推荐第1篇：工作总结机械装配
2010年工程机械装配分厂工作总结
2010年即将过去，回顾这一年里，工程装配分厂在公司领导班子、公司党委的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化分厂基础管理工作，狠抓落实，以打造高效优质的产品，满足市场需要为目标，经过全体职工的共同努力，取得了一定的成效，分厂的综合管理工作逐步迈向新台阶。分厂在公司和上级职能部门的正确领导下，在分厂的广大干部职工的共同努力下，我们较圆满完成了2010年制定的各项生产计划，并且在生产过程中我们取得了较好的业绩；但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。截止到2010年12月份，全年共完成： 现将2010年以来的工作总结如下：
一、加强车间基础管理工作，积极完成上级布置的各项工作任务
1、做好车间政治思想教育工作。
①、加强班组团结，不断增强广大职工凝聚力，分厂班子组成员之间能够做到心往一处想，劲往一处使，真正做到思想上统一，步调上一致，工作中互相配合，互相补台而不是拆台，拾遗补缺，真正发挥了班子的领头带动作用，职工的凝聚力空前增强，为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。
②、认真贯彻执行公司党委的各项会议精神，通过开展创先争优活动和争做“四强四优”共产党员活动，营造以党员带头，全员共进的学习的平台，实现员工综合素质的提高。发挥共产党员在执行制度、挖潜增效、指标提升、合理化建议方面的示范作用，分厂党员同志真正做到了苦脏累险冲在前，工作业绩争一流，哪里有困难哪里就有共产党员的生产先锋。
③、发挥共产党员干一行爱一行、钻一行，刻苦学习本岗位业务技能，争当生产能手的标兵作用。如在产品试制的工作中，在时间紧，劳动强度大，技术要求高的情况下，分厂党员、修理工全部都自觉地投入到这场战斗中，发扬团结拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圆满地按时完成了改造任务，为下一步的产品生产提供了有力保证。
2、加强班组管理，提高分厂管理水平
①、加强班组管理。在日常的工作中，分厂领导定期组织班组组长召开工作例会，及时掌握班组中存在的实际困难和问题，对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广，从而提高班组的整体水平。
②、结合分厂的实际情况，不断加强学习，利用开展批评与自我批评、与职工座谈、民主生活会等多种方式与职工沟通，充分发挥出
党、团员模范带头人作用和班组长的作用，不断提高管理水平、改进管理方式。努力做好“四好”领导班子的创建活动。通过各种形式的宣传，充分调动全体职工的积极性和创造性，使全体职工能深刻了解公司发展的前景和面临的挑战，牢固树立质量第
一、安全第一的思想。
二、加强分厂产品质量管理工作，确保产品生产质量
按照分厂质量管理体系要求，我分厂的各项质量管理工作顺利开展，所有人员均做到持证上岗，设备运行正常，各种记录真实、完整，所有生产人员均进行了培训，产品装配均能符合技术要求。为确保公司产品的生产质量，提高产品市场占有率，分厂在公司领导的号召下，为确保保质保量地完成生产计划，分厂确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针，质量管理工作主要做了：
1、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证，分厂通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制，促进“人人都是质检员”得以逐步落实。
2、分厂贯彻执行公司开展的“六个一”质量月活动精神，成立QC领导活动小组，展开QC小组活动。
3、本着“设备是基础”的原则，加强设备维护保养，确保在用设备完好，以高效的设备保障在线产品质量。
4、通过每月开展质量分析例会，配合质检部门实行质量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通过对质量缺陷的分析不断查找原因，找出生产过程中质量控制存在的不足，提出整改措施，有效促进了全员质量管理。
三、强抓现场管理，确保安全生产
根据党委的有关安全生产会议精神的要求和安排，工程装配分厂对安全生产工作做到早抓、早部署，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，切实加强对安全生产工作的领导。
现场管理一直是一个工作的重点，也是一个难点，在公司有关部门和公司领导的大力支持和关心下，分厂现场管理方面较过去相比有了显著的提高，为进一步优化现场管理，我们制定了一些相适应的现场管理制度与规定。首先对产品的摆放和工作地点进行了明确的规划，如液压组就因为对工作环境要求高，怕液压零件被污染、腐化、磨损待，就需要一块干燥、整洁的区域来满足工作需要。另外又合理划分了油料区、修整区、半成品区等区域，并且分厂内划定了员工休息区和吸烟区，分厂整个面貌焕然一新。在新的环境中，分厂加大宣传和整改的力度，使部分职工逐渐改掉过去的陋习，目前职工情绪稳定。为使整个生产现场协调、规范，分厂制作了各种货架，使各种材料、产品零件有序存放。为配合公司进一步做好现场管理工作，分厂制定了现场管理细则，成立现场管理领导小组，明确职责，齐抓共管，
逐渐推行“5S”管理，使现场管理工作朝着健康、有序的方向发展。安全生产工作是一项长期而艰巨的工作，一年来，分厂在安全管理上坚持“安全第一，预防为主”的思想，踏踏实实地当作一项政治任务来抓，为此，分厂领导高度重视，在全分厂范围内进行了自查、互查，结合工厂专项检查，找不足、找差距，举一反三，不厌其烦地进行宣传，通过班前会，黑板报、班组会等多种方式宣传安全生产的重要性可必要性，使每一位职工从我做起，做到我要安全，严格按安全操作规程进行生产，杜绝“三违”现象，发现问题及时整改，确保安全生产。
通过以上工作的开展，职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强，2010年上半年实现了火灾事故为零，无重大安全生产责任事故，无重大工伤设备事故，轻伤、重伤事故率为0。
四、加强教育培训，提高职工综合素质
分厂按照要求，制订了车间的年度培训计划，涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容。并结合车间实际，按照车间计划，有组织、有步骤地开展了车间培训工作。
1、消防知识、安全生产培训
10月份，公司组织全厂各部门进行了安全消防知识培训，整个培训过程轻松有序，培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展，进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。消防宣传挂图的张贴悬挂工作是提高职工消防安全意识的重要手段，公司将《中华人民共和国消防法》宣传挂图贴在了公司一进门最为醒目的地方。通过组织培训和挂图宣传的形式，使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识，为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。
2、加强新进职工的培训
今年有新员工职工分配至分厂工作，分厂领导高度重视，采取了由班组长牵头，具体负责的方式，对新员工的工作业务技能、安全生产知识等进行实际岗位操作培训。在2009年8月起至 2010年12月期间的试用期内，新员工对待工作积极负责，认真向学习上岗操作技能，通过一年多来的岗位实际操作，已经能胜任分厂安排的岗位工作，得到了同事和上级领导的一致肯定和好评。
3、质量知识培训
质量是企业的生命，一直以来分厂将产品质量作为分厂最为重要的管理工作来抓。为了使班组人员的质量意识得到进一步提高，有效保证分厂产品质量，分厂组织领导班子、装配钳工和电工等开展了“质量体系”文件培训，向参会人员阐明了质量培训的必要性和重要性，
要求分厂全体员工，特别是装配人员要严格按照分厂制定的质量方面的文件要求对产品质量进行严格控制，使分厂的质量管理水平再上一个台阶。
以上就是工程装配分厂2010年的工作总结，回顾一年来我们走过的路，分厂的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足，装配分厂将在以后的工作中，在公司党委、领导的正确领导下，逐步改善，带领分厂全体职工共同把各项工作做好，不辜负公司的重望。我们坚信，我们会更加团结努力，一如既往地为公司的发展作出应有的贡献。
推荐第2篇：机械装配制造
一、单选
1.1990年由（ 美国麻省理工 ）对日本丰田公司20世纪70年代最早采用的一种生产制造模式进行了总结，提出了“精益生产”的制造模式。
2.数控机床电气伺服系统按有无检测和反馈装置分为开环，（ 闭环 ）和半闭环系统。 3.推力轴承在主轴上的位置影响主轴的轴向精度和主轴热变形方向和大小，设计时，一般普通机床采用（ 后端定位 ）。 4.成组技术的英文缩写是（ GT ）。 5.仓储设施的型式按其功能分有原材料库，（ 外购件库 ），零部件成品库，维修件和备件库，产成品库，工夹量具等工艺装备库等。 6.下列哪种条件是引起误差的因素之一？（ 热变形 ）。
7.回转运动导轨的截面形状有三种：平面环形、（ 锥面环形 ）、双锥面导轨。 8.推力轴承的位置配置形式一般不采用（ 分段配置 ）。
9.并行工程的英文缩写是（ CE ）。 10.工艺装备的总称是产品制造时所用的各种（ 刀具；模具；夹具；量具 ）。 11.组合轴承多用于要求轴相刚度高的场合，而且须（ 轻载、丝杠预拉伸 ）。
12.某自由度被两个或两个以上的约束重复限制，称为（ 过定位 ）。
13.在开环控制的数控机床中，刀具的最小移动单位是（ 1个脉冲当量 ）。
14.两个方向的推力轴承都布置在前支承处不影响（ 轴向精度 ）。
15.根据加工表面的位置尺寸要求，需要限制的自由度没有完全被限制，称为（ 欠定位 ）。 16.按照工艺范围，机床可分为（ 通用机床 ）、专用机床、专门化机床。
17.根据数控机床的工作原理，它一般由信息载体、（ 数控装置 ）、伺服系统、机床本体四部分组成。
18.同意材料，相等的截面积，圆（环）截面的抗扭刚度（ 大于 ）方形截面。 19.随行夹具的返回形式有上方返回，下方返回和（ 水平返回 ）三种。
20.在三支承主轴部件中，采用较多的支承方式是（ 前、后支承 ）。
21.机床上三速电机的变速范围是（ 2 ）。 22.工业机器人的驱动方式有（ 液压 ）。
二、多选
1.21世纪很有发展前景的先进制造模式主要有（ 敏捷制造、精益-敏捷柔性生产系统、可重组制造、全球制造、准时生产 ）。 2.我国装备制造业仍存在“六有六缺”的隐忧，其中“六有”指的是（ 有规模、有数量 ）等。
3.与机械制造装备本身有关的因素有（ 传动精度、定位精度、几何精度、运动精度 ）。 4.确定机床夹具结构方案主要内容是确定（ 工件的定位方式、刀具的对刀或导引方式、工件的夹紧方案、夹具体的结构型式 ）。 5.实现自动化的方法从初级道高级依次为（ 凸轮控制、程序控制、数字控制、适应控制 ）。
6.创新设计可划分为（ 产品规划、方案设计、技术设计、工艺设计 ）。
7.机电一体化是机械技术与（ 传感检测、微电子、信息处理、自动控制 ）。
三、填空
1.滑动导轨有金属塑料复合导轨板、（ 镶钢导轨、粘贴塑料软带导轨 ）。
2.机械制造装备包括加工装备、（ 工艺装备、液压装备 ）、辅助装备和仓储输送装备。 3.柔性化的两重含义分别是（ 产品结构柔韧性、功能柔韧性 ）。
4.机器人技术是一门涉及到机械技术、计算机、（ 传感器、气动液压 ）等技术的综合性技术。
5.电火花加工可以进行电火花成形加工、电火花雕刻、（ 电火花展成加工、电火花磨削 ）等加工。
6.离子束加工机床可用于（ 溅射、研磨 ）等。
7.按加工原理分类，特种加工机床可分为（ 电子束加工、离子束加工、激光加工 ）、超声波加工等。
四、判断题
1.机械制造装备涉及可分为机电一体化设
计、变形设计和模块化设计等三大类型。（ × ）
2.导轨按结构型式可分为开式导轨和闭式导轨。（ √ ）
3.直接利用电能对工件进行加工的机床，统称电加工机床。（√ ）
4.将工件的六个自由度全部限制，称为完全限制。（√ ）
5.机床间的工件传递和运送装置目前包括有：托盘和随行夹具、有轨小车（RGV）和无轨小车（AGV）等。（√ ）
6.机械制造装备设计可分为创新设计、变形设计和模块化设计三大类型。（ √ ） 7.量具是以固定型式复现量值的计算器具的总称。（√ ）
五、简答题（不一定正确）
1.保证一批工件在夹具中足够的定位精度应考虑哪两个方面因素？P285
答：（1）基准不重合带来的定位误差。 (2)间隙引起的定位误差。 2.简述分级传动结构式意义。P86
答：结构式简单、直观，能清楚地显示出变速传动系统中主轴转速级数Z，各变速组的传动顺序，传动副数Pi和各变速组的级比指数Xi。
3.柔韧性制造系统一般由哪几部分组成？P409
答：（1）加工子系统。包括加工装备、辅助装备和工艺装备。
（2）物流子系统。包括物料储存、传送和搬运。
（3）控制子系统。包括过程控制和过程监视两方面的内容。
4.设计多轴箱时为何需要配置一个手柄轴？ 答：为了组合机床多轴箱上多个刀具主轴能正确而稳定地切削，需要在多轴箱中设置手柄轴，用于主轴对刀，调整或修配时检查每个主轴的运动精度。
推荐第3篇：机械装配实习报告(三)
实习报告三
9月14日星期三
这一周由于放中秋假，所以时间很紧。我这一周的任务是在装配中心学习零件的装配。
首先简单 的介绍一下装配的含义：按技术要求，将若干零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机器的过程。
装配的目的：是根据产品设计要求和标准，使产品达到其使用说明书的规格和性能要求。要求：1以正确的顺序进行安装2按图样规定的方法进行安装3按图样规定的位置进行安装 4按规定的方向进行安装 5按规定的尺寸精度进行安装。
任何机器都是由许多零件、组件和部件组成。根据规定的技术要求，将若干零件结合成组件和部件，并进一步将零件、组件和部件结合成机器的过程称为装配。前者称为部件装配；后者称为总装配。
装配是机器制造过程中的最后一个阶段。为了使产品达到规定的技术要求，装配不仅是指零、部件的结合过程，还应包括调整、检验、试验、油漆和包装等工作。
发黑/蓝处理：使加工零件强制性的氧化措施，由于加工完后表面呈现黑色或蓝色故称此名。
若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时，先将夹砂和气孔钻掉，然后再用废报纸进行塞补。
若加工件需要喷漆，还需要用纸胶布把不需要喷的面粘住。
介绍了装配的目的和要求后，接下来具体学一下加工步骤及精度等。。 装配精度一般包括：
（1） 尺寸精度 ；
（2） 位置精度；
（3） 相对运动精度；
（4） 接触精度。
装配精度具体如何还要看图纸要求，所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
制订装配工艺规程的步骤与工作内容：
1.产品分析
2.确定装配方法和装配组织形式
3.划分装配单元，确定装配顺序(一般采用自下而上，自左而右的顺序)
4.划分装配工序，设计工序内容
5.填写工艺文件
装配的主要操作包括：安装、连接、调整、检验和测试等。装配的种类：单件生产的装配、成批生产的装配、大量生产的装配、现场装配。装配时必须考虑因素：尺寸、运动、精度、可操作性、零部件的数量。装配技术术语有以下三个特点：通用性、功能性、准确性。
注意拧紧的顺序和次数（由中间向两侧对角拧紧）
练习工件的攻内螺纹，丝锥加工内螺纹的方法,攻丝,攻螺纹,攻丝操作攻丝前需要钻底孔。由于攻丝时丝锥的切削刃除对金属有切削作用外，对工件材料还产生挤压作用。
在攻丝前首先要将工件夹紧，，夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求：
（1）夹紧应不破坏工件的正确定位；
（2）夹紧装置应有足够的刚性；
（3）夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形；
（4）能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果；
（5）工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简单，便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。
工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。
丝锥是攻丝的专用刀具。柄部装入铰杠传递扭矩，便于攻丝。工作部分由切削，校准两部分组成。
首先攻丝操作攻丝前需要钻底孔。由于攻丝时丝锥的切削刃除对金属有切削作用外，对工件材料还产生挤压作用。挤压结果，可能造成丝锥被挤住，发生崩刃、折断及工件乱扣现象，所以要根据不同材料首先确定螺纹底孔的直径（即钻底孔所用钻头的直径）和深度。
其次，钻削底孔，并对孔口进行倒角，其倒角尺寸一般为(1~1.5)螺距P×45o。若是通孔两端均要倒角。倒角有利于丝锥开始切削时切入，且可避免孔口螺纹牙齿崩裂。
对于不同直径的螺纹孔，要用不同直径的丝锥加工。
一般用的公式是：
底孔直径Do =螺纹大径D－（1.05～1.10）×螺距P
再次，用头锥攻螺纹。开始时，将丝锥垂直插入孔内，然后用铰杠轻压旋入1～2圈，目测或用直角尺在两个方向上检查丝锥与孔端面的垂直情况。
特别注意：当转不动时可以回转几周，千万不能过于用劲，否则极易折断丝锥。。丝锥切入 3～4圈后，只转动，不加压，每转1～2圈后再反转1/4～1/2圈，以便断屑。攻钢件螺纹时应加机油润滑，攻铸铁件可加煤油。总之，攻丝看起来是一件及其简单的事情，可是做起来也需要非常小心，把握好力度。。。
指导师傅：
厂长签字：
指导老师：
推荐第4篇：机械装配实习周记
毕 业 实习周 记
系 别 光电与机电工程系 专 业 机械设计与制造 姓 名 00 性别 男 班 级 0810161 学 号 081016113 闽南理工学院教务处制 2011年3 月25日
实习周记
师签字，实习结束后交系办公室存档；
2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；
3、实习周记附在实习报告后面；
4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。
实习周记
注：
1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；
2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；
3、实习周记附在实习报告后面；
4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。
实习周记
注：
1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；
2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；
3、实习周记附在实习报告后面；
4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。
实习周记
注：
1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；
2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；
3、实习周记附在实习报告后面；
4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。
实习周记篇2：机械专业顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记 篇3：机械专业实习周记7篇
临近毕业的半年，也是真正实习生活的开始，亦是步入崭新职业生涯的前奏，也是检验在学校悬梁刺股所得成果的一个浓缩。
参加了多场招聘会，面试了很多的公司，惊喜过，落寞过，碰壁过，跌宕过。都没拿到自己想要的满意offer。最后怀揣着学习和进取心态来到了奕龙。
面对着新的公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己保持微笑，减少语言上的笨拙。
熟悉了公司的环境，结识了新的同事，发现大家亦似乎都有忙不完的事，恰是这种忙碌的感觉令我欣喜，我喜欢这种呼吸中都带着紧凑的感觉。
第二周周记
经过了一周的实习，对公司的运作流程也有了初步的了解，虽然实践尚欠缺良多，但亦不会再面对新的事物时而不知所措。
前期虽然只是看些图纸，测量数据此类简单繁琐的事物，但细微之处见真知，相较之下，接触新的标准体系，改变学校中的种种不足，挖掘潜在的亮点，汲取全新的收获才是紧要的。
而在这个过程中亦要明白主动出击的重要性，在一切自己可以选择的时候，就要试着把主动权握在自己手中，只要做好分内事，勤学、勤问、勤做，总会有意想不到的成果。
第三周周记
一周的平淡工作，看着周边同事们上班，下班、宿舍的电视，电脑桌面的游戏，谈笑间的牌娱、酒桌上的觥筹交错。而时间恰在这欢笑中白驹过隙般溜走。我想，这并不是我想要的生活。
人总不能碌碌的过，我得明白我自己想要什么，我能得到什么，我此时我正缺乏什么。这段万人簇拥的青苔故道终究是自己在走，没有长明的灯塔，没有七彩的羽翼、亦没有宝马迈巴赫轰轰烈烈的载你驶向终点。而我要做的也只是步步向前，一路睁着明亮的双眼，努力不让自己迷失在岔路边。
机械师的图纸就像列文虎克手里的那把朴实的筒镜，它为你打开了一个不一样的纷杂世界。而唯一的区别却在，镜子下熙熙攘攘的排满了等你来发现的新生命，而这张纸上有的却是等着你来创造的一切。
我很庆幸当初看似义无反顾的抉择，它给我打开了一扇门，这扇门后又有一条条通向各处奇妙世界的栈道，液压的静极思动，流体力学的细致入微，机械传动的奇思妙想。而这一切都在也许某一个细小的零件的设计里得到体现。
还有什么比在工作中发掘了别人所不了解的奇异更令人妙趣横生的喜事么。我想是没有的。
第五周周记
“你就是我的魔障”我想起至尊宝对紫霞仙子说的那句话。 我相信在他说出那句话时，周遭的空气肯定有了不一样的凝滞，而我蹲在实验室的隔间里对着面前这柄轮毂风扇说出这话时是不曾感受到的。没有万人空巷的轰轰烈烈，没有痛苦不堪的前言后事，有的，只是不曾改变的毅然决然。相似定律，空气动力学，曲面分析。一座座摆在面前的大山让我对它既爱又恨，以至于语无伦次时袒露了心声。 在这之前我确实对它一知半解，但想来此刻我有义务让这一切有所改变。
第六周周记
“也不算滔天的错，虽然我，眼泪滚烫如火。” 差之毫厘，谬之千里。古语摘句，警喻之意十足。当你曾尝试着细微间把握着一类产品的质量，一笔订单的达成，一份工作的成败。我想你定然控制的比我更谨小慎微、兢兢业业，时刻注视着它的方方面面。但磕碰在所难免，谬误偶有发生。而仿真的好处即在于当这一厘之差造就的巨大反响如一记耳光响亮的抽在你的面庞时，亦不至于使你措手不及，顾此失彼。而忘却了这个耳光在空气摩擦生热所做的功。
工作就像一种奉献。
室外雷鸣惊电，帘雨潺潺，落地碎声。而室内轰鸣的机床伴着油污推挤着满车间充斥的蒸汽使温度不断的提升。窒息的感觉。“这味道就像正在发酵的面粉团团”我想起郑工略带自嘲的诙谐比喻。但他们依旧热火朝天，孜孜不倦奋力的完成着面前的工作。装配车间里大家虽面临即将发货的急迫，但却依旧有条不紊、井然有序的的提升着手里的速度。有时令我不禁在想，坚守岗位的工人才是最伟大的。因为他们撑起来整个社会的顶梁支柱。篇4：机械绘图实习周记+阶段总结 1周
来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。12.1 经过一周的实习，感觉很枯燥乏味，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。12.5 2周
这周工作依然是打杂，但让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化，除了进行简单的技术资料整理， 还有就是如何去做好产品方面的设计，虽然刚刚接触但是我还是有信心的。12.8 在经历了两周的打杂工作，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的发那个发，而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。12.12 3周
这周开始做产品设计，我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来，然后通过autocad画出来就可以了，但是结果并不是想象中那么简单。师傅总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误。12.15 经过几天的检查，我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦。整天面对着电脑，看着那枯燥无谓的图形，我有点开始厌倦了，但是我还是坚持着做着，细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期12.19 4周
早上起来,来到厂里开始新的工作，将上个星期的零件图把他装配起来，我以为本来是很简单的事，不过事实并不是想象中的那样的简单，在装配过程中出现了许多问题，这下可把我个弄荤了，都不知道该从何下手，比如说在装配的过程中出现尺寸的不一样，出现很大的间隙等等其他的许多问题。
12.22 一时间看出许多的毛病和错误，只好在次慢慢的修改，寻找还有没有其他的错误。经过几天的奋斗，修改和检查这个工作快临近尾声了，我总是在希望我的图不要
在出现其他的错误。这个星期虽然结束了，但是我还是有地方值得我去学习的，真的是不亦乐乎。12.26 5周
图是弄好了，接下来是开始进行生产，调试。真是毛病重重，错误多多啊！产品刚出来进行调试微出现这样那样的毛病。后来才清楚知道是怎么一回事。不过通过这件事可以学到不少在学校所学不到的知识与经验，原来在设计绘图，这个零件是考虑的并不单单是把图绘出来，还要了解一些关于市场方面的信息，比如说价格，一些常用的毛坯，怎么做起来才方便简洁，如何把他设计成又好又方便的产品。12.29 今天是元旦，我们放假，公司有晚会，但是没什么意思，我在宿舍听音乐发呆，突然间想到了我的设计中的错误，如果还要考虑在加工过程中出现的误差，还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的，浪费时间上其次的，最重要的是公司经济的损失。1.1 6周
假期结束了，一切又回归了正常。天天做着一样的事，感觉得无比的枯燥只有自己一个人坐在电脑面前一整天，只有电脑从早到晚的陪者我，觉得好孤独，没有了以前在学校的那种欢声笑语，没有在学校的那种轻松悠闲自在了，有的只是空虚和寂寞。有些时候闲下来就坐在电脑面前发呆，不知道做什么。 1.5 今天的工作依然是绘图，就这样一天一天的耗着，感觉除了工作以外，自己的生活中就没有其他的新鲜的事情，或者是值得人去回忆，留念的了，没有了色彩斑斓的生活，有的只是枯燥的工作有些时候都有点冲动想不干了，去换换别的工作，想给累积更多的社会知识和经验，但是想了想还没有那么的冲动，还是在原来的地方老实的呆着。1.9 7周
虽然时间是过的那么的艰苦，但是还是有快乐的时光的，昨天我和师傅出去吃饭了，在饭桌上，师傅没有以前那一脸的严肃，让我感觉到自己和他们就象兄弟一样，并没有那么的陌生。在吃饭的时候叫我注意一些细节方面，并不象在学校大家在一起吃饭那么的随便，要有一定的规矩和礼数。叫我如何去喝酒，虽然我不会喝，他们就让我少喝点，意思一下，教我怎么在这里结交新朋友，也好为自己以后在社会混多一条路，多见见世面。1.12 对于我们刚步入社会的新大学生来说无疑是一个重大的考验，虽然我并不知道怎么去弄，更不知道如何弄好，但是我还是在其中努力的学习，领悟其中的心得。
这些活原来在家里并要自己去做，但我在这里能够亲身的体验到家人的辛苦与劳累。只有自己亲身经历，才能深刻体会。1.16 8周
经过了一段时间的工作，又开始踏上了新的征程，进行新的锻炼。经过一段时间的匆匆忙碌后，终于有了可以闲下来的一点时间。可以稍微的偷懒一下，好好的享受一下工作之余的快乐。在这以后才上体验生活那种家庭生活的开始，开始我的新的工作：学习怎么做好日常生活中的细事，比如说说是挖排水沟，看似一件简单事，但是实际哂纳感做起来就显得的非常的棘手。1.19 一周的劳累与辛苦使我牢记心理，不过这一周又学到新的东西，虽然简单但是也很容易出错，我和我一个师傅去浇水泥板，在浇焊一块铁架子，放在里面来增加的它的强度，以防被什么大型机器从上面走的时候压坏了，我看着师傅做，便好奇的问你为什么不做成和扳子一样大的架子呢？师傅起初并没有告诉我为什么这样做，我一直带着这样的疑问。后来和他一起浇的时候才发现，如果和它弄成一样大的话结果就放不进去，或者说以后弄出来，边上就会不平齐，不仅外观上面不怎么好看，而且有些时候不注意的话，他人从它旁边经过的会弄伤其他人。这个虽然简单，也许在书上的时候大家都会说，但你一旦在真正实践的时候就会想不到，只有实践了，才能更深的体会。1.23 9周
时间过的真是快啊！不知不觉的将近两个多月了。对于刚出学校的我来说生活的点滴都是一个学习的过程，比如说自己的日常生活，从学校出来了，什么都要靠自己，刚来厂里的时候，自己连做饭都不怎么会，有些时候都煮的不熟，正所谓在家里过惯了那中衣来伸手，反来张口的生活。开始几次都没做好，不过后来慢慢的适应了，越做越好了，同时自己也开始慢慢的学习做菜了，虽然做的不怎么好，但是自己还是每天坚持的去做，相信总有一天会做好的，正所谓功夫不负有心人，我坚信总有一天会弄好的。离开了学校，怎么样去搞好自己的生活也是一个重要的过程。也是有很多地方值得自己去学习的，生活中处处可以学习，只要你去用心。1.26 今天是年前工作的最后一天，大家都很卖力。说说我的感想最深刻的还是交际方面的。象我一个人在外面，生活确实不容易。俗话说的好在家靠家人，出门靠朋友。出来交朋友是非常重要的，而看准人，看好人，交好人是更重要的，在结交新朋友之前要考虑好这个人是否值得自己去交，看准人是交朋友的一个重要条
件，看好人则是交朋友的一个中心环节，交好人则是最简单的了。我的公司虽然不怎么大，但是有几个人就有几种不同的社会形态。有些时候我都会不禁的发出感慨，也许正因为社会上有这些不同的人，不同事，不用的物体才能构成这个复杂而又无奇不有的社会。社会真是让我感慨万千，如果说社会是大海，那我就是一滴水，终究会随着时间的流逝而滚入滔滔的大海随波逐流。1.30 阶段总结1 通过这两个星期的实训在学习autocad 命令时始终要与实际应用相结合，要把学以致用的原则贯穿整个学习过程，以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解，有利于培养自己应用autocad 独立完成绘图的能力。在一个星期的实践中我遇到了很多问题，理论和实践不符合，在请教老师和同学讨论才把遇到的问题解决，在处理问题的过程中有了很大收获。
绘图的过程中好掌握了一些绘图快捷方法：尺寸标注更是快捷，两个点一拉，左键一点就完成一个标注，不用画箭头，不用标文字，只要自己设计好标注格式，计算机就能按要求标出来，插入文字也很方便，在多行文本编辑器里输入文字内容就能出来绝对标准的国标字，比起我们手写的字就美观漂亮的多！粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就可以随意插入，用不着一个一个地画了，用起来确实很快，还有在画弹簧是只要将中心线画出来，其他的可以通过粘贴或镜像就可以画出来。其实每一幅图都要让我们有心去画地，在画图是我们要仔细，总之，如果要我用三个字来表达我对auto cad的感觉，就是快、准、美！结合我自身的情况，我将继续练习使用autocad，做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如，使它成为我今后学习和工作的助手。同时，也要培养良好的绘图习惯，保持严谨的态度，运用科学的学习方法，这样才能游刃有余！ 在实训期间我们有朱老师的精心指导和合理的时间安排下，我们紧张而又轻松的进行我们的任务，通过这一个星期的实习训练，我认真的学习了auto cad，通过试题的训练，能够将书本上所学到的实际的结合到实际当中，应当看到的是，我学到的还是不够的，应当不断的总结，多去接触一些知识，多练习一些实例，从实际当中去总结经验。用自己所学到的知识，真正地运用到日常生活中去。真正的使用auto cad软件。虽然现在实训已经结束，但我觉得自己的学习过程还没结束，还有很多地方可以提高。这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识,更加培养了自己的动手能力。
阶段总结2 作为一名即将毕业的大学生，社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。在六个月的实习期里,我学习了模具设计的一些知识,熟练掌握了绘制平面图形的方法，积累了一定的社会经验，实习内容主要是auto cad的运用.在现场管理人员悉心教导下，使自己的基础更牢固，技术更全面, 实际操作能力有所提高。
通过这次实习，我积累了一些经验：
第一:真诚待人。只要真诚待人,虚心请教同事,别人才愿意帮助你。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人.正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。
第二:勤学好问.刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问.因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的. 第三：多和同事交流。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。
通过这次实习，我感觉自己有许多收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验会使我终身受益。在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去，充分展示自己的个人价值和人生价值，为实现自己的理想而努力奋斗。篇5：机电实习周记
中国矿业大学银川学院化学工程系
企业工程实践 实习周记
（ 2011级 ）
实习单位 神华神东集团设备维修中心
专业班级 学生姓名 张俊杰
指导教师
化学工程系制
2015 年 3 月 10 日 目 录
一、实习的目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
二、实习的要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
三、实习周记和实习总结报告要求„„„„„„„„„„„„„„4
四、实习的基本内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
五、实习成绩评定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
一、顶岗实习的目的
企业工程实践是化学工程系各专业教学计划要求的一项重要实践性环节，是学生在学校完成全部理论教学后到企业通过顶岗实习进行的。实习的目的是培养学生独立地综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，分析与解决工程实际问题的能力。通过实习，检验学生对所学知识的运用，加强对专业知识的进一步理解。从而完成学生从学习岗位到工作岗位的初步过渡，并为毕业后从事相关行业岗位工作奠定坚实的基础。
干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质。这种岗位责任是一名实习生走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，这样，才能磨练和增强实习生的岗位责任感，这是现代社会对高校毕业生的基本要求。
顶岗实习除学习专业技能外还能增强社会经验，也是增加工作经验。顶岗实习是通过实践增强工作能力，增加工作中的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。通过半年以上的顶岗实习对于大学生今后走向社会，无疑是非常有益的。
二、实习的要求
学生在生产实际中，加深理解本专业所学的理论知识在实际生产的应用，从而培养学生综合运用所学的理论知识，去观察、解释并进一步争取解决生产过程中发生的问题，提高分析问题与解决问题的能力。通过顶岗实习，使学生了解工厂（科研单位）的生产概况、工艺流程、企业管理制度，从而获得与本专业有关的实际生产知识，并扩大专业知识面；培养学生从事技术专题调查，搜集资料和进行研究的能力，并为即将进行的毕业设计（论文）奠定基础。通过生产实习，学生能学习现场技术人员的优秀品质，提高政治思想觉悟。
实习具体要求如下：
1、学生要严格遵守所实习企业的规章制度、工作纪律和安全操作规
程，听从安排、服从指挥，遵守职业道德，讲诚信，遵纪守法，吃苦耐劳，不得擅自调换实习岗位。
2、实习过程中，学生要明确实习任务，加强学习，勤学好问，虚心
向工人师傅和工程技术人员学习，加深对化工生产基本理论和生产工艺原理的理解，掌握化工生产的特点和基本操作知识，先要了解实习装置的生产特点（原材料、了解实习装置的危险源(含隐患)部位。 中间产物、产品等物料的特性，设备特点，工艺操作条件，危险因素等等）， 掌握相关的安全知识，了解安全管理规定，清楚撤离路线。
3、在实习中应深入实际，认真实习，巩固所学理论知识，完成实习
指导教师（企业工程技术工程人员或车间领导）所布置的各项工
作任务，学生每周要和实习指导教师联系一次。通过工程实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足。
4、在熟悉化工生产、工艺流程、装置结构的基础上，广泛地收集与
毕业设计（论文）有关的技术资料和数据，为毕业设计作好充分准备。实习是完成毕业设计任务的基础，为此要求学生在整个实习过程中，应面向实际、勤奋学习、刻苦钻研，出色完成实习任务。
三、顶岗实习周记和实习总结报告要求
顶岗实习周记是学生实习的完整记录。周记的具体要求如下：
1、周记的内容由学生本人填写。周记中要将顶岗实习的目的、单位
概况、实习岗位的操作规程、工艺流程等叙述清楚。
2、学生应将每周实习的主要内容、遇到的问题、取得的成果、体会、
建议等内容认真填写于周记中。将每周实习中学到的新东西记下来，进行分析总结有助于实践能力的提高。
3、周记应完整记录实习期间所做实验（测试）的数据，以备毕业论
文（设计）使用。
4、实习完成后，认真撰写2000字以上的实习总结报告。实习总结报
告包括手写（或打印）版和电子版。实习总结报告应包括以下几方面的内容：
⑴ 实习地点、时间、指导教师；
⑵ 前言：实习的目的、意义、任务和要求；
⑶ 概况：对实习单位的简单介绍；
⑷ 工艺技术（重点）：
① 实习所在厂(或单位)生产状况，包括生产规模、所用原
材料、产品质量及销售情况，尽可能对实习厂进行综合性的技术经济分析。
② 绘出实习厂的生产工艺流程图，并注明控制点的位置，
控制参数。
③ 在实习期间，生产中所发生的事故及其处理方法，应尽
可能的用所学的理论知识加以分析，并阐明通过实习自己对该厂的意见和建议。
5、学生在实习结束后将实习周记、实习总结和加盖实习单位公章的
实习鉴定表交于指导教师，作为评定实习成绩的依据。以上材料指导教师审阅后由本系统一整理归档。
四、实习的基本内容
1、实习准备
在实习之前，学生应明确实习的目的、要求、计划、具体安排、实习纪律、组织机构以及安全保密等内容和任务。按照教学计划和实习大纲的要求，学生做好实习的各项工作任务。
实习企业一般都在外地，实习前除了学习和生活备品要准备好以外，特别要注意资料的检索，齐全的资料是必备的，根据本专业特点，学生应该准备下列参考书：化工仪表、化工设备、机械制图、化工制图、化工工艺及相关工艺学、设计概论等有关的图书资料。实习是一项十分艰苦的工作，遇到的问题比在校学习会更复杂，所以我们一定在思想上高度重视，要有足够的心理准备。
推荐第5篇：机械装调技术(装配钳工)
“2013年山东省职业院校技能大赛”中职组德州赛区
机械装调技术比赛规程
一、竞赛方式和时间
1、比赛工种：机械装调技术（装配钳工）
2、比赛形式：实操。
3、比赛参照“装配钳工”职业技能鉴定标准要求命题
4、比赛方式：参赛选手在规定时间内，根据部件和零件图纸要求，以现场操作的方式完成零件和部件的加工与装配。
5、时限：实操240分钟
二、竞赛内容
根据比赛组委会提供的有关资料和工作任务书，参赛选手完成下列工作任务：
1、按各零件的技术要求加工出零件。
2、按装配图将加工出的零件组合装配成一副完整的组件。
三、操作竞赛评判方法
1、竞赛成绩,由现场操作过程的规范及最终完成工作任务的质量两部分组成。操作规范成绩依据现场裁判的赛场纪录，按照现场操作规范评分标准，由现场裁判组集体评定成绩；工作任务的质量依据操作竟赛评分细则，进行客观评定成绩。
2、参赛选手的最终名次依据成绩排定，以操作成绩为主排名；
3、参赛选手对赛地提供的不符合竞赛规定的设备、实验材料，对有失
1 公正的检测、评判，以及工作人员的违规行为等，均可有序地提出申诉。
4、选手申诉均须通过本代表队领队、指导老师，按照规定时限以书面形式向仲裁委员会（或仲裁组）提出。仲裁委员会要认真负责地受理选手申诉，并将处理意见通知领队或当事人。
5、仲裁委员会的裁决为最终裁决，参赛选手不得因申诉或对处理意见不服而停止竞赛，否则按弃权处理。
6、聘请相关专业的具有高级工程师职称、高级技师职称、高级考评员证书之一的专家担任裁判，大赛裁判工作按照公平、公正、客观的原则进行。
四、竞赛规则
１、领队、指导教师须知
（1）在比赛期间要求严格遵守比赛规则，不得私自接触评委。 （2）服从领导，遵守纪律，有意见由领队负责向大赛组委会反映。 （3）所有人员应团结友爱、互助协作，树立良好的赛风，确保大赛顺利进行。
2、参赛选手须知
（1）竞赛前 30 分钟，参赛选手持选手证并携带身份证、学生证（三证齐全）由裁判组织进入赛场（各队领队和教练 均不得进入赛场） ，并由裁判组织抽签，抽取选手工位号。
（2）竞赛前 15 分钟，参赛选手按抽签结果（工位号）对号入场。竞赛裁判对各参赛选手的证件进行复查；各参赛选手对所用的设备等可进行开机或工位检查，但只准许机床空运行。
2 （3）参赛选手应严格遵守赛场纪律，除携带竞赛必备的工、量、刃具外，不准带入技术资料、工具书、笔记本等，所有通讯工具一律不得带入竞赛现场。选手迟到 30 分钟（从当场竞赛点名时间开始计时） ，视为放弃竞赛。
（4）竞赛前 10 分钟，由裁判听裁判长指令按抽选号拆封竞赛试题。 （5）在竞赛统一开始指令发出时，由裁判分发图纸，同时开始竞赛计时。
（6）选手在竞赛过程中不得擅自离开工位和赛场，如有特殊情况，需经裁判同意后再作特殊处理；选手在比赛期间不得以任何方式相互传递信息，如传递字条，用手势表达信息，用暗语交换信息等；同队选手需共用刀具、工具和量具时，需征得裁判同意，但严禁交谈等信息交流。
（7）各参赛选手必须严格按照设备管理的规程进行操作，如出现较严重的违章等现象，立即取消竞赛资格。出现违规、违纪、舞弊行为的则取消个人参赛资格。
（8）竞赛过程中出现设备或系统故障等问题，应提请裁判到工作处确认原因。对于因故障等而耽搁的时间，由裁判请示裁判长同意后将该选手的竞赛时间酌情后延。
（9）在规定竞赛时间结束时，选手应立即停止操作，不得以任何理由拖延竞赛时间。
（10）参赛选手完成竞赛内容交卷时，应提请裁判到工位处检查确认并登记相关内容，同时，参赛选手应配合裁判做好赛场情况记录，并在本人的竞赛情况记录表上签名确认，参赛选手对裁判提出的要求应积极配合，
3 不得拒绝。
五、竞赛设施
1、比赛使用设备由大赛组委会统一安排提供。台虎钳、标准工作台、台钻、划线平台等
2、比赛材料毛坯、夹具、工具由大赛组委会提供，（请选手按大赛组委会提供的清单准备）。
六、成绩评定方法
1、实际比赛成绩按照《装配加工评分表》所评定成绩采取评分标准用量化的方法给定。
2、试件检测依据图纸和评分表上的要求进行。
3、参赛选手的比赛成绩由大赛组委会审定后，统一公布。
4、名次的排序根据成绩评定结果从高到低依次排定。
推荐第6篇：装配自动化总结
第一章
所谓装配，就是通过搬送、联接、调整、检查等操作把具有一定几何形状的物体组合到一起。
组织形式是一种如何在工艺方面组织实施一种装配作业的种类和方式。组织形式可以具体化为以下几个方面：空间排列；物流之间的时间关系；工作分工的范围和种类；在装配过程中装配对象的运动状态
装配任务分析：对每个装配任务必进行仔细全面的分析，以便明确实际需要的装配动作口对装配过程、组件、被装配产品的结构以及装配副的公差都要认真研究。如果一个组件不合格，
可能影响整个装配过程。修改一个组件可能引起装配关系的改变以下几点应该充分注意：联接方法；传输过程；榆验和控制过程；组件的准备。当然必不可少的是对可能性和风险的评价。
在计划阶段就必须尽早地确定装配自动化的程度。自动化的实现可以分为以下几步：从零件开始的自动化装配；逐步扩展的自动化装配；垒自动装配；速度可调的争自动装配；变种柔性自动化装配。
零件的精度要求兢决定了制造与装配的经济性。装配中存在的所有的联系都可以用 尺寸链来表示。每个零件都有各自的尺寸和公差，可供在制订自动化的计划时分析。所 谓公差分析就是从数字上掌握公差链的极端情况。也可以通过实验来确定装配公差。
任何形状和位置公差超过了界限的配合件都不能用来进行自动化装配帚如果出现这种情况，就必须在制造过程中予以改正
功能公差：能够装配到一起并且实现规定的功能所允许的偏差。零件的技术要求须 按照装配条件以及在运转状态所应起的作用来确定。
自动化装配过程公差；这是与操作过程相关的由装配机械造成的位置和方向误差。 按照装配的观点确定产品形状时，零件之间的相互关系非常重要。需要哪些零件，它 们之问怎样联接，在考虑整个产品的结构时必须对它们的各个组成部分考虑清楚，
产品的结构是指把一个多阶段产品分解成构成谊产品的部件和零件。
按照时间和地点关系，装配过程可以划分为以下几种：1)串联装配。2)时间上平行的装配。3)在时间上和地点上都相互独立的装配。4)在时间上独立，地点相互联系的装配。
定义：流程图是一个网形的计划图。其结构可以是有分支的或没有分支的，它重现装配过程。
我们可以把装配划分为以下4个功能范围：
1)前装配辅助功能
属十这一功能范围的有整理、分个、上料、检验，为真正的装 配工作装备基础件和配合件。这项工作也包括更换料仓或者把电子元件从传送带或胶粘 带上分离出来。
2)装配功能
装配功能涉及到以下几个具体的功能，例如抓取、移动、联接（压接、旋人、铆接等），其作用是把两个或多个零件先定位配合然后联接到一起。
3)后装配功能
已经完成装配的部件或产品必须从装配设备上取走。空的料仓也必 须更换。在开始新的装配动作之前往往还耍做功能检查。
4)监控功能
此项功能包括整个装配系统的监测、坐标控制，装配过程控制以及与 前仓库和后仓库的信息交换。
装配的第一步是基础件的准备音基础件是整个装配过程的第一个零件。往往是先把基础件固定在一个托盘或一个央具上．使其在装配机上有一个确定的位置。人们常把这一步称为“定位”，也就是把可能的12种运动冻结11种。下一步是把功能图转化成一种技术方案（可以有不同的变种）对此，“地貌图”（图中曲线类似地形图中的等高线）是一种适用的方法。用 这种方法人们可以把技术一物理功能和经过整理的、标准的功能元件概括地编纂到一起。最后把各个单件的方案结合在一起就可以获得各种不同的原则变种。
第二章
典型的装配设备（排列与分类）1-单独的手工装配_T位
2一有缓冲的传送链的手工装配工位
3-手T装配系统 4-机械化装配站5--半岛动化的装配站6一柔性肭半自动化的鞋配线
7-柔性的自动化的装配间
8 -自础化鞋配机 9叠自动非柔性的装配设备
当基础件的准备系统或装配工位之间的工件托盘的传送系统一经确定，一台装配机的原则上的结构形式也就确定了。基础件的准备系统可以区别为以下几种：1)直线型传送系统。
2)圆形传送系统。3)复合方式传送系统。此外，基础件的传送可以连续的或按节拍的，步长可以是固定的，也可以是变化的。
单工位装配机是指这样的装配机，它只有单一的工位，没有传送工具的介人，只有一种或几种装配操作。这种装配机的应用多限于只由几个零件组成而且不要求有复杂的装配动作的简单部件。在这种装配机上同时进行几个方向的装配是可能的而且是经常使用的方法。这种装配机的．效率可达到每小时30～12 000个装配动作。
一、时间上同步的多工位装配机
一个部件或一个产品的装配在几个工位上完成。工位之间用传送设备链接。传递可以是时间上同步或时间上异步的。同步就是所有的基础件和工件托盘都在同一瞬间移动。当它们到达下一个工位时这种传送运动停止。这种方式被称为节拍式自动化。
（一）圆形回转台式装配机。圆形回转台式装配机由丁它的圆形传送方式和传送精度适用十自动化装配。在这种装配机上，经常是检验工位占几乎所有工位的一半。这对于装配工作的顺利进行非常必要。因为前面的装配错误就会造成后续的装配工作无法进行。
这种运动循环是通过各种传动机构来实现的。主要有：1)圆柱凸轮间歇传动。2)马尔它槽轮和星形轮传动。3)盘形凸轮间歇传动。4)棘轮棘爪传动，压缩气驱动。5)齿轮齿条传动。
6)通过单轴NC控制的电机带动齿轮驱动。
纵向节拍式装配机：圆形回转台式装配机所能利用的工位数有限。对此可以有两种办法来解决：一种是把几台圆形凹转台式装配机连在一起；另一种办法是改变酉己置的原则，把各工位按直线排列，就产生了纵向节拍式装配机。纵向节拍式装配机就是把各工位按直线排列，并通过一个联接系统联接各工位，工件流往往是从一端开始，在另一端结束。
转子式装配机是专为小型简单而批量较大的部件装配而设计的。一定数量的工作转 子通过传送转子联在一起。有专门的上料转子负责上料早基础件的质量在1～5{Jg之间。 每小时效率在600N6 000件。转子式装配是具有连续旋转的传输运动的装配机，所有的操作都是凸轮控制的。几台工作转子联在一起可以构成一条固定链接的装配线。
纵向移动式装配机：在纵向移动式装配机上，装配工作是在连续不断的移动中执行的。如同在转子式装配机上一样投有间歇时间，社有节拍，也就没有因起动和停止引起的加速度力。装配工位的同步移动可以通过平行同步移动的链或装配工位上的插销来实现。
固定节拍传送的装配机的缺点是，当在一个工位上发生故障时，将引起所有工位的停顿。这对于生产效率是个敏感的问题。这个问题可以通过异步传送得到解决。异步传送的装配机在工作时不发生工件托盘的强制传送。每一个装配工位前面都有一个等待位置（缓冲区），这样就产生一种松弛的链接。每一个装配工位只控制距它最近的工件托盘的进出。传送介质（传送带）必须在位于其上的工件托盘连续施加推力。传送带的结构可以是敞开的．也可出是封闭的。如果是敞开式的，还必须考虑工件返回的问题。
装配设备结构的选择：各种不同的基本结构的装配设备的应用范围首先要考虑单位时间产量、产品的生产周期和装配范围。产品的预测越不确定就需要越多的柔性。一种装配设备的可改装性越好，适应新产品的改装就越容易，改装成本也越低。
传输方式的选择可以根据要求的效率，所联接的工位数以及共可行性来决定。对同步传送（节拍式装配机），随着装配工位数量的增加，出现利用率损失。因为一个工位上的故障引起整机停顿的机率就增加。与此不同，使用异步传进系统的装配机的利用率就比前者要高得多，因为其缓冲环节就可以缓解这方面的问题。但是当某个工位长时间的停顿，超过了缓冲环节的存储能力，就会引起整个装配设备的停顿。
第三章
运动部件：装配工作中的运动包括3方面的物体的运动：1)基础件、配合件和联接件的运动。2)装配工具的运动。3)完成的部件和产品的运动。
对于运动系统，其结构变种的运动合成可按上述步骤进行：1)固定所有的边界条件，特别是路径角度和时间。2)基奉功能排列。3)把基本功能分配到典型的结构变种，如果某-结构变种在时间上不能满足要求，就要按照另一种结构变种进一步分配。4)按照一种选定的功能方案进一步作结构的和技术的划分。
消除齿侧间隙的方法有3种：1)把大齿轮分成两片，相互错开一个小的角度并用弹簧拉紧 2)一对相互啮合的锥形齿轮，沿轴向相对推进微小的距离以达到几乎无间隙的啮合。
3)用弹簧力把一个小齿轮压人大齿轮。这种方法只适合传递较小的圆周力。
夹紧和保持单元：装配操作中零件相对一个坐标系准确地定位和保持。所以以下条件是必须的：1)用于配合件传递和安装操作的抓钳；2]用于基础件的承受和央紧的装置；3)用于零件和联接件的保持装置。
在装配过程中，物体的位置和方向必须多方面的保证，夹具或保持具就起这样的作用。 机器人的夹持器具有两方面的功能：夹持目标和移动目标。夹持最多可以有6个自由度，沿z，y，z轴的移动和绕T，y，z轴的转动为了实现6个运动，夹持器及其腕部应该具有什么样的结构。大多数夹持器只具有1--2个自由度，其他的运动由装配机器人的自由度来实现。即夹持器的开启运动负责夹持和释放夹持目标，与夹持目标的运动轨迹无关。
转塔式抓钳是一种复合抓钳，它是由几个抓钳共同安装在一个回转分度盘上组成的。它的工作过程是这样的：首先按照一定的顺序从外部设备抓取一系列的零件，然后一个接-一个地把这些零件安放到装配工位上。全部运动都是由一台工业机器人完成的，这种结构的抓钳的优点是节省时间提高效率。
组合式抓钳也被广泛地使用。它们可以由标准组件很快地组合在一起。但这种抓钳只能适用于特定的工件，缺乏柔性
真空夹持器是利用在吸杯中形成的负压吸住灾持对象，其夹持对象主要是薄板零件。 定位机构：由于各种技术方面的原因（惯性、摩擦力、质量政变、轴承的润滑状态）运动的物体不能精确地停止。在装配中最经常遇到的是工件托盘和回转工作台。这两者都需要一种特殊的止动机构，保证其停止在精确的位置。
旋入力矩、旋转角和其他旋入过程的诸项参数都被随时监测：1)旋入力矩与一个事先输入的极限值做比较。2)自由旋转力矩足指旋入或旋出时尚未到达终点时的力矩，在螺纹加工小台规格，表面有污物或螺纹表面经过处理都会对自由旋转力矩有影响。
压入动作一般是垂直的，在零件重量大的情况下也采用卧式。如同螺纹联接的情况一样，压入之前必须使配合件与基础件中心对准。压力可以由不同的能茸转换方式产牛，压力单元的驱动可以是：1)气动；2)液压；3)机械动力。
敛缝是一种不可拆卸的联接方法。经常用于联接件的安全联接。铆接可以最高的精度联接工件，也是一种不可拆卸的联接方法。铆接机上的铆接工作头是由电驱动的。运动方式经常是摆动铆接和释向铆接。弹性涨入这种联接方法是通过联接件的预先变形产生联接力。
在装配机器人上这种寻找运动是通过接触位置的反作用来控制的。这种自动寻找方法所用的设备并不一定是很复杂的白某种寻找轨迹可以由简单的机械运动产生。
为了在装配过程中检查差错，光电方法越来越广泛地被采用。许多的配合件或部件要求可见性的检查方法做为其监测手段。有些甚至使用偏振光，因为高光洁度的表面如果受到意外的损伤在偏振光照射下就有异样的反射。使用光谱方法进行以下几种：1)确定配合件的一致性和数量。2)检古装配单元的完整性（或是否完善）。3)检查配合件的位置和方向是否确。4)检查与评价表面质量。5)榆查装配间隙。
校准的作用是修止小范围的误差和加工过程的不足。例如：间隙调整、接触点调整“为调整锥齿轮齿侧间隙而加入垫片。是在产品组装之后所进行的计划中的工作。目的是为了达到产品的使用性能，通过调整，消除在此之前产生的、多数是由于经济的原因无法避免的误差。
组合部件系统今天的装配机绝大多数都足由组合部件组成的。组合部件可以重复利用，就降低了装配机的制造成本。使用这种组合部件系统，当装配对象政变时，装配机械可以通过调整和改装以适应新的装配对象。
柔性装配工作中要能够实现神经元网络控制；具体以下几种功能：1)同时地而且独立地控制多个自由编程的轴。2)显示类似信号的传感器可以集成起来。3)变种控制和示教都是可能的。4)可以和高一级控制计算机联机中。
凸轮控制是在大量生产中的固定程序的装配机的重要组成部分，控制凸轮既作为传递运动的驱动环节，叉作为信息载体早凸轮控制可以达到很高的运动精度。
在设计凸轮时存在某种自由：作为供料运动的凸轮没有事先规定的运动轨迹，只要求精确的最终位置运动的速度和加速度都是可变的。对于这种间歇的运动有几种运动规律可以选择：1)二次抛物线，时问最短；2)三次抛物线，能量最少；3)正弦曲线，回程最快。装配过程中，为了起动联接单元，运动单元必须发出-一个配合件到位信号，这个信号也可以由一个小凸轮推动信号发生器发出亡这一信号发生器的原理可以是接触式的或非接触式的。接触式的有碰撞键或滚子键，非接触式的有光栅，叉形的气栅，起始器和缝隙式起始器
装配间的控制包括机器人的运动轴的控制和外部设备的控制。具体来说就是至少可以控制1 2根轴，每根轴都能独立自由编程；有至少2 00个自由的输入输出通道，以及120K B的内存空间和程序自动转换的能力。为了能够较快地处理传感器送来的信号，需要l 6位或3 2位的多微机系统。当然数模转换是一定不能缺少的。满足以上的要求必有一套能够进行实时控制的软件。整个控制系统的反应时间大小得超过1 ,11 0s。在软件的设计方面人们一商在致力于创造一种适成高度柔性化的装配问的软件系统。这种软件必须能够处理所有能发生的情况：1)仞始状态。2)起初状态。3)自动运行状态。4)紧急停止状态。5)诊断状态。6)重新起动状态。7)停止状态。
对机器人的控制，从控制算法上必须能够预防碰撞。首先要对各种碰撞危险加以区分：
1)机器人内部的碰撞，可能导致传送系统的自我干扰。 2)机器人与一个位于它的工作空间里的一个确定的障碍物碰撞。3)机器人一个位于它的工作空间里的随机出现的障碍物碰撞，
第四章
如果装配工作需要在若干个工位上完成，就需要一定的工艺设备把各个装配工位联接起来。这种设备被称为联接工具。联接的种类可以按照以下的观点来划分：按照耦合的程度可以分为固定的、松弛的和复合武的联接3种。2)按照相对于装配机的平行性划分。3)按照主要传送方向划分。4)按照传送系统的封闭性分为开放的和封闭的。
固定联接就是直接把各个装配工位联接在一起，中间没有基础件或工件托盘的存储区，在所有工位上的基础件或托盘的向前传递都是和时间同步的。
松弛联接就是通过中间存储区联接各装百己工位。基础件或托盘的向前传递在时间上是不同步的。在每个装配工位前面都有等待区。
复合联接就是各装配工段之间是松弛联接，而工段内部的工位之间是固定联接。最典 型的例于是采用松弛联接方式把若干台回转台式自动装酉己机联接成一条装配线。
传送设备的功能是在装配工位之间，装配工位与料仓和中转站之间传送工件托盘、基础件和其他零件。这种传送运动根据装配过程的要求可以是间歇的，也町以是连续的。传送设备的集中程度影响系统的成本。
把仓库、传送系统和装配机械联接起来需要一定的设备。该类设备用来自动化地传送工件、工件托盘和部件，称为传递设备。
联接设备的安置可以根据装自己系统的具体要求采用顶置式、下置式或通过式传送系统。结构形式一经确定，传送运动的方式电就基本确定了。其中顶置式传输机适增于大批量连续生产，而且可以和其他种类的传送工具联合使用。重量大的装配单元可以由另外的支架来支承。
自动化装配设备经常被称为自动化岛。这里指的不仅是自动化装配机，而且还包括生产组织信息和工件流。
工件托盘既要适应_[件又要适应联接系统，它必须满足以下要求：1)对那些形状复杂的工件也要能够在各工位之问安全町靠地传递。工件托盘必须具有好的导向性（边沿带有一定的成形结构）。2)工件托盘必须在装配过程中承受操作力，在操作力的作用下工件不能移位，除非装配过程中要求把工件取下来。当由于工艺要求需要把工什从托盘上取下时，必须为抓取设备保留动作的空间。3)在某些情况F工件托盘上要有辅助夹具，以便装配形状特殊的零件。4)保证工件在托盘上精确定位的定位元件和托盘在装配工位精确定位的定位元件，托盘的止动表面就属于后者。5)保证安装或取下工件时小发生碰撞的自由空间。6)给编码工具保留位置，7)在不同的方向、位置装配时搬送过程简单，例如可以利用前述的回转单元或转向单元。8)可以同时携带若干个同类构件。
在松弛联接的传送系统中必须有基础件或丁件托盘的储备仓。储备仓又称为故障应急储备仓。
故障应急储备仓位于装配工位之间，以避免临时出现的故障不至干扰整个装配系统的正常运行。在混合联接（松弛联接和固定联接）的装配线中，储备仓位于手工装配工位和自动装配工位之问，以避免被迫地相适应。
储备仓可以设置在主传送通道中或支路中。如果储备仓设在主传送通道中，工件或托盘保持原来的顺序不变（也称为通过式储备仓）。如果储备仓设在支路中，暂时不需要的工件就被闸断，以后再需要时闸门打开，储备件加人工件流。
第五章
给料系统的结构部件包括各种传输设备的集合。特别是料仓，给料机，整理设备和传送设备。
在某些情况下嵌入设备是和料仓相结合的，即料仓就安装在联接设备的机架上。
零件储仓零件准备且¨按装配的要求在料仓里把零件按一定的规则排列。可以按照直线型、平面型和宅间形式排列零件。
为了判断零件仓储的工艺性，可以采用以下的评价条件：1)可安置性：该种零件是否在两个坐标轴方向是稳定的，还是需要一定的辅助定位。2)可重叠性：该种零件是否具有至少两个互相平行的表面，以便没有辅助支撑就可以稳定地堆垛。
振动进料器的缺点是：工件材料比较软，就可能在表面刻出划痕一这种质量上的缺陷在今天越来越不能被容忍。如果一种零件通过振动送料器送料而失去光泽变得暗淡和粗糙，人们宁可放弃振动送料器而采用其他设备。
做料过程从原理上町以分为以卜3种：1)保持并封闭起来；2)滑板往复运动；3)用机械手抓取。
零件的备料位置对于配料过程有非常重要的影响。基本的备料位置及抓取方式可以分 为几种：1)点抓取，不确定（杂乱）；2)点抓取，确定（料仓）；3)直线多点抓取；4)平呵拥取，简单堆放模式；5)平面抓取，零件有秩序地装箱；5)空间抓取，简单堆放模式；7)空间抓取，零件有秩序地装箱；8)空间抓取，零件混乱堆放。
第六章
市场的饱和特别是消费品市场的饱和要求不断推出新产品以满足新的消费愿望。产品的类型增加的同时批量减小，产品的寿命也缩短。由于这一发展趋势就要求产品能够实行柔性自动化装配。为此目的而发展起来的装配机器人有极好的前景而且已经取得了重要的进展。
与凸轮控制的自动化装配机相比，装配机器人的装配速度要慢些，但装配机器人也带来一些突出的优点：1)可自由编程的运动控制。2)通过传感器可以适应产品变种的装配。3)可以与CAD系统和PPS系统联接
当然还宥一些难以解决的任务，必须通过实验研究才能实现自动化的装配使用装配机器人必须满足以下几个前提条件：1)装配过程必须是完全自动化的。2)零件必须事先整理好再传送到装配工位或就地自动化地整理。如果装配时间比较长也可以人工整理零件或向料仓加料。3)夹具必须自动夹紧，零件在夹具中必须能自动定位。4)加工设各和外围设备必须带有自动检测系统。5)过程辅助功能或者不需要，或者可以由专用设备自动化地实现。6)由机器人自动完成的功能代替绝大部分人工工作。7)机器人向工件施加的压力取决于机械臂的空间位置和作用方向，根据不同的机器人类型，该压力可以达到机器人可靠搬送质量的5～15倍。
装配机器人可以分成几类。根据它们的运动学结构，装配机器人有各种不同的工作空间和坐标系统。以下的特征参数对于装配机器人的使用是必须掌握的：1）工作空间的大小和形状。2)联接运动的方向。3)联接力的大小。1)能搬送多大质量的工件。5)定位误差的大小。6)运动速度（循环时间、节拍时间）。
装配机器人的组成，它分为以下几个大部分：①手臂；②手（手爪）；③控制器；④示教盒；⑤传感器。
手臂是装配机器人的主机部分，由若干驱动机构和支持部分组成。为适应各种用途，它有不同组成方式和尺寸。驱动裴置是带动臂部到达指定位置的动力源。动力一般是直接或经电缆、齿轮箱或其他方法至臂部。目前主要有液动、气动、电动三种驱动方式。
示教盒主要由显示部分和输入键组成，用来输入程序，显示机器人的状态等。这是人机对话的主要渠道。显示部分一般采用液晶显示器(LCD)。借助传感器的感知，机器人可以更好地顺应对象物，进行柔软的操作。视觉传感器常常用来修正对象物的位置偏移。
装配机器人的周边设备：(1)手，双指气动手价格便宜，因而经常使用。给手腕赋予柔顺性，便可以在一定程度上消除装配时零件相互的定位误差，对配合作业祖有利。(2)传感器
装配机器人经常使用的传感器有视觉、触觉、接近觉和力传感器等。视觉传感器主要用于零件或工件位置补偿，零件的判别、确认等。触觉和接近觉恃感器一般固定和指端，用来补偿零件或工件的位置误差，防止碰撞等。恰当地配置传感器能有效地降低机器人的价格，改善它的性能力传感器一般装在腕部，用来检测腕部受力情况。一般在精密装配或去飞边一类需要力控制的作业中使用。(3)零件供给器
零件供给器的作用是保证机器人能逐个正确地抓拿待装配零件，保证装配作业正常进行最近机器人利用视觉和触觉传感技术，已经达到能够从散堆（适度的堆积）状态把零件一一分检出来的水平，部分技术已投人实用中可以预料，不久之后在零件的供给方式上可能会发生显著的改观。
装配机器人的工作空间：大部分装配机器人的工作空间是圆柱形或球形的。因为这样的空间易实现运动速度、运动精度和运动灵活性的最佳化。
现代化的装配设备要求复杂的运动和准确的协调。人们不愿放弃对全部过程“感觉” 的权利．传感器就可以部分地满足这一要求。传感技术就是获取信息的手段和方法的总和。装配系统中使用的传感器可以大致分为内部传感器和外部传感器两类。内部传感器用于装配机器人的路径和轴的定位角度测量，包括位置（角度）传感器、速度（加速度）传感器等，自动化装配工作中的外部传感器用来获取视觉的采样信息，包括视觉、触觉、力觉和接近觉传感器等。工件识别（测量）的方法有如下几种：1)接触识别：在一点或几点上接触以测量力。这种测量一般不是很精确。2)采样式测量：在一定范围内连续测，比如测量某目标的位置，方向和形状。在装配过程中的力和扭矩的测量都可以采用这种方法，这些物理量的测量对于装配过程非常重要。3)邻近探测：邻近探测属非接触测量。测量附近的范围内是否有目标存在。经常用安装在机器人的抓钳内侧，以探测被抓的目标是否存在以及位置是否正确。测量原理可以是气动的、声学的、电磁的和光学的。4)距离测量：距离测量也属非接触测量。测量某一目标到某一基准点的距离。5)机械视觉识别：机械视觉识别方法测量某目标相对于一基准点的位置方向和距离。
在视觉系统中图形的处理是按照数字化的方法进行的。大多数场合对于识别误差的要求是：位置识别误差
机器人是个软件可控的机械装置，利用传感器引导执行器动作，通过可编程运动操作物件，进行作业。为此必须重视人和机器人之间的通信。目前与机器人通信的方法主要是有3种：示教再现，机器人语言和离线编程。
控制装配机器人的运动必须根据装配任务来编程。装配机器人的控制程序包括以下4方面的内容：1)动几何的描述；2)过程顺序的描述；3)控制与监测；4)信息交换。
机器人语言实际上是一个语言系统，机器人语言系统既包含语言本身给出动作指示，同时叉包含处理系统根据上述指示来控制机器人系统。
机器人语言操作系统包括3个基本的操作状态：1监控状态；②编辑状态；③执行状态。 机器人离线编程系统是机器人编程语言的拓展，它利用计算机图形学的成果，建立起机器人及其工作环境的模型，再利用一些规划算法，通过对图形的控制和操作，在离线的情况下进行轨迹规划。机器人离线编程系统已被证明是一个有力的工具，用以增加安全性，减小机器人不工作时间和降低成本等。与在线示教编程相比，离线编程系统具有如下优点：1)减少机器人不工作的时间。2)使编程者远离危险的工作环境。3)使用范围广，离线编程系统可以对各种机器人进行编程。
4)便于和CAD，CAM系统结合，做到CAD/CAM/机器人一体化。5)可使用高级计算机编程语言对复杂任务进行编程且便于修改程序。
1 在下图左右两种设计方案中，哪种更适合自动装配，说明理由。
两端对称，便于调整
安装方便
右图内部带槽装卸方便 便于仓储
右图带有引入端便于安装
调整方便
换槽零件便于调整
同一侧安装
减少件数
2 说明自动装配中基础件的概念，并说明通常选择何类零件作为基础件。
基础件是整个装配过程的第一个零件。往往是先把基础件固定在一个托盘或一个夹具上．使其在装配机上有一个确定的位置。人们常把这一步称为“定位”，也就是把可能的12种运动冻结11种。在装配时，以某一个零件（或合件、部件）为基础，这个零件（或合件、部件）即称为基础件，其余的零件或合件及组件或部件按一定的顺序装配到基础件上，成为下一级的装配单元。由于在总装配之前，可以单独进行部件装配，部件装配后就可以进行部件试验和调整，通常选择尺寸较大，结构简单，将其它零件安装在其上。定位基准零件、优先定位的零件。
推荐第7篇：机械维修与装配钳工专业教学计划
机械维修与装配钳工专业教学计划
一、培养目标与要求
1、培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设和经济发展需要，德、智、体、美全面发展，具备本专业工种中级工必需的机械维修与装配的理论基础知识和相关的专业技能，能从事常用机械设备的检测、调整、维修和装配。
2、专业理论知识要求
掌握本专业中级技工所需要的基本理论知识和专业理论知识；能够识读中等复杂零件图和装配图；能解决本专业工种中的有关计算；掌握计算机绘图基础知识；掌握常见机械设备的结构、工作原理；掌握金属切削加工的基本知识、切削原理知识及工艺知识；能编制简单机械设备的维修和装配工艺规程。
3、操作技能要求
能熟练掌握钳工基本功，掌握麻花钻的刃磨和使用，正确使用和维护量具和夹具，能够对常用机械设备和机床进行装配和检测，并能对常见的机械设备和机床进行故障分析和排除。
二、招生对象与学制
1、招生对象：
初中及高中毕业生及相应程度的学生（年龄不限）；面向全国招 生。
2、学制：
全脱产三年。
三、课程设置及教学要求
1、文化基础课
（1）政治
通过关于建设有中国特色社会主义理论与实践、世界观、人生观、职业道德和法律基础知识的教学，帮助学生树立正确的政治方向，树立正确的世界观、人生观、价值观，形成良好的思想政治素质和道德品质。
（2）体育
增强学生的体育技能和身体素质，达到相应的国家体育锻炼标准的要求，养成良好的体育锻炼和体育卫生习惯。
（3）语文
在初中语文课的基础上，提高学生听、读、写、说能力。结合专业特点，突出实用文体的教学，加强学生对应用文的联系。进一步提高学生对记叙文、说明文、议论文的理解能力，锻炼语言表达能力，
使学生能正确运用祖国语言文字，提高文化素养。
（4）数学
在初中已有数学知识的基础上，进一步学习和掌握初等数学的基础知识和基本能力；培养学生正确的运算能力、逻辑思维能力和空间想象能力，以逐步形成运用数学知识去分析、解决专业知识问题的能力，并为学习其他课程打好基础。
（5）英语
在初中英语的基础上，进一步学习英语语法知识，掌握英语的基本词汇和常见语法。
2、技术基础课 （1）机械制图
掌握制图的基本知识以及投影作图、机件的表达、机械图样的组成等知识；掌握极限与配合、形位公差、表面粗糙度的概念、应用及其标注。能看懂中等复杂程度的机械图样，掌握绘图的基本方法。了解计算机绘图的基本知识，并能绘制简单的图形。
（2）机械基础
掌握机械原理的初步知识和机械传动、常用构件、零件、液压传动的工作原理；熟悉常用零件的性能、分类、应用和相关的国家标准，能对一般机械传动系统进行简单的分析和计算；了解常用液压元件的类型、用途，熟悉液压基本回路，能对机床典型液压系统进行初步分析。
（3）公差配合与技术测量
掌握尺寸公差、形状和位置公差及表面粗糙度的基本概念；能 熟练使用相关国家标准中的公差数据；掌握常用量具的使用及其测量技术。
（4）金属材料与热处理
掌握金属性能、金属学基础、钢的热处理、常用金属材料与非金属材料的牌号和用途。为学习专业理论、掌握专业技能打好基础。
（5） 机械制造工艺基础
以机械制造工艺过程为主线，了解从毛坯生产到机械产品装配 过程中的工艺方法、主要设备，以及工件安装、测量、调整等方面的基本知识。能结合专门工艺学，进行零件的工艺分析，编制简单零件的工艺规程。
（6） 电工学
了解静电学、直流电、交流电及电磁感应的基本知识，以及常 用电气元件的性能、用途；了解常用机床电气设备的工作原理；能识读简单的机床电器控制图；掌握电气设备使用、维护的基本技能和安全用电的基本知识。
(7)计算机基础
掌握微型计算机的基本知识和操作方法，具备继续学习和使用计算机的一般能力。
3、专业课 （1） 钳工工艺学
了解机械维修和装配钳工的工作内容，了解常用机械设备和机床的结构、工作原理，能看懂机床的传动路线图，掌握切削原理知识，掌握常用量具的结构原理，能编制常用机械设备和机床的维修工艺和装配工艺规程。
4、机械维修和装配技能训练课
锉配基本功操作能达到中级工操作水平，能正确使用和维护常用测量仪器和量具，熟练掌握麻花钻的刃磨及普通修磨，能对常见机械设备和机床出现的常见故障进行分析并排除，能正确安装普通机床并对其进行精度检测。
四、教学时间分配及进程
1、总周数分配表（表1）
表12004级机械维修与装配钳工专业课程学习总周数分配结构表
2、教学计划进程表(表2)
3、生产实习课课题安排表（表3）
表32004级机械维修与装配钳工专业实习课课题安排表
推荐第8篇：装配钳工理论题库B3机械基础知识
机械基础13%（80+20=100） 1.单项选择题 Q-B3-E-001 O 用测力扳手使( C )达到给定值的方法是控制扭矩法。
A、张紧力 B、压力 C、预紧力 D、力 Q-B3-E-002 O 装配紧键时，用涂色法检查键下、上表面与( C )接触情况。 A、轴 B、毂槽
C、轴和毂槽 D、槽底 Q-B3-E-003 L ( A )一般靠过盈固定在孔中，用以定位和连接。
A、圆柱销 B、螺栓 C、销 D、削边销 Q-B3-E-004 H 带陷入槽底，是因为带的两斜面被带轮槽磨损造成的，此时的修理方法是( B )。 A、更换轮 B、更换三角带 C、带槽镀铬 D、车深槽 合器 Q-B3-E-005 H 轴承合金由于（ A ）不能单独作轴瓦。
A、强度低 B、强度很高 C、强度一般 D、强度较高 Q-B3-E-006 O 当用螺钉调整法把轴承游隙调节到规定值时，一定把( B )拧紧，才算调整完毕。 A、轴承盖联接螺钉 B、锁紧螺母 C、调整螺钉 D、紧定螺钉 Q-B3-E-007 L 为了提高主轴的回转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用( C )的方法。
A、过盈配合 B、过渡配合 C、定向装配 D、严格装配 Q-B3-E-008 O 拆卸时的基本原则，拆卸顺序与装配顺序( B )。
A、相同 B、相反 C、也相同也不同 D、基本相反 Q-B3-E-009 O 带轮相互位置不准确会引起带张紧不均匀而过快磨损，当( C )不大时，可用长直尺准确测
量。
A、张紧力 B、摩擦力 C、中心距 D、都不是 Q-B3-E-010 L 当带轮孔径大时必须攘套，套与轴用( D )，套与带轮常用加骑逢螺钉方法固定。 A、销 B、螺纹 C、过盈 D、键连接 Q-B3-E-011 O 链传动中，链和轮磨损较严重，用( D )方法修理。
A、修轮 B、修链 C、链、轮全修 D、更换链、轮
Q-B3-E-012 O 一般动力传动齿轮副，不要求很高的传动精度和工作平稳性，但要求接触要求，可用( C )方法解决。
A、更换 B、修理 C、跑合 D、金属镀层 Q-B3-E-013 L 蜗杆与蜗轮的轴心线相互间有( D )关系。
A、平行 B、重合 C、倾斜 D、垂直 Q-B3-E-014 O 蜗杆传动机构的组装，应根据具体情况而定，应( B )。 A、先装蜗杆 B、先装蜗轮，后装蜗杆 C、先装轴承，后装蜗杆 D、先装蜗杆，后装轴承 Q-B3-E-015 O 凸缘式联轴器装配时，首先应在轴上装（ A ）。
A、平键 B、联轴器 C、齿轮箱 D、电动机 Q-B3-E-016 O 离合器是一种使主、从动轴接合或分开的( D )。
A、联接装置 B、安全装置 C、定位装置 D、传动装置 Q-B3-E-017 O 整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验除了测定圆度误差及尺寸外，还要检验轴套孔中心线对轴套端面的( B )。
A、位置度 B、垂直度 C、对称度 D、倾斜度 Q-B3-E-018 O
剖分式轴瓦安装在轴承中无论在圆周方向或轴向都不允许有( B )。 A、过盈 B、位移 C、定位 D、接触 Q-B3-E-019 O 滑动轴承因可产生（ A ）故具有吸振能力。
A、润滑油膜 B、弹性变形 C、径向跳动 D、轴向窜动 Q-B3-E-020 O 液体静压轴承是靠液体的( B )平衡外载荷的。
A、流速 B、静压 C、动压 D、重量 Q-B3-E-021 O 采用两端单向固定方式对轴承作轴向固定时，为避免受热而使轴承夹住，应在一端的轴承外圈与端盖间留( A )间隙，以便游动。
A、0.1～0.5mm B、0.5～1mm C、1～1.5mm D、1.5～2mm Q-B3-E-022 O 单列圆锥滚子轴承在装配使用过程中，可通过调整内外圈套的轴向位置来获得合适的（ A ）。
A、轴向游隙 B、径向游隙 C、轴向移动 D、径向位移 Q-B3-E-023 L 定向装配的目的是为了抵消一部分相配尺寸的（ A ）。
A、加工误差 B、装配误差 C、上偏差 D、下偏差 Q-B3-E-024 O 拆卸精度较高的零件，采用( B )。
A、击拆法
B、拉拨法 C、破坏法 D、温差法 Q-B3-E-025 H 相互运动的表层金属逐渐形成微粒剥落而造成的磨损叫( C )。
A、疲劳磨损 B、砂粒磨损 C、摩擦磨损 D、消耗磨损 Q-B3-E-026 O 水平仪常用来检验工件表面或检验设备安装的( C )情况。 A、垂直 B、平行 C、水平D、倾斜 Q-B3-E-027 L ( B )场合不宜采用齿轮传动。
A、小中心距传动 B、大中心距传动 C、要求传动比恒定 D、要求传动效率高 Q-B3-E-028 O 光学直角器可以检验部件间垂直度误差，光学直角器的主要元件是一个( C )。 A、三棱镜 B、四棱镜
C、五棱镜 D、平面反光镜 Q-B3-E-029 H 人为地控制主轴及轴承内外圈径向跳动量及方向，合理组合，提高装配精度的方法是（ A ）。 A、定向装配 B、轴向装配 C、主轴装配 D、间隙调整 Q-B3-E-030 O 滚动轴承中加润滑剂作用（ A ）。
A、降低摩擦阻力，吸振 B、吸热 C、排屑 D、冷却 Q-B3-E-031 L 当加工孔需要依次进行钻，要进行多种工步时，一般选用( C )钻套。 A、固定 B、可换
C、快换 D、特殊 Q-B3-E-032 O 车床主轴及其轴承间的间隙过大或松动，加工时使被加工零件发生振动而产生( B )误差。 A、直线度 B、圆度 C、垂直度 D、平行度 Q-B3-E-033 O 螺纹防松装置中属磨擦力防松的是( D )。
A、开口销与槽母 B、止动垫圈 C、粘接剂 D、对顶螺母 Q-B3-E-034 O 夹紧力的作用点应使工件夹紧( C )尽可能小。
A、移动 B、转动
C、变形 D、力 Q-B3-E-035 H 齿轮联轴器的内齿轮轴向有一定的游动量以保证两轴都有( C )空间。 A、存油空隙 B、受力变形 C、热胀冷缩 D、磨损 Q-B3-E-036 L 曲柄连杆机构由活塞，活塞环，活塞销，连杆，飞轮和（ A ）组成。 A、曲轴 B、气缸套 C、曲轴箱 D、气缸盖 Q-B3-E-037 O
预紧是在轴承内外圈上，给予一定的轴向预负荷，清除了内外圈与滚动体的游隙，产生了初始的（ A ）。
A、接触弹性变形 B、塑性变形 C、弯曲变形 D、挤压变形 Q-B3-E-038 H 一对互相啮合的标准直齿圆柱齿轮，其中心距为( B )。
A、2π(d1+d2 ) B、(d1+d2)/2 C、m(d1+d2)/2 D、2(d1+d2) Q-B3-E-039 L 光学分度头避免了蜗轮副制造误差对测量结果的影响，所以具有较高( C )。 A、装配精度 B、位置精度 C、测量精度 D、相对精度 Q-B3-E-040 L 圆锥面过盈，联接的装配方法有( D )。
A、热装法 B、冷装法 C、压装法 D、用螺母压紧锥面法 Q-B3-E-041 H 通过三坐标测量机的测量系统可以测出零件测点在( D )。 A、X方向上的精确坐标 B、Y方向上的精确坐标
C、Z方向上的精确坐标 D、X，Y，Z，三个方向上的精确坐标 Q-B3-E-042 L 将滚动轴承的一个套圈固定，另一套沿径向的最大移动量能称为( B )。 A、径向位移
B、径向游隙 C、轴向游隙 D、以上都不是 Q-B3-E-043 O 对单向工作的蜗杆蜗轮传动的蜗轮受力后会向轴的一端窜动，故蜗轮齿面接触班点位置应在（ A ）。
A、中部稍偏蜗杆旋出的方向 B、中部 C、中部稍偏蜗杆旋入的方向 D、以上都不是 Q-B3-E-044 O 三角带传动是靠( C )的磨擦力传递动力和运动的。
A、三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面 B、三角带的底面与轮槽底面
C、三角带的侧面与轮槽侧面
D、以上都不是 Q-B3-E-045 O 实践证明，齿面抗点蚀的能力主要和齿面的( C )有关系。
A、精度 B、表面粗糙度 C、硬度 D、以上都不是 Q-B3-E-046 L 防止轮齿折断的方法是选择适当的( B )，并采用合适的材料及热处理方法。 A、压力角 B、模数和齿宽 C、传动比 D、压力角 Q-B3-E-047 O 蜗轮的径向分力和蜗杆的( C )分力是作用力与反作用力。
A、轴向 B、周向 C、径向 D、以上都不是 Q-B3-E-048 H 对于盲孔的联接，若想装拆方便，应使用( B )。
A、圆锥定位销 B、内螺纹圆锥定位销 C、圆柱销 D、以上都不是 Q-B3-E-049 H 两轴的轴心线相交成40°角，应当选用( C )给予联接。
A、齿式 B、十字滑块联轴器 C、万向联轴器 D、以上都不是 Q-B3-E-050 O 已知直齿圆柱齿轮m=5,z=40, 该齿轮的齿根圆直径为( C )mm。
A、200 B、210 C、187.5 D、197.5 Q-B3-E-051 H 凸轮的压力角的大小与基圆半径的关系是( B )。
A、基圆半径越小压力角偏小 B、基圆半径越小压力角偏大 C、同比例变化 D、彼此不受影响 Q-B3-E-052 L 离合器主要用于轴与轴之间在机器运转过程中的( C )与接合。 A、限制速度 B、使两轴转向相同
C、分离 D、使一轴停止 Q-B3-E-053 O （ A ）主要由轴承座、轴瓦、紧定螺钉和润滑装置等组成。
A、滑动轴承 B、滚动轴承 C、向心轴承 D、推力轴承 Q-B3-E-054 L 按齿轮形状不同可将齿轮传动分为圆柱齿轮传动和( C )传动两类。 A、斜齿轮 B、直齿轮 C、圆锥齿轮 D、齿轮齿条
Q-B3-E-055 O 车床的主运动即主轴的旋转运动，它是以（ A ）为动力，经皮带轮传递到主轴变速箱。 A、电动机 B、发动机 C、柴油机 D、蒸汽机 Q-B3-E-056 O 车床的进给运动即刀架的直线运动，它是由主轴开始，经( D )→挂轮架→光杠或丝杠带动溜板箱， 从而带动刀架实现不同的进给运动。
A、齿轮箱 B、蜗轮变速箱 C、减速箱 D、主轴变速箱 Q-B3-E-057 H 四杆机构中的运动副都是( C )时称为铰链四杆机构。
A、移动副 B、圆柱副 C、转动副 D、球面副 Q-B3-E-058 L 由于接触应力作用而产生的磨损称为（ A ）磨损。 A、疲劳
Q-B3-E-059 O 火车车轮与铁轨的接触联接是（ A ）副。 A、高 B、低
C、转动
D、移动 B、磨粒
C、腐蚀
D、粘着
Q-B3-E-060 H 机构具有确定相对运动的条件是（ A ）。
A、机构的自由度数等于主动件的数目B、机构的自由度数大于主动件的数目 C、机构的自由度数小于主动件的数目D、机构的自由度数大于等于主动件的数目 Q-B3-E-061 H 若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆卸时，宜采用( B ) 。 A、螺栓联接 Q-B3-E-062 L 螺纹代号M20×1.5表示（ A ）螺纹。
A、普通米制细牙 B、普通米制粗牙 C、英寸制
Q-B3-E-063 L 带在传动时产生弹性滑动是由于( B )。 A、带的松边和紧边拉力不等 C、带绕过带轮时有离心力
B、带是弹性体
D、带和带轮间摩擦力不够
D、.管 B、双头螺柱联接 C、螺钉联接
D、紧定螺钉联接
Q-B3-E-064 O 链传动属于( A )。
A、带有中间挠性件的啮合传动
B、两零件直接接触的啮合传动 C、两零件直接接触的摩擦传动
D、带有中间挠性件的摩擦传动
Q-B3-E-065 O 当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用( C )。
A、推力球轴承 B、圆锥滚子轴承 C、圆柱滚子轴承 D、深沟球轴承 Q-B3-E-066 O 渐开线的齿廓形曲线状取决于( D ) 。 A、分度圆 B、齿顶圆
C、齿根圆
D、基圆
Q-B3-E-067 L 工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴，称为( B )。 A、心轴
B、转轴
C、传动轴
D、柔性轴
Q-B3-E-068 O 下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( D )。 A、凸缘联轴器
B、万向联轴器
C、.齿式联轴器 D、弹性柱销联轴器
Q-B3-E-069 H （ A ）的回转件可以只进行静平衡试验。 A、轴向尺寸比径向尺寸小得多
B、质量较小
C、转速高
D、.转速低
Q-B3-E-070 L 两轴呈较大的倾角传动，宜采用（ A ）联轴器联接。 A、万向
B、套筒
C、齿轮
D、十字滑块
Q-B3-E-071 O 若主动轴转速为1200r/min，现要求在高效率下使从动轴获得12r/min的转速，应采用（ A传动。 A、轮系 B、带
C、一对直齿圆柱齿轮啮合
D、单头蜗杆
Q-B3-E-072 O ( D )决定从动件预定的运动规律。
）
A、从动件的形状 B、凸轮转速 C、凸轮形状 D、凸轮轮廓曲线 Q-B3-E-073 L 若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动，对应的凸轮轮廓曲线是（ A ）。 A、以凸轮转动中心为圆心的圆弧 B、一段直线 C、一段圆弧 D、一段抛物线 Q-B3-E-074 L 用于薄壁零件联接应采用（ A ）螺纹。
A、三角形细牙 B、三角形粗牙 C、梯形 D、矩形 Q-B3-E-075 H 带传动中，Ｖ带比平带传动能力大，主要是因为前者( D )。
A、没有接头 B、强度高 C、尺寸小 D、接触面上正压力大 Q-B3-E-076 H 高速重载齿轮传动的主要失效形式为( C )。
A、齿面点蚀 B、齿面磨损和齿面点蚀 C、齿面胶合 D、齿根折断 Q-B3-E-077 L 当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时，其瞬时传动比（ A ）。 A、为常数 B、为变数 C、变大 D、变小 Q-B3-E-078 L 轮毂上的键槽常用( A )方法加工。
A、插削 B、铣削 C、刨削 D、钻及铰 Q-B3-E-079 O 下列键联接中，承载能力最高的是（ A ）。
A、花键联接 B、平键联接 C、半圆键联接 D、楔键联接 Q-B3-E-080 O 普通车床主轴箱轴Ⅰ上装有一个( B )，用以控制主轴的正、反转或停止。 A、联轴器
B、双向多片式摩擦离合器 C、牙嵌式离合器 D、圆锥摩擦离合器
2．判断题
Q-B3-F-001 L ( × )四杆机构分为铰链四杆机构和滑块四杆机构。 Q-B3-F-002 H ( × )根据轴颈和轴承之间的配合性质不同，轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两类。 Q-B3-F-003 O ( × )构件一定是多个零件的刚性组合体。 Q-B3-F-004 O ( × )曲轴是通用零件 Q-B3-F-005 H ( √ )能实现间歇机构要求的机构，不一定都是间歇运动机构。 Q-B3-F-006 O ( × )传动带松边、紧边拉力不同，弹性变形有差异，引起带与轮的相对移动，称为打滑。 Q-B3-F-007 L ( √ )凸轮的基圆半径越大，推动从动件的有效分力也越大。 Q-B3-F-008 H ( × )链传动的平均传动比是常数，瞬时传动比也是常数。 Q-B3-F-009 O ( × )强度和刚度是零件应满足的基本要求。 Q-B3-F-010 O ( √ )滚子半径的大小对滚子从动件的凸轮机构的预定运动规律是有影响的。 Q-B3-F-011 L ( √ )棘轮的转角大小是可以调节的。 Q-B3-F-012 O ( √ )外啮合槽轮机构的槽数越多，槽轮机构的运动系数就越大。 Q-B3-F-013 H ( × )螺纹轴线铅垂放置，若螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。 Q-B3-F-014 O ( × )链传动在布置时，两链轮中心线和水平面倾斜角应小于60°。 Q-B3-F-015 H
( √ )仿形法加工同一模数和同一压力角，但齿数不同的两个齿轮，必须用二把刀具加工。 Q-B3-F-016 O ( × )蜗杆的螺旋线有左旋和右旋两种，在传动中多用左旋。 Q-B3-F-017 L ( √ )计算得到的轴径尺寸，必须按标准系列圆整。 Q-B3-F-018 O ( √ )选用调心轴承时，必须在轴的两端成对使用。 Q-B3-F-019 L ( √ )切削液的作用是冷却作用、润滑作用、清洗作用和排屑作用。 Q-B3-F-020 O ( √ )切削液分为水溶液切削液、油溶液切削液两大类。
推荐第9篇：装配部年度总结
装配部2015年年度工作总结报告
尊敬的苏总及公司领导：
2015 年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年，内心不禁感慨万千，这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们装配部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结，同时祈愿文业扬明年会更好。订单如高山，产量如大海。
一、生产和产量方面
在过去的一年里，生产部门力挑重担，客户质量标准大幅提高，使得我们公司产品生产从往年单一的亿力和拉瓦客户，到绿田机械公司，同时生产的成功过渡，给装配很大的自信。质量方面：根据客户的要求，经过一段时间的试验，我们的致命问题完全杜绝（扣压尺寸和静压漏水），基本上达到了客户的要求，同时生产部也总结了很多宝贵的经验。为了达到客户在产量和质量方面的要求，装配部顶着五金件到货不及时、来料五金件异常、产品型号增加、需求量少、客户订单不稳定。我们做出小批量的常规库存，确保了装配的生产量正常化，给插单做好了准备。年度生产量如下图：
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时，我们生产制造部门也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用早会，及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为
三、设备模具管理方面
在这一年半的时间里，为产品的产量和质量提供了更加有力的保证，装配对部分设备进行了保养，有力地保障了装配线的正常运转，进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。但是，我们扣压机这个问题，一直没有得到处理，在生产当中总是扣压尺寸有大有小，也会有部分高压管漏水，在生产钢编管的时候，我们保过压力的高压管，到客户那里总是有沙眼这样的情况。刚编管有沙眼静压机维修这个问题一直影响着装配的生产量，配件的更换和配件的使用频率在递减，因此，装配建议流水线二线更换静压机，确保以后的高压力高压管的正常测试和保压。装配扣压机在2015年上半年经过厂家维修后，我们的扣压有了保证，但是由于一些特殊问题，也导致扣压尺寸的控制范围。我们静压工装由原来的两副，增加到了四副，大大的提高了静压工段的速度。
四、人员管理方面
因公司生产任务的急剧增加，产品型号日益增多，公司新招聘员工也不少，共有很多批次的新员工进入装配岗位后不是很顺利，且流动量大，各岗位人员不稳定，给生产各方面管理带来压力，就在这样的压力推动下，我们装配有专人经行现场指导和作业，手把手的从最简单的工序入手，我们不厌其烦的重复做着同一件事情，复杂的事情简单做，简单的事情重复做，重复的事情用心做，我们装配员工有这样的意识和行动，静压机在周末坏掉，都是我们一线员工和我们一起共同帮忙维修，我们争先恐后的为我们装配团队做贡献，小的问题，我们都已经自行处理。给新来员工一个好的团队气氛，保证新进员工的顺利进入岗位角色，胜任各自的岗位工作。装配的凝聚力在逐步向公司的方向前进，紧跟公司的步伐前行。我们装配永结一条心，有面包大家一份拼命去分享，这种理念给我们员工很大启发，因此，我们喜欢我们这个团队。 我们更明白：
1、没有规矩不成方圆的道理，因此我们在以人为本的前提下，制定了装配部的作业标准。
2、积极培育团结、和谐的工作氛围，纯洁员工队伍的思想，增强企业凝聚力，合力完成公司的计划与任务。
3、对岗位实行了职责，制定相应的岗位标准，优胜劣汰。
4、对装配的单价进行了调整，使单价更趋于合理和公平。
五、安全生产方面
在过去的一年里，我们装配门将安全生产纳入了日常的工作之中，能够经常对各岗位员工进行安全提醒，培训操作工正确操作设备，发现问题及时处理。但是在4月、5月、6月、7月；10月和11月仍然发生了工伤事件，本年度大小工伤装配总共发生6次，因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故，针对此类事件，对操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造
成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的批评警告，我们也相应的对装配的工位做了调整，对个别员工也经行的口头警告，以保后续安全。
六、现场管理
2015年，生产部对现场管理，做了一些改进措施，对生产现场环境。地面卫生、设备卫生、员工个人行为等方面状况都有所改善，也尽量改善生产通道的顺畅，摆放混乱，标示不清的问题。虽然还没能达到目视化、标准化及看板管理的要求，但是现场管理正在走向5s标准化，实现管理初级水平有了一定的收获。 存在的不足与问题：
2015年通过全体员工的共同努力，我们在公司的正确领导下取得了一定的成绩，但是我们还应清醒的看到我们的工作中仍存在许多不尽人意的地方，亟待在今后的工作中加以解决，具体总结如下：
1、思想方面:仍有部分员工思想懈怠，不积极主动，组织观念淡薄，进而表现在工作中不求上进，无工作热情，责任心差，这直接影响其他员工的工作情绪。
2、技能方面：由于人员流动较大，致使部分员工在技能方面得不到加强，在一定程度上影响了产品的产量和质量。管子水漏吹，护套拉破等。
3、由于管理不善，发生了多起工伤事故。
4、生产现场由于监管不力和场地的制约，物品摆放不齐，环境不整洁，通道不畅。
5、牢固树立\"安全第一\"思想意识：要高度重视安全工作，把安全生产作为重要工作，认真贯彻落实，进一步增强员工的安全生产意识，只有从思想上重视安全、责任意识，才能管理到位，深入落实安全责任，整改事故隐患，力保安全生产。有效控制生产成本，力争以最小的投入获取最大的效益。
通过《废品统计表》来反映控制失效成本，控制现场认为浪费。 展望：
2016年，装配部全体员工有决心在公司的正确领导下，以饱满的热情，对新一年的每一天，在现有的基础上，加强管理，团结协作，克服不足，提高工作质量，搞好安全生产，强化质量意识，严格控制生产成本，提高工作效率，为企业的发展尽我们的最大努力!
上海文业扬清洗设备配件有限公司
装配部部全体
2015.12
推荐第10篇：装配部年度总结
装配班2016年年度工作总结报告
尊敬的公司领导：
2016年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年，内心不禁感慨万千，这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们装配班将深刻地对本班一年来工作的得失作出细致的总结，同时祈愿公司业绩明年会更好。
一、检修方面
在过去的一年里，装配班力挑检修重担，从年初XX检修开始直至年底XX检修为止共历时11个月。人手少、任务重是装配班面临的最大的挑战，刚开始由于新晋员工普遍对阀门行业了解较少，现场开展检修工作时难免会干错活。在各位师傅的不断培养下，目前能够掌握基本的检修技术及知识。虽然这一年中检修工作做的比较完善，但还是有不敬人意之处。
年初XX检修，由于工作疏忽及带队队长责任心不足，在回装阀门后没有对其进行认真检查。机组起机后主汽截止门及高加危急疏水门出现了外漏的情况，因为电厂不能临时停机且外漏对机组运用存在安全影响，协调后决定对这两台阀进行带压堵漏。这件事对公司经济及在客户心中的地位造成了很大的影响，作为装配班的负责人我对这件事感到深深自责与反省。最终总结出出现这种问题的原因在于管理不善。所以对于检修工作我从以下两方面要求所有班组成员：
1.现场检修：检修人员对所修的阀门必须有准确而详细的记录，2017年起 带队检修的队长到现场检修必须携带检修记录卡。修理每台阀门时必须做好记录工作，记录的内容包括基本参数、所在系统、生产厂家、检修人员、检修时间等，条件允许的情况修下还应对阀门解体前、解体后、修复完毕等程序进行拍照。返厂后统一进行保存。 2.返厂检修：返厂检修分为现场返厂和外委返厂，现场修不了的阀门在返厂维修时必须对数量及维修方法进行统计。统计完毕后以书面形式与阀门一起带回厂里，交付公司负责人并做好检修记录。 外委返厂检修的，去现场拉阀时应对数量及型号进行统计，每台阀的修复方法及要求都要以文字形式记录，跟公司及客户沟通好返厂时间。回到公司后将所记录的内容统一交给销售内勤，由销售内勤向生产部派发工作单。返厂检修过程中要实时跟进，对阀门解体前、解体
后、修复完毕等程序进行拍照并填写检修记录卡。对于要求打压或渗煤油等检验的，需检验员对以上工作进行监督检验。
二、产品方面
在完成检修的同时，我们装配班也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用早会，及时为班组成员灌输质量理念，坚持装配工为
因公司近年业务量的不断增加，产品型号日益增多，公司新招聘员工也不少，共有很多批次的新员工进入装配岗位。由于新员工对阀门了解不多，基础知识参差不齐等给生产各方面管理带来压力。装配班目前共计XX，2016年入厂XX人，对新员工的培训一直是比较头痛的问题。因为目前新来的员工都是直接交给师父来带，师父的经验有限不能做到系统的培训，所以新员工进步较慢甚至来了一年的学徒连基础的研磨都不能熟练操作。
入冬以来公司生产活动进入淡季正是组织学习的好时机。我先后组织了大家对XX安装、调试、反馈信号测量的学习，每个人都亲自上手练习。相对以前的一无所知有了很大的进步，几乎都能掌握基础的调试方法。在以后的日子里凡是有机会我会积极组织大家一起学习，交流自己的经验心得，让每个人都能够更快的进步。
虽然在员工技术学习方面我在不断努力，但是在管理上我却存在疏忽。2016年11月我班组成员XX两人受派到XX对我公司产品进行售后，两人在出差住宿期间过量饮酒，酒后因为对有些事情观点不一致而出现互相谩骂。因为没有意识到自己已经喝多，后来两人从谩骂升级到了斗殴，公司已在强调禁止员工之间打架斗殴而且两个人还在外地出差。最后XX没能控制住自己在凌晨一点给公司主要领导打电话造成了非常不好的影响。
这件事凸显出了我在管理上存在非常大的漏洞，没能将公司管理规定传达给班组成员才导致了这件事情的发生。在以后的日子里我会加强平时的管理工作，洞悉员工的思想动态及时对一些不符合规定的行为进行制止。努力将装配班管理成优秀班组！
展望2017年，装配部全体员工有决心在公司的正确领导下，以饱满的热情，对新一年的每一天，在现有的基础上，加强管理，团结协作，克服不足，提高工作质量，搞好安全生产，强化质量意识，严格控制生产成本，提高工作效率，为企业的发展尽我们的最大努力!
第11篇：《电子产品装配》教学总结
这学期我担任2-12-7班《电子产品装配》教学。我对教学工作，认真学习，深入研究教法，虚心向前辈学习。经过一个学期的努力，获取了很多宝贵的教学经验。以下是我在本学期的教学情况总结。
一、用全新的教育教学理念,改革课堂教学。
在教学过程中,认真反思自身教学实际,研究学生,探究教法,逐步树立以学生的终身发展为目的的教学思想,树立以教师为主导、学生为主体的新的教学理念,在教学实践中积极探索焕发课堂活力,有助于学生能力提高与发展的课堂教学的新思路、新模式启发思维,以感知――探究――反思――延伸为主线的重点篇目学习法、以合作――探究――创造――创新为核心的活动课等,激发了学生学习的积极性,收到了较好的教学效果。
二、用生动灵活的教学方式,焕发课堂活力。
应试教学课堂围绕知识目标而展开,储存继承前人积累下来的经验和体验,但忽视了学生创新的动机、兴趣、情感、意志,如何激活所需的先前经验,萌动求知欲望呢?我建立以自主、合作、探究为主的教学模式,激活学生好奇心,探究欲,培养学生主动思考、质疑、求索以及善于捕捉新信息的能力,并把这种能力的培养定为课堂教学的终极目的。为此,我们仔细研究教育心理,准确把握学生的心理特征和思维特点,积极探索有利于激发兴趣、激活思维、激励探讨的课堂教学方法。教师已成为学生的亲密朋友,教室也转变成为学生的学堂,学生再也不是僵化呆板、默默无闻的模范听众。他们的个性得到充分的展现与培养:或质疑问难,或浮想联翩,或组间交流,或挑战权威。师生互动,生生互动,组际互动,环境互动,在有限的时间内,每一位学生都得到了较为充分的锻炼和表现的机会。教室中再没有阴暗冰冷的“死角”,课堂上充满着流动的阳光,平等、和谐与交流共存,发现、挑战与沉思同在。活跃的思维,频动的闪光点,让学生成为课堂上真正的主人。教师的授课既源于教材,又不唯教材。师生的情感与个性融在其中,现实的生活进入课堂,学生在互动中求知,在活动中探索,既轻松地掌握了知识,又潜移默化地培养了能力。学生的整体素质有了质的提高,课堂真正焕发出它应有的活力。
三、用先进的教学手段,提高学习效率。
现代科学技术日新月异的飞速发展,要求具有新鲜活力的课堂不仅要有教学模式的转变,学生思维的开启,更要有引导学生学会学习,掌握丰富的知识并获取叩开知识大门金钥匙的课堂教学效果。课堂以更新教学手段为重点,借助各种媒体和教学资源让学生自主体验、感受,使得师生在探索中经验共享。信息时代多样的媒体和无所不在的网络正好为我们扩展课堂教学的领域,拓宽摄取知识的渠道,实现提高学生信息素养,开发学生的探究能力、学习能力、合作能力、创造能力提供了一个的可操作的平台。教学中,一改过去课堂上过于注重知识传授,内容上过于注重书本知识,结构上过于强调学科本位,实施中过于强调接受学习,死记硬背,机械训练等状况,仔细研究教材内容,精心设计教学环节,将学生从原有的课堂圈子中“解放”出来,调动学生充分利用网络资源，在自主探究与交流的过程中,不断挑战自我,扩展创造性思维。
四、用扎实多样的训练,培养学生的实践能力。
死教书、教死书不能适应社会对教育的需要。教师应由知识的占有者转化为知识的组织者,由知识的传递者转化为学习的促进者,超越课堂的藩篱,将现代教学过程演化为“培养学习者”的过程,实现由“授之以鱼”到“授之以渔”的根本转变。用扎实多样的训练,多方面提高学生的素养,努力培养学生的实践能力,使学生获得一定的终身学习的本领。“授之以鱼,仅供一饭之需;授之以渔,则终身受用无穷”。教育的意旨并非知识的累积,而是心智上的能力的发育。学生在学校的时间是有限的,所学的知识也受时代的局限,他们要在未来有所作为,要在未来跟上时代,就一定要不断地学习,终身学习,去吸收新东西,更新知识结构。可见,方法的确比知识更为重要,教授方法才是教学的根本。那么,学生对于传授的方法是否能够灵活运用。教学有法,教无定法,从基础入手到提高能力直至学以致用,生动、活泼,扎实、系统,有序、有恒的训练,使学生在不同内容和方法的相互交叉、渗透和整合中 。
2013—2014学年度第二学期教学工作总结
姓名：倪金金 班级：2-12-7 日期：2014-7-2
第12篇：山东省职业院校技能大赛——机械装配技术命题标准
山东省职业院校技能大赛
“机械装配技术”项目命题原则与范围
一、命题原则
依据中等职业学校装配钳工专业教学标准，紧密联系企业生产实际，参照装配钳工国家职业标准三级（高级工）规定的应知、应会内容命题。以天煌教仪THMDZT-1型机械装调技术综合实训装置为载体，考察选手的操作技能及相关工艺知识的掌握情况。
二、命题范围
比赛分技能比赛和答辩两个环节，技能比赛占总分的85%，答辩占总分的15%。技能比赛以现场装配为主，书面答题为辅。现场装配时按要求将零件装配成组件、部件及完整产品，并实现其运动精度的要求。技能比赛结束后，选手抽题进行答辩。
比赛时限390分钟。其中技能比赛时限370分钟，答辩时限20分钟。
（一）技能比赛考核要点及命题范围
1．基础部件的装配
2．轴承的装配方法和装配工艺
3．几何精度的调整
（1）直线导轨的安装与调整
（2）X、Y导轨的垂直度调整
（3）丝杠轴座的安装与调整
（3）丝杠母线与导轨的平行
（4）丝杠螺母座与滑板联接的调整
（5）皮带传动张紧力的调整
（6）链传动的调整
（7）轴承间隙的调整
（8）齿轮的调整
4．装配重点的工艺叙述
5．整机运行的调整
（二）答辩要求
采用抽签方式选择试题，选手根据试题要求进行现场解答与操作。
第13篇：非标设备设计装配通用技术要求规范机械[全文]
非标设备设计装配通用技术要求规范
机械部分
一.机加工件
1.机加工件加工表面不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷.2.零件在装配前必须清理和清洗乾淨，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、著色剂和灰尘等.3.关键部件(主要有运动部件如:直线运动模组，气缸，马达等；高精度需求的量测装置如激光头&工业相机等)紧固后螺钉槽、螺母、螺钉和螺栓头部不得损坏，并且需要用黄色油漆笔进行刻画.4.设计人员会先提2D图纸(PDF),机加件BOM,机械标准件BOM用于生采购物料,如有必要,须提供3D文档
5.有标明使用防静电材料的零件需符合 10^6~10^8 ohms 规格．
二.钣金件
1.钣金加工件表面不应有划痕、擦伤等损伤表面的缺陷，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀，表面油漆（粉）均匀，颜色统一不得有色差及其它明显的缺陷,将以厂商提供的色板作为验证依据.2.整机外观钣金件装配完成后需确认依设计需求装配整齐一致,不得有明显的断差，及外露部分不 得出现锐角对人产生伤害.3.钣金件的焊接件部分不允许有脱焊、漏焊，焊完要去除焊渣.
三.标准件
1.所有标准件需严格依 BOM 表的规划型号要求进行使用，不得出现任何不知情的假冒及二手产品使 用于机台上.2.所有原厂家标准件配有说明书及参数资料,需提供正规厂牌的说明书及参数资料.
四.机器装配
1.各运动件要求顺畅,性线运动组件均需要打千分表验证运动精度。
2.零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。3.紧配零件装配时,未经工程量许可,不得暴力敲击,就使用工具压力 4.螺丝装配紧固时,需要使用螺丝紧固密封胶。
5.进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。
6.各密封件装配前必须浸透油
7.装配前应对零、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。
8.装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。
9.螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。 10.规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。 11.同一零件用多件螺钉（螺栓）紧固时，各螺钉（螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。
12.圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的60%，并应均匀分布。
13.平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙。
14.花键装配同时接触的齿面数不少于2/3，接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。
15.滑动配合的平键（或花键）装配后，相配件移动自如，不得有松紧不均现象。16.粘接后应清除流出的多余粘接剂。
17.轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。18.轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。 19.滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。。 20.用定位销固定轴瓦时，应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状态下钻铰、配销。销打入后不得松动。 21.组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。保证零件装入时不被擦伤。
22.机器出货前24小时空运行验证.
第14篇：汽车装配技术选择题总结
自考企业现场管理汽车装配技术复习资料
1活塞每走一个行程，相应于曲轴转角720°
2气门的润滑方式为飞溅润滑
3摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦副间最大静摩擦力距
4冷却液流经散热器使发动机的温度降低
5变速操纵机构的作用是实现换挡
6一下汽车通常采用辐条式车轮是竞赛汽车7 转向盘从相当于汽车直线行驶中间位置向任一方向的自由行程最好不超过10°～15° 8可实现转轴之间变角度传递动力的部件是万向节9不属于有内胎的充气轮胎组成的部分的是轮辋 10行车时顺开式车门比较安全
11由于各传动件间的装配间隙随零件磨损而增大当转向盘自由行驶过程超过25°时，必须调整。
12连杆的运动形式为往复直线运动
13对四档变速器而言，传动比最小的档位是四档
14过量空气系数等于1的混合气为理论混合气
15柴油机工作循环中气缸内气体压力最大的行程是做功行程
16为了使汽油机能在更低的温度下顺利起动，要求起动转速不低于50～70
17四冲程汽油机完成一个工作循环，配气机构凸轮轴轴转角720°
18为了增强通过性，越野车一般采用全轮驱动传动布置方案
19当发动机机体处于高温时，冷却水全部进入大循环
20按1-2-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气 21轿车用汽油机的压缩比一般为8～11
22 6135Q柴油机的缸数是6
23柴油机工作循环中气缸内温度最高行程是低压
24一般冷态下，排气门间隙为0.25mm～0.35mm
25以下哪个零件属于汽油机供给系汽油滤清器
26轿车和轻货车等imm一般为3～6
27以下不是曲柄连杆机构工作条件的是低压
28活塞完成排气行程，相当于曲轴转角108°
29以下零件采用压力润滑的是连杆轴承
30双向作用式减振器在伸张、压缩行程均起作用31广泛应用于各中类型的载货、载客汽车的车架是边梁式车架
32当发动机处于低温时，冷却水全部进行小循环
33活塞销孔处于活塞裙部
34常见普通齿轮式变速器的输入轴是第一轴
35在发动机承受较大载荷和相对运动速度较高部位通常采用的润滑方式是压力润滑 36无内胎轮胎没有如下那种结构 垫带
37空然比大于14.7的混合气为理论混合气
38发动机完成一个工作循环配气机构凸轮轴旋转1圈
39气缸体强度刚度最高的结构形式是隧道式
40风冷式发动机气缸壁适宜的温度150℃～180℃
第15篇：电子装配技能大赛总结
石柱县第一职业中学校电子装配技能大赛
训练及参赛总结
我校2012年技能训练及其比赛在学校相关领导及其电子专业的有关教师的关心和指导下，已于3月底落下帷幕，现将这一赛事从集训到参赛总结如下：
一、组队和训练环境的准备
从今年1月份接到技能比赛通知开始，我们就开始筹备技能比赛相关工作，2月10日正式启动训练。在此过程中，我们从训练场地的选择、竞赛学生的挑选再到指导老师的确定都让大家绞尽脑汁。最终确定实训楼B109（单片机室）作为训练场地，参赛人员选定为向世宝和谭学军，由成世兵、何丰、李伟和蓝流负责对学生的指导。
二、训练工作
根据学校领导的指示，结合两位参赛学生的实际专业基础情况，我们采取听课手段，让学生有更多时间训练，为了保证每时每刻都有一名教师在场辅导，我们对每位指导老师的课时及其上课时段进行分析，对指导老师排班、全天候不间断地进行辅导。
三、总决赛进行情况介绍
根据我校的实际情况，在电子类4个项目中，我们仅选了“电子装配与调试”这一项目。据了解，共计82人参加该项目角逐，参赛场面壮观、气势磅礴，竞争激励。
四、经验与教训
大赛已经结束，但留给我们的思考不会停止，获奖情况虽不知晓，但通过我校选手所反馈的信息，让我有很多感悟，在比赛过程中，主要是竞赛题目相对较难，需要完成的项目较多，平时训练没有很好地与比赛结合。在规定4小时内不能完成所有比赛项目。
五、存在问题：
1.学生的整体水平不高，且学生后劲不足。
2.配套技能大赛的实训设备不够，虽然学校已添置了设备，但对照市级技能大赛要求仍然有差距。
3.教师的积极性不够，学校在制度层面还没有具体的政策，教师有观望、畏惧心理。
4.实训材料的保障还不够，需要多渠道保障实训用材料的使用。通过此次技能大赛，我们深刻认识到开展技能大赛的重要性。以技能大赛为手段，实现专业教育教学目的，引导学生正确看待技能大赛，从而推动电子专业教育教学改革进程。
石柱县第一职业中学校 电子装备训练指导小组 二O一二年三月三十日
第16篇：电子钟装配大赛活动总结
在这个朝气蓬勃、鸟语花香之际，我们迎来了第十二届文化艺术节。4月12日下午4点30分，机械与电子工程系在青春广场成功举办了电子钟装配大赛活动。此次大赛活动是由我系团总支与学生分会联合举办的，总体来说，活动还是进行的比较顺利的。现对本次大赛活动的相关工作进行汇报总结：
一、在活动中做的较好的方面
1、在比赛前期，参赛选手都要进行相关专业的培训，然后经过初赛淘汰的形式进入决赛，这样使每位选手都能公平的接受培训与竞争；提前准备好比赛需要的电子元件材料、工具及大赛当天需要的一切设备；提前通知好参赛选手的比赛时间，让其有足够的时间做好参赛准备。
2、在活动结束后，工作人员都能够坚持、积极清理现场，保持场地的清洁，及归还一切工具设备。总体上来看，后期工作是做的非常好的，值得表扬。希望能够继续保持，有始有终、认认真真的完成每一项工作任务。
3、由于本次活动是由我系团总支与学生分会一起联合举办的，因而通过本次大赛充分体现出选手、各部门工作人员之间的相互协作、相互配合的集体团结精神，也突出了和谐共赢的宗旨。
4、通过这次的技能竞赛，不仅向同学们展示了我系同学的技能实力，让我们更加的了解自己的专业知识，使我们能够更好的把握未来的工作方向；而且也充分展示了我系同学们的学习成果和专业技能水平，同时也促进了学院比技能、促成长的良好学风校风的形成。
二、在活动中存在的不足之处
1、在比赛当天中午布置完比赛场地后，由于大部分部员下午都有课，剩下一小部分没课的部员看守场地；也由于当天的天气有些许闷热，致使工作人员在比赛过程中显得特别的累与疲倦。所以，希望在以后的活动中能够吸取教训，陈列出一份时间安排工作表，让每位工作人员在得到适当的休息时间后，仍能加倍精神去完成、协助活动的展开。
2、由于比赛前期的宣传工作做的不够到位，致使在比赛当天，我系各班同学不能够全都准时参加；提前安排好的考勤工作人员，基本上都能坚守自己的工作岗位，但很多同学在宣布比赛开始后就走了，由于无法制止同学们的擅自离开，致使大赛还没有结束，同学们都几乎走光了。
3、会场秩序混乱。在互动环节的过程中，有部分同学私自进入比赛场地，观看选手比赛，影响到选手，现场维持秩序的工作人员未能及时维护好秩序。希望工作人员在以后能够始终坚守好自己的工作岗位，同时协助其他的工作人员，一同维护秩序，让活动能够顺利开展。
4、由于两位主持人都是第一次主持这种大规模的活动，所以在活动刚开始的时候，主持人的表现有些许僵硬，但在接下来的活动中，就显得比较自然了，不至于出现非常冷清的场面，能够把气氛搞起来。希望主持人可以多加锻炼，提高自己的应变能力。
5、由于本次的活动是电子钟装配大赛，选手比赛用时比较长，且此次大赛本身也是比较枯燥的，因而没有更多别的系的同学前来观看，本系的同学也大都在比赛还未结束前就已经离场。所以，希望以后能够吸取教训，在比赛进行时，添加活动的娱乐性，工作人员也应互相帮助与合作。
6、在比赛前或比赛中，都出现一些突发事件。比如音响方面的问题，在比赛快要开始时，音响出问题了，导致需要赶时间去借过一台；在互动环节中，主持人在提问题，观众很难挺清楚问题等。 因此，在以后的活动中，我们需要提前认真仔细做好检查设备的工作，注意各项细节问题，减少在活动进行时出现的突发事件。
7、在比赛过程中，部分准备工作欠到位，有些细节工作到了赛场才想起，工作人员的准备工作待完善。由于新干事太多，一下子无法适应其工作。所以建议多促进新老干事之间的沟通与交流，加强彼此间的合作默契，协调、顺利的完成工作任务，同时也能够锻炼、提高新干事的能力。
8、在比赛结束后，清理现场时，部分工作人员缺乏积极性，提早离开，没有坚持到最后。所以，希望工作人员能够提高积极性，有始有终的做好每一件事，以及需要增强自身的集体荣誉感和团结精神。
以上是我系团总支对本次电子钟装配大赛的总结，通过这次技能季竞赛，充分展示了同学们的学习和专业技能水平，同时也促进了本学院比技能、促成长的良好学风校风的形成。同样也希望在以上几点做得不够好的地方，能在下一次活动中得到很好的改善，把活动搞得更好更出色。
机电系团总支
二〇一一年四月十七日
第17篇：汽车装配
Automobile Alliance是一家大型的汽车制造公司。他将产品分为三类：家用卡车、家用小型轿车以及家用中型和豪华轿车。位于底特律和密执安交界处的一家工厂装配两种中型和豪华轿车。第一种车型，Family Thrillseeker，是一种四门轿车，装有乙烯树脂座椅、塑料内饰、标准配置，省油性能出色。购买这种车对于生活不是十分富裕的中产家庭来说是一个明智的选择。每一辆Family Trillseeker为公司带来中等水平的3600美元的利润。第二种车型，Clay Cruiser，是一种双门豪华车，配有真皮座椅、选装配置、木质内饰以及导航能力。它定位于较高层次的中产阶级，每一辆Clay Cruiser 能够为公司带来5400美元的可观利润。
装配厂经理Rachel Rosencrantz目前正在为下一个月制定生产计划。具体地说就是她要决定Family Thrilseeker和Clay Cruiser各需要生产多少能够使得公司的利润最大。她知道工厂每个月有48000工时的生产能力，装配一辆Family Thrillseeker需要他6个工时，一辆Clay Cruiser需要10.5工时。
由于工厂只是一个装配厂，装配这两种车所需的所有零件都不在厂里制造，而从密执安附近区域的其他工厂运来。例如轮胎、转向轮、车窗、座椅以及车门都来自于不同的供应厂。Rachel知道下一个月她只能从车门供应厂得到20000扇车门。最近的一场罢工迫使这家供应厂停产了几天，下个月将无法完成生产计划。Family Thrillseeker和Clay Cruiser都是用相同的车门。
另外根据公司新近的对各种车型的月需求预测，Clay Cruiser的产量限制在3500辆。在装配厂生产能力范围内，Family Thrillseeker的生产没有限制。
（1）建立线性规划模型并求解，确定Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？
（2）营销部得知他们可以花费500000美元进行一个广告活动，使得下个月对Clay Cruiser的需求增加20%。这个活动是否应当进行？
（3）Rachel知道通过让工人加班，她可以增加下个月工厂的生产能力。它可以使工厂的工时能力增加25%。在装配厂新的工时能力的情况下，Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？
（4）Rachel知道要获得超时劳动力需要付出额外的成本，这个额外成本最大能是多少？
（5）Rachel考虑了同时使用广告活动和加班劳动。广告活动使得对Clay Cruiser的需求增加20%，加班工作使得工厂工时能力增长25%。如果Clay Cruiser的利润保持比Family Thrillseeker高50%以上的水平，在同时使用广告活动和加班劳动的情况下，Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？
（6）如果知道广告活动的成本是500000美元，在正常时间外最大的劳动力使用成本是1600000美元，该如何确定两种车的产计划？
（7）公司如果采用经销的方式，由于要和经销商利润共享，Family Thrillseeker的盈利变为2800美元，在这种情况下，Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？
（8）公司在装配线末端的测试发现Family Thrillseeker存在质量问题，监督者发现了60%这样的情况，四个门中的两个不能正常地封闭。因为测试发现有缺陷的Family Thrillseeker的百分比太高了，公司决定在每一个Family Thrillseeker执行质量控制测试，因此组装时间增加动6小时~7.5小时。在这种情况下，Family Thrillseeker和Clay Cruiser各应当装配多少？
（9）公司的董事会希望得到豪华私家轿车市场更大的共享，因此考虑满足Clay Cruiser的全部需求。他们让Rachel分析利润的变化，公司的前提是利润的减少不超过2000000美元。
（10）描述Rachel的最终决策。
第18篇：装配工作总结
装配工作总结
2010年转瞬即逝，在这一年里我们经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多,在这一年里我们不断的努力加强技术、知识学习，团结协作，以“ 质量第一”为主要工作目标，确保了全年生产安全,并完成了成套阀门5472台套。现总结：
坚持“安全第一，预防为主”的方针，将提高安全生产意识融入到工作中，切实提高岗位安全操作技能。每周一早上利用晨会的时间给大家讲一些安全常识，让大家时时刻刻牢记安全的重要性；同时我们定期对车间设备和工具进行维护保养，时刻关注设备和工具运行状态，每天打扫车间的环境卫生，为生产的正常运行提供了一个良好的空间。
今年工作任务相比去年有较大增加，如哈
四、东锅风阀、截止阀、尼日尔等，装配工作量相当大，在不增加人员的情况下，通过不断提高技能水平、工作效率，增加、改进设备，顺利完成了生产任务，组内员工不但要在工厂从事装配工作，还要到全国各地维修、调试各类阀门，这种模式锻炼了我们，出现一些优秀的复合型员工；当工作需要加班加点工作时，大家能积极工作，没有任何怨言，充分显示了装配组工作人员的拼搏精神，更充分展示了大家“爱岗敬业”精神。出现不少表现优秀的员工，如曾贵、唐文涛等，工作兢兢业业，一丝不苟。随着公司生产规模的扩大，新来了一批员工，技术不熟练，但在班组全体成员的相互帮助下，他们也在不断学习，相信很快能够跟上
步伐。
在工作中我们除了执行公司下达的生产任务外，还不断吸取工作经验，为生产出一流的产品做了很多的努力，如CNG球阀、自制蝶阀的生产，我们不断的在现场收集问题，反馈给技术部，并提出自己的意见，使我们的产品越来越趋于完美。加强现场管理，把好质量关，大家都尽自已最大的努力把工作做到最好，使我们的产品质量有了很大的提高，售后服务量明显减少；诚然，我们目前的工作中也存在一些不足和问题，主要表现在：
1、个别员工还看不懂图纸，基础知识薄弱，技能水平还需进一步提高。
2、极少数员工劳动纪律散漫，造成不良负面影响，如何更加有效地执行劳动纪律，已成为装配组明年工作能否取得长足进步的重要保证。
在这一年来，大家努力踏实的工作，团结奋进，成为了一个较强凝聚力的团队，尽管我们做出了许多成绩，但是，在工作中也难免出现些不足之处，一方面质量控制不严，一些员工责任心不强，质量控制能力不够。另一方面个别员工曾经存在纪律散漫的情况。以上这些问题有待努力改正。今后，我们一定要发扬成绩，克服缺点，总结经验，同心协力做好各项工作.
第19篇：装配组长
装配组长岗位职责
1、接受生产任务后，及时安排、组织小组生产；因故不能按时完成任务时要及时上报；负责小组生产产品作业指导书的下发和回收。
2、负责生产原材料的领用、更换物料的退库、不良品的隔离的工作。要如实填写生产记录、日报表；对每日的设备点检表进行审核。
3、有权对不履行工作职责，不遵守劳动纪律的人员按规定进行处罚。
4、对生产工艺要求不明确的生产计划，有权拒绝执行。
5、对本小组的安全生产、产品质量负组织领导责任；对机台设备、辅助工装夹具人为的损坏负管理责任。
6、对存在安全隐患和运行故障的设备，向上级领导反映，待维修人员消除隐患及故障后再进行生产。
7、负责本班组作业区的场地、设备、工具的卫生工作；
8、完成车间主管临时安排的其他工作。
第20篇：船体装配
大连海洋大学成人教育学院
毕业（生产）实习报告
题
目：
船体装配
学生姓名：
高祥
专
业：
船舶维修与制造
班
级：
船舶1班
实习地点：
STX大连集团
指导教师：
刘作江
实习时间：
2011 年 7 月
25 日至
2011 年 12 月 31 日
一、实习目的
实习报告生产实习是我们船舶制造专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期半个月的生产实习，我们就在校园外实习，在校外实习过程中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。
1、船厂的实习，进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解部件组装形式以及装配过程，了解和掌握本专业基础的实际操作知识，巩固和加深已学过的理论知识。
2、过实习，与指导师傅的广泛接触，学习他们的好的操作经验，动作要领和技巧，实践中的经验，学习他们在船舶行业中的无私贡献精神。
3、过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力
二、实习时间
2011年7月25号—11年12月31号
三、实习地点
STX（大连）集团 。
四、实习内容
（一）、安全规范
因为实习的主要场地是车间，安全自然是重中之重了。所以实习还没开始，我们就得到了工厂相关人员关于个人安全的培训。之前以为实习没什么要注意的，有什么好说的。但听完老师的讲解之后，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业，起重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置，都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样。
（二）、锚机 托架
锚机就是放出或收进锚索以及锚的甲板机械，同时也是抛锚时系住船舶的装置，托架是将其固定的装置。 技术要求：
1、组装时各面保持垂直度，不能倾斜。
2、锐边要倒圆，焊后清理干净。
（三）、甲板分段局部放样
甲板分段是由甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁、舱口围板等组成。其装配第一部是放样，其次选材安装。 安装要求：
1、开口边缘做到表面光顺。
2、意安装构件方向。
3、证结构尺寸
（四）、缆桩
带缆桩是船舶的一种系船设备，用于船停泊时系缚缆索。其装配过程是将部件组装成整体。安装要求：
1、桩柱必须保证垂直并平行，不得有歪斜
2、边要倒圆，焊缝需清理，做到表面美观光顺
3、证焊接质量
（五）、通制作、斜角三通制作、等径等角三通制作、直角四通制作： 技术要求：
1、图纸要求用马粪纸进行放样。
2、尺寸要求及样板进行划线加工，各管交接处应平整，每20mm长度允许间隙在0.5mm。
3、管中心应相交，允许偏离轴线±1mm
（六）、画图
1、论装配还是管系，画图都是非常重要的步骤，可以说不会画图看不懂图纸就等于不会说话看不见东西一样，所以说我们实习的第一课就是识图、画图。
2、先画的是舭龙骨肘板的放样图，画图时要保证主尺寸长宽450mm，四角要注意有四个内切圆弧半径都是25mm，中心有个半径140mm的半圆，两角还有R25mm的小圆，需要采用两圆内切找圆心法确定圆心。
3、底肋板，这个图尺寸非常多，值得注意的是肋板顶端距离底板顶端的距离不是150mm而是140mm，没有标注，而是通过计算得来，右边的圆弧还要向下延伸出10mm，左下角和右下角还有两个宽50mm的肘板，还有这个图有很多的小圆弧，要保证每个圆弧都能圆滑的过度和相切，还要保证尺寸的准确。，这个图尺寸非常多，值得注意的是肋板顶端距离底板顶端的距离不是150mm而是140mm，没有标注，而是通过计算得来，右边的圆弧还要向下延伸出10mm，左下角和右下角还有两个宽50mm的肘板，还有这个图有很多的小圆弧，要保证每个圆弧都能圆滑的过度和相切，还要保证尺寸的准确。
4、板分段放样，我们这个课题是选择在室外进行粉线放样，首先是准备材料及工具，有粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。还有开口的位置
放样，我们这个课题是选择在室外进行粉线放样，首先是准备材料及工具，有粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。还有开口的位置
5、角三通管展开图 这是将两个垂直相交的管子展开到图纸上的图样，将两管相交处的相惯线的轮廓展开在图纸上，在用这个图样做一个样板，用来在管材上放样，将相惯线画在管材上，然后在按照这个形状进行加工。
6、径60度斜交管展开图
这个图的画图方法与等径正交管展开图的方法是一样的，只不过是角度变了，展开图的辅助圆弧的半径变了，变成了一个大圆一个小圆。其他的方法都是一样的，大圆弧金额小圆弧都是三等分然后连结取交点。在把每个交点连结起来就是等径60度斜交管的展开图了。
7、径直角三通管展开图直角三通管展开图
这个图看上去挺复杂的，其实道理很简单，它就是等径正交管的三个支管相交在一起，展开图也就只画一个支管的展开图就行了。
8、壳管展开图
刚看到这个图挺难，感觉无从下手，但是老师讲解过了，也就简单了，它大致分成三部分，拐角处是主要的部分，将它展开了就行了。
（二）、实操
1、先做的是等径正交管，我们要练习配合，所以是用硬塑料管来练习，每人有两根管，一根主管一根支管。首先要把画图时候做的样板拿出来套在管系上把相惯线画出来，然后开始锯割，由于以前有过装配实训课，锯割很顺利的结束了，接下来就是配合了。配合的时候要保证两个圆管的中心线相交，还要保证垂直度，最主要的是保证配合质量，最大允许误差1mm，反反复复的修了大半天，最终算是勉强合格了。
的是等径正交管，我们要练习配合，所以是用硬塑料管来练习，每人有两根管，一根主管一根支管。首先要把画图时候做的样板拿出来套在管系上把相惯线画出来，然后开始锯割，由于以前有过装配实训课，锯割很顺利的结束了，接下来就是配合了。配合的时候要保证两个圆管的中心线相交，还要保证垂直度，最主要的是保证配合质量，最大允许误差1mm，反反复复的修了大半天，最终算是勉强合格了。
2、径60度斜交管
斜交管的难度比正交管难多了，它的两个相惯面并不是对称的，两边的接触面不一样大，而且角度是60度，很难保持。但是做工方法与正交管大同小异，基本操作方法是一样的。有思路了，活就好干了。一样的锯割、配合，到了配合的时候问题就来了，它不像正交管那样好配合了。两个相惯面总是配合不好，间隙很大，而且中心线也对不准，就连角度也有偏差，弄了好长时间还是不行，总是顾东落西的，角度对了配合不严，配合严了角度又偏了。后来师傅交给我一个窍门，支管和主管的四个相惯面都是平面，把它们都做成平面在配合就好配合多了。我这才恍然大悟。我把半圆尺放在相惯面来测量平面，还真是差了很多，于是开始修正，把凸出来的地方锉下去然后一点一点的找平修正，再配合再找平，还要经常看看角度是不是歪了，就这样一点一点配和越来越好了，最后当四个相惯面都成平面时我再一配合，还真是神奇，竟然配合的非常严密，角度也差不多了，再经过稍微的修正就合格了，还真是应了老师那句话，窍门满地跑，看你找不找！
3、桩装配
带缆桩是我们这次实习的最主要课题也是最难的一个课题，我也是采用硬塑料板来练习装配，主要是要知道装配过程，部件之间是怎么连接的，是怎么组装的。我们是5个人一组，组装一个带缆桩，它的部件有一个底板、两个内底板、四个侧板、四个肋板、两个桩柱、两个盖板、两个月牙板。每个部件也都是我们自己加工制作的。领来毛丕材料，我们首先开始制作底板，要在底板上分别开两个圆孔，但是我们都愣了，不知道怎么抠这个孔了。这时候师傅拿来一个小工具，是一个塑料小长条，一端有个螺丝一端有个小孔，将螺丝拧在底板的圆心上，从螺丝到小孔的距离正好是底板上要抠的圆的圆心，将锯条插在小孔里然后围着螺丝不断的画弧，这样底板上的圆一点一点的就抠下来了。我们有两个人去抠圆，其他三个人做其他构件。接下来做的是侧板和肋板，都比较简单，只要按照尺寸制作就行了，这些做完了，底板也抠完了，然后又换了两个人去继续抠内底板，其他人又开始做盖板，就是一个圆形的板，我们在一块方形板上用圆规画一个圆，然后同样用钳工基础锯割锉磨一点点修正。这个做完了就还剩下最小的部件也是最难弄的部件了，那就是月牙板！它是整个带缆桩所有部件里面最难弄的一个所以老师给我们讲解了一下具体怎么操作怎么画线！在方形板上画两个圆弧内切，第一个圆弧要画的大一些在向下延伸10mm然后第二个圆弧与这个圆弧内切，两个圆弧之间的部分就是我们要弄的月牙板了，线是画完了，接下来是动手把他抠下来一共有两个月牙板画好了两个后我就拿着这个艰巨的任务去了钳工实验室进行制作了，外面的圆还算可以，但是里面的圆弧就不好做了我是拿个小圆锉一点一点的抠下来的，抠完的时候手都起了好几个水泡，不过还是很有成就感的。这样所有的部件都制作完了，就该装配了，装陪的时候我们都很专注，有个人在看图纸其他人进行装配。要保证总体尺寸、垂直度、平行度等等，又必须几个人配合装，有的位置难安的部件我们安了好长时间才安上！最后眼看安完的时候，我们发现了一个重要的问题，就是我们采取的是倒装法，结果我们没有注意把桩柱安反了连带的把底板和内底板的位置也搞反了，无奈只好拆了重新装。最后装配的是盖板和月牙板，要在桩柱上画好理论线同时要保证月牙板装配后与桩柱的垂直度与地板的平行度，虽然很难把握，但是我们都很有耐心的两个人把着一个往上装，再一点一点的调整，最后搞定，经过测量，尺寸、垂直度、平行度等等都合格了！
4、板分段放样：
这个是在空旷的场地上进行放样首先准备工具，粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。，首先是准备材料及工具，有粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。用这个方法把四个直角都画出来然后根据图纸把每条肋位线都画出来每个肋距都是200mm，画好了肋距后就是确定开口的位置了根据图纸还是很容易就确定位置的。它距离最左边有10mm的距离，而且与左右两边的距离是不一样的这点要特别注意！
五、实习体会
经过这次实操实习，我在这方面学到很多的东西。对“装配“这一新的名词有了更进一步的了解，在这之前，我的确是对装配没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“装配”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次装配实习的内容是做一个带缆桩吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了毛坯材料时，还喜气洋洋的，不就是按照图纸上面的要求做出各种形状出来吗？这个简单，可是当我们组一拿到材料是我就蒙了，根本就无从下手，知道是什么形状的但是不知道怎么做出来啊。这时老师开口讲述其中的奥秘，听完指导老师的细心讲授后，方知这活该怎么干，它的每个部件都是应用各种各样的辅助工具制作的。如果没有辅助工具是没法干出来的，这将会费很多力气，就像老师说的：窍门满地跑，看你找不找！做部件过程中也得非常小心，弄错一点尺寸的话，那这块材料就废了。我们就因为搞错尺寸弄废了好几块料。我也说不上我们花了多少时间，好不容易才把各个部件做完，然而在组装的过程中也是非常不容易的，看一次图装一个部件。确定了装配的位置就开始固定，要保证总体尺寸、垂直度、平行度等等，又必须几个人配合装，有的位置难安的部件我们安了好长时间才安上！我心里清楚，就我们这个装配的速度是绝对不行的，进了工厂只能影响工厂的生产效率，以后还得多多锻炼实际操作，装完了才注意手上因为做部件弄了好几个水泡！然而我们把装配好的带缆桩交给老师检查时，老师用个尺子检查尺寸，我们这才注意尽管我已经很小心了但还是有的地方高错了，无奈又拿回去修整，这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的
经过这么几天的实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次实习，将会在很大意义上为自己接下来的实习做下坚实的铺垫。
通过这次为期不长的实习生活，让我看清了自己仍然有很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，认真把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。
我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。
我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。
我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。本文来源于范文大全，百度一下“范文大全”你就能找到本站
在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然
每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。
感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的师傅，从他们的言传身教中我们受益匪浅，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的去情况感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
