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电务工作总结范文(精选多篇)

发布时间:2022-09-21 15:07:59 来源:其他工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:电务工作总结

见习总结报告

邢台车间 官庄信号

时光荏苒,一年的见习期转瞬即逝。自2012年8月分到石家庄电务段以来,我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的职工,在这一年中,我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,还通过不断努力来提高自己各个方面的能力,尽快的让自己适应我们铁路快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下,并结合书本、规章上的理论知识,我学到了很多东西,也产生了诸多感触。现就见习期工作情况总结如下:

一、入路教育、岗前培训

去年8月到石家庄电务段报到后,段组织了为期半个月的入路教育、岗前培训。段里的领导向我们讲述了电务段现阶段的概况,让我们对段机关的科室设置及职责、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在段培训基地,李英才、郭雄等老师为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。 在这短短的几天,无论从段长、科长还是学校的老师,每天提到最多的就是安全。到培训学校第一节课就是学习人身事故案例,让我认识到,在铁路上安全生产大于天。前车之鉴,后事之师,安全工作只有起点,没有终点。可是,在如此的大力的安全教育,和局段的重视下,为什么职工违章违纪时有发生呢?归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中,必须牢记血的教训,严格按规章制度作业,避免事故的发生。

二、官庄信号见习9月份到了官庄信号工区后,同工长签定了师徒合同,也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件,再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾,传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业,师傅们都不忘额外提醒我注意安全,提前下道避车。在这的一年里,跟着师傅们在现场学习工作流程,工作重点内容 等,我已经熟悉了电液转辙机zyj

7、zy4,电动转辙机zd6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序,对管内的25hz、um71轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识,对机械室设备、控制台、电源屏(倒路)程序、日测试内容、微机监测的查看都有了一定的了解。

随着时间的流逝,在老师傅们的传教和自身的努力下,从刚开始的不理解与到处都感觉新奇,到现在的基本上掌握了日常作业与维修的所有工作,以及对故障的处理能力都有了显著的提高,自己从心里感觉到了自己的成长,并且在头脑中开始积累日常设备病害的点滴滴,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着,充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神,尤使我感动。

在见习期间,我参与了官庄站大机捣固,官庄站n+1开通,邢台站道岔锁钩装置更换,通过这些施工,锻炼了我自己的动手能力,学到了一些劳动技巧。在官庄站大机捣固施工中,我学到如何与工务配合施工电务自身需要做那些准备工作;在n+1试验开通施工中,我对室内的电缆走向,电缆配线,端子的分布都有了很深的了解;在邢台站道岔更换锁钩施工中,我对道岔的结构,各部杆的连接,以及道岔内部的构造有了更深的了解,为在以后的工作中提供了很好的基础,也极大的丰富了自己的动手能力。总的来说,这几次主要施工,提高了我的动手操作能力,积累了一定的现场作业经验,并把我一些停留在理论层次上的知识运用到了实际的工作中,使我真正的掌握了它们。在车间要求工区整理电缆径路图的时,我负责将电缆径路的更新绘画工作,从而对站场的电缆径路,设备的安设有了更进一步的了解,为自己以后更好的工作打下了一个夯实的基础。

三、政治思想学习我积极加强政治理论学习,不断提高自身政治素质,积极向党组织靠拢。一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我 都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。认真学习“石家庄电务段2013年段工作指导方针和奋斗目标”的精神,积极响应车间人身安全“七不”要求,明确了自己在工区的安全互控的责任。 通过一年的见习,我付出了很多,也收获了很多,但同时,也深深的体会到自身众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作并不是很得心应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信,随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的电务人。相信我会更加努力,找出不足,加强学习,勤奋工作,为铁路的发展作出自己应有的贡献。篇2:铁路电务段见习总结

见习总结

北京电务段张大伟 时间过的很快,转眼间,见习期结束了。在这段时间,我学到了很多知识,不仅有专业知识方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说将是受益匪浅。让我明白了,不管,在何时何地都不能忘记学习;只有,不断地充实自己才能把工作做好。在以后的工作中我会继续努力,勇于创新,爱岗敬业都是我追求的目标! 到北京电务段报到后,段组织了为期13天的入路教育。段里的领导向我们讲述了北京电务段现阶段的概况,让我们对段机关的科室设置、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在路局党校,段里各科室为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。 在这短短的几天,每天提到最多的就是安全。到这让我认识到,在铁路上安全生产大于天。前车之鉴,后事之师,安全工作只有起点,没有终点。在日后的工作中,必须牢记血的教训,严格按规章制度作业,避免事故的发生。 3月份到了孔家庄信号工区后,同工长签定了师徒合同,也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件,再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾,传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业,师傅们都不忘额外提醒我注意安全,提前下道避车。在这的半年里,跟着师傅们在现场学习工作流程,工作重点内容等,我已经熟悉了电液转辙机zyj

7、zy4,电动转辙机zd6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序,对管内的25hz、zpw-2000轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识,对机械室设备、控制台、日巡视内容、微机监测的查看都有了一些了解。

工作很辛苦,有时很烦燥,周期性的检修项目很容易对工作失去信心,然而这正是觉悟所在,我们本是初生牛犊,工作经历是和白纸,工作能力更不值一提,所以工作要不厌其烦,认真仔细,虚心求教,不可懈怠。

电路是最基本也是最难的。如电源屏电路、区间设备电路、轨道变压器电路等等,在工作中是天天能看到、遇到的。所以说,在学校里学的专业知识技能在现场是很有用的,只是看我们怎么去充分地运用这些技能。如果能很好的去运用我们所学的专业技能,我们在工作中将会如鱼得水,成长也会比较快一点。在见习中我学到了很多。其中,扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学的知识是有限的,那也是远远不够的。在这个时代,只有不断学习新的知识不断“更新”自己,才能跟上时代的步伐,所以,除了在工作之外,我仍然要在业余时间不断学习新的相关专业知识,好在以后工作的道路上不掉队。

在以后的工作中我要提高自身修养,以平静的心态看待铁路,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。积极主动地做好分内之事;培养自己的大局意识,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

算上实习有差不多半年的的时间,真的可以改变一个人,通过这半年的时间,

我付出了很多,也收获了很多。这半年来,通过师傅说的重点和一些经验及自己在现场的摸索、实践,让我对铁路信号的施工有了比较全面的了解和掌握。总之,在工区的这半年时间,我的生活过得都比较充实,愉快,现在的这份工作,我很喜欢。篇3:电务公司公司办公室2010年工作总结

公司办公室2010年工作总结及2011年工作思路 2010年,是集团公司“标准化管理年”,也是公司不断深化改革,完善制度、强化管理、迎新挑战的一年。公司办公室在公司、公司党委的正确领导下,进一步端正了工作态度,规范了办公室各项工作标准,较好地发挥了办公室参谋助手、协调服务、监督把关、后勤保障的作用,全面完成了工作任务。 2010年“两办”工作情况

在过去的一年里,我们紧紧围绕公司生产经营中心任务,继续加强办公室系统的建设,全面推行标准化管理,创新工作思路,提高服务质量,严格工作纪律,在办会、办文、办事及信息沟通等方面加大了工作力度,充分发挥了办公室服务、参谋、协调、督查的作用。

一、统一思想,规范程序,标准化建设有力推进

按照“知行合一,勇争第一”的行动指南,公司办公室结合“三标一体”管理体系全面推进标准化管理,谋求办公室管理的标准化、制度化、规范化、程序化,以适应企业高速成长的管理需求。办公室系统人员作为相关标准的制定者和执行者,对于集团公司推进项目管理标准化的重要决策,迅速制定包括组织学习培训、建立文件体系、构建运行体系、督促体系运行和总结推广

等阶段的推进工作计划,明确了各个阶段的标准化建设工作内容和具体时间。在落实过程中,统一思想,改变作风,通过深入实际,充分调研,持续改进,不断推进标准化管理的职责,提高标准的可操作性,明确各自岗位标准,上下接口标准,时间标准,纠偏标准,考核标准等系列标准;从精细化管理出发,与解决当前管理工作中存在的问题结合起来,与定期与不定期、常规与突击检查结合起来,与督导落实项目系统人员的实际工作结合起来,形成一个完整的动态闭环管理体系,带动了办公室系统标准化管理工作不断的向纵深发展。

二、严细务实,勤于沟通,不断提高精细化管理水平办公室是领导的参谋与助手,工作繁杂、琐碎,但归根结底要落实到办文、办会、办事上来。

严密组织,精心“办会”。我们本着从企业利益出发的原则,全力做好各项会议和重要活动的筹划、准备、布置和落实,确保了各项会议和活动的顺利召开,并先后完成了公司职代会、工作会、表彰会等大型会议的会务工作,即保持了企业节俭的传统,又保证了服务的质量。

严格把关,精细“办文”。一年来,办公室在“办文”方面秉承严格细致的工作作风,做到了公文撰稿、审核格式规范,文句精炼,流程顺畅,报送、下发及时,确保了各项工作规范、有序、顺利开展,有效的提高了办文的速度和质量。截止12月10日全

年共处理网络公文1538份,其中:处理集团公司文件392份、通知326份、信息380份、情况通报25份;处理公司发文183份、通知59份、信息30期、交班会36期、情况通报6份、基层请示报告101份;处理纸质文件358份,其中集团公司文件167份、外来文件191份。

严细职能,勤于“办事”。严格落实《办公室工作管理办法》,规范管理,做好事务,并充分利用办公室的管理职能及信息网络资源,当好领导的参谋助手,服务于“大局”,服务于领导决策。牢固树立全公司一盘棋的思想,协调各方,耐心解答,及时处理,充分发挥了办公室的服务保障职能。严格印章管理力度,始终坚持印章使用审批程序,保证公章的使用,时刻处在有效的控制中。深入贯彻《档案法》及《企业档案管理规定》,建立并逐步完善了档案管理标准及制度体系。认真落实并贯彻执行《档案管理办法》,积极细致的进行了2010年的文书档案归档工作,全年共整理归档科技档案48卷、文书档案106卷、证书牌匾18份;借阅各类档案170卷、证书109次。我们牢固树立了群众观念,强化政治意识、大局意识和责任意识,高度重视信访工作,深入学习了集团公司《信访条例》和《信访工作管理规定》,增强信访工作的理论水平,并对信访工作进行了目标分解,对于群众的来信、来电、来访,办公室做到了热情接待、妥善处理、说服引导、化解矛盾。全年接待群众来访3次,群众来信来电5封(次),所有来信来访均得到了落实和解决,没有发生集体访。及时办理了公司《营业

执照》、《组织机构代码证》和企业法人代码的年检事宜,确保了公司经营生产的正常进行。我们加强保密教育,强化保密意识,提高了认识,全年收到并按规定传阅保密文件28件,并将2010年的保密文件全部按照规定及时返还,在确保国家机密安全的同时,重点加强了计算机及其网络的管理工作,未出现黑客入侵等不正常现象,在弘扬企业文化,宣传企业实力的同时,确保了企业商业资料、知识产权、技术诀窍等商业秘密的安全。办公室切实把勤于服务做为部门的一项重要职能,年初组织机关本部48名女职工进行妇科体检,做到了没病预防,有病早发现、早治疗,减少了妇科大病的发生机率。为全力保障机关事务、各部门工作及生产经营的正常运转,我们认真做好车辆的调度、使用和管理,充分保障了领导以及其他各部门公务用车,确保了各项工作的顺利开展和临时性任务的圆满完成,全年实现安全行车约25万公里。完成邮递文件资料发送540件,收17000件及日常后勤服务等工作任务切实做到保障有力。

三、加强信息建设,发挥中枢作用

公司计算机中心主要负责公司本部及猫儿岭地区局域网、办公平台正常运行、办公设备的完好使用及公司网站的维护。为了提高办公效率、保证信息的畅通和公司网络的的有效运行,2010年计算机中心为公司新购置计算机、打印机等办公设备29台,并派专人对网络办公设备进行维修、维护。另外,在集团公司统一网络办公平台号召下,公司办公室及时更新了计算机网络办公平

台,并根据《中铁三局集团网络办公平台管理办法》要求,为了提高全公司新网络办公平台信息管理人员的技术水平,更好、更快地推动公司新网络办公平台的应用,在此次网络办公平台更新换代期间,公司办公室举办了一期新网络办公平台实践操作培训班,为新网络办公平台在全公司的快速推广和应用奠定了基础。计算机中心通过强化自身建设,充分发挥网络“管理员”的职责,不断规范内务管理,规范办理流程,保证了工作正常有序的运转;今年初,计算机中心对公司网站页面进行了改版,并不断收集相关信息和更新内容,宣传公司形象和活力,倡导良好的企业文化以及公司各项工作、活动开展情况,全年共发布信息43条;同时不断提高网络的安全性和实用性,为提高工作效、完成各项网络信息的发布、传达提供了强有力的保障;在新网络办公平台、信息网络技术更新改造、电子档案管理、信息管理、电子文档管理等办公系统的集成应用、信息共享和数据整合等方面作了大量工作。

存在的问题 在总结成绩的同时,我们也清醒地看到,在过去一年中,我们工作中存在一些不足,需要在今后的工作中加以改正。主要表现在:

一、党务工作还需加强。在党务方面的信息数量和质量也存在着相对的欠缺。篇4:铁路电务工程技术人员最新个人年度总结

铁路电务工程技术人员工作岗位 =个人原创,有效防止雷同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好铁路电务工程技术人员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在铁路电务工程技术人员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的铁路电务工程技术人员所有工作任务,履行好×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指 导自己在×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在铁路电务工程技术人员工作岗位,但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策,尽职尽责,在铁路电务工程技术人员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××铁路电务工程技术人员工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高铁路电务工程技术人员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习铁路电务工程技术人员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××铁路电务工程技术人员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××铁路电务工程技术人员工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××铁路电务工程技术人员工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××铁路电务工程技术人员工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

回顾过去一年来在**(改成铁路电务工程技术人员岗位所

在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到

自己在×××铁路电务工程技术人员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××铁路电务工程技术人员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××铁路电务工程技术人员工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习×××铁路电务工程技术人员工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**(改成铁路电务工程技术人员 岗位所在的单位)工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好铁路电务工程技术人员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的铁路电务工程技术人员工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)做出更大的成绩。 篇5:电务公司传帮带工作总结

中交二公局电务公司个人传帮带工作总结

芦君超

2011年7月,我有幸来到中交二公局电务公司邯黄项目部工作,几个月来,在邯黄项目部领导的关心下,在邯黄项目部全体同事的帮助下,我不断地健康成长,学到了很多专业、技能及其他方面的知识。特别是在开展传帮带工作以来,在邯黄项目部张涛总经理的关心、支持和指导下,我的工作从开始不懂不熟悉到现在已基本上熟悉了工作,进一步熟悉和了解了项目流程。感觉到自己的能力提高了很多,自己又长大了很多,成熟了很多,在此对张总和邯黄项目部的全体同事表示衷心的感谢。

一、张涛总经理帮助我熟悉工作。我在学校主修的是自动化专业,虽然我是工科院校毕业的,在学校期间学习了一些基本的专业技能,但我们学习的主要还是理论上的技能,对现实的工作经验还知之甚少,特别是在理论知识和现实工作的衔接上,我做的还不够好。再加上在学校学习过程中不认真,许多专业知识都忘记了。把工作做好,对于我来说是一件极具挑战的事情,需要我重新不断地学习。张总并没有因为我的现状而失去信心,他一方面在精神上鼓励我不要怕困难,另一方面还不断传授我他积累的工作经验。他经常给我们发送资料,我们学习完资料后他又会帮助我们总结,使我们能够快速的吸收。我也时常向张总提问不懂的问题,张总总是耐心的向我一一解答,现在我也对工作充满了信心,并且在工作的时候,我还有了激情,掌握了很多工作技巧。

二、张总还关心我的思想情况和生活情况。几个月来, 张总随时都在关注我的思想状况,并不断帮助我适应新生活。刚到邯黄项目部的时候,我很不适应这边的环境,比方说在人际关系上、语言表达上、时间安排上、生活方式上等方面都与在学校时发生了很大的变化。张总一方面帮助我介绍项目部的情况,另一方面教我适应工作环境的方法,使我对邯黄项目部有了更深的了解和认识,逐步融入了邯黄项目部这个大家庭中。不仅如此,张总还不断关心我的生活问题和爱情问题,让我在邯黄项目部得到了很多温暖。

正是在邯黄项目部这么一个团结的大家庭中,让我感受到了像家一样的温暖,大家相互理解、相互包容、相互支持,让我学到了以前很多没有学到的东西,特别是张总对我的帮助,让我不断地走向成熟,适应了电务公司的工作。在此,对大家的帮助表示衷心的感谢。在今后的工作中,我会不断地向各位领导、同事请教,不断积累工作经验,改进自己的不足,以百倍的精神,坚定信心,严谨工作,开拓进取,爱岗敬业,勤学奋进,争取做一名合格的二公局人。

推荐第2篇:电务年度工作总结

公司办公室2010年工作总结及2011年工作思路 2010年,是集团公司“标准化管理年”,也是公司不断深化改革,完善制度、强化管理、迎新挑战的一年。公司办公室在公司、公司党委的正确领导下,进一步端正了工作态度,规范了办公室各项工作标准,较好地发挥了办公室参谋助手、协调服务、监督把关、后勤保障的作用,全面完成了工作任务。 2010年“两办”工作情况 在过去的一年里,我们紧紧围绕公司生产经营中心任务,继续加强办公室系统的建设,全面推行标准化管理,创新工作思路,提高服务质量,严格工作纪律,在办会、办文、办事及信息沟通等方面加大了工作力度,充分发挥了办公室服务、参谋、协调、督查的作用。

一、统一思想,规范程序,标准化建设有力推进

按照“知行合一,勇争第一”的行动指南,公司办公室结合“三标一体”管理体系全面推进标准化管理,谋求办公室管理的标准化、制度化、规范化、程序化,以适应企业高速成长的管理需求。办公室系统人员作为相关标准的制定者和执行者,对于集团公司推进项目管理标准化的重要决策,迅速制定包括组织学习培训、建立文件体系、构建运行体系、督促体系运行和总结推广

等阶段的推进工作计划,明确了各个阶段的标准化建设工作内容和具体时间。在落实过程中,统一思想,改变作风,通过深入实际,充分调研,持续改进,不断推进标准化管理的职责,提高标准的可操作性,明确各自岗位标准,上下接口标准,时间标准,纠偏标准,考核标准等系列标准;从精细化管理出发,与解决当前管理工作中存在的问题结合起来,与定期与不定期、常规与突击检查结合起来,与督导落实项目系统人员的实际工作结合起来,形成一个完整的动态闭环管理体系,带动了办公室系统标准化管理工作不断的向纵深发展。

二、严细务实,勤于沟通,不断提高精细化管理水平办公室是领导的参谋与助手,工作繁杂、琐碎,但归根结底要落实到办文、办会、办事上来。

严密组织,精心“办会”。我们本着从企业利益出发的原则,全力做好各项会议和重要活动的筹划、准备、布置和落实,确保了各项会议和活动的顺利召开,并先后完成了公司职代会、工作会、表彰会等大型会议的会务工作,即保持了企业节俭的传统,又保证了服务的质量。

严格把关,精细“办文”。一年来,办公室在“办文”方面秉承严格细致的工作作风,做到了公文撰稿、审核格式规范,文句精炼,流程顺畅,报送、下发及时,确保了各项工作规范、有序、顺利开展,有效的提高了办文的速度和质量。截止12月10日全

年共处理网络公文1538份,其中:处理集团公司文件392份、通知326份、信息380份、情况通报25份;处理公司发文183份、通知59份、信息30期、交班会36期、情况通报6份、基层请示报告101份;处理纸质文件358份,其中集团公司文件167份、外来文件191份。

严细职能,勤于“办事”。严格落实《办公室工作管理办法》,规范管理,做好事务,并充分利用办公室的管理职能及信息网络资源,当好领导的参谋助手,服务于“大局”,服务于领导决策。牢固树立全公司一盘棋的思想,协调各方,耐心解答,及时处理,充分发挥了办公室的服务保障职能。严格印章管理力度,始终坚持印章使用审批程序,保证公章的使用,时刻处在有效的控制中。深入贯彻《档案法》及《企业档案管理规定》,建立并逐步完善了档案管理标准及制度体系。认真落实并贯彻执行《档案管理办法》,积极细致的进行了2010年的文书档案归档工作,全年共整理归档科技档案48卷、文书档案106卷、证书牌匾18份;借阅各类档案170卷、证书109次。我们牢固树立了群众观念,强化政治意识、大局意识和责任意识,高度重视信访工作,深入学习了集团公司《信访条例》和《信访工作管理规定》,增强信访工作的理论水平,并对信访工作进行了目标分解,对于群众的来信、来电、来访,办公室做到了热情接待、妥善处理、说服引导、化解矛盾。全年接待群众来访3次,群众来信来电5封(次),所有来信来访均得到了落实和解决,没有发生集体访。及时办理了公司《营业

执照》、《组织机构代码证》和企业法人代码的年检事宜,确保了公司经营生产的正常进行。我们加强保密教育,强化保密意识,提高了认识,全年收到并按规定传阅保密文件28件,并将2010年的保密文件全部按照规定及时返还,在确保国家机密安全的同时,重点加强了计算机及其网络的管理工作,未出现黑客入侵等不正常现象,在弘扬企业文化,宣传企业实力的同时,确保了企业商业资料、知识产权、技术诀窍等商业秘密的安全。办公室切实把勤于服务做为部门的一项重要职能,年初组织机关本部48名女职工进行妇科体检,做到了没病预防,有病早发现、早治疗,减少了妇科大病的发生机率。为全力保障机关事务、各部门工作及生产经营的正常运转,我们认真做好车辆的调度、使用和管理,充分保障了领导以及其他各部门公务用车,确保了各项工作的顺利开展和临时性任务的圆满完成,全年实现安全行车约25万公里。完成邮递文件资料发送540件,收17000件及日常后勤服务等工作任务切实做到保障有力。

三、加强信息建设,发挥中枢作用

公司计算机中心主要负责公司本部及猫儿岭地区局域网、办公平台正常运行、办公设备的完好使用及公司网站的维护。为了提高办公效率、保证信息的畅通和公司网络的的有效运行,2010年计算机中心为公司新购置计算机、打印机等办公设备29台,并派专人对网络办公设备进行维修、维护。另外,在集团公司统一网络办公平台号召下,公司办公室及时更新了计算机网络办公平

台,并根据《中铁三局集团网络办公平台管理办法》要求,为了提高全公司新网络办公平台信息管理人员的技术水平,更好、更快地推动公司新网络办公平台的应用,在此次网络办公平台更新换代期间,公司办公室举办了一期新网络办公平台实践操作培训班,为新网络办公平台在全公司的快速推广和应用奠定了基础。计算机中心通过强化自身建设,充分发挥网络“管理员”的职责,不断规范内务管理,规范办理流程,保证了工作正常有序的运转;今年初,计算机中心对公司网站页面进行了改版,并不断收集相关信息和更新内容,宣传公司形象和活力,倡导良好的企业文化以及公司各项工作、活动开展情况,全年共发布信息43条;同时不断提高网络的安全性和实用性,为提高工作效、完成各项网络信息的发布、传达提供了强有力的保障;在新网络办公平台、信息网络技术更新改造、电子档案管理、信息管理、电子文档管理等办公系统的集成应用、信息共享和数据整合等方面作了大量工作。

存在的问题

在总结成绩的同时,我们也清醒地看到,在过去一年中,我们工作中存在一些不足,需要在今后的工作中加以改正。主要表现在:

一、党务工作还需加强。在党务方面的信息数量和质量也存在着相对的欠缺。篇2:铁路电务工程技术人员最新个人年度总结

铁路电务工程技术人员工作岗位 =个人原创,有效防止雷同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好铁路电务工程技术人员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在铁路电务工程技术人员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的铁路电务工程技术人员所有工作任务,履行好×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指

导自己在×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在铁路电务工程技术人员工作岗位,但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策,尽职尽责,在铁路电务工程技术人员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××铁路电务工程技术人员工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高铁路电务工程技术人员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习铁路电务工程技术人员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××铁路电务工程技术人员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××铁路电务工程技术人员工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××铁路电务工程技术人员工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××铁路电务工程技术人员工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

回顾过去一年来在**(改成铁路电务工程技术人员岗位所

在的单位)铁路电务工程技术人员工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到

自己在×××铁路电务工程技术人员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××铁路电务工程技术人员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××铁路电务工程技术人员工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习×××铁路电务工程技术人员工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**(改成铁路电务工程技术人员

岗位所在的单位)工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好铁路电务工程技术人员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的铁路电务工程技术人员工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与×××(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)铁路电务工程技术人员岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成铁路电务工程技术人员岗位所在的单位)做出更大的成绩。 篇3:铁路电务设备监管工作岗位年度个人工作总结

铁路电务设备监管工作岗位 =个人原创,绝非网络复制,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成铁路电务设备监管岗位所在的单位)铁路电务设备监管工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好铁路电务设备监管岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在铁路电务设备监管工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的铁路电务设备监管工作任务,履行好×××(改成铁路电务设备监管岗位所在的单位)铁路电务设备监管工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在铁路电务设备监管工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指 导自己在×××(改成铁路电务设备监管岗位所在的单位)铁路电务设备监管岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在铁路电务设备监管工作岗位,但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成铁路电务设备监管岗位所在的单位)铁路电务设备监管工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策,尽职尽责,在铁路电务设备监管工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率 时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××铁路电务设备监管工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高铁路电务设备监管岗位的服务水平和服务效率。特别是学习铁路电务设备监管工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××铁路电务设备监管工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××铁路电务设备监管工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××铁路电务设备监管工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××铁路电务设备监管工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

回顾过去一年来在**(改成铁路电务设备监管岗位所在的单

位)铁路电务设备监管工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××铁路电务设备监管工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××铁路电务设

备监管工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××铁路电务设备监管工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习×××铁路电务设备监管工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**(改成铁路电务设备监管岗位所

在的单位)工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好铁路电务设备监管岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的铁路电务设备监管工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与铁路电务设备监管岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成铁路电务设备监管岗位所在的单位)做出更大的成绩。 篇4:电务公司办公室2015年下半年工作总结和今后工作设想 电务公司办公室2015年下半年工作总结和今后工作设想

一、加速融合,加强团结,迅速营造良好办公环境

公司重组后,融合和团结是摆在我们面前的重要任务,办公室作为具有综合协调性能的部门,其作用至关重要。对此,办公室从小处做起、从点滴做起,迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。第一,做到不搞“小团体”,多沟通、多交流,“求同存异”。在工作中,摒弃一己私念,对工作中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共有的大原则、大方向。在生活上,多关心、多问候,遇到问题热心帮助。第二,实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后,办公室会根据会议内容和工作情况对本部门员工召开内部会议,一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面,对各自工作进行汇报、总结,对需要协调的事项进行布置。第三,利用多种多样的形式开展此项工作。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通,加强同事之间的团结。11月6日,办公室组织本部门员工进行了拓展训练,取得了很好的效果。

二、整章建制,严格执行,确保各项工作顺利进行

首先,为加强公司机关汽车的管理,降低费用支出,最大限度地满足生产、经营和机关公务用车的需要,建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序,根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定,办公室及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》,加强车辆管理调度,强化安全行驶,保证了机关公务用车,基本实现了安全行驶。其次,建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取网络形式进行办公,并制定出相应的一些措施和制度,并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。

三、承上启下,互相沟通,促使信息工作更进一步

公司成立以来,为全面掌握各种动态,办公室加强对各种信息的收集和整理,突出信息的广泛性和时效性,充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。首先,办公室立足领导要求和实际工作需要,把信息工作的触角延伸到公司安 全生产、经营管理、公司稳定等方方面面,及时准确地反映公司上下左右的工作情况,成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前,共编排公司简报12期。其次,严格把握尺度,对各种会议进行整理、发放,确保公司各项精神迅速传达到每个部门和各项目部。公司自成立以来,共召开行政周例会16次、党政联席会议11次、机关全体会议1次、多元经营会议2次。对每次的会议内容办公室都做到及时整理,加以编排,发送到各部门和各项目部,使会议精神能够迅速传达到基层去。第三,注重收集,认真筛选,将公司运营状态反馈到集团公司。在信息的收集过程中,办公室仔细认真的进行筛选,将一些典型的情况和重要的现象反馈到集团公司上级领导那里。自公司成立以来,七局网站共录用办公室所写信息15条,网络刊登5条。

四、推行网络,无纸办公,提高公司办公效率水平

为进一步加速企业信息化进程,推动“无纸化”办公,利用现代化的信息通道开展新形势下的各项工作,办公室从电务公司成立开始筹备建立电务公司网站,于10月30日正式开通,内容做到及时更新。随后,办公室又组织公司领导、各部门、各项目部的负责人和文件管理员学习“无纸化”办公系统及网络使用培训班。对电务公司的电子办公系统、相关软件应用、网络使用技巧及信息化的新知识、新技术进行详细地介绍、讲解和交流,收到了很好的效果。此外,各基层单位都能够积极配合此项工作,目前 90%以上的基层实现了与公司的联网,特别是一些项目部在条件设施不齐全的情况下,利用上网吧等方法进行文件的接收,确保了信息的传达及时到位。

五、规范公文,强化管理,加强文件精神执行力度

公司运行过程中,办公室进一步规范公文管理,强化机要保密和档案管理工作,公文处理质量明显提高。一是严格按照上级颁发的新的公文处理格式,办公室严把行文关、文字关、体式关,全公司公文处理质量明显提高,越级行文、文件没有主题词、请示报告不分的现象基本杜绝。公文传阅准确、及时、安全、高效。目前,公司各部门、各项目部的公文处理工作已初步走上了规范化、制度化、科学化的轨道。二是机要保密工作成绩显著。半年来,办公室对机要保密工作十分重视,圆满完成了机要文件的取送、传阅和

保管工作,保证了上级文件精神的传达和贯彻。三是档案管理进一步规范加强。注重档案资源的科学化、现代化管理,实行计算机管理,并选派专业人员到七局进行相关培训。四是对公文进行不定期、不定项抽验,调查文件的传达和执行情况。自成立来,办公室累计组织集中文件检查2次,培训2次,收集项目反馈信息1次,均取得较好的效果。

六、灵活机动,搞好后勤,做好公司各项服务工作

机关后勤工作牵涉到公司里方方面面,看似小事,却是最容易出问题的地方。尤其是我们公司刚组建起来,员工之间的地域差异、生活习惯、工作理念等因素都给后勤工作带来不便。对此,办公室在食堂、住宿、日常文具用品、防寒用品等事情上加以灵活机动的控制,进行多方面调查,逐步改善提高。针对饮食差异,合理安排食堂进行调整,加强伙房卫生;住宿上,在现有条件下安排武汉人员就近入住平安招待所,既解决了住宿环境问题又便于办公。此外,在接待工作上办公室注意塑造电务公司形象,不断提高接待质量,坚持“有礼、有序、有节”的方针,热情服务,周到细致,力争万无一失。截止目前,各项接待工作没有出现失误,较好地发挥了“窗口”作用,树立了企业良好形象。

随着公司不断的发展,面对新的形势,办公室必须进一步解放思想,大胆创新,不断拓宽工作思路,转变工作方法,努力建设一支高素质的队伍,以高质量的决策服务,高效率的工作机制,高水平的后勤保障,当好公司领导的参谋助手,不断提高工作质量和水平。 xx年办公室工作的指导思想是:明确一条主线,转变工作作风、做好三个服务、抓住五项重点。

明确一条主线,就是要将办公室工作放到公司发展的新形势中去研究、去琢磨,与领导保持同步思维,打铸一支视野更加开阔,反应更加敏捷,知识更加丰富,工作更加扎实,服务更加到位的办公室队伍。转变工作作风,强调“办公室工作无小事”,打铸严谨的工作作风、科学的工作态度。加强办文、办事、办会的严谨、细致、准确,做到撰写文件逻辑严密,不东拉西扯;考虑问题认真缜密,不顾此失彼;办事程序规范周密,不出现漏洞;提供各种信息和资料,使用各种数据和事例准确无误,努力为领导决策提供真实可靠的参考依据;树立良好的机关风气,做到对老同志多尊重一点,对年轻人多关心一

点,对同级人员谦让一点,对下级人员客气一点,在办公室上下树立一荣俱荣、一损俱损的集体观念,使办公室真正成为团结拼搏的集体。 做好三个服务:即为领导服务、为基层服务、为同级机关服务。要不断改进服务手段,提高服务水平。为领导服务,要强化超前意识,充分发挥主观能动性,善于想大事,谋全局,当好参谋;为基层和机关服务,要充分发挥协调综合作用和督促检查职能,搞好部门间的协调,如实反映基层的意见,更好地沟通领导与部门、基层和员工的关系。

抓住五项重点:参谋助手、综合协调、信息调研、后勤服务、办公自动化。 对于当好参谋助手,主要是努力为领导提供高质量的决策服务。面对繁重艰巨的改革、发展、稳定任务,各级领导对办公室决策服务质量的要求越来越高。我们必须充分发挥参谋助手作用,不断提高决策服务质量,努力做到报信息有质量,搞调研有功夫,提建议有价值,拟文稿有创意,使办公室真正成为领导决策的“计算机”和贯彻领导意图的“输出变压器”。具体上是把握好决策前、中、后三个环节。决策前主要是围绕公司领导关心的重大问题进行调查研究,为领导决策提供真实情况和可靠依据;决策中主要是为公司领导提供指导性、针对性、可操作性强的工作预案,也就是文稿起草工作;决策后主要是抓好督促检查,促进问题的解决,确保公司领导决策和工作部署的贯彻落实。

对于综合协调,着重做好工作方面的协调,对各部门以及对公司领导班子工作的协调。办公室协助有关领导使各职能部门、各项目之间的工作关系和谐、匹配、步调一致地开展工作。办公室努力做到统筹平衡、及时沟通,以避免公司领导班子成员在部署、开展工作时的相互撞车和业务交叉、重复等现象的发生。另外,办公室还要积极协助领导处理好各种事务,协调来自各方面的矛盾。建立高效快捷、协调统一的运行机制,确保办事不拖拉、不推 诿,保证机关的正常运转。

对于信息调研,我们将针对公司在改革重组新形势下出现的新情况、新问题进行及时了解、认识、研究和解决,发掘好的经验,并进行总结、提炼和推广。在具体工作中,坚持做到“三多、四加强”,多掌握第一手资料,多总结典型经验,多抓落实办实事;加强公司在改革、发展、稳定中出现的新情 况、新问题的信息反馈和调查研究,加强公司在铁路跨越式大发展中出现的热点、难点问题的信息反馈和调查研究,加强全局性、战略性、前瞻性问题的信息反馈和调查研究,加强改革与发展重大问题的信息反馈和调查研究,以此促进领导作风和工作作风的转变,促进公司员工之间的融合。

对于后勤服务,我们将围绕如何进一步提高后勤服务工作的水平进行展开,抓好以下三点:一是强化主动服务的意识,增强后勤工作人员的责任感,强化为基层、为机关、为领导服务的意识,提高工作的热情和主动性。二是积极创造条件,改善员工的办公和生活条件,尽可能地为员工们创造一个好一点的工作和生活环境。三是改进接待工作。下一步要与七局办公室和其他兄弟单位办公室加强交流,相互学习,取长补短,倡导勤俭节约之风,把热情、周到、严密、安全的要求贯彻到接待工作之中,努力塑造公司的良好形象。 对于办公自动化,我们将在巩固前一阶段成果的基础上,继续加大投入,提高装备水平。办公室主任带头做好办公自动化工作,信息管理人员严格按照文件要求,及时准确地做好各种文件和会议通知的接收和传阅工作。定期加强对信息管理员及其他有关人员计算机知识的培训,不断提高业务素质,推动办公自动化水平上一个新台阶。同时,在不断总结完善的基础上,自明年起,办公室将不断督促各部门、各项目部使用网络办公,对相关的文件收发、耗材领取等网上工作进行完善。

总之,新的形势给办公室工作提出了更高的要求,广大员工和公司领导对我们寄予了厚望。办公室全体成员将同心同德,拼搏进取,以奋发有为的精神状态和一流的工作水平,努力把办公室工作推上一个新台阶。篇5:电务段见习总结

见习总结报告

邢台车间 官庄信号

时光荏苒,一年的见习期转瞬即逝。自2012年8月分到石家庄电务段以来,我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的职工,在这一年中,我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,还通过不断努力来提高自己各个方面的能力,尽快的让自己适应我们铁路快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下,并结合书本、规章上的理论知识,我学到了很多东西,也产生了诸多感触。现就见习期工作情况总结如下:

一、入路教育、岗前培训 去年8月到石家庄电务段报到后,段组织了为期半个月的入路教育、岗前培训。段里的领导向我们讲述了电务段现阶段的概况,让我们对段机关的科室设置及职责、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在段培训基地,李英才、郭雄等老师为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。 在这短短的几天,无论从段长、科长还是学校的老师,每天提到最多的就是安全。到培训学校第一节课就是学习人身事故案例,让我认识到,在铁路上安全生产大于天。前车之鉴,后事之师,安全工作只有起点,没有终点。可是,在如此的大力的安全教育,和局段的重视下,为什么职工违章违纪时有发生呢?归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中,必须牢记血的教训,严格按规章制度作业,避免事故的发生。

二、官庄信号见习9月份到了官庄信号工区后,同工长签定了师徒合同,也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件,再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾,传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业,师傅们都不忘额外提醒我注意安全,提前下道避车。在这的一年里,跟着师傅们在现场学习工作流程,工作重点内容

等,我已经熟悉了电液转辙机zyj

7、zy4,电动转辙机zd6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序,对管内的25hz、um71轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识,对机械室设备、控制台、电源屏(倒路)程序、日测试内容、微机监测的查看都有了一定的了解。 随着时间的流逝,在老师傅们的传教和自身的努力下,从刚开始的不理解与到处都感觉新奇,到现在的基本上掌握了日常作业与维修的所有工作,以及对故障的处理能力都有了显著的提高,自己从心里感觉到了自己的成长,并且在头脑中开始积累日常设备病害的点滴滴,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着,充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神,尤使我感动。 在见习期间,我参与了官庄站大机捣固,官庄站n+1开通,邢台站道岔锁钩装置更换,通过这些施工,锻炼了我自己的动手能力,学到了一些劳动技巧。在官庄站大机捣固施工中,我学到如何与工务配合施工电务自身需要做那些准备工作;在n+1试验开通施工中,我对室内的电缆走向,电缆配线,端子的分布都有了很深的了解;在邢台站道岔更换锁钩施工中,我对道岔的结构,各部杆的连接,以及道岔内部的构造有了更深的了解,为在以后的工作中提供了很好的基础,也极大的丰富了自己的动手能力。总的来说,这几次主要施工,提高了我的动手操作能力,积累了一定的现场作业经验,并把我一些停留在理论层次上的知识运用到了实际的工作中,使我真正的掌握了它们。在车间要求工区整理电缆径路图的时,我负责将电缆径路的更新绘画工作,从而对站场的电缆径路,设备的安设有了更进一步的了解,为自己以后更好的工作打下了一个夯实的基础。

三、政治思想学习

我积极加强政治理论学习,不断提高自身政治素质,积极向党组织靠拢。一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我

都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。认真学习“石家庄电务段2013年段工作指导方针和奋斗目标”的精神,积极响应车间人身安全“七不”要求,明确了自己在工区的安全互控的责任。 通过一年的见习,我付出了很多,也收获了很多,但同时,也深深的体会到自身众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作并不是很得心应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信,随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的电务人。相信我会更加努力,找出不足,加强学习,勤奋工作,为铁路的发展作出自己应有的贡献。

推荐第3篇:电务

营运线施工安全协议书

甲方:哈尔滨铁路局哈尔滨电务段 乙方:哈铁建设集团第三工程公司

一、工程项目名称:滨洲线哈齐提速道口改造工程

施工地点:滨洲线K60+639m 施工期限:2005年4月15日至2005年8月30日

二、作业内容;9孔—20m正交空心板梁公铁立交桥

三、安全内容:

1、信号设备安全

2、行车安全

四、安全分工与责任划分

(一)甲方:

1、负责对乙方施工方案审核

2、负责提供电务影响范围

3、负责施工现场电务行车设备监护

4、负责电务有关设备

试验

5、负责电务设备开通及放行列车条件

6、保证信号设备正常运用。

7、对施工安全监督不利、所造成的后果负监管责任。

(二)乙方:

1、对因施工作业造成的损坏信号设备负责。

2、按照设计文件、施工规范和施工组织设计、组织施工,施工中严格按照电务人员提供的电缆示意图施工,防止碰断电造成行车事故。

3、须向甲方提交技术交底。

四、安全措施

(一)甲方:

1、派人对乙方施工全过程进行监督,发现施工质量问题及施工安全隐患应立即纠正,发现危及行车安全时,有权责令乙方停止施工,并填写《营业线施工问题整改通知书》,下达给乙方。

2、及时向乙方提供地下隐蔽设施位置及走向。

3、在接到乙方提出需要配合的施工内容,时间、范围后,应提前对地下电线等隐蔽设备进行调整,并提前进行处理。

4、不能进行提前处理的行车设备要采取措施进行防护和专人监护。

(二)乙方:

1、严格执行施工安全协议。

2、有影响信号设备使用的施工时,应提前与甲方联系,提报运输方案和“天窗修”时间。

3、应做好施工技术交底,在施工的前三天,与甲方共同研究或以通知书的方式通知甲方,明确施工时间、内容、影响范围等项目,严禁扩大施工范围。

4、在信号设备附近作业并可能影响信号设备安全时,禁止使用大型机械施工。当使用锹、镐作业时,应争得甲方人员同意,并应时刻注意地下电缆的安全。

5、乙方需要动用信号设备时,必须在“天窗修”时间内进行,经甲方允许后才准施工。并且双方在室内外均有专人防护、联系。配合人员未到,不准擅自施工。动用后的信号设备及时恢复。

6、在施工中做好甲方电缆防护,对D梁绝缘扣件每天进行检查,发现问题及时处理,并由乙方负责。

7、施工结束后,配合电务恢复有关电务行车设备。

五、施工配合项目:

1、涉及电务及地下电线时需要配合。

2、涉及电务设备时进行移设和恢复。

3、配合施工费用按预算执行。

推荐第4篇:电务车间工会工作总结

电务车间工会工作总结

2016年,在公司工会和车间支部的领导下,围绕公司的中心工作,切实履行“维护、参与、教育、建设”的职责,充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性,全面提升工会工作的整体水平,团结和带领广大职工,利用技改项目等重大事件,紧紧围绕、契合主题,自主开展活动,生产与生活有机结合,较好地完成了公司工会布置的各项工作任务,下面将电务车间工会一年来的工作总结如下:

1、本年度开展了信号机故障排查诊断技能竞赛,号召全体干部职工,人人献计献策,人人创效益活动。在活动中提合理化建议30条,创新管理方法一项,完满地完成了技改项目。

2、关心职工生活,为职工提供了防暑、降温物品等,做好后勤服务工作,困难职工进行了申报帮扶。

3、针对电务车间任务多,人员少,生产压力大等困难,通过个别谈心等方式,做好班长、主修的思想工作,鼓励职工正视困难,共度难关。同时改进了信号工的上班方式,使倒夜班的信号工也能投入五站三场的日常维修工作中,提高了技能水平、促进了技能融合、保证了技能和经验的延续。

4、创新形式进行各类宣传教育。工会和班组创建微信群,把党务学习、积极上进的文章共享学习,共同进步。同时利用这种新兴通讯软件,及时传达上级各项精神。

5、开展“五型班组”创建活动,按照工会五型班组创建要求每月进

- 1抓好本车间特色的劳动竞赛及技术比武工作的落实。

推荐第5篇:电务公司办公室工作总结

电务公司办公室工作总结范文2019

★工作总结频道为大家整理的电务公司办公室工作总结范文2019,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

一、加速融合,加强团结,迅速营造良好办公环境

公司重组后,融合和团结是摆在我们面前的重要任务,办公室作为具有综合协调性能的部门,其作用至关重要。对此,办公室从小处做起、从点滴做起,迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。第一,做到不搞“小团体”,多沟通、多交流,“求同存异”。在工作中,摒弃一己私念,对工作中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共有的大原则、大方向。在生活上,多关心、多问候,遇到问题热心帮助。第二,实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后,办公室会根据会议内容和工作情况对本部门员工召开内部会议,一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面,对各自工作进行汇报、总结,对需要协调的事项进行布置。第三,利用多种多样的形式开展此项工作。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通,加强同事之间的团结。11月6日,办公室组织本部门员工进行了拓展训练,取得了很好的效果。

二、整章建制,严格执行,确保各项工作顺利进行

首先,为加强公司机关汽车的管理,降低费用支出,限度地满足生产、经营和机关公务用车的需要,建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序,根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定,办公室及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》,加强车辆管理调度,强化安全行驶,保证了机关公务用车,基本实现了安全行驶。其次,建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取网络形式进行办公,并制定出相应的一些措施和制度,并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。

三、承上启下,互相沟通,促使信息工作更进一步

公司成立以来,为全面掌握各种动态,办公室加强对各种信息的收集和整理,突出信息的广泛性和时效性,充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。首先,办公室立足领导要求和实际工作需要,把信息工作的触角延伸到公司安全生产、经营管理、公司稳定等方方面面,及时准确地反映公司上下左右的工作情况,成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前,共编排公司简报12期。其次,严格把握尺度,对各种会议进行整理、发放, 确保公司各项精神迅速传达到每个部门和各项目部。公司自成立以

来,共召开行政周例会16次、党政联席会议11次、机关全体会议1次、多元经营会议2次。对每次的会议内容办公室都做到及时整理,加以编排,发送到各部门和各项目部,使会议精神能够迅速传达到基层去。第三,注重收集,认真筛选,将公司运营状态反馈到集团公司。在信息的收集过程中,办公室仔细认真的进行筛选,将一些典型的情况和重要的现象反馈到集团公司上级领导那里。自公司成立以来,七局网站共录用办公室所写信息15条,网络刊登5条。

四、推行网络,无纸办公,提高公司办公效率水平

为进一步加速企业信息化进程,推动“无纸化”办公,利用现代化的信息通道开展新形势下的各项工作,办公室从电务公司成立开始筹备建立电务公司网站,于10 月30日正式开通,内容做到及时更新。随后,办公室又组织公司领导、各部门、各项目部的负责人和文件管理员学习“无纸化”办公系统及网络使用培训班。对电务公司的电子办公系统、相关软件应用、网络使用技巧及信息化的新知识、新技术进行详细地介绍、讲解和交流,收到了很好的效果。此外,各基层单位都能够积极配合此项工作,目前 90%以上的基层实现了与公司的联网,特别是一些项目部在条件设施不齐全的情况下,利用上网吧等方法进行文件的接收,确保了信息的传达及时到位。

五、规范公文,强化管理,加强文件精神执行力度

公司运行过程中,办公室进一步规范公文管理,强化机要

保密和档案管理工作,公文处理质量明显提高。一是严格按照上级颁发的新的公文处理格式,办公室严把行文关、文字关、体式关,全公司公文处理质量明显提高,越级行文、文件没有主题词、请示报告不分的现象基本杜绝。公文传阅准确、及时、安全、高效。目前,公司各部门、各项目部的公文处理工作已初步走上了规范化、制度化、科学化的轨道。二是机要保密工作成绩显著。半年来,办公室对机要保密工作十分重视,圆满完成了机要文件

推荐第6篇:电务公司公司办公室工作总结

公司办公室2010年工作总结及2011年工作思路

2010年,是集团公司“标准化管理年”,也是公司不断深化改革,完善制度、强化管理、迎新挑战的一年。公司办公室在公司、公司党委的正确领导下,进一步端正了工作态度,规范了办公室各项工作标准,较好地发挥了办公室参谋助手、协调服务、监督把关、后勤保障的作用,全面完成了工作任务。

2010年“两办”工作情况

在过去的一年里,我们紧紧围绕公司生产经营中心任务,继续加强办公室系统的建设,全面推行标准化管理,创新工作思路,提高服务质量,严格工作纪律,在办会、办文、办事及信息沟通等方面加大了工作力度,充分发挥了办公室服务、参谋、协调、督查的作用。

一、统一思想,规范程序,标准化建设有力推进

按照“知行合一,勇争第一”的行动指南,公司办公室结合“三标一体”管理体系全面推进标准化管理,谋求办公室管理的标准化、制度化、规范化、程序化,以适应企业高速成长的管理需求。办公室系统人员作为相关标准的制定者和执行者,对于集团公司推进项目管理标准化的重要决策,迅速制定包括组织学习培训、建立文件体系、构建运行体系、督促体系运行和总结推广等阶段的推进工作计划,明确了各个阶段的标准化建设工作内容和具体时间。在落实过程中,统一思想,改变作风,通过深入实际,充分调研,持续改进,不断推进标准化管理的职责,提高标准的可操作性,明确各自岗位标准,上下接口标准,时间标准,纠偏标准,考核标准等系列标准;从精细化管理出发,与解决当前管理工作中存在的问题结合起来,与定期与不定期、常规与突击检查结合起来,与督导落实项目系统人员的实际工作结合起来,形成一个完整的动态闭环管理体系,带动了办公室系统标准化管理工作不断的向纵深发展。

二、严细务实,勤于沟通,不断提高精细化管理水平办公室是领导的参谋与助手,工作繁杂、琐碎,但归根结底要落实到办文、办会、办事上来。

严密组织,精心“办会”。我们本着从企业利益出发的原则,全力做好各项会议和重要活动的筹划、准备、布置和落实,确保了各项会议和活动的顺利召开,并先后完成了公司职代会、工作会、表彰会等大型会议的会务工作,即保持了企业节俭的传统,又保证了服务的质量。

严格把关,精细“办文”。一年来,办公室在“办文”方面秉承严格细致的工作作风,做到了公文撰稿、审核格式规范,文句精炼,流程顺畅,报送、下发及时,确保了各项工作规范、有序、顺利开展,有效的提高了办文的速度和质量。截止12月10日全年共处理网络公文1538份,其中:处理集团公司文件392份、通知326份、信息380份、情况通报25份;处理公司发文183份、通知59份、信息30期、交班会36期、情况通报6份、基层请示报告101份;处理纸质文件358份,其中集团公司文件167份、外来文件191份。

严细职能,勤于“办事”。严格落实《办公室工作管理办法》,规范管理,做好事务,并充分利用办公室的管理职能及信息网络资源,当好领导的参谋助手,服务于“大局”,服务于领导决策。牢固树立全公司一盘棋的思想,协调各方,耐心解答,及时处理,充分发挥了办公室的服务保障职能。严格印章管理力度,始终坚持印章使用审批程序,保证公章的使用,时刻处在有效的控制中。深入贯彻《档案法》及《企业档案管理规定》,建立并逐步完善了档案管理标准及制度体系。认真落实并贯彻执行《档案管理办法》,积极细致的进行了2010年的文书档案归档工作,全年共整理归档科技档案48卷、文书档案106卷、证书牌匾18份;借阅各类档案170卷、证书109次。我们牢固树立了群众观念,强化政治意识、大局意识和责任意识,高度重视信访工作,深入学习了集团公司《信访条例》和《信访工作管理规定》,增强信访工作的理论水平,并对信访工作进行了目标分解,对于群众的来信、来电、来访,办公室做到了热情接待、妥善处理、说服引导、化解矛盾。全年接待群众来访3次,群众来信来电5封(次),所有来信来访均得到了落实和解决,没有发生集体访。及时办理了公司《营业执照》、《组织机构代码证》和企业法人代码的年检事宜,确保了公司经营生产的正常进行。我们加强保密教育,强化保密意识,提高了认识,全年收到并按规定传阅保密文件28件,并将2010年的保密文件全部按照规定及时返还,在确保国家机密安全的同时,重点加强了计算机及其网络的管理工作,未出现黑客入侵等不正常现象,在弘扬企业文化,宣传企业实力的同时,确保了企业商业资料、知识产权、技术诀窍等商业秘密的安全。办公室切实把勤于服务做为部门的一项重要职能,年初组织机关本部48名女职工进行妇科体检,做到了没病预防,有病早发现、早治疗,减少了妇科大病的发生机率。为全力保障机关事务、各部门工作及生产经营的正常运转,我们认真做好车辆的调度、使用和管理,充分保障了领导以及其他各部门公务用车,确保了各项工作的顺利开展和临时性任务的圆满完成,全年实现安全行车约25万公里。完成邮递文件资料发送540件,收17000件及日常后勤服务等工作任务切实做到保障有力。

三、加强信息建设,发挥中枢作用

公司计算机中心主要负责公司本部及猫儿岭地区局域网、办公平台正常运行、办公设备的完好使用及公司网站的维护。为了提高办公效率、保证信息的畅通和公司网络的的有效运行,2010年计算机中心为公司新购置计算机、打印机等办公设备29台,并派专人对网络办公设备进行维修、维护。另外,在集团公司统一网络办公平台号召下,公司办公室及时更新了计算机网络办公平台,并根据《中铁三局集团网络办公平台管理办法》要求,为了提高全公司新网络办公平台信息管理人员的技术水平,更好、更快地推动公司新网络办公平台的应用,在此次网络办公平台更新换代期间,公司办公室举办了一期新网络办公平台实践操作培训班,为新网络办公平台在全公司的快速推广和应用奠定了基础。计算机中心通过强化自身建设,充分发挥网络“管理员”的职责,不断规范内务管理,规范办理流程,保证了工作正常有序的运转;今年初,计算机中心对公司网站页面进行了改版,并不断收集相关信息和更新内容,宣传公司形象和活力,倡导良好的企业文化以及公司各项工作、活动开展情况,全年共发布信息43条;同时不断提高网络的安全性和实用性,为提高工作效、完成各项网络信息的发布、传达提供了强有力的保障;在新网络办公平台、信息网络技术更新改造、电子档案管理、信息管理、电子文档管理等办公系统的集成应用、信息共享和数据整合等方面作了大量工作。

存在的问题

在总结成绩的同时,我们也清醒地看到,在过去一年中,我们工作中存在一些不足,需要在今后的工作中加以改正。主要表现在:

一、党务工作还需加强。在党务方面的信息数量和质量也存在着相对的欠缺。

二、信访工作理论基础和案例经验欠缺。虽然深入学习信访条例,但是对于灵活地处理各类信访事件缺乏一定的理论基础,处理复杂事件的经验还不足,缺少对于企业信访案例的研究。

三、督察工作还应加强。两办对于领导关注的重点、基层工作的难点和群众反映的热点的及时立项,认真督查方面做的不够,总结经验,推广典型方面需要进一步加强。

四、助手和参谋作用有待提高。因为忙于日常事务,对全系统的运行状况掌握不够,没有为领导的决策提供有参考价值的意见和建议,助手和参谋作用发挥不好。

2011年办公室工作思路

2011年办公室的主要工作思路是:明确一条主线、推进两大转变,做好三个服务,抓住四项重点。

明确一条主线。就是要将办公室工作放到公司发展的新形势中去研究、去琢磨,与领导保持同步思维,打铸一支视野更加开阔,反应更加敏捷,知识更加丰富,工作更加扎实,服务更加到位的办公室队伍。

推进两大转变:转变作风,转变态度。中国中铁总公司已经明确了“十二五”期间企业发展的总体战略目标,“推进两大转变、实现二次创业”,并且倡导全公司广大干部职工要深刻其新内涵和新要求,自觉用“两大转变”的战略思路指导实践、推动工作,为“两大转变”战略目标的不断深化和尽快实现贡献力量,逐步实现企业从做大到做强做优的深刻转型。所以办公室工作也要推进转变,强调“办公室工作无小事”,打铸严谨的工作作风、科学的工作态度,树立良好的机关风气,做到对老同志多尊重一点,对年轻人多关心一点,对同级人员谦让一点,对下级人员客气一点,在办公室上下树立一荣俱荣、一损俱损的集体观念,使办公室真正成为团结拼搏的集体。

做好三个服务:为领导服务、为基层服务、为同级机关服务。为领导服务,要强化超前意识,充分发挥主观能动性,善于想大事,谋全局,当好参谋;为基层和机关服务,要充分发挥协调综合作用和督促检查职能,搞好部门间的协调,如实反映基层的意见,更好地沟通领导与部门、基层和员工的关系。

抓住四项重点:参谋助手、综合协调、严格标准、塑造形象。 对于参谋助手。主要是努力为领导提供高质量的决策服务,做到报信息有质量,搞调研有功夫,提建议有价值,拟文稿有创意,为领导决策提供真实情况和可靠依据,确保公司领导决策和工作部署的贯彻落实。

对于综合协调。着重做好对各部门、基层单位以及对公司领导班子工作的协调。办公室协助有关领导使各职能部门、各项目之间的工作关系和谐、匹配、步调一致地开展工作;另外,还要积极协助领导处理好各种事务,协调来自各方面的矛盾;建立高效快捷、协调统一的运行机制,确保办事不拖拉、不推诿,保证机关的正常运转。

对于严格标准。在建立健全办公制度标准化的同时,注重实践运用、过程控制以及督查落实,不断加强各项工作的执行力度, 形成一个完整的动态闭环管理体系,使办公室系统标准化管理工作不断的向纵深发展。

对于塑造形象。作为与各部门、基层单位和社会各阶层接触比较多的窗口部门,办公室要树立好高效、务实、便民、开放的窗口形象。我们要做好以下工作:一是要提高工作人员的整体素质,树立朝气蓬勃的工作形象;二是要积极主动工作,树立主动热情的工作形象,凡事想在前头,先行一步,科学周密地筹备会议、活动、突发事件和任务;强化“办公室工作无小事”的责任意识,做到脑勤、眼勤、嘴勤、腿勤;三是树立敬业奉献的工作形象。“雷厉风行、精益求精、勤奋好学、吃苦耐劳、团结协作”是办公室多年以来一直提倡的工作精神,我们将一如既往地发扬下去,满腔热情地做好服务工作。

总之,新的形势给办公室工作提出了更高的要求,办公室全体成员将同心同德,拼搏进取,以奋发有为的精神状态和一流的工作水平,努力把办公室工作推上一个新台阶,为全面完成2011年各项工作任务做出新的贡献。

推荐第7篇:电务公司办公室工作总结

一、加速融合,加强团结,迅速营造良好办公环境

公司重组后,融合和团结是摆在我们面前的重要任务,办公室作为具有综合协调性能的部门,其作用至关重要。对此,办公室从小处做起、从点滴做起,迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。第一,做到不搞“小团体”,多沟通、多交流,“求同存异”。在工作中,摒弃一己私念,对工作中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共有的大原则、大方向。在生活上,多关心、多问候,遇到问题热心帮助。第二,实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后,办公室会根据会议内容和工作情况对本部门员工召开内部会议,一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面,对各自工作进行汇报、总结,对需要协调的事项进行布置。第三,利用多种多样的形式开展此项工作。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通,加强同事之间的团结。11月6日,办公室组织本部门员工进行了拓展训练,取得了很好的效果。

二、整章建制,严格执行,确保各项工作顺利进行

首先,为加强公司机关汽车的管理,降低费用支出,最大限度地满足生产、经营和机关公务用车的需要,建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序,根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定,办公室及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》,加强车辆管理调度,强化安全行驶,保证了机关公务用车,基本实现了安全行驶。其次,建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取网络形式进行办公,并制定出相应的一些措施和制度,并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。

三、承上启下,互相沟通,促使信息工作更进一步

公司成立以来,为全面掌握各种动态,办公室加强对各种信息的收集和整理,突出信息的广泛性和时效性,充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。首先,办公室立足领导要求和实际工作需要,把信息工作的触角延伸到公司安全生产、经营管理、公司稳定等方方面面,及时准确地反映公司上下左右的工作情况,成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前,共编排公司简报12期。其次,严格把握尺度,对各种会议进行整理、发放,

确保公司各项精神迅速传达到每个部门和各项目部。公司自成立以来,共召开行政周例会16次、党政联席会议11次、机关全体会议1次、多元经营会议2次。对每次的会议内容办公室都做到及时整理,加以编排,发送到各部门和各项目部,使会议精神能够迅速传达到基层去。第三,注重收集,认真筛选,将公司运营状态反馈到集团公司。在信息的收集过程中,办公室仔细认真的进行筛选,将一些典型的情况和重要的现象反馈到集团公司上级领导那里。自公司成立以来,七局网站共录用办公室所写信息15条,网络刊登5条。

四、推行网络,无纸办公,提高公司办公效率水平

为进一步加速企业信息化进程,推动“无纸化”办公,利用现代化的信息通道开展新形势下的各项工作,办公室从电务公司成立开始筹备建立电务公司网站,于10 月30日正式开通,内容做到及时更新。随后,办公室又组织公司领导、各部门、各项目部的负责人和文件管理员学习“无纸化”办公系统及网络使用培训班。对电务公司的电子办公系统、相关软件应用、网络使用技巧及信息化的新知识、新技术进行详细地介绍、讲解和交流,收到了很好的效果。此外,各基层单位都能够积极配合此项工作,目前 90%以上的基层实现了与公司的联网,特别是一些项目部在条件设施不齐全的情况下,利用上网吧等方法进行文件的接收,确保了信息的传达及时到位。

五、规范公文,强化管理,加强文件精神执行力度

公司运行过程中,办公室进一步规范公文管理,强化机要保密和档案管理工作,公文处理质量明显提高。一是严格按照上级颁发的新的公文处理格式,办公室严把行文关、文字关、体式关,全公司公文处理质量明显提高,越级行文、文件没有主题词、请示报告不分的现象基本杜绝。公文传阅准确、及时、安全、高效。目前,公司各部门、各项目部的公文处理工作已初步走上了规范化、制度化、科学化的轨道。二是机要保密工作成绩显著。半年来,办公室对机要保密工作十分重视,圆满完成了机要文件的取送、传阅和

保管工作,保证了上级文件精 神的传达和贯彻。三是档案管理进一步规范加强。注重档案资源的科学化、现代化管理,实行计算机管理,并选派专业人员到七局进行相关培训。四是对公文进行不定期、不定项抽验,调查文件的传达和执行情况。自成立来,办公室累计组织集中文件检查2次,培训2次,收集项目反馈信息1次,均取得较好的效果。

六、灵活机动,

搞好后勤,做好公司各项服务工作机关后勤工作牵涉到公司里方方面面,看似小事,却是最容易出问题的地方。尤其是我们公司刚组建起来,员工之间的地域差异、生活习惯、工作理念等因素都给后勤工作带来不便。对此,办公室在食堂、住宿、日常文具用品、防寒用品等事情上加以灵活机动的控制,进行多方面调查,逐步改善提高。针对饮食差异,合理安排食堂进行调整,加强伙房卫生;住宿上,在现有条件下安排武汉人员就近入住平安招待所,既解决了住宿环境问题又便于办公。此外,在接待工作上办公室注意塑造电务公司形象,不断提高接待质量,坚持“有礼、有序、有节”的方针,热情服务,周到细致,力争万无一失。截止目前,各项接待工作没有出现失误,较好地发挥了“窗口”作用,树立了企业良好形象。

随着公司不断的发展,面对新的形势,办公室必须进一步解放思想,大胆创新,不断拓宽工作思路,转变工作方法,努力建设一支高素质的队伍,以高质量的决策服务,高效率的工作机制,高水平的后勤保障,当好公司领导的参谋助手,不断提高工作质量和水平。

推荐第8篇:电务工长年终工作总结

电力部门员工年终个人工作总结

自参加工作以来,我工作认真负责,研究技术,无论是思想素质还是能力都在不断提高与完善,在组织的关怀下我已在自己专业技术方面取得长足发展。

今年以来,从我的工作职责方面,我很感激公司领导的正确领导,公司各个部门及全体施工工作人员对我的大力支持和帮助。在安全工作方面基本上达到了安全生产管理目标,特别是,我们公司全年大小工程100余项,竞无一例轻、重伤事故发生,工程质量都能达到验收标准。这些功绩的取得与我们公司全体员工的努力是分不开的。

一、我认为取得全年安全生产这么好的成绩,主要是公司各级领导的高度重视和正确指导,公司全体全工的积极努力和配合而取得的。在这里我认为,有一个决定是我们取得全年安全工作方面无一次事故的重要一点,那就是坚持开好班前会。今年年初,牛经理在早会上就提出了班组每天的班前会必须组织召开。利用班前会的活动时间安排当天的工作、交代当天工作的安全注意事项、传达公司当前的主攻目标和战略部署,使每个员工都有明确的了解。由于我们坚持好了这项工作,为我们公司的安全工作、工程进度及工程质量都起到了良好的作用和打下了坚实的思想基础。在实际生产活动中也体现了这项工作的真实效应。

二、今年以来,基本上做到了对重点工程的施工现场进行监督检查指导。也只有这样,才能及时发现问题和一些隐患,才能及时的得到处理和解决。今年公司的项目有县城改造;防窃电、线损自动生成;十几家的临时电;部队、辽警专、回迁区锅炉房的变电所;三个回迁区的变电亭及高、低压外线。近期西郊干、西郊南干柳树村分、辛岔干电缆工程等。施工地点分散,工程工期有紧有缓,我在张部长的领导下基本上做到对施工现场进行检查。从这些项目的施工过程到验收送电95%以上的工程项目都能达到验收标准,也都能在要求的工期内完工。确实做到了保质、保量、保安全的完工任务。

三、由于今年的工程多人员少,空闲时间也少,所以在对施工作业人员的安全学习和教育工作就相应的减少了很多。今年我利用班前会和空闲时间对作业人员进行了4次的学习和教育,又织他们进行了考试。还利用空闲时间组织班组进行了一次“施工作业人员进入现场的安全教育”的学习和考试。另外组织公司全员进行了一次安全生产法律法规考试(甘井子区考试),参加答题的人数达到了98%。安规安技的学习是提高我们作业人员的安全技术、防范技能、确保工程质量、防止发生人为事故的基础。我认为,虽然大家学习和教育的时间少,但通过学习和教育确实能够在作业人员的思想里起到一定的巩固和提高作用,对提高安全生产知识水平、操作规程技术的理解水平,在实际工作中能认真执行也起到了一定的作用。这也是我在以后的工作中必须做好并要坚持的。 最后谈一下我工作中不足的地方 1.现场检查时有走过场的现象。 2.班组的安全活动记录检查督促不够。 3.发现的问题没有严厉地去追查以达到教育大家地效果。 4.组织作业人员安全学习及教育工作有差距。篇2:2012年水电工年终工作总结报告 2012年水电工年终工作总结报告

转眼间,紧张、充实的2012年即将过去。在这一年里,我和同事们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和技术水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为园艺场水电队的一名工人,我深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结:

一.工作态度,思想工作。

二、生产工作方面

1、贯彻执行所里管理工作的法律法规的规定,提高水电业务水平,认真做好对修理工具的使用和维护,定时巡查所里水电附属设施是否完好,发现问题立即向队长报告。确保电路、水路设施的完好,保障所里的水电畅通。

2、严以律己,宽以待人,遵守所里的各项规章制度。本人严格遵守所里的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的水电工的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和习水电方面的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的施工方法,及时对老化和存在安全隐患水电设施进行更换改造。 本年度主要完成了如下工作:

1、热爱本职工作,日常工作中不断熟悉更新业务,能够做到事事认真负责。

2、做好水电线路的维修保养,做到定期检查,及时维修,保障供电供水设备的正常运行,认真完成必要的改进任务,使线路设备保持良好的状态,合理使用水电材料,爱护工具。

3、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。

4、注意安全按有关操作程序工作。

5、做到检查和维修,有了问题要及时排除和解决。

6、做好单位水电的抄表工作,对不按规定使用水电的行为即使给予提醒、纠正。

7、在日常工作中能够严格要求自己,遵守单位各项规章制度。

8、完成领导安排的其他工作事宜。

回顾一年来的工作,虽然取得了较好的成绩,但也有不足的地方,但是我一定不辜负领导对我的信任,面对新的一年工作,一却从新做起,一如既往扎扎实实工作,力争做一名优秀的工人。篇3:电气职工个人工作年终总结_0 电气职工个人工作年终总结

瑞雪迎丰年,在前几天刚刚过去的一场大雪告诉着我们又是一个寒冷的冬天到来了,这个冬天的到来也预示着辉煌的2010年走到了尾声,仿佛一转眼,我们就送走了这个吉祥之鼠,迎来了2010的勤奋之牛。 2010年是与我们电气公司的宏伟发展密切相关,牢不可分的一年。在这一年里,我们的机构进行了重大的改革,这是一次伟大的改革,许多近些年来在公司里的中流砥柱被起用到关键的岗位,在为公司的长久发展发挥着重要的作用。他们既是公司的生力军,也是我们进步的带头人。使我们的公司在新一届领导班子的带领下,在这些大有作为的青年人的指挥下,在今年的工作中取得了一个又一个骄人的成绩。

我,作为电气公司的一员,在今年,也随着公司的发展壮大而取得了很大的进步。在工作中学习,在学习中成长。再出色的完成了上级领导交给我的任务后,也增长了我的技术水平。我的这一年是勤勤恳恳的一年,是为公司尽职尽责的更好完成工作的一年,是比去年大有长进的一年。在这一年里我既参加了化工二厂的己稀新建项目的施工,又在大乙烯的项目中指挥外力队伍进行施工,这一年的工作把我从一名劳动密集型的一线职工培养成了带领别人完成工作的以工代管的劳动复合型人才,并从中又学到了很多东西,更好的充实了我的个人素养,使我在今后的工作中能更好的为我们公司的发展创造更大的效益。学习就会有进步,虽然从前我没有管理过施工,但我会从头学起。在己稀的施工过程中,我与我的工作伙伴们一直坚守在一线,他们带着工具在现场干活,我带着图纸在他们的每个施工现场给予指导。虽然我从事这个职业也没有几年,但是我依然用我的经验来帮助他们完成所有的工作,当他们有什么困难与麻烦时,我知道的都会与他们共同分享,让他们更快更好的完成施工任务。所以,我虽然没有直接参与施工,但是工程的圆满完工也有我的一份功劳,也是我辛勤努力的结果。

上半年,我直接参加了己稀-1项目的施工,我们项目组负责己稀项目中的两个主要厂房—压缩机厂房和主厂房的施工建设,这两个厂房共有电动机28台,轴流风机及热风幕21台,事故风机7台,照明灯具60多套。所需配管任务繁重,而且现场的条件还很艰苦,有些管所经路线并非直线,需要给其他一些设施避让,针对这些问题,我与施工人员天天蹲在一线进行研究和测量,直到找出最佳的路线来敷设我们的钢管。特别是当我们已经配完管后有些工艺管线经过我们的管子时,又把我们的管子锯断,这样我们只好找新的途径重配我们的管,为了大局着想,我们义无反顾。除了配管,我们还有一项重要的工作,就是穿完电缆后组织他们校接线,这也是我们安装工作中的一项重要内容,前面的许多工作虽然繁琐,但是却没有过多的技术要求,而校线接线却要求施工人员要有足够的技术功底,既不能错接和盲目的接,更不能校错一颗线,否则为之所做的所有工作都将失去意义。这也是那些外力人员的一个弱点。他们在校线的时候,我必须亲到现场进行指导和监督,以确保每一台电机的电缆都是正确无误的,这样才能保证一次试车成功,才能保质保量的完成任务。虽然在这阶段没有什么需要研究的地方,但是教会他们识图和接线的意义也是一件很重要的事,他们当中有些人有悟性,一教就会,但是大多数人需要你反复耐心的讲解,直到他明白这张图纸上所绘的电机原理,明白每一颗线在回路中所起的作用,你才能放心的把这台电机交给他接,并从中体会到授人以教的乐趣。 下半年,我们又投入到大乙烯项目的施工中,在这项工程中我们要拆除11面低压盘,利旧6面盘柜,拆除化工二厂的丁辛醇装置里的佬催化变电所馈出的所有电动机电缆,重新敷设接到利旧的低压盘上。这其中我们需要倒电机负荷13台,虽然这项工作不用配管,利用原有的电缆保护管,但是工作环境非常复杂。既有易燃易爆场所,也有有毒有害的危险场所。稍有不慎就有可能发生像气体泄漏这样的致命危险。这就要求我们在现场必须做好安全措施, 我身为安全员,既要监督施工人员有无违章发生,也要在工作现场具 备了施工条件后督促我们的工作人员才能进入现场施工。我的职责赋予我监督施工安全,保障生命财产不会无谓的损失。我要为和我同甘共苦的弟兄们负责,也要为我的单位在这一年里实现零事故和零伤害的目标负责。所以我们不能掉以轻心,必须再熟悉每一个现场后,制定好安全措施,并传达给每一个工作班成员,既要让他们熟悉现场的危险因素,也要知道发生危险后的逃生路线。他们在工作前需要工艺确认现场具备施工条件,办好所有手续并做好测氧测爆工作,虽然这个过程很繁琐,但是却是保障安全的唯一选择。这项工程还有很多复杂因素,我们的施工必须与装置的大检修同步,由于今年不是大修,所以检修的工期时间比较短,我们再重新制订了施工统筹后,安排工作班成员必须加班加点的投入到施工中去,抢时间抢进度。利旧的低压盘进线引自丁辛醇变电所内,建设单位要求我们在对接时只能晚间施工,针对此次施工时间的调整,我们也作出了相应的安排,我带领工作班成员从晚上六点一直施工到半夜两三点钟,给母线钻眼,做电缆头让后于母线对接,虽然中间也遇到了诸多问题,但是我与施工人员共同研究后逐步得到了解决,并达到一次送电成功,我们因此非常的欣慰。在随后的提纯变电所电缆移位工程中,我们的工作班成员依然发挥了不怕苦不怕累的战斗作风,夜间施工到几点,他们就坚持到几点,我们共同完成了1800米电缆拆除,重新敷设了500多米,制安电缆头12个,两段进线电源均一次性送电成功。并因此受到建设单位和大乙烯项目组的共同表扬。 回顾这一年来的工作,我从一名普通的电气职工向施工管理人员迈出了很大的一步,但总结这一年来的发展,又暴露出了很多细小的问题。在施工管理上还是要求不够严格,有时外力人员在施工中不够认真,我也只当没看见,结果发现配完管后两根钢管水平度不一致,在责令他们整改却又耽误了工期,造成窝工。还有的焊完后不及时做防腐处理,让我发现后也只是提醒一声,没有督促他们马上执行,结果导致检查组检查前又都反工一遍。在安全上也有一些细小的危险环节没有及时的纠正,虽然没有出现什么大的安全事故,但却对我的工作提出了意见,身为安全员,必须要做到不怕麻烦,有人违反安全规程,必须及时制止。 我在明年工作中一点要克服今年在工作上发现的不足,施工中对自己和施工人员在安全和质量上严格要求,严密的制定好每一天的施工任务,把好进度,决不让窝工和返工的事情在发生。严格的控制工程材料的使用,觉不随意浪费一个螺丝,一根扎带,让所有的工程材料都能物尽其用,不会再造成不必要的浪费。篇4:变电站员工年终工作总结 变电站员工年终工作总结

新年的钟声已经敲响,在人们还来不及回味它的赐予与祝福声中,它便以轻盈欢快的脚步,又开始了新的征程与轮回。

回顾2011年,本人各项工作都有了长足发展与进步。对本职工作除了兢兢业业,恪尽职守、勤勤恳恳、任劳任怨的完成上级领导和同事们交代的工作外,并能主动加以自身学习与提高。岁末年初,现梳理过去一年工作,总结经验教训,期待新的一年工作、学习都有一个新的提升。

一、积极参加业务培训学习,加强自身业务技能,提高安全防患意识。

年初,本人参加了由市公司组织的模拟仿真机培训,触电急救、和《安规》知识的调考。在历次学习培训中,本人都以虚心好学、不耻下问的学习态度,积极主动请教指导老师,加以苦练基本功,淬炼自身业务,从而让自己思想始终围绕在“一切为安全生产工作付出,就是对自己人身安全负责”,这也令我在提高安全生产意识的同时,运行工作中也多了一道安全保障。

二、积极做好本职工作,防范发生变电站安全生产责任事故。

在过去的一年工作中,本人除了保持优雅舒适的变电站环境卫生的清洁,更是和同事们一道在加强变电站运行主设备的巡视、加强“抓执行、抓过程、建机制” 安全风险管控活动中积极巡查,在巡视中清除主变风机上的鸟巢和对110千伏624寿孟支线b相避雷器指示器断线、ct油位超高等安全生产潜在隐患的发现。同时,在工区领导的指导下,开展了对我站安全隐患进行检查:检查冷却系统是否处于正确设置、风机是否异物卡阻、是否可以正常启动,有载调压开关是否闭锁、有无跳档的危险,瓦斯继电器是否充满油„„

我深刻意识到安全生产工作无小事,一旦安全工作出现任何的疏忽,所有的工作都是白做了;要想把变电站的安全生产工作做好,必须要在任何情况下都不能慌乱,不能乱了自己的思维,不能错判故障现象,要给大脑一个清晰正确的认识!生产工作,有时经验往往比口若悬河,夸夸其谈更靠谱;而这一点,却也是不断学习安全生产知识和提高自身技能所积累的结果。为此,每当站内需要操作设备的时候,我总是在操作前细致快速的默想着操作的整个环节,在操作中小心翼翼勾画操作条次,并考虑着每一步的对错,生怕操作中出现任何纰漏,有负各级领导的重托。

三、积极参加公司迎峰度夏、迎峰度冬保供电,圆满完成秋季“双检”工作。

每年的酷暑寒冬,都是供电企业最为紧张繁忙的时候,高温天气不单是考验着供电人为社会服务的意志,更是考验着高温下超负荷的电网安全与坚强。而生产第一线的变电站,安全生产的重要性,更是突兀显现。七月,是整个夏季以来最热的月份。在公司三令五申“迎峰度夏” 保供电的关键月份中,忽然间的天气突变,强对流天气频发的情况,总会令我们班组焦灼不安。清晰的记得每次在设备出现信号或者动作后,我们便迅速与地调取得联系,按照调度员的命令,切、投开关的重合闸压板、保持设备即时运行状态;一面核对并恢复设备信号,一面帮助故障线路有关人员分析查找动作原因,同时稳妥处理因线路跳闸后无功负荷倒送中的电容器;及时提高了运行线路的无功补偿率和对用户及时供电的可靠率。

秋日霪雨霏霏,雾气中多了几丝无名的清愁。伴随着公司秋季 “双检”和“两抓一建”活动的督查落幕,迎峰度冬的工作,已在我站悄然开展起来。首先是根据工区工作安排,积极对安全规章抽考制度进行学习,按变电工作性质,理解掌握《安规》相关部分内容,作为做好本职各项工作的依据和指针,充分理解安规在实际生产中的指导意义,特别是对电气工作人员“具备必要的安全生产知识,学会紧急救护法,特别要学会触电急救。” 三个方面章节进行细致的研读,提升安全规章制度的执行力,把各项人身事故防范措施落到实处。同时,按照工区“三防“工作部署,及时发现问题及时汇报,完成了对站内充油充气设备的自查工作和以机构箱、端子箱、支柱绝缘子、开关、互感器瓷套等重点部位的密封、保温和防冻情况进行巡视排查工作。

四、积极学习安全生产事故案例和组织开展班组安全活动会,时刻警醒自己,防患安全生产事故与未然。

在过去的一年中,承蒙各级领导与同事们对我的厚爱,让我配合班组开展并组织每月4期的安全活动会。这其间,有我工作的付出与努力,更有我收获安全生产的心得体会与快乐。在每一个血淋淋事故案例中,事故的受害者也许仅是没有遵守规程操作步骤,却要付出自己生命的代价;或者仅是没有按照《安规》要求对设备巡视,也许就将造成主变的跳闸,丢失负荷;一方面会影响公司良好的声誉,一方面也会造成对社会民众生活不便和心理上的恐慌。 任何企业生产第一线的员工,都是企业蓬勃发展的新鲜血液,也是支持企业生存的基础,更是企业做大、做强的基石。而作为电力企业一分子的我们,自身就要自觉的加入到对企业负责、社会负责、自己负责中来。。。篇5:电工年终工作总结

电工年终工作总结 “三百六十行,行行出状元”,对于从小学习成绩就不好的我来说,考上大学无疑是一件十分困难的事情,不过我自己还是没有丝毫的气馁,我认识到自己的情况之后,初中毕业我就来到了技校学习,打算学一门适合自己的技术。在我经过很慎重的考虑之后,我决定学习电工,我希望自己能够成为一名出色的电工。在我毕业之后,我学习的十分优秀,之后来到了工厂工作。我工作以来,一直从事一线电工工作,多年来,我严格要求自己,兢兢业业。主要从以下几个方面来总结:

一、思想政治学习及民主管理方面 我认真学习马克思列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论,以三个代表的精神指导生产实践。积极参加各种民主活动,参与民主管理,以厂为家,努力工作,做好一名生产一线电工应做的职责。

二、在节能降耗方面

在节能方面,我积极运用已学的知识,为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂线路改造方面,为工厂每年节约电能十几万度。同时又对工厂的老的设备,进行电气改造,使一些老设备重新焕发青春。

三、实践生产方面

在生产实践方面,例如:电动机的电气故障的查找和排除实例。电气方面:

1、检查引出线 绝缘是否完好,电动机是否过热,查其接线是否符合铭牌规定,绕组和首、尾端电否正确;

2、测绝缘电阻及直流电阻 测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象;3、通电检查 在上述检查后末发现问题时,可以直接通电试验,用三相调压器开始施加较低的电压,再逐渐上升到额定电压等。利用上述检查方法,为工厂多台电机查找故障,并将

四、安全生产方面

1、贯彻落实上级文件精神,提高职工安全用电意识,增强职工责任心。

2、落实完善安全用电组织体系,健全安全管理规章制度。

3、加强班组用电安全管理,巩固安全基础。

4、一个确保,用电者要确保自身安全和他人安全。

五、培训学习方面

多年来,我积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知训,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,机床电气控制线路,plc控制等有关知识体系。每次学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,对工厂的供电系统,控制系统进行改进,受到一致的好评。其修好。及时总结各种故障现象及解决方法,并记录在案,用来指导实践,同时也提高自己的业务水平。 在生产实践中做到规章制度上墙,严格按规章制度办事。多年来,工厂未发生一起电气引起的人生安全故障,而工厂通过多次技术改造,设备运行更加科学化、合理化。以后的工作中,我会时刻的注意到自己的认真程度。当然作为一名电工,安全永远是最重要的,安全生产工作时对个人的负责,也是对工厂的负责。

推荐第9篇:电务安全大检查工作总结

电务系统安全大检查活动开展情况阶段小结

电 务 处 (2011年3月1日)

为确保春运和“两会”期间电务系统安全稳定,按照部局统一部署,电务系统于2月14日开始开展了安全大检查活动,结合春运包保、消防检查,各专业小组认真落实活动要求,深入现场发现并解决了一批倾向性、系统性的问题,确保了电务系统安全稳定。现将活动开展情况小结如下:

一、高度重视

一是成立检查小组。为迅速贯彻部局要求,电务处下发了《关于电务系统深入开展安全大检查活动的通知》,成立了电务处处长任组长,电务处副处长任副组长,电务处各科室科长、主任为组员的专业领导小组,并成立了武汉电务段包保组、襄樊电务段包保组、武汉通信段包保组、安全盯控组、工程安全检查组五个包保检查小组。

二是细化检查措施。为深入贯彻“2.18”全路安全、“2.19”铁道部电务系统安全电视电话会议精神以及路局有关要求,深刻吸取“2.18”南昌铁路局工务作业人员死亡较大事故等几起典型事故教训,切实把安全大检查活动抓细、抓实、抓出成效,电务处下发了《关于电务系统安全大检查活动进一步引向深入的通知》,组织对三起事故进行了专题学习,制定了干部全覆盖包保检查方案,每个干部、管理人员逐人制定“明责、定位、定量、定内容”的包保检查措施。

三是明确重点单位。明确了电务系统安全大检查的重点单位、重点项目、重点问题和卡控的安全重点、系统采取的措施,对电务系统的安全重点单位武汉通信段制定了督导方案,分周制定了时间安排、检查重点、责任科室、量化要求,确保活动期间每日电务处有人在通信段、车间、工区进行检查、督导、帮促,确保当前关键时期电务系统安全持续稳定。

二、狠抓落实

根据活动要求和量化任务,各小组成员到站段、下车间、进班组、走区间、上机车,深入一线检查,开展工作调研,组织抢险演练,做到“安全检查全覆盖,关键项目重点查”,在落实量化任务上下功夫,注重活动的效果。

一是突出活动重点。突出高铁安全、春运安全、“三大活动”督导3个方面,保障高铁设备质量、强化高铁应急处置、强化高铁现场作业、保持行车设备质量稳定、严格职工“两纪”、转变干部作风、加强道口管理、强化各项安全基础管理工作的检查等8项重点工作。

二是合理量化任务。结合“三大”活动,制定了五个检查组“七个一”的量化任务,在量化指标上不做加法,既完成下现场任务,又切合个人工作实际,同时规定各小组以组为单位每周完成量化任务,截止目前,各小组每周量化完成率均达到100%,做到了本职工作与安全大检查活动“两不误”。

三是认真开展检查。把设备检查与管理检查、安全检查与专项检查结合起来,既有检查,也有调研,既有添乘,也有跟班,形式多样。开展了月度安全质量考核检查。检查了电务段汉口、信阳、襄樊、十堰车间和通信段合武、武广等车间,并检查了横店东、葛店施工配合

介入及安全防护情况,对发现的问题督促电务段、通信段整改,并下发整改通知书4份。进行了设备检查。添乘京广、合武、武广、汉丹、武九等线,检查武

九、焦柳、汉丹、长荆、宜万、襄渝、汉宜等线路的机械室、站场、区间设备,检查咸宁、襄樊北、电子设备、检修等车间和通信信阳、合武、武广等车间,对信号机、电源屏、电源线、ATP、箱盒、轨道电路、LKJ、预警平台、道口设备和通信无线、会议、广播、传输、网管、GSM-R、CIR及灭火器、空调等设备进行了检查,基本做到干线线路、重点单位、重要站场、主要设备“四个”全覆盖。进行了管理检查。各小组结合文件、通知要求,检查了电务段人劳科、安调科等机关科室和电务段线路、检修及通信无线、现场、客专、高铁车间以及相关工区,对专项活动开展情况,安全制度、措施落实情况,年月表的制定、执行情况,量化任务完成情况,天窗修管理,综合管理,问题库管理等方面进行了认真检查。进行了施工检查。检查葛店站改施工配合,石武高铁施工安全检查,参加襄北驼峰更换峰下道岔施工,组织召开漯河至遂平段速度调整列控、LKJ基础数据修改协调会,完善施工方案。进行了跟班作业。夜查并跟班作业汉口动车所等,跟班作业动车一级修。进行了工作调研。在咸宁车间开展了工作调研,了解“大反思大教育大检查”活动开展情况、职工的思想状况和存在的实际问题,对车间近期工作及解决职工生活方面的困难提出了具体要求。与天津信号工厂有关人员就产品质量,设备、器材的寿命管理等问题进行交流探讨。针对17日上海局入库检测发生的问题,到汉口折返段LKJ检测工区检查,就电务上车检测应重点防范的问题和安全保障措施进行现场调研,与电务段、车载车间、现场工区人员进行了探讨,并与机务部门进行了沟通。组织了节后天窗。在有条件的线路要求电务段、通信段利用天窗时间对道岔等设备进行检修整治,提高了设备运用质量。组织了通信应急演练。在武广1号基站、京广线K984+200、合武68号基站等处组织了通电话、传静图、接动图的应急演练,在襄渝线动车上组织动车无线CIR故障演练,提高了电务职工抢险意识和应急能力。

据不完全统计,自活动开展以来,电务处共下现场87人次,添乘11次,其中添乘动车6次,武广高铁3次,参加施工及协调11次,跟班作业3次,夜查1次,检查站段3个,车间22个,工区50个,站场、机房、区间34个,道口4个,组织通信信号应急抢险演练4次,发现问题97个,已整改97个,问题库中29个问题整改15条,剩余14条正在整改之中,活动取得阶段性效果。

与此同时,各站段也下发了文件,明确了安全重点、关键项目,制定了包保检查方案、量化任务,迅速开展了安全大检查活动。襄樊电务段:一是5个春运包保组节后立即对各车间进行了检查,确保每位职工在春节过后,迅速将重心转移到安全生产上来。二是对2月

15、

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23、27日四天的天窗修工作进行了布置,各春运包保干部深入现场,指导车间、班组开展好天窗修工作,确保设备稳定运用。三是2月15日至2月17日举办了一期工班长培训班,段领导及相关科室负责人担任教员,根据培训内容对班组长进行了严格考试,确保了培训效果达到目标。活动中,查找出各类问题7件,已克服7件。武汉电务段:一是武广客专夜间天窗修跟班作业,并检查京广南线各站安全大检查活动开展情况,段调度电话抽查各车间、工区活动开展情况,检查京广北线各站安全大检查活动开展情况,检查孟宝线各个道口运用

情况,发现并及时处理存在隐患。二是安调科组织3个检查组对孝感、武汉北、鄂州、蕲春、麻城、武昌、武东车间和部分班组进行检查,重点检查安全大检查活动开展情况及劳动安全情况,并下发安全检查情况通报。共检查85工区、106站场,共发现177项问题,解决了166项问题,正在整改问题12项。武汉通信段:一是统筹安排,将目前“安全大反思、大教育、大检查活动”活动、宜万线隐患整改月活动和“安全大检查”活动结合起来,加强对一线关键岗位和关键设备的检查工作,保持维护安全的动态压力。二是对问题库中反映的问题,着力整改,对惯性问题和惯性故障积极克服。问题库新增6项,已整改落实5项。

三、存在的主要问题

安全隐患还有不少。信阳二站通信机房、GSM-R核心机房二路电源引入问题仍未解决,武广4个基站基础出现塌陷。由于施工影响,有的地段光电缆长期外露,环境复杂外界干扰大,部分大通道没有有效的环路保护,存在安全隐患。武九线西河村至夏畈区间32#GSM-R基站存在无线干扰源。部分机械室灭火器超期未及时更换,消防器材管理出现真空,等等问题说明安全绝非天下太平。

设备管理仍需加强。部分站设备备品数量不足、摆放零乱,清单与实际不符,通信部分备用设备缺乏有效的、完善的试验手段,一旦发生问题影响抢通。信息未形成闭环管理,对电气特性变化等问题未有效督促反馈,处理过程盯控不足。联锁管理有待加强,对特殊电路、结合电路施工试验项目不详细、方案不具体。

工程施工配合不力。对当前施工季节性变化的特点没有提前预想,对已经开始的施工未引起重视,京九线蕲春K1220+100-K1221+100有工务种树,无电务人员防护,南环线流芳至何刘间施工中大多数电缆用彩条布包扎不到位,有外露、绑扎不严实现象。应城五局通信、信号施工质量差、遗留问题未克服,如运转室TDCS配线不规范,防雷接线盒没有定置放置、通信机械室区间转接机随意放。高度警惕,提前防范,做好即将到来的施工开工高峰期的充分准备,应提到各级干部的工作日程。

综合管理有待规范。部分车间、工区故障管理不规范,安全分析会主题不突出,管理台帐填写不规范、不及时现象十分普遍。有的工区岗位安全检查表流于形式,有的未填写。部分工区备品备件不齐全,备品备件台帐与实际数量不符。襄樊站微机联锁维修机长期坏,未纳入问题库管理。重故障、轻隐患,重处理、轻分析,重检修、轻管理的做法普遍存在。

作业纪律卡控不严。车载设备出入库检测标准化作业结合部配合不规范,存在代替操作现象。武汉电务段电子设备车间年度检修计划没有及时下发至管内工区。通信年月表制定不严谨、不细致,个别项目时间安排不科学,台帐、表本设计不合理。上标准岗、说标准话、干标准活在实际执行中存在差距。

监测手段重视不够。东方宇业微机监测功能不完善,部分安装的该型微机监测设备采集数据不全且经常死机,影响设备运用状态分析。GSM-R网管功能有待完善,网管报警信息管理有待强化。余家湖微机监测分析项目多,未做到规范填写,武九线葛店站微机监测日常分析内容不全,报警信息漏分析较多。对监测系统的不信任、不好用是推动技术手段创新的最大阻力。

四、已经采取的措施

一是落实干部包保要求,各级干部在岗在位,沉到一线进行对规对标检查。

二是对重点岗位关键作业进行跟班作业,强化全过程监控,并组织专题调研,解决根源问题。三是严格按责任制追究,组织不定期抽查、夜查,对存在问题纳入考核,督促现场按标准按流程作业。

四是加强施工管理,对近期施工提级盯控,方案实行多人审查制度,尤其涉及配线更换的施工严格落实封连线专人监督,涉及电码化、LKJ数据换装严格落实首趟列车添乘制度,涉及列控数据修改协调动车上线验证。

五是加大室外电缆径路等室外设施的巡视力度,采取徙步、添乘等多种巡视手段,防止电缆挖伤、损伤、烧伤。

六是关键设备如重点道岔、高铁设备检修生产组织上移至车间实施,实行干部带班作业,加大现场卡控力度。

七是加强结合部管理,对检测作业配合、联系登记等,严格执行基本安全制度,禁止代替行车人员、乘务员操作设备。会同机务部门下发相互配合制度,卡死电务人员随意操作机车控制设备的隐患。

八是组织作业指导书培训并进行实作考试,促使职工掌握作业流程及标准。

九是加强分路不良动态管理,定期进行轨道电路残压测试,残压超标的区段按规定登记,并组织重点督导检查。

十是充分运用网管系统,监控设备运行状态,预警故障隐患,分析排查故障位置,排查环路保护、电路保护和路由保护布署。

十一是开展一次驼峰设备比照“学正线、干线”的设备整治。

五、引发的思考

一是要充分发挥监测设备作用。随着铁路管线不断增加,电务系统维护人员却不增加,一方面设备的安全隐患要依靠巡视、检查来发现,另一方面又制约于人员数量的限制,当前,迫切需要发挥技术手段来加强对设备的巡视、监测,最大限度地利用好监控、监测设备,取代部分人工作业,不断提高劳动生产率。

二是要充分考虑现场工作条件。随着铁路跨越式发展,铁路职工自豪感不断增强,但与此不相适应的是,一些工区的基本生产条件较差,特别是新建工程对工区生产生活用房考虑较少,如武汉北整备场通信、信号两个测试工区只有一间办公房,非常拥挤,客观上影响了职工工作的积极性,需要在设计时统筹考虑。

三是要加大问题解决力度。安全大检查既是保证安全的有效手段,也是解决一些疑难、棘手问题的一条有效途径,需要各单位、各级部门高度重视基层反映的问题,积极做好协调、沟通工作,及时反馈信息,切实为现场解决力所不能及的难题,保证活动的效果,为安全提供内动力,否则安全大检查难以最大限度地发挥督促现场、解决难题、保证安全的作用。

四是要切实发挥干部带头作用。完成下现场量化指标,既是安全大检查的要求,也是提高干部管理水平、把握工作重点能力的需要,“说一千道一万不如做一件事给人看”,干部到现场走区间、上机车,将在潜移默化中影响和带动职工投入安全工作中,从而保证安全大检查的效果。

推荐第10篇:电务公司传帮带工作总结

中交二公局电务公司个人传帮带工作总结

芦君超

2011年7月,我有幸来到中交二公局电务公司邯黄项目部工作,几个月来,在邯黄项目部领导的关心下,在邯黄项目部全体同事的帮助下,我不断地健康成长,学到了很多专业、技能及其他方面的知识。特别是在开展传帮带工作以来,在邯黄项目部张涛总经理的关心、支持和指导下,我的工作从开始不懂不熟悉到现在已基本上熟悉了工作,进一步熟悉和了解了项目流程。感觉到自己的能力提高了很多,自己又长大了很多,成熟了很多,在此对张总和邯黄项目部的全体同事表示衷心的感谢。

一、张涛总经理帮助我熟悉工作。我在学校主修的是自动化专业,虽然我是工科院校毕业的,在学校期间学习了一些基本的专业技能,但我们学习的主要还是理论上的技能,对现实的工作经验还知之甚少,特别是在理论知识和现实工作的衔接上,我做的还不够好。再加上在学校学习过程中不认真,许多专业知识都忘记了。把工作做好,对于我来说是一件极具挑战的事情,需要我重新不断地学习。张总并没有因为我的现状而失去信心,他一方面在精神上鼓励我不要怕困难,另一方面还不断传授我他积累的工作经验。他经常给我们发送资料,我们学习完资料后他又会帮助我们总结,使我们能够快速的吸收。我也时常向张总提问不懂的问题,张总总是耐心的向我一一解答,现在我也对工作充满了信心,并且在工作的时候,我还有了激情,掌握了很多工作技巧。

二、张总还关心我的思想情况和生活情况。几个月来,

1张总随时都在关注我的思想状况,并不断帮助我适应新生活。刚到邯黄项目部的时候,我很不适应这边的环境,比方说在人际关系上、语言表达上、时间安排上、生活方式上等方面都与在学校时发生了很大的变化。张总一方面帮助我介绍项目部的情况,另一方面教我适应工作环境的方法,使我对邯黄项目部有了更深的了解和认识,逐步融入了邯黄项目部这个大家庭中。不仅如此,张总还不断关心我的生活问题和爱情问题,让我在邯黄项目部得到了很多温暖。

正是在邯黄项目部这么一个团结的大家庭中,让我感受到了像家一样的温暖,大家相互理解、相互包容、相互支持,让我学到了以前很多没有学到的东西,特别是张总对我的帮助,让我不断地走向成熟,适应了电务公司的工作。在此,对大家的帮助表示衷心的感谢。在今后的工作中,我会不断地向各位领导、同事请教,不断积累工作经验,改进自己的不足,以百倍的精神,坚定信心,严谨工作,开拓进取,爱岗敬业,勤学奋进,争取做一名合格的二公局人。

2011年9月16日

第11篇:电务安全

电务安全

1、电务“三个三”安全工作制度中,“三预想”的内容是什么? 答:1)工作前预想:联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当;  2)工作中预想:有无漏修和只检不修及造成妨害的可能;

 3)工作后预想:是否检和修都彻底,复查试验、加封加锁、消记手续是否完备。

2、处理故障必须做到“三清”是什么? 答:三清:时间清、地点清、原因清。

3、处理故障必须做到“三及时”是什么? 答:三及时:

1)接到故障通知后,及时赶赴现场按“故障处理程序和注意事项”分析、处理故障;

2)若不能立即修复或原因一时不清时应及时登记停用; 3)及时向上级汇报。

4、为做好防火工作,对电缆沟及电缆径路有何规定? 答:各电缆沟盖板齐全,填沙完好。过沟过桥电缆防护良好,电缆径路周围不得有易燃杂物,防止着火烧坏电缆。

5、对电务维修人员接班前有何规定? 答:接班前须充分休息,不得饮酒,如有违犯,立即停止其工作。

6、为保证人身安全,在线路上巡检作业时,应如何做? 答:在线路上进行巡检作业,要认真执行勤回头了望制度,按规定及时下道避车。通过桥梁、隧道时,要注意来车,随时做好避车准备。遇有降雾、暴风雨、雪、扬沙等恶劣天气, 了望困难,以及行车速度在120公里/小时及以上的区段,巡守人员可在路肩上行走,但应注意查看线路状态。

7、为保证人身安全,在作业繁忙、了望条件不好的线路上作业时,应如何做? 答:在作业繁忙、了望条件不好的线路上作业或多人作业时,应设专人进行防护;一线来车,邻线下道。

8、横越铁路及横越停留车辆时,有何规定? 答:1)横越铁路时,应“一站、二看、三通过”,注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物 ,严禁抢越股道。

 2)横越停留车辆时,严禁钻车,应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端5米以外绕过,并要防止提开车钩,注意邻线来车。

9、对于高于36V电压的信号设备进行带电作业时,对信号工有何要求? 答:1)使用带绝缘的工具,穿绝缘胶鞋(室内应站在绝缘板上);  2)不得同时接触导电和接地部分;

 3)未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。

10、对电气化铁路区段作业的职工有何要求? 答:在电气化区段作业时,人员及携带物品距接触网设备带电部分不得少于2米。雨天作业必须离开接触网支柱、接地线等设备;更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应先设好临时回流电线。

11、对新工、新岗、新职人员及特种作业人员上岗前有何要求? 答:新工、新岗、新职人员必须参加安全教育及培训,经考试合格后,方准上岗作业。特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。

12、整修电缆时应注意什么? 答:整修电缆时,要首先确认电缆外皮接地良好,同一电缆沟内数条电缆外皮焊接完好后,方准开始工作。装设在箱、盒等设备中的电缆外皮和终端套管,必须与箱、盒等设备的金属外壳绝缘。

13、“三不放过”的内容是什么? 答:事故原因分析不清不放过; 没有防范措施不放过;

事故责任者和群众没有受到教育不放过。

14、电务检修作业及处理故障的“七严禁”内容是什么? 答:⑴、甩开联锁条件,借用电源动作设备; ⑵、封连各种信号设备接点;

⑶、在轨道电路上拉临时线接通线路造成死区间,或盲目提高送电端电压的方法处理故障;

⑷、色灯信号机灭灯是,用其他光源代替;

⑸、人为地沟通道岔假表示,进行更换转辙、转换设备; ⑹、未登记要点使用手摇把转换道岔;

⑺、代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号;

15、铁路行车有关人员于接班前须遵守哪些规定?

答:上班前,出乘前要充分休息,禁止饮酒,工作中保持精力充沛、精神集中,坚守岗位,不得做与工作无关的事情,不准打闹玩笑,严禁私自替班、换班。

16、横越线路时应如何做?

答:横过线路时,要走直角,并严格执行“一站、二看、三通过”,注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物;通过桥梁隧道时,应确认两端无车后,方准通过;上桥、进洞后应注意避车台、避人洞的位置,倾听列车声音,如有来车应及时进入避车台或避人洞内,严禁靠近栏杆、人行道上或洞内侧壁躲车。横越道岔时,不得足踏岔尖和道岔转动部分,禁止从集中联动的道岔处通过。

17、必须横过停留的列车、车列时应如何做?

答:必须要横越列车和车辆时,客车从车门越过,货车应紧握扶手由制动台或车钩上越过(要注意勿踩钩颈及踢起钩销,不得扳动折角塞门的扳手),并注意邻线来车。

18、横越停有机车、车辆的线路时应如何做?

答:横越停留列车或车辆时,应确认无移动可能,从列车、车辆一端五米处绕行通过(车辆检修作业人员除外),严禁钻车底。

19、不准在哪些地方坐卧或站立?

答、严禁在机车、车辆底下、端部、铁路道心、钢轨上、枕木头、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、雪、雨;严禁扒乘运行中的机车、车辆,以车代步,倚靠车帮;在线路上作业休息时,应到线路以外安全的地方休息。

20、在任何工作开始之前,应做到哪些安全措施?

答:在任何工作(包括义务劳动)开始之前,均应首先检查使用的机械、设备和工具及与工作有关的环境,如有不安全因素,必须消除或采取安全措施后,方得进行工作。

21、在行车工作中应如何着装?

答:服装整齐、扣紧纽扣,按规定佩戴和正确使用防护用品、用具,禁止穿大帽钉鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋及易滑鞋。

22、工作中必须严格执行什么样的标准化作业程序?

答:工作中必须认真执行规章制度,严格执行“上标准岗、干标准活、说标准话、交标准班”的标准化作业程序;作业人员必须熟知、理解作业标准中的各项规定,并经考试合格,方能进行独立工作。

23、在线路上和接近线路作业人员有何安全要求?

答:在线路上和接近线路作业人员,要坚持同去同归;有指定安全路线的要走指定路线;禁止走道心、枕木头和侵入线路限界;通过桥梁、隧道必须走人行道,无人行道由专人了望;冬季要戴有耳孔帽,以免影响视听;风、雪、雨、雾天气作业时应设专人了望列车,否则要停止线路上作业。

24、在站内施工作业,应做到哪些安全要求?

答:在站内施工作业,必须按规定办理登记手续和设置防护;工作中经常与车站值班员,扳道员联系,了望列车和调车运行情况,注意了望;车站值班员、信号(员)要按规定办签认手续,主动配合和介绍行车情况,协助搞好防护。

25、巡查线路时,如有列车开来,应如何保证安全?

答:巡查线路时,如有列车开来,应距列车八百米以外下道避车,应在本线外侧路肩上避车。

26、在距离接触网带电部分不足2米的建筑物作业时,应如何保证安全? 答:在距离接触网带部分不足2米的建筑物作业时,接触网带必须停电,停电后要安设可靠的临时接地线,并设专人监护,施工结束,接触网工要确认所有工作人员都已进入安全地点,方可通知正式完工,并办理消令手续。

27、电务要点中未按点完成任务应该怎么办?

答:未按点完成任务,不能交付使用,应立即继续登记要点,积极组织施工。

28、电务施工要点中应把住什么关? 答:把住联锁试验关。

29、对转辙机手摇把管理有何要求?

答:加强手摇把管理,信号工区的转辙机手摇把要统一编号,统一集中管理,建立使用登记本。

30、铁路电务人员必须做到“四懂”的内容是什么? 答:“四懂”:懂设备结构、懂设备性能、懂设备原理、懂规章制度。

31、铁路电务人员必须做到“四会”的内容是什么?

答:“四会”:会使用、会维修、会排除故障、会标准化作业。

32、信号安全工作应防止“两失一违”的内容是什么? 答:两 失:1)信号设备失修;  2)信号设备联锁失效;  一违:指违章作业。

33、“

四、

二、一”信号安全工作制度的内容是什么? 答:1)把“四关”:

施工关、联锁关、计表关、处理故障关。 2)严“两纪”: 技术纪律、作业纪律。 3)一落实:

落实安全逐级负责制。

34、危及信号安全工作的“三害”是什么? 答:1)违章,2)蛮干,3)抢点。

35、工电配合施工中,对“要点”有何规定? 答:在工电配合施工工作中,谁提出施工,谁办理要点登记手续,并注明工、电双方所需时间。

36、对计算机联锁、调度集中、调度监督、微机监测等设备作业,有何要求? 答:1)使用中的设备不准随意关机、扳动开关、按压按钮、拉拔配线;  2)严禁带电拔插机器内部的各种电路板及器件;

 3)严禁运行与系统无关的软件,防止计算机病毒的干扰。

37、为保证人身安全,在高柱信号机上作业时,有何规定? 答:信号工在高柱信号机上作业离开梯子或在梯子架外侧作业时,必须使用安全带;禁止上下同时作业;上下不得抛接料具;列车通过时禁止在该股道两侧信号机上作业或停留;避车时人员、料具不得侵入限界。不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。

38、为保证人身安全,电务人员应该做到“六不准”的内容是什么? 答:①不准不设好防护就开始作业; ②不准不了望就穿越线路; ③不准不戴安全帽、安全带,不设防护就开始作业; ④不准未搭好脚手架、放稳梯凳就开始作业; ⑤不准携带笨重工具和材料登高作业; ⑥不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。

39、“三不动“的内容是什么? 答:未登记联系好不动; 对设备性能状态不清楚不动; 正在使用中的设备不动。 40、“三不离”的内容是什么? 答:工作完了,不彻底试验良好不离; 影响正常使用的设备缺点未修好前不离; 发现设备有异状,未查清原因不离。

41、三级施工安全措施的内容是什么?

答:电务段和工区组织的施工应制定施工安全措施。

施工安全措施内容包括:施工前的准备工作;施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施;施工后的检查试验措施,以及发生故障时的应急措施。

42、信号故障分为什么?

答:信号故障分为信号事故和信号障碍。

43、信号障碍分为什么?

答:信号障碍分为信号责任障碍和信号非责任障碍。

44、什么是信号责任障碍?

答:信号责任障碍是指信号设备维修不良、违章作业所造成的影响设备正常使用的障碍。

45、什么是信号非责任障碍?

答:信号非责任障碍是指无法检查、发现的电务器材材质不良及外界影响所造成的影响设备正常使用的障碍。

46、对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时,应注意什么? 答:一般应切断电源或双人作业。需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌。恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌。

47、如何做好信号机械室的防火工作?

答:机械室必须保持清洁,禁止烟火,并做好以下工作: ①、必须备有符合要求的报警和灭火设施,并保持良好。

②、电缆进出口应采用防火材料封堵,电力电缆不得与信号电缆同沟敷设。 ③、必须按日常养护周期巡视信号设备,发现温升异常须及时处理。 ④、室内不得存放易燃易爆物品。

⑤、严禁用汽油、酒精等擦拭设备的电气接点,并不得用易燃油擦洗地面和设备。

第12篇:电务简答题

1、电子政务的含义。

2、电子政务与办公自动化的区别有哪些?

3、电子政务的基本内容有哪些?

4、政府部门内部的电子政务主要包括哪些内容。

5、政务智能作为政府决策效率的驱动力,主要表现在哪些方面?

6、政府决策支持系统对行政决策的影响有哪些?

7、美国国家绩效委员会提出电子政务的具体内容是什么?

8、美国电子政务的发展经历了几个阶段,各个阶段的特点是什么?

9、简述决定和影响美、应等国进行“政府再造运动”的历史和社会背景。

10、要想使信息技术真正对经济增长起到推动作用,必须达到一个什么样的临界质量状态?

11、电子政务与电子商务的支撑体系的“同构”关系具体体现在哪些方面?

12、加快电子政务建设的主要措施有哪些?

13、当前电子政务建设的主要任务有哪些。

14、金财工程业务应用系统建设和网络建设应遵循的原则?

15、金盾工程建设的主要内容有哪些?

16、政务数据资源的重要性具体体现在哪些方面?

17、与其他系统相比,电子政务系统的信息安全问题的特殊性主要表现在哪些方面?

18、电子政务建设中,项目管理的应用还存在哪些亟待解决的问题?

答案:

1、答:所谓电子政务,就是应用现代电子信息技术和公共管理理论,对传统政务进行持续不断地革新,以开展高效、公开的政务服务。具体来说,电子政务是指公共管理部门应用现代信息技术、通信技术和管理理论,将管理和服务通过网络技术进行集成,实现组织结构和业务流程的优化重组,超越时间、空间和部门分隔的限制,全方位地实施对社会的管理功能,向社会提供优质、规范、透明的公共服务。

2、答:(1)政府机关内部办公自动化系统的应用群体局限于政府内部的行政工作人员,一般采用客户端/服务器技术实现;而电子政务的应用群体除了政府内部的行政工作人员以外,广大的企业和普通公众也是其重要的服务对象,一般采用浏览器/服务器的技术实现。(2)办公自动化一般限于政府部门内部,并且集中于办公人员的个人层面,而电子政务侧重于部门内部以及政府部门之间、政府与企业和政府与公众的政务信息处理。(3)办公自动化广泛地应用于几乎所有的党政机关和法人单位,而电子政务的应用主体主要是各级政府部门。

3、答:(1)网上信息发布;(2)部门内部办公自动化;(3)实现网上交互式办公;(4)各个政府部门资源共享、协同工作。

4、答:(1)电子政策法规;(2)电子公文流转;(3)电子财务管理;(4)电子办公;(5)电子培训;(6)公务员业绩评价。

5、答:提取并整合来自政府内部各种应用系统的运作数据,并将数据转变成信息,信息又进一步转变成知识。

6、答:(1)政府决策支持系统它削弱以至取消决策者与执行者之间的严格分界;(2)改善行政决策者的有限理性;(3)支持与强化行政决策过程。

7、答:(1)建立全国性的整合的电子福利支付系统;(2)发展整合性的电子化取得支付信息及服务;(3)发展全国性的执法及公共安全信息网络;(4)提供跨越各级政府的纳税申报及缴税处理系统;(5)建立国际贸易信息系统;(6)建立全国性的环境指标系统;(7)推动政府部门电子邮件系统。

8、答:美国电子政务经历了从初级、中级、高级以致目前逐渐成熟完善的不同发展阶段。每个阶段都有各自的特点,如初级阶段的政府部门内部的办公自动化,中级阶段的政府上网,主要提供一般的网上信息发布、简单的事务处理;在高级阶段,进一步发展门户网站、网上办公;在成熟完善阶段,主要任务是重组政府业务、建立具有适应能力的政务处理系统、实现政府与企业、公众的交互式业务交流与服务的数字政府。

9、答:一是社会历史形态的根本变化决定了政府形态的根本变化;二是经济全球化的大趋势要求一个脱胎换骨的新政府;三是信息技术革命为打造新的政府模式提供了强劲的动力和技术手段;四是政府职能膨胀引起的财政危机为“政府再造运动”提供了直接的动因。

10、答:(1)电信基础设施高度发达,竞争性的市场结构引起资讯价格的全面下降;(2)计算机、网络的普及率高,推广应用已经有了相当基础;(3)科研能力强,科技成果加快实现产业化,并导致信息技术产品价格的全面下降;(4)教育培训高度发达。

11、答:(1)政务流程再造与商务流程再造;(2)政府资源规划与企业资源规划;(3)政府关系管理与客户关系管理;(4)政府供应链管理与企业供应链管理;(5)企业信息门户与政府信息门户;(6)协同商务与协同政务。

12、答:(1)统一认识,加强领导;(2)明确分工,各司其职;(3)稳步推进,严禁重复建设;(4)利用统一网络平台;(5)规范试点;(6)保证建设和运行资金;(7)创造有利于电子政务发展的外部环境。

13、答:(1)建设和整合统一的电子政务网络;(2)建设和完善重点业务系统; (3)规划和开发重要政务信息资源;(4)积极推进公共服务;(5)基本建立电子政务网络与信息安全保障体系;(6)完善电子政务标准化体系;(7)加强公务员信息化培训和考核;(8)加快推进电子政务法制建设。

14、答:(1)遵循“集中统

一、上下一致”的原则;(2)坚持审慎论证、精心设计的原则;(3)采取试点先行、稳步推进的原则;(4)坚持“促进改革、切合实际”的原则;(5)贯彻“提高效率、方便使用”的原则;(6)坚持“安全可靠”的原则。

15、答:(1)信息网络建设;(2)应用系统建设;(3)标准规范体系建设;(4)安全保障体系建设;(5)运行管理体系建设;(6)全国公共信息网络安全监控系统建设。

16、答:(1)政务数据管理制度决定政务创新能力;(2)政务数据存在形式决定政务运行效率;(3)政务数据分析质量决定政务决策效果;(4)政务数据响应速度决定政务服务满意度;(5)电子政务总体规划是以政务数据资源规划为基础的。

17、答:(1)既是部门安全又关系到国家安全;(2)既是政治安全又关系到经济安全;(3)既要求信息保密有要求政务公开;(4)既要求互联又要求隔离。

18、答:(1)项目管理缺乏规划和系统性;(2)项目管理控制体系不健全,缺乏相关的技术标准;(3)项目风险防范意识缺乏,存在不确定因素;(4)项目领导技巧普遍欠缺,缺乏有经验的团队;(5)不注重项目经验总结和知识共享。

第13篇:电务公司

2007年电务公司共青团工作总结

2007年电务公司团委在公司党委、局团委的正确领导下,始终坚持以邓小平理论和‚三个代表‛重要思想为指导,积极落实公司党代会和中铁工程集团公司团代会精神,紧紧围绕公司的奋斗目标和主要任务,以科学发展观指导共青团和青年工作,做到服务企业中心工作有新贡献,服务青年成长成才有新作为,服务团的基层基础建设有新发展。逐步完善公司的共青团工作体系,团结和带领广大团员青年积极投身于公司发展的实践中,为较好的完成公司全年经营生产任务做出了自己的贡献。

一、结合青年特点,开展新形势下的主题教育,发挥团组织的教育引导作用

公司团委坚持从青年的特点和企业的实际出发,开展形式多样的思想教育活动,引导青年正确认识公司目前面临的形势,在新形势下充分发挥团组织在稳定大局中的教育引导作用。

1、开展典型示范教育

一年来,公司团委始终坚持发挥典型的示范作用,引导团员青年树立正确的价值观和人生观。在公司团员青年中树立了一批典型,加强对他们的宣传,并号召广大团员青年向他们学习,为公司发展壮大贡献力量。今年四月公司对在2006年中表现突出的集体和个人进行奖励,分别授予朔黄项目部团工委等3个团支部(工委)‚先进团支部(工委)‛称号;授予薛莲等13名同志‚优秀团干部‛称号;授予郭江华等11名同志‚优秀团员‛称号;授予叶雪华等14名同志‚青年岗位能手‛称号;授予建筑公司江山项目部等3个集体‚青年文明号‛称号。同样也是在4月份公司团委向全公司发起了向在‚中国铁路工程集团有限公司第六届青年技能竞赛接触网工比赛‛ 获得了团体第三名以及个人第七名、第八名、第十二名的谢启明、刘玉峰、向海林三名同志学习的号召,鼓励广大团员青年争当新时代的有知识、有技能的青年人才。

2、开展团员先进性教育

公司团委根据当前面临的内外形势,在广大团员青年中开展团员先进性教育,统一广大团员青年的思想,将团员青年凝聚到企业的中心工作上来。我们以主题活动为载体,大力开展‚八荣八耻‛教育,弘扬志愿精神,倡导五四精神,通过活动的开展,解决组织建设和工作中存在的突出问题,促进团员素质的不断提高,树立电务公司团员的崭新形象。

3、开展十七大主题教育

为了响应团中央在全团组织中开展‚立足新起点,创造新业绩‛为主题的学习贯彻党的十七大精神的教育实践活动,公司团委于11月10日至30日在广大团员青年中开展的以‚贯彻十七大、创造新业绩‛为主题的教育实践活动。活动以学习贯彻党的十七大精神为指导,通过引导团员青年立足本职岗位,从新的历史起点出发,以奋发有为的精神面貌创造新的业绩为活动内容。通过座谈会、发放材料自学、写学习心得、开展十七大知识问答等多种形式进行,使广大团员青年能深入了解党的十七大,使团员青年深刻领会十七大重要精神的内容、意义和内涵。同时以贯彻十七大精神为号召,在基层中广泛开展以青年文明号、青年突击队、青年安全监督岗等为内容的施工生产活动,掀起了施工生产的新高潮。

二、服务青年成长成才,打造青年成才工程

我们以‚服务青年成长成才,打造青年成才工程‛为宗旨,通过‚推优‛、技术竞赛等活动,充分展示了公司青年朝气蓬勃、奋发向上的青春风采。

1、以总公司第六届青年技能竞赛为契机,展示企业青年整体技术水平

4月1日—4日,由中国铁路工程集团有限公司举办的第六届青年技能竞赛接触网工比赛在陕西省宝鸡市中铁一局电务公司宝鸡培训基地举行,此次大赛是为了全面贯彻总公司2007年工作会议精神,深入实施青年素质工程和‚青工技能振兴计划‛而举办的大型赛事,作为国家二级竞赛,各公司都非常重视。共有来自总公司所属十一个局的44名选手参加了此次比赛。电务公司自接到代表五局参加比赛通知后,就积极组织人员进行相关培训,通过人力资源部推荐,3月9日,由团委组织,来自公司各条战线上十名优秀接触网工集中在怀化培训基地进行了为期半个月的封闭培训,公司派出了由高级工程师史建民为组长的教练组,根据选手的实际情况有针对性的开展培训,通过理论和实际操作的激烈选拔赛共有六名选手脱颖而出进入第二轮培训,第二轮培训在公司机关本部举行,公司领导沈曼盛、邹绍龙亲自授课,通过层层选拔,最终确定谢启明、刘玉峰、向海林、谭信华四人参加比赛。通过激烈的角逐,最终取得了团体第三名,个人单项3人进入前十五名的好成绩。同时谢启明、刘玉峰、向海林被总公司授予‚青年岗位能手‛称号。

2、通过‚推优‛活动,展示企业青年技术管理水平

3月22日至4月4日,我们根据中铁程团[2007]2号文件《关于开展‚集团公司优秀(杰出)青年项目经理、优秀(杰出)青年项目总工‛评选活动的通知》要求,对全公司范围内符合要求的人员进行了筛选,并征求公司安质、纪委等部门意见,通过公司领导同意,最终推荐出符合条件的四名人员参评,他们分别是徐永禄参评优秀(杰出)青年项目经理,赵松明、何明全、孔文龙参评优秀(杰出)青年项目总工。通过活动开展,对外展示了我们企业青年项目管理、技术管理人才的整体水平。

三、服务企业中心工作,开展系列‚青‛字号活动

针对企业生产经营形势,大力开展青年突击队、青年文明号创建活动、青年志愿者活动、青年安全预案征集及青年安全演讲活动,激发广大团员青年投身到公司生产、安全、管理中去,更好的为企业中心工作服务。

1、推进青年突击队、青年文明号创建活动

一年来我们在巩固已有创建成果的基础上,拓展了新领域,进一步扩大了创建规模,并加大宣传表彰力度,特别是先进典型的宣传。今年上半年公司团委积极争取到公司党政的支持,对2006年获得市级以上青年文明号的浙赣项目部萧山西站青年突击队成员进行了重奖,在公司扩大了创建青年文明号活动的影响。同时通过举行青年突击队授旗仪式、开展青年突击队活动为创建青年文明号造声势、打基础。2007年1月28日,在北京地铁太阳宫车站举行的北京地铁十号线通信工程开工庆典上,举行了隆重的授旗仪式,北京轨道交通建设管理公司副总经理丁树奎先生、中铁五局集团公司董事长罗立生先生、北京轨道交通建设管理公司团委书记张波向青年突击队员授旗,铁科院工程咨询公司副总经理王富章、全路通信信号研究设计院所长吴明等人向青年突击队员赠书,授旗赠书仪式结束后突击队员向队旗作了庄严的宣誓,同时在授旗仪式上公司董事长曹吉波勉励青年突击队要发挥青年突击队生力军的作用,发扬电务公司‚创第一流工作,争同行业先进‛的企业精神,要有召之即来,来之即战,战之必胜的拼搏精神,树立五局的形象和品牌,展示五局铁兵的风采,争创精品,圆满完成北京地铁的建设任务。

2、深入开展青年志愿者活动

为了深入开展青年志愿者活动,在公司全体青年中树立以‚八荣八耻‛为主要内容的社会主义荣辱观,引导公司广大青年弘扬‚奉献、友爱、互助、进步‛的志愿精神,3月5日,在第八个‚中国青年志愿者服务日‛,公司团委在全公司范围内开展了以‚弘扬志愿精神,倡导文明新风‛为主题的青年志愿者活动。3月26日,电务公司机关团支部积极响应团委号召,组织所属团员青年来到长沙市岳麓敬老院,开展志愿者活动。人力中心团支部组织所属团员青年参加林业局举办的 ‚珍爱这一片蓝天、拥抱这一片绿色‛绿色系列环保活动。通过拣白色垃圾、发放环保宣传单等志愿活动,提高了广大团员青年的环保意识。通过志愿活动的开展,不仅让广大团员青年深切感受到‚奉献、友爱、互助、进步‛的志愿精神。同时也用实际行动展示了电务公司青年的良好形象,树立了企业良好的社会形象,

3、构建良好的企业安全文化,为公司安全生产做贡献。为积极构建良好的企业安全文化,落实‚安全第

一、预防为主、综合治理‛的方针,提高公司广大青年员工的安全生产法制意识、责任意识、事故防范意识和自我保护意识。4月中旬,在局团委二届三次全委(扩大)会议上公司团委与局团委签订了青年安全包保责任状。同时公司团委针对项目安全生产和青年安全生产监督岗工作中遇到的问题和困难,按照事前有防范措施、事中有检查控制、事后有保障预警的思路。于3月中旬至5月初,在广大青年中开展了以‚我为重点工程建设做贡献‛为主题的青年安全预警方案的征集活动以及青年安全演讲比赛预选赛,团委充分利用现有资源,通过加大预警方案征集以及青年安全演讲赛的宣传力度,增强广大员工安全法制观念和安全意识,形成了‚人人关注安全,人人建言献策‛的浓厚活动氛围。在预警方案征集中先后有《大型灯桥施工预警方案》、《地铁隧道施工安全应急预案》、《既有信号电缆迁移施工安全应急预案》等多个方案上报局团委备案。在青年安全演讲赛预选赛中通过层层筛选,来自信号段的刘琼、京沪项目部的王晶脱颖而出,代表电务公司参加了6月15日局团委举办的演讲比赛,在比赛中两位选手充分发挥了自身特水平,王晶、刘琼分别获第三名、第四名的好成绩。同时两位选手的演讲稿也获得评委的一致好评,被评为优秀作品。6月28日,王晶还参加了总公司团委主办的‚中国中铁集团西南片区‘聚力安全行’青年安全演讲赛‛并获得第四名的好成绩。

4、以文件优化为契机,规范公司共青团工作。

为适应公司文件管理以及贯标的需要,按照公司办统一部署,自6月份以来,团委对目前在用有效文件清单中的管理、规范性文件进行了清理。通过提取、合并、废除等多种手段对在用的管理文件进行了进一步的优化,最终形成了《电务公司青年安全监督岗(哨)工作条例》、《电务公司关于兼职团干部管理工作实施办法》、《电务公司短期合同工(外聘)团员管理办法(试行)》三个新的文件,通过此次文件优化不仅切实解决了管理规范文件之中的矛盾和冲突,也提高团委的工作效率,为推进共青团工作的规范化奠定了坚实的制度基础。

5、持续开展‚温馨短信送祝福‛活动。

公司团委坚持以人为本,紧扣团员青年心理需求,在中秋、国庆期间通过手机短信将一条条充满真情和祝福的短信发到公司193名团员青年的手机上,祝福他们节日快乐,万事如意,向他们致以共青团崇高的敬意,并鼓励他们为公司的生产经营多做贡献。

四、完善团内自身建设,增强团组织的凝聚力和战斗力

公司团委以完善团组织自身建设,增强团组织的凝聚力与战斗力为目标,加强对兼职团干部的培养以及对年轻团干部的选拔工作,促进团组织队伍综合素质的提高,进一步激励了公司团员青年为公司的发展壮大贡献力量的决心。

1、开展青年思想调研,为共青团工作提供有力的思想基础和理论依据。

为深入贯彻总公司第一次团代会以及总公司《关于进一步加强和改进全公司共青团工作的实施意见》的有关要求,深入了解全公司共青团工作的现状,有针对性地加强和改进全团工作,提高共青团组织对企业发展规模和发展力度的适应性。9月上旬至10月15日,由公司团委统一组织,在公司范围内开展了团员青年思想状况调查。思想调查以问卷形式进行,共向公司89名在岗团员青年发放了问卷,共回收有效问卷60份,调查问卷从个人思想状况、共青团组织、公司发展以及个人发展四个大的方面进行调研,共计46道题,答卷涉及国家政策、国企改革、青年生活以及团的工作等各方面的问题,充分反映了广大团员青年对国家、对企业、对自身诸方面的期望。通过对问卷的分析反映出当前公司青年工作面临的问题:一是部分单位团员青年思想政治工作相对比较薄弱,团员青年思想取向不够积极。二是团组织的工作与团员青年要求的多元化的矛盾较为突出。三是共青团工作的条件相对不足造成基层团组织工作开展困难。四是公司目前团青工作的机制和方法没有跟上团员青年思想多元化的步伐,青年工作机制和方法有待进一步改进。针对这些问题我们进行了认真的总结和思考,2008年团委将根据调研的情况结合实际制定出切实可行的工作计划,逐一解决面临的问题,使我们今后的工作更能贴近团员青年的想法和要求。

2、完善基层组织的建设,提升团组织的战斗力

公司团委通过每年进行的团干部、团组织考核评优、团员青年推优工作、以及标准化团支部创建、青年文明号创建和青年技能创新创效等等活动的开展,不断加强与基层团组织的沟通,指导和帮助基层团干部队伍的建设,促进团干部队伍综合素质的提高。

2、开展丰富多彩的业余活动,增强团组织的凝聚力

今年公司团委以共青团成立85周年为契机,在4月下旬至5月中旬期间在全公司团员青年中广泛开展了以‚我为团旗添光彩,我为企业做贡献‛为主题的纪念活动,使广大团员青年自觉继承和发扬五四传统,了解共青团光荣历史,树立远大理想,为公司发展多做贡献。通信分处团总支在北京地铁项目部举办了‚五四‛联欢晚会。同时根据工程的实际进展,北京地铁青年突击队还在五四期间进行了百日劳动竞赛活动。信号段团支部于4月26日—30日期间在信号段驻地开展丰富多彩的文体娱乐活动。活动内容有扑克、桌球、乒乓球、投篮、跳大绳、呼拉圈等,丰富团员青年五四期间的业余生活。机关团支部则本着力求节约、活跃机关气氛的原则,于5月14日在机关本部举办猜谜活动,活动中机关团员青年积极参与,在活跃思维的同时,增强了团员青年的感情交流。同时为了庆祝中华人民共和国成立58周年,9月22日,电务公司机关团支部组织机关团员青年到岳麓山开展秋游活动, 丰富机关团员青年的业余文化生活,团员青年在活动中欢声笑语,气氛和谐,加强了交流,增进了友谊。10月7日,电务公司襄渝项目部团工委组织所属项目部团员青年来到四川广安县协兴乡牌坊村参观邓小平故居,团员青年在参观过程中仔细聆听了小平同志的生平,以及他为中国革命事业做出的伟大贡献,接受了一次深刻的爱国主义教育。

五、工作中存在的不足和问题

一年来我们虽然取得了一定的成绩,公司领导和广大青年也给予了一定的肯定,但是我们清醒地认识到我们面对的最大问题就是如何在新形势下有效开展共青团的工作,我们认为在这方面还存在几点不足:一是青年思想及形势任务教育力度不足,二是基层组织活力不足,‚等、靠、要‛的思想依然存在,三是团干部伍队不稳定对共青团工作开展的不利影响。这些都需要在今后的工作中进一步完善。我们相信2008年,在公司党委和局团委的帮助和指导下,公司共青团工作一定能够更好地为企业中心工作服务,为团员青年服务。

第14篇:电务信号工

序号 电转机试题内容 试题类型 正确选项 A B C D 1 ZD6系列电动转辙机四线制电动机额定转速不少于()。 1 B 2300r/min 2400r/min 2500r/min 2600r/min 2 ZD6-D型电动转辙机的转换时间为()。 1 C 不小于3.8S 等于3.8S 不大于3.2s 等于3.2s 3 直流电动机中电枢的主要作用是()。 1 B 将交流电变成直流电 实现电能和机械能转换 改善直流电机转向 在气隙中产生磁通

4 ZD6系列电动转辙机的()是由启动片上的拨钉带着转动的。 1 D 静接点 动接点 启动片 速动片

5 ZD6系列电动转辙机由于输出轴与主轴不同心,()摩擦电流。 1 C 会影响定位 会影响反位 会影响定反位 不会影响

6 ZD6系列转辙机内使用的挤切销和连接销3t为有孔销,5t为无孔销,()为椭圆销。 1 C 7t 8t 9t 10t 7 ZD6系列电动转辙机的输入轴和偏心套是()的重要部件。 2 ABC 传递转距 传递转速 行星传动 支承速动爪

8 ZD6系列电动转辙机的转子轴不可有()等损伤。 2 ABC 轴头弯曲 轴颈磨损 轴裂纹 连动轴弯曲

9 道岔控制电路分为()两部分。 2 BC 并联电路 动作电路 表示电路 串联电路

10 速动片的作用是检查()三个动作的完成,并最后使自动开闭器迅速切断电机动作电路,接通表示电路。 2 ACD 主轴解锁 启动 转换 锁闭

11 分动外锁闭道岔()的密贴调整,均通过在锁闭铁与锁闭框间增减调整片来进行。 2 AD 尖轨与基本轨 多选锁闭钩与锁闭杆 表示杆与尖端杆 可动心轨与翼轨 12 ZD6系列电动转辙机的锁闭齿轮圆弧和削尖齿圆弧棱角磨耗大于1.5mm时,可能会影响锁闭,但不会影响行程。 3 B 对 错

13 ZD6-D型电动转辙机扩大了表示杆动程的可调范围,既能适应普通道岔尖轨动程需要,也能适应交分道岔或单开可动心轨辙叉的小动程需要 3 A 对 错

14 电动机负载减小时,电枢电流也减少,而电枢反应越加严重 3 B 对 错

15 三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 3 A 对 错

16 分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调整密贴,再调整锁闭量,最后调整表示缺口。 3 A 对 错

17 电动机()电流调得过大,是造成错误锁闭的因素之一。 4 摩擦

18 ZD6系列电动转辙机的检查柱与其圆孔之间的间隙不大于()。 4 0.5mm

19 ZD6系列电动转辙机由()部分组成。 4 9个

20 确定炭刷中性面的方法有两种,分别为()和正反转法。 4 感应法

21 ZD6系列电动转辙机自动开闭器的动接点环不得()静接点片。 4 低于

22 ZD6-E型电动转辙机具有两组杆件对尖轨实行锁闭,称为()功能。 4 双锁闭

23 ZD6-D型电动转辙机适用于转换重轨道岔的(),用来辅助牵引尖轨。 4 第二牵引点

24 ZD7-D型电动转辙机具有挤岔时()的功能。 4 报警并记录

25 ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴转()周时,外齿轮转一周。 4 41

26 ZD6系列电动转辙机的外齿轮是由偏心套迫使它()。 4 摆动

27 ZD6系列转辙机的安全接点起什么作用? 6 答:安全接点的作用是检修转辙机或停用转辙机时,切断转辙机控制电路,以使转辙机无法转换,确保电务检修人员或车务行车人员手摇转辙机时的安全。

28 ZD7系列转辙机的摩擦连接器起什么作用? 7 答:转辙机的摩擦联接器起两个作用:一是转辙机正常转换完毕,以摩擦空转消耗掉电动机的旋转惯性转距,防护机件不受损;二是转辙机转换中途,尖轨移动受阻时,以摩擦空转消耗电动机电路被切断前的输出转距,以保护电动机不被烧毁。

29 挤切销在电动转辙机中的作用和性能是什么? 7 答:挤切销的作用:当发生挤岔事故时,可以保护道岔尖轨和电转机不致损坏。挤切销的性能;挤切销能承受29400N±1960N的剪力,并保证第一个挤切销在动作杆与齿条块之间错位3mm后即完全切断,不出现和第二个挤切销重叠的受力。

30 ZD6系列电动转辙机的自动开闭器有什么作用? 6 答:为了及时地、正确地接通与断开电动转辙机的启动与表示电路,自动开闭器上没有跟随转辙机一起动作的电气接点,它是一个与道岔控制电路和表示电路直接发生关系的部件。

31 ZD6系列电动转辙机速动片的作用是什么? 6 答:速动片的作用是检查主轴解锁、转换和锁闭三个动作过程的完成,并最后使自动开闭器迅速切断电机动作电路,接通表示电路。

32 用手摇把摇动电动转辙机(ZD6-A型),分别摇多少圈开始解锁、切断表示电路和接通返回电路? 7 \"答:锁闭圆弧退出削尖齿7.5°时开始解锁.摇动圈数=7.5°×41÷360°=0.85圈

主轴旋转10.2°,动接点退出静接点,切断表示电路.摇动圈数=10.2°×41÷360°=1.2圈

主轴旋转19°,动接点退出静接点,切断表示电路.摇动圈数=19°×41÷360°=2.2圈\"

33 ZD6系列电动转辙机,速动片与启动片间隙为什么要求在0.5~2mm之间?这个尺寸与什么机件有关? 7 答:如果速动片与启动片间隙小于0.5mm,会造成两片粘连,使速动片在未经启动片上的拨片钉拨动之前,就随启动片一起旋动.但两片间隙大于2mm时,又有可能造成速动爪滚轮压不住速动片而失控。两片间的间隙0.5~2mm这个尺寸是一个综合指标,它不仅涉及到机体的8个孔位,而且与主轴、开闭器、速动衬套、减速器等的加工尺寸有关系。

34 扳动ZD6道岔时电动机反转(扳定位转反位,扳反位转定位)是什么原因?如何处理? 7 \"发生这种故障主要原因:(1)电动机定子1#~3#端子线接反或2#~3#端子线接反;(2)2DQJ接点配线接反;(3)电缆线接反;(4)转辙机内部配线错误。

处理方法:发生这种故障多是由于更换电机时配线出错等原因造成的,因此,处理时要考虑施工等因素,以重新校对配线为主,绝不能乱调配线临时恢复,否则将会造成配线与图纸不符合或留下隐患。\"

35 道岔区段有车时,道岔不应转换,这种锁闭称为()。 1 C 进路锁闭 人工锁闭 区段锁闭 全咽喉锁闭

36 进路在锁闭状态下,进路上的道岔都不应再转换,此种锁闭称为()。 1 A 进路锁闭 人工锁闭 区段锁闭 全咽喉锁闭

37 道岔转换完毕,应自动()电动机电路 1 B 接通 切断 并联 串联

38 四线制道岔控制电路中X1作为()用的控制线和表示线。 1 A 定位 反位 四开 三开

39 四线制道岔控制电路中X2作为()用的控制线和表示线。 1 B 定位 反位 四开 三开

40 四线制道岔控制电路中()作为表示专用回线。 1 C X1 X2 X3 X4 41 四线制道岔控制电路中()作为控制专用回线。 1 D X1 X2 X3 X4 42 对每组单动或双动道岔,都要设置两个道岔表示继电器,他们是()。 2 BD DCJ DBJ FCJ FBJ 43 四线制道岔表示电路采用混线保护措施,当室外联系电路发生混线或混入其他电源时,必须保证不致使()吸起。 2 BD DCJ DBJ FCJ FBJ 44 当道岔在()时,必须保证DBJ和FBJ失磁落下。 2 ABCD 转换 发生挤岔事故 停电 断线

45 对于四线制道岔控制电路而言,第一动不动,第二动也会动。 3 B 对 错

46 四线制道岔控制电路中如果X1和X2接颠倒,可以给出表示。 3 B 对 错

47 两个道岔如果是双动道岔,则它们的位置总是一致的,因此可以共用一套控制电路。 3 A 对 错

48 道岔在定位时,2DQJ第四组极性定位接点(141-142)闭合。 3 A 对 错

49 四线制道岔控制电路中2DQJ的第一组和第2组接点需切断电流较大的电机电路,所以这两组接点,都要采用带()的加强接点。 4 熄弧装置

50 四线制道岔控制电路中,为了反映道岔区段空闲,反映进路处于解锁状态,采用了6502电气集中里的()的前接点。 4 SJ(锁闭继电器)

51 在维修电动转辙机和清扫道岔时,把()按钮拉出,使CA定位闭合接点断开,于是用这个按钮控制的道岔,就脱离控制台对它的控制。 4 道岔

52 锁闭时速动爪与速动片间隙为()。 1 B 1~2mm 1~3mm 1~4mm 1~5mm 53 动接点旷动量不大于()。 1 C 0.5mm 1.5mm 2.5mm 3.5mm 54 安全接点接触深度为≥()。 1 D 1mm 2mm 3mm 4mm 55 齿条块与底壳间隙不超过()。 1 C 0.1mm 0.2mm 0.3mm 0.4mm 56 动接点与静接点沿进入方向中心线偏差不大于()。 1 A 0.5mm 1.5mm 2.5mm 3.5mm 57 动接点与静接点组的接触深度两侧偏差不大于()。 1 B 0.5mm 1.5mm 2.5mm 3.5mm 58 各接点片压力均匀,接触压力不小于()。 1 C 1N 3N 5N 7N 59 动静接点组检修时应注意()。 2 ABC 接点片不弯曲 不扭斜 辅助片作用良好 拉簧无弯曲

60 速动爪检修时应注意()。 2 ABCD 滚轮外缘光滑 无磨损平台和沟槽 轴不松动 滚轮在轴内串动不大于0.5mm 61 移位接触器外观检查技术质量标准是()。 2 AB 开关盒无裂纹 开关座平整无毛刺 接点良好 无锈蚀

62 移位接触器分解清洗检查技术质量标准是()。 2 ABCD 触头、顶销、调整筒完整、无伤痕 弹簧弹力充足 接点良好 无锈蚀 63 速动衬套、启动片、速动片检查技术质量标准是()。 2 ABC 速动衬套无磨损 启动片拨钉位置正确,不松动 速动片缺口无飞边 连动轴平直无弯曲 64 接点座拐轴孔直径应不大于10.1mm。 3 A 对 错

65 减速器弹簧相邻间隙不小于2.5mm。 3 B 对 错

66 检查块上平面低于表示杆上平面0.3-0.8mm。 3 B 对 错

67 锁闭时速动爪滚轮与启动片缺口底面间隙小于0.5mm。 3 B 对 错

68 绝缘电阻大于()。 1 B 50兆欧 100兆欧 150兆欧 200兆欧 69 表示杆高度不小于()。 1 C 13.7mm 23.7mm 33.7mm 44.7mm 70 ZD6-E型副销使用抗挤力不得小于()。 1 D 3T 5T 7T 9T 71 转子轴弯量不大于()。 1 A 0.1mm 0.2mm 0.3mm 0.4mm 72 换向器直径不小于()。 1 B 40mm 41mm 42mm 43mm 73 换向片间电阻为()。 1 C 0.5±0.1Ω 0.6±0.1Ω 0.7±0.2Ω 0.8±0.1Ω 74 换向器绝缘槽深()。 1 C 0.1~0.3mm 0.2~0.4mm 0.3~0.5mm 0.4~0.6mm 75 转子轴向串动量不大于()。 1 D 0.1mm 0.2mm 0.3mm 0.4mm 76 ZD6型电动转辙机转辙机整机分解顺序为: 6 电机、减速器、自动开闭器、表示杆、主轴、动作杆、齿条块、移位器

77 ZD6型电动转辙机外部检查技术质量标准有那些? 6 ZD6型电动转辙机外部检查技术质量标准是整机各零部件完整、齐全、无裂纹

78 ZD6型电动转辙机电动机外部检查技术质量标准有那些? 6 1.零件完整、无裂纹、无破损;2.转动灵活、无卡阻、无异响;3.转子轴向串动量不大于0.4mm;

79 ZD6型电动转辙机装齿轮的技术质量标准是什么? 6 齿轮不松动,啮合均匀,转动灵活,无异常燥声

80 组装调修作业要求有那些? 6 1.非经人工恢复不得接通接点;2.静接点不扭斜,动插头方孔与轴无旷动;3.用塞尺测量;

81 整机测试调修作业要求有那些? 6 用转辙机综合测试台进行试验,项目有(1)额定负载;(2)额定电压;(3)额定电流;(4)转换时间;(5)绝缘;(6)定、反位表示;(7)摩擦电流

82 电动机线圈(四线制)技术质量标准有那些? 6 测试:转子刷间电阻4.9Ω±0.245Ω;

2、绝缘电阻不小于100MΩ

83 表示杆推拉(),动接点应退出静接点。 1 C 3.7-8mm 4.7-8mm 5.7-8mm 6.7-8mm 84 摩擦带与内齿轮伸出端接触面不少于摩擦面表面的4/5。 1 D 1/5 2/5 3/5 4/5 85 检查柱直径不大于()。 1 D 22.14mm 23.14mm 24.14mm 25.14mm 86 安全接点断电距离不小于3mm。 3 B 对 错

87 启动齿与齿条块齿槽两侧间隙为4±1mm。 3 B 对 错

88 速动片的轴向串动应保证速动爪与速动片缺口底面间隙大于0.5mm。 3 A 对 错

89 检查柱与检查块的两侧间隙总和为3~3.28mm。 3 A 对 错

90 齿条顶杆与移位器触头间隙为2.5mm。 3 B 对 错

91 摩擦连接器弹簧相邻圈间隙不小于1.5mm。 3 A 对 错

92 电机接线端子设于电机右侧。 3 A 对 错

93 启动片与速动片间隙为0.5~2mm。 3 A 对 错

94 速度爪的滚轮在传动中应在速动片上顺利滚动,落下后不得与启动片相碰。 3 A 对 错

95 静接点片可以与动接点片绝缘体接触。 3 B 对 错

96 拉簧作用良好,保证动接点迅速转接。 3 A 对 错

97 装输入轴时,外齿轮不得高于滚套。 3 A 对 错

98 接点环不得低于静接点片,并保证线状接触。接点环下部托台不碰静接点片。 3 A 对 错

99 移位接触器接点压力不小于0.686N。 3 A 对 错

100 移位接触器接点恢复力不小于0.25N。 3 A 对 错

101 移位接触器行程调测为0.7±0.1mm。 3 A 对 错

102 减速器注油孔螺栓采用规格为()螺栓。 4 M6×8

103 检查柱与其孔配合间隙,最大不大于()。 4 0.5mm

104 左、右支架向其内侧方向能自由落下,其横向串动量不大于()。 4 0.5mm

105 ZD6型电动转辙机机件脱漆作业要求是什么? 6 答:用20%的苛性钠溶液脱漆,并用清水冲洗干净。

106 ZD6型电动转辙机电动机整机分解清洗检查作业要求? 6 答:1.用专用机具、拉钩拆卸齿轮及端盖。同一台部件应放在一起。在清洗箱内用清洗剂清洗。2.用专用卡具,使用细砂布打磨抛光换向器表面。

107 ZD6型电动转辙机转子装轴承技术质量标准是什么? 6 答:ZD6型电动转辙机转子装轴承技术质量标准是轴承灵活,无卡阻。

108 ZD6型电动转辙机固定定子技术质量标准是什么? 6 答:ZD6型电动转辙机固定定子技术质量标准是磁极螺栓紧固。两磁极间应为φ61+0.046mm。

109 ZD6型电动转辙机减速器分解清洗检查技术质量标准是什么? 6 答:1.分解减速器使用专用机具。2.在清洗箱内用清洗剂清洗.

110 ZD6型电动转辙机自动开闭器分解清洗检查技术质量标准是什么? 6 答:1.按静接、动接点组,拉簧,连接板,调整架,速动爪,拐轴,支架检查柱顺序分解。2.各部件清洗无污垢,无裂纹、无变形。

111 ZD6型电动转辙机自动开闭器支架检修技术质量标准是什么? 6 答:支架方正、动接点安装孔中心无横向偏移。

112 ZD6型电动转辙机自动开闭器连动轴拉簧检修技术质量标准是什么? 6 答:1.连动轴平直不弯曲。2.拉簧无弯曲,锈蚀,变形,弹力充足。

113 ZD6型电动转辙机移位器分解、清洗、检查技术质量标准是什么? 6 \"答:1.触头、顶销、调整筒完整、无伤痕。 2.弹簧弹力充足。 3.接点良好,无锈蚀。 \"

114 定子检修技术质量标准()。 2 ABC 绝缘电阻不小于100兆欧 并绕线间无短路,绝缘电阻不小于100兆欧 线圈及引线无断股、无龟裂、无假焊、套管为黄色 零件完整、无裂纹、无破损

115 转子检修技术质量标准()。 2 ABCD 转子端部边缘整齐 轴弯量不大于0.1mm 换向器直径不小于41mm 换向器片间电阻为0.7±0.1Ω 116 接点座技术质量标准()。 2 ABC 无裂纹、破损、底脚空间槽无伤痕、无毛刺 拐轴孔直径 接点良好 无锈蚀 117 摩擦电流偏差标准()。 2 AC ZD6为0.2A ZD6为0.3A ZD7为5~7.5A ZD7为4~6.5A 118 空载电流技术质量标准()。 2 BD 空载电流不大于0.7A 空载电流不大于0.8A 夹板不松动 转动灵活,无噪声

119 ZD6型电动转辙机安全接点检查作业要求是什么? 6 答:在插入钥匙或手摇把时,测量每片接点片与接点环的距离。

120 ZD6型电动转辙机动接点旷动量检查作业要求是什么? 6 答:动接点打入静接点后,

用手扳动动接点(卡尺)测量。

121 ZD6型电动转辙机主轴分解时采用()机具。 4 液压

122 ZD6型电动转辙机动作杆与园孔套旷动量用游标卡尺、()测量。 4 塞规

123 表示杆高度是用()测量表示杆在定位和反位时所处方孔套位置的高度。 4 卡尺

124 检查柱与检查块口的两侧间隙总和是用卡尺分别测量()和检查块缺口。 4 检查柱

125 用卡尺测量ZD6型电动转辙机表示杆方孔套内孔对边距离大于()应报废。 4 34.3mm

126 松开ZD6型电动转辙机表示杆主、副杆连接螺栓时,副杆应能顺利()。 4 走完全程

127 锁闭齿轮圆弧和削尖齿圆弧棱角磨耗用样板或()测量。 4 R规

128 锁闭齿轮圆弧和削尖齿圆弧弧面无明显拉痕,可用()强化。 4 电火花强化机

129 锁闭齿轮圆弧和削尖齿圆弧硬度用()检验。 4 洛氏硬度计

130 动作杆与齿条块相对的轴向位移量和圆周方向的转动量测量用手推拉或转动动作杆,用()测量顶杆的最大变化量。 4 卡尺

131 为了检查锁闭齿轮圆弧与齿条块两削尖齿同时接触,可用塞尺测量或圆弧上涂一层(),转动检查接触印痕。 4 红丹

132 调整减速器与主轴同心,启动片无大摆动,用()测量串动量。 4 卡尺

133 机壳内减速器定位止口凹台不得高于(),用塞尺测弹簧间隙。 4 3.0mm

134 启动片与速动片间隙测量方法是拨动启动片与速动片,用()测量。 4 塞尺

135 动接点在静接点片内接触深度测量用塞尺测接触后()。 4 滑程

136 各接点片接触压力用0~10N()测接点环与接点片接触部位。 4 测力计

137 电动机修前检查作业要求是什么? 6 \"答:1. 用电桥或万用表等测转子有无断线。 2. 用500V兆欧表测绝缘。 3. 电机名牌编号与卡片相符。 \"

138 定子检修时, 绝缘不良的采用()处理。 4 清洗烘干浸漆

139 定子检修时, 引线伸出机壳外长度应为()。 4 300~400mm

140 定子检修时,定子串联接头为对向焊接,套入套管,套管长度为()。 4 50 mm

141 小齿轮检修时,齿轮局部变形可用小锉,()修整。 4 油石

142 小齿轮检修时,用()测量齿轮安装孔。 4 卡尺

143 转子检修时,用()测试线圈、匝间、换向片间电阻值。 4 万用表

144 转子装轴承时,采用专用机具压入轴承并注入()。 4 润滑脂

145 固定定子时,磁极螺栓紧固。两磁极间应为()。 4 φ61+0.046mm

146 装转子时,对轴向串量大的,端盖上加装()。 4 紫铜垫

147 装碳刷时,碳刷长为()。 4 ≮13 mm

148 碳刷型号为金()。 4 J201型

149 碳刷刷握与碳刷宽度间隙为()。 4 ≯0.15 mm

150 \"转子测试时,转子轴向串动为()。

\" 4 ≯0.4 mm

151 转子测试时,转子径向跳动()。 4 ≯0.1 mm

152 碳刷中心位置测定,可用()测定碳刷位置。 4 对位仪

153 电动机转矩为()。 4 0.09kg.m

154 电动机转矩正反向相差()。 4 ≯5%

155 电动机转矩利用()测试。 4 专用电机测试台

156 测转速时,正反向相差()。 4 ≯5%

157 测转速时,四线为()。 4 2350r/min

158 输出轴的八个滚棒应压紧在输出轴上,不松动,其棒端倾斜等矩离误差不大于()。 4 0.07mm

159 摩擦联结器使用刹车带,规格为()。 4 4.5±0.5×30mm

160 摩擦联结器使用刹车带,长度为()。 4 149 mm

161 减速器内部及轴承使用(7008)航空润滑脂,充填总量为()。 4 100~120g

162 内齿轮与减速器壳处于同心位置,两者间隙不大于()。 4 0.5mm

163 内齿轮与减速器壳间隙如何测量? 6 答:用卡尺分别测量内齿轮和减速器壳内径,其差为间隙量。

164 内齿轮齿内涂润滑脂后,将两片外齿轮打“0”标记转至互成(),放入输出轴上,压紧输入轴。 4 180°

165 大齿轮厚端向内,齿部涂()。 4 润滑脂

166 \"装夹板紧固夹板轴,开口锁劈开()。 \" 4 60°~90°

167 检查柱孔直径大于()者报废。 4 25.5mm

168 滚轮外园突出速动爪弧面不小于(),用的不少于0.65 mm。 4 0.73 mm

169 检查柱落入检查块处的()宽度检测。 4 19 mm

170 连动轴拉簧收缩后每圈之间不得有()。 4 间隙

171 速动衬套使用内外圆带有()的。 4 油线槽

172 动接点倒向1.4排接点时,连接板与调整架、拐轴的()有一定间隙。 4 槽底

173 移位器修前检查时,用()测弹片厚度。 4 卡尺

174 移位器修前检查时,用()测力计测压力、恢复力。 4 0~1N

175 移位器接点座两个()接触应对正。 4 银接点

176 移位器接点座接点弹片不得在()停留。 4 中间

177 ZD6型电动转辙机动作杆圆孔套孔内内径大于()时应报废。 1 D 40.1mm 40.2mm 40.3mm 40.4mm 178 锁闭齿轮圆弧和削尖齿圆弧棱角磨耗不大于()。 1 A R1.5mm R1.6mm R1.7mm R1.8mm 179 装转子时,转子转动灵活,不扫膛,轴向串动量为()。 1 D ≯0.1 mm ≯0.2 mm ≯0.3 mm ≯0.4 mm

180 碳刷与换向器接触面();弹簧压力适当。 1 B ≮3/3 ≮3/4 ≮3/5 ≮3/6 181 ZD6型电动转辙机移位器接点座检查技术质量标准是什么? 6 \"答:1接点弹片、接点板不扭斜、不弯曲变形。2.防转板、弹片架、接点弹片不得与开关盒壁接触.3.两个银接点接触应对正。4.接点弹片不得在中间停留。

\"

182 ZD6型电动转辙机移位器组装作业要求是什么? 6 \"答:1.利用移位器调测专用工具调测。

2.手动复位器试验良好。跳闸迅速、灵敏。 3.填写卡片。

\"

183 ZD6型电动转辙机减速器检查测试作业要求是什么? 6 \"答:1. 在测试台上测量。2. 松开摩擦带紧固螺栓,在输出轴不旋转条件下,测试空载电流。3. 在额定摩擦电流下,用塞尺测量弹簧有效圈间隙。

\"

184 ZD6型电动转辙机碳刷下火花过大的原因之一:()断线或焊接不良。 1 A 转子绕组 定子绕组 线圈绕组 电机绕组

185 ()状态下的道岔,在转换过程中,会使动作杆扭动,加重牵引负载。 1 A 道岔不方 道岔反弹 尖轨拱曲 吊板

186 道岔挤岔装置挤岔时能及时切断()表示电路。 1 A 道岔不方 电机 信号 指示灯

187 四线制道岔控制电路中,ZD6系列转辙机电动机

1、2线接反时,道岔()。1 C 能转向反位 能转向定位 能转向与操作意图相反的方向 不能转向

188 ZD6系列电动转辙机松开摩擦带坚固螺栓,在输出轴不旋转条件下,测试转辙机空载电流过大的原因之一:()有杂物。 1 A 内齿轮与壳间 外齿轮与壳间 输出轴与壳间 输入轴与壳间

189 ZD6系列电动转辙机自动开闭器发生故障的原因一般是因为()。 2 ABC 小拐肘48°±12′变位 小拐肘接续轴弯曲 静接点折断 动接点环脱落 190 ZD6系列电动转辙机自动开闭器调整(加大)接点压力时,()。 2 BD 以调主簧片为主 以调辅强片为主 尤其不能调整辅强片跟部 尤其不能调整主簧片跟部 191 4L-20/8型空气压缩机电动机温升过高的原因有()。 2 ABCD 负载过重 相间电压不平衡或缺相 匝间短路 电机内部不清洁 192 转辙机电动机炭刷下火花过大的原因可能是()。 2 ABCD 炭刷与换向器接触不良 刷握松动 炭刷与刷握配合不良 炭刷的压力大小不符合技术条件

193 经修配后的ZD6系列电动转辙机,手摇动时减速器输入轴不能滚动的原因可能是()。 2 AB 减速器盖上方注油孔螺栓过长,顶住大齿轮 电动机左上角与减速器盖安装螺栓过长,顶住大齿轮 减速器盖下方注油孔螺栓过长,顶住大齿轮 电动机右上角与减速器盖安装螺栓过长,顶住大齿轮

194 ZD6系列转辙机锁闭齿轮齿形磨耗超限的原因是:齿形制造超差,轴弯和安装位置超限,与负载没有关系。 3 B 对 错

195 ZD6系列电动机的换向器偏心或刷握角度不正,炭刷不在中性线上会造成电动机炭刷下火花过大。 3 A 对 错

196 ZD6系列电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作,主要起检查尖轨是否密贴的作用。 3 A 对 错

197 改变电动机任意两相电源的相位,都不会改变电动机的旋转方向。 3 B 对 错

198 分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴调整,可动心轨与翼轨的密贴调整,均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。 3 A 对 错

199 ZD6系列正常转换完毕,以摩擦空转消耗掉电动机的()惯性转距,防护电机不受损。 4 旋转

200 电动转辙机控制电路构成后,电动机不能启动的原因,可判为局部电路故障造成,如道岔()电压过低,无法使电动机正常启动。 4 动作电源

201 ZD6系列电动转辙机电动机下火花过大的原因之一:炭刷与()接触不良。 4 换向器

202 为了减少ZD6系列电动转辙机换向器火花,炭刷位置应放在(),保持炭刷与换向器弧面啮合。 4 中性面上

203 齿轮齿面发生刮伤时,往往出现温度升高和尖细的噪声,这是必须迅速更换()和清洗各有关零件。 4 润滑油

204 严重磨损时,列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动,又受()的力。 4 纵向冲击

205 道岔不方,造成尖轨在转换过程中使动作杆(),加重牵引负载。 4 扭动

206 尖轨因多种原因与基本轨存在反弹,使转辙机正常()困难。 4 锁闭、解锁

207 ZD6系列电动转辙机减速器采用两个外齿轮的目的,主要是为了达到()。 4 机械传动平衡

208 控制ZD6系列电动转辙机主轴窜动量的目的是什么? 6 为了保证锁闭齿轮启动齿能在齿条块削尖齿缺槽中间顺利通过

209 使电动机换向火花增大的机械原因是什么? 6 使电动机换向火花增大的机械原因是换向器不圆,换向片自身弧度与换向器圆弧不吻合,造成炭刷与换向片接触不良。

210 电动机的正反转控制电路中为什么必须有互锁? 6 答:因为在电动机正反转控制电路中,任何时候只允许其中正转或反转控制电路中的一组工作。由于两者之间的互锁,保证正、反转控制电路不可能同时通电,从而防止电路短路事故发生。

211 ZD6系列转辙机空载电流过大的原因是什么? 7 答:松开摩擦带紧固螺栓,在输出轴不旋转条件下,测试转辙机空载电流大于0.8A的原因可概括如下:(1)减速器内填充润滑脂过多;(2)内齿轮与壳间隙过小;(3)输出轴8个滚棒不垂直;(4)两片外齿轮偏心不够180°;(5)内齿轮刮中间板;(6)输入轴同轴承配合过紧;(7)轴承内有异物;(8)大齿轮与电动机齿轮配合不良;(9)内齿轮与壳间有杂物;(10)内齿轮擦中间板.

212 配合现场处理刚更换的出所ZD6系列电动转辙机故障时,手摇转换道岔中途,转辙机机械停止传动,摩擦连接器空转的原因是什么?如何处理? 7 \"手摇转换道岔中途,转辙机机械停止传动,摩擦连接器空转,大致原因是:摩擦压力调整过松;或尖轨与基本轨之间有异物;或齿条块上落入异物,锁闭齿轮转动中途受卡阻。

能现地修复或更换有关零不部件的,即时处理克服;现地难以修复的,为减少对行车影响,

应迅速更换整机,或再临时恢复使用原机。配合完毕,及时将故障原因记入转辙机履历卡或修配产品返修记录。\"

213 配合现场处理刚更换的出所ZD6系列电动转辙机电气回路故障时,控制表示电压已送至接插件,或电缆盒或启动端子,电动机不转动,或电动机能转动,但表示电路无法构成,可能是什么原因? 6 可能原因是配线有误,或动、静接点接触不良,或安全接点接触不良,或移位接触器接触不良,或整流盒接线有误。

214 ZK3-A型电空转辙机不动作的原因是什么?怎样处理? 7 答:(1)控制电路故障;(2)处理方法:检查控制电路并处理故障;(3)小锁闭阀阀芯转动,卡住阀芯.处理方法:更换滑阀组,入所检修;(3)风压过低造成小锁闭阀不动作.处理方法:更换梭阀;(4)梭阀芯上的O形圈破损,造成小锁闭阀不解锁.处理方法:更换锁阀;(5)电磁阀卡阻.处理方法 :更换电磁阀.

215 ZD6系列电动转辙机整机装配完毕测试时,转辙机两个方向都无法转换。经检查,动作电压已送至电动机

3、4端子。该故障如何进行查找、修复? 7 答:在电动机

3、4端子能测到动作电压,可判定故障在电动机转子范围内:(1)与炭刷接触的绕组断线,万用电表置电阻×1档,两表笔与电动机端子

3、4相接,用手摇把缓缓摇动转子,测查单圈绕组电阻,至少能测出1组绕组断线。更换转子,故障即可排除。(2)如电阻表始终指示高阻,说明电动机端子

3、4至换向器面之间连接中断。将一表笔分别与端子

3、4连接,另一表笔直接与换向器面接触,即能查明是那条连线中断,然后分段量电阻,故障原因可能是连接线断线、炭刷与换向器接触不良、刷握或炭刷损坏、弹簧失效等等,接通连线或更换损坏零件,故

216 ZD6系列电动转辙机自动开闭器速动爪滚轮不能正常滚动是什么原因? 7 答:自动开闭器速动爪滚轮不能正常滚动的原因,有以下几条:(1)启动片与速动片由于制造误差,安装后不在同一轴线上,组装后无法达到同心,即出现启动片或速动片偏心。(2)滚轮轴铆接在速动爪上下相垂直,或铆接时加力不当使轴变形、弯曲等;(3)滚轮内径和滚轮轴,粗糙度达不到△6要求,有毛刺或杂物,加大摩擦力;(4)拉簧弹力不够滚轮与速动片间压力过小等。

217 四线制道岔定位无表示,应在分线盘上测()的交流电压。 1 A X1与X3 X1与X4 X2与X3 X2与X4 218 四线制道岔反位无表示,应在分线盘上测()的交流电压。 1 C X1与X3 X1与X4 X2与X3 X2与X4 219 四线制道岔无表示,在分线盘上相应端子上测试交流电压,若有交流110V,说明()。 1 D 室内短路 室内开路 室外短路 室外开路

220 四线制道岔无表示,在分线盘上相应端子上测试交流电压,若为0V,拆开X3电缆再测电压,若有110V左右电压,说明()。 1 C 室内短路 室内开路 室外短路 室外开路

221 四线制道岔无表示,在分线盘上相应端子上测试电压,若交直流明显大于正常值,说明()。 1 B 室内短路 室内开路 室外短路 室外开路

222 四线制道岔无表示,在分线盘上相应端子上测试电压,若交流8V,直流6V,说明()。 1 B 电容短路 电容开路 电阻短路 电阻断路 223 道岔空转故障常见现象有三种:即()。 2 ABD 不解锁空转 解锁空转 不密贴空转 密贴空转

224 对于四线制道岔来说,道岔在定位,X2与X4应该是通的。 3 A 对 错

225 对于四线制道岔来说,道岔在反位,X1与X4应该是通的。 3 A 对 错

226 对于四线制道岔来说,道岔在反位,X2与X4应该是通的。 3 B 对 错

227 对于四线制道岔来说,道岔在四开位置时,X

1、X

2、X4应该是通的。3 A 对 错

228 不解锁空转最明显的特征是()。 4 齿条块不动

229 解锁空转指齿轮转动()°后发生的空转。 4 32.9

230 密贴空转有两种情况:()与不锁闭空转。 4 锁闭空转

231 摩擦电流偏小与()等原因有关。 2 ABCD 气候变化 部件松动 摩擦带磨耗 内齿轮有油污

232 什么是道岔不解锁空转? 6 答:道岔有32.9°的锁闭量,即齿轮要转动32.9°才能带动齿条块动作.齿轮转动小于这个数值而发生的空转,称之为不解锁空转。

233 道岔不解锁空转时,当齿轮转动10.2°时,先动的动接点要变位,先动的动接点变位之前发生的空转的原因有5种,分别是什么? 7 答:(1)摩擦电流偏小;(2)动接点轴锈蚀;(3)检查柱与表示杆缺口相卡;(4)主轴袖套锈蚀或燃轴;(5)锁闭齿轮与齿条块缺油。

234 什么原因可造成道岔锁闭空转? 6 答:锁闭空转说明道岔能锁闭,启动电路未断开,一般属启动接点混线造成。

235 什么原因可造成道岔不锁闭空转? 6 不锁闭空转是因为道岔\"压力\"大造成,即密贴杆带动道岔的动程大于尖轨走行的动程。

236 道岔摩擦电流过小如何处理? 7 \"答:一般可通过紧摩擦带的方式解决.当不能运用这种方法解决时,可按以下步骤进行处理。

如果在紧摩擦带的过程中有刺耳的声音,或内齿轮转动不连续,说明摩擦带因磨耗后固定摩擦带的螺丝抵住了内齿轮面或该螺丝本身松动而与内齿轮面相抵。

无异常声音则一看调整弹簧与摩擦连接器的外壳相抵,二看内齿轮面是否有水和油污。 通过耳听眼看不能发现故障点,可测试道岔的故障电压(当电机空转时的电压),如果低于正常值(一般为140V以上)属于电路有故障。科学的判断方法应该是将摩擦电流调整到2时,电机电压应大于160V属于正常,低于160\"

237 道岔在四开位置空转,原因有那些?如何处理? 7 答:道岔在四开位置空转.即尖轨能动,道岔转换不到底。其原因有三:一是摩擦电流偏小;二是摩擦阻力偏大,三是有异物卡阻。前两种原因可通过适当加大摩擦电流处理(注意防止过大烧保险)。摩擦阻力过大一般为滑床板清扫不良,尖轨“吊板”,或短尖轨的尾部轨端无缝及接头螺栓过紧等。如果存在异物卡阻,又不能直接发现,就要区分箱内和箱外。

238 道岔在四开位置空转,如果是箱外卡阻原因有那些? 6 答:(1)尖轨与基本轨间有异物;(2)尖轨与基本轨间螺栓底部过厚;(3)杆件径路不通;(4)尖轨靠道心一侧受阻。

239 道岔在四开位置空转,如果是箱内卡阻原因有那些? 6 答:(1)齿条块上部有异物;(2)挤切销盖子松动后顶住齿轮;(3)齿条块与机壳间有异物;(4)表示杆调整不当与后盖相抵;(5)止挡栓变形与齿轮相抵。

240 道岔故障按现象分为三类:即道岔不能启动、()、无表示。 4 空转

241 道岔解锁空转,如果存在异物卡阻,不能直接发现,如何判断箱内还是箱外,请介绍一种方法。 7 (1)手摇道岔直至空转,突然松开手摇把,手摇把有明显的反转,外部卡阻的可能性大,因为尖轨卡阻后受力变形,松开手摇把,尖轨有“复原”的过程而带动摇把反转,则尖轨尖端部位与箱内卡阻可能性大,而尖轨尖端部位有卡阻一般比较直观;(2)调整密贴杆动程,道岔空转时尖轨与基本轨的密贴程度随调整变化,属箱内卡阻,密贴程度不随调整变化,属箱外卡阻。可以想象,尖轨卡阻,无论怎么调整动程,它与基本轨的距离一

般不会改变;(3)拆下密贴杆与动作杆相连接的销子,在手摇道岔,转辙机能锁闭,箱外故障;不能锁闭即仍然空转,箱内卡阻。

242 道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、与双开对称道岔股道中心线相平行 3 A 对 错

243 各种类型的道岔杆件均应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、双开对称道岔股道中心线相平行 3 B 对 错

244 60kg/m及其以上道岔采用角钢安装时其转辙设备安装装置应采用( ) 的角钢。 1 B 120mm×80mm×12mm 125mm×80mm×12mm 125mm×80mm×10mm 120mm×80mm×10mm 245 严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等。带有弯度的杆件,其弯角不大于( ) 4 30°

246 严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等。带有弯度的杆件,弯高不大于( ) 4 100mm

247 道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不少于( )。 1 B 5mm 10mm 15mm 20mm 248 道岔转换设备表示杆的销孔旷量应不大于( ); 1 B 0.1mm 0.5mm 1mm 1.5mm 249 \"道岔转换设备表示杆的销孔旷量不超限,其余部位的销孔旷量应不大于( )。 \" 1 C 0.1mm 0.5mm 1mm 1.5mm 250 密贴调整杆动作时,其空动距离应在( )mm以上。 4 5

251 对多点(两点及以上)牵引的道岔,应采用( )牵引方式 2 D 单机 双机 四机 多机

252 \"单开可动心轨道岔,应采用内锁闭转换装置。 \" 3 B 对 错

253 凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆(锁闭表示杆)必须具备( )功能。 4 锁闭

254 列车运行速度大于120km/h线路上,道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。 3 A 对 错

255 采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔,( )应密贴。 2 AC 道岔尖轨与基本轨 道岔尖轨与翼轨 心轨与翼轨 心轨与基本轨

256 列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,单点牵引及多点牵引的( )牵引点,牵引点处有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示; 4 第一

257 列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,多点牵引密贴段(刨切段)的其余牵引点处有( )以上间隙时,道岔不能锁闭和接通表示; 4 6mm

258 \"列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,两牵引点间有( )及以上间隙时,道岔不能接通表示。

\" 4 10mm

259 用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有( )及以上间隙时,不得接通道岔表示; 4 4mm

260 各种类型的转辙机、转换锁闭器安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时,安全接点应( ) 4 可靠断开

261 各种类型的转辙机、转换锁闭器安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙后非经( )不得接通电路。 4 人工恢复

262 各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现( )现象 2 BC 漏气 渗漏

堵塞 别卡

263 各种类型的转辙机、转换锁闭器手摇把孔和钥匙孔处不漏水,不进尘土,机内无( ) 2 ACD 积水 积油 粉尘 杂物

264 各种类型的转辙机、转换锁闭器或道岔表示及密贴检查装置机内配线的接线片和接线端子的螺母无( )现象。 2 BCD 松动 松脱 虚接 滑扣 265 道岔在正常转动时,摩擦连接器空转; 3 B 对 错

266 道岔转换终了时,电动机应稍有空转;道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦连接器应空转 3 A 对 错

267 摩擦联接弹簧调在规定摩擦电流条件下,弹簧有效圈相邻圈最小间隙不小于( );+E106弹簧不得与夹板圆弧部分接触。 1 C 0.5mm 1mm 1.5mm 4mm 268 摩擦带与内齿轮伸出部分,应经常保持清洁,不得沾油 3 A 对 错

269 摩擦联接器满足下列要求? 7 \"a) 道岔在正常转动时,摩擦连接器不空转,道岔转换终了时,电动机应稍有空转,道岔尖轨因故不能转换到位时,磨擦连接器应空转。 b) 磨擦连接弹簧调在规定摩擦电流条件下,相邻弹簧圈最小间隙不小于1.5mm;弹簧不得与夹板接触。

c) 摩擦带与内齿轮伸出部分,应经常保持清洁不得锈蚀或沾油。 \"

270 自动开闭器绝缘座安装( ) 2 ACD 完整 正确 无裂纹 牢固 271 自动开闭器静接点片须长短一致,左右接点片对称,接点片不( ),不扭斜, 4 弯曲

272 自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不小于( ), 1 D 2mm 3mm 3.5mm 4mm 273 自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度满足要求,用手扳动动接点,其摆动量不大于( ) 1 C 2mm 3mm 3.5mm 4mm 274 自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于( ); 1 B 2mm 3mm 3.5mm 4mm 275 速动爪落下前,自动开闭器动接点在静接点内有窜动时,应保证接点接触深度不少于( ) 1 A 2mm 3mm 3.5mm 4mm 276 自动开闭器接点接触压力不小于( )N 1 D 1 2 3 4 277 速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于( ) 1 B 0.1mm 0.2mm 0.3mm 0.4mm 278 \"速动爪与速动片的间隙在锁闭时为( )1~3mm \" 1 B 0.1~0.3mm 1~3mm 0.1~0.2mm 1~2mm 279 速动片的轴向窜动,应保证速动爪滚轮与滑面的接触不少于( ) 1 A 2mm 3mm 3.5mm 4mm 280 检查块的上平面应低于表示杆或锁闭表示杆的上平面( ); 4 0.2~0.8mm

281 检查柱落下检查块缺口内,两侧间隙为( ) 4 1.5mm±0.5mm

282 ZD6—J型机表示杆检查块的检查缺口为单边检测,缺口间隙为尖轨与基本轨的间隙之和,应不大于( ) 4 7mm

283 移位接触器应符合下列要求? 7 \"答:a)当主销折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示。

b)顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开;用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔(或推拉动作杆)试验时,接点应断开,非经人工恢复不得接通电路。其“复位按钮”在所加外力复位过程中不得引起接点簧片变形。

\"

284 直流电动机应符合下列要求? 7 \"a)电动机的线圈无混线,无断线,转子与磁极间不磨卡,转子的轴向游程不大于0.5mm。

b)换向器表面光滑、干净,换向片间的绝缘物不得高出换向器的弧面。

c)炭刷于刷握盒内上下不卡阻,四周无过量旷动,弹簧压力适当,炭刷与换向器呈同心弧面接触,接触面积不少于炭刷面的3/4,工作时应无过大火花,炭刷长度不小于炭刷全长的3/5。\"

285 炭刷与换向器呈同心弧面接触,接触面积不少于炭刷面的3/4, 3 A 对 错

286 \"ZD6-A、D电动转辙机使用什么样挤切销?

\" 6 ZD6-A、D电动转辙机使用的挤切销类型主 副挤切销都为3T

287 \"ZD6-F、G电动转辙机使用什么样挤切销? \" 7 \"主挤切销3T,副连接销5T

\"

288 \"ZD6-H、J电动转辙机使用什么样挤切销? \" 7 主 副挤切销都为3T

289 ZD6转辙机摩擦电流应符合下列要求? 7 \"a)正反向摩擦电流相差应小于0.3A。 b) ZD6—A、D、F、G、H、K 型转辙机单机使用时,摩擦电流为2.3~2.9A c) ZD6—E型和ZD6—J型转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为 2.0~2.5A。\"

290 正反向摩擦电流相差应小于0.2A 3 B 对 错

291 ZD6—E型和ZD6—J型转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为 2.0~2.9A。 3 B 对 错

292 ()继电器反映电压的变化,其线圈励磁电路单独构成。 4 电压

293 ()是电空转辙机的锁闭装置。 1 C 内锁闭装置 外锁闭装置 电磁锁闭阀 道岔勾锁器

294 ()是将防雷元件以插接件的形式组合成一个整体,使信号设备雷电防护实现防雷电路标准化,组合单元系列化,生产设计定型化,安装维修规范化。 1 C 防雷器 防雷地线 防雷组合单元 设备防雷系统

295 97型25HZ相敏轨道电路保留了原25HZ相敏轨道电路()的优点。 2 BCD 功耗低 工作稳定可靠 维修简单 故障率低 296 JWJXC-H125/0.44型继电器中C的意义是()。 1 B 差额 插入式 交流 无极

297 S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用()的道岔。 1 B 机械锁闭 外锁闭 内锁闭 电路锁闭

298 S700K型具有()功能,卡缺口时,锁舌伸不出来,内锁闭无法锁闭,不能接通表示电路。 1 D 卡口报警 自动报警 自动锁闭 表示电路自检锁闭 299 ZPW-2000A系统中发送器采用()冗余。 1 C 多机 N+2 N+1 1+1 300 ZYJ7型电液转辙机的油路系统可分为四部分:()、操纵控制装置。 2 ACD 动力源 表示器件 执行机构 辅助装置

301 ZYJ7型电液转辙机由哪些部件组成? 6

1、电动机。

2、油泵。

3、油缸。

4、启动油缸。

5、单向阀。

6、溢流阀。

7、调节阀。

8、节流阀。

9、滤清器。

10、推板。

11、动作杆。

12、锁闭杆。

13、表示杆。

14、接点组。

15、挤脱器。

302 采用一送多受轨道电路时,应注意哪些问题? 7

1、与到发线相衔接的道岔轨道电

路的分支末端,应设受电端。

2、所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65M时,在该分支末端应设受电端。

3、个别分支长度小于65M的分支线末端,当分路不良而危及行车安全时,应增设受电端。

4、一送多受轨道电路最多不应超过三个受电端。

5、一送多受轨道电路任一地点有车占用时,必须保证有一个受电端被分路。

303 电动液压转辙机简称电液转辙机,由电动机提供动力,采用()传动的方式。 1 B 机械 液力 空气

304 电气化牵引区段的轨道电路必须满足哪些特殊要求? 6

1、必须采用非工频制式的轨道电路。

2、必须采用双轨条式轨道电路。

3、交叉渡线上两根直股都通过牵引电流时应增加绝缘节。

4、钢轨接续线截面加大。

5、道岔跳线和钢轨引接线截面加大,引接线等阻。

305 轨道电路按工作方式分可分为连续式、移频式及数字编码式。 3 B 对 错

306 轨道电路的划分原则是什么? 7

1、信号机的内外方应划分不同的区段。

2、凡是能平行运行的进路,应用钢轨绝缘将它们隔开,形成不同的轨道电路区段。

3、在一个轨道电路区段内,单动道岔最多不超过3组,复式交分道岔不得超过2组。

4、为了提高咽喉使用效率,可将轨道电路适当划短。

307 轨道电路的作用是()。 2 BC 提供列车运行的基础 监督列车的占用 传递行车信息 使道岔能够转换

308 机车信号显示制度分预告式、复示式和() 4 预告复示式

309 继电器按动作电流分类,可分为() 2 BD 无极继电器 直流继电器 缓放继电器 交流继电器

310 继电器由电磁系统和()两大主要部分组成。 1 C 继电系统 衔铁、铁芯 接点系统 其他器件

311 雷电侵入信号设备的主要途径是交流电源线、()和电缆等。 4 轨道电路

312 摩擦联结器是保护电动机和()的联结装置。 1 B 连结装备 吸收转动惯量 表示杆 动作杆

313 设在上坡道启动困难的通过信号机,可带()。 4 容许信号

314 什么是轨道电路? 6 轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体,两端加以机械绝缘(或电气绝缘),接上送电和受电设备构成的电路。

315 铁路信号包括()。 2 AC 视觉信号 禁止信号 听觉信号 允许信号 316 无极继电器接点系统采用()式联动结构。 1 C 两排横列 单排纵列 两排纵列 三排横列

317 相邻轨道电路间必须设置()。 4 钢轨绝缘

318 信号点灯的闪光频率是闪光信号的基本参数,我国铁路确定为()次/分钟。 1 B 45-50 50-70 60-75 40-60 319 信号机按作用可分为哪几种? 7

1、进站信号机。

2、出站信号机。

3、进路信号机。

4、通过信号机。

5、遮断信号机。

6、预告信号机。

7、调车信号机。

8、驼峰信号机。

9、驼峰辅助信号机。

10、复示信号机。

320 信号机上同时点亮的基本灯光,原则上不超过()个。 1 D 三 四 一 两 321 信号机一般设于线路左侧,绝对不能能设于右侧。 3 B 对 错

322 信号设备应设安全地线、()和防雷地线。 1 B 设备地线 屏蔽地线 全封闭地线 大口径地线

323 由于每条导线感应过电压的不平衡,线路阻抗的不一致,防雷元件冲击点火电压的离散性,被保护设备阻抗及接地电阻的影响都能造成()电压。 4 横向

324 有钢轨绝缘的轨道电路,为了实现对钢轨绝缘破损的防护,要使绝缘节两侧的轨面电压具有()。 4 不同的极性或相反的相位

325 整流式继电器用于直流电路中。 3 B 对 错

326 一个完整的微型计算机系统应包括( ) 1 C 计算机及外部设备 系统软件和系统硬件 硬件系统和软件系统 主机箱、键盘、显示器和打印机 327 windows XP计算机操作系统属于( )。 1 B 工具软件 系统软件 编辑软件 应用软件

328 计算机软件系统应包括( ) 2 BC 编辑软件 系统软件 应用软件 程序和数据

329 严禁直接关闭计算机电源。 3 A 对 错

330 微型计算机键盘中Enter键是( )。 4 回车(换行)键

331 微型计算机中运算器、控制器及内存储器的总称是( ) 4 CPU

332 计算机技术中,DRAM存储器的中文含义是( )。 1 B 静态随机存储器 动态随机存储器 静态只读存储器 动态只读存储器

333 发现计算机病毒后,比较彻底的清除方式是( )。 1 A 格式化磁盘 删除磁盘文件 用杀毒软件处理 用查毒软件处理 334 计算机热启动的方法是( )。 1 A 同时按下CTRL+ALT+DEL三个键 关闭主机电源 按主机的复位键

335 ( )是计算机病毒传播的途径。 2 ABC 使用来路不明的软件 通过借用他人的U盘 通过非法的软件拷贝 通过把多张软盘叠放在一起

336 若没有解病毒软件,则计算机病毒将无法消除。 3 B 对 错

337 计算机中系统软件的核心是( ),它主要用来控制和管理计算机的所有软硬件资源。 4 CPU

338 属于计算机网络所特有的设备是( )。 1 C 显示器 UPS电源 服务器 鼠标 339 计算机网络的应用越来越普遍,它的最大好处在于( )。 1 C 节省人力 存储容量大 可实现资源共享 使信息存储速度提高

340 在多媒体计算机系统中,不能存储多媒体信息的是( )。 1 D 光盘 磁盘 磁带 光缆

341 在Windows计算机操作系统中,对话框是一种特殊的窗口,它( )。 2 AB 可以移动 能改变大小 不能够动 不能改变大小

342 计算机技术中,总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。 3 A 对 错

343 操作系统用来直接控制和管理微机系统硬件资源和软件资源,使用户充分而有效地利用这些资源管理程序的集合。 3 A 对 错

344 计算机网络能够不受地理上的束缚实现资源共享,( )属于计算机网络共享的资源。 2 ACD 数据 办公人员 软件 硬件

345 运算器的主要功能是控制计算机各部件协同动作。 3 B 对 错

346 路由器是互联网的一种设备,信息处理速度比网桥快是路由器的特点。 3 B 对 错

347 ( )将会极大地干扰和影响计算机的使用,可以使计算机存储的数据和信息遭到破坏,并传染给其他计算机。 1 A 计算机病毒 不正确的系统配置 软件相互冲突 误操作引起的故障

348 在计算机操作系统Windows中,“回收站”是( )。 1 B U盘上的一块区域 硬盘上的一块区域 内存中的一块区域 光盘中的一块区域 349 具有很强导电能力的物体称为( )。 1 D 导磁体 绝缘体 半导体

导体

350 两个或两个以上的电路元件,接在电路中相同的两点之间,这种连接方式称为( )。 1 B 混联 并联 串联 等效联

351 电荷( )定向运动形成电流。 1 C 自由地 来回地 有规则地 无规则地 352 电流的大小取决于在一定时间内通过导体截面的( )。 1 C 电压的大小 热量的多少 电荷量的多少 电荷密度的大小

353 电流是一个( )物理量。 1 B 有大小,没有方向 有大小,又有方向 没有大小,没有方向 没有大小,有方向

354 电路由( )四个基本部分组成。 2 ABCD 电源 负载 连接导线 开关

355 电流的大小和方向都不随时间变化,这种电流称为交流电流。 3 B 对 错

356 半导体是导热能力介于导体和绝缘体之间的物质。 3 B 对 错

357 电场中两点间的电位差称为( )。 4 电压

358 PN结具有( )的性能。 1 C 放大信号 减弱信号 单向导电 选择性导通

359 正弦交流电的三要素是( )。 1 D 频率、周期、相位 最大值、角频率、周期 最大值、平均值、有效值 最大值、角频率、初相位

360 导体的电阻与材料的性质有关,还与材料所处的( )有关。 1 A 环境温度 环境湿度 海拔高度 外加电压

361 三个电阻串联,R1=R2=6Ω,R3=10Ω接在220V电源上,每个电阻上分得的电压分别为( )。 1 C 均为73V 均为220V R1和R2各分得60V,R3分得100V 无法计算 362 晶体三极管的三个电极分别( )。 2 ABC 基极 发射极 集电极

363 将两个100欧的电阻并联后接在电路中,可得到( )的电阻。 4 50Ω

364 具有三个最大值相等,角频率相同,彼此间的相位差( )度的电动势,称对称三相交流电动势。 4 120

365 电容量为3μF和 6μF的两个电容器,并联时的等效电容是( )μF。 4 9

366 正常情况下380V三相交流电源每相对零线电压为( ) V。 4 220

367 三相电路中,流过各相火线的电流称为( )。 1 C 线电压 相电压 线电流 相电流

368 在半波整流电路中,负载上得到的电压是( )。 1 D 直流电压 交流电压 正弦电压 单相脉动电压

369 滤波电容器的数值一般在几微法至几百微法,其耐压应大于负载的输出电压( )值。 1 B 最小 最大 等于 绝对

370 三极管有( )三种工作状态。 2 ABC 饱和区 截止区 放大区

371 可以将直流耐压值160V的低介电容器,接到电压有效值为160V的交流电路。 3 B 对 错

372 为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上( )一个分流器。 4 并联

373 为提高电容器的容量和减小体积,两电极之间介质采用电解质,这种电容器称为( ),使用时注意电容器正、负的极性。 4 电解电容器

374 当晶体三极管的两个PN结都正偏时,晶体三极管处于( )。 1 D 工作状态

截止状态 放大状态 饱和状态

375 如果把电解电容器的极性接反,则会使( )。 1 D 电容量增大 电容量减小 容抗增大 电容器击穿损坏

376 两个电容器的电容一定,要使总电容增大,则采用( )。 1 A 串联 并联 混联

377 单相整流电路按其电路结构特点来分,有半波、全波、调制三种整流电路。 3 B 对 错

378 某三相电源绕组的相电压为220V,当电源绕组作星形连接时,其线电压是( )。 4 380V

379 二极管的反向电流大,说明管子的单向导电性( )。 1 A 好 差 没有关系

380 晶体三极管可以构成开关电路,用于( )等。 2 ABC 波形变换 电子开关 数字脉冲技术 道岔表示电路中的整流匣

381 万用表的表内电池在测量( )时才使用。 1 C 电流 电压 电阻 电容 382 万用表由表头、测量电路及( )等三个主要部分组成。 1 D 表头 电池 调整电阻 转换开关

383 500型万用表表盘符号含义A-V-Ω表示可测量( )。 2 ABC 电流 电压 电阻 功率

384 测量电源电压时将电压表并联在电路中。 3 A 对 错

385 万用表是信号工常用的量具之一。 3 A 对 错

386 使用万用表测量电流时,将开关旋钮置于测量电流的位置上,并联在被测电路上即可。 3 B 对 错

387 测量电路电流时将电流表( )在电路中。 4 串联

388 测量负载电压时,将万用表( )在电路里。 4 并联

389 在无法预测测量的电压或电流值时,使用万用表应如何选择量程? 6 在无法预测测量的电压或电流值时,应选择最高量程,然后再逐步减小量程。

390 如果用万用表小量程去测量大电压,则会( )。 1 C 读数不准确 读数更准确 有烧表危险 无任何指示

391 如果用万用表大量程去测量小电压,则会( )。 1 C 无法读数 读数更准确 读数不准确 有烧表危险 392 钳形表钳口要闭合紧密,( )换量程。 1 A 不可带电 可以带电 由大到小 无要求

393 万用表欧姆档的刻度线是不均匀的,所以倍率档的选择应使指针停留在刻度线( )的部分为宜。 1 A 较稀 较密 不限 不定 394 万用表在测电流、电压时,( )带电换量程。 1 B 能 不能 不限 有些情况不能

395 选择万用表量程时,要( ),尽量使被测值接近于量程。 1 B 先选小的,后选大的 先选大的,后选小的 先将欧姆档校零 先选大的或小的都可

396 在兆欧表“线路L”端的外围,有一个铜质圆环,称为( ) 1 A 保护环 接地环 防护环 安全环

397 一般万用表可测量( )等。 2 ABCD 直流电流 直流电压 电阻 音频电平

398 为了提高测试的精度和保证被测对象的安全,必须正确选择合适的量程档。一般测电阻时,要求指针在全刻度的20%~80%的范围内,这样测试精度才能满足要求。 3 A 对

399 兆欧表主要由表头、测量电路两部分组成。 3 B 对 错

400 在测电流时,可以将电表直接接在电源上,不会影响仪表使用。 3 B 对 错

401 如果用万用表(机械表)的电阻档或电流档去测量电压时,就会使万用表损坏。 3 A 对 错

402 万用表使用后,将选择开关放在电压250V的量程档上。 3 B 对 错

403 用兆欧表测量中,当指针已指向“0”时,应立即停止摇动手柄,以免损坏电表。 3 A 对 错

404 测量大电流或高电压时,可以在测量过程中旋转转换开关,改变量程。 3 B 对 错

405 使用万用表时不应将两支表笔放在( )档上,以防两支表笔万一短路时,将内部干电池全部耗尽。 4 欧姆

406 钳形表可在不断电的情况下测量( )。 4 电流

407 使用万用表测量在选择量程时,应使指针移动至满刻度的什么位置? 6 使用万用表测量在选择量程时,应使指针移动至满刻度约1/2或2/3处。

408 测量前,应( )被测电器及回路的电源,并对相关元件进行临时接地放电,以保证人身与兆欧表的安全和测量结果准确。 1 A 切断 连接 短路 并接 409 摇动兆欧表后,各接线柱之间不能( ),以免损坏。 1 C 断开 并接 短接 接外壳

410 测量前应将( )进行一次开路和短路试验,检查是否良好。 1 A 兆欧表 接地表 万用表 数字表

411 用万用表测量时禁止在测量高电压(220V以上)或大电流(0.5A以上)时换( ),以防止产生电弧,烧毁开关触点。 1 A 量程 电路 设备 表线

412 万用表不用时应将挡位旋至( )最高档,避免因使用不当而损坏。 1 C 电阻 直流电压 交流电压 直流电流

413 测量时,兆欧表线( )绞在一起。 1 B 能 不能 没有明确规定 有些情况不能

414 在测量电缆对地的绝缘电阻或被测设备的漏电压较严重时,要使用兆欧表的( )端,并将其接屏蔽层或外壳。 4 G

415 用万用表欧姆档测二极管正反向电阻都为无限大,说明二极管( )。 1 A 断路 短路 正常状态

416 用万用表判断三极管的三个电极,任意测两极间的电阻,若有一个极与另外两极间的阻值在二个方向同时为低阻值,交换一下表笔,又同时为高阻值,则说明这个极是( )。 1 A 基极 发射极 集电极 无法确定

417 用万用表可以判断无标记的电解电容的极性,对刚使用不久或刚折卸下来的电解电容可以用万用表直接测量。 3 B 对 错

418 检修工具及安全防护用品,必须经常保持( ) 4 完好

419 检修工具及安全防护用品,检修人员使用前,必须进行( ); 4 检查

420 工区应备有急救药箱,所有工作人员应掌握( )知识。 2 ACD 预防作业伤害 溺水 触电 外伤处理

421 禁止扒乘机车或列车;禁止从行驶中的机车或列车( ) 4 跳上、跳下

422 上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行( )作业, 1 B 单人 双人

423 上道进行施工、检修作业及设备检查时,应按规定穿着防护服(饰) 3 A 对 错

424 上道进行施工、检修作业及设备检查时,应按规定穿着黄马褂 3 B 对 错

425 上道进行施工、检修作业及设备检查时,应设安全防护员,实行专人防护。 3 A 对 错

426 上道进行施工、检修作业及设备检查时,应设安全防护员,实行双人防护。 3 B 对 错

427 防护员应与室内值班人员保持联络,随时预报列车运行情况。 3 A 对 错

428 防护员应佩戴标志,携带规定的防护用具 3 A 对 错

429 防护员应佩戴袖标,携带规定的防护用具 3 B 对 错

430 在站内作业时要时时注意瞭望列车运行,根据站场线路布置,建立作业( ) 4 安全岛

431 在区间行走时应走( ) 1 B 路堤 路肩 道床 道心 432 在复线区间,应( )列车运行方向行走 1 C 顺 迎 逆 朝

433 在复线区间,应不断前后睐望,禁止在( )躲避列车 2 BC 路肩 邻线 两线中间 道床

434 横越线路时,须执行\"( )\"的制度 4 一站、二看、三通过

435 横越线路时,禁止从( )通过。 2 BD 车前 车辆下部 车后 车钩处 436 横越线路时,在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持( )以上距离。 1 C 3m 4m 5m 6m 437 禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备 3 B 对 错

438 禁止在( )休息 2 BCD 道床上 钢轨上 枕木上 车辆下部 439 雷雨或暴风时,禁止在( )上作业 4 信号机

440 ( )时,禁止修理避雷器、地线 1 B 下雨 打雷 下雪 有车 441 冬季室外作业时,所戴防寒帽应有( ) 4 耳孔

442 检修电动(电空、电液)转辙机时,应打开遮断器 3 A 对 错

443 检修电动(电空、电液)转辙机时,应关闭遮断器 3 B 对 错

444 挖坑、沟一般不应过夜,不得己时,须采取( )措施。 1 C 防范 防止 防护 防塌

445 扛抬笨重物品时,每人负重一般不得超过( )Kg 1 B 25 50 75 100 446 对高于36V电压的信号设备进行带电作业时,应遵守以下规定: 7 \"1.使用带绝缘的工具,穿绝缘胶鞋(室内应站在绝缘板上)F 2.不得同时接触导电和接地部分; 3.未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。 \"

447 在高柱信号机上作业时,应遵守以下规定: 7 \"1.离开梯子或站在梯子架外侧工作,须使用安全带。

2.禁止上、下同时作业;不得将工具、材料放在信号机上;不准上下抛递工具、材料。 3.列车通过时,禁止在该股道两侧信号机上停留。 4.不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。 \"

448 在桥梁上、隧道内检修信号设备时,应遵守以下规定: 6 在桥梁上、隧道内检修信号设备时,应遵守以下规定:应设专人防护。严禁工具、材料侵入限界。

449 对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应( ) 2 BD 停电 切断电源 穿绝缘鞋 双人作业

450 检修整流、变流及磁饱和等电源设备时遵守以下规定: 6 \"1.电压高于220 V的设备应关闭电源,并通过人工放电,释放电容器电能后,方可开始工作; 2.不准将电流互感器二次线圈开路,以免产生高电压击穿设备和危及人身安全。 \"

451 在电气化区段作业时:人身和携带物件(如长杆、导线、工具等)与接触网设备带电部分,必须保持( )m以上的距离, 1 B 1 2 3 4 452 \"在电气化区段作业时:

1.人身和携带物件(如长杆、导线、工具等)与回流线有( )m以上的距离。\" 1 A 1 2 3 4 453 当发现接触网导线断落时,要远离该处 ( )以外; 1 B 5 10 15 20 454 挖坑、沟时,应注意什么? 6 应了解地下设备情况,土质松软处所应有防护和加固措施,以防拥塌。坑、沟一般不应过夜,不得己时,须采取防护措施。

455 必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制,落实安全卡控措施,杜绝( ) 1 B 检修作业 违章作业 施工作业 单项作业

456 电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,培训考试不合格的职工,不得上岗作业 3 A 对 错

457 电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,培训考试不合格的职工,可以上岗作业 3 B 对 错

458 ( )必须经过行车安全和人身安全教育和专业培训,考试合格,方可上岗。 2 ABCD 新职工 转岗 复工 改职人员

459 新职工及转岗、复工、改职人员必须经过( )教育和专业培训,考试合格,方可上岗。 2 AC 行车安全 设备安全 人身安全 安全生产 460 三不动? 6 \"(1〉未登记联系好不动; (2)对设备性能、状态不清楚不动: (3)正在使用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动。\"

461 三不离? 6 \"(1)工作完了,不彻底试验良好不离; (2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离; (3)发现设备有异状时,未查清原因不离。\"

462 三级施工安全措施? 7 电务段、车间、工区三级组织的施工均应制定施工安全措施。安全措施的基本内容应包括:施工前的准备措施,施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施,施工后的检查试验措施,以及发生故障时的应急措施等。

463 严禁甩开( ),借用电源动作设备; 1 B 继电器 联锁条件 保险丝 电源条件 464 严禁采用( )或其他手段封连各种信号设备电气接点: 4 封连线

465 严禁在轨道电路上( )沟通电路造成死区间; 4 拉临时线

466 严禁用( )轨道电路送电端电压的方法处理故障; 4 提高

467 严禁色灯信号机灯光灭灯时,用( )代替; 4 其他光源

468 严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔( ); 4 假表示

469 严禁( )使用手摇把转换道岔; 4 未登记要点

470 严禁代替行车人员( )和开放信号。 2 ABCD 按压按钮 办理闭塞 检查进路 转换道岔

471 电务工作人员必须严格执行的七条作业纪律? 7 \"1.严禁甩开联锁条件,借用电源

动作设备; 2.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点: 3.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障; 4.严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替; 5.严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示; 6.严禁未登记要点使用手摇把转换道岔; 7.严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。 \"

472 凡在( )无法完成的拆卸、安装、移设、更换、测试等工作,需中断设备使用时,应填写信号施工要点申请计划表 1 C 白天 规定时间 天窗内 工作时间

473 凡在天窗内无法完成的拆卸、安装、移设、更换、测试等工作,需( )使用时,应填写信号施工要点申请计划表 1 C 停用设备 停止设备 中断设备 终止设备 474 利用天窗对信号设备进行集中检修时,作业前须在( )内登记,经车站值班员签认后,方可作业 4 行车设备检查登记簿

475 信号设备发生故障时,应首先在( )内登记停用设备,经车站值班员签认后,方可进行处理。 4 行车设备检查登记簿

476 发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员及电务段调度,并在( )内登记停用设备。经车站值班员签认后,方准进行处理。 4 行车设备检查登记簿

477 进行施工或检修作业前,必须核对哪些内容? 6 进行施工或检修作业前,必须核对作业时间、作业内容和影响范围等;

478 处理设备故障或隐患时,要点前,必须确认设备停用影响范围,登记内容为( )。 2 ABD 停用设备名称 停用时间 停用地点 影响范围等 479 检修作业或故障处理完毕,应会同使用人员( ),其结果应记入《行车设备检查登记簿》,履行销记手续; 1 B 搬动道岔 检查试验 开放信号 办理闭塞 480 检修作业或故障处理完毕,应会同( )检查试验,其结果应记入《行车设备检查登记簿》,履行销记手续; 1 C 检修人员 防护人员 使用人员 值班人员

481 登(销)记的内容一经车站值班员签认,任何人不得任意涂改。 3 A 对 错

482 登(销)记的内容一经车站值班员签认,任何人都可以任意涂改。 3 B 对 错

483 联系应使用标准用语,语义应简明、确切,做到相互复诵 3 A 对 错

484 联系应使用标准汉语,语义应简明、确切,做到相互复诵 3 B 对 错

485 联系、登(销)记办法,由( )制定。 1 B 铁道部 铁路局 电务段 车间 486 信号故障分为信号事故和信号障碍 3 A 对 错

487 信号事故分为信号故障和信号障碍 3 B 对 错

488 信号障碍分为信号责任障碍和信号非责任障碍 3 A 对 错

489 信号责任障碍是指信号设备维修不良、( )所造成的影响设备正常使用的障碍 1 B 检修作业 违章作业 维护作业 养护作业

490 什么是信号非责任障碍? 7 信号非责任障碍是指无法检查、发现的电务器材材质不良及外界影响所造成的影响设备正常使用的障碍。

491 信号机械室室内不得存放易燃易爆物品; 3 A 对 错

492 严禁用( )等擦拭设备的电气接点, 2 AC 酒精 水 汽油

493 铁路机车车辆在运行过程中与( )及其他障碍物相撞,构成铁路交通事故 2 ABD 行人 机动车、非机动车 家禽 牲畜

494 铁路机车车辆在运行过程中与铁路机车车辆发生( )等,构成铁路交通事故 2 ABCD 冲突 脱轨 火灾 爆炸

495 铁路机车车辆在铁路行车相关作业过程中,造成( ),均构成铁路交通事故 2 ABCD 人员伤亡 设备损坏 经济损失 影响铁路正常行车达到一定程度的

496 ( )以及专用铁路、铁路专用线等发生事故的调查处理,适用本规则。 2 ACD 国家铁路 独资铁路 地方铁路 合资铁路

497 依据《条例》规定,事故分为哪四个等级? 6 事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级

498 一般事故分为? 6 一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。

499 列车冒进信号或越过警冲标属于( )类事故 1 C 一般A类事故 一般B类事故 一般C类事故 一般D类事故

500 列车运行中刮坏行车设备设施属于( )类事故 1 C 一般A类事故 一般B类事故 一般C类事故 一般D类事故

501 调车脱轨属于( )类事故 1 D 一般A类事故 一般B类事故 一般C类事故 一般D类事故

502 挤道岔属于( )类事故 1 D 一般A类事故 一般B类事故 一般C类事故 一般D类事故

503 施工、检修、清扫设备耽误列车属于( )类事故 1 D 一般A类事故 一般B类事故 一般C类事故 一般D类事故

504 作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于( )类事故 1 D 一般A类事故 一般B类事故 一般C类事故 一般D类事故

505 因事故死亡、重伤人数( )日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。 4 7

506 事故现场通话按“( )”立接制应急通话级别办理 1 D 112 119 110 117 507 事故责任共分为几种? 6 全部责任,主要责任、重要责任、次要责任、无责任和同等责任。

508 因设备管理不善造成的事故,定( )单位责任。 4 设备管理

509 因产品质量不良造成事故,定产品供应商或制造、检修单位责任 3 A 对 错

510 自然灾害原因导致的事故,定非责任事故。 3 B 对 错

511 自然灾害原因,确属不可抗力原因导致的事故,定非责任事故。 3 A 对 错

512 事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。 3 A 对 错

513 作业人员因患有职业禁忌症而导致行为失控,造成伤亡的,定该作业人员所在单位责任。 3 A 对 错

514 作业人员发生伤亡,经二级以上医院、急救中心诊断或经法医检验、解剖,证明系因( )等突发性疾病所致,并按事故处理权限得到事故调查组确认的,不定责任事故。 2 ABD 脑溢血 心肌梗塞 动脉硬化 猝死

515 负有事故全部责任的,承担事故损失费用的( ); 4 1

516 负有次要责任的,承担损失费用的( )以下。 4 0.3

517 干扰、阻碍事故调查处理的,对个人处( )罚款 4 2000元以上1万元以下

518 什么是正线? 6 正线:是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

519 什么是耽误列车? 7 耽误列车:系指列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。

520 “挤道岔”:系指车轮( )道岔 4 挤过或挤坏

第15篇:电务公司办公室下半年工作总结

电务公司办公室下半年 电务公司办公室××年

下半年和今后设想

一、加速融合,加强团结,迅速营造良好办公环境

公司重组后,融合和团结是摆在我们面前的重要任务,办公室作为具有综合协调性能的部门,其作用至关重要。对此,办公室从小处做起、从点滴做起,迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。第一,做到不搞“小团体”,多沟通、多交流,“求同存异”。在中,摒弃一己私念,对中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共有的大原则、大方向。在生活上,多关心、多问候,遇到问题热心帮助。第二,实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后,办公室会根据会议内容和情况对本部门员工召开内部会议,一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面,对各自进行汇报、,对需要协调的事项进行布置。第三,利用多种多样的形式开展此项。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通,加强同事之间的团结。月日,办公室组织本部门员工进行了拓展训练,取得了很好的效果。

二、整章建制,严格执行,确保各项顺利进行

首先,为加强公司机关汽车的管理,降低费用支出,最大限度地满足生产、经营和机关公务用车的需要,建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序,根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定,办公室及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》,加强车辆管理调度,强化安全行驶保证了机关公务用车,基本实现了安全行驶。其次,建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取络形式进行办公,并制定出相应的一些措施和制度,并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。

三、承上启下,互相沟通,促使信息更进一步

公司成立以来,为全面掌握各种动态,办公室加强对各种信息的收集和整理,突出信息的广泛性和时效性,充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。首先,办公室立足领导要求和实际需要,把信息的触角延伸到公司安全生产、经营管理、公司稳定等方方面面,及时准确地反映公司上下左右的情况,成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前,共编排公司简报期。其次,严格把握尺度,对各种会议进行整理、发放,确保公司各项精神迅速传达到每个部门和各项目部。公司自成立以来,共召开行政周例会次、党政联席会议次、机关全体会议次、多元经营会议次。对每次的会议内容办公室都做到及时整理,加以编排,发送到各部门和各项目部,使会议精神能够迅速传达到基层去。第三,注重收集,认真筛选,将公司运营状态反馈到集团公司。在信息的收集过程中,办公室仔细认真的进行筛选,将一些典型的情况和重要的现象反馈到集团公司上级领导那里。自公司成立以来,七局站共录用办公室所写信息条,络刊登条。

四、推行络,无纸办公,提高公司办公效率水平

为进一步加速企业信息化进程,推动“无纸化”办公,利用现代化的信息通道开展新形势下的各项,办公室从电务公司成立开始筹备建立电务公司站,于月日正式开通,内容做到及时更新。随后,办公室又组织公司领导、各部门、各项目部的负责人和文件管理员学习“无纸化”办公系统及络使用培训班。对电务公司的电子办公系统、相关软件应用、络使用技巧及信息化的新知识、新技术进行详细地介绍、讲解和交流,收到了很好的效果。此外,各基层单位都能够积极配合此项,目前以上的基层实现了与公司的联,特别是一些项目部在条件设施不齐全的情况下,利用上吧等方法进行文件的接收,确保了信息的传达及时到位。

五、规范公文,强化管理,加强文件精神执行力度

公司运行过程中,办公室进一步规范公文管理,强化机要保密和档案管理,公文处理质量明显提高。一是严格按照上级颁发的新的公文处理格式,办公室严把行文关、文字关、体式关,全公司公文处理质量明显提高,越级行文、文件没有主题词、请示报告不分的现象基本杜绝。公文传阅准确、及时、安全、高效。目前,公司各部门、各项目部的公文处理已初步走上了规范化、制度化、科学化的轨道。二是机要保密成绩显著。半年来,办公室对机要保密十分重视,圆满完成了机要文件的取送、传阅和保管,保证了上级文件精神的传达和贯彻。三是档案管理进一步规范加强。注重档案资源的科学化、现代化管理,实行计算机管理,并选派专业人员到七局进行相关培训。四是对公文进行不定 期、不定项抽验,调查文件的传达和执行情况。自成立来,办公室累计组织集中文件检查次,培训次,收集项目反馈信息次,均取得较好的效果。

六、灵活机动,搞好后勤,做好公司各项服务

机关后勤牵涉到公司里方方面面,看似小事,却是最容易出问题的地方。尤其是我们公司刚组建起来,员工之间的地域差异、生活习惯、理念等因素都给后勤带来不便。对此,办公室在食堂、住宿、日常文具用品、防寒用品等事情上加以灵活机动的控制,进行多方面调查,逐步改善提高。针对饮食差异,合理安排食堂进行调整,加强伙房卫生;住宿上,在现有条件下安排武汉人员就近入住平安招待所,既解决了住宿环境问题又便于办公。此外,在接待上办公室注意塑造电务公司形象,不断提高接待质量,坚持“有礼、有序、有节”的方针,热情服务,周到细致,力争万无一失。截止目前,各项接待没有出现失误,较好地发挥了“窗口”作用,树立了企业良好形象。

随着公司不断的发展,面对新的形势,办公室必须进一步解放思想,大胆创新,不断拓宽思路,转变方法,努力建设一支高素质的队伍,以高质量的决策服务,高效率的机制,高水平的后勤保障,当好公司领导的参谋助手,不断提高质量和水平。

××年办公室的指导思想是:明确一条主线,转变作风、做好三个服务、抓住五项重点。

明确一条主线,就是要将办公室放到公司发展的新形势中去研究、去琢磨,与领导保持同步思维,打铸一支视野更加开阔,反应更加敏捷,知识更加丰富,更加扎实,服务更加到位的办公室队伍。转变作风,强调“办公室无小事”,打铸严谨的作风、科学的态度。加强办文、办事、办会的严谨、细致、准确,做到撰写文件逻辑严密,不东拉西扯;考虑问题认真缜密,不顾此失彼;办事程序规范周密,不出现漏洞;提供各种信息和资料,使用各种数据和事例准确无误,努力为领导决策提供真实可靠的参考依据;树立良好的机关风气,做到对老同志多尊重一点,对年轻人多关心一点,对同级人员谦让一点,对下级人员客气一点,在办公室上下树立一荣俱荣、一损俱损的集体观念,使办公室真正成为团结拼搏的集体。

做好三个服务:即为领导服务、为基层服务、为同级机关服务。要不断改进服务手段,提高服务水平。为领导服务,要强化超前意识,充分发挥主观能动性,善于想大事,谋全局,当好参谋;为基层和机关服务,要充分发挥协调综合作用和督促检查职能,搞好部门间的协调,如实反映基层的意见,更好地沟通领导与部门、基层和员工的关系。

抓住五项重点:参谋助手、综合协调、信息调研、后勤服务、办公自动化。

对于当好参谋助手,主要是努力为领导提供高质量的决策服务。面对繁重艰巨的改革、发展、稳定任务,各级领导对办公室决策服务质量的要求越来越高。我们必须充分发挥参谋助手作用,不断提高决策服务质量,努力做到报信息有质量,搞调研有功夫,提建议有价值,拟文稿有创意,使办公室真正成为领导决策的“计算机”和贯彻领导意图的“输出变压器”。具体上是把握好决策前、中、后三个环节。决策前主要是围绕公司领导关心的重大问题进行调查研究,为领导决策提供真实情况和可靠依据;决策中主要是为公司领导提供指导性、针对性、可操作性强的预案,也就是文稿起草;决策后主要是抓好督促检查,促进问题的解决,确保公司领导决策和部署的贯彻落实。

对于综合协调,着重做好方面的协调,对各部门以及对公司领导班子的协调。办公室协助有关领导使各职能部门、各项目之间的关系和谐、匹配、步调一致地开展。办公室努力做到统筹平衡、及时沟通,以避免公司领导班子成员在部署、开展时的相互撞车和业务交叉、重复等现象的发生。另外,办公室还要积极协助领导处理好各种事务,协调来自各方面的矛盾。建立高效快捷、协调统一的运行机制,确保办事不拖拉、不推诿,保证机关的正常运转。

对于信息调研,我们将针对公司在改革重组新形势下出现的新情况、新问题进行及时了解、认识、研究和解决,发掘好的经验,并进行、提炼和推广。在具体中,坚持做到“三多、四加强”,多掌握第一手资料,多典型经验,多抓落实办实事;加强公司在改革、发展、稳定中出现的新情况、新问题的信息反馈和调查研究,加强公司在铁路跨越式大发展中出现的热点、难点问题的信息反馈和调查研究,加强全局性、战略性、前瞻性问题的信息反馈和调查研究,加强改革与发展重大问题的信息反馈和调查研究,以此促进领导作风和作风的转变,促进公司员工之间的融合。

对于后勤服务,我们将围绕如何进一步提高后勤服务的水平进行展开,抓好以下三点:一是强化主动服务的意识,增强后勤人员的责任感,强化为基层、为机关、为领导服务的意识,提高的热情和主动性。二是积极创造条件,改善员工的办公和生活条件,尽可能地为员工们创造一个好一点的和生活环境。三是改进接待。下一步要与七局办公室和其他兄弟单位办公室加强交流,相互学习,取长补短,倡导勤俭节约之风,把热情、周到、严密、安全的要求贯彻到接待之中,努力塑造公司的良好形象。

对于办公自动化,我们将在巩固前一阶段成果的基础上,继续加大投入,提高装备水平。办公室主任带头做好办公自动化,信息管理人员严格按照文件要求,及时准确地做好各种文件和会议通知的接收和传阅。定期加强对信息管理员及其他有关人员计算机知识的培训,不断提高业务素质,推动办公自动化水平上一个新台阶。同时,在不断完善的基础上,自明年起,办公室将不断督促各部门、各项目部使用络办公,对相关的文件收发、耗材领取等上进行完善。

总之,新的形势给办公室提出了更高的要求,广大员工和公司领导对我们寄予了厚望。办公室全体成员将同心同德,拼搏进取,以奋发有为的精神状态和一流的水平,努力把办公室推上一个新台阶。

第16篇:电务公司办公室年终工作总结

现推出电务公司办公室年终工作总结,仅供参考。

一、加速融合,加强团结,迅速营造良好办公环境

公司重组后,融合和团结是摆在我们面前的重要任务,办公室作为具有综合协调性能的部门,其作用至关重要。对此,办公室从小处做起、从点滴做起,迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。第一,做到不搞“小团体”,多沟通、多交流,“求同存异”。在工作中,摒弃一己私念,对工作中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共有的大原则、大方向。在生活上,多关心、多问候,遇到问题热心帮助。

第二,实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后,办公室会根据会议内容和工作情况对本部门员工召开内部会议,一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面,对各自工作进行汇报、总结,对需要协调的事项进行布置。第三,利用多种多样的形式开展此项工作。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通,加强同事之间的团结。11月6日,办公室组织本部门员工进行了拓展训练,取得了很好的效果。

二、整章建制,严格执行,确保各项工作顺利进行

首先,为加强公司机关汽车的管理,降低费用支出,最大限度地满足生产、经营和机关公务用车的需要,建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序,根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定,办公室及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》,加强车辆管理调度,强化安全行驶,保证了机关公务用车,基本实现了安全行驶。其次,建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取网络形式进行办公,并制定出相应的一些措施和制度,并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。

三、承上启下,互相沟通,促使信息工作更进一步

公司成立以来,为全面掌握各种动态,办公室加强对各种信息的收集和整理,突出信息的广泛性和时效性,充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。首先,办公室立足领导要求和实际工作需要,把信息工作的触角延伸到公司安全生产、经营管理、公司稳定等方方面面,及时准确地反映公司上下左右的工作情况,成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前,共编排公司简报12期。

第三,注重收集,认真筛选,将公司运营状态反馈到集团公司。

在信息的收集过程中,办公室仔细认真的进行筛选,将一些典型的情况和重要的现象反馈到集团公司上级领导那里。自公司成立以来,七局网站共录用办公室所写信息15条,网络刊登5条。

四、推行网络,无纸办公,提高公司办公效率水平为进一步加速企业信息化进程,推动“无纸化”办公,利用现代化的信息通道开展新形势下的各项工作,办公室从电务公司成立开始筹备建立电务公司网站,于10月30日正式开通,内容做到及时更新。随后,办公室又组织公司领导、各部门、各项目部的负责人和文件管理员学习“无纸化”办公系统及网络使用培训班。对电务公司的电子办公系统、相关软件应用、网络使用技巧及信息化的新知识、新技术进行详细地介绍、讲解和交流,收到了很好的效果。此外,各基层单位都能够积极配合此项工作,目前 90%以上的基层实现了与公司的联网,特别是一些项目部在条件设施不齐全的情况下,利用上网吧等方法进行文件的接收,确保了信息的传达及时到位。

五、规范公文,强化管理,加强文件精神执行力度公司运行过程中,办公室进一步规范公文管理,强化机要保密和档案管理工作,公文处理质量明显提高。

一是严格按照上级颁发的新的公文处理格式,办公室严把行文关、文字关、体式关,全公司公文处理质量明显提高,越级行文、文件没有主题词、请示报告不分的现象基本杜绝。公文传阅准确、及时、安全、高效。目前,公司各部门、各项目部的公文处理工作已初步走上了规范化、制度化、科学化的轨道。

二是机要保密工作成绩显著。半年来,办公室对机要保密工作十分重视,圆满完成了机要文件的取送、传阅和保管工作,保证了上级文件精神的传达和贯彻。三是档案管理进一步规范加强。注重档案资源的科学化、现代化管理,实行计算机管理,并选派专业人员到七局进行相关培训。四是对公文进行不定期、不定项抽验,调查文件的传达和执行情况。自成立来,办公室累计组织集中文件检查2次,培训2次,收集项目反馈信息1次,均取得较好的效果。

六、灵活机动,搞好后勤,做好公司各项服务工作

机关后勤工作牵涉到公司里方方面面,看似小事,却是最容易出问题的地方。尤其是我们公司刚组建起来,员工之间的地域差异、生活习惯、工作理念等因素都给后勤工作带来不便。对此,办公室在食堂、住宿、日常文具用品、防寒用品等事情上加以灵活机动的控制,进行多方面调查,逐步改善提高。针对饮食差异,合理安排食堂进行调整,加强伙房卫生;住宿上,在现有条件下安排武汉人员就近入住平安招待所,既解决了住宿环境问题又便于办公。此外,在接待工作上办公室注意塑造电务公司形象,不断提高接待质量,坚持“有礼、有序、有节”的方针,热情服务,周到细致,力争万无一失。截止目前,各项接待工作没有出现失误,较好地发挥了“窗口”作用,树立了企业良好形象。随着公司不断的发展,面对新的形势,办公室必须进一步解放思想,大胆创新,不断拓宽工作思路,转变工作方法,努力建设一支高素质的队伍,以高质量的决策服务,高效率的工作机制,高水平的后勤保障,当好公司领导的参谋助手,不断提高工作质量和水平。

XX年办公室工作的指导思想是:明确一条主线,转变工作作风、做好三个服务、抓住五项重点。

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明确一条主线,就是要将办公室工作放到公司发展的新形势中去研究、去琢磨,与领导保持同步思维,打铸一支视野更加开阔,反应更加敏捷,知识更加丰富,工作更加扎实,服务更加到位的办公室队伍。转变工作作风,强调“办公室工作无小事”,打铸严谨的工作作风、科学的工作态度。加强办文、办事、办会的严谨、细致、准确,做到撰写文件逻辑严密,不东拉西扯;考虑问题认真缜密,不顾此失彼;办事程序规范周密,不出现漏洞;提供各种信息和资料,使用各种数据和事例准确无误,努力为领导决策提供真实可靠的参考依据;树立良好的机关风气,做到对老同志多尊重一点,对年轻人多关心一点,对同级人员谦让一点,对下级人员客气一点,在办公室上下树立一荣俱荣、一损俱损的集体观念,使办公室真正成为团结拼搏的集体。

做好三个服务:即为领导服务、为基层服务、为同级机关服务。要不断改进服务手段,提高服务水平。为领导服务,要强化超前意识,充分发挥主观能动性,善于想大事,谋全局,当好参谋;为基层和机关服务,要充分发挥协调综合作用和督促检查职能,搞好部门间的协调,如实反映基层的意见,更好地沟通领导与部门、基层和员工的关系。

抓住五项重点:参谋助手、综合协调、信息调研、后勤服务、办公自动化。

对于当好参谋助手,主要是努力为领导提供高质量的决策服务。面对繁重艰巨的改革、发展、稳定任务,各级领导对办公室决策服务质量的要求越来越高。我们必须充分发挥参谋助手作用,不断提高决策服务质量,努力做到报信息有质量,搞调研有功夫,提建议有价值,拟文稿有创意,使办公室真正成为领导决策的“计算机”和贯彻领导意图的“输出变压器”。具体上是把握好决策前、中、后三个环节。决策前主要是围绕公司领导关心的重大问题进行调查研究,为领导决策提供真实情况和可靠依据;决策中主要是为公司领导提供指导性、针对性、可操作性强的工作预案,也就是文稿起草工作;决策后主要是抓好督促检查,促进问题的解决,确保公司领导决策和工作部署的贯彻落实。对于综合协调,着重做好工作方面的协调,对各部门以及对公司领导班子工作的协调。办公室协助有关领导使各职能部门、各项目之间的工作关系和谐、匹配、步调一致地开展工作。办公室努力做到统筹平衡、及时沟通,以避免公司领导班子成员在部署、开展工作时的相互撞车和业务交叉、重复等现象的发生。另外,办公室还要积极协助领导处理好各种事务,协调来自各方面的矛盾。建立高效快捷、协调统一的运行机制,确保办事不拖拉、不推诿,保证机关的正常运转。对于信息调研,我们将针对公司在改革重组新形势下出现的新情况、新问题进行及时了解、认识、研究和解决,发掘好的经验,并进行总结、提炼和推广。在具体工作中,坚持做到“三多、四加强”,多掌握第一手资料,多总结典型经验,多抓落实办实事;加强公司在改革、发展、稳定中出现的新情况、新问题的信息反馈和调查研究,加强公司在铁路跨越式大发展中出现的热点、难点问题的信息反馈和调查研究,加强全局性、战略性、前瞻性问题的信息反馈和调查研究,加强改革与发展重大问题的信息反馈和调查研究,以此促进领导作风和工作作风的转变,促进公司员工之间的融合。对于后勤服务,我们将围绕如何进一步提高后勤服务工作的水平进行展开,抓好以下三点:一是强化主动服务的意识,增强后勤工作人员的责任感,强化为基层、为机关、为领导服务的意识,提高工作的热情和主动性。二是积极创造条件,改善员工的办公和生活条件,尽可能地为员工们创造一个好一点的工作和生活环境。三是改进接待工作。下一步要与七局办公室和其他兄弟单位办公室加强交流,相互学习,取长补短,倡导勤俭节约之风,把热情、周到、严密、安全的要求贯彻到接待工作之中,努力塑造公司的良好形象。 对于办公自动化,我们将在巩固前一阶段成果的基础上,继续加大投入,提高装备水平。办公室主任带头做好办公自动化工作,信息管理人员严格按照文件要求,及时准确地做好各种文件和会议通知的接收和传阅工作。定期加强对信息管理员及其他有关人员计算机知识的培训,不断提高业务素质,推动办公自动化水平上一个新台阶。同时,在不断总结完善的基础上,自明年起,办公室将不断督促各部门、各项目部使用网络办公,对相关的文件收发、耗材领取等网上工作进行完善。总之,新的形势给办公室工作提出了更高的要求,广大员工和公司领导对我们寄予了厚望。办公室全体成员将同心同德,拼搏进取,以奋发有为的精神状态和一流的工作水平,努力把办公室工作推上一个新台阶。

第17篇:电务公司办公室下半年工作总结

电务公司办公室下半年

电务公司办公室××年

下半年和今后设想

一、加速融合,加强团结,迅速营造良好办公环境

公司重组后,融合和团结是摆在我们面前的重要任务,办公室作为具有综合协调性能的部门,其作用至关重要。对此,办公室从小处做起、从点滴做起,迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。第一,做到不搞“小团体”,多沟通、多交流,“求同存异”。在中,摒弃一己私念,对中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共有的大原则、大方向。在生活上,多关心、多问候,遇到问题热心帮助。第二,实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后,办公室会根据会议内容和情况对本部门员工召开内部会议,一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面,对各自进行汇报、,对需要协调的事项进行布置。第三,利用多种多样的形式开展此项。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通,加强同事之间的团结。月日,办公室组织本部门员工进行了拓展训练,取得了很好的效果。

二、整章建制,严格执行,确保各项顺利进行

首先,为加强公司机关汽车的管理,降低费用支出,最大限度地满足生产、经营和机关公务用车的需要,建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序,根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定,办公室及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》,加强车辆管理调度,强化安全行驶保证了机关公务用车,基本实现了安全行驶。其次,建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取网络形式进行办公,并制定出相应的一些措施和制度,并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。

三、承上启下,互相沟通,促使信息更进一步

公司成立以来,为全面掌握各种动态,办公室加强对各种信息的收集和整理,突出信息的广泛性和时效性,充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。首先,办公室立足领导要求和实际需要,把信息的触角延伸到公司安全生产、经营管理、公司稳定等方方面面,及时准确地反映公司上下左右的情况,成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前,共编排公司简报期。其次,严格把握尺度,对各种会议进行整理、发放,确保公司各项精神迅速传达到每个部门和各项目部。公司自成立以来,共召开行政周例会次、党政联席会议次、机关全体会议次、多元经营会议次。对每次的会议内容办公室都做到及时整理,加以编排,发送到各部门和各项目部,使会议精神能够迅速传达到基层去。第三,注重收集,认真筛选,将公司运营状态反馈到集团公司。在信息的收集过程中,办公室仔细认真的进行筛选,将一些典型的情况和重要的现象反馈到集团公司上级领导那里。自公司成立以来,七局网站共录用办公室所写信息条,网络刊登条。

四、推行网络,无纸办公,提高公司办公效率水平

为进一步加速企业信息化进程,推动“无纸化”办公,利用现代化的信息通道开展新形势下的各项,办公室从电务公司成立开始筹备建立电务公司网站,于月日正式开通,内容做到及时更新。随后,办公室又组织公司领导、各部门、各项目部的负责人和文件管理员学习“无纸化”办公系统及网络使用培训班。对电务公司的电子办公系统、相关软件应用、网络使用技巧及信息化的新知识、新技术进行详细地介绍、讲解和交流,收到了很好的效果。此外,各基层单位都能够积极配合此项,目前以上的基层实现了与公司的联网,特别是一些项目部在条件设施不齐全的情况下,利用上网吧等方法进行文件的接收,确保了信息的传达及时到位。

五、规范公文,强化管理,加强文件精神执行力度

公司运行过程中,办公室进一步规范公文管理,强化机要保密和档案管理,公文处理质量明显提高。一是严格按照上级颁发的新的公文处理格式,办公室严把行文关、文字关、体式关,全公司公文处理质量明显提高,越级行文、文件没有主题词、请示报告不分的现象基本杜绝。公文传阅准确、及时、安全、高效。目前,公司各部门、各项目部的公文处理已初步走上了规范化、制度化、科学化的轨道。二是机要保密成绩显著。半年来,办公室对机要保密十分重视,圆满完成了机要文件的取送、传阅和保管,保证了上级文件精神的传达和贯彻。三是档案管理进一步规范加强。注重档案资源的科学化、现代化管理,实行计算机管理,并选派专业人员到七局进行相关培训。四是对公文进行不定

期、不定项抽验,调查文件的传达和执行情况。自成立来,办公室累计组织集中文件检查次,培训次,收集项目反馈信息次,均取得较好的效果。

六、灵活机动,搞好后勤,做好公司各项服务

机关后勤牵涉到公司里方方面面,看似小事,却是最容易出问题的地方。尤其是我们公司刚组建起来,员工之间的地域差异、生活习惯、理念等因素都给后勤带来不便。对此,办公室在食堂、住宿、日常文具用品、防寒用品等事情上加以灵活机动的控制,进行多方面调查,逐步改善提高。针对饮食差异,合理安排食堂进行调整,加强伙房卫生;住宿上,在现有条件下安排武汉人员就近入住平安招待所,既解决了住宿环境问题又便于办公。此外,在接待上办公室注意塑造电务公司形象,不断提高接待质量,坚持“有礼、有序、有节”的方针,热情服务,周到细致,力争万无一失。截止目前,各项接待没有出现失误,较好地发挥了“窗口”作用,树立了企业良好形象。

随着公司不断的发展,面对新的形势,办公室必须进一步解放思想,大胆创新,不断拓宽思路,转变方法,努力建设一支高素质的队伍,以高质量的决策服务,高效率的机制,高水平的后勤保障,当好公司领导的参谋助手,不断提高质量和水平。

××年办公室的指导思想是:明确一条主线,转变作风、做好三个服务、抓住五项重点。

明确一条主线,就是要将办公室放到公司发展的新形势中去研究、去琢磨,与领导保持同步思维,打铸一支视野更加开阔,反应更加敏捷,知识更加丰富,更加扎实,服务更加到位的办公室队伍。转变作风,强调“办公室无小事”,打铸严谨的作风、科学的态度。加强办文、办事、办会的严谨、细致、准确,做到撰写文件逻辑严密,不东拉西扯;考虑问题认真缜密,不顾此失彼;办事程序规范周密,不出现漏洞;提供各种信息和资料,使用各种数据和事例准确无误,努力为领导决策提供真实可靠的参考依据;树立良好的机关风气,做到对老同志多尊重一点,对年轻人多关心一点,对同级人员谦让一点,对下级人员客气一点,在办公室上下树立一荣俱荣、一损俱损的集体观念,使办公室真正成为团结拼搏的集体。

做好三个服务:即为领导服务、为基层服务、为同级机关服务。要不断改进服务手段,提高服务水平。为领导服务,要强化超前意识,充分发挥主观能动性,善于想大事,谋全局,当好参谋;为基层和机关服务,要充分发挥协调综合作用和督促检查职能,搞好部门间的协调,如实反映基层的意见,更好地沟通领导与部门、基层和员工的关系。

抓住五项重点:参谋助手、综合协调、信息调研、后勤服务、办公自动化。

对于当好参谋助手,主要是努力为领导提供高质量的决策服务。面对繁重艰巨的改革、发展、稳定任务,各级领导对办公室决策服务质量的要求越来越高。我们必须充分发挥参谋助手作用,不断提高决策服务质量,努力做到报信息有质量,搞调研有功夫,提建议有价值,拟文稿有创意,使办公室真正成为领导决策的“计算机”和贯彻领导意图的“输出变压器”。具体上是把握好决策前、中、后三个环节。决策前主要是围绕公司领导关心的重大问题进行调查研究,为领导决策提供真实情况和可靠依据;决策中主要是为公司领导提供指导性、针对性、可操作性强的预案,也就是文稿起草;决策后主要是抓好督促检查,促进问题的解决,确保公司领导决策和部署的贯彻落实。

对于综合协调,着重做好方面的协调,对各部门以及对公司领导班子的协调。办公室协助有关领导使各职能部门、各项目之间的关系和谐、匹配、步调一致地开展。办公室努力做到统筹平衡、及时沟通,以避免公司领导班子成员在部署、开展时的相互撞车和业务交叉、重复等现象的发生。另外,办公室还要积极协助领导处理好各种事务,协调来自各方面的矛盾。建立高效快捷、协调统一的运行机制,确保办事不拖拉、不推诿,保证机关的正常运转。

对于信息调研,我们将针对公司在改革重组新形势下出现的新情况、新问题进行及时了解、认识、研究和解决,发掘好的经验,并进行、提炼和推广。在具体中,坚持做到“三多、四加强”,多掌握第一手资料,多典型经验,多抓落实办实事;加强公司在改革、发展、稳定中出现的新情况、新问题的信息反馈和调查研究,加强公司在铁路跨越式大发展中出现的热点、难点问题的信息反馈和调查研究,加强全局性、战略性、前瞻性问题的信息反馈和调查研究,加强改革与发展重大问题的信息反馈和调查研究,以此促进领导作风和作风的转变,促进公司员工之间的融合。

对于后勤服务,我们将围绕如何进一步提高后勤服务的水平进行展开,抓好以下三点:一是强化主动服务的意识,增强后勤人员的责任感,强化为基层、为机关、为领导服务的意识,提高的热情和主动性。二是积极创造条件,改善员工的办公和生活条件,尽可能地为员工们创造一个好一点的和生活环境。三是改进接待。下一步要与七局办公室和其他兄弟单位办公室加强交流,相互学习,取长补短,倡导勤俭节约之风,把热情、周到、严密、安全的要求贯彻到接待之中,努力塑造公司的良好形象。

对于办公自动化,我们将在巩固前一阶段成果的基础上,继续加大投入,提高装备水平。办公室主任带头做好办公自动化,信息管理人员严格按照文件要求,及时准确地做好各种文件和会议通知的接收和传阅。定期加强对信息管理员及其他有关人员计算机知识的培训,不断提高业务素质,推动办公自动化水平上一个新台阶。同时,在不断完善的基础上,自明年起,办公室将不断督促各部门、各项目部使用网络办公,对相关的文件收发、耗材领取等网上进行完善。

总之,新的形势给办公室提出了更高的要求,广大员工和公司领导对我们寄予了厚望。办公室全体成员将同心同德,拼搏进取,以奋发有为的精神状态和一流的水平,努力把办公室推上一个新台阶。

期、不定项抽验,调查文件的传达和执行情况。自成立来,办公室累计组织集中文件检查次,培训次,收集项目反馈信息次,均取得较好的效果。

六、灵活机动,搞好后勤,做好公司各项服务

机关后勤牵涉到公司里方方面面,看似小事,却是最容易出问题的地方。尤其是我们公司刚组建起来,员工之间的地域差异、生活习惯、理念等因素都给后勤带来不便。对此,办公室在食堂、住宿、日常文具用品、防寒用品等事情上加以灵活机动的控制,进行多方面调查,逐步改善提高。针对饮食差异,合理安排食堂进行调整,加强伙房卫生;住宿上,在现有条件下安排武汉人员就近入住平安招待所,既解决了住宿环境问题又便于办公。此外,在接待上办公室注意塑造电务公司形象,不断提高接待质量,坚持“有礼、有序、有节”的方针,热情服务,周到细致,力争万无一失。截止目前,各项接待没有出现失误,较好地发挥了“窗口”作用,树立了企业良好形象。

随着公司不断的发展,面对新的形势,办公室必须进一步解放思想,大胆创新,不断拓宽思路,转变方法,努力建设一支高素质的队伍,以高质量的决策服务,高效率的机制,高水平的后勤保障,当好公司领导的参谋助手,不断提高质量和水平。

××年办公室的指导思想是:明确一条主线,转变作风、做好三个服务、抓住五项重点。

明确一条主线,就是要将办公室放到公司发展的新形势中去研究、去琢磨,与领导保持同步思维,打铸一支视野更加开阔,反应更加敏捷,知识更加丰富,更加扎实,服务更加到位的办公室队伍。转变作风,强调“办公室无小事”,打铸严谨的作风、科学的态度。加强办文、办事、办会的严谨、细致、准确,做到撰写文件逻辑严密,不东拉西扯;考虑问题认真缜密,不顾此失彼;办事程序规范周密,不出现漏洞;提供各种信息和资料,使用各种数据和事例准确无误,努力为领导决策提供真实可靠的参考依据;树立良好的机关风气,做到对老同志多尊重一点,对年轻人多关心一点,对同级人员谦让一点,对下级人员客气一点,在办公室上下树立一荣俱荣、一损俱损的集体观念,使办公室真正成为团结拼搏的集体。

做好三个服务:即为领导服务、为基层服务、为同级机关服务。要不断改进服务手段,提高服务水平。为领导服务,要强化超前意识,充分发挥主观能动性,善于想大事,谋全局,当好参谋;为基层和机关服务,要充分发挥协调综合作用和督促检查职能,搞好部门间的协调,如实反映基层的意见,更好地沟通领导与部门、基层和员工的关系。

抓住五项重点:参谋助手、综合协调、信息调研、后勤服务、办公自动化。

对于当好参谋助手,主要是努力为领导提供高质量的决策服务。面对繁重艰巨的改革、发展、稳定任务,各级领导对办公室决策服务质量的要求越来越高。我们必须充分发挥参谋助手作用,不断提高决策服务质量,努力做到报信息有质量,搞调研有功夫,提建议有价值,拟文稿有创意,使办公室真正成为领导决策的“计算机”和贯彻领导意图的“输出变压器”。具体上是把握好决策前、中、后三个环节。决策前主要是围绕公司领导关心的重大问题进行调查研究,为领导决策提供真实情况和可靠依据;决策中主要是为公司领导提供指导性、针对性、可操作性强的预案,也就是文稿起草;决策后主要是抓好督促检查,促进问题的解决,确保公司领导决策和部署的贯彻落实。

对于综合协调,着重做好方面的协调,对各部门以及对公司领导班子的协调。办公室协助有关领导使各职能部门、各项目之间的关系和谐、匹配、步调一致地开展。办公室努力做到统筹平衡、及时沟通,以避免公司领导班子成员在部署、开展时的相互撞车和业务交叉、重复等现象的发生。另外,办公室还要积极协助领导处理好各种事务,协调来自各方面

第18篇:电务公司办公室年终工作总结

电务公司办公室年终工作总结(精选

多篇)

现推出电务公司办公室年终工作总结,仅供参考。

一、加速融合,加强团结,迅速营造良好办公环境

公司重组后,融合和团结是摆在我们面前的重要任务,办公室作为具有综合协调性能的部门,其作用至关重要。对此,办公室从小处做起、从点滴做起,迅速地给机关员工营造一个良好的办公环境。

第一,做到不搞“小团体”,多沟通、多交流,“求同存异”。在工作中,摒弃一己私念,对工作中出现的矛盾采取先迁就、再沟通、后求同的方法;坚持共

有的大原则、大方向。在生活上,多关心、多问候,遇到问题热心帮助。

第二,实行不定期会议进行沟通和传达。每周例会后,办公室会根据会议内容和工作情况对本部门员工召开内部会议,一方面将各方面的政策、精神传达到员工中;另一方面,对各自工作进行汇报、总结,对需要协调的事项进行布置。

第三,利用多种多样的形式开展此项工作。通过一些培训活动增强彼此之间的交流和沟通,加强同事之间的团结。11月6日,办公室组织本部门员工进行了拓展训练,取得了很好的效果。

二、整章建制,严格执行,确保各项工作顺利进行

首先,为加强公司机关汽车的管理,降低费用支出,最大限度地满足生产、经营和机关公务用车的需要,建立正常的车辆购置、使用、维修及驾驶员管理秩序,根据《中铁七局集团有限公司财务管理通则》的有关规定,办公室

及时制定了《中铁七局集团电务工程有限公司机关车辆管理办法》,加强车辆管理调度,强化安全行驶,保证了机关公务用车,基本实现了安全行驶。

其次,建立健全其他办公制度。对汽车的使用排放、电脑耗材的领取、文件的接收传发等等均采取网络形式进行办公,并制定出相应的一些措施和制度,并在使用的基础上给予不断的改进和完善。办公室共起草、制定出相关的公文处理办法、电子公文管理办法、计算机及相关外围设备管理办法、印章管理规定、档案管理办法等几项规章制度。

三、承上启下,互相沟通,促使信息工作更进一步

公司成立以来,为全面掌握各种动态,办公室加强对各种信息的收集和整理,突出信息的广泛性和时效性,充分发挥了承上启下和互相沟通的作用。

首先,办公室立足领导要求和实际工作需要,把信息工作的触角延伸到公司安全生产、经营管理、公司稳定等方

方面面,及时准确地反映公司上下左右的工作情况,成为领导、各部室和各项目部及时了解掌握情况、推广交流先进经验、听取务方面意见的重要渠道。截至目前,共编排公司简报12期。

其次,严格把握尺度,对各种会议进行整理、发放,确保公司各项精神迅速传达到每个部门和各项目部。公司自成立以来,共召开行政周例会16次、党政联席会议11次、机关全体会议1次、多元经营会议2次。对每次的会议内容办公室都做到及时整理,加以编排,发送到各部门和各项目部,使会议精神能够迅速传达到基层去。

第三,注重收集,认真筛选,将公司运营状态反馈到集团公司。

在信息的收集过程中,办公室仔细认真的进行筛选,将一些典型的情况和重要的现象反馈到集团公司上级领导那里。自公司成立以来,七局网站共录用办公室所写信息15条,网络刊登5条。

对于当好参谋助手,主要是努力为

领导提供高质量的决策服务。面对繁重艰巨的改革、发展、稳定任务,各级领导对办公室决策服务质量的要求越来越高。我们必须充分发挥参谋助手作用,不断提高决策服务质量,努力做到报信息有质量,搞调研有功夫,提建议有价值,拟文稿有创意,使办公室真正成为领导决策的“计算机”和贯彻领导意图的“输出变压器”。具体上是把握好决策前、中、后三个环节。决策前主要是围绕公司领导关心的重大问题进行调查研究,为领导决策提供真实情况和可靠依据;决策中主要是为公司领导提供指导性、针对性、可操作性强的工作预案,也就是文稿起草工作;决策后主要是抓好督促检查,促进问题的解决,确保公司领导决策和工作部署的贯彻落实。

对于综合协调,着重做好工作方面的协调,对各部门以及对公司领导班子工作的协调。办公室协助有关领导使各职能部门、各项目之间的工作关系和谐、匹配、步调一致地开展工作。办公室努

力做到统筹平衡、及时沟通,以避免公司领导班子成员在部署、开展工作时的相互撞车和业务交叉、重复等现象的发生。另外,办公室还要积极协助领导处理好各种事务,协调来自各方面的矛盾。建立高效快捷、协调统一的运行机制,确保办事不拖拉、不推诿,保证机关的正常运转。

对于信息调研,我们将针对公司在改革重组新形势下出现的新情况、新问题进行及时了解、认识、研究和解决,发掘好的经验,并进行总结、提炼和推广。在具体工作中,坚持做到“三多、四加强”,多掌握第一手资料,多总结典型经验,多抓落实办实事;加强公司在改革、发展、稳定中出现的新情况、新问题的信息反馈和调查研究,加强公司在铁路跨越式大发展中出现的热点、难点问题的信息反馈和调查研究,加强全局性、战略性、前瞻性问题的信息反馈和调查研究,加强改革与发展重大问题的信息反馈和调查研究,以此促进领导作

风和工作作风的转变,促进公司员工之间的融合。

对于后勤服务,我们将围绕如何进一步提高后勤服务工作的水平进行展开,抓好以下三点:一是强化主动服务的意识,增强后勤工作人员的责任感,强化为基层、为机关、为领导服务的意识,提高工作的热情和主动性。二是积极创造条件,改善员工的办公和生活条件,尽可能地为员工们创造一个好一点的工作和生活环境。三是改进接待工作。下一步要与七局办公室和其他兄弟单位办公室加强交流,相互学习,取长补短,倡导勤俭节约之风,把热情、周到、严密、安全的要求贯彻到接待工作之中,努力塑造公司的良好形象。

对于办公自动化,我们将在巩固前一阶段成果的基础上,继续加大投入,提高装备水平。办公室主任带头做好办公自动化工作,信息管理人员严格按照文件要求,及时准确地做好各种文件和会议通知的接收和传阅工作。定期加强

对信息管理员及其他有关人员计算机知识的培训,不断提高业务素质,推动办公自动化水平上一个新台阶。同时,在不断总结完善的基础上,自明年起,办公室将不断督促各部门、各项目部使用网络办公,对相关的文件收发、耗材领取等网上工作进行完善。

总之,新的形势给办公室工作提出了更高的要求,广大员工和公司领导对我们寄予了厚望。办公室全体成员将同心同德,拼搏进取,以奋发有为的精神状态和一流的工作水平,努力把办公室工作推上一个新台阶。

第19篇:电务安全知识

1、“三个不能”、“四条高压线”的内容时什么? 答:四条高压线”(严禁使用封连线破坏联锁关系、严禁联锁试验不彻底开通设备使用、严禁天窗点外进行设备检修、严禁未经审批擅自修改数据软件) “三个不能”,即:“天窗点外不能上道作业,现场未设专职防护不能上道作业,未携带联络工具不能上道作业。”

2、七禁止包括哪些内容?

禁止甩开联锁条件,借用电源动作设备;

1、严禁采用封连线或其它手段封联各种信号设备电气结点;

2、严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障;

3、严禁色灯信号机灭灯时,用其它光源代替。

4、严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示;

5、严禁未登记要点使用手摇把转换道岔;

6、严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。

3、为保证人身安全,电务人员应做到的“六不准”的内容是什么?

1、不准不设好防护就开始作业.

2、不准不瞭望就穿越线路

3、不准不戴安全帽、安全带和不设好安全网、不穿防护服作业

4、不准不打好脚手架、放稳梯凳就开始作业

5、不准携带笨重工具和材料登高作业

6、不准钻车或在钢轨、枕木上和车辆上乘凉、坐卧、休息

4、防止联锁失效的重点是什么?

1、防止道岔配线错误,造成道岔错误表示;

2、防止挤切削非正常切断,造成道岔分离;

3、防止轨道电路分路不良,失去有车占用检查功能

4、防止信号电缆绝缘不良,造成接地混线

5、防止室内外设备状态表示不一致

6、防止电源对地漏电流超标

7、防止联锁试验不彻底,造成的联锁失效

6、“强化六种意识”的具体内容是什么? 答:(1)强化问题意识 (2)强化动车意识 (3)强化高铁意识 (4)强化天窗意识 (5)强化高压意识 (6)强化责任意识 7.“五不施工”卡死制度。即施工负责人不到现场不施工;没有施工安全技术组织措施不施工;给点不充分不施工;准备工作未做好不施工;未签订施工配合安全协议不配合施工。 8.“三个三”制度:即:“三不动”:(1)未登记联系好不动;(2)对设备的性能、状态不清楚不动;(3)正在使用中的设备不动;“三不离”:(1)工作完了不彻底试验好不离;(2)影响设备正常使用的设备缺点未修好前不离(一时克服不了的缺点,应先停用后修复);(3)发现设备有异状时,未查清原因不离;“三预想”:(1)工作前预想:联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当;(2)工作中预想:有无漏修和只检不修及造成妨害的可能;(3)工作后预想:是否检和修都彻底,复查试验、加封加锁、消记手续是否完备。 9.“七严禁”:(1)严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备;(2)严禁封连各种信号设备电气接点;(3)严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障;(4)严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替;(5)严禁人为沟通道岔假表示;(6)严禁未登记要点使用“手摇把”转换道岔;(7)严禁代替行车人员按

压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。 10.“

四、

二、一”信号安全工作制度的内容是: 把四关:施工关、联锁关、计表关、处理故障关 严两纪:技术纪律、作业纪律 一落实:落实安全逐级责任制

11.电气化区段作业时对人身安全有以下规定:

(1)人身携带物件与接触网设备的带电部分必须保持2M以上距离,与回流线必须保持1M以上距离。

(2)禁止攀登接触网支柱,不得在支柱上打挂物品。

(3)禁止向接触网上打挂绳索等物,发现接触网上挂有线头等物,不准接触。当发现接触网导线断落时,要远离10M以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门

第20篇:电务·信号工(现场)

行车岗位理论百题

电务·信号工(现场)(2009年版) 哈尔滨铁路局职教办电务处

前〓〓言

为使职工培训适应铁路快速发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。 今年的《行车岗位理论百题》是在职教办组织下,由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写,并经路局业务主管部门审定把关定稿,更新内容达25%以上,增加了10%的实作应急处理试题。其主要内容涵盖了主要行车岗位的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容,它既可用于行车主要工种职工日常学习,又可供职工资格性及适应性岗位培训使用。 该《行车岗位理论百题》,由职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波,电务处辛立明,哈尔滨职工培训基地霍泽军,哈尔滨电务段费勇等同志进行编审。在此,对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还在时时变化,书中难免有疏漏和不当之处,恳请广大职工提出宝贵意见。



哈尔滨铁路局职教办 电务处

二OO九年四月十八日

电务·信号工(现场)

1.信号设备的联锁关系必须和什么保持一致,并应满足什么要求?

答:信号设备的联锁关系必须和批准的联锁图表一致;各种监测、监控、采样、报警电路等必须与联锁电路安全隔离,不得影响设备的正常使用。未经铁道部批准,不得随意借用联锁条件。

2.各种信号设备的电气特性,均应符合哪些要求? 答:(1)电气接点须清洁、压力适当、接触良好、接点片磨耗不得超过厚度的1/2;同类接点应同时接、断,定、反位接点不得同时接触,并保持规定的接点间隙。

(2)各种电气连接牢固,不锈蚀、接触良好,插接(含弹簧端子)元器件的接触部分不变形,作用良好。

(3)电容、二极管等分立电子元器件,其特性指标达不到标准时,不得继续使用。 (4)用500V兆欧表测量电气器件的绝缘电阻不小于5MΩ。 3.熔断器、断路器应符合哪些要求?

答:熔断器、断路器安装符合标准,安装牢固、接触良好,起到分级防护作用。容量须符合设计规定。无具体规定的情况下,其容量应为最大负荷电流的1.5~2倍。对具有冗余功

能的熔断器,当主熔丝断丝时,应能可靠地自动转换到副熔丝,且发出报警信息。

4.2000系列轨道电路分路灵敏度是多少?分路残压是多少?调谐区分路死区是多少? 答:分路灵敏度为0.15Ω,分路残压小于140mv; 调谐区分路死区不大于5m。

5.三相交流转辙机表示电路中应采用什么规格的整流元件?

答:三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500V,正向电流不小于1A的整流元件。

6.色灯信号机灯泡端电压为多少?

答:色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的85%~95%,(调车信号为75%~95%,容许信号为65%~85%,)。

7.各种信号设备、器材的标识是怎样设置的?

答:各种信号设备、器材均应设置相应的标识,以满足设备检修、测试、故障处理时的识别需要。标识的设置应符合铁道部有关规定,铁道部未规定的,由铁路局(公司)确定。 8.发现色灯信号机灯泡有哪些情况下不准使用? 答:(1)主、副灯丝同时点亮,或其中一根灯丝断丝; (2)灯泡漏气、冒白烟、内部变黑; (3)灯口歪斜、活动或焊口假焊。

9.道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹应符合哪些要求?

答:道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于10mm。表示杆的销孔旷量应不大于0.5mm;其余部位的销孔旷量应不大于1mm。 10.JZXC-480型交流轨道电路的残压怎样测量?

答:在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于2.7伏,继电器应可靠落下。

11.当车站联锁设备发生什么故障时可采用开放引导信号的方式实行引导接车? 答:当进站信号机故障或轨道电路故障,以及在道岔失去表示或向非接车线路接车时因不能正常办理接车进路开放进站信号时,可采用开放引导信号的方式实行引导接车。引导接车时为确保行车安全,对引导接车进路也要实行锁闭,这种锁闭叫引导锁闭。 12.液压转辙机溢流阀应符合什么要求? 答:液压转辙机溢流阀应符合下列要求:

(1)道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,溢流阀应溢流;

(2)溢流阀调整灵活,溢流压力应调整为额定转换力时压力的1.1~1.3倍。 13.横越线路时应注意哪些?

答:横越线路时必须执行“一站、二看、三通过”制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持5m以上距离。

14.当车站联锁设备发生什么故障时可采用进路锁闭的方式引导接车,怎样办理? 答:当信号机故障或轨道电路故障不能开放进站信号机或接车进路信号机时,应采取引导进路锁闭的方式开放引导信号,实行引导接车。

办理手续是,先单独操纵道岔,把进路开通好;如果因轨道电路故障还要把发生故障区段的道岔按钮拉出,对道岔实行单独锁闭,以防止故障修复(或自然恢复)后该区段的道岔解锁;然后破铅封按下引导按钮开放引导信号。 15.TDCS车站子系统主要设备包括哪些?

答:车站子系统:主要设备包括车站分机、车务终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等。

16.发现进站信号机灯泡灯丝双断(红灯除外)而不能正常开放进站信号时怎样办理开放引导信号?

答:如果确认信号机灯泡灯丝双断(红灯除外)而不能正常开放进站信号时时,先按下该接车进路的始终端按钮 排通进路 然后破铅封按下引导按钮开放引导信号。引导进路的解锁时人工确认列车全部进入股道后有车站值班员按下本咽喉的总人工解锁按钮ZRA和该进站信号机的列车按钮LA后不限时解锁。 17.轨道电路分路状态的定义?

答:轨道电路被列车占用,轨道继电器衔铁可靠的落下或可靠的不吸起,这种状态被称为分路状态。

18.表示杆内检查块、检查柱应符合哪些要求?

答:检查块的上平面应低于表示杆或锁闭表示杆的上平面0.2~0.8mm;检查柱落下检查块缺口内,两侧间隙为1.5mm±0.5mm(ZD6-E型机锁闭表示杆不设检查块,但仍设检查缺口;ZD6-J型机表示杆检查块的检查缺口为单边检测,缺口间隙为尖轨与基本轨的间隙之和,应不大于7mm)。

19.进站信号机内方第一个轨道电路区段发生故障时怎样办理开放引导信号?

答:若进站信号机内方第一个轨道电路区段发生故障, IAGJF 处于落下状态,YXJ的自闭电路不能构成,在此种情况下要求车站值班员一直按下引导按钮,直至车驶入信号机内方时才可以松手。

20.微机联锁单元控制台各种密封按钮应满足哪些要求? 答:各种密封按钮应满足下列要求:

(1)按钮接点的接通和断开与按钮的按压、停留、复位的位置关系正确; (2)自复式按钮按压后能自动恢复到定位,非自复按钮按压后应可靠地保持; (3)按钮在受到振动时,接点不得错接或错断; (4)各种按钮应安装牢固,无松动及旋转。 21.引导总锁闭方式接车什么情况下使用?

答:当故障区段的道岔位置需改变时,只能手摇,道岔将失去表示,此时既不能办理引导进路锁闭而只能用引导总锁闭方式来接车,当道岔失去表示或向非接车线路上接车时,只能用引导总锁闭方式引导接车。

22.6502电气集中电路采用哪六种解锁方式?

答:正常解锁、取消解锁、人工解锁、故障解锁、调车中途返回解锁、引导解锁。 23.信号设备质量评定办法是怎样规定的?

答:质量评定办法:以单项设备为单位,按电信鉴表内容逐条对标,不符合标准的填入扣分数,按扣分总数给出单项设备质量评语。累计扣分零分的为良好;累计扣分零分小于等于9分(联锁道岔小于等于14分)的为合格;累计扣分大于等于10分(联锁道岔大于等于15分)的为不合格。

24.引导总锁闭方式接车怎样办理开放引导信号?

答:办理引导总锁闭,开放引导信号的手续是:对于道岔失去表示的引导接车,除故障道岔需用手摇把将该道岔摇至所需位置外,可先将各道岔单独操纵至所需位置,确认引导进路正确后破铅封按下引导总锁闭按钮YZSA对全咽喉道岔实行锁闭然后,按压引导按钮开放引导信号 此时进路不亮白光带,信号复示器亮红灯和白灯,表示引导信号开放。 25.计算机联锁电源屏应符合哪些要求? 答:(1)应能满足电气化区段和非电气化区段计算机联锁系统控制的车站信号设备的供电要求;

(2)具有抗干扰、可靠性高等性能;

(3)各供电支路有任一电源不能正常供电时,应能自动或手动转换至备用电源,在转换过程中,不能影响设备正常工作;

(4)转换后的原电源支路应能断电维修;

(5)供UPS电源的两路主备电源,须具有稳定、净化功能。 26.向非接车线路上引导接车怎样办理?

答:向非接车线路上引导接车,可单独操纵道岔至所需位置,对于单方向运行的正线股道的反向接车也可以用按下进路始、终端按钮以进路方式选出进路,再按下接通光带按钮TGA确认引导进路正确;然后破铅封按下YZSA,将全咽喉道岔锁闭当引导总锁闭;表示灯亮白灯后再按下YA开放引导信号。此时进路白光带也不会点亮。 27.在区间行走时应注意什么?

答:在区间行走时应走路肩;在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望;在复线区间,应逆列车运行方向行走,并不断前后瞭望,禁止在邻线和两线中间躲避列车。 28.信号设备天窗修室内设备维修作业项目都有哪些?

答:室内设备:电源屏、组合架、控制台及电子盒等信号设备的检修、整治及电源接地、电缆全程等影响设备使用的测试;

29.防护该进路的信号机在什么情况下不能开放?

答:当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。 30.电源屏两路输入电源供电方式转换时间应符合哪些要求? 答:(1)两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路电源断电时,另一路自动承担全部负荷供电;

(2)两路输入交流电源,当其中一路发生断电或断相时,转换时间(包括自动或手动)不大于0.15s。智能电源屏模块之间转换时,转换时间不大于0.15s。在两路输入交流电源转换期间,采用续流技术的直流电源(不含直流电动转辙机电源、闭塞电源)、25Hz电源应保证不间断供电。

31.高压脉冲轨道电路的组成?

答:高压脉冲轨道电路送电端主要由GM·F型高压脉冲发码器;变压器(GM.BG-80轨道变压器或BE1-M、BE2-M型扼流变压器)构成,供电电源为25Hz(或50Hz)220伏。高压脉冲轨道电路受电端主要由变压器(GM.BG-80轨道变压器或BE1-M、BE2-M型扼流变压器) ;GM·QY型译码接收器;JCRC型二元差动闭磁路继电器延时继电器等构成。 32.TYJL-Ⅱ型微机联锁联锁机死机主要表现有哪些?

答:联锁机状态面板运行指示灯停止闪烁;采集板上第一排灯停止闪烁。 33.电务天窗外作业轨道电路设备主要作业项目有哪些? 答:(1)轨道电路电压日测试。(通过轨道测试盘测试可不登记) (2)引接线、接续线整治,塞钉涂油封闭。(可不登记) (3)钢轨绝缘、轨距杆绝缘测试印号。(可不登记) (4)区间轨道电路补偿电容测试更换印号。(可不登记) 34.电务天窗外作业道岔设备主要作业项目有哪些?

答:(1)道岔转换试验及道岔缺口、密贴检查。 (2)清扫注油。(可不登记) (3)液压道岔防雪套拆卸、安装。(可不登记) (4)道岔缺口、密贴检查。(可不登记) 35.防护号角使用注意事项?

答:防护号角是电务部门常用的一种听觉信号。号角发出信号时,必须清晰、准确。号角

鸣示要注意音响标准时间:即一长声3s;一短声1s;音响间隔1s;重复鸣示间隔5s以上。 36.防护旗使用注意事项?

答:信号旗属于视觉信号,是手信号的一种。电务部门经常使用红旗和黄旗两种。使用中要注意展开、拢起、卷起的区别。展开是手拿旗杆尾部,将旗张开显示给机车司机和施工人员。拢起是将旗张开后手从旗顶端向下捋至使旗不至于张开的旗杆尾位置,防护员经常使用“拢起”。

37.现场作业防护时如何发送警报信号?

答:警报信号:号角吹一长三短声,表示列车已经接近。防护员发出此信号时,人员机具必须在距列车到达500m外下道完毕。线路发生故障,应立即发出警报信号;如不知来车方向时,应连续发出警报信号。

38.集中联锁道岔一经启动时,不论在什么情况下,都应保证做到什么?

答:集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到规定位置。道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。 39.道岔的表示电路应符合哪些要求? 答:道岔表示电路应符合下列要求:

(1)道岔表示应与道岔的实际位置相一致,并应检查自动开闭器两排接点组在规定位置;

(2)联动道岔只有当各组道岔均在规定的位置时,方能构成规定的位置表示; (3)单动、联动或多点牵引道岔须检查各牵引点的道岔转换设备均在规定的位置。 40.辅助开始继电器有哪些用途?

答:在进路选出后、记录电路复原以前,用辅助开始继电器开始继电器接续始端按钮继电器和方向继电器的工作,辅助开始继电器还有防止信号自动重复开放和排列长调车进路时,调车信号机由远至近顺序开放的作用。

41.进路在接近锁闭后,应保证做到已锁闭的进路,不应受什么因素影响而错误解锁? 答:进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁(进路内仅一个区段者例外)。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。已锁闭的进路,不应因轨道电路瞬时分路不良而错误解锁。

42.天窗外作业、登记、防护是如何规定的?

答:电务部门天窗外作业时,驻站联络员按规定项目在车站《行车设备检查登记簿》登记申请,车务人员确认起止时间并签认后,方可进行作业。电务人员在进行设备巡检前必须通知驻站联络员。设备巡检必须执行双人巡检制度,一人巡检、一人防护,在巡检过程中必须与驻站联络员保持不间断联系,执行应答制,做好联防。 43.在自动闭塞区段,站内控制台上应设有哪些区间表示? 答:在自动闭塞区段,站内控制台上应设有下列区间表示: (1)双向运行区间列车运行方向及区间占用;

(2)邻近车站两端的正线上,至少相邻两个闭塞分区的占用情况。必要的故障报警显示。 44.电务哪些作业可以在天窗外进行?

答:不影响电务设备机械强度、电气特性,进行道岔缺口检查、道岔转换试验、轨道电路电压测试、主副灯丝转换试验、各部螺栓检查紧固等不影响电务设备正常使用的作业,在《行车设备检查登记簿》登记后由车站值班员掌握安排。 45.半自动闭塞机应保证做到哪几点?

答:继电半自动闭塞设备,当其传输线路任何一处发生断线、混线、混电、接地、外电干

扰、元件故障、轨道电路失效或错误办理时,均应保证闭塞机不能错误开通。

46.继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于什么状态?只有采用哪种方法办理,才能使闭塞机复原?

答:继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于闭塞状态,只有用事故按钮办理,方能使闭塞机复原。

47.为什么要使用高压脉冲轨道电路解决分路不良?

答:国际铁路联盟UIC技术研究所ORE(现ERRIA174委员会)推荐的确保车轮在轨间分路的轨间电压:1.1V(峰值) :钢轨表面通常干净的区段;6V (峰值) :轻轨车辆行走,闲散的线路区段;10V (峰值) :钢轨表面有一层硅氧化层污染的区段;50V (峰值) :钢轨表面氧化生锈严重、陈旧的区段。 

根据国际铁路联盟推荐的确保车轮在轨间分路的轨间电压:钢轨表面生锈氧化严重、陈旧的区段轨间峰值电压应大于50V,鉴于此,我们使用高压脉冲轨道电路解决分路不良。 48.当输入电源屏的交流电源在规定范围内变化时,对稳压系统有何要求?

答:当输入电源屏的交流电源+15%~-20%范围内变化时,经稳压(调压)后的电源允许波动范围应不大于±3%。当稳压(调压)系统出现故障时,应能断电维修,且应不影响信号设备的继续供电。

49.道口设备的电源有什么要求?

答:道口设备应有可靠的供电电源。交流电源应设置一主一备,在自动闭塞区段主、副电源应采用自动闭塞电源和区间电力贯通电源,在非自动闭塞主电源应采用不低于二级负荷的电源。当供电电源停电时,应能及时发出故障报警音响。

50.利用天窗对信号设备进行集中检修时,联系、要点、登记时按哪些规定执行?

答:利用天窗对信号设备进行集中检修时,作业前须在《行车设备登记簿》内登记,经车站值班员签认后,方可作业。 51.天窗的定义和用途是什么?

答:天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗,计算区间通过能力时,须将维修天窗按最低时间标准扣除。

52.电务天窗外综合部分主要作业项目有哪些? 答:(1)按规定对设备进行的检查。 (2)按规定的春秋检查和设备质量鉴定。 (3)施工前期对既有设备的调查。 (4)不影响使用的各部位螺丝检查紧固。(可不登记) (5)信号设备开箱、开盖的晾晒、清霜及防雷元件检查。(可不登记) (6)特种列车(专运、超限货物列车等)运行前的设备检查。 (7)雷害后的电气特性测试,元件、器材检查测试。 53.简述全功能TDCS系统的主要功能是什么? 答:全功能TDCS系统具备实时采集、传送列车运行及现场信号设备状态实时监视、列车运行实时追踪、自动报点、实际运行图绘制、调度命令及阶段计划下达、自动生成《行车日志》、系统维护、网络管理等功能。 54.什么是轨道电路的极性交叉? 答:轨道电路的极性交叉对直流轨道电路来说,就是相邻轨道电路钢轨上的电源极性相反;对交流轨道电路来说,就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差180度。 55.6502电气集中进路正常分段解锁三点检查是怎样实现的? 答:进路正常分段解锁的三点检查是通过本区段的前一个区段,本区段和后一个区段均被

列车占用过,当出清本区段后实现的。 56.电务维修天窗作业项目是什么? 答:(1)室外转辙机、轨道电路、信号机、电缆、各种变压器箱、接线合等信号设备的检修、整治和影响设备正常使用的测试。

(2)室内电源屏、组合架、控制台等信号设备的检修、整治及电源接地、电缆全程等影响设备正常使用的测试。

(3)影响道口及车站设备正常运用的检修和试验。 (4)可在维修天窗内完成的零小设备、器材的更换。 (5)影响驼峰信号设备使用的检修作业。 (6)零星更换道岔转换设备。 (7)年度信号联锁关系检查试验。

(8)CTC、TDCS、CTCS-2设备检查。  (9)车站有线、无线调度通信设备检修。 (10)GSM-R区间设备检修。 (11)车站传输设备检修。

(12)车站通信电源设备检修。 (13)半自动闭塞回线的检修。

(14)在天窗内可以完成的其他作业项目。

57.对高于36v电压的信号设备进行带电作业时,应遵守哪些规定? 答:对高于36v电压的信号设备进行带电作业时,应遵守以下规定: (1)使用带绝缘的工具,穿绝缘胶鞋(室内应站在绝缘板上); (2)不得同时接触导电和接地部分;

(3)未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。 58.检修作业或故障处理完毕后应履行哪些销记手续?

答:检修作业或故障处理完毕,应会同使用人员检查试验,其结果应记入《行车设备检查登记簿》,履行销记手续;施工作业完毕,应会同使用人员检查试验,其结果应记入《行车设备施工登记簿》,履行销记手续。

登(销)记的内容一经车站值班员签认,任何人不得任意涂改。 59.什么是轨道电路?

答:轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体,并用引接线连接信号电源,与接收设备构成的电气回路,用以反映列车占用或出清线路的状况。 60.继电半自动闭塞设备取消闭塞时,应符合下列要求? 答:闭塞开通,出站信号机开放后,列车出发前,发车站如取消闭塞,电锁器联锁站应在出站信号机关闭后延时3min;集中联锁站应在发车进路解锁后才能取消闭塞。 61.防止联锁失效应重点注意哪些情况? 答:(1)防止联锁试验不彻底,造成的联锁失效;

(2)防止尚未纳入联锁的设备与既有联锁设备连接,造成的道岔错误转动、信号错误开放;

(3)防止道岔配线错误,造成道岔错误表示;

(4)防止挤切销非正常折断,造成道岔机械锁闭失效; (5)防止信号电缆绝缘不良,造成接地、混线; (6)防止室内外设备状态(位置)表示不一致; (7)防止电源对地漏电流超标。

62.各种配线使用的电线规格一般应符合哪些要求?

答:应符合下列要求:(1)信号机、转辙机、变压器箱(轨道电路用)等内部配线,使用(或代以相当于)0.52mmx7的多股铜芯阻燃塑料线;(2)电源屏的引出配线,根据负载选用不同截面的多股铜芯阻燃塑料线。 63.ZCJ平时为什么在励磁状态?

答:是为了实现断线防护。当发生断线时,ZCJ落下,不管本咽喉是否向所属股道办理进路,对另一咽喉向该股道的接车方向进路都实行锁闭,这样一方面可实现故障安全,另一方面可及时发现此故障。

64.电务工作人员必须严格执行哪些作业纪律? 答:(1)严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备;

(2)严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点;

(3)严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障;

(4)严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替; (5)严禁甩开联锁条件,人为地构通道岔假表示; (6)严禁未登记要点使用手摇把转换道岔;

(7)严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。 65.日常维修联锁试验有哪些规定?

答:日常维修联锁试验有关规定:故障处理、设备损坏修复、设备冗余补强、新技术设备器材上道使用、单项设备整治更换后,所涉及联锁电路的应进行联锁试验,试验应有详细记录。

66.6502电气集中取消进路时必须符合哪些条件才能使进路解锁? 答:取消进路时必须符合下列条件才能使进路解锁: (1)允许信号随着办理取消进路手续关闭; (2)接近区段确实无车; (3)车确实没有驶入进路。

(4)对发生影响较大的故障及险性以上事故时,应立即逐级上报。

67.电动转辙机移位接触器有什么作用? 答:电动转辙机移位接触器的作用是监督主销是否良好;当主销折断时,它切断道岔表示电路。

顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开;用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔(或推拉动作杆)试验时,接点应断开,非经工人恢复不得接通电路。其所加外力不得引起接点簧片变形。

68.联锁道岔在哪几种锁闭状态下,道岔不得启动?

答:联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔不得启动(人工锁闭系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机地安全接点切断启动电路)。 69.钢轨绝缘处的轨缝应符合哪些要求?

答:装有钢轨绝缘处的轨缝应保持6-10mm,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。

70.发生与信号设备有关联的事故时,信号维修人员应怎样做?

答:当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨、事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视、保护事故现场,不得擅自触动设备,并立即报告电务段调度。

71.6502电路中传递继电器CJ落下后,哪些情况下又能使其励磁吸起? 答:(1)区段空闲、故障解锁时,在人工解锁按钮盘上按压故障区段按钮和总人工解锁按

钮后吸起。

(2)正常解锁时,当车出清轨道区段3-4s后吸起。

(3)在人工解锁、取消进路和调车中途返回解锁时,当进路继电器1LJ和2LJ任何一个吸起,CJ立即吸起。

72.电动转辙机使用的直流电动机应符合哪些要求? 答:(1)电动机的线圈无混线,无断线,转子与磁极间不磨卡,转子的轴向游程不大于0.5mm。

(2)换向器表面光滑、干净,换向片间的绝缘物不得高出换向器的弧面。(3)炭刷于刷握盒内上下不卡阻,四周无过量旷动,弹簧压力适当,炭刷与换向器呈同心弧面接触,接触面积不少于炭刷面的3/4,工作时应无过大火花,炭刷长度不小于炭刷全长的3/5。 73.“四不放过”的内容是什么? 答:(1)事故原因分析不清不放过; (2)没有防范措施不放过;

(3)事故责任者和群众没有受到教育不放过; (4)事故责任者没有受到处分不放过。

74.ZPW-2000R型移频自动闭塞接收器主轨道接入电压、调谐区接入电压、轨道点灯继电器电压各为多少? 答:主轨道接入电压:≥240mv;调谐区接入电压: ≥750mv;轨道点灯继电器电压为20-24V.75.ZPW-2000型移频自动闭塞室外设备的测试项目有哪些? 答:(1)发送端匹配变压器Ε1.Ε2;,V1.V2间电压; (2)接收端匹配变压器Ε1.Ε2;,V1.V2间电压; (3)发送端轨面电压; (4)发送端BA端电压; (5)接收端轨面电压;

(6)发送端、接收端分路残压; (7)入口电流; (8)补偿电容测试;

(9)调谐单元、空心线圈,匹配变压器阻抗测试。

其中:1~7项每月一次,8项每半年一次。五年一次,各项全测。 76.ZD6型电动转辙机,摩擦电流是如何规定的? 答:(1)正反向摩擦电流相差应小于0.3A;

(2)ZD6-A、D、F、G、H、K型转辙机单机使用时,摩擦电流为2.3~2.9A; (3)ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为2.0~2.5A。 77.什么是瞒报事故?

答:所谓瞒报事故,是指铁路运输企业及其从业人员在接到铁路交通事故报告后,对事故情况隐瞒不报。相比于迟报、漏报事故,瞒报事故主观上完全是出于故意,以掩盖事故真实情况,逃避事故责任为目的。

78.进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光的含义是什么?

答:进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光--准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机所防护的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。

79.简述计算机联锁系统与电气联锁系统的主要区别是什么? 答:计算机联锁系统和电气联锁系统的主要区别在于:计算机联锁系统用计算机或微处理器取代了继电电路,构成了智能化的联锁机构。

80.半自动闭塞区段双方向出站信号机显示哪些信号? 答:(1)一个绿色灯光--准许列车由车站出发; (2)一个红色灯光--不准列车越过该信号机;

(3)两个绿色灯光--准许列车由车站出发,开往次要线路;

(4)在兼作调车信号机时,一个月白色灯光--准许越过该信号机调车。 81.微机监测系统监测信号设备状态信息报警是如何分级的? 答:微机监测系统监测信号设备状态信息报警分为三级报警及预警。涉及到行车安全的信息属于一级报警信息;影响行车或设备正常工作的信息属于二级报警信息;电气特性超标等信息属于三级报警信息;电气性能偏离预定界限或设备状态运用趋势逻辑判断超标等信息属于预警信息。

82.对电动转辙机的电机定子、转子电阻的测试方法及控制标准? 答:(1)I级用万用表R*1档,定子:在电机1-2端子测量。转子:在电机3-4端子,缓慢转动电机转子半周以上测量(Ⅱ级测试不转); (2)定子电阻值标准:10.84-11.96Ω; (3)转子电阻值标准:4.66-5.15Ω。

83.电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置时,由谁配合?谁负责登记?谁负责施工防护? 答:电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置,须有工务配合;由电务负责登记,工务负责施工防护。

84.信号设备接地装置在什么情况下设置防雷地线、安全地线和屏蔽地线? 答:信号设备的防雷装置应设防雷地线;信号机械室内的组合架(柜)、计算机联锁机柜、闭塞设备机柜、电源屏、控制台,以及电气化区段的继电器箱、信号机梯子等应设安全地线;电气化区段的电缆金属护套应设屏蔽地线。 85.怎样办理取消进路的手续?

答:办理取消进路的手续是:同时按下本咽喉的总取消按钮ZQA和要取消进路的始端按钮。办理取消进路手续后,取消继电器QJ吸起,断开信号继电器电路,关闭防护该进路的信号机,解锁进路。

86.电务天窗外作业室内设备主要项目有哪些? 答:(1)引导信号试验、熔丝报警试验、列车信号自复报警试验。 (2)防雷元件的拆卸、安装,防雷地线、设备地线的测试检查。 (3)电气特性测试项目(不包括电缆、电源测试)。 (4)控制台清扫,鼠标、按钮帽不良更换,显示器检查。(可不登记) (5)主、副屏倒机试验,两路电源的相序检查。 (6)计算机联锁设备清扫,风扇、鼠标检查更换。(可不登记) (7)TDCS设备清扫,风扇、鼠标检查更换。(可不登记) (8)双套设备,一套设备故障报警后的故障设备更换。 (9)语音记录仪的检查维修。(可不登记) 87.设有加锁加封的信号设备应怎么办?

答:设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可装设计数器,使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因。加封设备启封使用后,应及时通知信号部门加封。

采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时,应使用密码操作。 88.防护该进路的信号机及其敌对信号机在什么情况下不能开放?

答:当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放;信号

机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。 89.道岔钩型外锁闭装置的组成?

答:道岔钩型外锁闭装置由锁闭杆、锁钩、尖轨连接铁、锁闭铁、锁闭框五部分组成。 90.人工解锁的解锁条件是什么? 答:(1)信号开放后,列车或调车车列以驶入接近区段,进路处于接近锁闭状态。 (2)防护进路的信号机随办理人工解锁的手续而关闭。从关闭信号时起,接车进路和正线发车进路要延时3min方允许解锁;站线发车进路和调车进路要延时30s才允许解锁。 (3)应检查进路空闲并在延时过程中车未冒进信号。 91.信号设备天窗修室外设备作业项目都有哪些?

答:室外转辙机、轨道电路、信号机、电缆、各种变压器箱、接线合等信号设备的检修、整治和影响设备正常使用的测试。

92.在高柱信号机上作业时,应注意什么? 答:(1)离开梯子或站在梯子架外侧工作,须使用安全带;

(2)禁止上、下同时作业;不得将工具、材料放在信号机上;不准上下抛递工具、材料;

(3)列车通过时,禁止在该股道两侧信号机上停留; (4)不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。

93.运用中的计算机联锁软件、硬件需要修改时怎么办?

答:联锁软件修改由供应商负责。运用中的计算机联锁软件、硬件需要修改时,按照谁提出谁申请的原则,由提出方申请,由供应商拟定修改方案,说明修改原因、修改内容、影响范围、联锁试验要求等,经电务处批准后方可实施。 94.处理设备故障或隐患时,需登记哪些内容?

答:登记内容为停用设备名称、停用时间、影响范围等。 95.电务天窗外作业信号机设备主要作业项目有哪些? 答:(1)主副灯丝转换试验。

(2)机柱、箱盒、基础、梯子、灯机构、作业平台整治,限界测量、坐标核对等。(可不登记)

96.铁路交通事故发生后,铁路运输企业及其职工不立即组织救援,或迟报、漏报、瞒报、谎报事故应当承担什么法律责任? 答:《条例》第三十八条规定,违反本条例的规定,铁路运输企业及其职工不立即组织救援,或迟报、漏报、瞒报、谎报事故的,对单位,由国务院铁路主管部门或铁路管理机构处10万元以上50万元以下的罚款;对个人,由国务院铁路主管部门或铁路管理机构处4000元以上2万元以下的罚款;属于国家工作人员的,依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

97.属于受害人自身原因造成的人身伤亡主要有几种最常见情形?

答:违章通过平交道口或人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。 98.哪些情况可以定为一般事故? 答:《条例》规定,造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的,为一般事故。

99.语音记录仪日常维护项目及周期是怎样规定的?

答:通信记录装置实行故障修。信号工区负责日常维护,日常维护项目及周期为:电源指示检查、录放音试验、时钟准确度检查为每旬一次(时钟误差±60s),结合信号设备巡视进行;整机清扫每月一次。

100.语音记录仪的时间是怎样调整的? 答:进入密码后,此时既进入时间调整: (1)按“>”(6)键,此时“时”位闪烁,按“+-”键,可改变该位大小,页段区显示“03”; (2)按“>”(6)键,此时“分”位闪烁,按“+-”键,可改变该位大小,页段区显示“04”; (3)按“>”(6)键,此时“秒”位闪烁,按“+-”键,可改变该位大小,页段区显示“05”。此时从“03”到“05”时间设置完毕。

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