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ceramizer机油添加剂

发布时间:2020-03-03 19:06:03 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

Ceramizer

Ceramizer业界简称为CS,是源自欧洲技术的一款汽车机油添加剂,是世界一流科学家波兰人DARIUSZ KOSIOREK以俄罗斯工业技术为基础,潜心研究出的革命性高浓缩科研产品,以“修复发动机的白细胞”而享誉业界。

名称:ceramizer状态:液态

产地:波兰认证:欧盟CE

计量:4ml--6ml/支质保:十年以上

产品起源:

波兰科学家DARIUSZ KOSIOREK根据俄罗斯技术的启发,结合热力学革命性开发出“选择性转移”技术,从而研发出高浓缩科技产品ceramizer,品质效果取得欧盟最高CE认证。在亚洲APACHE公司和中国GCCCI的引进下进入中国市场。 产品特色

一,高度浓缩:区别于其他添加剂,一支ceramizer的含量仅有4毫克,但效果确实普通添加剂的十倍。

二,替代性强:因ceramizer的效果奇佳,当它充分发挥作用后,对于汽车而言,普通机油与品牌机油的效果达到了非常接近的水平。在汽车其他动力系统完好情况下,使用ceramizer产品并充分发挥效能的汽车可在无机油状态下行驶至少半小时。

三,节油率高:以提高发动机性能来节油的方式不仅能真正达到节油效果且能延长发动机寿命。

四,高能环保:ceramizer能减少汽车尾排30%,也就是说每三台汽车使用CS,即相当于种植一棵成年树木。

五,效用持久:除大型工程车,常用轿车等一次添加一支,效用持续七万公里。工作原理:

Ceramizer被称为发动机的“白细胞”,可智能识别发动机磨损处进行修复:CERAMIZER”

CS剂以润滑油或润滑脂为载体,进入机械摩擦表面。机械运动时产生的摩擦热能,使吸附、渗透在金属摩擦表面的CS释放出活性物质,这些活性物质与金属表面发生了力化学反应--熔合、氧化更新、自适应改性。这种反应持续进行,逐渐在金属表面形成了新的晶格结构--陶瓷合金层;随着陶瓷合金层的不断生成,原来“金属与金属”间的摩擦形式,变成了“陶瓷合金层与陶瓷合金层”的摩擦形式。陶瓷合金层是自动调节,实现了“按需分配”,不起层、不剥落。使用CS的车行驶大约200--500公里时就可以看到明显的效果,只需要加一次至少可行驶70000公里。常见问答:

·我是否可以应用CS产品来减少发动机或者变速器的漏油?

CS产品不会改善漏油情况,因为漏油现象是由于橡胶密封件和非金属垫片的磨损或裂开而造成的。

·CS产品会减少挺杆噪音吗?

CS产品会减少由于磨损的表面引起的挺杆噪音。使用产品后很快见效。但是,但是因挺杆放置不正确或者积碳严重而引起的噪音是无法减少的。

·我使用的机油的种类(合成的,半合成的,矿物的)会对CS产品有影响吗?

CS产品不会对机油的润滑性能起反应或者有改变。所以,使用任何种类的油都是安全的。

·我的发动机刚大修完,我应该何时使用CS产品?

我们建议发动机磨合完后使用CS产品。

·我还有1000公里更换机油,这个时候使用CS可以吗?或者我应该再换机油以后添加CS?

我们建议更换新机油再加入CS产品。

·CS产品是否做过对涡轮增压器有影响的实验?

有点,这方面的实验较多。CS产品对涡轮的工作效率有改进,进而增强了涡轮的耐久性和使用寿命。

·产品对活塞、轴承盒缸壁有修复的功能,而对轴瓦、正时齿轮和高速链有没有修复功能呢?

CS产品对于所有接触到机油的油摩擦的金属表面都可以修复。

·有的车辆在使用CS产品之后出现怠速抖动的现象,一段时间后抖动的症状消失是什么原因?

因为CS在修复发动机磨损部位时也有消除积碳的功效,抖动是因为消除积碳的过程产生的。随着积碳的减少抖动自然消失。

用户评价:

部分评论:

SUPERB!!! 发货非常快。 我的奥迪 100TD里程数是450000公里, 在应用Ceramizer650公里后油灯停止闪烁, 发动地性能提高并没有更多的起始问题。我真的推荐该产品!!! jandaw

1奥迪100 2.8E.应用产品前缸压测试 (212 000 km)如下: 1)10,52) 11,0 3) 10,5 4) 12,5 5) 10,5 6) 11,0.平均 11,0.应用后测试缸压(215 000 km) 如下: 1) 12,0 2) 11,0

3) 12,0 4) 11,5 5) 12,0 6) 12,5.平均 11.83.在2008年6月11日收到的建议在发动机使用ceramizer得到明显的效果影响下,我决定在我的变速箱上应用ceramizer。 在我休假离开之前,我填补了变速线合成油并加入了1计量的ceramizer。 从那时起我已经行驶了4000公里,就算没有开关离合器,齿轮也没有受到影响。 变速箱工作非常安静,现在我几乎听不到声音。尽管我只加了2.4升油,变速箱内也一直在运转, 结果也是非常令人满意的。如果有人认为他的变速箱存在一些问题,我推荐那款产品。

3.0 的发动机在行驶到200000公里的时候平均每500公里机油消耗量是3升, 目前发动机消耗同量的燃油,仅消耗100克机油,而机油箱的容量是7.5升, 所以我准备再添加

一瓶Ceramizer,到那时候再说点什么吧。 至于现在,我很高兴使用了它。

这是我第三次购买Ceramizer。 在我看来,它是完美的产品。在我把它加到我的宝马325 TDS之前, 发动机消耗了大量的油,但目前我几乎不必补充这种东西。 它应该作为额外的东西添加到售出的每公斤油里。Kasper10

我将Ceramizer添加到运行里程达到270000公里的宝马740变速箱, 四月份又根据Ceramizer的保养说明将Ceramizer添加到辅助转向系统。 在添加之前我并没有做任何测试。 直至目前,约运行了1500公里后,我注意到以下变化(在286 000公里的里程表读数): 发动机的运行无噪音、更加流畅,机油、燃油消耗明显减低。 变速箱的操作更加方便 转向系统的操作便捷,但是转向效果并没有降低(它主要涉及到液压装置) 看来是添加剂真正起了作用,而效果可以和其他已知产品相媲美: 它没有任何不良作用,而且可以使驾驶员的感觉更好(我曾把他们中的一些用作延长陶瓷、液体模具-硫化钼、Teflon Swedol、Militec-Motor的使用寿命)。 事实上,关于耐久性方面, Ceramizer.无可挑剔。

宣传语录:

欧洲进口CS,发动机修复白细胞。

合伙计划:

高级合作人制度:一次性购买300支以上产品,执行全球统一特别优惠团购价,享受APACHE长期市场合作优惠支持,分享市场。

创业合伙人:一次性购买100支以上,执行中国区统一特别优惠团购价,享受GCCCI长期合作优惠支持,分享市场。

内部合伙人,网上申请注册成功后,获得培训机会,参与个人创业,获得成功。 产品前景 “随着中国成长为汽车大国,中国的车后养护市场需求巨大。”CERAMIZER亚洲区总代理法人许立忠告诉记者,中国这个大市场吸引了全世界的目光,而中国将作为CERAMIZER

进入亚洲市场的第一站。

那么,CERAMIZER为何会在中国的西部重庆布局生产基地?鲍里斯解释说,该公司尤为青睐重庆作为中国重要的汽车工业城和“渝新欧”物流起点站以及新丝绸之路重要节点的优势地位。因此,该公司决定与西部侨商投资公司联合成立“CERAMIZER”中国销售公司和在重庆建立生产基地与物流配送中心。

鲍里斯表示,依托侨商会、西部侨商投资公司的资源优势、销售渠道以及整合行销能力,CERAMIZER在中国市场的前景十分看好

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