2018年6月月度技术质量总结
1.施工进度情况
本月桥梁桩基完成33根，墩柱完成5根，高墩完成106.4米，系梁完成2个，承台完成4个，盖梁完成10道；
隧道开挖初支进尺264.4米，仰拱进尺336米，二衬进尺321米； 路基填方完成22300方，挖方完成5040方，防护工程完成65m³。 2.本月技术、质量管控情况 2.1隧道钢拱架质量控制
型钢钢架采用冷弯成型；格栅钢架采用胎模焊接。钢架加工焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲小于2cm。钢架在开挖或喷混凝土后及时架设。
安装前清除基底虚砟及杂物。钢架安装允许偏差：钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超过±5cm，垂直度误差为±2°。
钢架拼装可在开挖面以外进行，各节钢架间以螺栓连接，连接板密贴。沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧。钢架底脚置于牢固的基础上。钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，钢架之间按设计纵向连接。
分部开挖法施工时，钢拱架拱脚打设锁脚锚杆，数量为2根。下半部开挖后钢架及时落底接长，封闭成环。钢架与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实；钢架全部喷射混凝土覆盖，保护层厚度不小于设计厚度。
四百坡隧道 初支检测平松隧道 初支检测
《.06月度技术质量总结.doc》
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