两年的磨砺，两年的成长
我叫武宇，24岁，是张家口工务段检查监控车间静态检查工区的一名线路工。
15年八月份，我正式加入了张家口工务段，成为了工务大家庭中的一员。刚刚接触工作，开始进行重体力劳动，总会是不习惯的，尤其是刚刚从校门走出的我，没有受过这样的苦痛磨砺，对我来说这是一个严峻的挑战，但也唤醒了我潜藏于骨子里的那份不服输的心。于是，在同事的悉心关照和老师傅们的帮助下我以最快的速度适应了我的新生活。
那时候，总觉得自己就像一块干海绵，从各个方面吸收着现场各项作业知识和经验，总是不断向身边的同事和老师傅们请教工作上的问题，不会偷懒、怠惰，每天只希望尽量多接触一些作业项目，多做一些工作，以便在最短时间内熟悉各项作业流程，掌握各项业务的基础操作能力，不允许因为自己是新职工就懈怠工作，努力让自己跟上其他人的步伐。还记得第一次大型施工，那是整组更换道岔的前期准备工作，破底清筛，那可是我的第一次上线作业，累瘫了。记忆犹新的就是从现场回来，手指发白，肌肉酸痛以至于握不住碗筷。也就是那次的重作业量，磨练了我的身体强度，激发了身体的潜能，也就是老师傅们常说的“换骨头”，为我在之后的各项工作中大展身手提供了强力的基础。
之后的一次人员调动，我由宣化线路车间调至赤城线路车间，此后，我又开始接触车间和班组的管理工作。由于是新成立的车间，刚接手工作的几个月，又正好赶上各项工作验收，是工作最繁忙的时期，为保证各项管理文件齐全，几乎每晚都主动加班，对照各项要求，对各个管理卷进行的整理和补齐。在车间干部的关照和帮助下，初步完成了各项管理卷的建立与整合。日常管理工作内容繁多，容易混乱，为保证每日、每周的工作正常推进，我会在一个专门的小本本上简要记录当天、本周的重点工作，确保自己不会忙中出乱，忘记做某项工作，以便有效地进行每一项工作。并且，对工作中积累的经验和易出现的问题也做到及时地记录，并和身边的同事交流，以便能够经验共享，共同提高。
现在的我，任职在检查监控车间，工作在线路一线。在检查监控车间的半年里，我学习了很多知识，我们车间老师傅很多都是以前老线路工、老工班长，每当在线路上发现问题时，老师傅们就会及时解答，然后我将学习到的理论知识和老师傅传授的现场经验高效率的结合在一起。所以我比以前提高的更快，现场业务也更加扎实。
我们车间青年团员较多，经常坐在一起讨论一些业务知识，同时车间老师傅们也发挥他们“传、帮、带”的作用一起深入讨论，更好的调动了我们团青年的积极性，在这个学与教的氛围里，我成长很多，学到的不仅仅是知识，更有老师傅们解决问题的想法和思路。同时，由于自己也刚来不久，也抱着共同进步和提高的心态，虽然车间大多都是年轻职工，也逐渐形成了互相学习的和谐氛围，新集体就有新面貌，这个集体，注定会成为日后各项作业中的中坚力量。
在努力完成本职工作外，我积极利用自己的专业知识，结合实际，对线路各项维修工作进行更有效的处理。京张高铁铺设在即，老京包线面临改线重建，为提高作业速度，强化作业质量，学习测绘专业的我，利用在学校所学的测量知识，用综合曲线坐标计算法代替段测量组老旧的偏角法进行线路中桩坐标计算，并和同事一起利用全站仪进行坐标放样，出色的完成了老线路的改建拨线工作，获得领导们的一致认可。此后，为提高线路设备质量，增强作业精度，车间几个年轻的测绘专业职工，包揽了段管内线路的高程超平以及站区道岔的方向拨正测量作业，并在作业中进行交流，共同进步，为成为段的可用之材不懈奋斗。
过去的两年，工作中虽然遇到了许多困难，但对我来说，这都是一笔宝贵的成长财富。它让我学会了敢于承担一份责任和用怎样的心态去面对压力，同时也给我带来了克服困难的信心。接下来的日子里，我会更加努力，踏实工作，并不断提升自己。一直相信着一句话：“世间自有公道，付出总有回报，说到不如做到，要做就做最好！”我还年轻，有着大把的时间和精力，有什么理由不去奋斗，言必行，行必果，破茧成蝶，注定，我就是那最美的风景！
