选 车 经 历
作为工薪阶层，在挑选一辆汽车时，多多少少有些迷茫，毕竟除了房子，也算是家里的第二大固定资产了。有人说，“还是买台一次到位的车吧”。不过这明显不切合实际，工薪阶层买车不是为了摆谱，更注重的是车的使用价值，能用就行。但如果单纯追求排量大，配置高，要名牌，那么位是到了，一下子伤了家里的经济元气，想吃顿肉、换套新装都成了问题，这可完全违背了买车就是提高生活质量的初衷；又有人说，“还是再等等吧，等车价降下来，或者攒够了钱再买也不迟”。可是车市经过二OO四年的降价洗礼，很多车的性价比有很大提高，早买早享受，想想自己的青春能有几次搏，谁也不愿意看到“一个中国老太太临终前说：终于攒够了买房子的钱了；一个美国老太太说，终于把买房子的钱还上了”的尴尬一生。
作为第一辆适合家庭使用的代步工具必须要具备三个条件：价廉、皮实、费用低，而且最好还能带上全家外出小游。
一、价廉：
所谓价廉，一次投入较低，省下的票票足可以交上几年的保养费，不求最贵，但求舒适。
二、皮实：
所谓皮实，使用中发动机运行良好，故障率较低，不会轻易把你撂在路上。当然也要允许经济型汽车小毛病的存在，毕竟这符合国情，符合这个价位，这至少是你我目前无法改变的现状。只要不出大毛病，不影响行驶就OK了。因此我买车以成熟车型为主，开个一二十年都不成问题。
三、费用低
所谓费用低，是指汽车在使用过程中所产生的费用要低。譬如油耗、保养、维修等。油耗和发动机的性能、整车质量、风阻等都有很大关系。我个人认为保养和维修费用一是和你所在地的这个品牌汽车保有量有很大关系，二是和厂商零配件指导价也有关，举个例子，同是直辖市在天津养夏利肯定比上海要便宜得多。因此我在选车方面为大众化的车型。
经济型轿车： 我们上班族的首选：
随着家用轿车普及程度的提高，按商品消费“金字塔型”的规律，一定是中档轿车为塔基，而不可能是中高档轿车占大多数。考虑经济和生活的需要，工薪阶层购车的档次，我首选20到25万元以下的中档轿车，这样一次性购车支出、养车用车的经济压力都不大。买一辆25万元左右的轿车，开10年的话，养车用车的费用大约也得20万元左右，每年2万元左右，其中包括各种税金、保险、燃料费、路桥停车费、年检费、维修费、养护费、洗车费、罚款以及意外费用等。
作为家庭的入门轿车，25万元以下轿车主要是代步工具。因此，我考虑不必去苛求其动力性和先进配置等因素，耐用性、实用性及节油性才是最重要的。现在，我更倾向于那些经受住市场的考验、口碑良好的成熟车型。各家买车都有自己的需求，上班族买车也应冷静地考虑，到底什么车能够符合自己的标准与消费水平，最好不要冲动购买和盲目攀比。
年龄层次不同 选购方案各异：
对我来说，买车最困难的是作出决策的过程，它需要购车人根据其经济实力、喜好、用途、款式等各种因素，经过市场调查、相关咨询、考察汽车的动力性、舒适性、安全性、节能性、经济性等方面情况，对比后，才作出最后决定。
