读《资本论》第一卷有感
大致读完《资本论》，留给我的第一感觉是，《资本论》所承载的内容，并不是一朝一夕就能透悟的，特别是凭自己现有的阅历，是无法完全理解马克思所想表达的观点的。而在所有章节中，惟有现代殖民理论这一章能有形象而又不令人迷惑地讲述资本主义的发展规律及其在时代前进中所启到的推动作用。因此，我选择现代殖民理论这一章作为自己的议题，籍此来论述一些我对于《资本论》的理解。
《资本论》的价值是什么，只是为了阐明资本主义的剥削本质吗？这是我在迷惑中读完前24章的疑问。直到最后，我找到了自己所想知晓的答案：《资本论》的第一卷的核心思想，是资本主义经济关系的本质与它的发展趋势。
在地理大发现的背景下，伴随着资本主义世界的革命不断深入，扩张与殖民渐渐成为各国争相付诸行动的焦点。在这一波又一波的浪潮中，在欧洲大陆另一端的美洲大陆，被推上了风口浪尖。大批大批的移民远渡重洋来到这片热土，为实现一个个发财梦而辛勤劳作。一个又一个资本家踏上这块大陆，希望建立一个新的、由资本主义的生产关系所主导的世界。但他们很快就发现，这里存在着资本主义无法生存的关键。所有的移民都不是一无所有的，他们都是独立的个体，他们拥有自己土地，他们来自欧洲，深知资本家剥削他们的丑陋本性。于是在很长的一段时间里，尽管新大陆的生活有着许许多多的机会，但没有哪一个个体能主宰一方的就业率的高低与工业体系的发展。《资本论》里有段很有说服力的引用，威克菲尔德说：“如果把资本以相等的份额分给社会的所有成员，那就没有人想要积累对于他能亲手使用的资本了。美洲新殖民地的情况，在某种程度上就是这样。在那里，对土地所有权的热望妨碍了雇佣工人阶级的存在。”因此，只要新大陆的劳动者们是自己的生产资料所有者，他们就能为自己积累。只要他们能为自己积累，只要农业还没有和工业分离，农村家庭工业还没有被消灭。资本主义积累和资本主义的生产方式就是不可能的。
因此，为了改变这种令人难堪的局面，英、法、荷、葡、西这些欧洲最原始的美洲殖民地宗主国采取了一种无耻的行径——他们贩卖黑奴。仅以英国为例，一艘英国船从利物浦或是布里斯托尔出发，一直南下驶向中非海岸线上的某个交
易站，用现代化的工业品和武器弹药换取那些在非洲部落战争中被俘获的奴隶。然后转道北上，越过大西洋，在加勒比海的某块英国殖民地的港口停靠，用一船奄奄一息的黑奴换取金银和殖民地特产。然后迫不及待、小心翼翼地返回英国。这种被历史学家们称为“三角贸易”的举动，在为英国本土提供了大量的收益的同时，也渐渐使殖民地的资本主义体系趋于成熟。
资本主义体系的建立，需要漫长的原始积累的过程，当然这种资本的积累，可以是多种多样的。但总的来说，我们思维模式的资本主义，和现实存在的资本主义，有着很大的差异。并不是西方国家的生产制度便是资本主义，究其本质上讲，只有资本积累到一定程度，形成了一种经济学或经济社会学的制度，在这样的制度下绝大部分的生产资料都归私人所有，并藉著雇佣或劳动的手段以生产工具创造利润。这样的生产制度才能称之为资本主义。但我很不幸地发觉，如果生产资料是决定资本能否产生的关键的话，那么早在2000多年前，秦始皇就已经是中国最大的资本家了。那么，在新中国时期的30年间，我们所创造的一些所谓的政治敏感话题岂非都是些无聊的瞎子所臆想出来，用来耸人听闻的笑话而已吗？如果可以这样理解的话，那么我也可以不负责任地猜想：当今的中国，是否也是殖民地的一员？
不得不说，读《资本论》最大的收获，并不是知晓了什么叫资本主义，它的生产制度与生产关系是什么，那些不重要，不会决定我们的生活。但从中我却意识到我们思维模式里对一些事物认识上的歧异。的确，不同的环境造就截然相反的意识形态，可我们更应该注重自身对于世界的感知能力以及用一种平和、理性的态度去感受社会中的一些潜移默化。
