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轨道交通项目部总结

发布时间:2020-03-02 10:30:03 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

XXX土建九标项目部 2013年工作总结

XX项目是集团第一个省外城轨项目,包括三站三区间,工程总造价XX亿元。本工程于2011年4月份正式开工,目前车站主体结构已于2013年X月X日全部封顶,三区间已于2013年X月X日实现全部贯通。工程计划于XX年X月份进行竣工移交。自开工以来在集团和XX公司、XX公司领导的关心、支持下,经过项目部全体成员的共同努力,取得了一定的成绩,本年度完成产值XX万元,实现利润XX万元。现将2013年工作总结如下:

一、在建工程进度

1、车站主体结构、附属结构施工情况。

三车站——XXX站均为地下两层框架结构,采用明挖法施工,至2013年X月X日XX站主体结构封顶。届时,三个车站主体结构已全部完成,也是全线承建三个车站的标段中首个全部封顶的标段。

附属结构施工主要有联络通道X座,其中X座采用冷冻法施工,1座采用全断面注浆法施工。2013年X月X日,被称为“全线施工难度最大、风险最高”的XX站区间X#联络通道顺利贯通,成为XX地铁1号线第一条贯通的联络通道,因在江西省首次采用XX法施工联络通道,该通道的施工受到江西省多家新闻主流媒体的关注和报道。

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目前,剩余车站附属结构(出入口、风亭、楼梯、站台板、轨顶风道等)正在施工,计划于XX年XX月完成。

2、盾构施工掘进任务圆满完成。

三区间——XXX区间,采用土压平衡法施工,双线隧道总长XX公里,隧道最大覆土厚度XX米,最小转弯半径XX米,最大坡度XX。于2012年X月X日、X日“X号”左右两线从X顺利下井始发,开始XX间盾构施工。2013年1月17日XX间左线在XX盾构施工全线第一个单线贯通。在贯通仪式上XX市委书记XX及其班子、XX董事长等领导对我项目部予以高度评价。

继第一个单线区间贯通后,在项目部全员的通力合作下其余区间施工较为顺利,XX间右线于2013年3月30日顺利贯通。太~天区间右、左线分别于7月10日、24日顺利贯通;天~奥区间右、左线分别于10月24日、30日顺利贯通。我标段成为全线首个完成全标段盾构掘进施工任务的单位,比业主要求的工期提前6个月。

二、坚持“XX” 施工管理方针,彰显企业品牌 2013年我项目部全体员工坚持贯彻落实“XXX”十二字方针,抓生产、安全文明施工、科技创新工作,得到业主及集团领导的肯定。在XX轨道交通公司举办的劳动竞赛评比中,我项目获得第二季度“文明施工”第一名,第三季度“工程进度”第一名,综合排名第二的优异成绩。在中国施工企业管理协会全国工程建设质量管理小组代表会上,项目部QC小组发表的课题《XX》获

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得全国建设优秀质量管理小组二等奖。7月,我项目部顺利通过国家住建部检查组的检查,也是一号线唯一被业主推荐参加两次国检的标段。年底,在XX轨道交通集团举办的“地铁杯”劳动技能大赛中获得门吊操作二等奖。

三、抓好项目建设管理工作

1、制定完善项目管理制度。

为了圆满完成施工任务,项目部积极完善各项规章制度,落实工作职责,明确了建优质工程、让业主满意的工作目标。严格执行考勤制度、项目部全员上下班打卡制度。项目全员每月按层级进行考评,使项目负责人及部门主管均能及时对员工的工作状态进行肯定或纠正。

2、认真制定施工方案。

为了使项目各项节点工期顺利实现,项目部根据施工总进度计划的要求,认真制定工期计划,将工作任务通过管理人员落实到班组,落实到个人,并及时检查纠正计划,使得全年各项节点工期均能按期或提前完成。

3、加强农民工工资的监督管理工作。

为保障农民工的合法权益,做好项目维稳工作,项目部按月及时发放计量款,并监督协作队伍及时足额发放农民工工资,建立稳定和谐的施工氛围。

四、加强施工现场管理

在施工过程中,项目部严格按照相关要求,认真落实岗位责

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任制,加强对施工现场的管理,合理安排施工。在现场施工中,我们重点抓好以下几个方面:

(一)抓好工程质量控制工作

1、严格落实制度。项目部严格按照施工质量管理计划的要求,合理调配各施工班组,合理分配工作任务,明确责任,在施工中,坚决执行自检、互检和交叉检 “三检”制度,对达不到质量要求的坚决返工。到目前为止,所完成的工程均满足设计及规范要求。

2、抓好材料质量管理。凡进入工地的主材,均要求有产品合格证和试验检验报告,应该复检的,均按要求进行复检,各项手续齐全后方能用在工地上。不合格材料不予使用,坚决清退出场。

3、严格按照国家规范标准进行施工。在每项工作开展前,项目部质安部均认真对各施工班组进行交底,各种交底均经双方签字认方可后实施。

(二)认真抓好安全文明施工管理工作

项目部始终贯彻“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“管生产必须管安全”的原则,开展安全生产工作。

1、抓好组织和制度建设。

为保证各项工作有章可循,有章可依,项目部成立了以项目经理为组长,安全总监、项目总工为副组长的安全生产领导小组。通过制定管理制度、保证措施,明确责任制,建立健全安全保障

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体系,为项目部的安全管理提供组织和制度保证。

2、完善各级安全生产责任体系。

项目部部门主管以上人员及各施工队均签订了《安全生产目标管理责任状》,就安全管理目标进行层层分解,责任落实到人,并对安全生产职责落实情况进行每月考核。做到一级抓一级,人人讲安全,人人抓安全,使每位职工切实担负起安全管理的责任,形成了全员参与,职责分明,逐级负责的良好局面。

3、强化教育培训工作。

项目部把安全生产宣传教育的工作贯穿到施工的全过程中去,从新工人进场后的三级安全教育抓起,结合施工进展情况,做好分部分项工程的安全技术交底工作。同时项目部结合全国安全生产月活动的开展,利用宣传标语、横幅、安全画图和宣传栏等在各项目部开展形式多样的安全生产宣传教育活动。

4、重视现场隐患排查。

项目部始终坚持月检、周检及每日巡查相结合的制度,对发现的隐患及时整改。安全员每日现场进行隐患排查,发现问题以书面方式限期进行整改,安排专人进行复查,并做好隐患排查记录。对隐患整改不到位的,我部采取罚款等方式进行处罚。

(三)加强施工设备安全管理及设备的维护保养工作。 项目部设备物资部严格要求设备操作人员按照相关设备的安全操作规程正确操作设备。执行大中型设备持证上岗制度,对特种设备操作人员严格管理,确保特种设备作业人员持证上岗率

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100%。在实际运行中,发现问题和隐患及时予以消除,确保了设备在完好状态下安全运行,又有效的控制了设备的维护成本,减少危险事故发生的机率。对设备进行定人定机管理,对项目所有设备指定专人负责管理,并在设备上悬挂标示牌,指定维护人员、操作人员及责任人。对设备的定期巡视检查、维护及检修后,责任人必须及时将设备检查结果及处理意见向主管汇报,并及时填写设备维护保养记录。盾构机及配套设备采用日常保养(跟机保养)、周保养和强制保养相结合的方式,对设备进行认真细致的检查和保养,防止设备零部件非正常磨损与损坏。

五、加强项目管理成本控制

自2012年项目主要责任人签订了XX地铁1号线一期XX目标责任书以来,项目班子明确并细化分工,进一步明确责任,调动并激发了项目管理团队的积极性和主动性。从目前运行情况看,不论是项目工程质量、进度、成本控制等各项指标均达到预期目标,成本控制方面初步取得了良好的效果。

1、项目部在项目班子领导下从技术方案优化、明确合同管理目标、规范招标比价等几个主要方面做了大量认真细致、富有成效的工作并取得了一定的效果。盾构辅材的采购招标比价打破地域和惯性思维限制,通过XX、XX、XX等多地比价。

2、加强对材料成本的管理方面,我们认真做好各种材料计划,根据施工实际需要分批进场。在材料供应商的选择上,认真做好相关材料供应商的花名册,货比三家,选择信誉好,货源充

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足的供应商。材料采购方面,在满足工程需要的前提下,力求质优价廉,同时加强对材料使用过程的监督,对施工余料要回收归类整理加以利用,杜绝材料浪费现象。

3、规范车辆管理工作,降低成本费用。项目部小车管理严格按照集团和股份公司相关管理办法执行,为小车办理加油卡、粤通卡;对小车修理实行审批制度,对小车使用情况和行车违章都进行了有效监管。每月将项目小车的费用及违章情况,用短信的方式直接发送给各个司机、项目负责人、设备管理人员及相关监管人员。

六、加大人才培养力度,重视人才队伍建设

目前项目部技术人员组成以XX年以后逐年毕业分配的大学生为主。人员相对年轻,缺乏工作经验,项目部通过加强员工培训、岗位练兵、技术交流学习,技术干部师带徒等方式,提高全员技术水平。2013年项目共举行轨道交通施工技术专家讲座2次、与兄弟单位横向学习交流、到优秀项目实地学习各1次,各类专业安全培训等5次,借调专业盾构技术人员为项目部盾构技术干部进行2个月的专业技能培训。这些培训为技术干部成长提供了良好的学习机会和平台。

七、加强项目党支部建设、建立党员先锋模范岗。

项目党支部坚持每月由班子轮流上党课,开展形式灵活多样的形势教育、理论教育、党性党风党纪等教育学习。盾构工区设立“党员先锋模范岗”,发扬党员先锋模范带头作用;同时开展

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“学铁军精神,树先锋形象”活动。在XX轨道交通集团公司举办的"XX"主题演讲比赛中,项目部参赛选手获得比赛三等奖,这也是施工单位取得的最好成绩。党支部组织项目部全体员工为雅安地震灾区捐款4070元。

八、注重企业精神文明建设、关心员工、开展积极向上的职工文体活动。

全年党支部组织党员接受党性教育、团员义务劳动、女工三八节活动、与其他标段和业主单位组织篮球、足球友谊赛等方式丰富职工业余文化生活。为响应集团组织开展庆祝建党92周年“五个一”活动中的“志愿服务”活动要求,项目部10名党员、入党积极分子、团员组成青年志愿者协助交警指挥交通,增强了青年员工的社会公益责任感,得到了交警部门的支持。

九、不足之处

2013年,在项目部全员的共同努力下取得了一些成绩,但同时我们必须清醒的认识到工作中我们还存在很多不足,需要进一步完善和提高,主要表现在:

1、管理团队偏年轻,整体技术水平和管理经验不足,对外沟通协调能力有所欠缺。

2、科研开发能力不强,对项目重难点展开科研项目研究的把握能力不足,研究开发能力有所欠缺。

3、攻坚作战能力不强,打硬仗的能力和水平不高,主要体现在执行力方面,需进一步加强。

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十、2014年工作计划与目标

2014年项目部工作重点是确保工程如期竣工移交,安全、优质地完成全部施工任务,制定以下几项主要措施。

1、保安全、抓质量不松懈。

项目部始终坚持“XX”的企业精神,确保万无一失的安全意识。在项目质量管理方面:项目部将加大管控力度,落实过程控制,强化质量管理责任制,确保项目工程质量符合验收移交要求。落实项目目标责任制,在项目节点工期、合同控制等方面认真严格把好关,实现创效。在施工过程中安全管理工作抓严抓实,重点抓安全生产责任制的落实,切实落实安全管理问责制,搞好安全标准化建设。认真做好安全风险评估、隐患排查治理和施工过程安全监管,不断降低各类违规、违章操作行为的发生,杜绝重大安全事故的发生。

2、施工进度。

2014年项目部将充分发扬团队精神,合理安排施工进度计划,力求优质高效完成附属结构施工任务。同时,在确保工程质量和安全的前提下,加快施工进度,争取早日竣工移交。

3、做好资料归档整理工作。

加强对工程质保资料和安全技术资料的收集、整理和归档工作,力求工程资料真实反映施工现场情况,确保资料与工程进度同步。抓好工程技术资料管理工作。施工过程中,项目部安排专职人员,认真做好工程技术资料收集、整理和归档管理工作,力

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求所做的资料与工程实际相吻合。加强与业主、监理、档案馆的协调沟通,确保竣工资料按期、按要求完成。

4、做好项目的总包结算与分包结算工作。

项目结算是涉及到项目盈利、维稳的一件大事,2014年项目部将对工程结算工作作为头等大事来抓。对工程量计算、设计变更审核、签证确认等问题及时有效处理,避免因问题积压而错过了最佳的解决时机,避免竣工结算阶段人员撤场,隐蔽工程已覆盖,资料不全等原因造成事实确认不清,出现扯皮现象,影响结算的进度和质量等问题。

2013.12.30 10

轨道交通项目部安全生产责任制

项目部总结

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项目部 年度总结

项目部见习生总结

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