公交运输ERP管理系统
1、开发背景
在当前的公交企业信息化管理过程当中，通过实施公交运输ERP软件能切实提高公交企业的车队运营、财务、人员配置等各个环节的优化管理、实现物流、信息流、资金流的完整过程，从而提高管理的效率和业务的精确度，获得盈利能力的提高。然而，在处理企业非结构化数据，譬如车队管理、车辆排班及调度、营运数据统计等等内容的时候，企业同样需要一套专业的流程管理软件进行有效的资源配置和管理，来达到提高工作效率，协同不同部门之间的流程化工作的目的。因基于此，××运输选择了公交运输ERP管理系统，从公司的人事部、文秘信息处、财务部、会计处、运营安全生产部到基地的结算中心、技术维修保养都实现电子化，流程化，规范化，构成了公司管理和车队运营的完整的数字神经网络。
2、系统的应用 2.1、排班管理
排班管理器：公司使用系统自动排班功能自动生成下一月份的全部班次，每辆汽车会与相应的司机进行绑定，车辆每天由指定的(早、晚)两个司机开，系统可以自动完成司机和乘务员的早晚班切换。产生好的排班表可由车队长或车队长指定的人员根据各种情况进行修改。 2.2、调度管理
系统每天自动生成当天的首发班次，节省了调度员调度车辆的操作时间。已调度的班次出现异常情况可由公司相关人员根据情况撤销或修改； 调度管理器：对到站的汽车、司机、乘务员进行发车调度，管理每一班次；
车辆出站/到站都需要刷卡，便于对统计出车率； 系统记票：对乘务员每次到站后余票的票码进行登记；
所有出站/到站都需要刷司机工卡、乘务员工卡和汽车卡，记票也需要乘务员刷卡；
科学的数据库管理，实现无纸化，大幅减轻运营人员负担；
2.3、车辆加油模块
系统自动生成加油条码并入库，由工作人员上传加油手持机的加油数据，最后完成加油记录报表，可以统计每月每个司机每辆车的加油记录，生成车辆运营的加油成本报表。
2.3、车辆零配件仓库和车辆维修模块
2.4、车票防伪处理
我们对车票进行了防伪处理，加强了公司对车票的监管。
车票条码：条码是根据每本车票的票码加上一定的规则进行加密，使每本车票的条码完全不一样，并且没有规律，防止造假。公司的车票都由公司票房专人进行处理，在每本车票上都贴上条码；
通过条码扫描器我们可以很方便的查询到车票的状态；有助于防止串票，卖假票，卖废票，已售出的票，实时追踪车票的交易状态；
2.5、票务管理
系统加强了票务管理，涵盖了票据入库（含票据退库）、票据放发、存根回收、存根处置的票据管理全过程。
当仓库中某种票据的库存量低于最低库存量时，系统会发出报警信号； 系统可以统计票据库存情况统计、入库情况统计表、领用情况统计表、收费情况统计表、资金总表、资金明细表；
系统根据乘务员最大授信额度来完成乘务员订票过程；
收款：乘务员下班时，需对上缴当天营收的现金；当上缴金额少于当天记票总额时，系统会显示少交的金额； 2.6、车辆管理
方便管理各车队的车辆，完成车与司机的绑定，有效减少了车辆运营维护成本。车辆每天的运营与司乘相互紧密关联，完成每天的排班调度工作，辅助生成盈收的各种报表，包括司机报表和乘务员报表，其中每种类型又分日盈收和日实收报表，月盈收和月实收报表，年盈收和年实收报表。
2.7、人事管理
根据××运输公司的组织框架，实现金字塔似的用户管理，灵活的阶层式、矩阵式组织权限管理，角色分工明确，使得企业对各种角色的系统操作人员管理规范化，制度化。
通过属性和角色对用户权限实现灵活、细致、精确的控制和管理，完全做到一对一个性化，不同角色的用户拥有不同的权限和功能，看到不同的信息与内容。人事部门工作包括公司职员的档案管理、业绩考核、工资奖金结算。
2.8、运营安全生产部
统计乘务员的售票、交款，公司出票数量，售票数量，交款数量等信息； 统计汽车、司机、乘务员的日盈收表、月盈收表和年盈收表； 提供相关EXCEL报表转出，便于使用者掌握相关信息
3、TBMS系统科学的系统架构设计和体系管理 3.1、功能强大，安全性好 公交运营管理系统采用先进的B/S（浏览器/服务器）模式设计，采用虚拟专用网（VPN）技术，公交运营管理系统的服务器软件在因特网上的一台服务器上运行之后，公司高层人员、公司票管员和车队长可以在任何能够上网的地方通过自己的帐号和密码，进入公交运营管理系统进行操作，并且保证高度的安全性。
3.2、完善的权限管理
公交运营管理系统具备完善的权限管理系统，支持超级管理员、人事部、财务部、IT部、公司票管、基地票管、车队长、车队票管、调度员及车队收款员等角色的登陆操作，每个角色都有各自不同的操作功能范围，分工明确，各司其职。
3.3、持续的需求开发和全面的维护
软件即服务，本公司专业的公交运营管理系统开发组和维护组，可在××公交运营管理新需求出现的情况下及时开发和上线，同时对相关操作人员进行操作培训。
3.4、实施效益
降低企业公交运营管理的复杂度，强化每天运营财务数据处理的效率； 充分整合数据，提高ERP利用率，实现完整的企业信息化； 多层交易体制管理，避免业务人员工作偏差；
发现车辆运营中的问题和瓶颈，减少基层管理者的繁琐、重复工作量，降低企业员工学习和培训成本
有效合理的车辆运营，车辆零配件库存和车辆维修管理；
