S17线金昌至永昌高速公路机电
工程JYJD标段
施 工 总 结
金昌至永昌高速公路建设项目 JYJD合同段
北京路安公司项目经理部
二○一○年十一月
各位领导各位专家下午好，由北京路安交通科技发展有限公司承建的金昌至永昌高速公路机电工程，在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为金昌市经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下：
一、工程概况
1、项目概述
本项目全线采用4车道高速公路标准，设计速度80km/h。共设置管理分中心1处,主线收费管理站1处，匝道收费管理站1处，主线收费站设置在主线K5+860处，土建车道数为4进6出，机电车道数为3进5出；河西堡立交匝道收费管理站设置在河西堡立交匝道AK0+505处，土建车道数2进4出，机电车道数为2进3出；管理分中心与主线收费管理站合建。
2、合同签署
金昌至永昌高速公路机电工程施工总承包合同于2010年5月在兰州市签署，合同总额：人民币27779369.00元（暂定金为1646380.00元）。
3、开工日期
2 本项目2010年6月15日开工，2010年10月20日试运行，2010年10月23日交工。
4、施工内容
本项目部负责提供包括联合设计、供货、运输、仓储、保管、安装、测试、开通、试运行、培训、文件验收（完工、交工）和缺陷责任期等全套服务。另外，按合同条款、技术规范及批准了的图纸及有关文件，进行各项准备工作，实施并完成与本机电工程有关的一切工程、一切设备及服务，以保证有效地完成本合同的全部工作项目。并提供系统施工工艺图纸、竣工图纸、系统运行手册、维护手册、工艺手册、软件手册、工具、备件及全面的培训等。同时使所有工作符合技术规范的要求和业主满意。
整个机电工程项目按功能模块，可分为以下四个大块，即：收费系统、通信系统、监控系统、管道系统。
5、合同工期
合同施工周期为4个月。在建设期间克服了其它施工界面不完善等诸多客观因素的影响，参与项目建设的工作人员以满腔的热情，塌实谨慎的工作作风实现了项目的顺利进行。
二、质量管理情况
（一）质量控制措施
1、建立完善的试验检测体系，全面熟悉工程招标文件和施工技术规范，编制工程项目的主体试验工作计划和分部实施计划。开工前 3 30天，完成对工程所用主要材料的可行性调查、取样、检验工作，不合格坚决不用。
2、项目经理部每月组织质量大检查一次，并不定期随时抽查。
3、总工程师组织有关人员参加经常性质量检查、工序质量控制和质量评定，对质量隐患及时采取纠正和预防措施。
4、质检工程师认真落实工程质量自检、互检和交接检查制度。
5、施工队组织全体人员认真阅读、掌握施工图、产品技术说明和有关规范、标准的要求，深刻理解设计意旨和安装调试要求。
（二）、工程质量自检程序
在施工过程中，各施工组遵循以下自检程序：
1、日报表制度
每日的施工情况（包括投入的人力机具及进度、质量、安全等方面）应填报日报表，由施工队长签字后交项目经理部保存备查。
2、现场每周例会制度
每周由项目经理部总工程师、质量检验工程师、相关监理工程师召集施工队长、技术负责人、质量员召开工地现场会议，及时全面了解工程进展情况，解决施工中出现的技术、质量问题，协调各子系统施工顺序、进度。
3、项目经理部工程进展汇报制度
工程开工后项目经理部向业主监理及相应工程管理机构提交工程月计划（工程后期提供周计划），各系统施工前提交施工组织方案，并派出相应技术人员每月配合业主监理进行工程进度计量。
三、施工进度控制
（一）、进度控制任务
进度控制的任务是采用措施确保工程项目投产时间目标的实现。工程进度的控制贯穿施工的全过程，从投标，施工直到工程竣工为止。在不同阶段，将有不同的侧重，分段的任务如下： 1．在施工投标和开工准备阶段：本阶段进度控制的主要任务是制定施工进度计划，包括施工技术方案和组织计划。
2．施工阶段
在施工开始后，主要是协调施工力量、检查调整进度计划，以保证按期交工的进度总目标，实现分阶段分项目工程的进度控制，以保证总目标的实现，尤其是对关键线路上的工程进度，必须严格控制，采用各种措施保证完成。加强对工程延期的管理，由于工程量变化，设计变更等原因，造成工程延期的，应调整计划，改善施工方法，保证总工期目标按期实现。
四、施工安全与文明施工情况
（一）安全保障体系
我项目部提出的安全目标是无死亡、重伤、火灾和坍塌以及重大设备安全事故，为了完成目标项目部安排了专人负责安全管理，从农民工进场的安全教育抓起到给每位农民工进行安全交底、班前安全教育等每一项工作逐步落实。
根据本工程专职安全管理人员少、施工战线长的特点，项目部要求所有管理人员参与安全管理，所有管理人员特别是安全责
5 任人要做到跟踪管理，只要有工人在现场作业就必须有管理人员现场监控，并且每天安排安全值班人员，以确保夜间施工、吃饭间隙、休息时间内不发生安全事故。
坚持“以人为本”的理念和“安全第
一、预防为主”的基本方针，加强对施工现场的监督检查力度，做到常抓不懈，警钟长鸣；对施工人员、施工机具操作人员、车辆驾驶人员等加强安全教育，强化全员安全意识；切实落实安全生产责任制，保证了本工程安全管理工作的平稳运行。
（二）文明施工
我项目部在施工过程中，认真贯彻 “建设单位负责，总包单位实施，地方政府监督”的文明施工原则，坚决执行地方的相关规定，全面开展文明安全标准工地建设。
1、严格执行地方行政法规，我公司加强职工培训教育，不侵民、不扰民，增强文明施工意识。
2、工程现场安排布局合理，标志清楚，材料定位堆放，车辆进出有序，不随意停放，生产设施清洁文明，规范作业行为。
五、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
（一） 对建设单位的评价
业主在工程正式开工前召集了包括设计,监理,各管理所使用单位,承包单位的各系统负责人在内的全部人员进行了工程前的开工动员大会,使各方面对工程的整体进度要求,质量要求有比较准确的了解,对工程的整体把握和集体配合提出了要求,这对工程的进度有比
6 较大的好处。在本工程施工中，业主给予了承包人充分的支持和信任，并经常亲临一线指挥协调与本工程相关的工程界面问题，保证了本工程顺利实施。
（二）对设计单位的评价
设计单位认真负责，给了本工程非常科学的指导意见，尤其在联合设计阶段，提出了合理化的设计思路，使得联合设计文件进一步的完善，使本工程能够顺利实施。
（三）对监理单位的评价
监理积极、主动、深度的开展工程监理，配合施工现场的实际情况，做了大量、细致的工作。尽职尽责地完成了各项监理任务，快速、准确地处理各种问题，采取积极有效措施，保证了工程质量，争取了工程进度，节约了工程费用，保证了系统的顺利开通。在施工期间，本着对业主和施工单位高度负责的态度，各专业监理工程师和驻地高级监理工程师坚持现场旁站、督导，对我项目部施工要求严格，对工程施工工艺实施和设备功能保证完善起到了督查的作用，为金永高速机电工程建设付出了心血和汗水。
六、施工体会
在整个工程实施过程中，我公司最大的体会是，在设备选型时应慎之又慎，避免由于设备性能与质量问题给工程留下任何潜在的质量问题和项目工期的延迟。
另一体会是，施工前的准备工作如现场勘察、施工图设计要尽量做到详细，避免施工时由于与设计有误而造成的工程变更和工期延
7 误。应该严格按照施工标准，施工工艺的要求施工，防止造成工程的返工，避免不必要的损失。
在项目办有关领导的支持和协调下，在监理单位的指导下，在其他兄弟施工单位的协助下，机电施工突破重重困难，积极督促相关施工单位提交施工界面；打破常规施工程序，主动创造条件，确保了工程顺利完工通车。
北京路安交通科技发展有限公司 2011年12月
