我决定在我的变速箱上应用ceramizer。 在我休假离开之前，我填补了变速线合成油并加入了1计量的ceramizer。 从那时起我已经行驶了4000公里，就算没有开关离合器，齿轮也没有受到影响。 变速箱工作非常安静，现在我几乎听不到声音。尽管我只加了2.4升油，变速箱内也一直在运转， 结果也是非常令人满意的。如果有人认为他的变速箱存在一些问题，我推荐那款产品。
3.0 的发动机在行驶到200000公里的时候平均每500公里机油消耗量是3升， 目前发动机消耗同量的燃油，仅消耗100克机油，而机油箱的容量是7.5升， 所以我准备再添加
一瓶Ceramizer，到那时候再说点什么吧。 至于现在，我很高兴使用了它。
这是我第三次购买Ceramizer。 在我看来，它是完美的产品。在我把它加到我的宝马325 TDS之前， 发动机消耗了大量的油，但目前我几乎不必补充这种东西。 它应该作为额外的东西添加到售出的每公斤油里。Kasper10
我将Ceramizer添加到运行里程达到270000公里的宝马740变速箱， 四月份又根据Ceramizer的保养说明将Ceramizer添加到辅助转向系统。 在添加之前我并没有做任何测试。 直至目前，约运行了1500公里后，我注意到以下变化（在286 000公里的里程表读数）： 发动机的运行无噪音、更加流畅，机油、燃油消耗明显减低。 变速箱的操作更加方便 转向系统的操作便捷，但是转向效果并没有降低（它主要涉及到液压装置） 看来是添加剂真正起了作用，而效果可以和其他已知产品相媲美： 它没有任何不良作用，而且可以使驾驶员的感觉更好（我曾把他们中的一些用作延长陶瓷、液体模具-硫化钼、Teflon Swedol、Militec-Motor的使用寿命）。 事实上，关于耐久性方面， Ceramizer.无可挑剔。
宣传语录：
欧洲进口CS，发动机修复白细胞。
合伙计划：
高级合作人制度：一次性购买300支以上产品，执行全球统一特别优惠团购价，享受APACHE长期市场合作优惠支持，分享市场。
创业合伙人：一次性购买100支以上，执行中国区统一特别优惠团购价，享受GCCCI长期合作优惠支持，分享市场。
内部合伙人，网上申请注册成功后，获得培训机会，参与个人创业，获得成功。 产品前景 “随着中国成长为汽车大国，中国的车后养护市场需求巨大。”CERAMIZER亚洲区总代理法人许立忠告诉记者，中国这个大市场吸引了全世界的目光，而中国将作为CERAMIZER
进入亚洲市场的第一站。
那么，CERAMIZER为何会在中国的西部重庆布局生产基地？鲍里斯解释说，该公司尤为青睐重庆作为中国重要的汽车工业城和“渝新欧”物流起点站以及新丝绸之路重要节点的优势地位。因此，该公司决定与西部侨商投资公司联合成立“CERAMIZER”中国销售公司和在重庆建立生产基地与物流配送中心。
鲍里斯表示，依托侨商会、西部侨商投资公司的资源优势、销售渠道以及整合行销能力，CERAMIZER在中国市场的前景十分看好
推荐第5篇：机油销售员岗位职责
1.负责做好机油的销售及核算。2.负责机油房和门前的环境卫生。3.在驾驶员外出拉油和送油及休息时负责早班和中班更换加油员吃饭。
推荐第6篇：烧机油分析报告
关于三轮摩托车烧机油（耗机油）的分析
应福田雷沃国际重工股份有限公司的要求，由发动机供应商派技术人员参与他们市场用户反应的三轮摩托车烧机油（耗机油）的分析改进专题会。我参加了此次会议的分析讨论。
首先到了贵司后，我接受了贵司对此次讨论的目的要求，具体如何做。再到了他们售后服务部退回来的零部件的情况，心里十分沉重，福田提出的分析改进会是十分重要的。平时我也走了不少的三轮车生产厂的生产情况，综述情况，谈谈自己的意见，供参考！
一、快速发展
改革开放三十多年来，发展的速度之快。社会发展国民经济，人民生活水平的提升，发展之快。劳动生产力也由原来的肩挑背扛变成了机械化，半机械化，劳动强度也大大的减小了。
但是就国家民情来看，人们的文化程度，认识水平，掌握先进生产力的能力，水平还没有跟上。如：生产商只图多赚钱，没有想如何按国家和行业的技术标准和要求把质量做好，让用户使用放心，而用户又只想怎么省钱，多赚钱，就没有也不懂如何正确使用，维修保养自己的爱车，生产制造商也缺乏对用户的培训、教育，导致了不该发生的问题发生了，造成了大量的人力物力的浪费。
二、现状
1、全国的三轮车制造商有几十家，真正懂技术，懂生产的，能否占一半？相当一部分生产商的老板是在改革开放的年代赚了大笔钱，又看准了三轮车的需求和能赚钱，就投钱找几个或几十个工人开始组装卖向市场，从技术人员、装配、检验，检测设备均不具备生产的能力。
2、不懂国家行业的技术法规、标准，相当部分生产商对购进组装的零部件没有检测手段，也不懂哪是合格不合格的，组装出来卖向市场。
3、不知道，甚至不懂匹配。不同排量的发动机同空滤器、消声器、电器元件相匹配才能发挥最佳的效率，使用起来才舒服，使用寿命也才能长。匹配不好，反之。
4、不懂相匹配零部件的技术参数，走形式的也大有商家。
5、不懂润滑油的使用。润滑油是机械运动润滑散热至关重要的物质。必须要定时、定期、定季节更换不同的润滑油，才能保证机器的正常运转。
6、严重超负荷，人、机器设备都有负荷的承载能力，超过承载能力就易出问题，缩短使用寿命。目前无论是大小排量的三轮车超出承载能力几倍。那还能不出问题吗？
7、使用者——用户、中国是一个地大，人口众多，文化素质参差不齐。大部分使用者文化素质不高，更没有懂机械常识，不懂得要如何维修保养。
8、售前、售中、售后普遍做的比较差。三轮车高速发展，生产商有责任对用户培训教育。培训教育做好了，产品的返修、退机、抱怨将会大大减少，也是企业效益的最大化。
9、不排除不法生厂商冒用别人的知识产权生产不合格的产品投放市场。
10、劣质汽油也是三轮车的罪魁祸首。用户不懂劣质汽油的危害。应多向用户指教。
11、耗时、耗精力、损和谐。由于用户不能正确使用，制造商没有制造优质的产品，在使用中出现了问题，用户就找生产商。客观上讲有产品质量，也有用户使用保养不当导致，但是要应对这些问题，必须要耗大量的人力、物力，有时还会伤和气。
三、烧机油（耗机油）
表现：a、蓝烟：汽、机油混合燃烧。
b、白烟：油气混合比过稀。
c、黑烟：油气混合浓。
d、耗机油：没有a、b、c、现象，但机油耗得快，有油品差，机内温度高，箱
体废气密宫没有处理好。
1、发动机自身
（1）、缸头、缸体有气孔，沙眼。
（2）、气门导管油封损坏。
（3）、活塞环磨损。
（4）、活塞、缸体配合间隙不合格。
（5）、活塞环的张力设计不符合。
（6）、润滑油质量差，润滑差，导致机内温度高，蒸发快。
（7）、发动机废气排放管内的密宫设计不好，机油直接喷出。
从市场上的退机、退件，亲临用户的使用情况分析，真正发动机部分，无论宗申、隆鑫，导致烧机油、耗机油的概率还少，都是使用不当造成的。
2、烧机油（耗机油）的主要因素
（1）、匹配：匹配不好会导致发挥不出发动机的最佳效率，也会导致烧机油。在三轮车行业这块福田是我们的样板，各项工作做得比较到位。
（2）、空滤器：此件是摩托车发动机的心脏。空滤器达不到最佳滤清效率，活塞环最易磨损。从市场情况看零部件自身不合格；用户在使用过程中没有维修保养；或在维修保养过程中没有装配好，导致灰尘不经过滤进入发动机燃烧室，灰尘吸附在缸体上，造成磨粒磨损。做过试验，灰尘吸附在缸体上的磨粒磨损500KM就会将活塞环磨坏烧机油。滤清效果好，使用的机油品质也好，一般活塞环在2—8万公里内不会有磨损的。不合格的空滤器还会导致化油器油针磨损，量孔磨损，燃油消耗增加。
此次到沂南县庆宝商贸公司看到的也主要是空滤器问题；虽然是纸芯滤芯，但是滤芯的四周没有密封好，没有起到过滤灰尘的作用，所以拆下来看空滤器接管内壁，化油器内均有较多的灰尘。（见图片）
从退机、退件来看，均是活塞坏磨损、卡死、积碳、发黑可判断70%属于空滤器，还有一部分属劣质汽油造成。
（3）、消音器不合格会导致发动机不能输出最佳的功率和消音效果。如果排气阻力大，导致发动机温度高，产生一系列的质量问题。
（4）、三轮摩托车的心脏——发动机质量不好导致烧耗机油。
a、配缸间隙不好。
b、活塞环质量不好，张力同排量不合适。
c、气门导管油封质量差，磨损。
d、空燃比没有调整好。
e、发动机的零部件不合格，有气孔、沙眼。
f、箱体废气排放密宫设计不好，工作时直接喷油。
（5）、润滑油使用差。它是关系到发动机的使用寿命，骑乘舒适性，故障率发生。 在马来西亚做过一次实际试验；差的同好的机油同时在两台摩托车上跑，机温相差近100℃，试验员给我讲，机油差的这台骑上烧得他难受。并且ABS视孔盖都烤变形了。
（6）、劣质汽油
用户图一时的便宜，不到正规的中石油，中石化油站去加油，不懂劣质汽油对发动机损害有多大，燃烧不好，动力不足，钠离子堆积在缸头进排气门上，活塞上形成坚硬的颗粒，将活塞、活塞环磨损，也可能导致进排气不能正常工作，气门打断，缸头、活塞打坏的严重事故，还可能造成人员伤亡事故。
（7）、整车的设计制造必须按在骑乘过程中要有足够的风带走发动机的热量。现目前
不少的企业不懂这个道理，生产的三轮车包得严严实实的，导致发动机温度高，早期磨损发动机。
（8）、严重超载超速，又不按时到正规的门店维修保养。
（9）、缺乏对用户的培训教育。用户不懂得使用优质的汽油，做好维修保养才是最大的节约，也才能赚更多的钱。
四、后绪意见
改革开放的深入发展，市场竞争更加激烈，三轮车市场的需求越来越多，谁的质量做得好，用户的满意度高，市场的占有率高，企业就能生存，优胜劣汰是社会发展的必然趋势。
1、生产制造商必须按国家、行业、企业技术标准，为用户提供性能安全，质量稳定的三轮摩托车。
2、对用户的培训教育要到位。要让所有的用户真正懂得必须使用优质的汽油，机油才能节约，也才能赚钱。学会熟练正确操作驾乘三轮车。如何维修保养好三轮车，真正做好售前、售中、售后服务。真正理解这三者的辩证关系。
3、选择适应三轮摩托车用好机油。宗申同壳牌公司合作通过实验SG15W40和SG15W50最适合三轮摩托车。国家在1989年对汽油机机油性能分类中讲“SG相比SF，对发动机内沉积物的控制，抗氧化性及减少发动机磨损性能更好，可取代SF级及以前等级的机油”也就是说SF级前的等级机油不适合三轮摩托车。
机油使用的好坏，对发动机的噪音，发动机的温升，零部件的磨损，骑乘的舒适性，延长车的使用寿命大有好处。向用户郑重告知，必须按摩托车用机油按时更换。
4、告知用户，需要到正规的中石油，中石化国家正规的加油站加90、93号汽油。不用劣质汽油。劣质汽油对摩托车造成不可估量的损失外，并且对自己的经济损失也是不可低估的。
5、理解好，做好售前、售中、售后三个环节的工作是生产型企业必不可少的工作。
重庆宗申动力集团高级质量顾问：徐国福2011年7月2日
推荐第7篇：机油仓储安全管理制度
规定: 工业润滑油是一种技术密集型的产品，必须以技术和管理为先导。在工业润滑油的使用中，润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理，才能正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。
1.润滑油的储存与运输
1.1 盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁。
1.2 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。
1.3 散装润滑油的储存期一般不要超过半年，桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。
1.4 润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水，润滑油的闪点（开口）一般高于 150 ℃，属可燃物品，储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。
1.5 标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。
1.6 不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。
推荐第8篇：废旧机油处置办法
4S店废机油流哪了？
2014年08月01日 17:25:22 来源： 中国环境报 作者： 李合敏
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山东省茌平县环境保护局监察队日前在对当地汽车公园检查时发现，一家汽车4S店半年以来与合同里的废机油回收企业一直没有业务往来。根据国家相关法规，废机油必须交给有资质的回收企业进行专门处理。如果处理不当，可能对土壤、水产生危害。事实上，据笔者了解，废机油不当处理问题不在少数，亟须引起高度关注。
汽车4S店的废机油没有流入回收企业，那流到哪里去了？笔者随机走访了国道边几家维修点，看到地面黑乎乎的，废机油到处跑冒滴漏。店主说，像他们这样的店不外乎两种出路，卖给废品公司或排到污水沟。
之所以维修单位更愿意将机油卖给废品公司而不是有资质的回收机构，是因为卖给废品公司，可以卖到更高的价钱。以一桶70公斤左右的废机油为例，卖给废品公司一般700~800元，而卖给有资质的回收单位，价钱为500~600元，其中有200元的差价。此外，假如废机油出售给有资质的回收机构，店主要与回收机构签订转移合同，必须支付1.5~2万元的合同费。
为何废品公司比有资质的回收机构回收价格高？笔者了解到，废机油被有资质的回收机构回收后用来制作建筑材料分离剂、制造防水材料、炼制柴油等，而非正规公司的回收机油少量流向工厂进行再加工，大部分用来制作假冒伪劣机油。只要加入一种添加剂，经过提炼，废机油就能变成亮闪闪的正牌机油，从外表看几乎可以乱真。目前市面上的某品牌机油几乎一半是假的，不法厂家收集正牌机油桶之后，再把伪劣产品灌进去当正品卖。
公安部交通管理局公布的数据显示，截至2013年底，全国机动车数量已突破2.5亿辆，若每辆车机油用量按4升计算，每年换两次，共废弃机油20亿升。由此可见，废机油回收的乱象，应该引起有关部门的高度重视。
笔者认为，首先，各地环保部门应结合当地实际，对维修站点下发关于开展机动车维修行业危险废物专项整治工作的相关文件，制定机动车维修行业危险废物专项整治工作方案，明确废机油、废轮胎、废电池的处理必须按相关规定执行。其次，协调有废机油回收资质的厂家、汽修业行业组织，共同商讨对策，使他们尽量降低转移合同的价格，降低汽修业的经营成本。第三，加强对汽车维修企业的监督，依据相关法律法规，使乱排乱倒废机油维修企业受到处罚。
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推荐第9篇：机油管理规定(修订)
公交车机油管理规定（修订）
为进一步加强公交车的机油管理，细化和明确各部门的职责及相关操作程序，以有效降低公司的运行成本，经公司商量，特制订本管理规定。
一、进货与领用程序：
1、需进货时，由机务部负责采购和验收，开出相应的入库单后，交专职机务员保管。
2、专职机务员应随时掌握好机油的库存量，确保最少不低于5天的用量。当库存量接近规定的下限时，应及时报机务部分管主任进货。
3、报修中心、公交三场、三分公司和五分公司到专职机务员处领取机油时，应在相关台帐上签字，并由专职机务员作好详细的记录。
4、专职机务员给各车添加机油时，应作好详细记录，并由驾驶员签字确认，每月底应及时将各车添加记录和各部门领用记录交结算室汇总。
5、报修中心领取的机油只允许用于二保、年审和发动机三保，原则上不允许用于小修。如遇特殊情况确需临时添加机油，须报机务部分管主任审批同意（可先通过电话请示）。
6、报修中心领取的机油由专人负责做好记录台帐，机修工或驾驶员领取时须在记录台帐上签字，每月底应及时交结算室汇总。
7、公交三场领取的机油由站长负责，三分公司和五分公司领取的机油由该分公司的机务员负责，给车辆添加机油时应作好详细的记录，并由驾驶员在记录台帐上签字确认，每月底应及时交结算室汇总。
二、考核定额：
1、二保、年审和发动机三保定额：
（1） 大客车：汽油发动机12升；朝柴发动机15升；玉柴发动机18升。 （2） 中巴车：6.5升。
2、日常消耗定额：控制在1.5升/千公里以内。
三、奖惩措施：
1、各机油管理责任人应认真做好机油的管理工作，做到记录详细，确保申领数与发出数相一致。否则，如发生差错，每次处罚100元。
2、各机油管理责任人应随时掌握好各车的机油日常用量，如发现当月机油日常用量有达到10升的车辆，应立即汇报分管经理，分管经理应视车辆的保养计划情况及时协调报修中心和修理厂排查原因，并及时整修到位，同时报机务部备案；如发现当月机油日常用量有达到15升的车辆，应立即停车整修。否则，一旦发现有超过规定用量而未及时进厂整修的车辆，如因机油管理责任人未及时汇报分管经理，则对机油管理责任人每次处罚50元；如因分管经理未及时协调报修中心和修理厂排查原因，则对分管经理每次处罚100元；如因漏油原因连续添加机油2次或2次以上而没有进修理厂检查修复的，处罚分公司100元。
3、修理厂应对机油日常用量超标的车辆认真排查原因，并及时进行整修，不得借故推诿或敷衍了事；如经一次整修后仍未解决问题，则第二次须协同报修中心一起排查原因，进行整修；如仍无法解决问题，则第三次须上报机务部，召集相关人员进行集体攻关。否则，如因分管经理协调后未及时进行整修，或因敷衍了事，出现返修超过2次而未及时上报的现象，则对修理厂每次处罚200元（在修理费中扣除）。
宜兴市公共交通有限公司
2009年07月1日
推荐第10篇：明锐选机油小结
明锐选机油小结
郑重声明：本人不卖机油和任何产品，任何网络卖家说是C老虎的，均不是本人
4S的机油很烂吗？不是的。用4S的机油，按规定保养，车肯定没问题。发这个帖的目的，是为了让大家能以半合成甚至矿物油的价格用上全合成机油，总之三个字，性价比。
先请注意：
1、没有最好的油，只有最适合的油。
2、还在保修期内的，老老实实去4S吧，特别是新手。
3、如果保修期内不用4S的油，则放弃了发动机保修。
4、机油真假，请自行鉴别。
5、蓝壳、磁护、速霸2000之类，性价比不高，故不做推荐
6、水平有限，不当之处欢迎指正。
7、以下推荐，只能保证用在明锐上是安全的，其他车型请勿参照。
8、以下推荐，只适合没有改过动力系统的车，否则请勿参照。
9、总里程超过10万KM的，请勿参照。
10、价格均来源TB，仅供参考。
11、由于路况、驾驶习惯等各不相同，换油周期仅作参考
1.6，1.4T、1.8T部分： 4T和8T不管用30还是40粘度，平时都要观察机油消耗，1.6机油消耗可以忽略。
正常/温柔驾驶
黑嘉 0W30，即Castrol Syntec，全合成，性价比高，50/L左右，周期8000+（目前请暂时不要用）
灰壳 VX 5W30，4S三种高端机油之一，全合成，安静，适合市区，已经不怎么买的到了，70/L左右，周期7000+ 灰壳 AV-L 5W30，VX的换代产品，全合成，70/L左右，周期7000+ MOTUL H-TECH MULTI STANDARD 5W40，全合成，安静，适合市区，60/L左右，周期7000+ 潘东兴 超级性能III 5W30，一汽的全合成售后油，60/L左右，周期7000+ 嘉实多 尊护 0W30，宝马4S的尊护，不是大众4S尊护能比的，全合成，85/L左右，周期8000+
正常/激烈驾驶
美版美孚1号 0W40，即水美，全合成，性价比高，50/L左右，周期7000+ 美孚1号 ESP 5W30，4S三种高端机油之一，全合成，与VX相比高转表现好些，65/L左右，周期7000+ MOTUL 8100 X-MAX 5W30，全合成，各方面表现均衡，长效性不错，不是VX、ESP能比的，90/L左右，周期8000+，已停产
MOTUL 8100 X-ce 5W40，全合成，如果用上面的X-MAX机油消耗过多，可以这个，90/L左右，周期8000+ Torco SR-1 M 5W40，全合成，入门民用顶级，90/L左右，周期7000+ 速马力彩虹 Special Stage 5W40，全合成，105/L左右，周期7000+ Torco SR-5 M 5W40，全合成，民用顶级，165/L左右，周期7000+ 赛道油，这里不作介绍了。
2.0部分：
粘度30的就不要考虑了，用40的平时也要观察机油消耗 福斯 MC分子油 5W40，半合成，45/L左右，周期7000+ 潘东兴 HC 5W40，一汽的半合成售后油，40/L左右，周期7000+ TORCO TR-5 5W40，很不错的半合成，偏稠，机油消耗大的可以试试，45/L左右，周期7000+ 美版美孚1号 0W40，即水美，全合成，性价比高，50/L左右，周期8000+ 福斯TITAN SUPERSYN 5W40，全合成，传说中的专治2.0烧机油，75/L左右，周期8000+ MOTUL 8100 X-ce 5W40，全合成，各方面表现均衡，90/L左右，周期8000+ Torco SR-1 M 5W40，全合成，入门顶级，民用版，90/L左右，周期8000+
补充：
红线的几款40粘度的，高转表现突出
国内行货金装美孚1号0W40、灰壳5W40、嘉实多极护0W40，价格基本都在90/L以上，性价比不高，就不做推荐了。
4S的尊护5W30，如果价格在60/L以下，那也可以接受，否则价不符实。如果4S的高端机油只有尊护一种，那还是用原厂机油吧。
一些常见的明锐不好用的机油
1、粘度为30的MOTUL H-TECH、红线、76白金天使系列
2、美版灰壳即水灰 Formula Shell 5W30
3、行货美孚1号5W30、水货美孚1号5W30、美孚1号EP系列
另外，还有个简单的方法，看认证，只要通过了大众50200、5030
1、50400认证之一的机油，HTHS就达到了3.5，100cSt值就接近或超过12，手册上也是建议50200认证或以上，这意味着明锐可以用。看下图。
第11篇：机油压力过高的原因
机油压力过高的原因.txt举得起放得下叫举重，举得起放不下叫负重。头要有勇气，抬头要有底气。学习要加，骄傲要减，机会要乘，懒惰要除。人生三难题：思，相思，单相思。机油压力过高的原因与排除方法发表于2008-11-29 10:47:40
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1.原因分析发动机润滑系由机油泵产生压力的原理可知，润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故，其压力大小与机油在系统内的流动阻力有关，机油在系统内的流动阻力大时机油压力就高，机油在系统内的流动阻力小时机油压力就低。由此可知，润滑系内的机油压力过高，必然是机油在系统的流动阻力过大所引起。 另外，机油压力显示装置失常而显示机油压力值失准（即显示机油压力过高），使之误认为润滑系机油压力过高。
引起机油流动阻力增大的常见原因有：
(l)机油粘度过大机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。机油粘度的大小与发动机温度有关，发动机温度低时，机油粘度大；反之，发动机温度高时，机油粘度小。机油粘度大时流动性差但密封性好，泄漏量少。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力会增大，同时压力升高。由此可知，发动机温度低或机油本身粘度大（因对机油牌号选用不当，即机油牌号不适合环境温度，如冬季选用了夏季粘度大的机油）时，机油压力会高。
(2)压力润滑部位间隙过小或机油细滤器堵塞由润滑油路可知，润滑系机油循环回路的流动阻力等于并联支路机油流动阻力的倒数之和。压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等，这些润滑部位如果配合间隙过小，细滤清器的滤芯过脏使机油回路堵塞，以及限压阀调整压力过高等，均会使润滑系油路的流动阻力增大，压力升高。
(3)限压阀调整不当由限压阀组成和工作原理可知，限压阀是靠平衡弹簧和球阀（或锥阀）来限制机油压力的，并使之机油压力不超过技术文件的规定值。机油压力超过规定值时，便克服弹簧的弹力将阀门推开向系统内泄压，机油压力低于弹簧弹力时，阀门在弹簧的作用下关闭，从而将压力限制在规定的范围内。由此看来，润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的大小，如果调整的弹簧弹力过大，会使系统内的机油压力过高。
2．排除方法：
(1)如果是新投人使用的工程机械或者是保修后的发动机，机油压力明显过高，说明压力润滑部位的轴颈与轴承（瓦片）配合间隙过小，或限压阀调整压力过高，应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时，应调整或刮研，避免因间隙过小烧坏配合副。
(2)如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。
(3)如果柴油机为低温时机油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致。
(4)如果更换机油后机油压力显著过高，说明机油牌号选用不当。例如，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。机油牌号越高（数字越大），粘度越小，反之机油粘度越大。一般环境温度可选用HC-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的HC-11 和HC-8号机油。
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机油压力过高如何诊断?
(1)滤清器上盖的机油压力传感器显示机油压力足够,而主油道压力过低,这种情况多是滤清器滤芯过脏,而下方的旁通阀打不开.保证不了主油道的机油压力.此时应更换滤芯。更换滤芯时注意丠,如果更换的是树脂固体滤芯,应事先在机油中浸泡4小时左右.并汪意滤清器盛油为0.5L,装复时,滤芯的安装位置要正确,外壳要对正卡箍,井扭紧.正常情况下,每行驶7500km更换一次滤芯。
(2)主油道压力突然过高,往往也是由于滤清器滤芯堵塞,而滤清器旁通阀打开晚造成的,解决的办法也是更换滤芯。
(3)机油压力过高,速与主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等间隙过小有关。所以,新发动机在走合期内机油压力常常偏高,这会影响飞溅润滑的效果.必须汪意,走合期内的发动机,绝不能超负荷运转,应维持发动机在额定转速的75%以下运转,否则将因润滑不良而引起拉缸事故。
(4)机油压力偏高的另一个原因是缸体上的其他横油道堵塞。因局部润滑不到,会造成个别轴颈烧瓦,这种情况往往不会引起油压报警,也不易引起注意。
(5)机油牌号选择不当,牌号大的润滑油粘度高,流动阻力大;牌号小的润滑油粘度低,不易形成润滑油膜，温度对润滑油粘度影响也较大,从而影响机油压力。粘度过大、过小都对润滑不利,易造成摩擦件的故障,影响使用寿命。因此应随季节变化适当更换机油牌号。
第12篇：帕萨特2.0机油损耗问题解决
帕萨特2.0发动机机油消耗过大分析与诊断(图)
帕萨特2.0发动机机油消耗过大分析与诊断生产日期较早的帕萨特 2.0l发动机机油消耗过大的现象非常普遍。由于它不好解决，对很多维修人员都是不小的困扰，车主花费也不小。有没有简便有效而又花费少的办法？我在实际维修中，找准原因有效地解决了这一问题，已经得到上海大众售后服务部的认可，并反馈到生产环节。问题出在气门室盖上 对于机油损耗过大，除了所用的合成机油易分解的因素以外，我发现几乎所有反映机油损耗过大的帕萨特2.0车辆上，发动机曲轴箱强制通风系统管路的各个接头处都有很严重的机油油渍。这说明在发动机运转过程中，强制通风系统管路内部通过了大量的、机油成分含量过大的混合气体，因此我就将解决问题的焦点集中在曲轴箱强制通风系统上。 因为帕萨特2.0和桑塔纳时代超人的曲轴箱强制通风系统在结构上相近，而桑塔纳时代超人就没有用户反映其出现机油损耗过大的现象。据此我推断，问题可能只是出在曲轴箱强制通风系统的某个部件上。 仔细观察帕萨特2.0曲轴箱强制通风系统（图1），发现从气门室盖出来后的第一个接口处（接头8）就有很明显的机油渍，因此怀疑帕萨特2.0的气门室盖可能在结构上存在问题。从配件库取出帕萨特2.0的气门室盖（06b 103 469 ak或06b 103 469 f）和桑塔纳时代超人的气门室盖（配件号：050 103 469）进行对比，发现在帕萨特2.0的气门室盖内侧的曲轴通风接口的位置处只有一个很薄的挡油板，并且在一端还留有一个很大的开口（图2）。而桑塔纳时代超人气门室盖内侧的曲轴通风接口的位置处除了有一个无开口的挡油板外，还在挡油板上装有挡油网（图3），制造工艺也好于帕萨特2.0的气门室盖。由于帕萨特2.0气门室盖内部挡油板结构过于简单，势必会造成大量含有机油的混合气体未经挡油板过滤，直接通过曲轴箱强制通风系统进入发动机燃烧掉，造成机油损耗过大。 更换气门室盖解决问题 仔细对比两个气门室盖的外形尺寸，除了内部挡油结构的不同以外，外形尺寸几乎一样，这说明帕萨特2.0的气门室盖和桑塔纳时代超人的气门室盖应该可以互换。那么，换上时代超人的气门室盖后帕萨特2.0机油损耗过大的问题能否有效解决？为此我专门进行了更换后的测试，以检验是否能真正解决问题。 测试车辆：帕萨特2.0自动挡测试时里程数：20,755 km 该车机油损耗情况：将机油加至网格的上限位置，行驶1000km后，机油损耗≤0.25l。 测试过程：更换气门室盖后，同时清洗发动机上机油油渍（尤其是曲轴箱强制通风系统）。记录机油油位刻度，此时机油油位距机油尺b区上极限位置（网格）1mm处。此后路试该车，行驶800km时油位没有下降；954km时，熄火静置10min后，仔细检查发动机曲轴箱强制通风系统，没有机油油渍，此时检查油位距机油尺b区上极限位置（网格）1mm处，没有下降。 用同样方法更换并测试另外一辆帕萨特2.0自动挡气门室盖，效果也非常好。 以往解决帕萨特2.0机油损耗问题，只能采用频繁添加机油或更换气门油封的方法，维修费用高并且效果甚微。上面的测试结果证明，这个看起来简单的方法非常有效，总共花费也不超过150元。该方法于2005年5月已经上报至上海大众售后服务部，上海大众售后服务部采纳了该意见。并且，该办法还在2006年以后生产的帕萨特 2.0型轿车上应用，使新生产的帕萨特2.0不再出现机油损耗过大的现象。
第13篇：怎么检测汽车“烧机油”
怎么检测汽车“烧机油”
最近一位朋友向小编抱怨说：“我的车子最近总是排除蓝色尾气，加速也软绵绵的，这是怎么回事啊”?咨询一位资深额的汽修技师后，弄明白原来是汽车“烧机油”。导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至存在事故隐患。怎么检测汽车“烧机油”?
现象一：“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
现象二：机油尺检测出机油消耗过快。
怎么检测汽车“烧机油”：清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出;除了排气管外，机油口不时也冒蓝烟。
专家称因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。而选择在清晨冷车时进行检测的原因是：发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。而猛踩油门的检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞
环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。
怎么检测汽车“烧机油”？机油对发动机的保护至关重要，当中引发“烧机油”现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机“烧机油”，但通过加强对爱车的日常保养，可以减轻和避免这一风险。那么，应该注意哪些保养窍门呢?
1、定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。
2、选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后，生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”。所以，选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。
3、养成良好的检查习惯。应根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。
第14篇：一汽大众高端机油营销方案
一汽-大众高端机油营销方案
一、活动背景
一汽大众每月下达附件精品任务，含税为4万八千多。备件库很难完成此项指标。高端全合成机油也属于精品系列。但此产品价格高，客户比较难以接受，因而造成备件库此油品积压偏大，同时如何在汽车养护套餐较少的情况下，提高保养车辆的单车产值呢？我们是否可以尝试利用高端机油促销活动让售后维修产值迈上一个新的台阶！
二、活动主题
三、活动目的
1、提升高端机油销量，带动增加售后附带维修产值
2、刺激客户消费欲望，养成使用高端机油习惯
3、提升客户忠诚度及归属感
4、提高售后维修市场影响力
5、提高进厂台次，增加有效基盘客户（整理并详细登记入厂客户信息，为以后的售后营销作铺垫）
四、活动时间
2013年5月1日-5月30日
五、活动对象
所有入厂一汽大众车辆
六、活动内容
为了提高全合成高端
第15篇：机油质量的鉴别与选用
机油质量的鉴别与选用
(一)新机油质量的辨别与选用
当前，商场出售的机油并非那么\"纯真\"，以次充好，以劣充优的表象普遍存在。当你需求采办机油时，若是不具备质量辨别和商标辨认才干，应请专门的技能员或经历丰富的技工协助挑选。
1．调查机油色彩
国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有亮堂的光泽，活动均匀。但凡色彩不均、活动时带有异色线条者均为伪劣或蜕变机油，若运用此类机油，将严峻危害发起机。进口机油的色彩为金黄略带蓝色，晶亮通明，油桶制作精美，图画字码的边际明晰、规整，无漏色和堆叠表象，不然为假货。
2．辨认机油商标和实验粘度
国产桶装机油分汽油机油和柴油机油两种。汽油机油按粘度分为HQ-
6、HQ-6D、HQ-10和HQ-15四种商标，气温低应选用商标数字小的或带\"D\"字的机油，气温高应选用商标数字大的机油。柴油机油按粘度分为HC-
8、HC-11和HC-14号三种商标，选用准则与汽油机一样。跟着我国机械行业与世界规范逐步接轨，机油的商标也逐步与世界规范相适应，当前有些国产机油的商标已运用进口机油规范商标，详细选用办法与下述一样。
进口机油以丰田纯牌机油为例：高级轿车应运用5W-40全天候机油，固然价钱较高，但它能保证高级轿车的光滑作用；增压柴油机应运用CD-30机油；一般车辆冬天运用SG10W-30机油，夏日运用SG-30机油。
3．闻气味
合格的机油应无特另外气味，只略带芳香。但凡对嗅觉影响大且有异味的机油均为蜕变或残次机油，肯定不行运用。
(二)运用中机油的辨别
辨别运用中机油的质量，是断定能否需求替换机油的根据。
1．搓捻辨别
取出油底壳中的少数机油，放在手指上搓捻。搓捻时，如有粘稠觉得，并有拉丝表象，阐明机油未蜕变，仍可持续运用，不然应替换 ,更多信息可查看机油快递网www.daodoc.com。
2．油尺辨别
抽出机油标尺对着亮光处调查刻度线能否明晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则阐明机油过脏，需当即替换。
3．倾倒辨别
取油底壳中的少数机油写入一容器内，然后从容器中渐渐倒出，调查油流的光泽和粘度。若油流能坚持细长且均匀，阐明机油内没有胶质及杂质，还可运用一段时间，不然应替换。
4．油滴查看
在白纸上滴一滴油底壳中的机油，若油滴中间黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色滋润很小，阐明机油蜕变应替换。若油滴中间黑点小并且色彩较浅，周围的黄色滋润痕迹较大，标明机油还可以运用。
以上查看均应在发起机停机后机油还未沉积时进行，不然有能够得不到正确定论。由于机油沉积后，浮在上面的往往是好的机油，这样查看的仅仅表面表象，而蜕变机油或杂质存留在油底壳的底部，然后能够形成误检。
你该用什样的机油
根据非正式的计算，国内汽车商品中单是机油就超越几十种品牌，只需你走一趟汽车百货店，全组成、半组成矿物油，SG、SH、真的看的眼都花了真不知如何挑起，真不知该用哪一种才适宜。而商家所引荐的也简直都是获利高的商品，真实好用、真实适用，倒也未必。咱们从车厂的需求，机油制作厂的主张，一些世界闻名车队的运用经历中整理出一些概念，期望你能从中找出你对机油的挑选的根据。
依质量来差异
机油因其基础油之不一样可简分为矿物油及组成油两种（植物油因产值稀疏故不计）。二者最大差别在於∶组成油运用的温度更广，运用期限更长，以及长本更高；一样的油膜需求，组成油可用较低的黏度就可到达，而矿物油就需用相对於组成油较浓的黏度才可到达如此需求。换句话说，在一样的工作环境里，组成油用较低的黏度就可以到达维护引擎的意图。一样，在一样的工作环境里，组成油由于运用期限比矿物油长许多，因而固然本钱较高，可是比拟换油次数之後，并不比矿物油高许多。 （先声明∶本文不思考所谓的半组成机油 子曰∶吾恶紫之夺朱 ）
依黏度来区别
黏度是指流体（含气体及液体）在活动时它内部的摩擦力，即流滞阻力。一般光滑油城市供给在华氏40度及华氏100度时的黏度，40度是相对於冷车时的情况，而100度是高速工作或塞车时的情况。若是黏度太浓，所发作的阻力也相对进步因而会有些情况发作。如∶
一、影响冷车时引擎的发起。这在低温时会更显着，例如在冬天时到玉山赏雪，2OW/50就会比5W/40来的不易起动。
二、添加耗油量。黏度高的机油阻力也高会使引擎内部机件的工作发作更高的摩擦阻力，耗油量因而添加。
三、添加发起时引擎的磨损。引擎在一段时间没发起时，本来附著在上部的机油会流回油底壳，上部缺少满意的机油来坚持在发起情况下的引擎，若是机油黏度浓活动就慢，因而磨损的机率就会添加。
四、若是机油黏度太浓则内部阻力较大，阻力会转换成热，使机件操作时温度升高。
依运用环境的气温来决议
任何一家汽车厂简直城市在车主手册中主张最适宜的机油黏度。全世界对机油最挑剔的车厂当属保时捷，由于它是气冷式引擎，全部只靠机油来冷却，它内部的技能布告中，就对每一款送验（油品制作商需求）的机油作出定论。可是最基本的，它仍是需求车主依运用环境的气温来决议用何种机油。以台湾而言，气温最低不低於摄氏五度，最高不曾高过摄氏四十度，在这范围内一般上，10W/40、10W/30都不适宜，而组成油最少要5W/40以上。5W/30、10W/30都不适宜。以上是在挑选机油时你有必要打听的知识，以先用车环境的气温来决议机油黏度，再以预算来思考用矿物油或组成油。
纯代步用何种油
若是汽车仅仅一种代步东西，并且你只要上下班时才会用的到，车狂真实很想劝你将车卖掉改搭公车算了，何须再为车龙添加尾巴，15W/40的一般矿物油就够你用了。若是你想节约汽油费用，全组成的5W/40可以满意你的需求，由于它的活动快，还可削减你发起时引擎的磨损。
喜欢拉转数应该用何种油
引擎转数越高，相对的温度也会越高，因而就应该用黏度大一点的机油。如5W/50、10W/50或15W/50。可是前面提过黏度越高，相对的阻力就越大，引擎功能多少会削弱一点，因而组成油就可补偿这缺陷。由于组成油可以用较低的黏度，来满意相对於矿物油有必要用高黏度才干契合的工作条件。可是这时你要思考车辆自身的引擎容积输出，如两千以下的四缸车，转数一拉後来快就到红线，或许稍浓一点的机油（例如10W/40相对於5W/40），会比拟适宜。由于汽缸和活塞环之间的空地是由机油来密封的，黏度高的密封作用当然比拟好，三千以上的，六缸以上的，这类车引擎转数一般比拟不会上到红线（当然也有破例），因而就比拟不用那考究。另一种决议黏度的方法是，跑一阵子以後注重听引擎气门声，若是\"达达\"声很显着，那你就应该将黏度添加。
高压缩比引擎该用那种油
咱们很片面的通知你，黏度高的组成油，是仅有的挑选。如5W/50、10W/50或15W/50。若是再加上你常将转数拉至红线不放，10W/60都可思考。欲了解更多内容请浏览机油快递网www.daodoc.com
第16篇：摩托车机油和汽车机油的区别
由于多数人对摩托车发动机了解得不够充分，缺乏一定的维护保养知识，使用机油普遍较为随意，而其中较多的是误将汽车机油加入四冲程摩托车发动机内，由此带来了一系列的问题。四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程原理结构，但二者存在着一定的差异，机油绝不能混用，更不可相互代替。它们的差别有以下几点：
一、结构不同
汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
二、冷却效果有差异
汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。
机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
三、机油滤清有别
汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。
四、每升功率的大小
汽车的排量功率一般为60-80Kw/L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r/min，而汽车发动机在4000-5000r/min，最高也不超过6000r/min。
五、强化强度
由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
综上所述，四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别，故而两种机油的组成完全不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。也就是说，机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到可靠的润滑，发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说，无论何种型号的汽车机油，哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。因此，任何时候。任何情况下都不能用汽车机油来代替四冲程摩托车机油。
第17篇：销售工作总结
热爱本职工作，事业心强，是做好工作的前提，也是搞好总结的基础。下面是小编我为您准备的\"销售工作总结\"，欢迎参考，希望能对您有所帮助。销售工作总结一
转眼上半年已经结束，为了更好的开展下半年的工作，我就上半年的工作做一个全面而详实的总结，目的在于吸取教训、提高自己，以至于把下半年的工作做的更好，完成公司下达的销售任务和各项工作。
一、上半年个人成绩总结。
在这半年多的时间里，我通过努力工作得到了一些收获。今年，我一边学习产品知识，一边摸索市场，通过不断地收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对市场有了较深刻的认识和了解，能条理清晰、快速地应对和处理客户提出的各种问题，较准确地把握客户的需要，良好地与客户沟通，取得了多数客户的信任。
经过半年多的努力，获得了一些成功案例，一些优质潜在客户也逐渐积累到了一定程度。在此过程中，我的业务能力比以前又有所提升，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件，对于一项业务可以全程的操作下来。今年上半年主要完成了以下业绩。
二、存在的缺点。
在与客户的沟通过程中，过分的依赖和相信客户，以至于引起一连串的不良反应。自我感觉业务能力和应变能力尚且存在较大提升空间。
三、下半年工作措施。
1、对于老客户、重点客户和潜在客户，定期保持联系和沟通，稳定与客户关系，以取得更好的销售成绩。
2、在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户，使我们的产品销售得更为广泛。
3、加强多方面知识学习，开拓视野、增长见识，采取多种途径提高业务水平，把销售工作与交流技能结合。
四、下半年销售目标。
下半年的销售目标最基本的是做到下达的任务量。根据销售任务，把任务根据具体情况分解到每月、每周、每日。将销售目标分解到各个潜在客户身上，完成各个时间段对自己下达的销售任务，并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。
以上是我对今年上半年销售工作的总结，以及对今后工作的一些不成熟的建议和看法，恳请领导斧正。
销售工作总结二现在我对我这半年来的工作心得和感受总结如下：
一、塌实做事，认真履行本职工作。
首先自己能从产品知识入手，在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案，及时的跟进客户并对客户资料进行分析，其次自己经常同其他业务员勤沟通、勤交流，分析市场情况、存在问题及应对方案，以求共同提高。
要经常开发新客户同时要不断的对手中的客户进行归类，把最有可能用到我们产品的客户作为重要的客户，把近期有项目的客户作为重点跟进客户，并根据他们的需求量来分配拜访次数。力求把单子促成，从而达到销售的目的。
分析客户的同时，必须建立自己的客户群。根据我们产品的特点来找对客户群体是成功的关键。在这半年来我手中所成交的客户里面，有好几个都是对该行业不是很了解，也就是在这个行业上刚刚起步，技术比较薄弱，单子也比较小，但是成功率比较高，价格也可以做得高些。像这样的客户就可以列入主要客户群体里。他们一般都是从别的相关行业转行的或者是新成立接监控项目的部门的，因为他们有这方面的客户资源，有发展的前景，所以如果能维护好这部分客户，往后他们走的量也是比较可观的。
二、主动积极，力求按时按量完成任务。
每天主动积极的拜访客户，并确保拜访质量，回来后要认真分析信息和总结工作情况，并做好第二天的工作计划。拜访客户是销售的基础，没有拜访就没有销售，而且因为人与人都是有感情的，只有跟客户之间建立了感情基础，提高客户对我们的信任度之后方有机会销售产品给他们。
主动协助客户做工作，比如帮忙查找资料，帮忙做方案，做预算，这都是让客户对我们增加信任度的方式之一，也是推我们产品给他们的最好机会。即使当时没有能立刻成交，但是他们会一直记得你的功劳的，往后有用到的都会主动找到我们的。
三、做好售后服务。
不管是多好的产品都会有次品，都会有各种各样的问题出现，如此售后就显得尤其重要，做好售后是维护客情的重要手段，是形成再次销售的关键。当客户反应一个问题到我们这里来的时候，我们要第一时间向客户详细了解情况，并尽量找出问题的所在，如果找不出原因的，也不要着急，先稳定客户的情绪，安慰客户，然后再承诺一定能帮他解决问题，让他放心，再把问题跟公司的技术人员反应，然后再找出解决的方案。
在我成交的客户里，有反应出现问题的也不少，但是经过协调和帮忙解决以后，大多客户都对我们的服务感到很满意。很多都立刻表示要继续合作，有项目有需要采购的都立刻跟我们联系。
四、坚持学习。
人要不断的学习才能进步。首先要学习我们的新产品，我们的产品知识要过关；其次是学习沟通技巧来提高自身的业务能力；再有时间还可以学习一些同行的产品特点，并跟我们的作个比较，从而能了解到我们产品的优势，从而做到在客户面前扬长避短。
五、多了解行业信息。
了解我们的竞争对手我们的同行，了解现在市场上做得比较好的产品，了解行业里的相关政策，这些都是一个优秀的业务员必须时刻都要关心的问题。只有了解了外面的世界才不会成为坐井观天的青蛙，才能对手中掌握的信息做出正确的判断，遇到问题才能随机应变。
六、后半年的计划。
在半年销售总结会议上，我的数据跟同部门的同事的数据差距很大，她半年的销售额是15万多，回款是8万多，而我只有两万多的销售额，远远的落后了，所以我要在下半年迎头赶上。虽然她比我早一段时间进公司，但是大家面对的同一个市场，手中也是同样多的客户，这之间的差距只有人与人之间的差距，往后我要多向她和其他同事学习销售技巧，要努力提高自己的销售量，争取赶上他们。我要给自己定一个明确的目标，在后半年里争取做到15万，即每个月要做3万左右。同时要制定一个销售计划，并把任务分配到手中的客户里面，大方向从行业分，小到每一个客户。这样才能每天都明确的知道自己的任务，才能明确自己拜访客户的目的，提高拜访的质量。由于我上半年工作计划做得不详细，拜访客户比较盲目，对产品也不是特别熟悉，以至销量比较少，所有在后半年要改变办法，要努力提高销量，要努力完成公司分配的任务。
最后我要感谢我们的领导和我们同事在上半年对我工作的支持和帮助，希望往后通过大家一起努力，让我们能够在下半年再创佳绩。
销售工作总结三来到市场部工作已有三个月。在这三个月的时间中，领导给予了我很大的支持和帮助，使我很快了解并熟悉了自己负责的业务，同时更感受到了市场部领导们“海纳百川”的胸襟和对员工无微不至关怀的温暖，感受到了市场部人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了市场部人作为公司核心部门工作的艰辛和坚定。更为我有机会成为市场部的一分子而荣幸和高兴。三个月以来，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下简要汇报。
由于岗位的职责目前我的工作重点：一是在于服务，直接面对客户，深深的觉得自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，代表的是企业的形象。这就要求我们在与客户直接接触的过程中都应态度热情、和蔼、耐心，处理业务更应迅速、准确。过去的工作中，真正体会到什么才是客户最需要的服务，工作中点点滴滴的积累，为我今后更好地为客户服务奠定了良好的基础。在工作中除了每天要做好的客户来电、案件投诉受理及市场部后勤工作的一些工作外，时刻监控市场动态，为维护市场秩序和客户管理提供相关建议等。在领导和同事的指导协助下，基本保质保量的按时完成了各级领导安排的各项工作。二是产品的价格管理、客户管理，具体包括按照相关销售管理制度，对相关部门进行监督、检查具体执行情况，提出意见和建议；随时掌握市场变化情况，与销售部一道对客户实行动态管理，作好客户满意度调查、客户评价；对销售市场进行检查、监督、检查等工作；三是领导交办的其他工作。
通过完成上述工作，使我认识到一个优秀市场部员工应当具有优秀的管理能力，不断强化的服务意识，遇事经常换位思考的能力，良好的协调、沟通能力，及时发现、解决问题的能力，准确分析、判断、预测市场的能力，如何保证管理者信息及时、对称的能力，良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力，较强的创新能力。以提高办事效率和工作质量为标准，这样才能不断增强自身工作的号召力、凝聚力和战斗力。
在部领导的正确指导和同事们的帮助下，通过自己的努力，我按照岗位职责的要求，做好个人销售工作计划，克服对市场的不熟悉、客户的不了解等困难，较好的完成了工作任务。
短短几个月时间，虽然自己做了一些力所能及的工作，但是与一个优秀的市场员工标准相比，还有一定的差距。表现在：
1、由于经验少，从事管理工作时间较短等原因，虽然能够充分认识创新在管理工作中的重要意义，但创新意识不够强；
2、由于多种原因，有时对于工作中相关问题的处理，协调难度大。
3、遇事经常换位思考的能力有待进一步加强。
4、在工作和生活中，与人沟通时，说话的方式、方法有待进一步改进。
我认为：勇于承认缺点和不足并正确认识，在以后的工作和生活中不断加以改进，对于自己来讲是开展好工作的前提和保证。
第18篇：销售工作总结
工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查和总评价。下面为大家带来的是销售工作总结，仅供参考！销售工作总结【1】
在公司工作了很多年了，从一个小小的业务员走到现在公司销售经理的位置，付出了多少努力和汗水，也许只有我自己知道了。不过我可以说，我付出的努力是常人的几倍，我才在自己的工作岗位上取得了一定的成功。
这一年走过来，酸甜中夹杂着汗水，努力和付出就会有回报，对我来说，在过去的一年取得的成绩还是很不错的，我觉得自己做的还是很好的。
自己20xx年销售工作，在公司经营工作领导魏总的带领和帮助下，加之全组成员的鼎力协助，自己立足本职工作，恪尽职守，兢兢业业，任劳任怨，截止xx年12月24日，xx年完成销售额1300000元，起额完成全年销售任务的60％，货款回笼率为80％，销售单价比去年下降了10％，销售额和货款回笼率比去年同期下降了12％和16％。现将全年来从事销售工作的心得和感受总结如下：
一、切实落实岗位职责，认真履行本职工作。
作为一名销售经理，自己的岗位职责是：
1、千方百计完成区域销售任务并及时催回货款。
2、努力完成销售管理办法中的各项要求。
3、负责严格执行产品的出库手续。
4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报领导。
5、严格遵守厂规厂纪及各项规章制度。
6、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感。
7、完成领导交办的其它工作。
岗位职责是职工的工作要求，也是衡量销售经理工作好坏的标准，自己始终以岗位职责为行动标准，从工作中的一点一滴做起，严格按照职责中的条款要求自己的行为，在业务工作中，首先自己能从产品知识入手，在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案，其次自己经常同其它销售经理勤沟通、勤交流，分析市场情况、存在问题及应对方案，以求共同提高。在日常的事务工作中，自己能积极着手，在确保工作质量的前提下按时完成任务。
总之，通过实践证明作为销售经理技能和业绩至关重要，是检验销售经理工作得失的标准。今年由于举办奥运会四个月限产的影响，加之自己对市场的瞬息万变应对办法不多而导致业绩欠佳。
二、明确客户需求，主动积极，力求保质保量按时供货。
工作中自己时刻明白销售经理必须有明确的目地，一方面积极了解客户的意图及需要达到的标准、要求，力争及早准备，在客户要求的期限内供货，另一方面要积极和客户沟通及时了解客户还款能力，考虑并补充完善。
三、正确对待客户投诉并及时、妥善解决。
销售是一种长期循序渐进的工作，而产品缺陷普遍存在，所以销售经理应正确对待客户投诉，视客户投诉如产品销售同等重要甚至有过之而无不及，同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中，严格按照公讣制定销售服务承诺执行，在接到客户投诉时，首先应认真做好客户投诉记录并口头做出承诺，其次应及时汇报领导及相关部门，在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案，同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。
四、认真学习我厂产品及相关产品知识，依据客户需求确定代理的产品品种。
熟悉产品知识是搞好销售工作的前提。自己在销售的过程中同样注重产品知识的学习，对公司生产的涂料产品的用途、性能、参数基本能做到有问能答、必答，对相关部分产品基本能掌握用途、价格和施工要求。
五、涂料产品市场分析
涂料产品销售区域大、故市场潜力巨大。现就涂料销售的市场分析如下：
（一）、市场需求分析
涂料应用虽然市场潜力巨大，但北京区域多数涂料厂竞争己到白热化地步，再加之奥运会过后会有段因奥运抢建项目在新一年形成空白，再加上有些涂料销售己直接威胁到我们己占的市场份额，虽然我们有良好的信誉和优良品质，但在价格和销售手段上不占优势，销售任务的加30%，销售经理的日子并不好过。可是我们也要看到今年取得三合一认证，为明年打拼多了份保障，如果上三版市场，资金得到充分的支持，还是有希望取得好销售业绩的，关键是公司给销售经理更大更有力的支持和鼓舞。
（二）、竞争对手及价格分析
这几年通过自己对涂料市场的了解，涂料生产厂家有二类：一类进口和合资品牌如杜邦、上海开林、上海国际、海虹等，此类企业有较强实力，同时销售价格下调，有的销售价格同我公司基本相同，所以已形成规模销售。另一类是和我公司生产产品相等，此类企业销售价格较低。
六、xx年销售经理工作设想
总结一年来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他销售经理和同行学习，xx年自己计划在去年工作得失的基础上取长补短，重点做好以下几个方面的工作：
（一）、依据xx年区域销售情况和市场变化，自己计划将工作重点放在钢构厂供货渠道上：
一是主要做好原有的钢构厂供货工作，挑选几个用量较大且经济条件好的做为重点。
二是发展好新的大客户。
三是在某些区域采用代理的形式，让利给代理商以展开销售工作。
（二）、xx年首先要积极追要往年的欠款，并想办法将欠款及时收回，及时向领导汇报，取得公司的支持。
（三）、xx年自己计划更加积极搜集市场信息并及时联系，力争参加招标形成规模销售。
（四）、为积极配合代理销售，自己计划在确定产品品种后努力学习代理产品知识及性能、用途，以利代理产品迅速走入市场并形成销售。
（五）、自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及销售实战来完善自己的理论知识，力求不断提高自己的综合素质。
（六）、为确保完成全年销售任务，自己平时就积极搜集信息并及时汇总，力争在新区域开发市场，以扩大产品市场占有额。
七、对销售管理办法的几点建议
（一）、xx年销售管理办法应条款明确、言简意赅，明确业务员的区域、任务、费用、考核、奖励，对模凌两可的条款予以删除，年底对销售经理考核后按办法如数兑现。
（二）、xx年应在公司、销售经理共同协商并感到满意的前提下认真修订规范统一的销售管理办法，使其适应范围广且因地制宜，每年根据市场变化只需调整出厂价格。
（三）、xx年应在情况允许的前提下对销售经理松散管理，解除固定八小时工作制，采用定期汇报总结的形式，销售经理每周到公司1—2天办理事务，如出差应向领导汇报目的地及返回时间，在接领导通知后按时到公司，以便让销售经理有充足的时间进行销售策划。
（四）考虑销售经理实际情况合理让销售经理负担运费，小包装费，资金占用费，减免补偿因公司产品质量等原因销售经理产生的费用和损失。
（五）、由于区域市场萎缩、同行竞争激烈且价格下滑，xx年领导应认真考察并综合市场行情销售经理的信息反馈，上下浮动并制定出合乎公司行情、市场行情的公司出厂价格，以激发销售经理的销售热情。
在过去的一年，我们公司的业绩因为全球金融危机的影响，没有出现很大的增长，不过暂时金融危机对我们公司的影响也不是很大，不过我们一定要警惕，金融危机下，没有哪一个公司是安全的，说不定今天好好的公司明天就倒闭了，所以我们一定要警惕，警惕金融危机对我们的影响。
在以后的岁月里，我的工作一定会越来越努力的，尽量不会出现任何的差错，这对我是必须要要求的，我对自己的要求是最严格的，一定要做到为公司的事业尽出自己最大的努力！
希望公司在新的一年能够继续发展下去，将公司的业绩提高上去，是公司的未来更加的美好！
销售工作总结【2】今年以来，工行支行把发展信用卡规模，抢占信用卡市场份额作为银行卡工作的重点，依托自身资源，通过争揽高端客户，营销集体办卡，抢占优质特约商户，扩大发卡规模，通过全行共同努力，收到了显著成效，截至9月10日，信用卡发卡量4500张，是去年总发卡量的5倍，位居工行分行信用卡发卡量榜首，实现银行卡中间业务收入66万元。
一是明确市场定位。
为扩大发展信用卡规模，抢占信用卡市场份额，该行对信用卡市场进行客观准确的调研、分析、预测，多次召开部门、网点负责人座谈会，提高思想认识，转变观念，把员工的行为统一到贯彻落实支行的经营决策上来，努力营造“全辖围着市场转、员工围着客户转”的经营思想和经营环境。
二是完善考核机制。
年初，该行将信用卡目标任务分解到部门、网点，实行“双挂钩”政策，即：指标数与部门网点绩效挂钩、与客户经理挂钩，同时，对二线人员也要求充分挖掘个人客户资源，下达目标任务。通过制定《银行卡营销奖励办法》等激励措施，对完成任务的员工按标准进行奖励，对未完成任务的员工加重进行处罚。既做到人人参与，又与岗位职责挂钩，使员工做到心中有目标，肩上有压力，工作有动力，最大限度调动员工积极推广、介绍、宣传、营销信用卡的积极性。
三是主动出击营销。
该行摆脱单靠个金部门孤军作战被动营销的局面，制定实施了市场营销联动机制，充分发挥个金部、客户经理等现有营销队伍和营业网点的综合营销功能，达到全行整体营销、部门优势互补、产品捆绑销售、单位批量发卡的效果。东庞支行深入矿区，加大对集团客户营销力度，一次成功营销信用卡374张。
在信用卡的推广过程中，注重发挥公司、住房等对公业务优势，通过客户经理向房地产开发公司、贷款新增户、住房按揭客户宣传、介绍该行各类新兴业务把银行卡与贷款营销等业务有机结合起来，有针对性地一次捆绑营销信用卡，提升服务品质。
销售工作总结【3】本月5日、6日举行了为期2天的促销活动。本次促销活动以“咖啡可乐，快乐随行”为主题，主要是宣传娃哈哈的新产品咖啡可乐，活动举办的非常成功并使这一新品成为家喻户晓的饮品。
这两天是这周以来最好的天气。难得的好天气为此次活动提供了成功的条件。在优越的条件下，我们搭建了具有咖啡可乐产品形象的大型舞台，请到丹东具有实力的乐队和舞蹈团，主持人的幽默、舞蹈者们的激情表演加大了产品的宣传，受到了消费者的好评。
现场周围10个精致的展销台和10名着装整齐的促销员为活动增添了气氛。具有娃哈哈公司产品特点的太阳伞为顾客提供遮阳场所，方便顾客观看现场大型的表演。中心的领奖区吸引了大量消费者的目光，宣传报上标志着我们的奖品：一等奖欢乐椅一把。二等奖娃哈哈雨伞一把。三等奖娃哈哈饭盒一个。四等奖面巾纸一包。这些精美、实用的礼品为活动增加了优势，加大了消费者的购买量。促销员早早的来到促销台前，周到、热情的服务受到了消费者的高度评价，促销员们一浪接一浪的宣传也成为人潮拥挤的步行街中一道美丽的风景线。
现场热烈的气氛使消费者停下脚步一边观看节目一边购买产品、饮用产品。互动活动更拉近了我们的新品与消费者之间的距离。消费者现场品尝我们的新产品，评价我们的新产品。凡是喝过新产品的消费者都连声赞美，一致认为是个成功的新品。
促销员多数是大学生，为在校的大学生提供实践的机会，使大学生接触社会，了解社会，为踏入社会工作打下一定的基础。还有一部分人群来自于社会，为待业的人群提供了就业的机会。促销员的努力换取了成功的业绩，两天的销量达到了六百余箱，共收入两万余元。公司领导对促销员的业绩非常的满意，并承诺每卖出一箱给予2元的奖励，业绩突出者还有额外的奖金，此项奖励增加了促销员销售的动力，使其全身心的投入到促销工作中。
活动能取得令人满意的成果有赖于领导的现场指导和活动前的策划。具有咖啡可乐特色的现场离不开领导和业务员们精心的设置，现场整体的流程井然有序。同时促销员的业绩也为活动成功打下了基础。当然，成功更离不开消费者的大力支持。但是在此活动中，存在着这样一个现象，就是没有突出产品的特点和优势。在促销活动中销量可观，活动结束后是否还会有可观的销量是值得我们考虑的。
丹东地区的可口可乐和康师傅两大品牌也具有一定的实力，我们要利用产品本身的优势和大量的宣传增加产品在消费者心中的地位。不仅让消费者认识我们的产品，还要接受我们的产品。
另外，还应加大对促销员的培训。促销员的一举一动都影响着产品的形象。特别是促销现场，促销员与消费者是面对面的交易，促销员的言语和神态也是成功交易的关键因素。公司可以从知识、技能和态度三个方面有针对性的进行教育、培养和训练。以提高促销员的综合素质。
销售工作总结【4】xx年已经过去，我来酒行也已有一年之久，在这一年的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，下面我对一年的工作进行简要的总结：望各位给与评价与建议。
刚刚加入公司，在没有负责市场以前，我是丝毫没有销售经验的，仅凭一股热情，有点蛮干，为了融入团体，我一边学习，遇到一些问题时，往往请教部门经理以及向同事请教。在一年的学习中，现在渐渐能分析一些关于客户心理以及产品的市场力度。最起码能理出一条思路来。
存在的缺点：
对于啤酒市场了解的还不够深入，对产品知识掌握的过度薄弱，不能十分清晰的向客户解释，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟通过程中，过分的依赖和相信客户，以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好，有时由于自己的拖拉习惯，造成事情的恶性循环。
xx年存在的市场问题。
1、产品的不段涨价，造成客户对产品有一定情绪化。
2、促销力度加大，利润下滑。
3、促而不销。
4、对手虎拼。
市场其实是良好的，然而形式却是很严重的。可以用这一句话来概括，在技术发展飞快地今天，明年是大有作为的一年，假如在明年一年内没有把市场做好，没有抓住这个机遇，我们很可能失去这个机会，永远没有机会在做这个市场。
销售工作总结【5】又是一年末，在这洗旧迎新的日子里回首过去仿佛点点滴滴就在昨日。这一年有硕果累累的丰收，有与同事协同攻关的艰辛，有遇到困难和挫折时的惆怅时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。
20xx年的春节已过。同龄的同学朋友们都背起背包登上汽车与家人拜别去往他们的希望以及未来，而我还在家中惆怅迷茫。面对着电脑登上了人才信息网，无数次的发送个人简历直至3月份的一天中旬我的电话铃声响起。第二天我神采奕奕如约前往xxx城的售楼部。这个人竟皆知的大楼盘新城市。填写了个人简历后又通过了“面试官”的初次交流，次日我有幸加入了这个光荣的团队学习。
对于我而言这是一份填补空白的新工作陌生的开始所以一切都需要学习。但是我们很幸福因为上有领导的关心和照顾下有同事的支持和帮助，更还有案场黄主管给我们呕心沥血每天加班加点和细心耐心真心的培训学习。通过日子的磨砺我们可以初步进入销售，刚来时的不安稳因素和急躁心理已逐渐平稳下来。
通过了这半年有余的工作积累和摸索，对于未来的发展方向也有了一个初步的规划，我个人也渐渐的认为适合在这一行业走下去。
今年总的客户接待量算是比较多，但是成绩却不容乐观。客户在观望的比较多当然同行的竞争也激烈，在4月份到5月份一度停歇各楼盘也纷纷的做各种活动但都是黔驴技穷。经过一番讨论我们楼盘决定亲自下乡宣传而不再在售楼部守株待兔，到达各个乡镇街道我们发海报介绍户型邀约客户到项目参观，效果很显著成绩也理想，后来我们有连续下了几次乡镇。
总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定的差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。
今后，我会弥补自己在工作中的不足，改进提升自己的工作方法，提高工作效率，多学多问，切实提高自己的业务水平。并且在工作的提升中，加强理论学习，提高自己的思想政治水平。为公司的发展建设出一份力。
销售工作总结【6】新年伊始，xx年就在那第一声钟声走完了。回首望去，在xx年里，所有的得与失都尽收眼底。没错。xx年完了，在这一年走到尽头的时候，也许有人欢喜有人忧。但不管是欢喜还是忧，既然我们预约了20xx，那就做好备战20xx的准备。
不论之前得多少，失多少，那已经是过去，那么，从现在，规划好明天，做好今天。“今天”永远是“昨天”死去的人所希望的“明天”。
自xx年4月入职以来，不长不短也大半年时间了，说实话，我爱上了这份工作，也在工作中学到了不少社会知识和社会经验。在这大半年时间里，我从门外汉一直成长到现在熟练的掌握业务流程、客户接待、谈判等，这都得益于我亲爱的同事们和公司的大力培养和支持。
在这期间，共接待客户位，收录房源条，成交单数：买卖单边，租赁单边，完成销售业绩元。纵观这多天，接待的客户和收录的房源还算可以，但是完成的业绩就不尽如人意。所以，在工作中自身还是存在着许多不足的地方。
一路走来，期间和客户发生过争吵，被客户骂过。和同行为了客户也发生过不愉快，等等等等。但是，这些并没有影响我的工作热情。因为“知业不如敬业，敬业不如爱业，爱业不如乐业”！
说实话，期间如果说心态没有浮动过，那是假话。在现今这种市场下，许多同事、同行，都选择了放弃。谁都知道，无论做什么事“贵在坚持”，“坚持就是胜利”！真的，人生最大的悲哀莫过于轻易的放弃了不该放弃的和固执的坚持了不该坚持的！不过，我坚信！我的坚持没错，靠谱！
20xx已经如约而至！所以，不管xx做的怎么样，那已经成了回忆。从现在开始，以一个崭新的精神面貌去迎接20xx新的挑战！延续xx年里优良的东西，摒弃xx年里不好的东西，尽最大的努力去完成20xx的工作！在新的一年，用新的工作态度，去完成新的挑战！
20xx年，希望所有的同仁们在今后的工作中都能挣到钱，咱们都把钱挣了，那公司的效益就显而易见了！
销售工作总结【7】我本人对工作勤勤恳恳、认认真真，从没有怨言，不管顾客如何刁难，我都会认真解释、笑脸相迎，虽然故意刁难的顾客很难对付，可用这样的方法却给顾客留下了很好的印象。
在工作能力上，我没有太多的特殊，虽然品牌是很主要的，但是促销员的促销技巧也是不可缺少的。在促销中怎样说服顾客买你的护肤用品，首先是要让顾客感受到产品品质的信心，其次让顾客感受到销售的火爆，这个时候购买物超所值，增加购买信心。这点在过节人多时特别管用。
我计划着多收集一些竞品信息和资料及时汇报公司，做出相应策略，观察其他促销员的情况学习他们的长处，弥补自己的不足，认真分析消费者的心理，从谈话中发现顾客的意向，有针对性地运用宣传重点展开推销，并且争取在今年的春节中，一定争取上大班，精神头足一点儿，从气势上打败他们，让他们都心服口服，并尽我最大努力取得好的销售成绩。
回想初进公司的我多么肤浅，如果说品牌的号召力是不可动摇的，那么促销员的能力更是重要的。所以我希望公司以后多对我们进行一些消费心理方面的知识培训。平常在销售中，除了能用赠品吸引消费者外，尤其是要能让我们抓住消费者爱贪小便宜的心理最大程度的发挥出赠送赠品的影响力。然后做好产品展位陈列，促销力度做到位。
展望未来，在各位英明领导的带领下，我将以更加积极的姿态投身于一线的销售工作中，并且我一定能做出更好的业绩来迎接我们整个商场更加辉煌灿烂的明天！
有理想的人总是走在前边，有责任的公司总是引领行业。在这个品牌一流、质量一流的公司，我不是最优秀的，但我永远是最努力的。
第19篇：销售工作总结
2019销售工作总结范文
篇一
我于20xx年x月x日开始到公司上班，从来公司的第一天开始，我就把自己融入到公司的团队中。时间飞逝，现在我在公司不知不觉已经快三个月了。在公司的这段时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，我的各方面均取得了一定的进步。现将我的工作情况作如下汇报：
来公司以前，离开大学后的我对自己只有理论没有实践的“半吊子”状况有着清醒的认识，因此对未来的工作水平和状态充满了跃跃欲试和焦虑的双重心态。是xx公司，为我迈向职场的第一步提供了勇气和平台。
来到公司后，我知道在试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业，是我的当务之急。我在公司的工作暂时是协助经理处理业务事务。事情小到复印传真，往来银行，制作单证，大到融入业务，和业务单位进行沟通。
在工作过程中，我努力从处理力所能及的小事和翻阅以往业务留档、沟通业务单位中去了解业务、理解业务、熟悉业务，并努力掌握业务流程和细节。我很高兴我能够在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了业务的整个工作流程，最重要的是接触和学习了
不少的相关业务知识，很好地完成了领导交予的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
因此我要特别感谢领导对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。初入职场，在工作中难免出现一些差错需要同事的批评和监督。但这些经历也让我不断成熟，在以后处理各种问题时考虑得更加全面。现在的我同老员工相比，在工作经验和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的问题应虚心向同事请教学习，以不断充实自己。
在短短三个月的试用期中，无论在工作还是思想上，我都得到了不少的收获。但与其同时，也发现了自己很多不足的地方：实践经验的缺乏，使得我在开展具体工作中，常常表现生涩，工作经验方面有待提高;对需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力，加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足，我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习，专业和非专业上不懂的问题虚心请教，努力丰富自己，充实自己，寻找自身差距，拓展知识面，不断培养和提高充实自己的工作动手能力，把自己业务素质和工作能力进一步提高。在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：
1、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，
通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，并用于指导和展开实践。
2、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作，为公司作出更大的贡献。
3、寻找客户资源，以扩大公司利益为基础和中心点，展开全新的工作。
最后也希望请领导和同事对我多支持，多提要求，多提建议，使我更快更好的完善自己，更好的适应工作需要。
篇二
加入这个大家庭已经差不多快有三个月了，和各位家人相处的这段时间里，发现自己努力了很多，也进步了不少，在这个团队里，让我学到了很多以前没有过的东西，在这不仅是工作，更重要的是这个大家庭给了我一个学习和锻练的机会，为我提供了一个让我施展的快乐舞台。从这段时间来看，发现自己和客户沟通起来越来越轻松，而且时间也越来起长，考虑的问题也越来越全，我想这就是经验。在此衷心的感谢汇瑞的家人们对我的关照和帮助。
现将这三个月的具体工作情况总结如下：
在此，我深刻的体会到了汇瑞这个团队从老板到同事踏实认真的
工作态度，共同以一颗积极向上的心态来迎接每一天的挑战，也正是这个时刻提醒着我自己，要把每一天的工作做好。其实，每一个公司的制度和规定大体方向和宗旨都相同，只是在细节上稍有区别而以，所以，我自然也很快适应了公司的工作环境以及工作流程，尽量配合大家的工作，其间虽然也有一些不当之处，但在大家的帮助下，我也积极的改正，避免再犯，所以，我就融入了汇瑞这个大家庭里，并且认真的做自己的本职工作。我很喜欢这里，并且也很愿意把这里当作锻练自己的平台，和公司共同发展，把工作当事业对待，做出自己最大的贡献。其实，不论在哪里，在哪个公司，我们都必须以饱满的热情，认真的态度，诚恳的为人，积极的融入工作中，这也是作为一个员工基本的原则。团队精神是每个公司都倡导的美德，我认为，公司要发展，彼此的合作协调是很重要的。没有各个部门和各们同事的相互配合，公司的工作进程必然要受到阻碍，工作效率也要大打折扣，公司效益也自然会受损，这样对公司和个人都无益处。
两个多月以来，我更能体会到，工作时，用心，专心，细心，耐心四者同时具备是多么重要。就拿每次接到客户电话来说吧，我要用心的倾听任何一位客户的需求，专心的为每一位客户推荐我们最适合客户需求的产品，细心的为客户讲解产品的使用方法以及注意事项，耐心的跟进和维护好所有客户。
在工作中，我深深感到加强学习，提高自身素质的紧迫性，一是向咱们的资料学习，坚持每天挤出时间看产品知识，以做到更专业。二是向我们的同事学习，工作中始终要保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法。三是向实践学习，把所学的知识运用到实际工作中，要实践中检查自己不足的地方，更好的提高自己。
要做好一份工作，我认为最重要的是要有责任心，有了一份责任在身上，就会努力去完成它，并完成好，只有这样爱你的工作，工作才会喜欢你。如果失败了也不要气馁，总结失败教训，争取下次成功，不论怎样，在工作和生活中要始终保持积极乐观的态度，才能工作的更好，生活的更精彩。
第20篇：销售工作总结
对销售工作的热情相当重要，但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担，工作也是有乐趣的，寻找乐趣!以下是小编整理的关于销售2019工作总结范文，仅供参考，希望能帮助到大家!
销售2019工作总结范文1
年终到了，今年家具的销售非常好，这是有我们经理带领，让我们完成了我们年初定立的目标，达到了一年的标准，现在对我今年销售做个总结。
一、抓住客户的心
来到我们家具市场查看家具的客人都是有购买欲望的，他们对于家具的渴求是非常强烈的，这需要我们去找到他们的雪球，把我他们的心理，客户想要什么样的家具需要怎样的价位我们都要了解，我们今年的为了完成业绩都做足了功课，我们研究心理学，试着在沟通的过程中了解客户的需要，在沟通过程中不但要把客户的心里抓住，还要让可会对我们产生好感，作为一个销售人员我们总是穿着，总是语言，更重视礼貌，很多时候礼貌能够很好的给我们提供帮助让我们可以可以快速的与客户建立信任，因为一个高素质的人，很容易受到客户的欢迎，在接待客户的时候我们着装得体，语气和善，并且察言观色，做好充足的准备，让客户心理留下好印象，毕竟我们要赚他的钱，就要把自己的实力提升上来，做好自己的工作。
二、了解客户的情况
在与客户沟通的时候我们最终要的一件事情就是要做好沟通，就是要把客户的基本情况给他们介绍相应的产品，在工作中对于客户的基本情况我们要了解清楚，我们在工作中得到经理的指点，从客户的穿着，从客户的谈吐上面来看，充分了解清楚客户的基本情况，让后更具客户的需要和客户的购买能力来为他们介绍相应的产品。如果我们在个客户介绍高端产品可是客户又买不起，虽然喜欢，但是没有购买能力也是白搭，这样只会让我们的工作陷入窘境，看着是意向客户就是无法成交，看着没有问题，但是就是无法完成这就让我们的工作白费，更本没有价值，当然客户有需要我们不会拒绝，但是如果客户没有任何来要求就会根据客户情况而定，我们的目的是成交，因此我们主要的目的就是了解情况，完成交易。
三、了解家具
对于家居作为销售人员如果不了解，在客户询问的时候答不上来，这就显得我们非常不专业，这也会让客户对我们的产品和我们的服务产生怀疑，对我们不信任，因为连我们自己人都不了解产品又怎么能够给客户推荐好产品呢?我们在销售家具的时候都会对家具做一个了解掌握其基本信息，比如用什么材料做的，有什么优点我们都明确掌握只要客户询问我们就能及时给出回应，保证没有任何问题，这样大大的提升了我们的成交率让我们的工作得到回报。
四、与同事合作
合作经常会遇到，比如我负责的区域内客户没有满意的家具，我就会推荐客户都另一个同事那里去让他继续参观选择，同时把客户的基本信息传达给客户做好信息的传递，保证能够成交。
销售非常具有挑战性，让我的工作充实快乐，我从不放弃更不会有丝毫怠慢始终坚定的向前走。
销售2019工作总结范文2
2019年是 汽车辉煌的一年，国内专用车市场竞争日益激烈、价格战、市场之争，产品之争， 汽车以变制变应对 危机：进入2019年，随着国际 危机影响的不断加深，专用汽车出口量减少加上国家宏观调控的整体经济环境，给 汽车的日常经营和发展造成很大的困难。2019年在 汽车全体员工的共同努力下， 专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标又创新高。回顾全年的工作，我们主要围绕以下开展工作：
一、面对市场竞争不依不靠，细分客户群体
针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在2019年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足产品对口营销管理和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是关键”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的专用汽车销售该采用什么样的策略呢? 汽车摸索了一套自已的工作方法：
1、强化销售队伍的素质加强目标管理
2、场个性化、细致化，建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据2019年的销售形势，我们确定了销量大的车型如油罐车、化工车、洒水车、环卫垃圾车、散装水泥车等车型的集团用户、零散用户等市场。压缩垃圾车、高空作业车、扫路车等较特殊的车型采取一对一销售模式，对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了 汽车公司的专用汽车销售量。
3、重信息收集做好科学预测，发展网销信息时代专用车市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。市场上每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合网络销售这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成公司下达的全年销售目标。
售后服务是关键，是整车销售的后盾和保障，对售后服务部门，提出了更高的要求，售后队伍搞好服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门主管、班组长参加的的安全、生产、质量现场会。
二、不断加强自身竞争实力
公司内部管理，作到请进来、走出去。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。
三、注重集体团队建设
公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。
在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，提升团队的凝聚力和专业素质。
2019年通过公司全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标又创新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对2019年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“质量第一、产品销售服务管理”这个终旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保 汽车公司2019年公司各项工作的顺利完成。
销售2019工作总结范文3
时间如白驹过隙，我们告别了2019，迎来了2020声，对我今年的工作做个总结。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的营业额没有完成，还差70多万，心里真是不好受，对自己做个检讨，对今年的所有事情，做个归纳。
一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点
1、市场力度不够强，以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过，没有合同产生!没有达到预期效果!
2、个人做事风格不够勤奋。不能做到坚持到最后，特别是最近今年四至八月份，拜访量特别不理想!
3、在工作和生活中，与人沟通时，说话的方式、方法有待进一步改进。
二、工作计划
工作中自己时刻明白只存在上下级关系，无论是份内、份外工作都一视同仁，对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢，在接受任务时，一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求，力争在要求的期限内提前完成，另一方面要积极考虑并补充完善。
业绩代表过去，并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己，让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次，给自己制定计划如下：
三个大部分：
1、对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。
2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。
3、要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合。
九小类：
1、每月要增加5个以上的新客户，还要有到3个潜在客户。
2、一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。
3、见客户之前要多了解客户的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4、对客户不能有隐瞒和欺骗，这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。
5、要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。
6、对所有客户的工作态度都要一样，但不能太低三下四。给客户一好印象，为公司树立更好的形象。
7、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。
8、自信是非常重要的，要自己给自己树立自信心，要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
9、和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断增长业务技能。
三、明年的个人目标
一个好的销售人员应该具备：好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要，但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担，工作也是有乐趣的，寻找乐趣!通过10年的工作和学习，我已经了解和认识到了一些，我们有好的团队，我们工作热情，我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万，明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车，自己还要有5万元的资金!
我相信自己能够成功，为自己的目标而奋斗!加油!
销售2019工作总结范文4
转眼间，我来到4S店已经一年了。这期间，从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。
这一年时间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的一年时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。
现在汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
一、现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习，请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。
二、2020年工作计划
公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。以下是我2019年的工作计划：
1、继续学习汽车的基础知识，并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。
2、与客户建立良好的合作关系，每天都建好客户信息卡，同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进，对于自己的老客户也要定时回访。同时，在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车，并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息。我在这里想说一下：我会要把C类的客户当成O类来接待，就这样我才比其他人多一个O类，多一个O类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。
3、努力完成现定任务量，在公司规定的任务上，要给自己压力，要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务，同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
4、对于日常的本职工作认真去完成，切不可偷懒，投机取巧。
5、在业余时间多学习一些成功的销售经验，最后为自己所用。
6、在工作中做到，胜骄败不馁，不可好大喜功，要做到一步一个脚印，踏踏实实的去做好工作，完成任务。
7、意识上，无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。
三、每日工作
1、卫生工作，办公室，展厅值班都要认真完成。
2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户，并及时跟新客户需求。
3、每日做好前台值班工作，登记每位来访客户的信息。
4、每日自己给自己做个工作总结，回想一下每天的工作是否有没做好的，是否需要改正。
5、了解实时汽车行业信息，同类竞争品牌动态。知己知彼，方能百战百胜。
四、每周工作
1、查看潜在客户，看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。
2、查看自己的任务完成了多少，还差多少量。下周给自己多少任务。
五、月工作任务
1、总结当月的客户成交量，客户战败原因。
2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3、制定下个月自己给自己的任务和工作计划。
最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司的其他同事团结协作，让团队精神战胜一切。
