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《汽车发动机电控系统原理与维修》教学大纲

发布时间:2020-03-03 23:27:44 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

模块化教材教学大纲—发动机电控系统原理与维修(116课时)

一、课程性质与任务

汽车发动机是汽车上的重要组成部分,也是核心部分,它的功能相当于人体的心脏。随着电子技术在汽车上的广泛应用,发动机由先前的机械方式工作改为集中控制,即由电子控制单元根据各种反应发动机工作参数的传感器产生的信号以及电子控制单元内存储的理论数据、运行程序对各种执行元件进行控制,实现最佳的工作性能。这里所说的工作性能包括解决能源问题和环保问题的燃油经济性和排放性,以及动力性。所以说电控发动机模块是一门作为维修技术人员必须掌握的模块,当前也有不少维修一线的技术人员步入课堂进修。

它的任务有:使学生理解电控系统的控制理念,并对喷油、点火、进气等方面的控制方案有深刻的认识;认识、理解各种传感器和执行器的结构、工作原理,掌握检测方法及检测参数的范围,并能将所学的知识灵活地应用到学校安排的实操以及今后工作中所面临的实际故障的诊断中去。

二、课程教学目标

学生通过本专业的学习后,对电控系统的控制原理有了深刻认识。对组成电控发动机系统的各种传感器和执行器的工作原理、检测方法与参数有深入了解,应基本达到中等维修工以上的水平,具备汽车维修与检测电器方面的基本知识和基本技能,能应付生产中遇到的实际故障的思维总结与检测诊断等方面的问题。

(一)基本知识教学目标

1、电控发动机模块中的基本概念及理论;

2、各种传感器的安装位置、结构、工作原理及检测方法;

3、各种执行器的安装位置、结构、工作原理及检测方法;

4、主要组成系统的组成、工作过程及原理;

5、辅助系统的组成、结构、工作原理,控制方式及检修方法;

6、传感器参数对控制单元输出信号的影响,执行器故障对控制结果的影响,及故障诊断思路的养成。

(二)基本技能教学目标

1、能分辨电控发动机的结构和控制等方面的特点;

2、能掌握各种传感器应用的原理,输出信号的特征、范围,与发动机温度、转速等参量的关系;

3、能掌握各种执行器的控制方式,控制信号的特征及工作性能对发动机的影响;

4、能判断出故障的范围,具备区分故障在传感器、ECU、执行器或线路的能力;

5、能熟练操作使用万用表、示波器、解码器、LED灯,会合理的选择和运用工具、仪器及检查方式,对电控发动机系统中各种参数进行提取与分析,直到准确的找到故障。

三、实施细则及建议课时分配表

四、说明

(一)本大纲的应用范围和使用方法

1、本大纲适用于中、高等职业技术学校汽车维修与检测专业及相关各专业;

2、由于传感器品种繁多,学生无法逐一实验,所以本大纲列出了各章节涉及到的常用传感器演示内容课时,可根据实际情况,尽量做到每章每节的讲授内容有实物演示,以增强学生的感性认识和理论联系实际的能力,演示及实验所需的课时不得少于本课程教学总课时的20%。

3、大纲列出的课时分配表为建议方案,在具体实施时,可在5%的范围内适当调整。

(二)教学建议

1、教学方法

在教学中要积极改进教学方法,注重理论联系实际,注重传感器、ECU、执行器的应用原理。教师要适当从事本专业的科研和教具及实操设备的研制活动,要经常参观有关的技术展览,阅读有关传感器发展的新知识和文献资料,注意根据电控发动机的新发展,及时将新的知识点补充到课堂教学中去。

根据本课程特点,可以结合各章节教学内容,及时进行相关的实操,在有条件的情况下,组织学生到车间参观电控实操设备制作过程,或适当地安排学生投入到实操设备的制作中去。

2、考核方法

考核应从两方面入手。一是应知:在教与学的过程中,教师应注重课堂提问,激发学生的思维能力,根据学生的表现判断学生对理论知识的掌握程度。另外,在模块结束前,从试题库中任选一套试卷,组织一次系统的测试;二是应会:即是有筹划地安排相关的实操考试,从中判断学生的理解能力,了解学生将理论知识转化为动手操作的能力。

(三)对教师的要求

“积极上进,不断学习补充新知识”是每一位教师必须有的心态。作为职业技术类教师,要使培养的对象能进入车间胜任相关工作,解决生产中所遇到的技术难题,就必须具备以下几点要求:一是要有耐心,对待接受能力差的学生更是如此;二是要有真材实学(丰富且过硬的理论知识,灵活熟练的操作能力),否则被学生问得张嘴结舌就有失身份了;三是要热心帮学生,要对培训出去的学生进行“售后服务”,要在学生中建立一个技术顾问的良好形象;

(四)建议对应本教学大纲应具备的实操设备、仪器和散件

发动机电控系统实验台数台(可选本田、丰田、大众、日产等车系)、传感器示教板、解码仪、数字示波器、万用表、燃油压力表、点火正时枪、缸压表;节气门体、空气流量计、进气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、爆震传感器、燃油泵、油压调节器、喷油器、燃油脉动阻尼器、怠速阀、PCV阀、废气再循环阀、VTEC电磁阀、VTEC油压开关、点火线圈、点火模块、合成型点火组件、分电器、ECU数块等。

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