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2014年中国高速公路行业规模
智研数据研究中心网讯：
内容提要：未来几年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长，到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万量之间。
随着高速公路网络建设的不断推进，许多目前收益不理想的高速公路个体将逐步释放出其潜能。“网络效应”是未来5年我国高速公路车流量高速增长的重要推动力，也是高速公路行业业绩快速增长的重要驱动因素之一。
到2007年底全国高速公路通车里程超过5.36万公里。我国高速公路事业从无到有、从少到多，发展迅速，取得了令世人瞩目的辉煌成绩。经过20余年的发展，我国高速公路事业的发展已经步入快车道，步入2008年，我国高速公路事业必将依然如火如荼。
目前我国的高速公路产业处于产业发展期。
第一、我国高速公路主干线已初具规模，但高速公路总量仍然不足，网络还未完全形成。
第二、在未来较长的时间内，我国高速公路建设处于网络化的关键阶段。
从中国的经济发展前景、人均收入和消费增长、汽车产业的发展等来看，中国的汽车消费将不断增长，不少机构预测在2010年前汽车销量年增长率在20%以上，2010年-2020年至少每年增长率在12%以上。随着汽车拥有量的高速增长，公路的车流量增长将有坚定的支撑。
未来几年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长，到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万量之间。
从中国未来物流产业快速发展的趋势来看，中长途运输的需求将持续快速上升，也意味着中国中长途重卡时代必将来临。这也将为高速公路车流量和费收额的增长提供保证。内容选自智研数据研究中心发布的《2014-2019年中国高速公路市场前景研究与投资战略研究报告》
《中国高速公路行业规模（版）.doc》
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