车间主管个人工作总结
将近六年来自己坚持贯彻执行党和国家方针政策及分公司、车间的决定。遵守党纪国法及公司、车间规章制度，认真做好本职工作。在车间我既是主管又是培训讲师为做好员工的思想政治工作和专业知识的巩固。
在员工中坚持坚持开展有针对性的形式教育。向员工讲形势、讲任务、提要求。使员工认清形势，明确方向，调动了员工的工作积极性，为完成全年的任务打下了良好的基础。勤奋好学，认真工作，积极按时完成上级领导下达的工作任务。时刻站在公司的角度上想问题做事。
一、安全方面
始终把安全工作放在第一位，认真贯彻执行安全责任制，以身作则。
本人一贯爱岗敬业，提倡团队协作精神。对待工作首先就要看怎样去看待这份工作，是累的、苦的，能踏踏实实去做将心放入这个组织当中去。要做好一件事，答应去做的事，那么就要守信去做，不管做的好不好都能如实讲出来。我时刻要注意到这是一个团队，它所凝集的是一股强大的力量。团队当中一个人的力量是非常小的，始终离不开大家。2008年的冰灾，屋顶积雪太多，恐造成屋顶坍塌对公司售后运营造成影响，故带头上屋顶以及厂房周围扫雪，清理道路。靠着大家的一同努力使售后部门因为冰灾的损失减少到最低。
在工作中，我能认真听取、吸收不同阶层人的意见、建议及他们的想法，时刻反思自己，下一步应该怎样去做。凡事从大局出发，抛开个人主义。与人沟通、交流。解决问题，不拖延，不推诿，力求做到更好，也力求将损失减少到最低。六年来，正是这样谨慎的心态、合作的精神，使得工作推进的相当顺利。
二、工作方面
认真完成领导交给的任务，积极组织开展各项活动，拓宽工作思路。主动改进工作方法，发现自己工作中或同事工作中的问题，主动向领导汇报，善意提醒同事。对自己的工作认真负责。
在2008年冰灾值班的我接到客户需要救援的电话后联系拖车并在晚上七点三十从公司往出险地点—株易路口出发，因车辆堵塞严重，到晚上十一点五十才到达救援地点，做好相关的解释安抚好客户的情绪之后，开始和拖车司机一起将车推往宽敞点的地方，将用户车辆顺利拖上无法靠近的拖车，此时已经凌晨两点多，我的手脚早已在这冰天雪地的晚上被冻得没有任何知觉了。在回程的路上还是在车流中缓慢行驶，直至早上七点半才将车辆安全的拖到公司。后来经检查发现这辆车是因为在雪地里过多的打滑，所以变速箱严重烧坏。又冷又饿的车主需要回公司上班，但因车子一时无法修好，时间较早且因为冰灾天气路上几乎没有车，我又开着救援车将车主送到目的地，回到公司后换掉早已经湿透的衣服，开始了当天的工作。
不知不觉已经在公司工作了将近六年，我在公司成长、成熟，学到很多，作为服务性行业最大的成就便是得到用户的肯定，2009年大年三十同样是在值班的时候，接到了一位乌
石乡一位用户打来的电话，说自己的车子在乡间小道上侧翻到了水田里了，急需救援，我立马组织了几位值班人员赶到了现场，却因道路狭窄我们的车辆无法靠近，我们便拿着工具下了田，想想尽办法，拿工具垫，又拿工具扒。让车子在烂泥中一点一点拉到路上，两个多钟头的努力下，车辆终于被推上了岸，当时车主很感动对我们说，选择了广本是我最正确的选择。对于用户的认可和表扬对一身都是泥巴的我们无疑是最大的鼓舞。我们内心都是无比的高兴。
这么些年我时刻保持着尽责尽业的心态在工作着，我连一个午休都没有休过，我没事就在车间转悠，我看到每一辆来厂车辆都有人接待，维修和完检我才能放下心来。对于家人的提醒我也没放在心上，直到今年五月份，身体给我敲醒了警钟，医生说由于疲劳过度需要住院一个星期调养，我照做了，因为从这件事情我发现，工作再有挑战，也需要身体来作为革命的本钱，我希望是一个健康的我在为公司工作。是一个健康的我来为用户服务的。
因此现在的的工作就是一种锻炼，一种机会，不管什么样的工作，什么样的事情，都能很好的去做，去接受。不同的工作能我知道做什么样的事需要什么样的方法，拓展自己的工作能力与思路。 以一个学习的心态去和领导、同事交流，多听少说，认真揣摩工作的意义和方法。不断的工作、思想的交流，所学到的却是完全不一样的。用心体会才明白，你所学到、得到的在无形之中能够体现的出来。不断增强自己自信心，对自己所做的更加坚定。
