二手车鉴定估价实例——金杯RZH115LB
一、车辆基本信息
评估车辆的厂牌型号（金杯RZH115LB）；号牌号码（粤A1A034）；发动机号（1864150）；车辆识别代号/车架号（000788）；发动机排量（2400CC）；累计行驶里程（12万公里）；登记日期（1999年6月）；年审检验合格至2007年4月；公路规费、购置附加税、车船使用税和保险等证照与费用齐全有效。
二、车辆配置
丰田4Y发动机和底盘，助力方向盘，刹车前碟后鼓，电动窗，中控门锁，手动前后中央空调，单碟CD收音，12座皮座椅。
三、车辆检查
（一）静态检查
1．发动机舱没有专业清洗过的痕迹，但是较清洁，说明两个问题。第一，发动机没有渗漏油渍；第二，该车工作条件和环境很好。另外，发动机怠速运转平稳，声音较安静，没有国产金杯车正常有的气门“哒哒”声。
2．底盘平整，传动轴总成和后桥及后悬架总成都无异常现象。排气管出口无锈蚀和积炭现象。轮胎较新、也无异常磨损现象。
3．车身钣金平整，漆面光泽正常，但前后护杠重新做过喷漆。
4．车身内部仪表、灯光、音响、空调、离合器进档、油门踏板、电动窗机、门锁、座位调动装置等都很正常。车身地板钣金没有锈蚀现象，各部位卫生清洁，没有运货现象。
（二）动态检查
起动正常，档位清晰、换档轻松，加速平稳，传动轴及尾牙无异响，发动机加速声音较小，车辆提速及时，车身内外隔音较好。转向系灵活，无跑偏和发抖现象，左向和右向打到底转弯时，平顺且无异响。
四、车辆鉴定估价
（一）车况鉴定：技术状况较好
该车由沈阳产，但核心部份为进口件，属于广州政府机关车，使用强度不大，使用条件和行驶环境也较好，加之日常维护保养规范，整车动力性、操控感、可靠性和经济性等方面的综合表现较好。
该车前后护杠重新做过喷漆，无损整车车况，反而使目测成新率更高，但该车使用年份较长，并不考虑成新率的增值。
（二）估算价格
1．该车是热门二手车交易类型，价格不高，但用途广，公务、商务和货运都可兼顾。所以本车估算的价格依据可以从三方面考虑：第一，用途所产生的收益现值；第二，技术状况及将来核心部件的维护成本；第三，使用年份的贬值及同类型新车产生的经济性贬值。
2．收益现值法估价
（1）该车使用年限为10年，可申请延期使用，但最长延期年限不能超过10年；
（2）该车预计年基本支出费用约7520元。其中，路费3000元，年票980元，交强险1100元，车船使用税240元，年审费200元（10年延期后年审2次），维修保养费2000元。
（3）价值举例：该车带司机给一家公司用于商务或公务，每月可回利4500元，除去司机劳务费2000元和月基本支出费用
626元（7520元按12个月分摊），还剩余1874元。那么该车一年可获利22488元。
（4）综合考虑以上（1）（2）（3）点，该车剩余年限2年半，累计可获利5.62万元（2.5年×22488元/年），但同时要考虑资金收益率、银行利率及风险率，三项累计约15%，最后该车的估价应为4.78万元左右（5.62×85%）。
3．重置成本法估价：评估值P=重置成本×成新率
（1）类似配置的“金杯阁瑞斯”市场成交价为16万元，作为本车的重置成本。
（2）成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）×综合调整系数×100% =[1-7年5个月（折合89个月）/10年（折合120个月）] ×1.1×100% =28%
（3）综合调整系数取1.1
经过对车辆的技术鉴定和全面了解，各影响综合调整系数取值为：a.技术状况好取1.2；b.维护情况好取1.1；c.制造质量属国产名牌取1；d.工作性质属公务车取1；e.工作条件好取1。采用加权
平均法估算综合调整系数为：
1.2×30%+1.1×25%+1×20%+1×15%+1×10%=1.1
（4）评估值P=重置成本×成新率=16×28%=4.48万元
4．买卖双方成交参考底价
综合“收益现值法估价”和“重置成本法估价”两种估价结果，参照现行市价，该车为值版车，最后确定该车市场成交价约为5万元左右。
二手车鉴定估价实例----捷达FV7160ATi
一、车辆基本信息
车牌号码“粤A0C304”，银色，初次登记日期为2003年4月，累计行驶6万多公里，使用性质为非营运单位车，排量1.6L，环保标准“欧2”。
二、车辆配置
ABS，双气囊，自动拨变速，刹车前碟后鼓，电动门窗和后视镜，手动空调，电子防盗，CD收音，加装皮座椅。
三、车辆检查
（一）静态检查
1．发动机舱正常，发动机怠速及声音平稳，无异响，无渗漏，前围及前纵梁无事故痕迹，线路和管路无改动现象；
2．底盘大梁、管路及传动机构正常，轮胎磨损也无异常现象；
3．车身外部油漆局部有刮花现象，护罩前围板重新做过喷漆； 4．车身内部仪表、灯光、音响、空调、进文件、离合器、安全气囊、油门踏板、刹车、电动窗机、车门锁拉手等无异常现象。
（二）动态检查
起动正常，怠速正常平稳，传动装置无异响，悬架刚性正常、无异响，转向系灵活，无发抖、发飘和跑偏现象。
四、车辆鉴定估价
（一）车况鉴定：技术状况较好
该车属低档车，采用整车观测法，结合静态和动态检查，鉴定车辆技术状况。该车为单位车，使用强度正常，工作条件较好，日常维护保养正常，整车动力性，经济性，可靠性，排放污染等与车辆新旧程度相适应，护罩前围板重新做过喷漆修复，无损整车状况。
（二）估算价格：采用重置成本法计算价格
1．重置成本该型号新车价为：10.5万左右
2．成新率：采用使用年限法计算成新率：成新率=（1－已使用年限/规定使用年限）×综合调整系数×100%
3．综合调整系数 ：该车品牌性能和价格比较稳定，技术状况较好，工作性质和工作条件也较好，对成新率的估算有增加的可能，但考虑捷达最低配置型新车价格为7.8万元左右，而且5-10万的国产同类型新车也比较多，受此影响，所以取综合调整系数为0.9。
4．估算价格：P=重置成本×成新率×综合调整系数×100% =10.5×[1—3年7个月（折合43个月）/15年（折合180个月）]×0.9×100% =7.18万
5．买卖双方成交参考底价 约7.1万元。
6．广州易手车专业评估电话：020-88135088 36313630
二手车鉴定估价实例——日产公爵 CDUY
31一、车辆基本信息
进口车，车牌号码“粤AM1074”，黑色，登记日期为1994年1月，排量为V6发动机3.0L，规费齐全，手续完整，可过户。
二、车辆配置
6速手动变速，电动门窗和后视镜，电动前后座椅，手动前后空调，电子防盗，CD收音，皮座椅，电动行李厢和油厢盖，刹车前碟后鼓。
三、车辆检查
（一）静态检查
1．全车身做过翻新喷漆；
2．发动机怠速及声音平稳，无异响，无渗漏，底盘大梁、管路及传动机构正常，轮胎磨损也无异常现象，但此车左前悬挂系统及左前翼子板被撞过，有修复痕迹；
3．车身内部仪表、灯光、音响、空调、进档、离合器、安全气囊、油门踏板、刹车、电动窗机、车门锁拉手等无异常现象；
4．行李厢无事故痕迹，但右后边工具槽有霉坏现象，局部穿了一个小孔。
（二）动态检查
起动正常，怠速正常平稳，考虑此车年份偏久和左前悬挂系统及左前翼子板被撞过，所以采用最残酷的试车方式——跑高速公路，在“广清高速”和“华南快速”上最高速跑到140KM/小时，传动装置无异响，悬架刚性正常、无异响，转向系灵活，无发抖、发飘和跑偏现象。
四、车辆鉴定估价
（一）车况鉴定：技术状况较好
该车属高档名牌车，采用整车观测法，结合静态和动态检查，鉴定车辆技术状况。该车先为南方航空公司单位车，后被过户给本单位员工，使用强度正常，工作条件较好，日常维护保养正常，从该车内外饰情况看，反映车主很爱车，整车动力性，经济性，可靠性，排放污染等与车辆新旧程度相适应，底盘和发动机都良好。
（二）估算价格：采用市场行情报价法，结合消费环境及文化价值观来估算此车价格
1．公爵与皇冠都是90年代最流行又最上品牌的“老总”或“处长”级用车，口碑很好，“大方、稳重、安全、舒适、性能稳定”是对它的客观评价，这是对其品牌背后的一种消费文化及价值的认可。
2．此车年龄偏大，排量3.0L是二手车贬值的重要因素，但反过来，如果买主认可此车品牌及性价比，加上底盘和发动机正常，无安全质量隐患，那此车就有了它的卖价，所以不能单纯采用传统的重置成本法来估算。
3．现在国家已对6座以下的家庭用车取消“规定使用年限”，这对经典的老龄车已经有了文化价值及经济价值的提升。
4．结合相当价位的新车及市场行情，此车约值4至5万元。
5．结束语
90年代的公爵和皇冠，已不能单纯以所谓的残值来计算，更多的是一种文化及消费价值观的评估，这台车你可以估算4万，也可以估算5万，对于买主来说，如果没有安全质量隐患，都是值得的。最后，建议买卖双方成交参考底价为4～5万元。
